рейтинг российских аэропортов по пассажиропотоку 2020
Шереметьево вернул лидерство по пассажиропотоку среди аэропортов России
В первом полугодии 2021 года аэропорт Шереметьево занял первое место по пассажиропотоку в московском авиационном узле и России в целом. Об этом сообщает пресс-служба Росавиации.
В январе-мае первое место по пассажиропотоку занимал Домодедово. Как следует из данных за шесть месяцев, Шереметьево за этот период перевез 11,245 млн человек. Пассажиропоток в Домодедово составил 10,968 млн. На третьем месте Внуково — 7,946 млн.
В июне Шереметьево перевез 2,941 млн пассажиров, Домодедово — 2,448 млн, Внуково — 1,695 млн. В то же время Шереметьево показал наименьший в московском авиаузле рост пассажиропотока по сравнению с первым полугодием 2020 года — на 16,2%. У Домодедово число пассажиров увеличилось на 68,8%, у Внуково — на 61,9%.
Это связано с тем, что в прошлом году из-за пандемии COVID-19 авиасообщения с другими странами закрыли. И Шереметьево был практически единственным столичным аэропортом, который принимал вывозные, дипломатические, гуманитарные рейсы.
Грузопоток в Шереметьево в первые шесть месяцев 2021-го, как минимум, вчетверо превысил показатели других воздушных гаваней. Он составил 165,7 тыс. т, в то время как аэропорты Домодедово и Внуково перевезли грузов на 38,3 и 25,6 тыс. т соответственно.
Домодедово начал опережать Шереметьево по пассажиропотоку в декабре 2020 года — в последний месяц прошлого года аэропорт обслужил 1,269 млн пассажиров. Шереметьево отстал незначительно — 1,264 млн человек. По сравнению с декабрем 2019-го в Домодедово трафик упал на треть, в Шереметьево — в 2,8 раза. Это произошло в связи с отменой международных рейсов в период пандемии.
К концу прошлого года пассажиропоток в московских аэропортах упал в общей сложности на 85% на международных рейсах и на 32% на внутренних. Россия прекратила международное авиасообщение 27 марта 2020 года. Возобновление полетов в другие страны началось с прошлого лета.
Самые загруженные аэропорты России
Статистика пассажиропотока с 2007 по 2020 год
В 2020 году в связи с пандемией произошло прогнозируемое падение пассажиропотока российских аэропортов.
Правила сообщества
Интересно было бы дополнить графикой с отметками по событиям. Скажем: саммит ШОС, Олимпиада, ЧМ по футболу, Корона.
Чтобы видеть где «событийные» пики, а где планомерный рост/падение.
P.S.ниже аэропорт Краснодара пассажиропоток 4 500 000 человек в 2019
И аэропорт Кольцово пассажиропоток 6 000 000 человек.
Краснодару, как по мне, явно нужно либо новый строить, либо расширяться.
Полёт из Тель-Авива в Симферополь, растягивается на 12-14 часов, потому что приходится лететь через Москву. Вот еще пример, почему столичные аэродромы загружены.
В аэропорту Внуково появился огромный баннер в честь победившей на международных соревнованиях по Dota 2 российской команды Team Spirit
Авиация
Ответ на пост «В каких странах наибольшее количество космонавтов (астронавтов)»
В комментариях к оригинальному посту пользователь @Rybonyam призвал сравнить не количество запусков космонавтов, а наработку дней в космосе, где позиции СССР/России будут сильнее, чем у США. На что ему писали, что это чушь.
Как бывший гражданин СССР, я знал, что мы всегда опережали США по длительности полетов и все рекорды по этим показателям были у нас. Поэтому в поддержку этому комментарию я нашел статью из Российской газеты за 2011 год, откуда выложил один абзац
На этот коммент я словил 9 минусов и два вопроса, что же это за эксперты и стоит ли им доверять?
Как то это меня немного задело? я решил поискать в интернете данные. Я подумал так: есть списки космонавтов и астронавтов и на каждого из них есть данные о том, сколько времени они провели в космосе. Осталось только это просуммировать и получить результат, никаких экспертов не нужно.
На англоязычных ресурсах мне найти эти данные не удалось, в связи со слабым владением языка, а те которые я нашел, были неудобны в обработке.
откуда и вытащил таблицы с космонавтами. Мало того, таблицы оказались удобными, чтобы напрямую скинуть в эксель. а там уже вытащить нужные цифры не представляет труда.
Данные на этой странице созданы на основе статистики Андрея Красильникова, про которого я прочитал, что он является авторитетом в данном вопросе, работает редактором в научно-популярном журнале «Новости космонавтики», то есть его данные заслуживают доверия.
Так вот после подсчета выяснилось, что с 1961 года и по 2021 года, космонавты СССР/России провели в космосе 29527 дней, а астронавты США- 23030 дней.
Хоть цифры и отличаются от первоначального коммента (все таки 10 лет прошло), но разница в 6000 днейосталась и пока мы опережаем США
Закат в Шереметьево
📷 Canon 6D Mark II, Canon 70-200mm 4.0
Прогулка возле аэропорта Сочи
Фронт, или один рабочий день авиационного синоптика
Дальнейшая часть смены уже была более расслабленной. Новые карты, их обработка, отправка прогнозов, дозаполнение журналов и оправдывание расчетных методов.
Пришедшая ночная смена увидела родное «метео» и уставшую дневную смену, все как обычно. До отпуска осталось всего пару смен.
Домодедово перед Новым годом опередило Шереметьево по числу пассажиров
В декабре 2020 года аэропорт Домодедово обслужил 1,269 млн пассажиров — это на 36,6% меньше, чем было годом ранее. При этом в аэропорту Шереметьево пассажиропоток сократился еще больше — в 2,8 раза, до 1,264 млн человек, следует из данных Росавиации, опубликованных во вторник, 26 января. В результате Домодедово, подконтрольный Дмитрию Каменщику, по итогам декабря стал крупнейшим аэропортом России по пассажиропотоку, незначительно обойдя Шереметьево, который контролируют Аркадий Ротенберг и семьи Александра Пономаренко и Александра Скоробогатько.
«Динамика пассажиропотока отражает текущую ситуацию с ограничениями на полеты из-за коронавируса. На внутренних рейсах аэропорт обслужил 1,2 млн пассажиров, что на 9,5% ниже показателей до COVID-19. Этот сегмент в целом поддерживает бизнес-активность авиаотрасли», — сказал РБК представитель Домодедово. В пресс-службе Шереметьево отказались от комментариев.
Число пассажиров международных рейсов в Москве в декабре 2020 года сократилось в шесть раз — с 3,3 млн до 547 тыс. человек. Число пассажиров внутренних рейсов уменьшилось лишь на 20,8%, с 3,85 млн до 3,05 млн, сообщила Росавиация.
Основная часть международных рейсов приходилась на Шереметьево. В 2020 году число пассажиров таких рейсов через Шереметьево сократилось вчетверо — с 26,6 млн до 6,38 млн, следует из сообщений компании. На внутренних линиях пассажиропоток снизился в 1,7 раза — с 23,3 млн до 13,4 млн человек.
Домодедово обслужил 13,5 млн пассажиров внутренних линий, став лидером по этому показателю не только за декабрь, но и за весь 2020 год. Однако на международных линиях у рейсов через Домодедово было только 2,9 млн пассажиров. Так что по итогам 2020 года Шереметьево сохранил первое место среди крупнейших аэропортов России по пассажиропотоку — 19,57 млн человек (в 2019 году — 49,44 млн пассажиров), у Домодедово — 16,39 млн пассажиров (в 2019 году — 28,25 млн), следует из данных Росавиации. Шереметьево удерживает лидерство по годовому пассажиропотоку с 2015 года — до этого в течение десяти лет лидером был аэропорт Домодедово.
Рейтинг российских аэропортов по пассажиропотоку 2020
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Затем мы суммировали оценки по всем категориям и включили в рейтинг 20 аэропортов, получивших наибольшее количество баллов.
Руководитель: Михаил Василенко
Владельцы: TPS Avia (Александр Пономаренко, Александр Скоробогатько, Аркадий Ротенберг), Росимущество, «Аэрофлот», ВЭБ
Интересный факт: В 2019-м Шереметьево признан лучшим аэропортом мира по результатам глобального аналитического исследования британской компании Stasher
Руководитель: Андрей Метцлер
Владелец: АО «Эра Групп»
Интересный факт: В аэропорту есть оборудованное место для выгула собак, а в терминале 1 установлен рояль Yamaha, на котором могут поиграть гости и пассажиры
К Зимней Универсиаде 2019 года в аэропорту построили новый терминал площадью 58 000 кв. м пропускной способностью до 5 млн пассажиров. Проектировала новый аэровокзальный комплекс немецкая компания Hochtief Airport, на счету которой 10 крупных объектов в разных городах мира, включая Дюссельдорф, Афины, Будапешт. Аэровокзал оборудован пятиуровневой скоростной автоматической системой досмотра багажа, которая позволяет просвечивать его в формате 3D. Если раньше чемоданы и сумки можно было досмотреть только сверху или сбоку, то теперь — со всех сторон. Реконструкция аэропорта оценивалась в 16,6 млрд рублей.
Руководитель: Игорь Борисов
Владелец: Дмитрий Каменщик
Интересный факт: В 2020 году Домодедово запустил сервис онлайн- заказов из магазина беспошлинной торговли — market.dme.ru
Аэропорт старается соответствовать тренду на цифровизацию. Он первым в России стал принимать электронные посадочные билеты. Эту цифровую услугу начали разрабатывать еще три года назад, а протестировали в 2018-м во время чемпионата мира по футболу. В 2019 году Домодедово внедрил электронную систему медицинского осмотра для сотрудников аэродромной службы. С помощью нее можно измерить артериальное давление и температуру, а также сделать тест на выявление возможного наркотического опьянения. Теперь медосмотр проходит всего за полторы минуты.
Руководитель: Евгений Плаксин
Владельцы: Олег Жестков (директор банка РНКБ), банк «Россия», власти Крыма
Интересный факт: Основная достопримечательность терминала — «зеленая стена», усеянная более 30 000 растений. Ее высота составляет 15 м, а длина — 110 м
После присоединения к России Украина прекратила железнодорожное и автобусное сообщение с полуостровом, что привело к резкому росту пассажиропотока симферопольского аэропорта. Новый аэровокзальный комплекс был введен в эксплуатацию в 2018 году. Он выполнен в форме морской волны. Проект, исполненный южнокорейским архитектурным бюро Samoo Architects & Engineers, назвали «Крымская волна», площадь комплекса — более 78 000 кв. м. Аэропорт может обслуживать до 3650 пассажиров в час. А его пропускная способность составляет 6,5 млн человек в год. Это единственный аэропорт на полуострове.
5. Платов (Ростов-на-Дону)
Руководитель: Александр Серов
Владелец: холдинг «Аэропорты регионов» (ГК «Ренова» Виктора Вексельберга)
Интересный факт: Платов стал первым российским аэропортом, получившим престижный международный рейтинг 5 звезд Skytrax
Платов — крупнейший аэропорт Южного федерального округа. Общая площадь пассажирского терминала составляет 50 000 кв. м, пропускная способность — 5 млн пассажиров в год. Он был построен к чемпионату миру по футболу 2018 года и заменил аэропорт, который раньше находился в черте города. Общий бюджет проекта — почти 47 млрд рублей.
В зале внутренних линий Платова выделена специальная зона для пассажиров, которые вылетают и прибывают в страны Таможенного союза. Благодаря ей аэропорт смог ускорить обслуживание пассажиров: теперь они могут пройти паспортный контроль, минуя таможню.
Руководитель: Александр Андреев
Владелец: Республика Башкортостан
Интересный факт: Код аэропорта ИАТА (UFA) полностью совпадает с названием города на латинице
Действующий терминал внутренних линий аэропорта реконструировали 13 лет назад, к празднованию 450-летия присоединения Башкирии к России. Тогда площадь аэровокзала увеличили почти в три раза, пропускная способность составила 600 человек в час. В 2018 году власти Башкирии решили модернизировать аэропорт. Слева от действующего терминала внутренних авиалиний строят новое трехэтажное здание аэровокзала площадью 12 500 кв. м. В его инфраструктуру добавят два телетрапа и три ленты выдачи багажа. Это позволит увеличить пропускную способность до 1200 пассажиров в час.
Руководитель: Михаил Берман
Владелец: холдинг «Аэропорты регионов» (ГК «Ренова» Виктора Вексельберга)
Интересный факт: Один из первых аэропортов, который открыл Duty Free в зоне прилета
К чемпионату мира по футболу завершились большая стройка и реставрационные работы в Курумоче, которые начались еще в 2013-м. За это время в аэровокзальном комплексе построили новый пассажирский терминал площадью 40 000 кв. м, грузовой комплекс, а также провели реконструкцию взлетно-посадочной полосы, административных зданий. Общий бюджет проекта превысил 12 млрд рублей. Теперь пропускная способность всего аэропортового комплекса составляет 5 млн человек в год. Курумоч находится примерно на одинаковом расстоянии от Самары и Тольятти и обслуживает жителей двух приволжских городов.
8. Пулково (Санкт-Петербург)
Руководитель: Леонид Сергеев
Владельцы: администрация Санкт-Петербурга; концессионер — «Воздушные ворота северной столицы» («ВТБ Капитал», «Фрапорт АГ» и Суверенный фонд Катара)
Интересный факт: Пассажиры могут зарегистрироваться на рейс на площадках крупных международных событий (ПМЭФ, Арктический форум) и в Outlet Village Pulkovo
Два года назад Пулково стал обслуживать самый большой авиалайнер в мире Airbus А380 авиакомпании Emirates. Это событие бывший руководитель аэропорта Владимир Якушев назвал историческим. Чтобы принимать все типы воздушных судов, включая A380, в аэропорту с 2010 по 2015 год провели реконструкцию. Инвестиции в размере €1,2 млрд пустили на строительство и запуск нового международного пассажирского терминала площадью 170 000 кв. м, гостиницы и бизнес-центра на привокзальной площади, комплекса автостоянок и др., а также на реконструкцию терминала Пулково-1.
9. Храброво (Калининград)
Руководитель: Александр Корытный
Владелец: холдинг «Новапорт» Романа Троценко
Интересный факт: В здании аэровокзала смонтировано небольшое искусственное футбольное поле, на котором проводятся турниры для дошкольников
Реконструкция Храброво, которая проходила в рамках подготовки аэропорта к ЧМ-2018, затянулась почти на десять лет. За это время у аэропорта сменилось несколько собственников и генеральный подрядчик, который должен был построить новый аэровокзальный комплекс, провести реконструкцию системы электро- снабжения и удлинить взлетно-посадочную полосу до 3,3 км. Теперь аэропорт принадлежит компании «Новапорт» Романа Троценко, а инфраструктура Храброво позволяет обслуживать любые типы судов, в том числе Boeing-747, принимать около 6 млн пассажиров в год.
10. Кольцово (Екатеринбург)
Руководитель: Алексей Пискунов
Владелец: «Аэропорт-холдинг» (входит в «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга)
Интересный факт: В 2019 году стал лучшим региональным аэропортом в России и СНГ по версии Skytrax
После реконструкции 2009 года общая площадь аэровокзального комплекса превысила 80 000 кв. м, а пропускная способность возросла до 8 млн пассажиров в год. Кольцово служит главной технической базой «Уральских авиалиний», а также является узловым для авиакомпании «РусЛайн». Многие годы Кольцово был пятым в России по количеству принимаемых пассажиров (после московских аэропортов и Пулково), но в 2015 году его обогнал аэропорт Симферополя. По итогам 2019-го аэропорт Екатеринбурга занял седьмое место, обогнав, впрочем, Симферополь на одну позицию.
11. Большое Савино (Пермь)
Руководитель: Султан Джармуханов
Владелец: холдинг «Новапорт» Романа Троценко
Интересный факт: В аэропорту доступна услуга Fast Track, в которую входит индивидуальное обслуживание от стойки регистрации, бизнес-зал и доставка до самолета
Большое Савино создавался как военный аэродром, на нем в 1952 году базировалась 87-я авиадивизия ПВО. В 1965 году он стал обслуживать и гражданскую авиацию. А два года спустя там построили здание аэровокзала, которое работало вплоть до 2015 года. За реконструкцию пермского аэропорта взялся новый собственник — компания «Новапорт». Возвели новый аэрокомплекс площадью почти 30 000 кв. м, пропускная способность которого составила 904 человека в час. Реконструкция аэропорта оценивалась в 5 млрд рублей.
12. Стригино (Нижний Новгород)
Руководитель: Эдуард Кошенсков
Владелец: холдинг «Аэропорты регионов» (ГК «Ренова» Виктора Вексельберга)
Интересный факт: Помимо гражданской авиации, здесь базируется 675-й авиаполк особого назначения авиации Внутренних войск МВД РФ
Нижегородский аэропорт в начале 1920-х представлял собой деревянный терем. В середине 1960-х там соорудили под стать эпохе новый пассажирский терминал, который обслуживал пассажиров из Нижнего Новгорода (тогда город Горький) и области вплоть до середины 2010-х. Сегодня в Стригино работает новый терминал площадью 27 800 кв. м, который спроектировало английское архитектурное бюро Hintan Associates. Большая его часть выполнена в панорамном остеклении. Пропускная способность терминала — более 1,5 млн человек в год. Стоимость реконструкции составила более 4,5 млрд рублей.
Руководитель: Андрей Осипов
Владелец: холдинг «Новапорт» Романа Троценко
Интересный факт: В новом терминале установлена историческая экспозиция, посвященная жизни и работе создателя ядерного щита России Игоря Курчатова. Его именем был назван челябинский аэропорт в середине 2019 года
С осени прошлого года работает новый терминал внутренних рейсов, реконструкцию которого начали проводить в 2018 году. Его площадь составляет 16 500 кв. м — в полтора раза больше старого, а пропускная способность — 900 пассажиров в час. Теперь терминал соответствует всем современным стандартам: оборудован для обслуживания маломобильных пассажиров, внутри есть специальные зоны, где можно выпить кофе и перекусить перед вылетом. В развитие и реконструкцию аэровокзального комплекса инвесторы вложили около 10 млрд рублей. Сейчас идут работы по модернизации и расширению международного сектора.
Руководитель: Дмитрий Сапрыкин
Владельцы: Росимущество, Виталий Ванцев и Владимир Скоч
Интересный факт: В 2005 году запустили первую подземную железнодорожную станцию в России для «Аэроэкспресса»
Старейший действующий аэропорт Москвы, в следующем году Внуково исполнится 80 лет. Является базовым и узловым аэропортом для авиакомпаний «Россия», «ЮТэйр», «Азур Эйр» и «Победа». Максимальная пропускная способность аэровокзального комплекса — 35 млн пассажиров в год. На его территории действуют три пассажирских терминала, один из них обслуживает спецрейсы высших руководителей России, включая президента и премьер-министра. Терминал А для внутренних и международных линий был построен в 2010 году.
Руководитель: Сергей Дмитриев
Владелец: холдинг «Новапорт» Романа Троценко
Интересный факт: Три года назад аэропорт обслужил своего миллионного пассажира впервые за 25 лет работы аэропорта
Увеличить пассажиропоток в аэропорту Волгограда до 1,5 млн человека в год удалось после масштабной реконструкции летного поля и аэровокзального комплекса, которая завершилась в 2016 году. Частные инвесторы и государство вложили в аэропорт 6,7 млрд рублей. Его пропускная способность выросла до 1450 человек в час. По пассажиропотоку он находится в третьей десятке среди российских аэропортов. Аэропорт расположен в 15 км от города. Из центра Волгограда туда пустили электропоезда.
Руководитель: Андрей Виниченко
Владельцы: холдинг «Базовый элемент» Олега Дерипаски, оператор аэропортов Changi Airports International (CAI) и РФПИ
Интересный факт: За три дня Восточного экономического форума в 2019 году аэропорт обслужил более 52 000 человек и 608 рейсов, обработал 571 т багажа
В последний раз аэропорт реконструировали восемь лет назад: отремонтировали взлетно-посадочную полосу, построили новый аэровокзал площадью 47 500 кв. м, цех бортового питания, привокзальную территорию и т. д. Пропускная способность выросла до 3,5 млн пассажиров в год. Новые собственники, которые появились в 2016 году, решили увеличить пропускную способность на 30% и запустить вторую ВПП. Ремонтные работы, стоимость которых оценивают в несколько миллиардов рублей, планируют закончить к 2022 году.
Руководитель: Сергей Филиппов
Владелец: холдинг «Базэл Аэро» (СП «Базэла» Олега Дерипаски, Сбербанка и сингапурской Changi)
Интересный факт: В аэропорту есть зал ожидания на открытом воздухе
Реконструкцию аэропорта провели семь лет назад в ходе подготовки к зимней Олимпиаде 2014 года. Площадь нового аэровокзального комплекса составила 65 000 кв. м. Здание оборудовано энергосберегающими технологиями. На крыше установлены солнечные батареи, они обеспечивают 85% горячей воды летом и 15% горячей воды зимой. Модернизация обошлась примерно в 14 млрд рублей. Также она включала строительство нового VIP-терминала (4000 кв. м), аварийно- спасательной станции и нового контрольно-диспетчерского пункта.
Руководитель: Сергей Романцов
Владелец: правительство Татарстана
Интересный факт: В 2015 году аэропорт получил оценку 4 звезды по версии Skytrax
В аэровокзальном комплексе «Казань» работает три пассажирских терминала: 1, 1А и бизнес-сектор 2. Первые два — каждый по отдельности — могут принимать до 1,2 млн пассажиров в год. Инфраструктура аэровокзала позволяет обслуживать и маломобильных пассажиров. Аэропорт пять раз удостаивался премии Best Regional Airport Russia and CIS в номинации «Лучший региональный аэропорт России и СНГ», которую проводит британская консалтинговая компания Skytrax. Эта награда — эквивалент «Оскара» в авиационной отрасли.
19. Толмачево (Новосибирск)
Руководитель: Евгений Янкилевич
Владелец: холдинг «Новапорт» Романа Троценко
Интересный факт: Аэропорт Толмачево стал первым крупным региональным авиаузлом и вторым в России после Шереметьево, кто получил сертификат программы China Friendly
Толмачево — крупнейший за Уралом транзитный авиаузел, его пропускная способность на внутренних авиалиниях составляет 1800 пассажиров в час, на международных — 1300. Он находится на пересечении большого числа воздушных линий, идущих из Юго-Восточной Азии в Европу и из Северной Америки в Индию и Азию. Отчасти поэтому аэропорт заинтересован в привлечении партнеров и пассажиров из Китая. Даже выпустил китайскую версию официального сайта, размещенную в доменной зоне КНР. Является хабом для S7 Airlines и точкой международного почтового обмена.
Руководитель: Томас Вайшвила
Владельцы: бывший президент «Автоваза» Борис Алешин и «Транспортно- выставочный комплекс «Россия», который входит в госкорпорацию «Ростех»
Интересный факт: Взлетно-посадочная полоса Жуковского самая длинная в Европе — более 5 км
Четвертый аэропорт Москвы построили в 2016 году на базе аэродрома Летного испытательного института им. Громова. Пропускная способность терминала, имеющего площадь 17 600 кв. м, — 4 млн пассажиров в год. Владельцы намерены увеличить пассажиропоток до 12 млн пассажиров в год — построить еще один терминал, гостиницы, торговый и офисный центры. Одна из главных проблем Жуковского — транспортная доступность. Чтобы сократить время на дорогу до аэропорта, на железнодорожной станции Отдых построили платформу для скоростных электричек, оттуда пустили автобусные шаттлы.