рейтинг тормозных колодок для тойота авенсис
Тормозные колодки для Toyota Avensis
Проголосуй за лучшие колодки
Отзывы о тормозных колодках Toyota Avensis
Поставил после 80 тыс. км. На холодную скрипят. Иногда в процессе езды тоже попискивают.
Решил поменять передние колодки, последние несколько замен ставил Delphi и не было никаких проблем. Выхаживали СВОЁ справно, не свистов, не шкрябаний, торможение приличное…хорошее. И дернул меня черт повестись на предложение продавца запчастей купить колодки FIT…засвистели сразу после выезда из гаража, хотя и подточили чуток кромки, т.к. на дисках выработка. Свист как всегда в самом рабочем диапазоне ))) — легкое торможение до остановки. Снова снял их, подточил кромку больше, но все мои попытки обойтись без замены не увенчались успехом. И так МУЗЫКАЛЬНО, в унисон! парой отсвистел я на них около 1000 км…на большее терпения просто не хватило (ссылка на аудиозапись внизу) Снял и выкинул, такое овно мне еще не встречалось. Берегитесь тормозных колодок FIT, деньги на ветер и позор на всю окрестность )))
Пришло время менять передние тормозные колодки. Прошлый раз покупал непонятного производителя, даже не помню названия. Ходили неплохо, но появилась вибрация при торможении. На этот раз взял подороже, в частности Simer (Италия). Как будут себя вести — покажет время. Но скажу одно — вибрация пропала.
Тормозные колодки для Toyota Avensis
по ремонту Toyota Avensis
Установил данные колодки в круг как полагается со смазкой направляющих! Очень доволен, скрипа нет, не пылят. Будем смотреть как поведут себя дальше.
АТЕ на конвер идут у БМВ, это отличные колодки для Авенсиса. Машина начинает тормозить и не стирает так сильно диски, как это делают оригинальные колодки!
Колодки однозначно ремса. Линксу в этом плане вообще доверия нет.
Качество колодок производителя PATRON, до этого стояли KASHIYAMA D2170M, в принципе колодки KASHIYAMA хорошего качества производства Япония, тут решил продешевить и поставить PATRON PBP1321 Китай, проехал уже на них около 500 км и ни какой разницы не почувствовал!
Следующая замена уже с дисками, KASHIYAMA хватило ровна на год.
В прошлом году поставил новые диски BOSCH и колодки Nibk. Торможение вялое, думал притрутся. Пару тысяч проехал, эффекта никакого. Кусок мыла вставленный вместо этих колодок, думаю тормозить будет куда уверенней. Выбросил.
После покупки авто заметил что тормоза как бы есть и как бы нету. Поэтому под замену пошли передние диски колодки. Диски с колодками взял фирмы BOSCH. После проделанной работы только положительные эмоции, тормоза огонь.
Колодки HSB прошли 110, остаток был 4-5мм. Не пылят, не скрипят.
Вкруг диски линкс с колодками! Год полё нормальный! Не пылят и не хавают диск.
После того, как менял последний раз диски и колодки передние, проехал уже 45 000 км, решил что на таком пробеге передним колодкам точно кирдык, а оказалось, что колодки Ashika который я ставил давным давно ещё даже половину не отходили. Был приятно удивлен, колодки на пылят, не скрипят и ещё качественные к тому же. Абсолютно рекомендую.
Напишите свой отзыв о тормозных колодках
Материалы по теме на
Проголосовал ЗА рычаг RTS для Peugeot 206 на странице авторейтинга.
У тормозных колодок GANZ только 10 голосов! Рекомендуете?
У рейлингов Thule только 30 голосов! Рекомендуете?
У помпы WEEN появился первый отзыв!
У размораживателей стекол RUNWAY только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У рулевых тяг SWAG только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У очистителей WILLSON только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У присадок в топливо Mannol только 25 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге моторных масел для Toyota Avensis участвует уже 15 производителей!
На GMB написанно уже 25 отзывов.
Проголосовал ЗА ступица PILENGA на странице рейтинга
В авторейтинге глушителей для Opel Vectra участвует уже 25 производителей!
В авторейтинге антидождей для Skoda Octavia участвует уже 5 производителей!
На Белмаг написанно уже 25 отзывов.
На подушки двигателя SWAG написанно уже 25 отзывов.
Проголосовал ЗА шины Sailun на странице рейтинга
Проголосовал ЗА тормозные колодки LPR на странице рейтинга
В рейтинге лучшие ГБО только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 7 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
В рейтинге лучшие салонные фильтры учавствует уже 100 производителей!
В рейтинге лучшие автоодеяла учавствует уже 20 производителей!
Проголосовал ЗА помпа OEM FORD для Ford Focus на странице авторейтинга.
Смазка для суппортов
В рейтинге лучшие смазки для суппортов учавствует уже 20 производителей!
В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
27 октября 2021, 21:00
Проголосовал ЗА видеорегистратор Playme для Volkswagen Tiguan на странице авторейтинга.
27 октября 2021, 20:45
26 октября 2021, 15:47
ТОП производителей тормозных колодок для Toyota Avensis
Данную запчасть для автомобилей Toyota Avensis делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных колодок из таких стран как: Германия, США, Япония, Италия, Испания и других.
В октябре 2021 года в рейтинге тормозных колодок для Toyota Avensis на PartReview приняли участие 20 производителей. Он построен на базе 41 отзыв и 128 голосов.
Какие тормозные колодки выбрать для Toyota Avensis?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Bosch. 11% положительных голосов принадлежит этому производителю.
Замыкает тройку фирма Textar с результатом в 7% голосов.
В общем рейтинге тормозных колодок, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Другие запчасти для Toyota Avensis
Выяснив, какие тормозные колодки предпочитают ставить владельцы Toyota Avensis, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В октябре 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Toyota Avensis среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Катушка зажигания, Стойки стабилизатора, и других.
Рейтинг тормозных колодок для тойота авенсис
Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
FEDORO SL скрипели из-за того,что они жесткие очень. Нужно было премиум брать тогда, но они дороже вроде и помягче, если так можно выразиться.
_________________
Сейчас: Audi A6 2.8 quattro FL 2016 Fuel S-line
Была: Avensis (Т27) 10г. 1,8МКПП Оливка
На авике Т25 первый раз поменял передние на 170000. Задние на 190000. (РКПП)
На Т27 поменял в 50000(вариатор), но это еще надо учесть что авто тестдрайвовское было, сколько и как жали на педальку до меня.
Посоветовали эти, купил и поставил недавно, отличные во всем, идет смазка в комплекте и сетка
Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
Подскажите, пожалуйста, собираюсь менять задние колодки у неофициалов.
У меня вариатор, и электронная кнопка ручника.
Прочитала, что достаточно сложная замена и надо подключать компьютер.
Справится ли с этой задачей неофициальный сервис?
_________________
С наилучшими пожеланиями,
Марина
Я на Textar гоняю и диски и колодки
Добавлено спустя 40 минут 21 секунду:
Нашёл на одном форуме достойную информацию по колодкам/дискам.
Выбор тормозных колодок (правила)
Теперь несколько слов о внешнем виде колодок. Ясное дело, что качественные колодки будут иметь хорошую упаковку, на которой обязательно должен быть знак соответствия колодок правилу ECE R90 (иногда R-90 или 90R) – это хоть какая-то гарантия прохождения данными колодками стандартного цикла сертификации в Европе. Сама колодка не должна иметь больших трещин (допустимы неглубокие трещину длинной в пару миллиметров), ее опорная пластина не должна быть погнута, а фрикционный материал не должен отделяться от металлической основы и содержать инородных тел (хотя допустимы небольшие выпуклости, сколы по краям или капельки краски – все равно это потом притереться).
Теперь несколько слов о конструкции колодки. Она состоит из двух основных частей – металлической основы и фрикционного материала (непосредственно колодки). Но некоторые производители колодок устанавливают между ними прослойку: к примеру, у Ferodo существует линия ThermoQuiet – это обычные колодки, отличающиеся «противошумным» фрикционным составом, а так же прослойкой (между колодкой и ее основанием), которая препятствует переходу тепла от нагретой колодки к тормозному суппорту и жидкости. Сами же колодки выпекаются из различных материалов (у некоторых производителей их количество достигает 150 видов – углероды, графит, борат, оксиды и т.д., существует так же около 20 добавок призванных избавить колодку от писка при торможении), связанных между собой специальными смолами. Если колодка была пропечена неважно, то эти смолы продолжают допекаться во время торможений и нагревов тормозов – вот почему первые 500-1000 км тормозить следует плавно, а сами колодки могут дымить. Зачастую колодка армирована арамидными волокнами (кевлар), реже – стальными (используются в основном для спорта), и современные качественные колодки обязательно лишены асбеста (хотя иногда он входит в состав дешевых экспортных колодок).
Далее – следует обратить внимание на рабочую температуру колодки и ее коэффициент трения. Для гражданской езды и даже быстрой езды вполне хватит колодок с рабочей температурой до +300-350 град. С. Спортивные колодки способны работать до температуры в +800-900 град. С, но их прогрев наступает только при 100-200 град. С, что означает полную невозможность работы в городских условиях. Поэтому нет смысла на гражданский автомобиль устанавливать гоночные тормозные колодки, пусть даже их коэффициент трения будет превышать 0,5 единицы – ведь при гражданских +150 град. С он может едва достигнуть 0,2. Среднее значение коэффициента трения гражданских колодок находится в диапазоне 0,3-0,5 единиц в зависимости от фирмы и колодки (0,25-0,35 – у обычных колодок Aftermarket, 0,35-0,5 – у премиум-колодок О.Е.). И чем выше этот показатель – тем лучше торможение. Однако зачастую при многократных торможениях этот коэффициент снижается, и колодке необходимо остыть, что бы восстановить свою форму.
Производители тормозных колодок.
Фирмы и бренды – кому отдать предпочтение?
Теперь, уже вооруженные необходимыми знаниями, можно отправляться на выбор производителей тормозных колодок. Список достойных фирм велик: Ferodo, EBC, Brembo, ATE, Bendix, Remsa, Roadhouse, Jurid, Pagid, Textar, ДАФМИ, Finwhale, Bosch, Lockheed, Lucas, Nipparts…
У каждого из брендов есть свои преимущества. Какой бренд больше подойдет для Вашего авто могут подсказать сотрудники магазина. Но есть и общие правила. Так колодки АТЕ – что означает максимальное качество, но, соответственно, и по максимальной цене. В подтверждение премиум-уровня вышеназванных колодок можно привести несколько фактов: к примеру, производитель АТЕ утверждает, что его колодки способны работать при температурах до +800 град. С. Компания Bendix изготавливает тормоза не только для легковых и грузовых автомобилей, но и для поездов и самолетов, ну а про поставки PAGID на конвейер AUDI Q7, TT, Porsche Cayenne, VW Golf R32 вы должны знать.
Спортивные тормозные колодки
Особняком стоят колодки Ferodo, EBC и, особенно, Brembo – из-за их спортивной ауры.
Начнем с Ferodo. Компанию часто записывают в хорошие середняки – за колодки Premier, которые соответствуют качеству конвейерных колодок (О.Е.), серию Target, которая обеспечивает лучшее соотношение цены и эффективности, и эконом-серию SL, которая предлагает лучшую цену. Однако Ferodo выделяет особую серию DS Performance – это специальные колодки для активной гражданской езды, отмеченные лучшей стойкостью к температуре (до +700 град. С) и лучшим коэффициентом трения (около 0,45-0,5). DS Performance – хороший выбор для каждодневной езды на мощном спортивном или тюнингованном автомобиле. Однако существуют и специальные колодки Ferodo Racing, основа которых выполнена на материале под названием «Силоксан», который не боится высоких температур. В этой серии существуют как чисто гоночные колодки для картингов, Формулы 3 или ралли-каров, так и колодки Ferodo Racing DS2000 и DS2500, которые можно использовать на быстрых машинах для гражданской езды или в любительских гонках. Однако, необходимо помнить: чем более «спортивна» колодка – тем меньше она подходит для каждодневной эксплуатации (спортивная колодка просто не успевает прогреется).
Наконец, Brembo. Компания, которая поставляет тормоза на конвейер Ferrari Maserati, просто не умеет делать обычных колодок: в ее каталоге существуют всего две категории – Sport Line и Gran Tourismo Line. Первые предназначены для обычных спортивных машин, вторые – для мощных (и, зачастую, тяжелых) суперкаров. Однако обе серии отличаются отличным торможением и стойкостью к высокой температуре.
Как видите, в мире тормозных колодок существует немало знатных имен, отличий и вариаций. Но с полученным материалом выбор колодок должен стать для вас намного легче.
| Shtill84 писал(а): |
| Дык я тоже подумал, что бред. Просто хотелось поделиться. |
Это не бред, зайдите в соседнюю ветку колодки для T250 и увидите все это. Это колодки оригинальные.
А вот и фото сразу оттуда.
Тормозные диски для Toyota Avensis
по ремонту Toyota Avensis
После замены суппортов, наконец добрался до тормозных дисков. Старые уже пробовал протачивать, но их снова повело. Решил купить диски avantech. Плохого ничего про них не скажу, диски как диски. Устанавливаются без проблем. Педаль стала упругой и нажимаются без проблем.
SWAG передние год, задние пол года. Не скрипят, но ржавеют. Стиль езды чаще тапка в пол))). Мне нравится.
Перфорированные Otto Zimmermann 590.2584.52 и не пожалел. Субъективно ощущения лучше чем от старых в разы. Лето откатал — полет нормальный.
Я ставил, оригинал и Nipparts, гнуло и те и другие.
Поменял старые изношенные диски на новые Textar. Что могу сказать о дисках? Проехал на них уже 5000 км, нет биения, торможение хорошее, впрочем за эти деньги нормальный вариант.
Махнул передок! Итог: Диски FEBI пара, колодки MINTEX (он же textar). Ну и рем комплект направляшек BOSH. Пробег на данном комплекте 3200 км — полет нормальный!
Задние диски стоят фенокс второй год. Рулевые тяги, и ещё по мелочи. Нормальные з/ч у них)))
Стояли диски и колодки ate нареканий у меня не было.
У TEXTAR и тормозные диски теперь идут с надписью PRO, они покрыты серебристым составом, не ржавеют, смотрится отлично, ранее покупал диски были без покрытия.
Ставлю уже не первый комплект, очень доволен. Тормозные диски и колодки Avensis 1.8 Рестайл:
Колодки тормозные передние
Оригинал: № 04465-05280
TEXTAR (PAGID 660): №2376802
Колодки тормозные задние
Оригинал: 04466-05010
TEXTAR(T4148): № 2362002
Диски тормозные передние:
Оригинал: № 43512-05040
TEXTAR PRO: № 92135503
Диски тормозные задние :
Оригинал: № 42431-05060
TEXTAR PRO: № 92135703
Напишите свой отзыв о тормозных дисках
Материалы по теме на
Проголосовал ЗА рычаг RTS для Peugeot 206 на странице авторейтинга.
У тормозных колодок GANZ только 10 голосов! Рекомендуете?
У рейлингов Thule только 30 голосов! Рекомендуете?
У помпы WEEN появился первый отзыв!
У размораживателей стекол RUNWAY только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У рулевых тяг SWAG только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У очистителей WILLSON только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У присадок в топливо Mannol только 25 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге моторных масел для Toyota Avensis участвует уже 15 производителей!
На GMB написанно уже 25 отзывов.
Проголосовал ЗА ступица PILENGA на странице рейтинга
В авторейтинге глушителей для Opel Vectra участвует уже 25 производителей!
В авторейтинге антидождей для Skoda Octavia участвует уже 5 производителей!
На Белмаг написанно уже 25 отзывов.
На подушки двигателя SWAG написанно уже 25 отзывов.
Проголосовал ЗА шины Sailun на странице рейтинга
Проголосовал ЗА тормозные колодки LPR на странице рейтинга
В рейтинге лучшие ГБО только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 7 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
В рейтинге лучшие салонные фильтры учавствует уже 100 производителей!
В рейтинге лучшие автоодеяла учавствует уже 20 производителей!
Проголосовал ЗА помпа OEM FORD для Ford Focus на странице авторейтинга.
Смазка для суппортов
В рейтинге лучшие смазки для суппортов учавствует уже 20 производителей!
В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
27 октября 2021, 21:00
Проголосовал ЗА видеорегистратор Playme для Volkswagen Tiguan на странице авторейтинга.
27 октября 2021, 20:45
26 октября 2021, 15:47
ТОП производителей тормозных дисков для Toyota Avensis
В октябре 2021 года в рейтинге тормозных дисков для Toyota Avensis на PartReview приняли участие 9 производителей. Он построен на базе 13 отзывов и 40 голосов.
Какие тормозные диски выбрать для Toyota Avensis?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение TRW. 22% положительных голосов принадлежит этому производителю.
Замыкает тройку фирма ATE с результатом в 10% голосов.
В общем рейтинге тормозных дисков, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Другие запчасти для Toyota Avensis
Выяснив, какие тормозные диски предпочитают ставить владельцы Toyota Avensis, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В октябре 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Toyota Avensis среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Катушка зажигания, Стойки стабилизатора, и других.