Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 044 Регистрация: 26.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 14 790
Марка машины: LR4/DISCOVERY 4
PS Телефон iPhone 4
Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 427 Регистрация: 9.10.2010 Пользователь №: 20 669
Марка машины: RANGE ROVER 2013
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 044 Регистрация: 26.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 14 790
Марка машины: LR4/DISCOVERY 4
Да, действительно, судя по данным свежего мануала, необходимо вводить именно 2121 в качестве пин-кода. Спасибо!
PS Надо, пожалуй, собрать обновленный мануал и выложить здесь, старый от lrservice совсем никуда не годится.
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 454 Регистрация: 27.7.2010 Из: Москва Пользователь №: 19 045 Номер машины: 562
Марка машины: LR3/DISCOVERY 3
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 10 887 Регистрация: 17.1.2008 Из: Москва, Отрадное Пользователь №: 1 414 Номер машины: 138
Марка машины: Машина другой марки
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 044 Регистрация: 26.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 14 790
Марка машины: LR4/DISCOVERY 4
Спаривание телефона с системой автомобиля
Включить зажигание автомобиля.
Далее на телефоне (взято из мануала):
Nokia 1. Выберите «Menu» (Меню) 2. Выберите «Settings»(Параметры) 3. Выберите «Bluetooth» или «Connectivity» (Соединения), затем «Bluetooth» 4. Выберите «On» (Включить) 5. Выберите «Search for audio devices» (Поиск внешних аудиоустройств) 6. После поиска доступных устройств выберите Land Rover 7. Введите пароль 2121. Подтвердите, нажав OK. 8. Нет соединения? Выберите Bluetooth (Меню), затем «Paired devices» (спаренные устройства), «Land Rover»
Motorola 1. Выберите «Menu»(Меню) 2. Выберите «Settings»(Параметры) 3. Выберите «Connection» Подключение) 4. Выберите Bluetooth-соединение 5. Выберите «Hands-free» (Аудио-гарнитура) 6. Выберите «Look for devices» (Поиск устройств) 7. После поиска доступных устройств выберите Land Rover 8. Связать? Выберите «Yes» (Да) и введите код 2121
Ericsson 1. Выберите «Menu»(Меню) 2. Выберите «Connectivity»(Соединения) 3. Выберите Bluetooth 4. Выберите «My Devices»(Устройства) 5. Выделив «New Device»(Новое устройство), выберите «Add» (Добавить). Подтвердите, нажав OK. 6. После поиска доступных устройств выберите Land Rover 7. Выберите «Connect» (Подключить) 8. Введите код 2121 после подсказки
Когда телефон успешно спарится с системой, на экране меню Phone появится надпись Bluetooth.
Примечание Если в зоне охвата находится несколько спаренных телефонов Bluetooth, система автоматически выберет телефон, использовавшийся последним в режиме Bluetooth. Выключите режим Bluetooth на своем телефоне для установления связи с другими телефонами.
Наконец дошли руки до установки недостающих фрагментов и активации голубого зуба.Мой пост, наверное, будет интересен в первую очередь владельцам комплектации SE у кого нет данной функции.Владельцам HSE повезло с этой опцией в базе, а что и как в комплектации S я не в курсе.Или у меня у одного такая странная комплектация?Но тем не менее, изначально громкой связи не было и может быть мой опыт активации этой полезной функции окажется кому то полезен. Итак, никакой дополнительной проводки тянуть не надо, микрофон уже установлен, что оказалось приятной неожиданностью.У меня отсутствовали только кнопки на руле.Изначально стояла вот такая хрень:
Соответственно докупаем и устанавливаем вот такой блок кнопок.При заказе запчасти не забываем про опции обогрева и подрулевых переключателей, если они есть.
Далее ищем человека, для которого SDD не просто три английские буквы и кодируем Bluetooth. Кстати, в процессе кодировки произошла забавная история, которая лишний раз доказывает, что умом Land Rover не понять.После кодировки и проверки работоспособности громкой связи абсолютно случайно обратил внимание, что задняя камера и парктроники утратили свою работоспособность.Совсем. Проверка ошибок не дала результатов, поскольку их не было.Совсем. Проверили конфигурацию всех блоков, отвечающих за камеру и парктроники. В компе все хорошо. Неисправность была устранена, хоть причины и не найдены.Как?Правильно-снятием клеммы с аккумулятора! В итоге имеем громкую связь в автомобиле, которой мне так не хватало.
Раньше кажется я не писал, но мне достался фрилендер с максимальной комплектацией магнитолы и нештатным bluetooth от MyDean. Хорошо это или плохо каждый решает сам, но мне такая конструкция не очень нравится по разным причинам. Тем более, как я писал, MyDean буду снимать и ставить вместо него Android GPS навигатор. Соответственно, встал вопрос о том как организовать Handsfree, ибо это удобно и одна из функций которую, я так и не доделал на Lancer X. Вариантов на самом деле, не очень много: 1. использовать bluetooth в Android GPS навигаторе 2. установить Parrot 3. установить китайский свисток в AUX 4. доустановить штатный bluetooth
Собственно в каждом варианте есть свои минусы. GPS навигатор с bluetooth и WiFi стоит существенно дороже своих более простых аналогов, плюс, необходимо будет выпаивать (?) микрофон, выводить его в потолок и надеяться, что сигнал будет качественным. Кроме того, не совсем ясно как приглушать весь остальной звук при входящем звонке.
С Parrot картина примерно та же: непонятно как приглушать звук. Плюс к тому, в салоне проявляется дополнительный экранчик невнятного содержания.
Поделке в AUX сразу можно сказать твердое нет. Неудобно, не эстетично и опять же дополнительные манипуляции, чтобы с нее позвонить. Как говорит один мой товарищ, How about no?
Остается штатный БТ, но его собрать та еще история. Согласно теме на LR клубе нам потребуется: — блок Bluetooth (LR010128 | LR027985 | LR008140 | C2Z18541 | C2Z11365 | C2Z 2233 | 7G9N-10D893-AG) — разъем питания блока (Tyco: 929053-1 (корпус), 968265-1 (рейка контактов), 963726-1 (пины) * 4шт, или 1J0972977D (разъем VW) + N90764701 (пины VW) * 4шт или это) — кнопки на руль (XPD500730, говорят, что не обязательно) — микрофон (XVC000050 | 4M5T-19A391-AA | 1252666) — провод микрофона (LR013601 или LR005393, но он имеет пины типа «папа» на обратной стороне, а нужны типа «мама», поэтому нужны еще пины 0330122002 molex или аналоги) — опто.провод (LR005443) + опто.разъем (YPC911470 или 61138387214 + 61136917978 или 4E0973702), либо что-то из этого. Если напрячься, то найти все можно по приемлемой цене. Но, есть несколько проблем. Все BT блоки, которые я видел в продаже 2006 года. Т.е. они могут не поддерживать новые телефоны, о чем не однократно написано в англоязычных форумах. Решение вроде бы есть. Некто Cambo с Freel2.com научился перешивать старые блоки современной прошивкой, причем блок фрилендера он умеет шить без машины. Второй большой вопрос, даже с новой прошивкой будет ли штатный bluetooth поддерживать кириллицу или нет. Но выглядит конечно все неплохо:
Любимые маркетологи кастрировали в L322 модуль Bluetooth — по телефону разговаривать можно, музыку слушать нет. А хочется. И даже не столько музыку, сколько YouTube (есть привычка слушать в дороге интересные подкасты). Нужно дооснащать.
Ампутировать cd-чейнджер и ставить вместо него дополнительный Bluetooth-модуль не хотел принципиально — чтобы всегда оставалась возможность послушать музыку в качестве cd. Остался единственный вариант завести звук на головное устройство — аналогом через штатный aux. На али заказал bluetooth-адаптер. У него питание со стандартного usb и аналоговый выход на простом миниджеке.
Я очень не люблю колхоз в салоне. Когда висит куча проводов, в прикуривателе — тройники на 15 розеток, все висит-болтается, как в маршрутке. Для меня только один вариант — всю проводку прятать в недра обшивки. С питанием все просто — еще раньше для видеорегистратора я сделал дополнительное гнездо прикуривателя внутри тоннеля, под подлокотником. Осталось привязаться к ауксу. Нужно разобрать тоннель, найти провод аукса, зачистить его и соединить с проводом, который идет от Bluetooth-адаптера.
Первая попытка — снять ящик подлокотника и через него добраться до провода — не удалась. Рука не дотягивается до гнезда, сам провод в общей косе и лежит с другой стороны. Придется разбирать заднюю часть тоннеля.
Разбирается он так. Сначала нужно снять кожаный подлокотник и лоток для мелочи под ним. Оба сидят на общей оси. С торца петли откручиваем крепежный болт и вытаскиваем длинную металлическую ось.
Потом снимаем кожаный подлокотник и лоток (отвернуть газовый амортизатор тоже нужно).
Снимаем панельки. Они на болтах и пистонах. Раструбы климата после отвинчивания сдергиваем. Вроде бы как, можно не снимая крышки подлокотника добраться до разъемов, но я не знаю как. Рисковать не стал и решил все разобрать.
Разъем мини-джек не просто сам по себе, а распаян на плате. Более того, здесь целый разъемный блок, а на плате зарезервировано место под 5.1 коммутацию.
