рейтинг прицепов для легковых автомобилей до 750

11 лучших прицепов

Мы создали рейтинг отличных прицепов для частного и профессионального использования, и не забыли о жилых трейлерах для любителей автопутешествий с комфортом.

Лучшие прицепы для легковых автомобилей

Подобные прицепы обычно имеют одноосную конструкцию и не оснащены тормозной системой. Они предназначены для перевозки грузов массой до 750 килограммов, используются для нерегулярных поездок на дачу или отдых.

Avtos A25M1B

Каждый из бортов модели может быть демонтирован при необходимости. Функция самосвала облегчает выгрузку сыпучих материалов: песка, щебня, гравия и пр. Прочная оцинкованная конструкция не боится сложных условий эксплуатации.

Максимальная грузоподъемность составляет 732 кг при размерах кузова 2500х1260х284 мм. V-образное дышло имеет регулировку сцепной головки в четырех положениях, что позволяет соединить прицеп с любым автомобилем. Петли для крепления обеспечивают надежную фиксацию груза.

Avtos A25M1B подойдет для транспортировки грузов различного характера. Прекрасный выбор для поездок как за стройматериалами, так и на отдых.

Вектор ЛАВ 81011

Все основные элементы конструкции выполнены из прочной стали и подвергнуты цинкованию. Это обеспечивает их устойчивость к ударным нагрузкам и воздействию влаги. Дышло может быть удлиненно, что позволяет соединять прицеп с автомобилями различных габаритов.

Размеры кузова 1850х1100 мм, грузоподъемность — 575 килограммов. Подвеска расположена на двух полуэллиптических рессорах. Для уверенной езды по неровному покрытию они оснащены гидравлическими амортизаторами. В комплектацию включены опорная штанга и тент с каркасом.

Вектор ЛАВ подойдет для перевозки грузов по любой дороге. Хороший прицеп для нерегулярных поездок на дачу.

Славич 355

Каркас модели изготовлен из стальной профилированной трубы и обшит оцинкованным профлистом. Дно и внутренняя стенка заднего борта покрыты ламинированной фанерой, устойчивой к резким ударным нагрузкам и воздействию влаги. Стояночный упор в передней части дышла упрощает постановку прицепа.

При габаритах 4,9х2х0,76 м грузоподъемность — 540 кг. Колеса оснащены широкими крыльями, предотвращающими попадание грязи на перевозимый груз во время движения. К дополнительным особенностям следует отнести крепления для госномера, наличие лампочек поворотников и стоп-сигналов.

Славич 355 стоит приобрести для перевозки как твердых, так и сыпучих грузов – хороший прицеп для интенсивного профессионального использования.

ССТ 7132-06

Конструкция выполнена из оцинкованного стального листа с применением лазерной технологии раскроя. Возможности прицепа могут быть расширены благодаря установке дополнительных бортиков, тента, переднего опорного колеса.

Масса — 745 кг, внутренние размеры платформы составляют 2,43х1,45 м. Рессорная подвеска оснащена телескопическими амортизаторами, работа которых гарантирует плавность хода. Все основные элементы легко заменяются аналогичными при необходимости.

ССТ 7132-06 подойдет для транспортировки мототехники — снегоходов или квадроциклов.

Лучшие прицепы для грузовых автомобилей и спецтехники

Такие модели обладают крупными габаритами и прочной конструкцией. Они используются для транспортировки грузов, оборудования и техники массой свыше 750 килограммов. Эти прицепы оснащены тормозными системами и требуют для эксплуатации наличия водительской категории «E».

МЗСА 842122.301

V-образное дышло модели изготовлено из замкнутого стального профиля и подвергнуто цинкованию. Оно выдерживает большие динамические нагрузки и не подвержено коррозии. Специальная рукоять облегчает перемещение прицепа без тягача и установку на фаркоп. Дно выполнено из многослойной ламинированной фанеры и отличается повышенной износостойкостью.

Грузоподъемность достигает 2590 кг, габариты — 5,8х2,35х1,96 м. Задний борт может быть откинут для удобства завоза техники. Рессорно-балансирная подвеска гарантирует равномерное распределение нагрузки между осями и колесами при движении по неровным участкам дороги.

МЗСА 842122.301 стоит приобрести для перевозки мото- и спецтехники, крупногабаритных грузов.

ПромАгроПрицеп 9835-22-2

Модель получила инерционный тормоз наката, что позволяет использовать ее совместно с автомобилями, оснащенными гидравлической ТС. К ним относятся легкие коммерческие грузовики Citroen, IVECOm «ГАЗель» и пр. Настил платформы изготовлен из стали толщиной 3 мм и не боится большой нагрузки.

При габаритах 5,3х2,54х1,55 м, вес модели составляет 1000 кг. Прицеп имеет запас прочности по массе перевозимого груза до 4000 килограммов. Он может соединяться с фаркопами различного типа: под шар, под петлю и др. Электрооборудование совместимо с бортовыми сетями напряжением 12 и 24 вольт.

ПромАгроПрицеп 9835-22-2 предназначен для транспортировки малогабаритной техники. Будет полезен при монтаже строительного оборудования.

НефАЗ 8332

Модель оснащена двумя тормозными системами. Рабочая двухпроводная облегчает остановку при движении в составе автопоезда, стояночная позволяет зафиксировать прицеп в неподвижном состоянии во время загрузки. Обе системы независимы друг от друга.

Максимальная грузоподъемность составляет 12 тонн, размеры кузова — 6,1х2,5х0,7 м. Металлическая сварная платформа устойчива к деформации, ударным нагрузкам и воздействию коррозии. Откидные боковые и задний борта облегчают установку техники и оборудования на площадку.

НефАЗ 8332 будет полезен для регулярной транспортировки грузов широкой номенклатуры.

Лучшие жилые прицепы

Трейлеры-прицепы предназначены для проживания внутри нескольких человек. Комплектация различных моделей может серьезно отличаться. Обычно она включает спальные места, системы энерго- и водоснабжения, санузел.

Hobby Landhaus 770 CL

Внешне модель напоминает настоящий дом – с эркерами, тонированными окнами, двускатной крышей и широким дверным проемом. Обе кровати можно превратить в тахту для расположения четырех взрослых людей. Увеличенная высота потолка обеспечивает комфортное пребывание внутри.

Общая длина прицепа — 9,1 м. В базовую комплектацию включены водонагреватель для кухни и ванной, воздушно-газовое отопление, емкий бак для хранения чистой воды, холодильник. Все основные параметры работы систем контролируются при помощи ЖК-панели.

Hobby Landhaus 770 CL может использоваться для длительных путешествий, поэтому подойдет любителям караванинга.

Hymer Eriba Living 560

Особенностью модели является большое количество спальных мест — их здесь 9. Владельцу доступны центральная, передняя и двухъярусные кровати размерами не менее 100х80 сантиметров. Внутренняя высота составляет 261 см, максимальная загрузка — 577 кг.

Вместительный холодильник имеет объем 142 л и оснащен морозильной камерой. Для нагревания воды предусмотрен электрический котел. Возможность запуска системы газового отопления гарантирует комфортное пребывание в вагоне в любое время года. К другим особенностям следует отнести шкаф для одежды, наличие пяти розеток и двух USB-разъемов.

Hymer Eriba Living 560 предназначен для семейного использования. Прекрасный выбор для многодневных поездок на природу зимой и летом.

Adria Aviva 360 DK

Модель отличается небольшими габаритами и весом всего 750 кг, что позволяет перевозить ее с помощью легкового автомобиля. В базовой комплектации вагон оснащен трансформируемыми диваном и столом со светильником. При необходимости освободить пространство их можно собрать.

Количество спальных мест — 4, внутренняя высота трейлера 1,95 м. Цистерна для чистой воды и погружной электронасос обеспечивают хранение и подачу чистой воды. Владельцу доступны и прочие удобства: умывальник, биотуалет с электросмывом и смеситель со шлангом для принятия душа.

Adria Aviva 360 DK хорош для продолжительных выездов за город с семьей.

Knaus Sport & Fun

Малые габариты и небольшой вес прицепа позволяют использовать в качестве тягача для него практически любой автомобиль. Встроенный кондиционер обеспечивает комфорт находящихся в вагоне людей в летнее время. Противоградная крыша и рифленый корпус защитят от непогоды.

Общая длина составляет 625 см, количество спальных мест — 4. Для удобства пассажиров предусмотрены индивидуально направляемые светильники, затемненные окна, есть возможность установки телевизора. Горячее водоснабжение доступно на кухне и в ванной благодаря поддержке системы Truma Therme.

Knaus Sport & Fun подойдет для сложных условий эксплуатации – этот прицеп оценят любители автомобильного туризма.

Какой прицеп лучше купить

Перед покупкой следует определить требуемую грузоподъемность, которая во многом зависит от характера будущего использования. Для нерегулярных поездок на дачу или отдых будет достаточно грузоподъемности около 500 килограммов. При необходимости профессиональной эксплуатации прицепа значение должно составлять не менее 750 кг.

В зависимости от полной массы прицепы разделяют на четыре категории. Соответствие значению до 750 килограммов дает владельцу возможность использовать прицеп, имея удостоверение категории «B». При этом полная масса прицепа не должна превышать установленных производителем автомобиля буксировочных характеристик.

Стоит обратить внимание на надежность конструкции. Корпус прицепа может быть изготовлен с применением сварной технологии или при помощи болтовых соединений, обеспечивающих устойчивость к большим динамическим нагрузкам.

Для эксплуатации прицепа в любую погоду необходима антикоррозийная обработка всех металлических элементов.

Важно учитывать удобство загрузки и транспортировки. Некоторые модели предусматривают возможность откидывания бортов. При перевозке сыпучих материалов будет полезен самосвальный механизм. А фиксация груза обеспечит безопасную транспортировку оборудования и техники.

По количеству осей выделяют одноосные и двухосные прицепы. Модели первого типа отличаются небольшим весом, маневренностью, простотой управления и невысокой стоимостью. Двухосные конструкции более надежны и прочны. Они предназначены для перевозки тяжелых грузов и отличаются устойчивостью на любом покрытии.

Источник

Рейтинг: 6 лучших легковых прицепов по цене и качеству

Применяя легковой автомобиль в хозяйстве, многие владельцы с досадой обнаруживают, что объема багажного отсека не хватает для перевозки определенных грузов. И здесь на помощь придет прицеп. С ним можно легко перевезти холодильник, мебель, мотоцикл или квардроцикл, ульи или строительные материалы.

Существуют конструкции для транспортировки таких крупных объектов как небольшие бытовки, кунги, передвижные пасеки или плавательные средства. Но перед тем как выбрать нужный прицеп для легкового автомобиля, нужно проанализировать собственные потребности и варианты, которые предлагаются на отечественном рынке.

Рекомендации по выбору прицепа

Отечественная промышленность предлагает довольно широкий выбор различных автоприцепов, и именно эта продукция пользуется наибольшим спросом у нашего потребителя, поскольку он предпочитает покупать новые изделия. При выборе необходимо учитывать оптимальное соотношение цены и конструктивных особенностей. Конструктивно выделяет несколько основных видов этих транспортных средств:

Основные материалы, применяемые для изготовления:

Чаще всего встречаются простое дышло, оно имеет самую простую конструкцию и удешевляет стоимость прицепа. В некоторых прицепах его длину можно регулировать, что являет одним из преимуществ этого типа.

Более прочным является А или V-образные дышла. Они не дают прицепу сильно раскачиваться в движении, но ограниченно регулируются по вылету.

В большинстве моделей встречается подвеска рессорного типа, как наиболее грузоподъемная. Она проста в ремонте и исключительно надежна, может регулироваться за счет добавления или съема пластин. Отличается повышенной жесткостью при недостаточно нагруженном прицепе.

Прицеп обязательно оборудуется световыми сигналами, согласно ПДД, запитанными от автомобиля через специальный разъем. Это нужно предусмотреть новому хозяину автомобиля и вывести соответствующие разъемы.

При покупке прицепа на него обязательно оформляются документы, которые необходимы для его эксплуатации:

После приобретения автоприцепа, неважно с завода или у другого человека, нужно оформиться в ГИБДД, где стать на учет. Если эксплуатировать не поставленный на учет прицеп, то будет выписан крупный штраф, а при повторном нарушении владелец будет лишен прав на три месяца.

Нужно знать, что категория В распространяется на прицепы массой до 750 кг при общей массе с автомобилем не более 3,5 т. При большей массе требуется категория Е, для чего потребуется дополнительное обучение и сдача экзаменов.

6 лучших прицепов для легкового авто

В наш рейтинг вошли прицепы различного назначения и грузоподъемности, которые пользуются наибольшей популярностью, каждый в своем классе. В нем учитываются технические и эксплуатационные характеристики, доступность и ценовая категория лучших прицепов.

1 МЗСА 817710

Это один из самых популярных отечественных прицепов для легковых автомобилей, произведенных на московском заводе. Благодаря размеру кузова 1853х1231х290 мм отлично подходит для объемных и сыпучих грузов массой до 565 кг. Под кузов можно устанавливать оборудование для опрокидывания, что облегчает разгрузку сыпучих материалов.

Подвеска оснащена рессорами и амортизаторами, что существенно повышает плавность хода. Она разработана в Германии, с применением самых современных технологий. Борта кузова сделаны из стальных листов с горячей оцинковкой, поэтому они обладают повышенной коррозионной устойчивостью.

Для повышения надежности применяется специально разработанный подрамник, распределяющий нагрузку на одноосную ходовую часть.

Цена этого прицепа около 40 тыс. рублей.

2 Кремень 2х1,3 СТ

Удобный, компактный и вместительный прицеп Кремень 2х1,3 СТ обладает универсальными характеристиками и может применяться для перевозки широкого спектра грузов, например, мебели или сыпучих строительных материалов. Имеет габариты кузова 2000х1290х300 мм, при максимальной грузоподъемности 560 кг, что позволяет ставить его на площадке небольших размеров.

Рама из высокопрочной стали соединена болтами, что обеспечивает ее повышенную прочность и повышенную ремонтопригодность. Дно кузова изготовлено из оцинкованной стали и покрыто водостойкой бакелитовой фанерой. Рама, борта и дышло прицепа покрывается специальной эмалью, что повышает устойчивость к коррозии.

Одноосная рессорная подвеска на ступице ВАЗ-2108 отличается повышенной прочностью, запчасти на нее доступны. Дышло V-образной конструкции обеспечивает стабильность при движении.

Купить его можно приблизительно за 29 тыс. рублей, что является одним из самых привлекательных предложений.

3 ССТ-7132

Один из самых массовых прицепов саранского завода ССТ-7132 обладает широким спектром возможностей, что обеспечивает его популярность. Они имеет довольно большую платформу 1900х1224 мм, предназначенную для перевозки различных грузов от мебели до строительных материалов.

Прицеп имеет откидные передний и задний борта, что существенно облегчает погрузку и разгрузку. При изготовлении стальные листы вырезаются лазером, что обеспечивает высокое качество сборки. Внутренняя часть кузова обшивается фанерой повышенной прочности с повышенной устойчивостью к воздействию температурных перепадов и атмосферной влаги.

По желанию заказчика прицеп можно оборудовать пятью различными вариантами тента, включая поднимающуюся крышу.

В базовой комплектации он обойдется 33 тыс. рублей.

4 Двухосный Трейлер 82942K

Этот прицеп производится на заводах компании Трейлер и обладает преимуществами по сравнению с одноосными конструкциями. Предлагаются две модификации на 750 кг и 1,5 т, но второй требует от водителя открытия категории Е и специальных навыков вождения, которым нужно учиться. Обеспечивает стабильность при движении и более равномерное распределение веса по раме.

Рессорная подвеска стабилизируется телескопическими амортизаторами, обеспечивая плавность хода при полной загрузке. Съемные передний и задний борт позволяют перевозить габаритные грузы, а пол, сделанный из специальной ламинированной фанеры, практически не царапается.

Этот прицеп можно купить за 81 тыс. рублей.

5 ЛАВ 81014

Прицеп ЛАВ 81014 производства компании Вектор имеет одно- или двухосную конструкцию и представляет собой лафет для перевозки лодок или катеров длиной не более 5 м. Подвеска оборудована мощными рессорами с амортизаторами, обеспечивающими плавность хода, что важно при перевозке транспортных средств.

Для облегчения погрузки и разгрузки прицеп оборудован системой роликов с регулируемым наклоном, качалкой изменяющей угол наклона. Специально разработанный съемный фартук сзади препятствует попаданию воды в электрооборудование при спуске плавсредства на воду или его подъему обратно на прицеп. Имеет упорное колесо и ручную лебедку, что облегчает работу с ним.

Купить этот прицеп можно за 62 тыс. рублей.

6 Крепыш-821303

Еще один универсальный прицеп, достойный упоминания в нашем рейтинге – Крепыш-821303, производства компании Курганские прицепы. Несмотря на широкий спектр продукции, именно эта модель пользуется наибольшей любовью отечественных автолюбителей.

Его особенностью являются двухрядные борта, которые при необходимости можно наращивать. Высота одного ряда составляет 25 см, а размеры кузова 1850х1210 мм, есть возможность оборудования тентами различной высоты.

Прицеп сделан на базе прочной рамы с элементом, обеспечивающим поперечную жесткость, имеет V-образное дышло. Это обеспечивает грузоподъемность 565 кг, при этом не нужно бояться нестабильности или раскачивания при езде.

Купить этот прицеп можно за вполне доступные 46 тыс. рублей.

Заключение

Современная промышленность предлагает огромный выбор самых разных прицепов для легковых автомобилей. При этом многие отечественные производители могут похвастаться действительно качественной продукцией, которая прослужит многие годы. Это означает, что каждый желающий сможет найти себе приемлемый вариант.

При выборе каждый автомобилист хочет получить платформу с максимальной грузоподъемностью. Еще раз напоминаем, что при открытой категории В, общая масса прицепа не может превышать 750 кг. Это обязательно нужно учитывать при выборе. То есть, тяжелые конструкции с тормозами или жилые кунги доступны только опытным водителям с открытой категорией Е.

Важным моментом является возможности машины, которой предстоит тянуть прицеп. Здесь предпочтение отдается моделям с дизельными двигателями. Это связанно с тем, что их крутящий момент выше и они, попыхивая черным дымком, уверенно тянут прицеп на горку, где бензиновый мотор будет просто бессилен. А для автомобилей, работающий на бензине нужны комплектации с избыточной мощностью, если предполагается тянуть полностью загруженный прицеп, да еще по серьезным уклонам.

Естественно, важный критерий – это цена, простейшие модели можно найти по ценам от 28 тыс. рублей, а вот более серьезные варианты обойдутся не менее 35 тысяч. Желание приобрести специализированную платформу под улики, жилой кунг или другие специализированные варианты обойдется будущему владельцу от 300 тыс. рублей.

Постоянный автор статей журнала рейтинг автомобилей.

Источник

Рейтинг лучших прицепов для легковых автомобилей 2021 года

Лучший прицеп для лодки ПВХ

Один из лучших прицепов данного типа производит марка ССТ. Модель 7132-13 оборудована дополнительно носовыми и килевыми роликами.

ССТ 7132-13

Специальный водный прицеп с одной осью. Корпус оцинкован листом толщиной 3 мм. В конструкции применена передовая лазерная технология. Укомплектована модель ССТ 7132-13 носовыми и килевыми роликами. Обязательна в её конструкции лебёдка, опорное колесо. Каждая опора регулируется по отдельности.

Технические характеристики:

Разновидности

Прицепом считается транспортное средство, которое не имеет собственного двигателя и может двигаться только в составе с механическим тягачом.

В основном автомобильные прицепы классифицируют по предназначению на:

Развитие техники не стоит на месте и, помимо вышеназванных видов прицепов, все чаще можно увидеть на дорогах нашей страны какие-то новые идеи этого вида транспортных средств.

Существует также деление прицепов по грузоподъемности по категориям:

И последнее, автомобильные прицепы бывают в одноосном и двухосном исполнении. Сразу скажем, что одноосные устройства более маневренны и устойчивы на наших далеко не идеальных дорогах.

Лучший прицеп для лодок и катеров

Лодочный прицеп предназначен не только для транспортировки маломерных судов и катеров, но и спуска их на воду и хранения. Одна из лучших моделей производится Московским заводом специализированных автомобилей.

МЗСА 822131.402

Лодочный усиленный прицеп. Конструкция выполнена так, чтобы максимально защитить электрически кабели от повреждений. Передок оснащён лебёдкой и модернизированной системой регулировки. Благодаря этому передвижные ложементы можно устанавливать в наиболее удобное положение.

Технические характеристики:

Правила эксплуатации

Действующее законодательство предусматривает возможность использовать прицеп при наличии прав с открытой категорией «В». При этом масса груженой платформы не должна превышать 750 кг. Если вес автомобиля и прицепа превышает 3500 кг, то необходимо открыть дополнительно категорию «Е», посетив специальные курсы в течение полутора – двух месяцев.

Использование платформы предполагает наличия дополнительного оснащения авто в виде фаркопа и выведение электропроводки на прицеп для подсвечивания габаритов, поворотов, стоп – сигналов и так далее.

Как правильно ездить с платформой

Стоит иметь в виду, что приспособленный сзади дополнительный груз не даст возможность резко разогнать машину и быстро остановить. Это необходимо учитывать при осуществлении обгона и резкого торможения. Риски нужно полностью исключить. Для этого желательно следовать рекомендациям специалистов:

К определенным сложностям стоит отнести:

Правила загрузки

В обязательном порядке груз нужно разместить равномерно. Центр тяжести должен располагаться над осью (в одноосных моделях) или между осями (в двухосной продукции). Нельзя допускать, чтобы перевозимый груз сместился вперед или назад. Причем центр тяжести должен находиться как можно ниже. Это предотвратит возможность поперечной и продольной раскачки, что негативно повлияет на управляемость автомобилем.

Транспортируемый груз не должен превышать длины кузова сзади более чем на 2 метра и ширины на 2,55 метра. Максимально допустимая высота – 4 метра, если мерить от проезжей части. Крупногабаритный груз должен быть обозначен специальными опознавательными знаками. В ночное время либо при плохой видимости должны гореть боковые фонари.

Ограничения

Какого бы бренда не был товар, категорически запрещена перевозка в нем:

Влияние платформы на технические характеристики машины

Наличие прицепа всегда предполагает дополнительную нагрузку на авто, а именно на двигатель и трансмиссию, приводя их к преждевременному износу. Стоит отметить, что многое зависит от класса автомобиля. Если к мощному внедорожнику прикрепить легкий прицеп, то на его состояние это практически не повлияет. А если «Жигули» оснастить внушительной дополнительной нагрузкой, то он может не выдержать таких испытаний.

Необходимо понимать, что автоматически увеличивается расход топлива в среднем процентов на 10. На этот показатель оказывает влияние состояние дорог и условия передвижения.

По мнению покупателей, нужно позаботиться о летней и зимней резине для платформы, хотя на территории России это не обязательно, но желательно для безопасности. Продукция российского производства выпускается на всесезонной резине.

Прохождение технического осмотра обязательно. Периодичность разнится в зависимости от года выпуска платформы. Законодательство требует застраховать прицеп, получив страховку ОСАГО или КАСКО (по желанию).

Основные правила эксплуатации

Для продления работоспособности прицепа, нужно постоянно отслеживать качество работы его функциональных узлов. Особое внимание следует уделить:

Лучший прицеп для гидроциклов

МЗСА — проверенный бренд на рынке прицепов. Московский завод выпускает большое количество моделей разного назначения, в числе которых средство для перевозки гидроцикла.

МЗСА 81771А.101

Лёгкий стальной трейлер. Отличается высокой прочностью. Проводка надёжно защищёна от обрывов и замыканий по всей длине рамы.

Технические характеристики:

Как выбрать оптимальный вариант

Критерии выбора товара у каждого покупателя свои: одни обращают внимание на бренд, вторые – на среднюю цену, третьи – на отзывы покупателей. На что стоит обратить особое внимание, чтобы не допустить ошибки при выборе? Советы профессионалов сводятся к следующему:

Модели, входящие в ТОП надежных, изготавливаются из высококачественного материала. Дорогие автоприцепы имеют оцинкованные рамы. Их средняя стоимость достигает 60000 рублей. Если прицеп не предназначен для коммерческих перевозок, то лучше остановить выбор на продукции среднего ценового сегмента. Модельный ряд такого товара существенный. Если учитывать технические характеристики, то они мало чем отличаются от дорогостоящих аналогов.

Особенности прицепов для легковых автомобилей стоимостью от 35000 до 40000 рублей выглядят следующим образом:

Какой фирмы лучше купить, зависит от предпочтений человека. Лучше всего посетить специализированную точку и сделать обзор предлагаемой продукции, пообщаться с менеджером по продажам, получить квалифицированную помощь при выборе, узнать, что сколько стоит. Можно понравившуюся модель заказать онлайн в интернет – магазине. Но существует вероятность столкнуться с трудностями при доставке, так как вес товара и его габариты достаточно значительные.

Лучший прицеп эвакуатор для перевозки

В категории представлен один из лучших прицепов-лафетов — МЗСА 852111.302. Он отличается повышенной грузоподъёмностью, но и сам весит немало.

МЗСА 852111.302

Эвакуаторный прицеп двухосной конструкции для транспортировки легковых авто. Благодаря дышлу классического типа (жёсткая советская конструкция) легко переносит вибрации и ударные нагрузки. Имеется лебёдка, съёмные рифленые трапы, опорные стойки. Прицеп оборудуется тремя автономными системами тормоза.

Технические характеристики:

Сравнительная таблица представленных моделей

Чтобы было проще разобраться в представленных моделях, представляем вашему вниманию сравнительную характеристику по их основным параметрам.

Какой прицеп купить

Пункты для выбора качественного прицепа:

Грамотно подбирайте автоприцеп, определяясь в первую очередь с назначением транспортного средства. Универсальные модели, типа МЗСА, находят применение в коммерческой деятельности и незаменимы для эвакуации крупного оборудования или автотранспорта.

Рамные прицепы подходят для перевозки водного транспорта и специализированных грузов. Бортовые разновидности часто используются для переброски малогабаритных предметов и стройматериалов.

Основы выбора

Чтобы устройство прослужило долго и не сломалось через год, следует уделить внимание ключевым характеристикам. Тогда конструкция прослужит длительный период и обеспечит безопасную транспортировку.

Габариты

Легковой прицеп для автомобиля можно купить в интернете или у различных поставщиков. Однако перед покупкой важно уделить внимание размерам всей конструкции. Это позволит определить вместительность. Если необходимо постоянно перевозить строительные материалы или крупные электрические установки, габариты должны соответствовать требованиям. Чтобы во время езды ничего не выходило за пределы конструкции, так как при неправильном креплении или налете на глубокую яму, некоторые детали могут потеряться по дороге.

При транспортировке длинных досок, присутствует возможность откинуть передний или задний борт. Такое решение позволяет увеличить полезное пространство на 1.5-2 метра, но не более этого значения. Кроме того, правилами ПДД не запрещен свес груза, однако важно знать допустимую величину, чтобы не получить штраф. Об этом можно почитать в соответствующем справочнике, главное, чтобы он был от текущего года, так как туда постоянно вносятся изменения.

Во время транспортировки сыпучего материала или мототехники, необходимо приобретать конструкцию, где присутствует самосвальная система. Благодаря такой функции можно без проблем загрузить или разгрузить материал или мотоцикл.

Максимальная грузоподъемность

Современные прицепы обладают рессорной подвеской и качественной амортизационной системой. Это позволяет транспортировать различные приборы и технику, вес которой не превышает 800 кг. Кроме того, некоторые производители выпускают модели способные без проблем выдерживать тонну, при этом в техническом паспорте будет указываться цифре в разы меньше. Такое решение позволяет сохранить категорию B, а не открывать новую.

Последнее, что важно учитывать в этом пункте – нагрузку на прицеп. Ведь во время движения он подвергается динамическому влиянию, а не только статическому. Поэтому загружать его до максимума не стоит, необходимо оставить 100-150 кг на запас, чтобы во время движения ничего не испортилось и не сломалось.

Стойкость к коррозии

Сегодня продаются десятки различных моделей, однако существует всего три вида покрытия:

Первые два варианта наиболее просты в своем применении, а вот третий – это сложный технологический процесс. Подобный метод считается наиболее эффективным, так как расплавленный материал проникает в каждую область и отверстие, увеличивая прочностные и эксплуатационные характеристики. Даже внутренняя часть конструкции наполнятся расплавленным цинком.

Особенности подвески

До 85% отечественных прицепов изготавливаются исключительно с рессорной подвеской. В остальных используется резиново-жгутовая. Следует знать:

Дополнительные возможности

Прицепы могут оснащаться десятками вспомогательных оборудований. Все они предназначены только для одного – упрощение эксплуатации. Так можно установить тенты или пластиковые коробы, при этом разной высоты. Некоторые модели поддерживают возможность монтажа механической лебедки или установки стапели для транспортировки лодок.

Но большая часть пользователей, не понимает в чем преимущество таких исполнений, ведь прицеп может спокойно использоваться без вспомогательных элементов. Здесь все просто:

Что советуют на форумах

По отзывам владельцев легковых автомобилей с прицепом при выборе важно:

Популярные фирмы-производители

В рейтинг компаний, поставляющих автомобильные прицепы, входят заводы:

Источник