какую помпу ставить на приору 16 клапанов с кондиционером

5 лучших помп для Лады Приора

Владельцы со стажем и мастера автосервисов рекомендуют делать замену ремней ГРМ на Ладе Приора через 50-60 тыс. км пробега. Параллельно с ремнями обычно ставится новый водяной насос. Помпу также нужно менять, если вы заметили подтекание, заклинивание, шум или люфт — это симптомы ее повреждения.

Лучшие бренды водяных насосов для Лады Приора

Среди производителей помп для Приора автовладельцы отдают предпочтение брендам ТЗА и LUZAR. Первый выпускает оригинальные детали для Лады, и многие покупатели хотят видеть на своей машине именно такие. А второй бренд считается одним из самых надежных. Выбор производителей достаточно большой, и у каждого есть преимущества.

Завод ТЗА с момента своего основания поставляет детали на автовазовский конвейер. Для Приоры он предлагает модели с 8-лопастной крыльчаткой, которая увеличивает продуктивность отвода тепла.

Испанские помпы DOLZ, по всем параметрам соответствующие оригиналу, прекрасно справляются со своими задачами и не капризны по отношению к антифризу.

Водяные насосы LUZAR способны работать на высокой частоте вращения длительное время. А производитель дает на них гарантию целых 2 года.

Помпы, выпускаемые под брендом LADA – оригинальные детали, демонстрирующие оптимальную совместимость с узлами автомобиля и высокую работоспособность.

А немецкий бренд FINWHALE славится производительностью и увеличенным ресурсом помп.

Советы по выбору помп для Лады Приора

В линейке любого бренда есть помпы для разных моделей автомобилей, отличающиеся между собой габаритами и особенностями конструкции. Выбирая водяной насос, нужно принимать во внимание посадочные размеры и материалы, из которых изготовлена деталь.

Корпус помпы для легковушек изготавливается из алюминия. Металл не поддается коррозии, и ему легко придать любую форму. Для вала производители чаще всего выбирают сталь, чтобы он мог справляться с нагрузкой от подшипников, сальников и крыльчатки.

Крыльчатка. Один из самых важных элементов водяного насоса, от которого зависит производительность помпы. Бывает из чугуна, иного металла и пластика. Чугунная деталь долговечная, но тяжелая и имеет толстые лопасти, поэтому ее эффективность уступает другим. Металлическая — легче и работоспособнее, но боится коррозии. Пластик — самый легкий материал. Такая крыльчатка производительная, но со временем из-за контрастных температур становится хрупкой и начинает проскальзывать.

Импеллер на обратной стороне крыльчатки разгружает уплотнение вал-корпуса. Есть не на всех моделях, но помогает поднять эффективность помпы и увеличить ее ресурс.

Источник

Каккую покупать помпу на приору 16 клапанов

Помпа для приоры какая лучше

Помпа – это важнейший элемент любого автомобиля, в том числе и Приоры. Она обеспечивает циркуляцию охладителя, благодаря чему удается избегать перегревов машины. Однако с деталью может возникать целый ряд проблем. При этом она не подлежит ремонту, если она откажет – придется производить замену.

Однако каждый автолюбитель хочет поставить на авто продукцию хорошего производителя. Сегодня поговорим о том, почему может ломаться помпа, как выбрать ее на Приору и какая лучше.

Помпа состоит из нескольких элементов, обеспечивающих ее работу.

В частности:Определить неисправность детали можно на слух.

Обратите внимание на шум от ремня ГРМ.

Если услышите грохот, значит, причина может крыться именно в этом элементе. Рассмотрим основной перечень поломок,

Обзор водяных насосов для Lada

11.08.2015 На рынке в настоящее время существует многообразие торговых марок и производителей водяных насосов, каждый производитель уверяет, что именно его продукция самая лучшая.

Но перед тем, как мы начнем представлять изделия, хотелось бы объяснить некоторые термины, которые используются ниже. Импеллер — это невысокая крыльчатка, которая находится на оборотной стороне основной крыльчатки, его предназначение — разгружать уплотнение вал-корпус.

Не менее важно наличие отверстий в основании крыльчатки — они также способствуют уменьшению нагрузки на торцевое уплотнение вала с корпусом.

Шарико-роликовый подшипник — подшипник, у которого с одной стороны установлены шарики, а с другой — ролики. Такой подшипник может переносить бóльшие нагрузки, чем двухрядный шариковый.

Какую помпу поставить на приору 16 клапанов

Водяные насосы (очень часто называются помпами) — это устройства, которые созданы для перекачки жидкостей различных типов.

Установленный подшипник имеет меньшую площадь контактной поверхности и поэтому может работать на высоких частотах вращения. Это гарантирует максимальный и долгосрочный режим использования. Бывает, что на некоторых насосах, из-за маленькой высоты корпуса, не могут использоваться шарико-роликовые подшипники, поэтому, в подобных случаях применяют специальные двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники.

2) Металло-керамический уплотнительный элемент.

Для того чтобы укрепить очень подвижное соединение «корпус-вал» применяют двойное механическое уплотнение, где подвижное и неподвижное кольца производятся из керамики. Благодаря особым свойствам используемого материала, трение между кольцами сводится к минимуму, а воздушный зазор почти отсутствует.

Поэтому даются все гарантии на максимально высокую герметичность и продолжительный срок службы.

3) Установка сальника и дополнительная герметизация соединений.

Помпа для Приоры: выбираем лучшую и меняем самостоятельно

Помпа — это простой узел, состоящий из корпуса, крыльчатки и подшипника. Циркуляцию охлаждающей жидкости обеспечивает такой насос системы охлаждения.

Двигатель будет перегреваться, если не работает помпа. Какой же ресурс помпы на приоре, и какую лучше выбрать?Причины умирающей помпы — это посторонние звуки со стороны кожуха ремня газораспределительного механизма и плохая циркуляция охлаждающей жидкости.

Водяной насос для автоПричины поломки могут быть разные, к примеру, заклинивание подшипника или образование люфта.

Иногда бывает так, что крыльчатка начинает вольно крутиться, но отдельно от вала. Нужна замена помпы и в случае, если она потекла или зашумела.Срок службы.

Она имеет большой срок службы.К сожалению, в последнее время участились продажи подделок помпы от ТЗА. Возможно ли отличить подделку, чтобы ваша Приора не пострадала?В качественной коробке должен быть насос, внутри коробки должен быть гарантийный талон с печатями и датой изготовления и прокладка.

Обязательно наличие на помпе голографической наклейки.Причина замены помпы на вашем авто?

Какую помпу лучше выбрать на 16-ти клапанный ВАЗ 2112?

Какая помпа на Лада Приора лучше на 8 и 16 клапанов

» Помпа – это важнейший элемент любого автомобиля, в том числе и Приоры.

Она обеспечивает циркуляцию охладителя, благодаря чему удается избегать перегревов машины.

Читайте также: Помпа состоит из нескольких элементов, обеспечивающих ее работу.

Определить неисправность детали можно на слух.

Обратите внимание на шум от ремня ГРМ.

Если услышите грохот, значит, причина может крыться именно в этом элементе.

Кроме того, при отказе насоса порой ухудшается охлаждение автомобиля, что автоматически приводит к учащению перегревов.

Рассмотрим основной перечень поломок, которые могут преследовать помпу:

Кроме того, рекомендуется производить замену детали по достижении определенных показателей по пробегу.

Стандартно это 100 000 километров. Однако некачественные детали едва ли выдерживают 10 000 – 15 000 километров, поэтому слишком экономить на помпе не рекомендуется. Далее поговорим о том, продукция каких производителей достойна внимания.

Читайте также: Стандартно на автомобилях ВАЗ устанавливается помпа производства ТЗА.

Помпа на приору 16 клапанов какая лучше

» Помпа — это простой узел, состоящий из корпуса, крыльчатки и подшипника. Циркуляцию охлаждающей жидкости обеспечивает такой насос системы охлаждения.

Двигатель будет перегреваться, если не работает помпа.

Какой же ресурс помпы на приоре, и какую лучше выбрать? Причины умирающей помпы — это посторонние звуки со стороны кожуха ремня газораспределительного механизма и плохая циркуляция охлаждающей жидкости.

Вернуться Водяной насос для авто Причины поломки могут быть разные, к примеру, заклинивание подшипника или образование люфта.

Иногда бывает так, что крыльчатка начинает вольно крутиться, но отдельно от вала.

Нужна замена помпы и в случае, если она потекла или зашумела.

Срок службы. Очень многое зависит от качества помпы.

Например, некачественный и бракованный насос может проработать всего 10-15 тыс.км. Ресурс работы качественной детали — это когда Приора пробегает 100 тыс.км.

и более. Завод-изготовитель ставит помпу на Приору производства российского предприятия Тольяттинский Завод Автоагрегатов (ТЗА). Она имеет большой срок службы.

К сожалению, в последнее время участились продажи подделок помпы от ТЗА. Возможно ли отличить подделку, чтобы ваша Приора не пострадала?

В качественной коробке должен быть насос, внутри коробки должен быть гарантийный талон с печатями и датой изготовления и прокладка. Обязательно наличие на помпе голографической наклейки.

Вернуться Замена водяного насоса Приоры. Предупреждение! Запрещается поворачивать коленчатый и распределительный

Как распознать и исправить неполадки водяной помпы на «Ладе-Приоре»: инструкции и советы

Водяной автомобильный насос (или по-другому — помпа) выполняет немаловажную роль в нормальной работе двигателя автомобиля. Благодаря этому устройству охлаждающая жидкость без задержек циркулирует по каналам системы охлаждения и снижает температуру всех нагревающихся компонентов силового агрегата.

Неисправность водяного насоса способна привести к нежелательному перегреву деталей двигателя и даже окончательно вывести его из работоспособного состояния.

Для исключения подобного исхода необходимо внимательно следить за состоянием помпы.СодержаниеВодяной насос авто (ВН) либо помпа, конструктивно входит в систему жидкостной охлаждающей системы (ЖОС) современной автомашины и является её ключевым элементом.

Главная функция этой детали — обеспечение интенсивной циркуляции охлаждающей жидкости (ОЖ) по ЖОС двигателя.Благодаря подобному постоянному движению происходит снижение температуры жидкости и восстанавливается её способность к охлаждению других деталей и систем авто. Как правило, водяной насос на двигателе автомобиля конструктивно размещается впереди блока цилиндров.

Его привод осуществляется от коленвала через клиновидный специальный ремень либо от механизма газораспределения (ГРМ) с помощью ремня зубчатого типа.Специальный зубчатый ремень обеспечивает фунуционирование водяной помпы автомобиляПомпа «Лады-Приоры» представляет собой довольно простой механический узел, который состоит из нескольких основных деталей.Конструкция помпы состоит из нескольких элементов, одним из которых

О компании

Компания 3P Prinz основана в 1952 году в городе Lucca, Тоскана как разработчик и изготовитель насосов с полым диском. С 1970 года производит двухвинтовые насосы.3P Prinz специализируется на высокотехнологичных изделиях и инновационных технологиях, удовлетворяя потребности заказчиков по всему миру.Благодаря широкому спектру продукции, компания может предложить законченные насосные решения в соответствии со спецификациями заказчиков для перекачки жидкостей в ключевых отраслях промышленности.Целью 3P Prinz является обеспечение заказчика изделием, требующим минимального обслуживания и идеально соответствующим каждому конкретному применению, а также осуществление полной поддержки заказчика в течение всего жизненного цикла насоса.Продукция изготавливается только из высококачественных исходных материалов, главным образом итальянских производителей.

Сборка производится полностью на заводе 3P Prinz.

Источник

Помпа на приору 16 клапанов какая лучше

Владельцы со стажем и мастера автосервисов рекомендуют делать замену ремней ГРМ на Ладе Приора через 50-60 тыс. км пробега. Параллельно с ремнями обычно ставится новый водяной насос. Помпу также нужно менять, если вы заметили подтекание, заклинивание, шум или люфт — это симптомы ее повреждения.

Лучшие бренды водяных насосов для Лады Приора

Среди производителей помп для Приора автовладельцы отдают предпочтение брендам ТЗА и LUZAR. Первый выпускает оригинальные детали для Лады, и многие покупатели хотят видеть на своей машине именно такие. А второй бренд считается одним из самых надежных. Выбор производителей достаточно большой, и у каждого есть преимущества.

с момента своего основания поставляет детали на автовазовский конвейер. Для Приоры он предлагает модели с 8-лопастной крыльчаткой, которая увеличивает продуктивность отвода тепла.

Испанские помпы DOLZ

, по всем параметрам соответствующие оригиналу, прекрасно справляются со своими задачами и не капризны по отношению к антифризу.

Водяные насосы LUZAR

способны работать на высокой частоте вращения длительное время. А производитель дает на них гарантию целых 2 года.

Помпы, выпускаемые под брендом LADA –

оригинальные детали, демонстрирующие оптимальную совместимость с узлами автомобиля и высокую работоспособность.

А немецкий бренд FINWHALE

славится производительностью и увеличенным ресурсом помп.

Особенности организации производства

В настоящее время выпускаемая продукция покрывает 99 % потребностей для европейских автомобилей, и имеется тенденция к постоянному увеличению доли азиатских и японских автомобилей. На предприятии используется полный цикл производства, включающий в себя литье сплавов из алюминия для корпусов помп. Все производственные линии имеют полную автоматизацию. Лаборатории и опытные цеха позволяют разрабатывать новые модели продукции (до 50 каждый год) и непрерывно совершенствовать уже выпускаемые.

Строгий контроль качества изготавливаемой продукции позволил компании выйти на лидирующие позиции по объемам и качественным показателям производимых запасных частей.

Каждая выпущенная помпа Dolz по функциональности и совместимости строго соответствует оригинальной модели, которая устанавливается на конвейере.

Советы по выбору помп для Лады Приора

В линейке любого бренда есть помпы для разных моделей автомобилей, отличающиеся между собой габаритами и особенностями конструкции. Выбирая водяной насос, нужно принимать во внимание посадочные размеры и материалы, из которых изготовлена деталь.

Корпус помпы для легковушек изготавливается из алюминия. Металл не поддается коррозии, и ему легко придать любую форму. Для вала производители чаще всего выбирают сталь, чтобы он мог справляться с нагрузкой от подшипников, сальников и крыльчатки.

Один из самых важных элементов водяного насоса, от которого зависит производительность помпы. Бывает из чугуна, иного металла и пластика. Чугунная деталь долговечная, но тяжелая и имеет толстые лопасти, поэтому ее эффективность уступает другим. Металлическая — легче и работоспособнее, но боится коррозии. Пластик — самый легкий материал. Такая крыльчатка производительная, но со временем из-за контрастных температур становится хрупкой и начинает проскальзывать.

на обратной стороне крыльчатки разгружает уплотнение вал-корпуса. Есть не на всех моделях, но помогает поднять эффективность помпы и увеличить ее ресурс.

Отличия в технологии производства помп

Признаки поддельной помпы. Это явно не именитый Gates. Поэтому мы и не стали включать его в наш рейтинг, уж очень много подделок.

Помпы производятся с шестью и семью лопастями, они различаются производителем и техническими характеристиками. Согласно проведённым всевозможным тестам, те модели на которых семь лопастей гораздо лучше показывают себя во время работы, нежели её ограниченный аналог. Ниже мы представим вам рейтинг из пяти самых лучших насосов, показатели которых варьируются в одинаковом диапазоне.

Топ-5. DOLZ 2170

Самая выносливая Помпа легко выдерживает интенсивные нагрузки и стабильно работает независимо от того, какая охлаждающая жидкость используется.

Испанские водяные насосы отличаются своей непритязательностью в отношении к охлаждающей жидкости и интенсивности использования автомобиля. Эта помпу можно поставить на любую Ладу с двигателем ВАЗ-21126 с 16 клапанами. Она надежна и долговечна. При этом демонстрирует высокую производительность, что позволяет ей эффективно защищать двигатель от перегрева. Эта модель устанавливается на прокладку, которая входит в комплект. Нет необходимости дополнительно использовать герметики, так как соединение достаточно плотное — правильно установленная помпа точно не потечет в течение гарантийного срока эксплуатации. Из недостатков, которые выделяют немногие покупатели, можно назвать высокую цену помпы.

Плюсы и минусы

Топ-4. LADA 21126-1307010-82

Лучший баланс цены и качества Производительный и надежный водяной насос под логотипом LADA находится в среднем ценовом диапазоне. При этом качество исполнения детали не вызывает нареканий.

Оригинальная запчасть, предназначенная для Лады Приора с мотором с 16 клапанами. Дает стабильную циркуляцию охлаждающей жидкости и защищает двигатель от перегревания. За счет пластиковой 7-лопастной крыльчатки деталь имеет небольшой вес, чем облегчает жизнь двигателю. Но под воздействием высоких температур антифриза лопасти могут деформироваться, начать прокручиваться. Впрочем, эта помпа производительна и долговечна. Те, кто ставят этот водяной насос на свой автомобиль, говорят, что у него качественная сборка и его хватает минимум на 50000 км. При этом цена на деталь доступная.

Плюсы и минусы

Как отзываются о помпах Dolz

Николай. Стаж водителя – 17 лет

При замене ремня ГРМ на своем автомобиле заметил некоторый люфт привода водяного насоса. Пришлось отложить ремонт до того момента, когда приобрету новый насос. Долго искать не стал. Взял в ближайшем автомагазине помпу фирмы Dolz. В иностранных языках я не очень, но продавец уверил, что произведена в Испании и качество имеет отменное.

Замена прошла без проблем, все габариты полностью идентичны. Пробная поездка не выявила недостатков. Течей нигде нет. Буду ездить дальше.

Семен. Мастер СТО. Работаю уже 9 лет

За все время работы неоднократно устанавливал вместо штатных оригинальных помп водяные насосы Dolz. Как правило, замена не вызывает трудностей, поскольку посадочные и габаритные размеры полностью совпадают. В некоторых случаях шестерня привода может немного не совпадать, но, так как насос приводится в действие с помощью зубчатого ремня, такие расхождения не критичны.

Самое главное при установке – не перетянуть ремень.

Во-первых, срок службы сокращается многократно, во-вторых, даже исправный насос может начать издавать посторонние звуки. Для того чтобы не разрушился сальник под крыльчаткой, система охлаждения автомобиля должна быть промыта.

Ярослав. Водитель. Стаж вождения 8 лет

Уже неоднократно приходилось менять помпы как на своей машине, так и знакомым. Чаще всего ставил не оригинальные запчасти, а их аналоги, поскольку они несколько дешевле, и оригиналы тяжело найти или долго ждать заказ. Обычно смотрю в сторону насосов производства Дольц. До настоящего времени они нареканий не вызывали, отзывы о них хорошие. Встают, как родные, не свистят, не текут.

Владимир. Продавец в автомагазине

На прилавках нашего магазина большой выбор помп разных производителей Помпы испанского производителя Dolz никогда не залеживаются на прилавках, поскольку отличаются замечательным качеством. За время моей работы было всего несколько возвратов. Анализ, проведенный с привлечением специалистов, показал, что во всех случаях был банально перетянут ремень. Пару раз приносили дефектные помпы того же производителя, но они были куплены не у нас. По всей видимости, подделка, хотя по внешнему виду и не скажешь.

Топ-3. FINWHALE WP126

Самая доступная помпа Средняя цена на этот водяной насос — самая низкая среди участников нашего рейтинга. При этом деталь обладает повышенным ресурсом.

Водяная помпа с зубчатым шкивом подходит на LADA Priora 2170 после 2008 года выпуска. Производитель сделал акцент на износостойкость и долговечность детали. Приводные валы проходят закалку для увеличения твердости. Полимерно-керамические сальники минимизируют трение подвижных компонентов помпы и способствуют сохранению герметичности на весь срок ее эксплуатации. Кроме того, здесь увеличен корпус подшипникового узла. Это позволило использовать модернизированный двухрядный подшипник, способный выдерживать большие нагрузки. Ресурс водяного насоса — 80000 км. При этом ценник на него — один из самых низких среди аналогов. При этом можно встретить подделку. Красная голограмма с китом и упаковка с таким же изображением помогают распознать оригинальную немецкую помпу.

Плюсы и минусы

Топ-2. ТЗА POWERFULL

Лучшая производительность Эта модель оснащена 8-лопастной крыльчаткой из термопластичного материала. Увеличенная высота лопастей создает большую площадь для отвода тепла от мотора.

Эта модель выпущена на тольяттинском заводе, который с момента основания обеспечивает потребности конвейер АвтоВАЗа. Конструктивные особенности и импортные комплектующие водяного насоса позволили увеличить его ресурс и производительность. Здесь стоит словакский подшипник с улучшенными характеристиками по грузоподъемности и итальянский кассетный сальник. Модернизированная крыльчатка с 8 лопастями изготовлена из термопластика и имеет увеличенную высоту лопастей. Это позволило расширить рабочую площадь и более эффективно отводить тепло от двигателя. Помпа показывает высокую износостойкость, но все же к концу своего срока может начать люфтить.

Плюсы и минусы

Неисправности

Водяной насос для авто

Причины поломки могут быть разные, к примеру, заклинивание подшипника или образование люфта. Иногда бывает так, что крыльчатка начинает вольно крутиться, но отдельно от вала. Нужна замена помпы и в случае, если она потекла или зашумела.

Срок службы. Очень многое зависит от качества помпы. Например, некачественный и бракованный насос может проработать всего 10-15 тыс.км. Ресурс работы качественной детали — это когда Приора пробегает 100 тыс.км. и более.

Завод-изготовитель ставит помпу на Приору производства российского предприятия Тольяттинский Завод Автоагрегатов (ТЗА). Она имеет большой срок службы.

К сожалению, в последнее время участились продажи подделок помпы от ТЗА. Возможно ли отличить подделку, чтобы ваша Приора не пострадала?

В качественной коробке должен быть насос, внутри коробки должен быть гарантийный талон с печатями и датой изготовления и прокладка. Обязательно наличие на помпе голографической наклейки.

Топ-1. LUZAR ВАЗ 2170-72 Приора

Самая популярная помпа Одна из самых популярных среди владельцев Лады Приора демонстрирует высокое качество, надежность и имеет доступную цену.

Помпа LUZAR с алюминиевой крыльчаткой — одна из тех, которые покупатели выбирают чаще всего для замены отработанной заводской. Этому способствует производительность, износостойкость и доступная цена на деталь. Кроме того, LUZAR дает на свои помпы гарантию 2 года. А значит, в ее надежности сомневаться не приходится. Водяной насос совместим с Ладой Приора 2007 года выпуска и моложе с механической трансмиссией. 2-рядный шарико-роликовый подшипник имеет уменьшенную площадь контакта, поэтому способен долго выдерживать высокую частоту вращения. Уплотнительный элемент из металлокерамики имеет минимальное трение между кольцами и обеспечивает стабильную герметичность на весь срок использования детали. Из недостатков насоса водители отмечают люфт, но он появляется уже при больших пробегах.

Источник