рейтинг трансмиссионных масел 80w90

16 лучших трансмиссионных масел

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Трансмиссионные масла – узкоспециализированная техническая жидкость, заливаемая в механические трансмиссии классических автомобилей. Суть их применения предельно проста: обеспечить исправное смазывание контактирующих деталей, входящих в состав коробки передач, обеспечивая защиту от задиров и сухого трения.

Как и в сегменте моторных масел, в трансмиссионных так же существует разделение на три большие группы: синтетические, полусинтетические и минеральные. Главное отличие одних от других заключается в типе основы и в количестве составных компонентов, которые напрямую влияют на величину рабочего ресурса. Так, обилие присадок, содержащихся в синтетических маслах, способны обеспечивать очищение и протекцию двигателя на протяжении сотен тысяч километров пробега. В то же время минеральное масло, самое бюджетное из всех, едва будет хорошо работать только 50-60 тысяч километров.

Проведя независимое исследование рыночного сегмента, журнал Expertology, совместно с группой штатных экспертов составили рейтинг самых лучших трансмиссионных масел на минеральной, синтетической и гибридной (полусинтетической) основе. В качестве главного критерия отбора была принята общая оценка потребителей, вынесенная на основе полученного опыта использования.

Рейтинг лучших трансмиссионных масел

Лучшие синтетические трансмиссионные масла

ZIC GFT 75W90

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.9

Первая строчка рейтинга достаётся маслу GFT 75W90 от ZIC, в основе которого лежит уникальная разработка компании – базовая синтетика Youbase. Она дополнена пакетом сильнодействующих присадок, обеспечивающих защиту взаимодействующих поверхностей от задиров даже в самых тяжёлых условиях эксплуатации. Кроме того, активно борется с окислительными процессами, препятствуя возникновению очагов коррозии.

Достоинства

Недостатки

LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.8

Качественное трансмиссионное масло от немецкой компании Liqui Moly, соответствующее всем требованиям спецификации API GL 4+. Не отличаясь наличием особых присадочных материалов в составе, оно обеспечивает стабильную работу трансмиссионного узла вне зависимости от его состояния и внешних температурных условий. Низкая вязкость Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 обуславливает хорошую смазывающую способность, за счёт чего достигается бесперебойное и плавное переключение передач, а также заметное уменьшение шумов.

Температура застывания данного масла колеблется в пределах 40-42 °С ниже нуля, в то время как вспышка происходит при 215 °С. Не самый оптимальный с точки зрения крайних величин диапазон, который, тем не менее, позволяет отлично справляться со всем спектром эксплуатационных ситуаций термического характера. По рекомендациям инженеров компании Liqui Moly, Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 идеально подойдёт для автомобилей марки Ford и Volkswagen, имеющих МКПП, а также для специальных гипоидных передач с требованиями по смазке данной группы.

Достоинства

Недостатки

MOTUL Gear 300 75w-90

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.7

Как отмечают автомастера, MOTUL Gear 300 75w-90 обладает хорошими протекторными свойствами, особенно при неизменном использовании в течение длительного периода времени. Обилие синтетических присадок, в число которых входят и ингибиторы коррозии, подавляющие процесс образования окислов на наиболее уязвимых участках металла. Рабочий ресурс данного состава исчисляется 150 тысяч километров, что является стандартным показателем для синтетической группы трансмиссионных масел. Но главное в случае приобретения – не наткнуться на подделку, коих на вторичном рынке в последние несколько лет появилось в больших количествах.

Достоинства

Недостатки

TOTAL Transmission Dual 9 FE 75W90

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.6

Премиальное синтетическое масло на классической основе с полиальфаолефинами, отвечающее требованиям допусков уровня API (GL-4; GL-5; MT-1) и MIL-PRF-2105E. Является универсальной трансмиссионной жидкостью, готовой к употреблению в механических коробках передач, мостах, редукторах и прочих объектах промышленного назначения. От конкурентов Transmission Dual 9 FE 75W90 отличается, в первую очередь, заточенностью под тяжёлые условия эксплуатации, что закономерно отражается на запасе рабочего ресурса. Судя по отзывам потребителей, одной заливки этого состава хватает на 180 тысяч километров пробега – больше, чем у остальных конкурентов по категории.

Достоинства

Недостатки

Lucas SAE 75W-90

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.5

Очередная синтетика с допусками API GL-5, MT-1, отличающееся высокой производительностью при работе в тяжёлых условиях изношенных механических коробок передач или климатических особенностей региона. Разрабатывается на американских заводах компании TRW, но в России выпускается под торговой маркой Lucas, что, впрочем, никак не влияет на показатели качества. По заявлениям производителя SAE 75W-90 – единственный представитель сегмента синтетических трансмиссионных масел, который активно сопротивляется выдавливанию из системы под действием избыточного давления.

Кроме всего прочего, составу также приписывают демпфирующие свойства, проявляемые на этапе смазывания подвижных частей коробки. Безусловно, снижение шума и повышение мягкости действия имеет место быть, но вряд ли всё дело в «амортизирующих» способностях масла. Между тем очень сильно и приятно удивляет показатель вязкости SAE 75W-90 при разогреве до 100 °С – 18,4 мм 2 /сек. И вроде бы превосходство небольшое, но влияние на работу оно оказывает колоссальное. Второй ключевой особенностью синтетики является чрезвычайно высокая температура вспышки (390 °С) – завышение относительно ближайших конкурентов составило почти 40%. Шикарные вводные, которые портятся двумя нюансами – высокой стоимостью и обилием подделок на вторичке.

Достоинства

Недостатки

Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.4

Шестое место Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 обусловлено очень узкой направленностью масла – оно разрабатывалось специально под коробки, устанавливаемые на автомобили Toyota. Тем не менее по техническим показателям данный состав практически не отличается от TOTAL Transmission Dual, показывая те же превосходные результаты по части противодействия коррозии и термическим перепадам.

Все характеристики Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 согласуются с требованиями спецификаций API GL-4 и GL-5, в связи с чем использовать масло можно и в гипоидных передачах редукционных механизмов, и в коробках рулевого механизма (рулевой рейки). На стадии ознакомления экспертов очень удивил факт наличия ряда европейских допусков, и в то же время отсутствие таковых со стороны Азии. Выяснилось, что, несмотря на принадлежность японскому автопрому, изготовлением масла занимается бельгийское подразделение, при котором содержится и корпоративный исследовательский центр. В своих отзывах потребители указывают ряд положительных явлений, связанных с смягчением работы коробок передач на подержанных авто, а также высокий рабочий ресурс, которого хватает на 140-150 тысяч километров пробега.

Достоинства

Недостатки

Лучшие полусинтетические трансмиссионные масла

LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.9

В категории полусинтетики неоспоримым лидером становится Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 от Liqui Moly – продукт, созданный по технологии Total Drive Line. В рамках неё один сорт масла может применяться для всех узлов трансмиссии, входящих в состав автомобиля. По эксплуатационным меркам эта полусинтетика ведёт себя крайне активно (в положительном смысле), обеспечивая смазывание взаимодействующих деталей вне зависимости от температуры прогрева коробки и внешней среды. Грубо говоря, первые признаки прорыва плёнки здесь появляются в тот момент, когда собственная температура масла уходит за 100 °С (вязкость при этом падает ниже 14,0 мм 2 /сек), а температура воздуха находится на отметке 50 °С.

Достоинства

Недостатки

MOTUL Motylgear 75w-90

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.8

В одном шаге от лидирующей позиции остановилось универсальное трансмиссионное масло MOTUL Motylgear 75w-90, приспособленное к использованию при значительных перепадах температур. Подразумевается под этим, прежде всего, возможность выполнять главную функцию – смазывание – при разогреве среды (с понижением шумности трансмиссии) и в холода (облегчённое переключение передач). Согласно SAE J306, полученный путём слияния нескольких базовых и синтетических масел, состав полностью соответствует классу вязкости 90 – больше, чем, порой, некоторые конкуренты.

Достоинства

Недостатки

Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.7

Дешёвенькая французская полусинтетика для трансмиссии, полюбившаяся пользователям за крайне устойчивую работу в механизмах со значительным уровнем износа. Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+ активно используется в коробках передач компании Renault, которая и прикладывает усилия для продвижения продукта в большие массы. А так как данная фирма является популярной среди отечественных автолюбителей, то и масло приобрело значительную популярность.

Достоинства

Недостатки

NISSAN CVT Fluid NS-2

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.6

Оригинальное и очень дорогое масло для вариаторов от компании Nissan, обладающее повышенными показателями текучести и перспективой выработки ресурса за 60 тысяч километров пробега. Является достаточно популярным продуктом на территории России, но при этом его объективные технические характеристики практически невозможно найти на просторах рунета.

Достоинства

Недостатки

Takayama 75W-90 GL-5

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.5

Довольно дешёвое масло японского происхождения, предназначенное для механических коробок передач с допуском уровня API GL-5. Как и все японские производители, Takayama очень щепетильно относится к безопасности продукта от подделывания, из-за чего его непременным атрибутом становится жестяная банка с запечатанной крышкой. Это хорошо, поскольку фальсификат не проникает на вторичный рынок, да и сами фирмы-подельщики не проявляют заинтересованности в работе с таким маслом.

По словам производителей, Takayama 75W-90 GL-5 создавалась специально для работы в тяжелонагруженных узлах, подверженных интенсивным процессам фрикционного и термохимического изнашивания. Доказано, что по мере применения значительно снижается шумность трансмиссии, выравнивается температура деталей и тормозятся механизмы образования коррозии. А вот небольшим нюансом этого состава можно назвать долговечность. Возможно, причиной всему является именно упор на активное предотвращение негативных процессов. Но, так или иначе, Takayama 75W-90 GL-5 годится на 80 тысяч километров пробега, что является самым низким показателем среди классовых номинантов рейтинга.

Достоинства

Недостатки

Лучшие минеральные трансмиссионные масла

TOTAL Transmission Gear 8 75W80

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.9

Трансмиссионная «минералочка» премиального уровня, рекомендуемая к применению в новых коробках переключения передач. Такое условие использования Transmission Gear 8 75W80 продиктовано очень специфичными показателями вязкости: масло отлично работает по низким температурам, однако не может обеспечивать стабильность создаваемой плёнки при приличном разогреве узла (при 100 °С показатель вязкости падает до 8,0 мм 2 /сек).

Зато по части защиты от коррозии и износа TOTAL Transmission Gear 8 75W80 превосходит практически всех представленных оппонентов. Специальный набор модификаторов и ингибиторов расходуется очень плавно и действует, скорее, точечно, нежели комплексно, обеспечивая своевременное торможение процессов образования примесей и окислов. Кроме того, эксперты выделяют и низкое пенообразование, что очень хорошо сочетается при работе с масляными фильтрами.

Дабы отринуть все вопросы о совместимости, производители самостоятельно дали рекомендации по заливке. Так, Transmission Gear 8 75W80 может быть использовано в автомобилях марок ВАЗ (2110, 2114, Granta, Priora), Mitsubishi (Outlander), Opel (Astra, Mokka), Suzuki (SX 4) и всей линейки Peugeot с механической коробкой передач.

Достоинства

Недостатки

Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.8

Универсальное минеральное масло класса премиум, созданное для работы в коробках передач и ненагруженных гипоидных зацеплениях заднего моста. Оно отлично переносит давления в диапазоне от 500 до 2000 МПа с кратковременными скачками до 3500 МПа в случае со смазыванием передачи мостов. В значительной степени сокращает уровень образования задиров на поверхности контактирующих зубчатых колёс, повышая плавность переключения передач на холодную и уменьшая шум трансмиссии при высокой температуре (до 200 °С).

В целом, стабильности Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W хватает для обеспечения качественной эксплуатации трансмиссионного узла на дистанции порядка 60 тысяч километров, что не раз отмечалось в отзывах пользователей. Хорошо и то, что каких-то особых предпочтений по марке автомобиля или приравнивания к эталонным моделям марки VW или BMW производитель не проводил: лить такое масло можно во все системы, для работы которых потребен допуск API GL-4. Несмотря на хорошие эксплуатационные показатели стоимость данной «минералки» остаётся в рамках приемлемой для рядового потребителя, что и позволяет ей сохранять актуальность от сезона к сезону.

Достоинства

Недостатки

Shell Spirax S3 G 80W

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.7

Несмотря на чисто минеральную основу Shell Spirax S3 G 80W показывает отличную работоспособность на уровне если не синтетики, то крепкого середняка из полусинтетических представителей. Производители умышленно повысили вязкость масла для повышения стабильности масляной плёнки при увеличении температур, особенно в зоне наиболее интенсивного трения (пятна контакта зубьев зубчатого зацепления, где температура может достигать 300 °С). Именно этим обстоятельством объясняется сохранение высокой кинематической вязкости состава при повышении температуры до уровня кипения воды (16,1 мм 2 /сек).

Достоинства

Недостатки

Castrol Manual EP 80W90 GL-4

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.6

Трансмиссионное масло от одного из лидеров рынка смазывающе-охлаждающих жидкостей для автомобильных систем, главная черта которого – сбалансированность основных характеристик без претензий на превосходство над основными оппонентами. Castrol Manual EP 80W90 соответствует нормам и требованиям спецификации API GL-4, а также имеет одобрение на использование в МКПП ZF TE-ML 02B и 17A. Иными словами, этот состав подходит под большинство конвейерных автомобилей в комплектации с ручной коробкой передач, в том числе и на модели платформы Nissan B (куда входят новые линейки автомобилей от «АвтоВАЗ»).

Что же касается технических характеристик, то производители заверяют пользователей в способности масла продлевать «жизнь» деталей узла, что является не более чем красивыми словами. В реальности дела обстоят немного иначе. Обладая небольшим пакетом присадочных материалов, данный состав активно отрабатывает примерно 40 тысяч километров, после чего его полезные функции начинают резко убывать. И даже если смазывающие функции выполняются в базовом режиме, небольшие изменения в химическом составе немного сдвигают температурные барьеры и устойчивость масляной плёнки. Именно из-за чувствительности к такому роду воздействиям Castrol Manual EP 80W90 GL-4 не может претендовать на место лидера.

Достоинства

Недостатки

Лукойл 80W90 ТМ-4

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.5

Безусловный лидер категории по популярности среди бюджетных трансмиссионных масел, предлагающий потребителям стандартный набор защитных функций. Лукойл 80W90 ТМ-4 пользует расширенный пакет присадок, в состав которых входят модификаторы и ингибиторы, подавляющие процессы термохимической коррозии и влияющие на стабильность масляной плёнки в зонах её наибольшего утонения (как правило, это места контакта зубьев, где частицы масла формируют слой, заполняя микронеровности).

По всем канонам спецификации API GL-4, Лукойл 80W90 ТМ-4 обладает набором противозадирных свойств, которые проявляются и исчезают по мере выработки технического ресурса. В оригинальном виде данное масло способно безукоризненно работать в течение 50 тысяч километров, но один досадный нюанс в значительной степени портит статистику. Дело в том, что ввиду популярности эта «минералка» стала объектом усиленной фальсификации. По сути, весь вторичный рынок наводнён поддельным продуктом, и верный способ найти оригинальный состав – обратиться в сервисный центр или официальное представительство компании.

Источник

Рейтинг ТОП 7 лучших трансмиссионных масел: классификация, плюсы и минусы, отзывы, цена

Своевременное обслуживание коробки передач – залог ее продолжительной и корректной работы. Важнейшим компонентом в обслуживании КПП является трансмиссионное масло. Его отсутствие в коробке неминуемо приводит к поломке и дорогостоящему ремонту. Вот почему важно следить за состоянием коробки передачи. Не менее важно заливать качественное средство. В это статье речь пойдет о лучших видах и моделям масел для коробки передач.

Содержание:

Все модели трансмиссионных масел, представленные на рынке, можно разделить на три вида:

Каждый вид обладает своими преимуществами. Наиболее популярными маслами считаются полусинтетические, что оправдывается доступной стоимостью и хорошими техническими характеристиками.

Классификация вязкости

Главная задача трансмиссионных масел – смазывать механизмы коробки передач. Дабы процесс смазки был максимально эффективным, средство должно иметь и сохранять определенные технические свойства. В первую очередь речь идет о вязкости. Помимо трех видов масел по характеру производства, дополнительно они разделяются по вязкости. Существует три основные классификации вязкости:

Рассмотрим каждую классификацию подробнее.

По SAE

Данную классификацию разработали инженеры из США. Это наиболее распространенная градация, которую используют по всему миру. Она включает в себя 9 категорий масел, отличающихся между собой степень вязкости (сСт):

Если предыдущая классификация делит масла по вязкости, то разделение API относится к назначению масел. Этот параметр определяет тип механизма, температуру, нагрузки и другие параметры, к которым рекомендуется соответствующее масло. Масла в этой категории присваивается один из шести индексов:

В большинстве современных автомобилей используют GL-4.

По ГОСТ

Классификация данного типа является российской. Данной разделением предусмотрен ГОСТ 17479.2-85. По разделению отечественная классификация напоминает модель API. Здесь предусмотрено 5 классов ТМ (от 1 до 5). Они являются чуть ли не полными копиями классов GL. Только в классификации по ГОСТ дополнительное указаны максимальные нагрузки и температура эксплуатации:

Рейтинг ТОП 7 лучших трансмиссионных масел

Познакомившись с видами и классификацией масел для КПП, перейдем к определению лучших моделей, представленных на отечественном рынке. Окончательно рейтинг выглядит следующим образом:

Рассмотрим каждую модель в отдельности.

Luxe 80W-90 GL-5

Стоимость: от 300 до 380 рублей за 1 л.

Плюсы

Минусы

При проведении очередного техобслуживания автомобиля приобрел данный тип масла. Купить именно эту жидкость посоветовали продавцы. Исходя из опыта эксплуатации могу сказать, что жидкость не изменяется в цвете в процессе работы и сохраняет все свои первоначальные характеристики. КПП работает без нареканий и зимой и летом. Отличное масло, по отличной цене. Рекомендую.

Castrol Syntrans Transaxle 75W90

Средство на синтетической основе. Автовладельцы отмечают хорошее качество товара и универсальность использования. Данная жидкость одинаково хорошо подходит для эксплуатации на легковушках и среднеразмерных грузовиках. Содержащиеся в нем присадки в значительной степени продлевают период работоспособности трансмиссии. В одинаковой степени хорошо проявляет себя при ежедневном и редком использовании авто. Особенностью продукта является сохранение эксплуатационных свойств в широком спектре температур.

Цена: от 720 до 800 рублей за 1 л.

Плюсы

Минусы

После того как залил масло Castrol 75W-90 в КПП своей старенькой машины, был приятно удивлен. Коробка стала ощутимо меньше шуметь. Передачи включаются теперь четок и мягко. Со стороны, возможно, это не ощущается, но субъективно стало лучше. Если покупать оригинальные расходники, то все будет хорошо.

Лукойл GL-5 75W90

Масло отечественного производства. Использование данной жидкости в КПП автомобиля позволяет увеличить эксплуатационные свойства ходовой части автомобиля. В частности, увеличиваются допустимые нагрузки на механизмы и повышается спектр рабочих температур. Средство обладает высокими противозадирными и противоизносными качествами. Продукт годится для использования на легковушках и грузовиках.

Цена: от 400 до 500 рублей за 1 л.

Плюсы

Минусы

Залил в КПП после капитального ремонта и сразу выдался пробег на 5 тысяч километров. Вопросов по работе коробки с этим маслом не возникло. Переключение передач плавные, четкие. В общем, несмотря на отечественное производство, считаю данное средство ничуть не хуже импортных альтернатив.

Total Trans SYN FE 75W90

Цена: от 600 до 694 рубля за 1 л.

Плюсы

Минусы

Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL

Прекрасная модель полусинтетического масла. Классификация TDL означает, что жидкость годится для использования во всех видах приводов. Обладает двойной классификацией по API: GL-4 и GL-5. Такая особенность позволяет использовать жидкость для множества механизмом: синхронизированные и несинхронизированные коробки, редуктора с гипоидным зацеплением и прочие. Обладает высокими противоизносными свойствами. Выбор в пользу данного средства станет идеальным для тех, у кого несколько машин.

Цена: 910 рублей за 1 л.

Плюсы

Минусы

После применения данного расходника заметно снизился шум от работы КПП. Ход кулисы стал плавным, без толчков. Помимо этого, легче включать передачу на холодную, что особенно актуально в зимний период. Жидкость хорошо смазывает механизмы. Однозначно рекомендую к выбору.

Total 75W80 BV

Самая популярная модель смазки для российских автомобилей последних лет выпуска. Продукт относится к классу минеральных масел. Лучше всего использовать в переднеприводных автомобилях. Данная жидкость обладает высоким индексом вязкости, что не дает ей замерзать даже при сильных морозах. Масло образует прочную эластичную пленку на поверхности узлов КПП, которая предотвращает попадание грязи и увеличивает продолжительность работы коробки. Оно сохраняет первоначальные свойства на протяжении всего периода эксплуатации. Такие свойства и доступная цена делают этот продукт одним из лидеров, по мнению, автовладельцем.

Стоимость: от 520 до 600 рублей за 1 л.

Плюсы

Минусы

Применяю на автомобиле Рено с механической КПП. Замечаний к смазке нет. В мороз не густеет, в жару не рассасывается, как это бывает. Отличное минеральное масло, тем более за такую стоимость. Нравится, что по прошествии некоторого времени эксплуатации жидкость почти не изменилась в цвете.

Zic G-F TOP 75W-90

Лидером рейтинга оказалось синтетическое средство ZIC. Данная жидкость нашла широкое применение в коробках механического типа, мостах и в синхронизированных трансмиссиях. Прекрасно подходит для эксплуатации в северной части РФ — обладает лучшей текучестью при больших минусовых температурах. Помимо этого, продукт обладает великолепные антифрикционными качествами: снижает шумность работы коробки.

Цена: 666 рублей за 1 л.

Плюсы

Минусы

Пожалуй, лучшая смазка для коробки. Живу в Екатеринбурге, большую часть года у нас холодно и данное средство здорово спасает машину – позволяет запустить движок после минимального обогрева. Не густеет и тем более не замерзает, что весьма удобно. А еще с ней коробка тише работает. По крайней мере, мне так кажется. В общем, отличное масло, рекомендую.

Сравнительная таблица характеристик

Для сравнения выбранных моделей масел прибегнем к сравнительной таблице.

Списки лучших

В ТОП вошли 7 лучших масел для КПП, однако производители предлагают настолько широкий и разнообразный модельный ряд, что обойтись только семью позициями мы не смогли. Представляет три лучших смазки – лучших в каждой из категорий:

Вкратце расскажем о каждой жидкости отдельно.

Синтетическое

Достойным внимания является жидкость отечественного производства – Роснефть Kinetic GL-5 75W90. Данная смазка содержит множество присадок, наличие которых гарантирует надежную защиту редукторов и уменьшение степени трения. Наиболее хорошо себя показывает в трансмиссиях, работающих под высокой нагрузкой.

Стоимость – 392 рубля за литр.

Полусинтетическое

Одной из самых востребованных моделей на рынке является жидкость THK Trans Gipoid 75W90. Полусинтетическое масло, с лучшим соотношением цены к качеству. Жидкость не густеет при сильных морозах, защищает механизмы от коррозии и при этом стоит дешевле конкурентов.

Цена за один литр составляет 441 рублей.

Минеральное

При выборе смазки для КПП минерального типа, стоит обратить внимание на продукт компании Shell – Spirax S3 G 80W-90. Модель заслуженно пользуется популярность. Ее применение позволяет снизить расход топлива, защитить механизмы от образования отложений и защитить редуктор на многие тысячи километров.

Один литр стоит 410 рублей.

Условия хранения

Срок хранения смазочных жидкостей составляет от 3 до 5 лет в закрытом виде. Срок годности в открытом виде значительно снижается. Чтобы максимально продлить период работоспособности смеси, стоит следовать этим советам:

Соблюдение этих правил позволит продлить срок службы масел на заявленный производителем срок.

На что смотреть при выборе

Выбрать трансмиссионное масло – довольно хлопотное дело. Первое на что стоит взглянуть – рекомендации производителя вашего автомобиля. Как правило, инженеры позаботились об этом и внесли записи в мануал по эксплуатации. Далее стоит отсеять масла по типу коробки передач: для механики подойдет обычное, для аКПП — смазка с индексом ATF. Стоит обратить внимание на характеристики смазки. Для северных регионов лучше подбирать масла с низкой температурой загустения. В южные края подойдет средство с высокой температурой работы.

Видео: тест трансмиссионных масел

В конце предлагаем посмотреть обзор на различные жидкости. Это даст более полное представление о данной продукции.

Источник