рейтинг лодочных прицепов до 5 метров
10 лучших прицепов для лодок
Если вы решили приобрести лодку, то необходимо задуматься о том, как вы будете ее транспортировать. Даже наличие места на специализированной стоянке не может гарантировать того, что однажды вы не решите исследовать новый водоем или просто не понадобится перевезти лодку в другое место. Если даже у вас лодка из алюминия и у нее нет киля, поднять ее на верхний багажник машины будет проблематично. Понадобится прицеп, лучшие из которых мы рассмотрим в этой статье.
Самые популярные производители прицепов для лодок
Лодочный прицеп – громоздкая, тяжелая конструкция, поэтому в большинстве случаев они производятся в России, за редким исключением. Самыми популярными брендами являются:
МЗСА. Московский Завод Специализированных Автомобилей. Одно из старейших российских предприятий, выпускает прицепы много лет и точно знает, как они должны выглядеть.
ЛАВ. Прицепы, изготовленные на Санкт-Петербургском предприятии Вектор. Эти конструкции ценят за надежность и удобство, а также продуманную конфигурацию.
Водник. Модели с Курганского Завода Автоприцепов, которые часто называют лучшим сочетанием цены и качества.
Респо. Совместное российско-эстонское предприятие, выпускающее топовые прицепы с самыми высокими характеристиками. Компания разработала собственное антикоррозийное покрытие, благодаря которому модели долго не ржавеют.
LAKER. Японский бренд, делающий пластиковые лодки и прицепы для их перевозки. Компания славится низкими ценами, но следует понимать, что все модели выпускаются в Китае.
На что обращать внимание при выборе прицепа для лодки?
Выбирая прицеп, следует отталкиваться от банальной аксиомы – он должен подходить к вашей лодке. Соответственно, параметров будет несколько:
Практически все прицепы оснащаются небольшой лебедкой, установленной возле фаркопа. Без нее затащить лодку на ложементы будет сложно. Но на этом критерии выбора не заканчиваются. Чтобы эксплуатация была максимально комфортной, необходимо также изучить дополнительные параметры.
Все это очень важные параметры, которые необходимо учитывать при выборе. При ошибке можно получить неудобный, непрактичный или вовсе не подходящий лодке агрегат.
Лодка из алюминия длинной 5,1 м и весом 500 кг + 100 кг. мотор (всего 600).
Хотел было найти б.у. варианты, но не нашел. Стал смотреть новье.
Из новья обратил внимание на следующие позиции:
или такой же, но на роликах
Совершенно не разбираюсь в прицепах, их надежности и удобства использования.
Посему имею вопросы:
4) ничего страшного, если масса перевозимой лодки с мотором
Прикрепленные изображения
официально будет до 750кг, а фактически тонна.
Трейлер Дельфин 6, ничего не делал за 4 года пробег 10-12 общий. лодка 7 метров вес около 700кг
Трейлер Дельфин 6, ничего не делал за 4 года пробег 10-12 общий. лодка 7 метров вес около 700кг
А я на свой поставил доп рессоры и колёса 15 дюймов,стал,просто песня.
А я на свой поставил доп рессоры и колёса 15 дюймов,стал,просто песня.
Рулевой 3-го класса
Самое главное берите прицеп что б в документах было максимальный вес до 750 кг полная масса прицепа, будет больше грузоподъемность,автоматически попадаете на категорию «Е» к «В»
.
Вы попадаете на категорию Е к В, только если РММ прицепа и РММ тягача в СУММЕ вылезут за 3,5 т. Если не вылезут, а РММ прицепа даже более 750 кг, то Е к В не требуется. Существует специальное разъяснение ГИБДД на этот счёт и я, к примеру, его вожу с собой.
Нашёл разъяснение. Оцените изящество бюрократического стиля!
Прикрепленные файлы
Рейтинг лучших прицепов для лодок на 2021 год
Любой владелец водного транспортного средства обязательно продумывает варианты его перевозки к водоёму и обратно. Зачастую возникает необходимость отправиться в водное путешествие по новым маршрутам, находящимся вдали от места специализированной стоянки. При этом разместить даже небольшое лёгкое плавсредство из алюминия и без киля на верхнем багажнике автомобиля окажется весьма проблематично. Оптимальным выходом становится применение специальной транспортной повозки – прицепа. На рынке предлагается большой выбор моделей, различающихся размерами, грузоподъёмностью, количеством осей, наличием тормозов и другими характеристиками.
В обзоре рассмотрены наиболее популярная продукция отечественных и зарубежных производителей, а также критерии выбора лучшей модели. Для того чтобы не допустить ошибки при выборе обращается внимание на основные характеристики и параметры изделий.
Общие сведения
Прицеп для лодки – буксируемое автомобилем (тягачом) устройство без двигателя, предназначенное для транспортировки плавательного средства с небольшим водоизмещением (катера, яхты и пр.).
Конструкции устройств независимо от вида изделий примерно одинаковые и включают:
Как правило, на все конструкционные элементы наносится специальное антикоррозийное покрытие для продления ресурса и увеличения срока службы.
При отсутствии каких-либо указанных составных частей эксплуатация устройства может быть затруднена, а риск повредить корпус значительно увеличится. Покупка модели проверенного производителя у надёжного продавца сведёт к минимуму приобретение некачественной конструкции.
Критерии выбора
Габариты лодки и грузоподъёмность прицепа
Масса и размеры груза не должны превышать установленные грузоподъёмность и габариты тележки. При этом обязательно учитываются вес мотора и топлива, а также масса других транспортируемых грузов. Эксплуатация перегруженного изделия может вызвать серьёзные поломки.
Дышло
Конструкция элемента для уменьшения площади хранения может быть выдвижной, откидной или складываемой. Оно значительно длиннее, чем у бортового грузового прицепа, который не подходит для перевозки плавательного средства.
Обычно изготавливается из специальной профильной трубы. Поломки при эксплуатации предотвращает качественная сварка швов, а коррозию – цинковое покрытие. В случае удлинения курсовая устойчивость повышается. При низкой раме посадка плавсредства понижается, что облегчает спуск на воду и подъём. Центр тяжести также снижается с повышением устойчивости перевозки. Проушины по периметру обеспечивают возможность крепления тента и груза.
Лебёдка
Размещается на кронштейне и обеспечивает подъём или спуск плавсредства. Подстройка кронштейна под длину обеспечивается продольным передвижением относительно. При этом на многих моделях имеется возможность регулировки по высоте и наклону.
Длина фала должна быть как минимум на метр длиннее рамы.
Носовой упор
Обеспечивает удержание лодки при самопроизвольном перемещении вперед в пути или в случае экстренного торможения. Как правило, выполняется качающимся, чтобы подгонять под различные форштевни и повысить точность распределения нагрузки. Материалом обычно служит полиуретан, пластик или резина. Устанавливается на вертикальной стойке лебёдки.
Подвеска
Нагрузка между фаркопом машины и колёсами прицепа распределяется правильно благодаря подвеске типа «передвижного колёсного хода». Предельное значение указывается в паспортах технических средств. Как правило, её значение не превышает 125 кг и не менее 40 кг.
По сравнению с резиново-жгутовой подвеской рессорно-амортизаторная обеспечивает лучшую курсовую устойчивость и более мягкую плавность хода. При этом чересчур жёсткие рессоры уменьшают плавность, а слишком мягкие способствуют усилению заносов. Число пластин в рессорах различается, но чаще всего применяются трёхлистовые.
Опорные конструкции
Крепление плавательного средства выполняется роликовыми опорами или ложементами.
1. Роликовые опоры – ролики, поддерживающие корпус и хорошо подходящие для тяжёлых судов, обеспечивая погружение с небольшой глубины заведения. Они размещаются на дышле, по бокам и под килем. Наибольшее число находится сзади на усиленной опоре, где располагается транец. Боковые ролики справа установлены зеркально по отношению к левой стороне. В результате на корпусе не остаётся никаких следов и повреждений.
2. Ложементы – удлинённые алюминиевые или деревянные опоры, обшитые ковролином или с пластиковыми накладками. Хорошо подходят при весьма крутых спусках с заведением прицепа и частичным погружением в воду. Регулируются по наклону, высоте и ширине. Плавсредство не должно превышать длины ложементов с расположением транца на уровне задних концов. Элементы справа зеркально регулируются с ложементами слева.
Лодка обязательно фиксируется обвязочными ремнями.
Светотехника
Световая сигнализация может сниматься перед заведением в воду или быть герметичной, допускающей погружение с защитой от случайных повреждений. Для недопущения выхода из строя проводов жгут обычно укладывается внутри рамы.
Число осей
1. Одноосные – самый распространённый тип трейлера для транспортировки катеров и лодок весом до 1500 кг и длиной до 6 метров.
2. Двухосные – для транспортировки крупногабаритных и более тяжёлых катеров и лодок весом до 2500 кг и длиной до 8 метров.
3. Трехосные – для транспортировки самых тяжёлых и больших водных средств весом до 3000 кг и длиной 8,5 метров.
Требовательность к точной центровке погружаемого судна снижается с увеличением количества осей.
Ступицы
В связи с необходимостью заезда в воду колёса должны быть влагонепроницаемыми с качественными подшипниками.
Колёса
Обычно применяются колёса для автомобилей с дисками R13-R15. На тяжёлые модели предусматривается установка усиленных шин и дисков, имеющих индекс «С».
Специфика для лодок ПВХ
Лучшие производители
В связи с тем, что лодочный прицеп представляет собой тяжёлую и громоздкую конструкцию основные производства их организованы в Российской Федерации. Наиболее популярными производителями считаются:
Где купить
Популярные модели и новинки лодочных прицепов продаются в магазинах и салонах, предлагающих автомототехнику и аксессуары для активного отдыха. Товар там можно посмотреть и проверить. При этом консультанты дадут грамотные рекомендации и полезные советы – какие бывают, какой фирмы лучше купить, как выбрать, сколько стоит.
При отсутствии по месту проживания подходящую модель можно заказать онлайн в Интернет-магазине производителя или у дилера, где представлены основные сведения о прицепах, технические характеристики, фото, а также отзывы покупателей. Примечательно, но на страницах ведущих российских Интернет-агрегаторов данный товар практически не представлен.
Лучшие лодочные прицепы
Рейтинг качественных изделий составлен по мнению пользователей, оставивших отзывы на страницах Интернета. Популярность моделей обусловлена функционалом, техническими параметрами, сроком службы и ценой.
В обзоре представлены лучшие трейлеры для лодок по бюджетной цене до 50 000 рублей, в среднем ценовом сегменте стоимостью до 100 000 рублей, а также премиум-класса по цене свыше 100 000 рублей.
ТОП-3 лучших прицепов для лодок по цене до 50 000 рублей
Бренд – МЗСА (Россия).
Производитель – Московский завод специализированных автомобилей (Россия).
Универсальная бюджетная модель для перевозки лодок ПВХ, пластиковых и алюминиевых плоскодонных плавательных средств до 4,3 метра. Полная разборка устройства осуществляется благодаря модульной конструкции, что позволяет экономить на месте для хранения. Оцинкованная рама из замкнутого профиля обеспечивает повышенный запас прочности. На передвижном регулируемом носовом упоре установлена ручная лебёдка, облегчающая погрузку/выгрузку. Плавность хода гарантируется рессорной подвеской и амортизаторами на гидравлике. На ступицах колёс установлены защитные колпаки. В течение всего срока эксплуатации регулировка и дополнительная смазка немецких подшипников производств AL-KO Kober не требуются
Производитель заявляет о пятилетнем сроке службы со дня изготовления. Гарантийный срок – 12 месяцев. Базовая комплектация не включает опорное колесо.
Как выбрать прицеп для перевозки лодки: обзор лучших моделей
Ловля рыбы с лодки значительно расширяет возможности, поскольку на ней можно подплывать к труднодоступным и наиболее перспективным местам, в которые бывает трудно или невозможно совершить заброс приманки с берега.
Это позволяет не только увеличить объем улова, но и повышает шансы на выуживание крупной добычи, в том числе и трофейных экземпляров, зачастую обитающих на значительной глубине.
Проблем с надувными лодками обычно не возникает, поскольку они отличаются компактными размерами и небольшим весом, но транспортировка других вариантов к месту рыбалки имеет ряд своих нюансов.
На что обратить внимание при выборе?
Масса
Масса прицепа будет зависеть от его габаритов, которые определяются размерами и другими особенностями плавательного средства.
При оценке по данному критерию следует учитывать следующие особенности:
Вес приспособления зависит также и от разновидности, все модели можно поделить на две группы:
Материал
Существуют прицепы с различной конструкцией, основным критерием, влияющим на выбор, является материал самой лодки:
Грузоподъемность
Грузоподъемность – это одна из наиболее значимых характеристик любого прицепа, при ее расчете необходимо учитывать не только массу плавательного средства, но и другие факторы, способствующие увеличению веса:
Габариты
Габариты прицепа подбираются таким образом, чтобы он соответствовал размерам лодки.
Упростить процесс выбора с учетом этого критерия поможет следующая классификация:
Производитель
Цена во многом зависит и от производителя, на сегодняшний день популярностью пользуются модели российского или эстонского производства. У большинства компаний имеются обширные прайсы, в которые включены варианты с самыми разными параметрами и техническими характеристиками.
Стоимость конкретной модели зависит от ее типа и технических характеристик, поэтому важно выбрать приспособление с параметрами, подходящими под имеющееся плавательное средство. Приобрести одноосную модель можно по цене от 30000 до 150000 рублей, а двуосное приспособление от 150000 до 700000 рублей в зависимости от особенностей тормозной системы.
Рейтинг лучших моделей прицепов для лодки
Ниже рассмотрены некоторые модели, пользующиеся популярностью и собравшие большое количество положительных отзывов:
Стоимость прицепов для лодок зависит от многих факторов, приведенных выше в статье, ежегодно она может изменяться.
Актуальные расценки на рассмотренные модели на текущий момент выглядят следующим образом:
Где купить?
Приобрести лодочный прицеп можно в специализированном магазине или оформить покупку через интернет на одном из многочисленных сайтов, занимающихся их продажей.
Учитывая сложность конструкции, ее высокую стоимость и необходимость точного подбора технических характеристик, рекомендуется совершать покупку только после личного осмотра, а в случае возникновения затруднений обратиться за помощью к специалистам.
Отзывы рыбаков
Ниже приведены отзывы от рыбаков, которые в свое практике пользуются лодочными прицепами:
Как раз из-за цены выбор пал на Laker 300, по своим характеристикам и подъемным возможностям, он как раз соответствовал моей лодке. Только теперь я оценил, насколько же это удобная вещь! Дело качается не только процесса транспортировки, но также спуска и подъемы лодки с воды, теперь на эти процессы тратится значительно меньше времени».
Теперь клюет только у меня!
Эту щуку поймал с помощью активатора клева. Раньше никогда таких не ловил, теперь же каждый раз привожу с рыбалки трофейные экземпляры! Настало время и вам гарантировать свой улов.
Теперь клюет только у меня!
Эту щуку поймал с помощью активатора клева. Раньше никогда таких не ловил, теперь же каждый раз привожу с рыбалки трофейные экземпляры! Настало время и вам гарантировать свой улов.
Обзор легковых прицепов для перевозки резиновых надувных лодок ПВХ: цены, описание
Выбираем комфорт
Лодочный автоприцеп на сто процентов решает первую проблему, минимизируя время на подготовку к рыбалке и сборы домой. Лёгкость лодки в этом случае только «на руку»: вы грузите плавсредство в рабочем состоянии на ложементы, и теперь его нужно только жёстко закрепить, чтоб не улетело.
Что следует учесть при перевозке
Топ пять народных моделей лодочных автоприцепов
1. Модель: МЗСА 81771B.101-05
Автоприцеп для транспортировки надувных лодок и гидроциклов
Характеристики:
Цена: 42 500 рублей.
Рессорная подвеска обеспечивает плавность хода при любой степени загрузки прицепа.
Продуманная система ложементов и креплений надёжно удерживают лодку на месте.
Держатель носовой части имеет возможность регулировки под конкретную модель.
2. Модель: МЗСА 81771C.101-05
Автоприцеп универсальный для малогабаритных лодок
Одна из самых востребованных моделей. Прицеп обладает рядом неоспоримых достоинств: сравнительно небольшая стоимость, лёгкость каркасной конструкции, щадящее покрытие ложементов. На него помещается большинство самых ходовых «народных» лодок. Прицеп устойчив, оборудован ручной лебёдкой, которая пригодится, если ваша лодка оснащена мотором.
Характеристики:
Цена: 43 100 рублей.
Прицеп лёгкий и прочный одновременно. Крепёжные петли на раме позволяют фиксировать лодку стропами.
Специальное крепление позволяет комплектовать прицеп запасным колесом. Колесо приобретается отдельно.
Лодка крепится к прицепу растяжками
3. Модель: ЛАВ-81015В
Автоприцеп для перевозки надувных лодок
Характеристики:
Цена: 41 000 рублей.
Прицеп предусматривает лёгкое отсоединение заднего фартука со всеми электролампами.
Лёгкий ход обеспечивают пружинные амортизаторы
Расширенная упорная часть приспособлена для крепления надувной лодки
4. Модель: 8213 B5
Автоприцеп серии «Водник»
Унифицированная модель одинаково хорошо подходит для перевозки объёмных надувных ПВХ-лодок и других видов водного транспорта. Прицеп оборудован самосвальной системой, облегчающей спуск судна на воду. Регулируемые ложементы подстроятся под днище лодки максимально эргономичным образом.
Характеристики:
Цена: 47000 рублей.
Конструкция прицепа имеет дополнительный запас прочности за счёт квадратного сечения металлических профилей.
Предусмотрена возможность крепления запасного колеса. Колесо приобретается отдельно.
Полноценный отдых гарантирован благодаря экономии времени: вам не придётся накачивать лодку на берегу!
5. Модель: МЗСА 81771G.011-05
Автоприцеп для водного транспорта
Характеристики:
Цена: 62 200 рублей.
Эргономичная конструкция и современный дизайн автоприцепа в сочетании с его функциональностью.
Рама подвижна относительно оси, это помогает правильно распределить вес лодки.
Съёмное дышло и регулируемый кронштейн носового упора позволяет отрегулировать конструкцию прицепа под своё плавсредство.
Удачной рыбалки!
Внимательное отношение к выбору автоприцепа – залог хорошего настроения во время отдыха. Обязательно посоветуйтесь с профессионалом и примите верное решение!