киа соул какой расход

Норма расхода топлива на Киа Соул

При эксплуатации автомобиля КИА Соул расход топлива зависит как от технического состояния техники или рабочего объема силового агрегата, так и от особенностей управления или рельефа местности.

На экономичность оказывает влияние температура окружающей среды (например, постоянное использование кондиционера приводит к дополнительным затратам горючего в пределах 0,5-1,5 л на 100 км пути).

Установка багажного кофра на крышу или прицепа также негативно влияет на динамику и запас хода без заправки.

Норма расхода топлива на 100 км в зависимости от поколения Киа Соул

На машинах KIA Soul встречаются несколько модификаций двигателей, экономичность которых зависит от типа используемой трансмиссии:

Как можно снизить расход топлива на Киа Соул

Для повышения экономичности необходимо:

Отзывы автовладельцев Киа Соул

Игорь, 41 год, Москва

Являюсь владельцем KIA Soul со 126-сильным мотором и автоматической трансмиссией, автомобиль был куплен в начале 2019 г. с пробегом 96 тыс. км и заполненной сервисной книжкой. Бортовой компьютер показывает долговременный расход топлива на уровне 9 л. Заправляюсь всегда на 1 станции до полного бака и проверяю экономичность, деля объем залитого топлива на пробег.

В зависимости от режима движения и температуры воздуха параметр составляет 7,9-9,8 л, что соответствует показаниям бортового компьютера.

Евгений, 43 года, Владимир

Эксплуатирую Киа Соул с 1,6-литровым мотором и механической 6-скоростной трансмиссией. Машина покупалась новой у официального дилера. Заправляю бак бензином сорта А-95. Средний расход при движении по шоссе со скоростью до 100 км/ч составляет 6,0 л, в городе параметр возрастает до 8,5 л при спокойном режиме передвижения. Несколько раз использовал топливо сорта А-92 (завод допускает только такое горючее). Реальный расход увеличивался до 10,5 л на 100 км пробега с одновременным ухудшением динамики.

Источник

Расход топлива Soul 1st generation (бензин)

Извечная тема, расход!
Честно говоря, я ожидал меньшего расхода на соуле, на церате с такими же агрегатами у меня выходило летом в среднем 7-8 по одометру. Тут же по одометру иногда показывает и 9. Решил я пару месяцев назад подсчитать расход и начал вести записи в телефоне.
Формула простая: заливаем полный бак, записываем пробег, катаемся и в следующий раз опять заливаем полный бак и записываем пробег, с чека берём количество залитых литров, вычитаем последний пробег из предыдущего и делим количество залитых литров на разницу пробегов, результат умножаем на 100 и получаем расход.

Честно говоря, это все чисто для интереса, деньги чтобы заправлять авто есть, а до того, как я пересел на Соренто, я даже примерно не знал сколько стоит бензин ) просто заправлялся на 1000₽ всегда, когда стрелка была в определенном положении ) в большей степени высчитывал на сколько мне хватает тысячи рублей, чем бензина ))
Почему-то я подумал, что Сорик будет очень много жрать, на самом деле, там просто бак больше на много и 1000₽ поднимала стрелку на 1 деление ) когда на церате это пол бака было ))
В итоге на сорике расход был летом 9,7-10,5, а зимой на литр-полтора больше.

Вот такие размышления. Скорее всего продолжу вести подсчёт, это ведь пол минуты занимает, вбить показатели в блокнот )
Расход устраивает, бак кажется маленьким ) хотя радует, что на

Источник

Киа Соул подробно о расходе топлива

Автомобиль Киа Соул, относящийся к кроссоверам, по своим габаритам относительно небольшой. Корейцы постарались сделать его максимально удобным для передвижения как по городу так и на трассе. Расход топлива на Киа Соул на 100 км зависит от типа двигателя, установленного на данную модель автомобиля – 1,6 (бензин и дизель) и 2,0 литровый (бензин). Время разгона до ста километров в час зависит от модификации мотора и составляет от 9.9 до 12 секунд.

Нормативные показатели расхода топлива

Потребление топлива у Киа Соул на 100 км с двигателем объемом в 1,6 и мощностью 128 лошадиных сил составляет, согласно нормативным характеристикам 9 литров – при движении в городе, 7,5 – при смешанном цикле и 6,5 литров – при движении загородом на свободной трассе.

1.6 VGT (дизель) 7-авт, 2WD

Двигатель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
1.6 GDI (бензин) 6-авт, 2WD	7.6 л/100 км	9 л/100 км	8.4 л/100 км
6.3 л/100 км	6.8 л/100 км	6.6 л/100 км

Существует два типа двигателя на Киа Соул:

Как и большинства моделей, автомобиль с дизельным двигателем расходует меньше топлива – около шести литров на сто километров пробега. Какой именно вариант выбрать это решать уже лично каждому автолюбителю.

Отзывы владельцев относительно затраты топлива на Киа Соул, в основном, положительные. Владельцев, прежде всего, привлекает внешний вид автомобиля и, конечно же, его экономичность.

Расход топлива на Kia Soul с мотором объемом 2,0 и мощностью 175 лошадиных сил составляет около одиннадцати – в городе, 9,5 – при смешанном и 7,4 л на сто километров пробега – за городом.

Отзывы об этой модели уже неоднозначны. У одних показатель потребления топлива значительно превышает норму – 13 л в городском цикле, но есть владельцы, у которых топливный показатель вписывается в заявленные нормы, а у некоторых и значительно ниже.

Средний расход топлива на Киа Соул в городе при условии, что водитель придерживается правил дорожного движения и эксплуатации автомобиля составляет 12 литров.

Рекомендации по снижению расхода горючего

Многих владельцев Киа Соул автомобилей волнует вопрос о расходе горючего. Наши дороги не всегда соответствуют европейским стандартам, и от влияния этого немаловажного фактора зависит превышение показателей. Машиностроители проводят тестирование выпускаемых автомобилей в условиях значительно отличающихся от наших реальностей. Но если выбирать правильную тактику движения и следовать некоторым несложным правилам, то можно не переживать, что ваше транспортное средство будет потреблять слишком много горючего.

Чтобы снизить расход бензина на Киа Соул следует придерживаться некоторых рекомендаций по правильной эксплуатации автомобиля:

Если придерживаться всех вышеперечисленных рекомендаций, то средний расход горючего будет соответствовать или максимально станет приближенным к нормативным показателям. А нормы расхода топлива у Киа Соул на трассе можно даже значительно снизить и добиться показателя в 5,8 л на сто километров пробега.

Источник

Закрываю вопрос: «А какой расход у KIA SOUL SK3 2.0 6AT?»

Всем привет!
Как вы знаете, солика я купил в конце 2020 года.
С тех пор собираю абсолютно все чеки с заправок. На эмоциях, правда не взял чек с самой первой заправки, как выехал из салона ну и может 1-2 потерял. Но, так, я смотрю по датам, вроде сходится.
Так вот. Чеки стали выцветать потихоньку, затираться и их стало уже достаточно много. Так что я их все оцифровал и данные из них собрал в табличку:

За 5 месяцев:
— 42 раза заезжал на заправку
— сжег 1114,76 литра 95-ого бензина
— потратил на это 54793,63 рублей
— средняя стоимость литра — 49,34 руб/литр АИ-95
— пробег 8800 км

РАСХОД — 12,66 литров АИ-95 на 100 км.
УСЛОВИЯ:
— дистанционный запуск: ВСЕГДА
— город 96% (по жопомеру)
— топливо ТОЛЬКО АИ-95. 95% — Газпром. 2,5% — Лукойл, 2,5% — Роснефть
— режим вождения: 80% — дедуля, 20% — а что будет, если нажать кнопку «Спорт» и дать в пол?
— зима — липучка Mishelin
— лето — Nexen N`Ferra SU1

Так, из интереса посмотрел на графике цены на горючку… Ну, скажем так, она где-то там же:

Пики — это кажется поездки в соседний Краснодарский край, Домбай и Архыз, где ценник на бенз исторически выше.

Да, по деньгам стоит отметить, что есть карточка газпром, которая дает постоянную скидку.

Источник

Расход бензина 3-2 Формула — Средняя скорость поездки

Анализ статистики расхода бензина отдельных поездок, представленный ранее в записи Статистика средней скорости поездки, за отсутствие выводов по которой меня покритиковали, привёл к неожиданно простой формуле расчёта расхода бензина в зависимости от средней скорости отдельной поездки, а именно:

Р100 = 80/V + 5,7 + 0,000002 * V3
всего 1 фактор (средняя скорость по индикатору) и 3 параметра к нему.

Здесь: Р100 — расход топлива, литров на 100 км;
V — средняя скорость движения, км/ч, снимается с индикатора после поездки. (V3 — это куб этой скорости);

На диаграмме, построенной по реальным данным, это выглядит так:

По горизонтальной оси — [средняя] скорость поездки, км/ч.
По вертикальной — расход топлива в л/100 км.
Коричневые кружочки — усреднённый расход для определённой скорости,
красноватые точки — значения отдельной поездки;
чёрная кривая — это расчётный расход, вычисленный по представленной выше формуле.

Что можно сказать, разглядывая картинку:
На реальных зависимостях есть заметные ступеньки — сильно заметная на 30-31 км/ч и слабо определённая на 20-22 км/ч. Можно найти и на других скоростях, но из-за малого количества исходных точек они менее характерны и имеют большие скачки.
Очевидно, это определяется разницей расхода при движении на разных передачах коробки, несмотря на сглаживающий эффект из-за того, что в любой поездке было движение на всевозможных передачах.
На 30-31 км/ч это разница между 3 и 4 передачами, а 20-22 км/ч — это влияние отличий 2-3 передачи.

Какая интерпретация 3 отдельных составляющих формулы? Очень простая и понятная:

Первый компонент 80/V — это расходы на трение в двигателе — чем меньше скорость, тем двигатель сделает больше оборотов на той же дистанции. На скорости 80 км/ч добавка двигателя в общий расход составляет 1 л/100 км. А на 10 км/ч, к примеру, уже 8 л/100. Коробка тут тоже имеет значение — из-за конечного числа передач мы наблюдаем ступеньки реального расхода. Думаю, на вариаторе такого бы не наблюдалось.

Второй компонент 5,7 л/100, не зависящий от скорости — это расход на трение в ступицах колёс, шинные потери, потери в амортизаторах, шестернях вторичного вала коробки и после неё, шрусах. Думаю, сюда же стоит отнести расходы топлива от манеры езды: газ-тормоз или тормозим умеренно по необходимости.

Третий компонент — потери от трения о воздух. Коэффициент 0,000002 означает, что при скорости 100 км/ч мы имеем дополнительный расход 2 л/100.
Соответственно, при 50 км/ч дополнительный расход будет 0,25 л/100, а при 200 км/ч — плюс 8 литров.
Цифра 0,000002 (и вообще все)- прикидочная, может быть чуть меньше или больше, надо уточнить.

Интересно прикинуть влияние отдельных составляющих в общей цифре:

Интересно, что:
на примерно 13 км/ч расходы на двигатель равны расходам на трение в колёсах, а именно — по 6 л/100,
на 80 км двигатель и воздух тормозят машину одинаково — по 1 литру дополнительного расхода;
лишь на 140 км/ч расходы на преодоление силы ветра сравниваются с расходами на трение в колёсах, те же +6 л/на 100 км пробега от каждого.

Ещё интереснее получается картина, если эту диаграмму выразить в процентах общего расхода:

Оказывается, в диапазоне от 40 до 80 км/ч основной расход топлива идёт не от ветра или двигателя, а от трения в подшипниках колёс, а именно — 75%, три четверти общего.

Общий вывод такой: не стоит тупить на трассе, радикальной экономии вы всё равно не получите.

Да, забыл сказать — приведённая формула верна для прогретой машины в тёплое время года, с одним водителем — не экстремалом, с закрытыми окнами, без велосипедов и флагов на крыше. Кондиционеры выключены.

Источник