до скольки ходят троллейбусы в чите 2021 год
Троллейбусы в Чите перестанут ездить 30 августа на час раньше обычного
Все троллейбусные маршруты в Чите 30 августа закроются на час раньше обычного. Это связано с работами по переносу контактной сети. Об этом 29 августа сообщается в Telegram-канале администрации краевого центра.
«30 августа в 23:00 часа будет закрыта работа всех троллейбусных маршрутов. Сделано это будет из-за переноса контактной сети по улице Красной Звезды», — уточнили в ведомстве.
В горадминистрации отметили, что подобное обусловлено капремонтом на сетях теплоснабжения. В частности, из-за этого с 30 августа по 30 сентября будет ещё перекрыта проезжая часть, прилегающая к парку МЖК.
«Мы учли прошлые ошибки»
За последние сутки подтвердился 221 новый случай
Он представляет читинскую спортшколу №5
«Люди, конечно, замечают, что что-то не так»
Работы ведутся с 13 сентября
«Спасибо за верность крестьянскому долгу»
Идут проверки соблюдения антиковидных мер и вакцинации сотрудников
По его словам, там обитает не менее 10 особей
Сейчас план по привлечению сотрудников выполнен на 47%
Воздух прогреется до 9-11 градусов тепла
Его обвиняют в присвоении вверенного имущества
На работы выделили 62 млн рублей
На реке Каренга начался шугоход
Мужчина не стал обращаться в полицию
Это связано с требованиями транспортной безопасности
Они наводили порядок в районе улицы Коханского в Чите
Вылечился 221 человек
Ранее его зачислили в комитет по обороне
Ущерб женщина оценила в 10 тысяч рублей
Он будет там работать со своим сослуживцем Андреем Картаполовым
Теперь там смогут обучаться до 70 воспитанников
Его задержали на посту ДПС
Из них 473 млн рублей ушло на выплаты педагогическому персоналу образовательных
Ей делали коррекцию формы века
К ним относятся работники торговли и частного транспорта
За дачу ложных показаний она получила 180 часов обязательных работ
Краевое ГУ МЧС просит жителей края проявлять осторожность
Они делают это уже не в первый раз
Пара прожила вместе 36 лет
Для этого будет выделено ещё 16 автобусов
Он отметил, что регион теряет врачебных кадров больше, чем готовит
В районах медикам приходиться самим искать желающих привиться
Вместе пара прожила 36 лет
За сутки от коронавируса умерли четыре жителя края
Сейчас цена проезда в них составляет 25 рублей
На момент преступления он был без водительских прав
Его осудили за злоупотребление полномочиями при восстановлении крыш, повреждённых
Повторную прививку нужна ставить через полгода после первой
На эти средства планируется приобрести 2,5 тысячи контейнеров
В прошлом году их удалось избежать
Произошел стремительный рост заболеваемости
Это специальные мясные брикеты с добавлением лекарства
Его адвокаты, наоборот, считают приговор жестким
Пострадавший получил травмы и был доставлен в медучреждение
Мужчина был госпитализирован
В итоге они оставались без денег и документа
Его задержали в вагоне поезда
Учения проходили днём и ночью на полигоне «Борзя-Новая»
Белокопытов Андрей
Олегович
Дружинина Полина
Дмитриевна
672000, Забайкальский край,
г. Чита, ул. Ленинградская, д. 15
Белокопытов Андрей
Олегович
Дружинина Полина
Дмитриевна
672000, Забайкальский край, г. Чита, ул. Ленинградская, д. 15
КСК, Зенитка и вся Бабушкина — каким будет новый троллейбусный маршрут
Проект троллейбусной линии до КСК будет готов только к 2021 году, однако сейчас понятно, что троллейбусы пойдут по улице Бабушкина, через Зенитку и вечностоящий переезд на Проектной.
Троллейбус до КСК в Чите долгие годы воспринимался как пропагандистский проект, потому как, по личным наблюдениям, вспоминали про него городские власти исключительно перед выборами. Немного приблизить затею к реальности смогла гордума в 2011 году, внеся строительство троллейбусных линий в программу социально-экономического развития Читы на 2008—2022 годы.
Ещё более реальным проект стал в начале 2019 года после утверждения плана мероприятий по снижению загрязнения воздуха Читы, в который попали троллейбусные линии до КСК и Каштака. Как тогда сообщало минприроды Забайкалья, затраты на строительство составят 2,86 миллиарда рублей, из которых 2,8 миллиарда — средства федерального бюджета, остальное — расходы города и края. В конце года севастопольская компания «Крымстройпроект» выиграла аукцион на проектирование линии до КСК. Документация, за которую будет заплачено 98,3 миллиона рублей, должна появиться к 31 мая 2021 года.
Возить людей, а не воздух
Руководитель муниципального предприятия «Городские дороги» Александр Вишневский говорит, что проектировщики приступили к работе с первого дня после подписания контракта. К февралю Чите стал понятен маршрут новой линии. Впервые о ней рассказал сити-менеджер Александр Сапожников 4 марта на встрече с активом Черновского района, а через несколько дней мэрия опубликовала в интернете схему движения.
Троллейбусы будут идти по существующей линии от конечной остановки в Сосновом Бору. На кольце они не будут сворачивать на Баргузинскую, а поедут по Бабушкина, затем по проспекту Белика на Пожарку, оттуда — на проспект Советов, делать поворот на кольце по Карла Маркса. С Зенитки маршрут будет идти через железнодорожный переезд на улицу Рахова до Девичьей сопки, проходить по Фадеева, до инфекционной больницы, где будет первая конечная остановка, и затем до депо, которое планируется построить на месте бывшего камвольно-суконного комбината.
«Было много предложений — по Олимпийской, по Авиационной. Но всё-таки мы должны возить людей, а не воздух. Со школы 17 на КСК можно проехать почти безостановочно. Поэтому было принято решение сделать проект в другую сторону— Зенитка и проспект Советов немаловажны для нас — там много людей живут, жители КСК там учатся и работают», — сказал Сапожников.
На встрече сити-менеджеру, разумеется, задали вопрос про пробки, которые и без троллейбусов осложняют проезд на КСК в часы пик. По этой причине город отказался запускать маршрут по улице Авиационной — там бы транспорт точно встал. Оказывается, для борьбы с пробками предусматривается расширение дорог.
Новая улица и новый путепровод
Со слов Вишневского, под капитальный ремонт попадают многие улицы, в том числе и те, где сейчас частично проходят троллейбусные маршруты, так как на них нужно будет делать всю инфраструктуру, в том числе остановки и водоотводы. Такие улицы как Бабушкина, Белика, потребуют капитального ремонта. Реконструкция затронет улицы Комсомольскую, Космонавтов, Труда, Весеннюю, Рахова, Кирзаводскую и небольшой участок Карла Маркса. Кроме того, в Черновском микрорайоне появится новая улица Девичья, которая сейчас просто обозначена на карте и существует как небольшой грунтовый проезд.
«Перед запуском троллейбусов она станет хорошей четырёхполосной асфальтированной улицей. Это способствует безопасному производству работ [при строительстве троллейбусной линии] и не повлечёт ограничения движения. Будет, конечно, стеснённость во время строительства. Это и временное перекрытие, и ограничение движения, но, конечно, преобразования того стоят, потому что это всё было только в мечтах у горожан», — уточнил Вишневский.
Ещё одной мечтой можно назвать решение проблемы с переездом через Транссиб на Проектной. Эта улица — самый короткий путь из Черновского района Читы в Железнодорожный и Ингодинский, но из-за частого движения поездов часто становится тупиком.
Местные жители в 2014 году обращались к депутату гордумы Игорю Бояркину с просьбой пролоббировать строительство путепровода. Но из переписки с федеральным Минтрансом и краевым минтерразвития было понятно, что особой заинтересованности властей в путепроводе на тот момент не было.
«Переезд на улице Проектной будет сохранён, на его месте ставить путепровод никто не будет в силу того, что нет альтернативного переезда. Путепровод будет строиться в стороне. Мы сейчас готовим акт выбора этой территории, ЗабЖД нам оказывает содействие. Когда мы осматривали эту территорию, мне показалось, что решение очень достойное — поставить путепровод в этом месте и развить инфраструктуру», — сказал Вишневский, не уточнив его точное местоположение.
Также он отметил, что при строительстве путепровода можно будет «дополнительно снизить загрязнённость Железнодорожного района», убрав объект, «нагружающий атмосферу». Назвать объект он отказался, сославшись на то, что пока нет никакой конкретики. Вероятно, что он имеет в виду котельную, которая находится на улице Ползунова за стадионом школы №36.
Про новое троллейбусное депо власти говорили осенью, уточняя, что за ним будет закреплено 50 машин. Со слов Вишневского, большей конкретики пока в этом вопросе нет. Позже троллейбусное управление продумает принципы оптимального управления парком машин. Пока можно предполагать, что там разместится служба ремонта и техобслуживания.
«Пассажиропоток пока прорабатывается, это будет в обосновании. Но я могу сказать, что из предложенных вариантов этот — самый наполненный, потому что пассажиропоток пропорционален количеству населения. Соответственно мы этим маршрутом охватываем наиболее густонаселённые районы Читы», — подытожил Вишневский.
Троллейбусы №1, 3, 6 поменяли маршрут из-за обрыва контактной сети
Троллейбусы №1, 3, 6 в Чите курсируют по маршруту Вокзал — ТРЗ и Вокзал – Депо из-за обрыва контактного провода. Об этом корреспонденту «Забайкальского рабочего» сообщили в диспетчерской Троллейбусного управления.
О том, что троллейбусы остановились в районе улицы Ленина, «ЗР» сообщил очевидец.
— Четыре троллейбуса стоят в районе улиц Ленина — Баргузинская. Пустые, — рассказал он.
По информации диспетчера, когда будет возобновлено движение неизвестно, но на месте работает аварийная машина.
«Мы учли прошлые ошибки»
За последние сутки подтвердился 221 новый случай
Он представляет читинскую спортшколу №5
«Люди, конечно, замечают, что что-то не так»
Работы ведутся с 13 сентября
«Спасибо за верность крестьянскому долгу»
Идут проверки соблюдения антиковидных мер и вакцинации сотрудников
По его словам, там обитает не менее 10 особей
Сейчас план по привлечению сотрудников выполнен на 47%
Воздух прогреется до 9-11 градусов тепла
Его обвиняют в присвоении вверенного имущества
На работы выделили 62 млн рублей
На реке Каренга начался шугоход
Мужчина не стал обращаться в полицию
Это связано с требованиями транспортной безопасности
Они наводили порядок в районе улицы Коханского в Чите
Вылечился 221 человек
Ранее его зачислили в комитет по обороне
Ущерб женщина оценила в 10 тысяч рублей
Он будет там работать со своим сослуживцем Андреем Картаполовым
Теперь там смогут обучаться до 70 воспитанников
Его задержали на посту ДПС
Из них 473 млн рублей ушло на выплаты педагогическому персоналу образовательных
Ей делали коррекцию формы века
К ним относятся работники торговли и частного транспорта
За дачу ложных показаний она получила 180 часов обязательных работ
Краевое ГУ МЧС просит жителей края проявлять осторожность
Они делают это уже не в первый раз
Пара прожила вместе 36 лет
Для этого будет выделено ещё 16 автобусов
Он отметил, что регион теряет врачебных кадров больше, чем готовит
В районах медикам приходиться самим искать желающих привиться
Вместе пара прожила 36 лет
За сутки от коронавируса умерли четыре жителя края
Сейчас цена проезда в них составляет 25 рублей
На момент преступления он был без водительских прав
Его осудили за злоупотребление полномочиями при восстановлении крыш, повреждённых
Повторную прививку нужна ставить через полгода после первой
На эти средства планируется приобрести 2,5 тысячи контейнеров
В прошлом году их удалось избежать
Произошел стремительный рост заболеваемости
Это специальные мясные брикеты с добавлением лекарства
Его адвокаты, наоборот, считают приговор жестким
Пострадавший получил травмы и был доставлен в медучреждение
Мужчина был госпитализирован
В итоге они оставались без денег и документа
Его задержали в вагоне поезда
Учения проходили днём и ночью на полигоне «Борзя-Новая»
Белокопытов Андрей
Олегович
Дружинина Полина
Дмитриевна
672000, Забайкальский край,
г. Чита, ул. Ленинградская, д. 15
Белокопытов Андрей
Олегович
Дружинина Полина
Дмитриевна
672000, Забайкальский край, г. Чита, ул. Ленинградская, д. 15
До скольки ходят троллейбусы в чите 2021 год
Искать в: Вести Радио Маяк Радио России Вести-FM
Строительство троллейбусной линии до поселка Каштак начнется в 2022 году
— Сложно, особенно утром и вечером. Маршрутки полные едут, а днём пустые, поэтому мало их ходит.
Многолетнюю проблему жителей Каштака удастся решить уже совсем скоро. На создание троллейбусной линии выделено 236 миллионов рублей, строительство начнётся уже в следующем году. Дорога на Каштак, после реконструкции 2019 года, отвечает всем требованиям для запуска электротранспорта.
Алексей Котов, директор муниципального предприятия ДМРСУ: «1,9 километра составляет протяжённость участка, было уложено 45000 квадратных метров асфальтобитона в два слоя. Установлено 136 столбов, 2,5 километра тротуаров было возведено».
Александр Сапожников, руководитель администрации городского округа «Город Чита»: «Протяжённость её будет от троллейбусного депо до Каштака, до кольца разворота. На следующий год у нас два этапа. Мы планируем её закончить вовремя, в срок».
В троллейбусном управлении уже принято решение, что будет продлён маршрут номер один. Путь «Единицы» станет больше на пять километров, и пять дополнительных машин планируется добавить к уже курсирующим по этому маршруту.
Денис Ишенин, директор муниципального унитарного предприятия «Троллейбусное управление»: «Двадцать единиц уже практически отыграно, то есть завод уже занимается изготовлением этих машин, ещё 17 машин разыграли, то есть практически 37 единиц у нас будет новых машин, поэтому проблемы с обеспечением троллейбусами не будет».
Запуска троллейбусной линии особенно ждут жители микрорайона Каштак, ведь в связи с появлением новых загородных микрорайонов, таких, как Смоленка, Добротный, пассажиропоток через Каштак увеличился кратно.
Просмотреть все новости из этой рубрики: Вести-Чита