рейтинг минивэнов до 400000
5 больших минивэнов за 300−400 тысяч рублей
Пять вариантов больших практичных машин за приемлемые деньги
Сегодня принято хотеть и желать кроссовер. Но, на мой взгляд, минивэны, если ты живешь в городе, гораздо лучше. Даже если у вас нет четырех детей и собаки, и не такая уж большая семья, иногда случается, что семь мест все-таки не помешали бы. Например, когда едешь с друзьями на отдых.
А в то время, когда семь мест не нужны, можно сложить третий ряд и получить огромный багажник, который уж точно не будет лишним у хозяйственного человека.
Несмотря на то, что среди новых автомобилей минивэнов сегодня в России нет как класса (разве что Citroen, и в некотором смысле Lada Largus), на вторичке их достаточно много. Сегодня я предложу вам пять вариантов практичных машин за 300−400 тысяч рублей, а выбирать, как обычно, вам.
Dodge Caravan
Машина выпускалась с 2000 по 2007 годы. Это большущий минивэн в лучших традициях американских машин. То есть, огромные сдвижные двери, широкие мягкие сиденья, комфортная подвеска, автоматическая коробка передач с «кочергой» под рулём. Очень широкий проем багажник и вселенский объем, если сложить сиденья. Со сложенными сиденьями запросто влезет и шкаф, и холодильник.
Самые распространенные моторы в России — это 2,4 литра на 152 л.с. и 3,3 литра на 182 л.с. Во всех случаях будет автомат. Разброс цен от 180 тысяч рублей за убитый и ржавый хлам до 400 тысяч за машины в отличном состоянии с относительно небольшим пробегом. Только надо иметь в виду, что спидометр и одометр в милях, а почти все ввезенные машины — американцы.
Chrysler Voyager/Voyager Grand/Town&Country
Те же, вид сбоку. Chrysler Voyager, Chrysler Town Country и Dodge Caravan являются копиями друг друга. Отличия только в мелочах и шильдиках. Плюс, у «Таун Кантри» и «Гранд Вояжера» более мощные моторы, они чаще встречаются с длинной базой, и у них может быть полный привод. Но ещё одно отличие в том, что у «Крайслера Вояжер» с мотором 2,4 литра в ПТС часто указывают более выгодные для России 150 или 147 л.с. А ещё можно встретить машины с 2,5-литровым дизелем мощностью 141 л.с. на механике — это европейцы.
За 300−400 тысяч можно найти машину как до рестайлинга, так и после. Главное для этих машин — состояние и пробег.
Kia Carnival
По американскому принципу сделан и Kia Carnival. Те же сдвижные боковые двери, тот же огромный салон и гигантский багажник, если сложить сиденья. Почти такой же непримечательный однообъемный раздутый кузов. Смотреть надо на рестайлинговый вариант машины первого поколения.
Отличие в гораздо более привлекательных, с точки зрения ОСАГО и транспортного налога, моторах. Самые распространенные варианты: 2,5-литровый 150-сильный бензиновый двигатель и 2,9-литровый дизель мощностью 144 л.с. Как вы понимаете, это не сегодняшние одноразовые алюминиевые моторы, так что с ресурсом у них все нормально. Кроме того, что бензин, что дизель предлагаются как с механикой, так и автоматом.
Разброс цен от 200 тысяч рублей за машины в состоянии ржавого ведра до 600 тысяч за машины в состоянии «почти как новый». Но основная масса вариантов лежит как раз в диапазоне 300−400 тысяч рублей.
SsangYong Rodius
Это довольно редкий и дорогой зверь на наших дорогах. В основном у нас продаются машины 2007−2010 годов выпуска. Те, что поновее, будут дороже 400 тысяч, но среди немногочисленных 12-летних машин можно найти те, что обойдутся в 300−400 тысяч.
«Почему корейский автомобиль такой дорогой?» — спросите вы. Потому что он довольно новый — это раз. Потому что он полноприводный — это два. Двигатель фактически один — 2,7-литровый дизель с мерседесовскими корням, который выдает 163−165 л.с. В паре с ним идет классический автомат. Машина с интегрированной рамой (как Mitsubishi Pajero) весит 2,2 тонны.
К чему стоит привыкнуть, выбирая эту машину, так это к специфической внешности. Из особенностей можно отметить поворачивающиеся на 180° сиденья второго ряда 6- и 7-местной комплектации. А если надо максимум мест, то надо искать 8-местные варианты с трехместным диваном на втором ряду.
Volkswagen Sharan
«Шаран» — это фольксвагеновская вариация на тему европейского минивэна. Тут все сделано с меньшим размахом, но с большей продуманностью. За 300−400 тысяч можно смотреть на рестайлинговые (было два рестайлинга) Sharan с 2002 по 2010 годы.
Различных моторов целая куча. Тут и 1,9-литровые дизели на 115 л.с., и старые добрые бензиновые атмосферники на те же 115 сил. И более современные турбированные моторы (2,0 дизель на 140 л.с. и 1,8-литровый турбобензин на 150 л.с.) Редко встречаются даже полноприводные варианты с 2,8-литровым мотором на 204 л.с. Коробки преимущественно механические, но есть и автоматы. Выбор на рынке огромен, выбирай — не хочу.
Читайте новости «Свободной Прессы» в Google.News и Яндекс.Новостях, а так же подписывайтесь на наши каналы в Яндекс.Дзен, Telegram и MediaMetrics.
Технологические гиганты Поднебесной открывают новую страницу
Путин объявил нерабочие дни с 30 октября по 7 ноября. Удастся ли остановить четвертую волну в стране и с какими потерями?
Предстоящая нерабочая неделя может дорого обойтись россиянам
Просторные семейные машины за 400 тысяч рублей
Выбираем недорогой минивэн на все случаи жизни
Какой самый семейный класс автомобилей? Нет, не кроссовер. И не внедорожник. Минивэн, конечно. Сейчас этот класс автомобилей практически вымер. Даже французы начали трансформировать свои вэны в кроссы. Но машины эти, как мне кажется, очень недооценены. Если кто-то когда-то имел минивэн, тот согласится, что это мечта семьянина.
В этот раз я не буду подробно останавливаться на каких-то моделях, а просто накидаю неплохие варианты для размышлений. Бюджет возьмем в районе 400 000 рублей.
Kia Carens
За 400 тысяч рублей нужно смотреть машины второго поколения (2006−2012) первых лет выпуска. Чаще всего встречаются 2,0-литровые (145 л.с.) и базовые 1,6-литровые (126 л.с.) машины. Трансмиссии: 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат.
Есть 5- и 7-местные варианты машин. Последних на рынке мало. Просторный салон, большой багажник, все просто, но надежно. Машина без какого-то имиджа и претензий на что-то. Просто чтобы возить детей в сад и школу, а по выходным ездить на дачу.
Ford C-Max
Один из самых распространенных компакт-вэнов. В принципе ничего особенного в машине нет. Даже опционального третьего ряда. Разве что второй ряд трансформируется, большой багажник и высокая крыша. Плюс машина получилась драйвовая (спасибо фокусовской платформе и настройкам).
Под капотом чаще всего можно встретить бензиновые моторы на 1,8 литра (125 л.с.) и 2,0 литра (145 л.с.) с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом. За 400 тысяч можно рассчитывать на рестайлинговый вариант 2007−2010 годов.
Mazda 5
Машина построена на той же (назовем её фокусовской) платформе, что и С-Max, но машина гораздо более редкая. Мне она нравится больше, потому что у неё сдвижные задние двери. С маленькими детьми на парковке это очень удобно.
Под капотом за редким исключением те же моторы, только 1,8 выдает 115 л.с. У «Мазды» полностью другой дизайн, салон и даже компоновка задних сидений и багажника, есть третий ряд. В целом «Мазды» подороже «Фордов» тысяч на 50, так что рестайлинговые машины первого поколения (2007−2010) в большинстве случаев стоят дороже 400 тысяч, поэтому нужно обращать внимание и на дорестайл 2005−2007 годов.
Mitsubishi Grandis
Практически все машины идут с 2,4-литровым мотором на 165 л.с. и классическим 4-ступенчатым автоматом. Редко-редко можно найти машину с механикой. Это один из самых просторных автомобилей в этой подборке, колесная база аж 2830 мм (на 12−17 см больше, чем у остальных).
За 400 тысяч рублей можно рассчитывать только на машины первых лет выпуска, которым уже по 15−17 лет. У всех по семь мест, клиренс 165 мм, классный даже по нынешним меркам дизайн, надежный мотор, японское качество. Если возраст не пугает, то машина то, что надо.
Opel Zafira
Хорошая машина, очень популярная в своем классе, на вторичке есть из чего повыбирать. Большинство машин в России — это 1,8-литровый 140-сильные версии с механикой или роботом. Встречаются и базовые 105-сильные с древним мотором объемом 1,6 литра.
За 400 тысяч можно смело смотреть машины, которым 11−13 лет. В числе преимуществ: унификация с Астрой (нет проблем с запчастями), просторный салон, три ряда сидений, большой багажник. Идеальный вариант для тех, кому не нужен полноценный минивэн, но С-Max маловат, этакий раздутый С-класс.
Citroen C4 Picasso
Мне очень нравится этот автомобиль в плане организации места в салоне, оригинальности и интересности. Он абсолютно не драйверский, зато потрясающе «ламповый» и комфортный. Вот только ему достались двигатели печального семейства ЕР6 на 120 л.с. и 150 л.с. (в турбоверсии). Из-за этого я бы даже рекомендовал к покупке более старые версии с 2,0-литровыми атмосферниками или дизелями (они стоят в районе 300 тысяч рублей).
Впрочем, если стереотипы о ненадежности французов не пугают, за 400 тысяч можно купить автомобиль, которому, возможно, будет даже меньше десяти лет. Есть пятиместные версии и 7-местные с приставкой Grand в названии и с немного другим дизайном.
Renault Scenic
Интересный автомобиль со странноватым дизайном. Так как это француз, он относительно недорог. Машины второго поколения после рестайлинга (2006−2009) можно купить за 300−400 тысяч, а цены на третье поколение стартуют с 400 тысяч. Так что выбирать придется из машин возрастом 10−12 лет.
Большинство машин с 1,5-литровым дизелем (86−110 л.с.), ещё есть 1,6-литровые бензиновые (110 л.с.) Есть семиместные версии с приставкой Grand, но большинство — это 5-местные варианты.
Ford S-Max/Galaxy
Эти две машины тут с очень большой натяжкой. Технически это одна и та же машина. Только Galaxy более семейный и 7-местный, а S-max более спортивный и чаще всего 5-местный. У них масса разных моторов (есть даже мощностью свыше 200 л.с.), но объединяет их то, что за 400 тысяч не удастся найти скорее всего ничего хорошего.
Либо это будет машина из такси, либо в ужасном состоянии, битая и так далее. Хотя в случае с S-max можно попытаться найти что-то сносное за 400 тысяч с хвостиком среди машин первых лет выпуска (2006−2007 годы) с базовым мотором (2,0, 145 л.с.) в небогатых комплектациях.
Лучшие минивэны до 500 000 рублей
Перед покупкой автомобиля с пробегом каждый водитель размышляет о том, какое транспортное средство выбрать. Кроме модели машины, ее стоимости и других параметров встает вопрос и о типе кузова. О вместительности и удобстве минивэнов известно многим. Такие машины зарекомендовали себя как надежные универсальные автомобили для большой семьи и перевозки багажа. Минивэны часто можно увидеть также в крупных компаниях и организациях.
Так какой же минивэн лучше выбрать в 2020 году? Конечно, лучший.
Предлагаем список наиболее надежных и востребованных минивэнов на вторичном рынке.
Топ 6 лучших минивэнов до 500 000 рублей в 2020 году
| Место | Наименование | Цена |
|---|---|---|
| 6 | Honda Odyssey | 410000 ₽ |
| 5 | Mitsubishi Grandis | 380000 ₽ |
| 4 | Ford S-MAX | 380000 ₽ |
| 3 | Toyota Corolla Verso | 400000 ₽ |
| 2 | Ford C-MAX | 450000 ₽ |
| 1 | Volkswagen Touran | 450000 ₽ |
6. Honda Odyssey
Компактный минивэн М-класса Honda Odyssey третьего поколения предлагается на вторичном рынке за сумму от 350 до 450 тысяч рублей. Модель, дебютировавшая в 2003 году, выпускалась до 2008 года. В 2006 году автомобиль прошел обновление.
Минивэн представлен бензиновыми двигателями мощностью от 160 до 200 лошадиных сил с вариатором или автоматом. Третье поколение базируется на архитектуре Honda Accord и представлен вариантами с полным или передним приводом и независимой подвеской с поперечными стабилизаторами.
Автомобиль отличается красивым стильным дизайном, просторным салоном с высоким уровнем комфорта и хорошим оснащением. К сильным сторонам Odyssey, стоит также отнести отличную управляемость, хорошую мощность и динамику. Из минусов, автовладельцы чаще всего отмечают довольно высокую стоимость обслуживания, большой расход топлива и невысокий клиренс.
5. Mitsubishi Grandis
Стоимость минивэна Grandis первого поколения в хорошей комплектации на вторичном рынке составляет порядка 350-430 тысяч рублей. Выпускалась данная модель с 2003 по 2011 годы. Семи-местный минивэн оснащался механической коробкой передач с двигателем объемом 2,4 литра. Grandis отличается хорошей шумоизоляцией, независимой подвеской и плавностью хода.
Внутри автомобиля просторно, высокий потолок позволяет свободно входить и выходить из салона. Отделка радует качественными материалами, а продуманная эргономика позволяет чувствовать себя в автомобиле максимально комфортно. Сидения всегда готовы к трансформации и несколькими простыми движениями можно значительно увеличить багажный отсек. Из недостатков стоит отметить довольно высокий расход топлива, который составляет в среднем 10-12 литров на 100 км.
4. Ford S-MAX
За сумму до 500 тысяч рублей, можно рассмотреть еще один вариант минивэна от концерна Форд. Модель S-MAX дебютировала в 2006 году, и выпускалась в первом поколении до 2010 года. Автомобиль по конструкции аналогичен Galaxy, но имеет более спортивный и динамичный характер. На отечественном рынке предлагаются модели с 5- и 7-местным салоном.
Из силовых агрегатов автомобиль представлен бензиновыми и дизельными двигателями с автоматической или механической коробкой передач. Бензиновые моторы имеют объем 2,0 и 2,3 литра, а также попадается турбированный вариант 2,5 литра, мощностью 220 лошадиных сил. Дизельные версии оснащались моторами 1,8, 2,0 или 2,2 литра, но их на рынке немного. Все двигатели сработаны качественно и отличаются высоким уровнем надежности. Тоже самое можно сказать о подвеске с ходовой на S-MAX. Но перед покупкой подержанного минивэна, в любом случае, стоит убедиться в исправности всех деталей и механизмов автомобиля.
Кроме хороших технических и ходовых качеств S-MAX привлекает также ярким динамичным дизайном и просторным салоном. Объем багажника составляет от 850 до 2000 литров. По мнению автовладельцев машина выносливая и надежная. На вторичном рынке модель представлена в самых разных комплектациях.
3. Toyota Corolla Verso
Toyota Corolla является самым продаваемым автомобилем всех времен и народов. Его надежность и комфортабельность в сочетании с ценой являются оптимальным соотношением. Подержанный минивэн Verso 2007-2009 года выпуска на вторичном рынке можно приобрести за 350-450 тысяч рублей.
Представлена модель двумя бензиновыми и двумя дизельными силовыми агрегатами, которые работают в паре с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом. Объем двигателей составляет от 1,8 до 2,2 литра. Расход топлива варьируется в пределах 6-7,5 литров на 100 км. Дизайн у Verso классический и представительный. Автомобиль рассчитан на 7 пассажиров.
В салоне просторно и комфортно, порадует качество отделки и удобные сидения. Хорошо продуманная трансформация автомобиля позволяет складывать сидения одним нажатием кнопки.
Еще одним преимуществом, является хорошее оснащение минивэна даже в базовой комплектации. Предусмотрен кондиционер, дистанционное закрывание дверей, антиблокировочная тормозная система, а также передние электростеклоподъемники и кнопочная система зажигания.
Минивэн Verso нельзя назвать мощным автомобилем, но для тех, кто ищет комфортное и надежное транспортное средство он станет оптимальным выбором.
2. Ford C-MAX
Если вы ищете компактный минивэн с пробегом в пределах 500 тысяч рублей, обязательно обратите внимание на Ford C-MAX. Второе поколение автомобилей 2010-2015 года выпуска представлено широкой линейкой силовых агрегатов с комфортной подвеской и просторным удобным салоном.
Бензиновые и дизельные двигатели объемом от 1,6 до 2,0 литров мощностью 100-145 лошадиных сил могут быть с автоматической или механической коробкой передач. Дизайн автомобиля выполнен в современном стиле, что является отличительной чертой большинства моделей Форда.
В салоне высокая посадка с хорошей обзорностью. Качественная отделка и продуманная эргономика являются еще одним преимуществом минивэнов C-MAX. При необходимости сидения легко и быстро трансформируются, увеличивая багажный отсек.
В самой доступной версии установлены 16-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, электростеклоподъемники, бортовой компьютер, центральный замок и CD-проигрыватель, а также 6 подушек безопасности и система стабилизации ESP. К недостаткам можно отнести низкий клиренс минивэна.
1. Volkswagen Touran
Среди подержанных минивэнов хорошей ликвидностью пользуются автомобили второго поколения Volkswagen Touran. Модель была запущена в производство в 2010 году и выпускалась до 2015 года. Производители поработали над внешним видом, аэродинамикой и подвеской автомобиля, а также модернизировали линейку силовых агрегатов. Сегодня на вторичном рынке можно приобрести такой Touran до 500 тысяч рублей.
Минивэн может быть в 5- или 7-местном варианте. Боковые двери у автомобиля распашного типа. В техническом плане Touran представляет собой глобальную платформу PQ35. На такой же базе создан целый ряд моделей концерна, например, Golf V, Audi A3, Seat Leon и другие. Эти автомобили объединены общими деталями и узлами.
В меру жесткая и хорошо сбитая подвеска обеспечивает минивэну отличную устойчивость и управляемость. Ходовая отличается долговечностью и надежностью. Также у минивэна нет проблем с коррозийной стойкостью кузова и деталей. Салон порадует эргономичностью и большим количеством разнообразных удобных приспособлений. Качественная отделка выполнена из износостойких материалов. Система трансформации сидения продумана до мелочей. Объем багажника можно увеличить до 2 000 литров при сложенных сидениях двух рядов.
В базовой комплектации предусмотрен полный электропакет стекол и зеркал, климат-контроль, а также магнитола. Из слабых мест минивэна автовладельцы отмечают проблемы со стеклоподъемниками и системой кондиционирования. При этом автомобиль интересен своей практичностью, вместительностью и надежностью.
Как выбрать лучший минивэн или фургон до 500 тысяч рублей? Поможет рейтинг!
Кроме цены и марки минивэна, при выборе автомобиля с пробегом стоит также руководствоваться такими критериями как техническое состояние и стоимость обслуживания транспортного средства.
Немаловажное значение имеет мощность двигателя и расход топлива, а также тип привода. Все эти параметры лучше выяснить заранее. Это поможет сузить поле поиска и быстрее найти оптимальный вариант по всем параметрам. В зависимости от целей и предпочтений стоит уделить внимание также вместительности багажника, комплектации и функциональности салона.
Конечно, у каждого водителя есть свой рейтинг автомобилей, моделей и марок. Но, стоит перед покупкой подержанного минивэна собрать максимально полную информации о каждом из них, воспользовавшись мнением экспертов и специалистов.
ТОП-10 лучших минвэнов для семьи и путешествий на российском рынке
Выбор транспортного средства для большой семьи – весьма сложное дело, ведь учесть нужно множество важных деталей, начиная от требуемого количества мест в салоне и заканчивая финансовыми возможностями плательщика. Среди всех доступных разновидностей транспортных средств – седанов, хэтчбеков, кроссоверов – наиболее удобным для перевозки всех членов семьи является минивэн.
Минивэн – это легковой автомобиль с однообъемным кузовом и полукапотной или бескапотной компоновкой, который чаще всего комплектуется тремя рядами сидений. Сегодня мы рассмотрим, на какие модели лучше всего обратить внимание при выборе автомобиля данного типа.
Как выбрать минивэн для семьи?
Если на первичном рынке все просто – ваш кошелек определяет, обладателем какой модели вы станете, то на вторичке это правило уже не действует. Рынок б/у автомобилей довольно обманчив. Вы можете отдать много денег и получить совершенно «ушатанный» экземпляр, а можете ухватить себе довольно свеженький автомобиль по весьма выгодной цене.
Т.к. минивэны часто используются в коммерческих целях (преимущественно в междугородных пассажирских перевозках), при перепродаже их владельцы пытаются тщательно замаскировать следы активной эксплуатации. Чтобы не попасться на их уловки, ознакомимся с основными правилами по подбору автомобилей:
Именно об этих правилах следует помнить, если вы собрались приобретать новое транспортное средство для своей семьи.
ТОП-10 лучших минивэнов
С основными правилами покупки разобрались, теперь настало время изучить рынок и понять, каким моделям стоит отдать предпочтение.
10. Chevrolet Orlando
Первый Орландо появился в 2008 году. На российский рынок он поставлялся вплоть до 2015 года. Модель была доступна с двумя моторами: 1,8-литровым бензиновым (141 л.с.) и 2,0-литровым дизельным (163 л.с.). Среди достоинств модели автолюбители выделяли ее вместительный и уютный салон, надежность силовых агрегатов, недорогое сервисное обслуживание. Основное недовольство вызывалось маленькой проходимостью минивэна: он адаптирован только для городской эксплуатации. Сельские дороги машина осваивает с трудом.
На вторичном рынке самый дешевый вариант Орландо предлагается за 360 тысяч рублей (2013 г.в., 3 владельца, 250 000 км пробега), самый дорогой – за 930 тысяч рублей (2014 г.в., 1 владелец, 130 000 км пробега).
9. Opel Zafira
История данной модели началась в 1999 году и продолжается до сих пор. Машина получила высокую популярность не только благодаря огромной вместительности, но и широкому ассортименту двигательных модификаций. Уже в первом поколении Зафиры насчитывалось десять силовых установок.
Минивэн отлично подходит для большой семьи: в семиместных версиях задний ряд – полноценный. На нем с комфортом могут разместиться два взрослых человека средней комплектации. Благодаря высоко поднятой крыше, места над головой достаточно. Салон удобно трансформируется под нужды автовладельца.
Первое поколение Опеля на рынке б/у можно приобрести за 170-180 тысяч рублей. Более свежие варианты Зафиры доступны по цене 600-750 тысяч рублей.
8. Hyundai H-1
Среди корейских автомобилей одним из наиболее удачных минивэнов считается Hyundai H-1. Причем именно второе поколение, производство которого стартовало в 2007 году. Если в первом поколении у ряда владельцев были нарекания по качеству кузова и надежности силовой установки, то сейчас производители полностью пересмотрели концепцию автомобиля. Минивэн обладает оригинальным дизайном, комфортабельным салоном, мощными двигательными установками. Даже в 9 местном исполнении, Hyundai H-1 оснащен большим багажным отделением. Машина подходит как для личных, так и для коммерческих целей.
Встретить корейца можно и на первичном, и на вторичном рынке. Цена за новую модель начинается с отметки в 2 034 000 рублей.
7. Volkswagen Caddy
Седьмое место в нашем рейтинге досталось немецкому автомобилю Volkswagen Caddy. Кадди выпускается и в грузовом, и в пассажирском исполнении, поэтому имеет широкий спектр применений. По уровню комфорта он практически не отличим от седанов: быстрое и плавное ускорение, мягкая подвеска, хорошая шумка… Под капотом немца: надежные бензиновые и дизельные моторы. В салоне: выдержанная лаконичность, пространство и уют. Пассажирская версия оборудована не привычным цельным диваном, а тремя отдельными креслами. Из «болячек» немца стоит упомянуть только проблемы с DSG, присущие моделям 2007-2010 г.в. В более новых версиях минивэна проблема решена.
У автолюбителя есть возможность приобрести поддержанный Кадди, потратив на его покупку от 355 000 до 1 145 000 рублей (в зависимости от года выпуска и состояния), или купить совершенно новый автомобиль. Ценник на новую машину стартует с отметки 1 049 000 рублей и зависит от комплектации и типа кузова.
6. Mitsubishi Grandis
Выпускался Mitsubishi Grandis всего 8 лет – с 2003 по 2011 год, но охота за ним продолжается по сей день. Машина отличается хорошей проходимостью, высокой степенью безопасности и первоклассным комфортом. Благодаря большому дорожному просвету (165 мм), Грандис легко может передвигаться по сельским дорогам и не бояться заснеженной колеи. Для японца производился только один мотор – 2,4-литровый бензиновый двигатель, мощностью 165 л.с., который устанавливался в паре с 5-ступенчатой механикой и 4-ступенчатым автоматом.
Стоимость самого дешевого Грандиса на вторичном рынке – 180 тысяч рублей (2003 г.в.). Здесь автолюбитель получает базовое оснащение, включающее ABS, EBD, две подушки безопасности и кондиционер, 2 владельцев по ПТС и 200 000 км пробега. Наиболее дорогой вариант – за 690 тысяч рублей (2009 г.в.) – отличается от дешевого максимальной комплектацией и годом выпуска. Из-за высокого спроса на данную модель ценник на вторичке не снижается даже на варианты с большим пробегом.
5. Honda Freed
Еще один японец в нашем рейтинге – Honda Freed – встречается на российских дорогах достаточно редко. А все потому, что создавалась она изначально для европейского рынка. Маленькая, юркая машина, компактная снаружи и просторная внутри, завоевала симпатию миллионов автолюбителей благодаря идеальному сочетанию цены и качества. У Хонды – весьма надежные силовые конструкции, прочный кузов и высокое качество сборки. Машина рассчитана на любые условия эксплуатации, включая лютые зимние морозы и невыносимую летнюю жару.
Для семейного пользования минивэн подходит идеально: и безопасность на высоте, и экономный двигатель по карману не бьет. Но вот «урвать» себе такой вариант сложно: на вторичке высокая конкуренция. Стоимость модели с пробегом колеблется в пределах от 800 000 до 1 120 000 рублей.
4. Toyota Alphard
Toyota Alphard – практически король минивэнов. Один только внешний вид японца внушает уверенности: машина соответствует высшему классу. Производители разработали модель еще в 2002 году, но только после первого рестайлинга в 2008 году спрос на нее стал расти с неимоверной силой. Говорить об экстерьере минивэна можно часами: столько впечатлений он производит. Но то, что скрывается внутри него – гораздо важнее. Под капотом этого монстра спрятаны 300 л.с. и 3,5-литровый бензиновый двигатель V6. В базовой версии доступны системы ABS, EBD, BAS, VSC, HAC, трехзонный климат-контроль, датчики света и дождя, электроусилитель руля, боковые, фронтальные, коленные подушки безопасности и многое другое. Стоимость базового Alphard – 4 764 000 рублей, стоимость минивэна в максимальной комплектации – 5 118 000 рублей.
3. Citroën Berlingo
Для семейного пользования Citroën Berlingo – идеальный вариант. Он экономичен, удобен и функционален. Модель комплектуется широкой двигательной гаммой и производится с 1996 года. Последнее, четвертое поколение автомобиля будет выпускаться с середины 2020 года. Представленная в 2019 году концептуальная модель обладает притягательным внешним видом: футуристическая оптика, стилизованные кузовные вставки и большая площадь остекления заставляют смотреть на машину безотрывно. Предполагается, что спрос на новинку превысит показатели прошлых продаж производителя.
По комфорту Берлинго придраться не к чему: сиденья имеют поясничные упоры и отделку из качественного материала, легко трансформируются, увеличивая багажное отделение. Минивэн может иметь грузовое или пассажирское исполнение.
Ценник на новый Ситроен начинается с отметки в 1 300 000 рублей.
2. Mercedes-Benz V-Class
Говоря о семейных минивэнах, невозможно упустить из виду модели Mercedes-Benz, ведь об их качестве ходят легенды. Надежные, проходимые, выносливые, но, увы, дорогие автомобили этой марки по карману далеко не всем. Стоимость нового V-class начинается с отметки 4 000 000 рублей. Однако жалеть этих денег не стоит: благодаря вместительному трансформирующемуся салону, интеллектуальным вспомогательным системам, высокой степени безопасности и мощным силовым установкам, каждая поездка дарит огромное количество положительных эмоций.
У машины имеется много интересных «плюшек», таких как система стабилизации при боковом ветре, интеллектуальная система освещения, активная система помощи при парковке с камерой 360° и много другое.
1. Chrysler Pacifica
Назвать популярной модель Chrysler Pacifica нельзя – на российских дорогах она встречается крайне редко, однако своей надежностью не может сравниться с другими представителями класса минивэнов. В нашей стране данная модель появилась сравнительно недавно – в 2018 году, и ее высокая цена отпугивает потенциальных покупателей.
Из достоинств американца следует выделить:
Комплектуется Chrysler Pacifica единственным 3,6-литровым бензиновым мотором, мощностью 279 л.с., и 9-ступенчатой коробкой передач. Стоимость этого «красавца» начинается с 4 189 000 рублей.
И напоследок…
На чем бы вы не остановили свой выбор, помните главное: любой автомобиль прослужит долго, если уделять вопросу его сервисного обслуживания должное внимание. Никогда не игнорируйте указания по эксплуатации транспортного средства, своевременно меняйте расходные материалы, перед каждой поездкой проверяйте уровень масла и не забывайте использовать качественное топливо. Соблюдение ряда этих простых правил позволит вам сэкономить личные средства и не «встрять» с капитальным ремонтом двигателя.