какую нагрузку выдержит трос

Статьи по ремонту

Разрывная и рабочая прочность троса: как изменять прочность стального каната?

Прочность стального троса – это один из основных критериев его оценки. От прочности изделия, которая определяется его толщиной, конструкцией и способом изготовления, зависит допустимая нагрузка стальных канатов.

Прочность стального каната характеризуется двумя параметрами: наименьшей и наибольшей нагрузкой. Минимальная нагрузка, при которой плетеный стержень начинается разрушаться, определяет его разрывную прочность.

Наибольшее усилие, при которой канат эксплуатируется долго и без нарушения целостности, определяет его рабочую прочность. Последний из параметров также называется допустимым усилием. Именно от нее зависит, какое количество груза выдерживает канат.

Допустимая нагрузка стальных тросов

Допустимое усилие характеризуется количеством груза, который канат может поднимать длительное время без потери целостности.

Значение допустимой загрузки канатов (P) измеряется в ньютонах и вычисляется отношением разрывного усилия (R) к коэффициенту запаса прочности (k): P=R/k. Выбираемый при расчетах коэффициент запаса прочности зависит от условий эксплуатации и назначения стального троса.

Значение может быть получено двумя способами: разрушением троса целиком, или разрывом отдельных его проволок с последующим суммированием. Так как проволоки загружены неравномерно, эти показатели различаются.

Так, 5-милимметровый канат, разрывное усилие которого равна 14,70 килоньютонов, разрушается полностью. Если же расчеты ведутся по суммарной разрывной нагрузке проволок, то расчетную величину уменьшают на 17%.

Какую нагрузку выдерживает стальной трос?

Допустимая загрузка тросов при такелажных работах рассчитывается в зависимости от их толщины (диаметр в миллиметрах). Единица ее измерения – килоньютон (1 кН), который равен 102 кг. Ниже представлена допустимая нагрузка для тросов разной толщины:

При усилии от 47 до 174 кг плетеные стержни толщиной 2-10 мм будут работать длительное время без разрушений каната или его отдельных элементов. А вот наименьшая нагрузка, необходимая для разрыва, варьируется от 235 кг для самых тонких плетеных стержней до 5880 кг для канатов диаметром 10 мм.

Источник

Статьи по ремонту

ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА СТАЛЬНОГО ТРОСА

КАК РАССЧИТЫВАЮТСЯ РАБОЧИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЧНОСТИ

Прочность тросов, канатов по производственному назначению регламентируется соответствующими ГОСТами:

Прочность троса из стали определяется двумя критериями:

Разрывная и рабочая прочность зависит от технологии производства, конструкции, степени жесткости. Чем выше жесткость троса, тем выше показатели прочности на разрыв.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Использование стального каната можно встретить в разных областях. Это может быть, как трос для монтажа палатки и вантовых кровельных конструкций до подвесных мостов и телерадиобашен.

Различные области применения тросов предъявляют разные требования к прочности, устойчивости к истиранию и коррозии. Чтобы соответствовать этим требованиям, трос изготавливается из таких материалов как:

Проволока (один элемент) может иметь сечение до 3 мм. Этого достаточно, чтобы выдерживать нагрузку до 200кгс/мм2. Стальные тросы и канаты различаются в плане свивки, которая бывает одинарная, двойная или тройная. Расположение проволоки в разных слоях, имеет одно из следующих касаний:

РАСЧЕТ ПАРАМЕТРА ПРОЧНОСТИ

Под параметром прочности подразумевается наименьшее напряжение на канат или трос, при котором происходит его разрыв. Такого рода характеристики можно узнать в ГОСТе либо используя формулу:

R – прочность на разрыв, кгс;

K – коэффициент ресурса прочности;

d – диаметр.

Коэффициент запаса прочности К при расчете нагрузок не изменяется, выбор коэффициента зависит от номенклатуры изделия.

Назначение канатов

Привод грузоподьемной
машины и режим ее работы

Коэффициент
запаса прочности K

Источник

Разрывная и допустимая нагрузка стального троса

Как рассчитываются рабочие показатели прочности

Прочность тросов, канатов по производственному назначению регламентируется соответствующими ГОСТами:

Прочность троса из стали определяется двумя критериями:

Разрывная и рабочая прочность зависит от технологии производства, конструкции, степени жесткости. Чем выше жесткость троса, тем выше показатели прочности на разрыв.

Область применения

Использование стального каната можно встретить в разных областях. Это может быть, как трос для монтажа палатки и вантовых кровельных конструкций до подвесных мостов и телерадиобашен.

Различные области применения тросов предъявляют разные требования к прочности, устойчивости к истиранию и коррозии. Чтобы соответствовать этим требованиям, трос изготавливается из таких материалов как:

Проволока (один элемент) может иметь сечение до 3 мм. Этого достаточно, чтобы выдерживать нагрузку до 200кгс/мм2. Стальные тросы и канаты различаются в плане свивки, которая бывает одинарная, двойная или тройная. Расположение проволоки в разных слоях, имеет одно из следующих касаний:

Расчет параметра прочности

Под параметром прочности подразумевается наименьшее напряжение на канат или трос, при котором происходит его разрыв. Такого рода характеристики можно узнать в ГОСТе либо используя формулу:

R – прочность на разрыв, кгс;

K – коэффициент ресурса прочности;

d – диаметр.

Коэффициент запаса прочности К при расчете нагрузок не изменяется, выбор коэффициента зависит от номенклатуры изделия.

Назначение канатов

Привод грузоподьемной
машины и режим ее работы

Коэффициент
запаса прочности K

Источник

Прочностные характеристики канатов, разрывное усилие, маркировочная группа канатов

Как рассчитываются рабочие показатели прочности

Прочность тросов, канатов по производственному назначению регламентируется соответствующими ГОСТами:

Прочность троса из стали определяется двумя критериями:

Разрывная и рабочая прочность зависит от технологии производства, конструкции, степени жесткости. Чем выше жесткость троса, тем выше показатели прочности на разрыв.

Канат стальной ГОСТ 2688 80 (6*19+OC), 6-прядный канат, тип ЛК-Р с органическим сердечником

Диаметр каната	Масса смазанного каната	Маркировочная группа, Н/мм2 (кгс/мм2)		Цена с НДС руб./метр
		1770 (180)
мм	кг. / 1000м	Разрывное усилие каната в целом, кН, не менее	Разрывное усилие каната в целом, КГ, не менее	Черный в смазке	Оцинкованный
4,1	64,1	9,75	995	23,94	28,46
4,8	84,4	12,8	1306	27,03	33,15
5,1	95,5	14,6	1490	28,39	34,84
5,6	116	17,8	1816	33,04	36,57
6,2	141	21,1	2153	35,19	41,37
7,6	211	32,3	3296	43,99	52,33
8,3	256	38,1	3888	50,22	59,69
9,1	305	45,4	4633	56,45	67,13
9,6	358	53,4	5449	60,71	74,28
11	461	68,8	7020	72,21	90,87
12	527	78,5	8010	81,68	102,79
13	596	89	9082	88,63	111,46
14	728	108	11020	104,78	131,82
15	844	125	12755	116,99	147,13
16,5	1025	152	15510	138,36	174,16
18	1220	181	18469	163,49	205,63
19,5	1405	209	21327	185,4	233,23
21	1635	243	24796	211,86	266,67
22,5	1850	275	28061	238,53	300,2
24	2110	314	32041	269,09	338,52
25,5	2390	356	36327	Под заказ	Под заказ
27	2685	399	40714	Под заказ	Под заказ
28	2910	434	44286	Под заказ	Под заказ
30,5	3490	520	53061	Под заказ	Под заказ
32	3845	573	58469	Под заказ	Под заказ
Уточните наличие нашей продукции у менеджеров, телефоны для связи:(495) 221-76-96,(495) 255-24-68

Область применения

Использование стального каната можно встретить в разных областях. Это может быть, как трос для монтажа палатки и вантовых кровельных конструкций до подвесных мостов и телерадиобашен.

Различные области применения тросов предъявляют разные требования к прочности, устойчивости к истиранию и коррозии. Чтобы соответствовать этим требованиям, трос изготавливается из таких материалов как:

Проволока (один элемент) может иметь сечение до 3 мм. Этого достаточно, чтобы выдерживать нагрузку до 200кгс/мм2. Стальные тросы и канаты различаются в плане свивки, которая бывает одинарная, двойная или тройная. Расположение проволоки в разных слоях, имеет одно из следующих касаний:

Стальной трос типа ТК в 133 проволоки с металлическим сердечником

Диаметр троса, мм	Расчетный вес 100 погонных метров троса, кг	Расчетный предел прочности проволок троса при растяжении, кг/мм2
		120	130				140	150	160	170
		Разрывная крепость троса, кг
9,0	33,35	3830	4150				4470	4790	5110	5430
9.75	39.45	4540	4920				5295	5675	6055	6435
10,5	45,36	5210	5650				6080	6520	6960	7390
12.0	59,27	6810	7380				7950	8500	9090	9640
13,5	74,95	8620	9360				10000	10 750	11450	12150
15,0	92.50	10600	11 500				12400	13300	14150	15000
16,5	111.9	12 850	13900				15000	16100	17 150	18200
18,0	133,1	15300	16550				17850	19 100	20400	21650
19,5	156,3	17950	19450				20 950	22450	23950	25500
21,0	181,4	20850	22600				24350	26050	27800	29550
22,5	207.4	23800	25800				27800	29800	31800	33750
24,0	236,8	27200	29500				31 750	34050	35300	38550
25,5	267,5	30750	33300				35 900	38 450	41050	43600
27,0	299,3	34400	37 300				40 150	43 050	45 900	48750
30,0	370,0	42550		46100		49650		53200	56 750	60 300
33.0	447,7	51 500	55800		60100			64400	69700	73000
36,0	532,6	61 250	65400				71 500	76600	81 700	86700
39.0	625,7	71 950	78800				84000	89650	95600	102000
42,0	724,7	83400	90100				97300	104000	110500	118000
45,0	833,1	95600	103 500				111500	119500	127500	135500
48,0	947,4	109000	118000				127000	136000	—	—
52,5	1133.6	130500	141000				—	—	—	—
57,0	1336,3	153500	166000				—	—	—	—
60,0	1481,2	164500	178000				—	—	—	—

Примечания.

1) ГОСТ 3067-55 предусматривает изготовление тросов диаметром от 3 мм и

с расчетным пределом прочности всех тросов и выше 170
кг 1мм2,
а именно: 180, 190, 200, 210, 220, 240, 250, 260.

Стальной трос типа ЛК-0 в 42 проволоки с органическим сердечником

Диаметр троса, мм	Расчетный вес 1 0 погонных метров троса, кг	Расчетный предел прочности проволок троса при растяжении, кг /мм2
		120	130	140			150		160	170
		Разрывная крепость троса, кг
2,1	1,54	270	242
2,3	1.83	—	—		—			277	287
2,5	2,14	—		297			317	337
2,7	2.49	—		345			368	392
2,9	3.05	—	—	—		423			451	479
3,2	3.66	474		508			543	576
3.5	4,37	.	566		606			646	687
3,8	5.09	658		706			752	800
4,7	7,91	952	1030		1 090			1 160	1230
5.6	11,44	1260	1370	1 470		1580			1690	1 790
6,5	15,54	1720	1860	2010		2150			2290	2430
7,5	20,32	2250	2430	2620		2820			3000	3 190
8,5	25,68	2840	3 080	3320		3560			3800	4040
9.5	31,70	3510	3800	4100		4 390			4 690	4980
10,5	38,36	4250	4610	4960	5320			5670		6030
11,5	45,63	5060	5490	5910	6320			6750		7 170
12,5	53,58	5940	6440	6940	7440				7930	8420
13.5	62,19	6900	7470	8050	8630				9160	9740
14,5	71,07	7890	8550	9160	9830				10500	11 150
15,0	81,17	8980	9740	10500	11250				12000	12750
36,0	91,67	10 100	10950	11 800	12700				13550	14400
17,0	102,5	11350	12300	13250	14200				15150	16100
19,0	126.8	14050	15200	16400	17550				18750	19900
21 0	153,4	17000	18400	19800	21 250				22650	24100
22,5	182,5	20200	21 900	23600	25300				27 000	28700
24,5	214,4	23 800	25 750	27750	29750				31700	33700
26,5	248,3	27500	29850	32150 150	34400				36750	39050
28,0	285,5	31650	34350	36 950	39600				42250	44900

Примечания.

1) ГОСТ 3069-55 предусматривает изготовление тросов с расчетным пределом прочности и выше 170 кг/м2,

а именно: а) тросов всех указанных диаметров до 180 и 190
кг/мм
б) тросов диаметров от 2.1 до 2,3
мм
180 190 200, 210, 220. 230, 240, 250 и 260
кг/мм2,
в) тросов диаметром от 2,5 до 2,9
мм
180, 190, 210, 230 и 240
кг/мм2.
Смотрите Таблицы по растительным тросам

Приемка

3.1. Канаты принимают партиями. Партия должна состоять из каната одного типоразмера в одной единице упаковки, оформленной одним документом о качестве, в котором указывают: товарный знак или наименование и товарный знак предприятия-изготовителя; наименование организации, в систему которой входит предприятие-изготовитель; номер каната всистеме нумерации предприятия-изготовителя; условное обозначение каната; длину каната или каждого отрезка; массу брутто каната; результаты механических испытаний; суммарное разрывное усилие всех проволок в канате или разрывное усилие канатав целом; материал органического сердечника; дату изготовления каната; тип смазки каната; номер барабана; штамп технического контроля; изображение знака соответствия при обязательной сертификации. 3.2. Внешний вид, размер, механические свойства проволок каната, суммарное разрывное усилие, качество цинкового покрытия проверяют на каждом канате. 3.3. Проверку разрывного усилия каната в целом производят по требованию потребителя. 3.4. Результаты испытаний нарастяжение, скручивание, перегиб и контроль диаметра проволок считаются удовлетворительными, если суммарная площадь поперечного сечения проволок, не соответствующих требованиям настоящего стандарта, составляет не более 5 % номинальной площади сечения всех проволок в канате при 100 %-ном испытании, не более2 % номинальной площади сечения каната при 25 %- и 10 %-ном испытаниях проволокв канате, а для канатов одинарной свивки количество проволок, не удовлетворяющих требованиям стандарта, не должно превышать 5 % испытанных проволок из каната. При этом фактическое значение диаметров этих проволок не должно превышать ближайшего смежного диаметра по ГОСТ 7372 по отношению к диаметрам, указанным в стандартах насортамент или уточненным в соответствии с п. 2.1.6. Допускается в канатах грузового назначения наличие проволок, отличающихся диаметрами отуказанных в стандартах на сортамент на 0,2 мм, для проволок диаметром св. 1,20 мм в количестве, установленном выше. При несоответствии результатов испытаний требованиям настоящего стандарта проводится повторное испытание каната. Результаты повторных испытаний распространяют на всю партию.

Методы испытаний

4.1. Для проверки механических свойств, размера проволок каната, наличия смазки вканате и сердечнике, качества цинкового покрытия от каждого каната отбирают отрезок длиной не менее: 1,0 м — для канатов из проволоки без покрытия, 1,5 м — для канатов из оцинкованной проволоки. От отрезка каната отбирают проволоки в количестве, указанном в табл. 4.

Вид испытания	Количество испытываемых проволок
	в грузолюдском канате	в грузовом канате
На растяжение, перегиб и замер диаметра проволок На скручивание Проверка качества поверхностной плотности цинка Проверка прочности сцепления цинка со стальной основой	100 % проволок 25 % проволок каждого диаметра, но не менее трех	25 % проволок каждого диаметра, но не менее трех 10 % проволок каждого диаметра, но не менее трех
	10 % проволок каждого диаметра, но не менее трех 10 % проволок каждого диаметра, но не менее трех

Количество проволок, полученное расчетом, округляется до целого числа в сторону увеличения. При повторном испытании каната количество испытываемых проволок должно соответствовать нормам для грузолюдского каната. 4.2. Определение разрывного усилия каната в целом приведено в приложении 3. Для канатов марок ВК, В и 1 грузового назначения при испытании каната на разрывное усилие в целом допускается оценивать марку каната по результатам испытания механических свойств 10 % проволок каждого диаметра в канате, но не менее трех. 4.3. Осмотр поверхности каната, наличия смазки в канате и сердечнике проводится визуально без увеличительных приборов. 4.4. Диаметр каната должен проверяться, как показано на черт. 1, штангенциркулем по ГОСТ 166 с ценой деления 0,1 мм или микрометром по ГОСТ 6507 с ценой деления 0,01 мм на расстоянии не менее 5 м от конца каната в не нагруженном состоянии.

где i — число групппроволок одинакового диаметра; z — количество испытанных проволок каждойгруппы по диаметру; Рz — разрывное усилие одной проволоки даннойгруппы по диаметру, Н; п — количество проволок каждой группы по диаметру. 4.15. Проверка разрывного усилия каната в целом должна проводиться на разрывной машине с максимальным усилием, не превышающим предполагаемое разрывное усилие каната более чем в пять раз, и в соответствии с приложением 3. Испытание считают действительным, если разрывное усилие каната соответствует требованиям стандарта на сортамент. В случае несоответствия разрывного усилия стандартным значениям проводится повторное испытание, результаты которого являются окончательными, если разрыв образца произошел не ближе 50 мм от места закрепления концов каната. 4.16. По согласованию с потребителем допускается использовать для контроля механических свойств проволок в канате и подразделения канатов по маркам и маркировочным группам методы статистической обработки результатов, изложенные вприложении 4. Для канатов грузового назначения допускается применение других статистических методов контроля механических свойств.

Транспортирование и хранение

5.1. Канаты транспортируют транспортом всех видов в крытых и открытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на транспорте данного вида. Размещение и крепление грузов при железнодорожных перевозках осуществляется в соответствии с Правилами погрузки и крепления грузов, действующими в установленном порядке. Транспортирование канатов по железной дороге проводится повагонными, малотоннажными или мелкими отправками. 5.2. Хранение канатов — по условиям 5 ГОСТ 15150. При хранении употребителя каната, намотанного на барабан, ось барабана должна быть параллельна полу, на котором барабан установлен. Поступившие на хранение канаты подлежат немедленному осмотру и смазке канатной смазкой оголенных при транспортировании и погрузочно-разгрузочных работах участков каната. При длительном хранении канаты должны периодически не реже, чем через 6 месяцев, осматриваться по наружному слою и смазываться канатной смазкой.

Москва, Санкт-Петербург, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Брянск, Владимир, Волгоград, Вологда, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Калуга, Киров, Кострома, Краснодар, Курган, Курск, Липецк, Омск, Орел, Оренбург, Пенза, Первь, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саранск, Саратов, Севастополь, Симферополь, Смоленск, Ставрополь, Тамбов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Челябинск, Ярославль и др.

Канат стальной ГОСТ 7668-80 (6х36+ОС), двойной свивки, тип ЛК-РО с органическим сердечником

Диаметр каната	Масса смазанного каната	Маркировочные группы, Н/мм2 (кгс/мм2)		Цена с НДС руб. / метр
		1770 (180)
мм	кг. / 1000м	Разрывное усилие каната в целом, кН, не менее	Разрывное усилие каната в целом, КГ, не менее	Черный в смазке	Оцинкованный
11,5	513	75,1	7663	93,15	113,85
13,5	696	101	10306	112,02	141,01
15	812	116	11837	126,17	158,83
16,5	1 045	150	15306	150,85	195,57
18	1 245	175	17857	177,03	229,47
20	1 520	215	21939	207,83	269,44
22	1 830	258	26327	235,09	304,68
23,5	2 130	304	31020	272,30	353,00
27	2 800	396	40408	350,37	453,86
31	3 655	517	52755	449,73	582,68
33	4 155	588	60000	510,73	662,14
36,5	4 965	703	71735	605,39	784,88
Уточните наличие нашей продукции у менеджеров, телефоны для связи:(495) 221-76-96,(495) 255-24-68

Канат (трос) стальной оцинкованный, DIN 3055 (6×7+FC), DIN 3060 (6×19+FC), DIN 3066 (6×37+FC)

первая цифра — диаметр троса, вторая — вместе с оплеткой

первая цифра – кол-во прядей троса, вторая – кол-во проволок в пряди

Источник