рейтинг зимней шипованной резины 2020 2021 r16

Рейтинг зимних шипованных шин 2021-2022

По закону «переобувать» автомобиль надо до начала декабря. Однако погода в российских регионах разная, и, как говорят опытные водители, лучше всего шины менять, когда средняя температура воздуха падает ниже 7° — тогда уже случаются заморозки и дороги могут обледенеть.

Шиповать или не шиповать – зависит от того, в каких условиях эксплуатируется авто. В городе, полном снежной каши, и на асфальте лучше всего ведут себя липучки, рейтинг нешипованных шин 2021-2022 уже на страницах BASETOP. На гладком, укатанном снегу и на льду нет равных шипованным шинам.

На отечественном рынке много хороших и разных шин, как липучек, так и шипованных, а не потеряться в этом изобилии вам поможет наш рейтинг зимних шипованных шин 2021-2022 года, составленный на основании тестов зимних шин, проведенных «Авторевю» и «За Рулем».

Рейтинг зимних шипованных шин

10. Pirelli Ice Zero 2

Рейтинг зимних шин открывает второе поколение Pirelli Ice Zero, избавившееся от недостатков своей прародительницы – шумной езды и плохого сцепления на льду. Удалось этого достичь за счет смены рисунка протектора. У нового поколения плотная «середина» и ищущие по диагонали канавки для отвода воды, которые постепенно расширяются к краю. Обзавелась Pirelli Ice Zero 2 и снегозацепами, чтобы улучшить проходимость автомобиля.

Еще одно отличие – шипов стало больше (их число выросло со 130 до 190 штук), и они стали легче на 0,2 грамма. Но увеличенное количество шипов вовсе не значит, что езда на «обутой» в Pirelli Ice Zero 2 машине превратилась в испытание для ушей – благодаря специально сконструированной для уменьшения шума матрице шипов удалось снизить шумность на несколько децибел. Дополнительно улучшить сцепление позволило изменение угла наклона посадочного отверстия, причем значительно – на 20%.

Полевые испытания Pirelli Ice Zero 2 показали, что покрышки получились вполне добротные, уверенно держали машину по льду и снегу, и никаких серьезных проблем с ними не было.

9. Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Это наследница шины Ice Cruiser 7000, которая появилась на российском рынке лет 10 назад и получила смешанные отзывы от водителей. Не нравилось им поведение резины на льду, низкая проходимость и пробуксовывание в глубоком и рыхлом снегу. И вот пару лет назад компания решила дать старой модели новое дыхание.

Ice Cruiser 7000S сохранила лучшие черты своей предшественницы – например, ее феноменальную выносливость. Причина этого кроется в особой системе удержания шипов и износостойком составе резиновой смеси, что позволяет шине служить очень долго.

Ездовые качества у Ice Cruiser 7000S стали лучше – автомобиль, обутый в такие шины, показывает высокие результаты по продольной устойчивости и становится более отзывчивым в поворотах.

Благодаря протектору с двумя кольцевыми каналами и широкими боковыми отводами шина легко сбрасывает с себя излишки даже в глубоком снегу, позволяя водителю без особых проблем преодолевать снежные заносы.

Однако покрышки по-прежнему остались жесткими, так что водитель всем телом будет ощущать каждую неровность дороги.

8. Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

А вот и первая представительница легендарного семейства от Nokian, суперпопулярного на просторах Российской Федерации. Это шина-старожил вышла на рынок еще в 2013 году и с тех пор уверенно держит марку качества. Ее отличительные черты — высокая проходимость, отличное поведение в экстремальных ситуациях и экономичность.

Особый рисунок протектора позволяет этой шипованной резине с комфортом чувствовать себя как на снегу, так и на чистом асфальте. Шипы по сравнению с предыдущей, седьмой моделью, стали легче и короче, а комфорту в езде способствует небольшая полость, которая появилась в опорном фланце – воздух в ней служит как бы пружиной, ослабляя воздействие от удара шипа об асфальт на шину.

7. Toyo Observe G3-Ice

Эта резина создана специально для зимнего сезона и сложных погодных условий. Компания-производитель разработала для протектора G3-Ice особую смесь – в нее включены природные «микрошипы», которые на деле являются дробленой скорлупой грецкого ореха. Как утверждают маркетологи, благодаря «натуральным» шипам даже на самом скользком льду Toyo Observe G3-Ice показывает отличные результаты.

И результаты тестов зимних шин 2021 года это в целом подтверждают. Проблемы у Toyo Observe G3-Ice возникли лишь с поперечным сцеплением – тут модель отстает от лидеров рейтинга на заметные 15%. А по остальным характеристикам это уверенная шина-середнячок, добротная рабочая лошадка, которая и в городе вывезет, и за город отвезет.

6. Nokian Nordman 7

Лучше всего эти покрышки чувствуют себя в суровых северных условиях – на льду и снегу; тут сцепление у них поистине выдающееся. А вот на асфальте езда на таких шинах не слишком комфортна, тут Nordman 7 выступает на уровне бюджетных шин. Это неудобство компенсируется невысокой ценой – у Nordman 7 в рейтинге одни из лучших показателей с точки зрения экономичности и износостойкости.

Как говорят инженеры компании, причина отличных ходовых качеств на льду и снегу – это фирменные технологии, которые представляют собой воздушные углубления по бокам протектора с шипами (по внешнему виду они действительно напоминают когти). Они уменьшают вибрации шипов, снижают шум и износ дороги.

5. Yokohama iceGUARD iG65

От других представительниц своего модельного ряда эта модель отличается новым составом резиновой смеси (с микросиликой) и увеличенным количеством шипов – теперь их 172, и расположены они в 20 рядов. Разницу можно ощутить сразу: значительно улучшилось сцепление машины даже в самых сложных условиях, вроде гладкого льда.

В целом, судя по результатам тестов эту шину можно назвать универсальной – отличный выбор, если хочется ездить и в городе, и за городом. Она хорошо едет по асфальту, средне-уверенно чувствует себя на снегу и льду. Правда, с точки зрения комфорта езду на таких шинах сложно назвать премиальной, из-за шума и передачи пятой точке водителя всех неровностей дороги.

4. Nokian Hakkapeliitta 9

Девятое поколение популярной в России «Хакки» отличается от предшественниц традиционными изменениями – рисунком протектора и составом резиновой смеси. Однако главное отличие состоит в ошиповке, которая стала двойной (впервые среди обычных, «гражданских» шин).

На Hakkapeliitta 9 находятся два вида шипов: расположенные по центру отвечают за разгон и торможение, а боковые, другой формы, за поперечное сцепление и управляемость на льду. И хотя шипов стало меньше (вместо 190 их число снизилось до 172), однако поведение шин на льду и снегу не пострадали.

Интересно, что Hakkapeliitta 9, в отличие от своих предшественниц, гораздо увереннее чувствует себя не на снегу и льду, а на асфальте и по полному праву может именоваться «городской». И хотя по проходимости на льду и снегу скандинавская Nokian Hakkapeliitta 9 сдала позиции француженке – лидеру рейтинга, однако кое в чем она по-прежнему хороша.

Речь про экономичность – при езде по асфальту Hakkapeliitta 9 показывает (наряду с Nordman и корейцем Hankook Winter i*Pike RS2) один из лучших результатов. Еще одна отличительная черта Hakkapeliitta 9 – высокая плавность хода и очень комфортная езда; изъянов дороги на таких шинах словно не замечаешь.

3. Hankook Winter i*Pike RS2

Эти покрышки показывают лучшие результаты, чем ожидаешь по их ценовой категории. На снегу и льду кореянка уверенно выступает наравне со своими северными подругами — Continental IceContact 3 и Hakkapeliitta 9. А по степени экономичности Winter i*Pike RS2 сравнима с Hakkapeliitta 9. А вот превосходит кореянка всех по молчаливости; судя по результатам тестов, у Winter i*Pike RS2 самый низкий уровень шума.

Причин отличных ходовых качеств шины сразу три:

В первую очередь обращают на себя внимание особые зигзагообразные канавки – как говорят инженеры Hankook, такой рисунок обеспечивает улучшенное сцепление при движении по глубокому снегу. Помогают автомобилю уверенно держаться на снегу и широкие блоки в центральной секции, а также кромки в форме клыков с обеих сторон протектора.

2. Continental IceContact 3

У третьей версии IceContact новый рисунок протектора – теперь он не ассиметричный, а направленный, канавки расширились и теперь более эффективно отводят воду. Изменился и состав резиновой смеси, в нее было добавлено рапсовое масло. По заверениям инженеров, это сделает шину более мягкой и эластичной даже при низких температурах. Шипы стали двойными: первый шип в паре отвечает за продольное сцепление, то есть разгон и торможение, а вторые – за поперечное.

Автошина вышла удачной. По результатам тестов она хорошо чувствует себя как на снегу, так и на асфальте. И хотя ее результаты не дотягивают до лидера рейтинга — Michelin X-Ice North 4, однако они очень и очень достойны. Единственное, в чем на снегу Continental IceContact 3 удалось обскакать первое место – это в разгоне (разница составила всего долю секунды). Зато вот с точки зрения поведения на асфальте IceContact 3 безупречна – тормозной путь как на сухом, так и на мокром покрытии меньше всех.

Однако для города, особенно Москвы с ее любовью к реагентам, использовать эту резину не рекомендуется. Она очень мягкая, что хоть и хорошо для комфорта, однако приводит к повышенному выпадению шипов. Судя по отзывам водителей, шипы уходят прямо с резиной при торможении на асфальте. Соль и прочая химия на дороге тоже может отрицательно повлиять на IceContact 3. А вот где эта модель по-настоящему проявит свои лучшие качества, так это на проселочных дорогах.

1. Michelin X-Ice North 4

Эта шина совершила своего рода мини-переворот на автомобильном рынке. Она оказалась настолько хороша, что по результатам тестов зимних шипованных шин 2021-2022 года сдвинула назад даже такого популярного ветерана авторынка, как Nokian Hakkapeliitta 9.

Одно из основных отличий лучшей зимней резины – это внушительное количество шипов (их 250 штук). Неудивительно, что во время испытаний на снегу и льду, при разгоне и торможении, Michelin X-Ice North 4 показывала прямо-таки блестящие результаты.

С точки зрения поперечного сцепления премиальная мишленовская шина немного уступает Continental IceContact 3 (второе место рейтинга). И не слишком уверенно чувствует себя и в глубоком снегу – тут ее результаты похуже, чем у второго, третьего и четвертого места рейтинга.

Отличные показатели были у шины от Michelin с точки зрения управляемости. Езда на ней плавная, но при этом четкая, очень информативная, а автомобиль движется предсказуемо. Даже на обледеневшей дороге. Даже при скольжении. Остальные представительницы рейтинга шипованной резины, хотя и добротны сама по себе, но не радуют водителя такой почти живой отзывчивостью.

Однако есть у этого мыслимого совершенства один изъян, и достаточно ощутимый – поведение на асфальте. По-настоящему X-Ice North 4 раскрывается только в сложных условиях – на снегу (в том числе глубокому и укатанному), льду и льду со снегом.

Тесты зимних шин 2021-2022

Тест от экспертов «Авторевю»

Из-за коронавирусных ограничений команда «Авторевю» не смогла отправиться за границу, чтобы на специализированном полигоне изучить поведение каждой шины.

Однако финской испытательной площадке была найдена адекватная замена – полигон Дмитровский. Там эксперты «Авторевю» смонтировали тестируемые шины на колеса отечественной марки СКАД Адмирал 6,5Jх16 и изучили, как ведет себя каждая шина при торможении на заледеневшей дороге, при разгоне и даже слаломе. А неровная, шероховатая поверхность покрытия Дмитровского полигона отлично имитировала условия настоящей, «живой» дороги.

Тестовые испытания журнала «За Рулем»

Все испытания шин проводились на автомобиле Volkswagen Golf, а эксперты журнала следили, как ведет себя шина на льду, снегу и асфальте при разгоне и при торможении. На всех трех видах покрытия тестировалось также поперечное сцепление, управляемость, курсовая устойчивость и даже умение пробиваться через сугробы.

Источник

ТОП-15 лучших зимних шин R16: рейтинг 2021 года и какую шипованную выбрать

Выбор зимней резины — дело непростое, ведь от шин во многом зависит безопасность езды по снегу или гололеду.

Планируя покупку, стоит ответить на вопросы, в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль, при какой максимальной скорости он будет передвигаться, каков максимальный вес автомобиля при его полной загруженности и некоторые другие.

Мы собрали отзывы топовых экспертов и покупателей зимних шин по данным на 2021 год и составили на их основе рейтинг лучших покрышек для зимнего сезона в соотношении цена/качество.

В этой статье вы узнаете особенности, плюсы и минусы наиболее популярных моделей и найдете среди них подходящий под ваши требования вариант.

Рейтинг ТОП-15 лучших зимних шин R16 2020-2021 года

Как выбрать зимние шины R16?

Выбор зимних шин будет разным для жителей разных регионов, владельцев разных авто и водителей с различными опытом езды.

Так, например, новичкам в большинстве случаев рекомендуют самые надежные шипованные шины, которые максимально устойчивы в условиях снега, талой каши или гололеда.

И всё же нужно понимать, какие характеристики шин нужно учитывать обязательно.

Также следует обратить внимание на год выпуска: считается, что за 1 год хранения на складе шины теряют примерно 5% эксплуатационных свойств.

ТОП-5 лучших зимних шин R16 по цене/качеству на 2021 год

GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 215/60 R16 99T зимняя

Зимние шины без шипов из криоадаптивной резины, благодаря чему протектор остается эластичным даже при очень низких температурах.

Модель имеет V-образный дизайн рисунка протектора, который обеспечивает хорошую сцепку со снегом и льдом.

Шины очень устойчивы, двигаются с оптимальным уровнем шума и хорошо сопротивляются качению.

Конструкция плечевых зон изменена таким образом, что они содержат меньшее количество отдельных блоков, чем предшествующая модель.

Благодаря этому покрышка имеет большую ширину, поэтому внешнее давление лучше распределено по пятну контакта. Это позволило в значительной мере увеличить управляемость автомобилем при любых погодных условиях.

Также модель очень устойчива к аквапланированию и слэшпленнингу.

Технические параметры:

Плюсы

Минусы

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV 215/65 R16 102T зимняя шипованная

Зимняя шипованная шина скандинавского типа, созданная с внедрением высокотехнологичных решений специально для внедорожников.

По сравнению с предыдущей моделью, число шипов было увеличено на 50%, благодаря чему сцепление с дорожным покрытием в условиях зимней погоды улучшается.

Сама конструкция усилена арамидными волокнами, за счет чего износостойкость боковины увеличена.

Шина рассчитана на движение с максимальной скоростью 190 км/ч и нагузку до 850 г. Вес самой шины составляет 12,5 кг.

Технологии, реализованные в данной шине, включают сочетание якорного шипа, формы фланца и смягчающей подушки под основанием шипа, благодаря чему шипы мягко воздействуют на любое дорожное покрытие.

Технические параметры:

Плюсы

Минусы

Pirelli Ice Zero 205/55 R16 94T зимняя шипованная

Зимние шины с шипами и асимметричным рисунком протектора обладают изысканным дизайном, хорошо подходят как для обычных легковых автомобилей, так и для кроссоверов и внедорожников.

В конструкции шины реализованы современные технологии, включая Pirelli Dual Stud — составные шипы с удлиненным сердечником.

В результате появились дополнительные острые грани, которые позволили увеличить сцепные свойства с обледенелой поверхностью.

При этом сердечник сделан из карбида вольфрама, который суммарно увеличил прочность шины, износостойкость и способность выдерживать большие нагрузки.

Модель имеет ширину профиля 205 мм, высоту — 55 мм. Она рассчитана на движение со скоростью до 190 км/ч и нагрузку до 670 кг.

Технические параметры:

Плюсы

Минусы

Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/55 R16 91S зимняя

Зимняя модель без шипов с асимметричным рисунком, ламелями и изгибами на боковой части отлично чувствует себя на дороге, хорошо преодолевает любые покрытия и демонстрируют высокую устойчивость на любом дорожном покрытии.

Шины имеют уникальный дизайн протектора и асимметричный рисунок, которые позволяют водителю хорошо балансировать на дороге.

3D-ламели созданы с применением поддерживающих стоек, а основной материал изделия — микропористая химическая смесь, обеспечивающая стабильность, устойчивость и четкость движения автомобиля по рыхлому или талому снегу, гололедице.

Шина имеет высоту и ширину профиля 205 и 55 мм соответственно, позволяет разогнать автомобиль до 180 км/ч и имеет индекс нагрузки 91, что соответствует грузоподъемности 615 кг.

Технические параметры:

Плюсы

Минусы

Yokohama Ice Guard IG55 195/55 R16 91T зимняя шипованная

Зимний вариант с шипами из уникальной резиновой смеси с добавлением апельсинового масла.

Модель имеет оригинальный агрессивный рисунок протектора с необычным дизайном плечевых зон, благодаря чему достигается высокий уровень управляемости вне зависимости от типа покрытия.

Шина покрыта звездообразными шипами с усиленным кромочным эффектом и надежной фиксацией.

Расположение шипов в протекторе таково, что сцепление с дорожным покрытием увеличивается без увеличения шума и вибрации.

Протекторный рисунок симметричный, создан с применением компьютерных технологий. Ширина и высота шины равна 195 и 55 мм соответственно. Устойчивость изделию придает широкое центральное ребро, которое состоит из стреловидных блоков, соединенных между собой жесткими перемычками.

Технические параметры:

Плюсы

Минусы

ТОП-5 лучших зимних шипованных шин R16

Dunlop Grandtrek Ice02 215/70 R16 100T зимняя шипованная

Одна из лучших моделей для внедорожников и кроссоверов, которая подходит для комфортной езды по асфальту, талому и свежему снегу, наледи.

Протектор имеет симметричный направленный дизайн с необычным расположением дренажных канавок, направленных против движения и значительно наклоненных. Благодаря такой конструкции и увеличенной глубине протектора от пятна контакта хорошо отводятся и вода, и снежные массы.

В шинах реализована система улучшенных шипов с твердосплавной прямоугольной вставкой и длинными зигзагообразными кромками.

Вставки шипов изготовлены из карбида вольфрама, который очень прочный и устойчив к перепадам температур. При контакте с дорогой вставка шипа располагается поперечно, поэтому при старте и торможении шина ведет себя очень стабильно и устойчиво.

Еще одна особенность шины — двойной протектор, внутренний слой которого выполнен из жесткого компаунда.

Это улучшает маневренность, проходимость и управляемость автомобиля.

Технические параметры:

Плюсы

Минусы

Nokian Tyres Nordman 7 205/55 R16 94T зимняя шипованная

Новые современные шины с шипами сделаны из качественного, надежного резинового сплава, хорошо сцепляются с любым дорожным покрытием, управляемы в условиях гололеда и на поворотах и обеспечивают устойчивую езду без покачиваний в зимнее время года.

Модель имеет необычную структуру шипов, созданную с использованием технологии Air Claw. Конструкция подразумевает наличие каплевидных воздушных амортизаторов на шашках протектора перед шипами.

Эту систему можно сравнить со строением пяток беговых кроссовок, которое подразумевает улучшенную амортизацию.

Небольшие отверстия на шине смягчают ее соединение с дорожным покрытием, уменьшают вибрацию и снижают уровень шума во время езды.

Направленные шины имеют симметричный рисунок протектора, рассчитаны на движение со скоростью до 190 км/ч и нагрузку до 670 кг.

Технические параметры:

Плюсы

Минусы

Nokian Tyres Nordman 7 215/60 R16 99T зимняя шипованная

Надежная и мощная модель для современных легковых автомобилей, легкая и хорошо управляемая.

Шина хорошо сцепляется с дорожным покрытием, маневренная, проходимая за счет применения современных технологий.

В плечевых зонах покрышки расопложены блоки, которые имеют скошенные края и множество выемок.

Их функционал заключается в обеспечении поперечной устойчивости при маневрировании, а выемки предназначены для отталкивания воды и снега. На протекторе расположено несколько видов ламелей, большинство из которых — самоблокирующиеся, с трехмерной конфигурацией боковых стенок.

Технология Bear Claw обеспечивает вертикальное расположение шипов при соприкосновении с дорогой.

При этом в передней части блока шин находится полость, уменьшающая уровень шума при движении по асфальту.

Технические параметры:

Плюсы

Минусы

Bridgestone Ice Cruiser 7000S 215/65 R16 98T зимняя шипованная

Износостойкая, качественная зимняя резина, которая подходит практически к любому современному легковому автомобилю.

Она сделана из усовершенствованной и долговечной резиновой смеси и имеет оригинальный рисунок протектора. Конструкция шин выполнена таким образом, что у них улучшены эксплуатационные свойства на скользкой поверхности.

Оптимизированный дизайн шипов обеспечивает эффективность работы протектора на льду, заснеженной дороге и влажном асфальтированном покрытии.

Корпус изделия алюминиевый, что уменьшает общий вес конструкции. При этом хорошо проработана форма шипов, есть дополнительные зоны сцепления, твердосплавные вставки, а боковины оснащены дополнительным композитным кордом.

Протектор оснащен V-образным рисунком с широким ребром по центру и изогнутыми кромками плечевых блоков, благодаря чему автомобиль проявляет максимальную устойчивость даже на высокой скорости.

Производитель уверяет, что шина сохраняет свои свойства при скоростном режиме до 190 км/ч и нагрузке до 750 кг.

Технические параметры:

Плюсы

Минусы

GOODYEAR Ultragrip 600 215/65 R16 98T зимняя шипованная

Модель является усовершенствованным вариантом UltraGrip Ice Arctic: в обновленном варианте улучшено сцепление с дорогой и уменьшена протяженность тормозного пути.

Рисунок протектора выполнен таким образом, что форма и расположение дренажных канавок складываются в букву V. При этом угол наклона канавок увеличен, как и их количество. Благодаря этому шина стала более устойчивой по сравнению с предшественницей.

Пилообразные канавки, которые удерживают снег, тем самым увеличивая сцепление с дорогой, расположены на боковых гранях.

Особенно хорошо это заметно при ускорениях на заснеженных покрытиях.

Шина относится к шипованным и располагает большим количеством шипов на плечевых зонах и по всему протектору.

Увеличенная плотность шипов способствует лучшему сцеплению и устойчивости на льду.

Технические параметры:

Плюсы

Минусы

ТОП-5 лучших зимних шин-липучек R16

GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 205/55 R16 94T зимняя

Протектор сделан из криоадаптивной резиновой смеси, благодаря чему шина сохраняет свою эластичность даже в очень суровых морозных условиях.

Рисунок протектора базируется на длинных стреловидных протекторных блоках, имеющих большую длину.

За счет большой протяженности кромки сцепления шина очень уверенно продвигается продольно по снегу.

Конструкция шины позволяет внешнему давлению распределяться по пятну контакта равномерно, поэтому изделие хорошо ведет себя и на влажном асфальте, и при движении по снегу, и при езде по грязе-снежной каше.

Технические параметры:

Плюсы

Минусы

Pirelli Ice Zero FR 215/65 R16 102T зимняя

Надежная, устойчивая, хорошо управляемая шина, которая подходит и для седанов, и для кроссоверов, которые ездят преимущественно в городских условиях.

По своим эксплуатационным характеристикам эта липучка ничуть не уступает шипованным шинам топовых производителей: она устойчива, стабильна и маневренна на снегу, на льду и на асфальте.

При езде на этой шине топливо расходуется экономно. Главным преимуществом этой модели является безупречное сцепление с дорожным покрытием: оно обусловлено уникальным рисунком протектора, высокой частотой ламелей и увеличенным пятном контакта.

Боковые канавки расположены продольно, поэтому быстро удаляют водную пленку, образовавшуюся на ледяной поверхности.

К тому же, шина имеет хороший индекс нагрузки и выдерживает до 850 кг.

Технические параметры:

Плюсы

Минусы

Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/60 R16 92S зимняя

Бюджетная зимняя резина для любителей уверенной и комфортной езды даже в суровых климатических условиях.

Шина имеет необычный эффектный рисунок протектора асимметричного типа, изгибы на боковой части и ламели.

Модель хорошо балансирует на дороге и быстро отзывается на все маневры управления.

Интересно, что каждая деталь рисунка меняется в зависимости от манеры движения, а микропористая смесь, из которой сделан протектор, позволяет шине оставаться устойчивой и стабильной на льду, рыхлом снегу или влажной каше.

Шины имеют длинные и широкие продольные каналы, поэтому хорошо отводят снег, грязь и воду, препятствуя заносам и увеличению тормозного пути.

Также автомобиль с этими шинами уверенно и без заносов проходит повороты даже на большой скорости.

Технические параметры:

Плюсы

Минусы

Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 205/60 R16 96R зимняя

Универсальная топовая шина с усилением XL, эффектным рисунком протектора и отличными эксплуатационными качествами.

Модель создана с применением технокомплекса Arctic Sense Grip, который включает применение нескольких видов ламелей, наличие самоблокирующейся прорези в плечевых зонах и многочисленные канавки необычной формы.

Этот набор технологий сделал шины очень устойчивыми, стабильными, прекрасно сцепляющимися с дорогой и хорошо управляемыми.

Также в плечевых зонах находятся дополнительные элементы, улучшающие поведение протектора при резком торможении на скользких поверхностях.

Резиновая смесь содержит микрочастицы — кристаллы — которые улучшают сцепление шины с дорогой.

Технические параметры:

Плюсы

Минусы

MICHELIN X-Ice 3 205/55 R16 91H Runflat зимняя

Премиальная шина нового поколения от известного французского производителя является одним из лучших вариантов среди конкурентов.

В ней реализованы 4 топовые технологии компании, поэтому популярность модели с каждым годом только увеличивается.

Первая особенность шины — необычный дизайн плечевых блоков и использование ламелей Cross-Z.

Результатом такой комбинации стала безупречная управляемость шинами, а кромки зацепления Block Edge увеличивают сцепление на ледяном и снежном покрытии.

Также в шине реализована технология удаления воды Micro-Pump, благодаря чему от места контакта шины с дорожным покрытием снег и вода уходят моментально.

Стоит отметить, что шина прекрасно проявляет себя в процессе торможения, очень энергоэффективная и износостойкая.

Технические параметры:

Плюсы

Минусы

Какую фирму выбрать?

Производитель играет не первостепенное значение при выборе шин, однако на фирму всё равно следует обратить внимание. Чем более надежный, известный на рынке и востребованный бренд, тем больше вероятность покупки качественной зимней резины.

Лучшими фирмами по выпуску шин считаются:

Все эти компании выпускают шины высочайшего качества, но большинство водителей отдают предпочтение финскому бренду Nokian.

Этот производитель был первым, кто создал зимние шины, и сейчас специализируется на производстве покрышек для суровой, снежной зимы.

Заключение

Теперь выбор зимних шин R16 будет для вас не таким сложным и утомительным: в нашем рейтинге наверняка есть вариант, который подойдет по всем вашим параметрам.

Источник