какую резину ставить на субару трибека

09.12.202212.12.2022 admin 0 Comments

Размер шин Субару Tribeca 3.0i B9 (2005-2007)

Подбор и поиск размера шин по модели Tribeca. Таблица штатных, заводских размеров шин Subaru

Выберите свой год выпуска Tribeca 3.0i B9

Выпуск модели Subaru Tribeca 3.0i B9 осуществлялся с 2005 по 2007год.
Таблица заводских и подходящих размеров шин Subaru Tribeca 3.0i B9.

Марка модель модификация Авто	Год выпуска	Ширина, профиль, радиус шины	Тип установки
Subaru Tribeca 3.0i B9	2007	255/55 R18	Заводской
Subaru Tribeca 3.0i B9		255/50 R19	Допустимый
Subaru Tribeca 3.0i B9		255/45 R20	Допустимый
Subaru Tribeca 3.0i B9	2006	255/55 R18	Заводской
Subaru Tribeca 3.0i B9		255/50 R19	Допустимый
Subaru Tribeca 3.0i B9		255/45 R20	Допустимый
Subaru Tribeca 3.0i B9	2005	255/55 R18	Заводской
Subaru Tribeca 3.0i B9		255/50 R19	Допустимый
Subaru Tribeca 3.0i B9		255/45 R20	Допустимый

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Источник

Лучшая летняя резина для Субару Трибека

Рейтинг-2021 года самой лучшей летней резины для Субару Трибека для легковых автомобилей по отзывам автомобилистов и оценкам независимых экспертов на сайте. Сводные технические характеристики моделей покрышек (индекс скорости, наличие шипов, диаметр, ширина и высота профиля), плюсы и минусы, обзоры и тесты, сравнение цен в компаниях по продаже и интернет-магазинах Вашего города с возможностью купить с доставкой и самовывозом.

Управляемость машиной на сухой или заснеженной трассе (глубоком снегу) зависит от качества резины, которая должна обеспечивать безопасное управление (вождение), эффективное торможение и устойчивость на дороге (даже на поверхности с неровностями). Зимние и летние покрышки (по сезону) имеют особую структуру ламелей, канавки и направленный рисунок протектора (обеспечивает сухое пятно контакта), прочную боковину (плечи), что необходимо для комфортного вождения в конкретных условиях.

В состав резины входит кремний и полимерные смеси, что обеспечивает износостойкость, а также сохранение резиной эластичности при определенной температуре воздуха (высокой, низкой). Выбор резины производят с учетом модели конкретного автомобиля. Если выбрать покрышки правильно, это обеспечит низкий расход топлива и уверенность при прохождении поворотов на повышенной скорости.

Особая состав каучуковой смеси в сочетании с продуманной формой придает машине курсовую устойчивость, а также стойкость к износу. Большой вариант новых покрышек позволяет выбрать подходящую модель для самых разных и сложных условий использования. Это обеспечивает минимальный тормозной путь даже на скользком покрытии. При правильно выбранных покрышках машину на дороге не ведет.

На Субару Трибека подходят следующие типоразмеры шин:

Источник

17. Выбор летней резины

Так получилось, что на шоссейной резине ездил только по одному сезону, доставалась от предыдущих владельцев. Форик был поднят проставками 2 см и резиной 215/65/16 вместо родного размера 60.
Трибеку хочу поднять проставками 3 см и резину 255/60/18 вместо родного 55. Нашел только один журнал, где ставили 265/60/18, она терла подкрылки, 255/60/18 не должна задевать.

Выбор AT-покрышек в данной размерности мал, для себя отобрал три варианта:

На Toyo немного ездил, нравилось, но почему то яндекс-маркет на размер 255/60/18 дает какую-то неадекватную цену 16 т.р., принимая это во внимание остается выбор между 1 и 2, по стоимости близкие, почти 9 т.р.
Склоняюсь к грабберам, что думаете?

Subaru Tribeca 2011, двигатель бензиновый 3.6 л., 258 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — шины

Машины в продаже

Subaru Tribeca, 2012

Subaru Tribeca, 2008

Subaru Tribeca, 2012

Subaru Tribeca, 2006

Комментарии 22

Добрый день друзья. Помогите с советом, заказал уже едут проставки на 2 см на трибеку, есть резина 235/65 а родные 255/55 как вы думаете войдет резина с клиренсом? Спидометр не важен.

Приветствую! Только сейчас на запись наткнулся)) на аутбеке уже несколько сезонов катаю Cooper Discoverer A/T3, доволен как слон! НО, на мой взгляд, это все таки это излишне злая резина для повседневную езду))
Себе на бегемота прошлым летом взял Michelin Latitude Cross как разумный компромисс шоссе/грязь. В крыму в отпуске успел полазить после дождя по раскисшей глине и солончаку. Везде выезжал сам)) достойная резина на замену злобным атшкам, особенно учитывая что скоростной режим у трибеки побольше.

Куперов в родном размере 255/55/18 для Трибеки нет.
Мишки более шоссейные и дороже, дороже — ключевое 🙁
Склоняюсь к грабберам.

Товар сезонный, видимо под конец зимы только получится найти. Не то что в наличии, под заказ даже не везут.

Весной отцу на Прадо искали АТшную резину. Хотелось по-бюджетнее, но новую. Остановились на 771 Максисах. Размерность вроде 265-70-17. Эксплуатация город-трасса. Вполне себе хороший вариант, каких-либо минусов не заметили.

Этот летний сезон откатал на третьем варианте, в штатном размере.
www.drive2.ru/l/498913297781752276/ — запись по смене резины.
проехал около 30 т.км. — ощущения только положительные: не шумит, нет колеи, достаточно мягко, не задумываюсь о съезде с асфальта, боясь повредить колесо, износ не замерял, но визуально его практически нет.
пробег примерно 50-60% трасса с разным покрытием, 30% город и 10-20% грунтовки
в общем ни разу не пожалел, что выбрал для себя такую резину.

Зачем тебе такая резина?

Я всегда ездил на АТ. Шоссейку за резину не считаю, ездит только по идеальному асфальту, а его у нас мало.

Она же шумная! По бездорожью ползать собираешься?

Да не, все это слухи 🙂 На форике несколько лет ездил на Continental ContiCrossContact AT, глянь рисунок, тоже злым, наверное, покажется. В говна конечно не поеду, это глупо, а по раскисшей грунтовке или песочку самое то.

С таким препятствиями и шоссейка справится)) а по асфальту с какой скоростью ездите?

Трасса 120-140, город

Поставишь, расскажи об ощущениях) оч интересно. Ни когда не ездил на таких покрышках.

Конечно 🙂
www.drive2.ru/l/454520515810298577/
Вот от варианта контиков был в восторге, когда на форе ездил.

Я всегда ездил на АТ. Шоссейку за резину не считаю, ездит только по идеальному асфальту, а его у нас мало.

я понимаю, что каждый выбирает для себя (я вот, например, зимой езжу только на шипах, никакой липучки), но к слову скажу — на рыбалку ездил на nokian hakka z suv по просёлочным «дорогам» (в кавычках потому что это просто две полоски вытоптанной до грязи травы), притом что она вообще лысая, без каких либо зацепов, даже намёков на «застрять» не было.
а на легаси я как-то зарюхался в глину, там были деревянные от старости и лысые бриджи, тем не менее машина вылезла.
субару оллвэдэ руллез

Я всегда ездил на АТ. Шоссейку за резину не считаю, ездит только по идеальному асфальту, а его у нас мало.

Да и высота протектора там больше.
8мм против 4мм. Не шумит кстати)
В следующем сезоне тоже буду переходить на АТ.
Перед зимой лифтану на 3см проставками.

Тоже хочу профиль выше. И как раз летняя умирает. Думаю на следующий сезон попробовать 255/60/18. А еще пытался найти журналы где люди ставят диски меньше. 16, 17. Никто не в курсе? Влезут суппорта?

Хз, диски менять не планировал. Если только от STI GRB но бюджет вместе с тормозами космос 🙂

Да можно и R16-R17 поставить! Тормоза такие же как на Легаси!

Источник

Посоветуйте резину на зиму

Доброго всем времени суток, озадачился я выбором зимней резины для Трибэки. Вариантов много цены разные. Однозначно скажу только ШИПЫ! Езжу я по разному непредсказуемо, чаще умеренно до 80 км/ч зимой. Сунулся я искать Gislaved Nord Frost 5

, а он зараза в моём размере не представлен. О тут я задумался что лучше всего выбрать для такого танка, город у нас удивительный, зимой просто аттракцион маразма, нихрена не чистят, тачки сами растаскивают снег и грязь, собственно лёд, каша и местами просто непролазные сугробы. Раньше меня выручал выше указанный производитель, а вот что теперь ставить я даже не знаю. Так для себя отметил что хочу либо Cooper Weather-Master WSC, либо Cooper Discoverer M+S

. Отзывы о них разные, но в основном все лесные. Планирую использовать трасса 80%, город 10%, чудные непролазные места(позабытые) 10%.Хотелось бы услышать опыт владельцев Трибэки кто на какой резине ездит, возможно кто то уже брал куппер на зиму.
К слову Cooper Weather-Master WSC

по рисунку близок к Gislaved Nord Frost 5.
Буду очень признателен за ответы.

09.10.2014
Спасибо всем откликнувшимся за советы ценные, в итоге жизнь немного все по другому расставила по местам и урезала бюджет, посему выбрал я Cooper Weather-Master WSC на шипах, протектор АГОНЬ! будем пробовать, а вообще по соотношению цена качество за летнюю резину могу сказать что лучше я пока не встречал ( с 2007 года перепробовал очень много вариантов и эта просто покорила меня своими свойствами). Очень надеюсь что и этот вариант окажеться не плохим.