самые красивые жд вокзалы россии рейтинг
10 самых красивых железнодорожных вокзалов России
В честь отмечаемого сегодня в России Дня железнодорожника мы решили вспомнить красивейшие профильные вокзалы страны. Все они являются не только местами прибытия и убытия пассажиров, а настоящими произведениями искусства.
Киевский вокзал, Москва
Построенный в честь столетия Бородинской битвы, этот вокзал продолжает удивлять даже людей, привыкших много времени проводить на чемоданах. Величественное здание, выполненное на стыке неоклассицизма и ампира, задает тон представлению вокзала в виде роскошного дворца, настоящих ворот города.
Витебский вокзал, Санкт-Петербург
Первый вокзал Российской империи до 1904 года выглядел куда скромнее сегодняшнего роскошного сооружения, возведенного с пристрастием к стилю модерн. Примечательный купол и заметная часовая башня искусной работы только настраивают пассажиров на созерцания смелого в своей красоте внутреннего убранства.
Железнодорожный вокзал, Челябинск
Для того чтобы оценить всю внешнюю красоту челябинского вокзала как бесспорного шедевра советского модернизма, конечно, необходимо обладать кое-какими познаниями в архитектуре. Без них здание может показаться чересчур привычным. А вот внутреннее убранство вокзала, потрясающим образом выложенное камнем, произведет впечатление и на самого неподготовленного посетителя. Оное будет подкреплено музеем камня, зимним садом и прекрасным фонтаном. А любители советской архитектуры поразятся находящимся рядом пригородным вокзалом – памятником архитектуры функционализма и воплощенной мечтой школы Баухаус.
Железнодорожный вокзал, Самара
Самое современное здание в этой подборке впечатляет именно своей современностью, своевременностью с вескими отсылками в недалекое будущее. Футуристическое в сегодняшнем понимании строение заметно издалека благодаря своему сверкающему на солнце или в свете ночной иллюминации куполу. На нем, сделавшем самарский вокзал самым высоким в Европе, располагается смотровая площадка, вид с которой открывается замечательный.
Железнодорожный вокзал, Новосибирск
Советские архитекторы, занявшиеся реконструкцией новосибирского вокзала, построенного в эклектичном стиле, предвосхищающем российский неоклассицизм, еще в 1894 году, только украсили это величественное здание. Реконструкция сталинских времен, славящихся пристрастием генерального секретаря к ампиру, сделала строение еще роскошнее, а ремонтные работы времен уже Российской Федерации сделали перроны похожими на музей под открытым небом.
Железнодорожный вокзал, Омск
Три реконструкции, проведенные после постройки этого вокзала конца девятнадцатого века, изменили здание до неузнаваемости, тем самым подарив России один из самых эклектичных железнодорожных терминалов – тут и неоклассицизм, и конструктивизм, и советский модернизм. А вот внутреннее убранство, напоминающее антураж царского дворца, они (складывается такое ощущение) даже не тронули.
Пассажирский вокзал, Красноярск
Несмотря на пару реконструкций, причудливый, немного барочный облик красноярского вокзала, построенного по проекту Сергея Соловьева в неорусском стиле, остался нетронутым, впечатляя гостей города. Зато теперь их впечатления усиливаются на привокзальной площади, обустроенной качественными скульптурными композициями и легкомысленным фонтаном.
Железнодорожный вокзал, Липецк
Для того чтобы понять как архитекторы заката советской эпохи представляли себе города Союза в наши дни, достаточно осмотреть липецкий вокзал. Достроенный уже в Российской Федерации, он являет собой яркий памятник советского футуризма в архитектуре, впечатляя дополнительно интересной росписью внутреннего пространства.
Казанский вокзал, Москва
Примечательное здание Казанского вокзала, выполненное в неорусском стиле, выглядит так, будто на здание заката царской эпохи водрузили кремлевскую башню восточного стиля. Этим и впечатляет всех приезжающих и убывающих этот московский вокзал.
Железнодорожная станция, Сочи
Если бы к этому зданию не приходили поезда, то в нем вполне мог бы поселиться какой-нибудь хан или шейх – именно такие ассоциации посещают пассажиров при первых взглядах на сочинский вокзал. У него, кстати, есть брат-близнец, находящийся в украинском Симферополе.
Самые красивые жд вокзалы россии рейтинг
Каждый из нас бывал на железнодорожном вокзале, но мало кто обращал внимание на здание вокзала. Некоторые представляют собой настоящие произведения искусства и могут сравниться с лучшими дворцами, например, Петербурга. Портал Суточно.ру составил список самых удивительных (в хорошем смысле) железнодорожных станций нашей страны.
Витебский вокзал (Санкт-Петербург)
По совместительству это еще и самый первый вокзал Российской империи: в 1837 году была открыта первая российская железная дорога Санкт-Петербург — Царское село. В 1849 году временное деревянное здание станции заменили на каменное, построенное по проекту знаменитого архитектора К.Тона.
Вокзал, который мы видим сегодня, появился в 1904 году. Его современники были в восторге — роскошное здание в стиле модерн с оригинальным куполом, часовой башней, железными решетками балконов и невероятное внутренне оформление тому способствовало.
Почему вокзал Витебский? На момент создания станция Витебск был конечной станцией линии, все очень просто.
Киевский вокзал (Москва)
Это не просто железнодорожная станция, а памятник архитектуры и инженерного искусства. Столетие Бородинской битвы было решено отметить строительством дороги в сторону Бородина. Впрочем, не только патриотические чувства, но и увеличившийся товарооборот были тому предпосылкой. Так в 1914 году появился Киевский вокзал, проект архитектора Рерберга. Здание в неоклассическом стиле с элементами ампира настолько вписалось в окружающую местность, что в 1935 году было решено расширить площадь железнодорожного вокзала до Дорогомиловской улицы. Кстати, металлостеклянный дебаркадер станции сделан в шуховском стиле. Если вы видели Шуховскую башню в столице, то можете себе представить клепаные арки Киевского вокзала.
Челябинский железнодорожный вокзал
Более того, долгое время он считался практически образцом, на который равнялись при строительстве других вокзалов. Первое одноэтажное здание было построено в 1892 году, через год после начала строительства Великого Сибирского пути. До 50-х годов прошлого века вокзал был скромным одноэтажным малоприметным сооружением. В 1965 году состоялось торжественное открытие нового вокзала, возведенного по проекту архитектора Чуприна.
В конце века началась реконструкция, закончившаяся только в 2005 году. Сегодня внешне скромный вокзал внутри напоминает сказочный дворец, в котором живет та самая хозяйка Малахитовой горы. Шутка ли, для отделки использовано 25 тысяч квадратных метров камня! Внутри вы найдете не только привычные билетные кассы, но и музей камня, и зимний сад, и роскошный фонтан, который народная молва окрестила «вечным двигателем». Стоящее рядом здание пригородного вокзала и вовсе напоминает небольшой инопланетный корабль, который случайно забыли пришельцы, уехавший, например, на юг на поезде.
Самарский железнодорожный вокзал
Он построен в 2001 году, и с тех самых пор считается не только одним из самых красивых, но и самым высоким вокзалом в Европе. Это понимают те, кто решится посетить смотровую площадку вокзала, находящуюся на высоте 95 метров. К слову, весь вокзал в высоту не меньше 100 метров. Под голубым куполом находится исторический музей Куйбышевской железной дороги и зимний сад с фонтаном.
Новосибирский железнодорожный вокзал
В его здании зимнего сада нет, однако россияне часто называют его одним из самых красивых вокзалов нашей страны. Построен вокзал еще в царское время, в 1894 году. В 30-е годы советской эры над зданием поработали советские архитекторы, решившие центральную часть вокзала сделать похожей на триумфальную арку.
Уже в наш век прошла реконструкция, которая заметно обновила и украсила облик станции. Перроны напоминают филиал какого-нибудь исторического музея: тут и там типичные советские скульптуры, памятные таблички. Рядом с пригородным вокзалом притаился макет первого паровоза, работавшего в 1840-е годы на Царскосельской железке. Таким образом, Новосибирский вокзал на приезжающих производит невероятное впечатление, которое позднее только крепнет, когда гости города начинают изучать самые интересные места столицы Сибири.
Омский железнодорожный вокзал
Внутренне убранство больше всего напоминает королевский дворец и меньше всего — российскую действительность.
Первое здание появилось еще в 1896 году. В 1914 году состоялась первая реконструкция, повторившаяся в 1957 и, наконец, в 2006. Теперь вокзал состоит из трех этажей; мягкий свет, льющийся из больших окон, превращает помещения в королевские покои. Впечатление дополняет массивная хрустальная люстра под потолком. Не хватает только дам в кринолинах и кавалеров в париках.
Вокзал в Иванове назвали самым красивым в России
Лучшие железнодорожные вокзалы страны определили читатели мужского журнала GQ. Издание устроило онлайн-голосование в рамках премии Travel Awards. Первое место в «народном» рейтинге занял вокзал в Иванове. Это крупнейший объект такого рода в России, построенный в стиле конструктивизма. Лауреатами премии стали вокзалы в Шуе и Москве (Казанский).
Реконструкцию вокзала провели в 2018-2020 годах, найдя компромисс между первоначальным замыслом и поздними архитектурными наслоениями, которые сами по себе стали памятником советской эпохи. Работы обошлись в 1,2 миллиарда рублей. Проект реставрации вышел в финал нескольких всероссийских и международных премий.
В «синем» зале сохранили насыщенный цвет стен, привнесенный в 1950-х, восстановили большие витражи, элементы декора из гипса и пол из разноцветной плитки. Деревянное покрытие потолка, колонн и стен заменили на похожее, но из негорючих материалов. Колонны украсили принтами ивановских агитационных ситцев.
В «красном» зале и переходах остались некоторые яркие элементы, привнесенные в 1980-х, в том числе мозаичные панно. Потолок покрыт пластинами анодированного алюминия. В центре зала выгравирован символ Олимпиады-80. Его поместили под стекло и подсветили.
В августе в Иванове открылась первая в РФ арт-резиденция на железнодорожном вокзале. Там проводят выставки и другие культурные мероприятия. 14-15 октября на вокзале состоится всероссийский отраслевой форум «Мануфактура 4.0».
Вокзал в Иванове назвали самым красивым в РФ
Реконструкцию вокзала провели в 2018-2020 годах, найдя компромисс между первоначальным замыслом и поздними архитектурными наслоениями, которые сами по себе стали памятником советской эпохи. Работы обошлись в 1,2 миллиарда рублей. Проект реставрации вышел в финал нескольких всероссийских и международных премий.
В синем зале сохранили насыщенный цвет стен, привнесенный в 1950-х, восстановили большие витражи, элементы декора из гипса и пол из разноцветной плитки. Деревянное покрытие потолка, колонн и стен заменили на похожее, но из негорючих материалов. Колонны украсили принтами ивановских агитационных ситцев.
В красном зале и переходах остались некоторые яркие элементы, привнесенные в 1980-х, в том числе мозаичные панно. Потолок покрыт пластинами анодированного алюминия. В центре зала выгравирован символ Олимпиады-80. Его поместили под стекло и подсветили.
В августе в Иванове открылась первая в РФ арт-резиденция на железнодорожном вокзале. Там проводят выставки и другие культурные мероприятия.
Тем временем
Сеть пригородных маршрутов, которые свяжут Курск, Воронеж и Белгород по железной дороге, планируют запустить к 80-летию победы в Курской битве. Юбилей отметят в 2023 году. Электрички позволят быстро перемещаться между памятными местами и музеями, расположенными в областных и районных центрах Черноземья. Для реализации проекта потребуется, в числе прочего, отремонтировать залы ожидания на станциях. Также железнодорожники обещают продолжить обновление вагонов.
Железнодорожный восторг: самые красивые вокзалы России
Они радуют глаз, поражают воображение и заставляют полюбить неизвестный город с первого взгляда: для тех, кто путешествует по России на поездах, знакомство с новыми местами начинается именно с вокзала, а первое впечатление, как известно, — самое сильное. 7 архитектурных шедевров на железной дороге — в подборке «Тонкостей».
7. Ярославский вокзал в Москве
Один из красивейших вокзалов столицы был открыт еще в 1862 г., а в начале 20 века его реконструировали по проекту Федора Шехтеля — отца русского модерна. Ярославский вокзал строили как ворота на Русский Север: в фантастической архитектуре ассиметричного сооружения смешались черты неорусского стиля и северного модерна, а фасад украшают панно с фигурками моржей, белых медведей и чаек. Отсюда начинается самая длинная железная дорога в мире — Транссибирская магистраль.
6. Витебский вокзал в Санкт-Петербурге
Этот изящный образец модерна по праву заслужил звание самого киногеничного вокзала страны: здесь снимали «Приключения Шерлока Холмса», «Вокзал для двоих» и многое другое. Кованые балконы, лифты, лестницы и фонари, витражи и лепнина, совы на часовой башне — деталями можно любоваться бесконечно. Здание возвели в 1904 г. на месте первого российского вокзала, построенного для Царскосельской железной дороги, а к ее 170-летию в одном из залов установили памятник создателю магистрали — инженеру Францу Герстнеру.
5. Вокзал Великого Новгорода
Это тот самый случай, когда вокзал стал визитной карточкой города: снаружи аккуратное белое здание стилизовано под новгородские и псковские памятники, а внутри напоминает царские палаты. Старый деревянный вокзал сгорел во время войны, новый строили в 1950-х, параллельно с восстановлением старинных храмов, используя практически те же материалы и технологии, что и зодчие далекого прошлого. А поскольку автор проекта раньше предпочитал конструктивизм, в итоге получился уникальный синтез неорусского стиля и авангарда. В облик привокзальной площади не вписывался только памятник Карлу Марксу, но в 1995 г. его сменил бюст Александра Невского.
// Wikimedia Commons, Ludvig14
4. Центральный вокзал Казани
Грандиозное сооружение из красного кирпича с башенками, шпилем, ажурными окнами и фонарями больше похоже на старинный замок и внутри поражает не меньше, чем снаружи: 9-метровые потолки, отделка из мрамора и гранита, лепной орнамент. Главный вокзал Казани открыли в 1893 г., а почти 100 лет спустя он пережил масштабную реставрацию. У входа установили скульптуры белых барсов, площадь перед зданием выложили брусчаткой и украсили фонтаном. Особенно эффектно и романтично вокзал выглядит в сказочной вечерней подсветке.
// Wikimedia Commons, A.Savin
3. Вокзал Симферополя
Светлое и воздушное здание построено из белого инкерманского известняка и искусно вписано в ландшафт южного города, а особенную легкость ему придают длинные арочные галереи. Во внутреннем дворе, напоминающем Итальянский дворик Ливадийского дворца, журчит фонтан, стройную часовую башню украшают 4 циферблата со знаками зодиака, на крыше возвышается ротонда со шпилем и пятиконечной звездой.
2. Красноярский вокзал
Практически каждый крупный город Сибири может похвастаться великолепным старинным вокзалом, но волшебное здание в Красноярске воссоздали по современному проекту, практически выстроив его заново. Симметричный комплекс с огромным центральным куполом отделан мрамором и украшен гранитными колоннами, а внутри облицован цветными каменными плитами, так что его вполне заслуженно называют вокзалом-дворцом. Ансамбль привокзальной площади дополняют музыкальные фонтаны и высокая стела с геральдическим львом.
// Wikimedia Commons, E.doroganich
1. Станция «Слюдянка»
Маленькая станция, затерянная в сибирской тайге, вполне может соперничать с признанными шедеврами: это единственный в мире вокзал, полностью созданный из мрамора. Своим появлением поселок Слюдянка обязан строительству Кругобайкальской железной дороги, а здание вокзала возвели по проекту итальянского архитектора Бонди в 1902-1904 гг. В качестве материала выбрали нешлифованный байкальский мрамор, белый и розовый.
// Wikimedia Commons, Shmatkov dmitriy