рейтинг квадроциклов до 300 кубов

Практичность и экономия. Обзор 300-кубовых квадроциклов.

В современном обществе люди предпочитают более практичные и экономичные вещи. Не стал исключением и мир квадроциклистов. Многим водителям по душе компактные мотовездеходы с 300-кубовым неприхотливым двигателем. Давайте вместе посмотрим, на какие квадроциклы стоит обратить внимание при выборе экономичного аппарата.

1. Stels 300B

Самая младшая модель в линейке утилитарников «Стелс». Такая машина отлично подходит для активного отдыха. Особенно любят этот квадроцикл охотники.

Мотовездеход Stels 300 отличается привлекательным сдержанным дизайном. Двигатель здесь 276-кубовый, а выдает он 19 «лошадей». Вполне достаточно для спокойных поездок по дикой природе и бездорожью. Максимальная скорость – 80 км/ч.

Купить 300-кубовый квадроцикл Stels можно всего за 155 тысяч рублей.

2. Sym Quadlender

Доступный квадроцикл, сочетающий в себе качества прогулочного и спортивного мотовездеходов.

На фоне своих конкурентов Sym выделяется интересным дизайном, приемистым двигателем и неплохим техническим оснащением. И все это доступно всего за 180 тысяч рублей. Покупка Sym Quadlander станет отличным вложением ваших денег.

3. Kawasaki Bayou 250

Хоть этот квадроцикл и не вписывается в нишу 300-кубовых мотовездеходов, о нем стоит упомянуть.

Японцам из Kawasaki удалось построить экономичный квадр, который обладает исключительной практичностью. Модель предназначена для ежедневного использования. Машинка и в хозяйстве пригодится, и для прогулок подойдет.

Этот Kawasaki станет отличным решением, если вам нужна «рабочая лошадка». Стоимость трудяги – 190 тысяч рублей.

4. Arctic Cat 300 DVX

Отличный квадроцикл для любителей быстрой и агрессивной езды. Американец обладает классической спортивной внешностью и прекрасным техническим оснащением.

Цена вопроса – в районе 230 тысяч рублей.

5. Arctic Cat 300

Еще один представитель легендарной компании Arctic Cat, только утилитарного класса.

Квадроцикл представляет собой простую машину без лишних наворотов. В нем есть все, что необходимо для путешествий по бездорожью. Клиренс в 26 см и мощная подвеска обеспечат отличную проходимость.

Летать на такой машине вы, конечно же, не сможете, но вот удовольствие от поездки квадроцикл гарантировано вам доставит. Стоимость составляет порядка 230 тысяч рублей.

Можно привести еще несколько моделей 300-кубовых квадроциклов, но разве есть смысл говорить о экономичности, если мотовездеход стоит более 240 тысяч рублей?

Источник

Рейтинг лучших квадроциклов — цена, качество, отзывы. ТОП-12

В нашей статье речь пойдет о главных преимуществах квадроциклов относительно другого вида транспорта. Кроме того, мы представим лучшие квадроциклы и расскажем, какой мотовездеход лучше подойдет для бездорожья, поездок на охоту, рыбалку, а также для вашего ребенка.

Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS — самый надежный

Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS — самый надежный квадроцикл. Модель оснащается V-образным четырехцилиндровым двигателем объемом в 749 см³ с предельной мощностью в 50 лошадиных сил, который работает совместно с вариатором. Рекомендуемое топливо АИ-95. Рама стальная дуплексная, подвеска как передняя (ход — 169 мм), так и задняя (ход — 190 мм) независимые двухрычажные. Габаритные размеры:длина — 2 195, ширина — 1 180, высота — 1 220, колесная база — 1 285, дорожный просвет — 240 мм. Снаряженная масса=316 кг. Емкость топливного бака 19 литров. Страна производитель Япония.

Он актуален в 2019 году, что порадует всех любителей новинок. Разумеется, у нас вы всегда сможете найти фото и отзывы по теме. Цена модели немаленькая, что позволяет нам говорить о том, что данный квадроцикл не является лучшим в номинации недорогих транспортных средств. Несмотря на свою высокую стоимость, обладает высокой производительностью. Он позволит вам смело пользоваться техникой по хозяйству, да и ездить на технике по бездорожью так же приятно. Никаких проблем после 1000 км пробега не наблюдалось, что не может не радовать.

Эта модель стоит приблизительно 750 тысяч рублей.

YAMAHA 700 Raptor Rocket Raptor 6.0 — самый быстрый квадроцикл

YAMAHA 700 Raptor Rocket Raptor 6.0 — является самым быстрым квадроциклом в мире на сегодняшний день. Доработанную версию Тери Вилметху удалось разогнать до скорости в 315,74 км.час. в связи с этим он даже попал в книгу Рекорда Гиннеса.
Эта спортивная махина выглядит и вправду как хищник, в честь коего его и назвали, такой же красивый, динамичный, агрессивный и устойчивый. Он пришел на смену популярному раптору 660R.

Для достижения большей производительности его построили на облегченной раме, в сплав которой входят сталь и алюминий, также этому способствует наличие алюминиевых подрамников и маятниковой задней подвески. Следствием использования таких материалов является повышенная прочность и малый вес, что и делает его динамичным и безопасным.

Большой запас мощности, настраиваемая подвеска имеющая огромный запас хода по вертикали, сбалансированная коробка переключения скоростей, прочная конструкция и уникальный рисунок протекторов делают его поведение стабильным как на песчаных и болотистых участках, так и и на гоночных треках. И эта модель по праву считается флагманской моделью в линии квадров от компании «Ямаха».

Технические характеристики: 4-тактный, 686-кубовый двигатель способный выдавать 48 «лошадей».

Отзывы: «Купил себе годичного раптора 700. Плюсов очень много, оснащен отличной подвеской (несмотря на отсутствие бачков и регулировки, хорошо хавает ямы). Достаточно динамичный для прогулок по лесу. Адекватные тормоза. Не очень прожорлив. Завести всегда можно с пол тычка. Огромная скорость. Минусов пока не обнаружил.»- Алексей. Москва.

Цена — от 8 999 долларов CША.

STELS ATV 500 GT — лучший недорогой

Лучший квадроцикл в категории «недорогой» — STELS ATV 500 GT. Используется 4-тактный двигатель объемом 500 куб.см мощностью 32,6 л.с.
Этот экземпляр пользуется особой популярностью в России, имеет два посадочных места, невысокую стоимость и приличные технические характеристики. Дополнительная устойчивость ему придается за счет удлиненной колесной базы.

А с помощью расширенной задней грузовой площадки, рельефного сиденья, мощной лебедки, грязевой резины, литых дисков, фаркопа, зеркал и двух топливных баков можно преодолевать практически любые препятствия, возникающие на пути.

STELS ATV 500 GT оснащается четырехтактным одноцилиндровым мотором с рабочим объемом 499 см³ выдающим 32,6 л.с., который охлаждается жидкостной системой и запускается с помощью электростартера или ручного стартера.

Отзывы: «Доброго всем времени суток друзья. Пишу свой отзыв в надежде, что кто-нибудь извлечет хоть какую-то пользу. Началось с того, что я в прямом смысле заболел квадром, хочу и все тут. Вариантов немного или бывший в употреблении из США через пару месяцев, но зато пародистый или новый, дешевый, но зато сразу. Впереди 10 праздничных дней, так как дело было 29 декабря. Выбор был очевиден, естественно, стелс, плюс ко всему, я о нем много слышал.

Поехал, купил за 250 «штук», сомневался, конечно, но гарантийный сроком в три года поставил точку. Завел с пол «тычка» и поехал — здесь все хорошо. Но выехав из гаража, обнаружились не работающий сигнал и не закрепленный рычаг переключающий скорость. С рычагом разобрался за минуту ключом на 10, а вот с сигналом хуже, его до сих пор нет. Тянет замечательно, тормоз на троечку, ездил по дорогам с разными условиями, проходимость на высоком уровне.

Присутствие на заднем сидении друга весившего 85 кг не отразилось на его работе. Все замечательно. Единственная вещь, которая напрягает — после набора скорости в 30-40 км в час сбрасываешь газ, двигатель начинает хрустеть и грохотать. Звуки отвратительные, нездоровые, слыша которые, сразу появляется желание рвануть в мастерскую, а не на природу. Первый тест-драйв протяженностью в 55 км прошел без особых проблем, за исключением колпачка от колеса и пластиковой крышки закрывающей лебедку.» — Андрей П. С. — 33 года. Город Курган.

Ориентировочная стоимость 250 000 рублей.

РМ500 4Х4 — лучший Российский

РМ500 4Х4 — лучший квадроцикл российского производства. Этот экземпляр является полностью российского производства. Вместе с патриотическими чувствами невольно испытываешь радость из-за неплохих ходовых характеристик. А наличие удлиненной колесной базы способствует прохождению поворотов на высокой скорости, не переживая, что он перевернется.

Даже находящийся человек на заднем сидении не влияет на устойчивость. Бесступенчатая трансмиссия, и возможность переключать режимы от 2wd до 4wd придает ему серьезные внедорожные свойства. Укомплектовывается 40.8-сильным мотором, позволяющим достигать скорости 80 км.час. А наличие высокого клиренса, 26-дюймовых колес с литыми дисками, а также лебедки и фаркопа уже в базовой версии позволяет квадррику быть популярным в России.

Отзывы: «Приобрели РМ500 4Х4 не для экстремальных гонок, а для использовании в хозяйстве. Звук мотора подобен трактору и топливо поглощает как «Хамер». Но свою главную задачу — тянуть выполняет здорово. В гору двоих с груженным прицепом в снег идет на ура. Без заносов и заваливаний. В зимнюю пору трудно завести.»-семья Лебедевых. Чита.

Цена варьируется от 365 до 402 тысяч рублей.

CF MOTO CF 800 — X8 EFI-лучший китайский

CF MOTO CF 800 — X8 EFI — лучший китайский квадроцикл. Эту модель вы сможете приобрести приблизительно за 400 тысяч рублей. Лидер в номинации «лучший китайский квадроцикл». Он действительно хорош во всех отношениях. Отлично кушает все неровности. Человек за рулем чувствует себя максимально уверенно. Техника поражает и своим внешним обликом.

Комплектуется 4-х тактным, 2-х цилиндровым (V-Twin) движком 799.6 куб/см с силовой отдачей в 63 «лошадки». Крутящий момент-72.0 Hм /6200 об/м. Размеры в миллиметрах: 2310/1180/1340. Колесная база: 1490. Дорожный просвет: 275. Масса: 405 кг.

Отзывы: «Побывал на прошлых выходных в деревне у родни, а это 340 туда обратно. Путь проходил через гравийную трассу, участками неплохо сделанную ( на спидометре 103-105 км.ч.). Никаких эксцессов не случилось, двигался со скоростью догоняя быстрых водителей и обгоняя медлительных. Перед дорогой пришлось разобрать полумост и заварить ось с помощью электросварки. CF MOTO CF 800 — X8 EFI на трассе ведет себя устойчиво, неровности кушает отлично, на чрезмерно глубоких выбоинах случались пробои.

На песчаной дороге немножко заносит, но руль позволяет все выровнять. Максимальной скорости вполне достаточно для гравия, быстрее «сотки» никто не ездит. Сиденья мягкие, широкие, туда добрался через 2 часа, не устав ни капельки. Огорчил аппетит квадрика: 20 л. на 179 километров, много для машины весом в 400 кг.»- Николай В. В. 29 лет.

Эту модель вы сможете приобрести приблизительно за 400 тысяч рублей.

Yamaha Raptor 660R — идеальные тех характеристики

Yamaha Raptor 660R — является лучшим квадроциклом в номинации «идеальные тех характеристики». Японцы предлагают нам приобрести вот эту интересную модель с практически идеальными техническими характеристиками. Подойдет она для тех, кто любит скоростную езду. Модель укомплектовывают 48-сильным мотором 660 куб/см с одним цилиндром. Размеры: д — 1828, ш — 1099, в — 1150, колесная база — 1244, клиренс — 114, вес 180.5 кг, бак — 12.1 л. И вы без труда сможете посоревноваться в скорости и с автомобилями на дороге, а на бездорожье вы обязательно будите победителем.

Отзывы: «Являюсь счастливым обладателем раптора. Откатал уже третий сезон. Я не вхожу в число диких экстрималов, по трассе с трамплинами не гоняю, но в поле, на песке или снегу, обожаю. Безусловно не обходится без некоторых тех. проблем, расскажу, что особо подбешивает: в связи с тем, что аппарат охлаждается только встречным ветром, исправно работает лишь на высоких скоростях.

В городских пробках, или проезжая лесной массив по карягам и ямам, перегревается и работает нестабильно, из-за чего происходит жесткое переключение скоростей, дерганье на низких оборотах. А также возникают проблемы с включением и выключением задней скорости. Моя масса 85 кг, до ограничения не нагружал конечно, но в 7000 оборотов максималка 75 км/ч надеялся на большее. В зимнее время очень трудно завести, и пока хорошо не разогреется, вообще не ездит. В целом я, конечно, доволен, надежен как все произведенное Ямахой, прост и удобен в управлении.

Эта техника стоит приблизительно 500 000 рублей.

YAMAHA GRIZZLY 700 — лучший для охотника

Квадрацикл ON-COMMAND.GRIZZLY 700 — лучший выбор для охотника. Одно из главных преимуществ — повышенный уровень проходимости, которая позволяет не теряя скорости, проходить по каменистым склонам и вязкой почве. А способствует этому облегченная конструкция (один из самых легких в своем классе), и специально разработанная производителем система ON-COMMAND. GRIZZLY 700 комплектуется движком 686 куб. см, выдающим 49 лошадей. А наличие электронного усилителя руля доставляет от вождения одно удовольствие. Дополняется картина высоким клиренсом, удобным посадочным и багажным местом. Для охотника лучший вариант на сегодняшний день.

Отзывы: «Классная махина. С недавнего времени являюсь владельцем и могу смело говорить о его суперской проходимости, как об одном из его достоинств. Также достаточная максимальная скорость, конкретно не заострял, но выше 75 км/час. Очень качественный. Был один случай разрыва цепи, но по моей вине. Зимует он у меня на улице, вот цепь и проржавела, из-за чего и расползлась. Жрет приемлемо, примерно, 3 литра на «сотку». С классными амортизаторами, и колеса обладают замечательным сцеплением с дорожным покрытием. Моя оценка 5 с плюсом. Вот, в принципе, и все, что хотелось написать.»-Владимир К. Т. Иркутск.

Цена — 949 тыс. рублей.

Polaris Sportsman 400 H.О. — оптимальное сочетание цены и качества

Polaris Sportsman 400 H.О. лучший квадроцикл, это воплощение оптимального сочетания цены и качества. При этом в плане технических характеристик он не уступает лучшим моделям современности. Отличается относительно небольшим весом и мощным одноцилиндровым силовым агрегатом 455 куб.см. На трассе на этом монстре вы запросто сможете разогнаться до скорости в 100 км/ч.

Модель стоит приблизительно 400 тысяч рублей у официальных дилеров.

Stels ATV 50 — лучший выбор для вашего ребенка

Stels ATV 50 — лучший квадроцикл для вашего ребенка. Большинство родителей делают выбор в пользу именно Stels ATV, когда выбирают первую технику для своего дитя. Предлагается с 49.2 см³ мотором выдающим 4 л.с. Размеры: 1403/835/1010 мм. Высота по седлу 635 мм. Вес: 112 килограмм. Рекомендуемое топливо: АИ-95. Он отлично подойдет как для вас, так и для вашего малыша.

Удобный руль максимально облегчит управление транспортным средством, а автоматическая трансмиссия станет находкой для вашего ребенка. Ограничитель скорости и система выключения мотора с дистанции и усиленная рама, для покрытия которой используют исключительно светоотражающую краску, позволяют говорить о нем как о лучшем в номинации «лучший детский».

Отзывы: «Купил своему сыну, чем доставил ему огромную радость. Навыки управления пришли быстро. Главные достоинства: маневренность, удобство, легок в управлении, легко переключаются скорости. Ребенок счастлив, а это ли не показатель его качества. Меня, как отца порадовала низкая стоимость в сравнении с конкурентами.»-Дмитрий Д. Д. Владивосток.

Такая «игрушка» обойдется родителям в 95 000 руб.

BRP CAN-AM OUTLANDER 6X6 1000 XT — самый проходимый

BRP CAN-AM OUTLANDER 6X6 1000 XT — самый проходимый квадроцикл. Создание канадского производителя BRP занимает лидирующую позицию из всех существующих мотовездиходов на сегодняшний день. Преимущества: мощность, проходимость, управляемость, безопасность и комфорт. В стандартной комплектации установлена заводская лебедка с тяговым усилием в 1361 кг.

Благодаря такому оснащению, а также широкому выбору дополнительного оборудования, сферы использования данного мотовездехода фактически безграничны. Создавали, используя новейшую платформу, а также оснастили мощнейшим 976-кубическим мотором, который работает в паре с бесступенчатой трансмиссией и обладает мощностью в 82 лошадиные силы с созданием тягового усилия равному 750 килограмм — это рекордные показатели. В базовой версии имеет самосвальный багажный отсек с полезным объемом в 372 л. с общей грузоподъемностью 363, заводскую лебедку с тяговыми усилиями в 1361 килограмм.

С помощью такого оснащения и возможности подключения дополнительных функций, сферы в которых можно использовать эту мотомашину неограниченны. Кроме того, на нем можно просто комфортно и уверенно путешествовать на любые расстояния и в любые труднодоступные места, не боясь где-либо застрять или завязнуть.
Помимо этого, путешествия, не зависимо от расстояний и труднодоступности мест, пройдут комфортно, без опасения где-нибудь забуксовать или увязнуть.

Отзывы: «На мой взгляд — один из лучших квадроциклов современности. Естественно, погоняться не удастся, так как предназначен для другого. Иного такого железного труженика не сыскать. Веду сельское хозяйство и строительство, и он в этих областях просто незаменим. С его непосредственным участием возвел коттедж: осуществлял перевозку бревен, стройматериалов.»-Александр. Свердловск.

Цена стартует с отметки в 1 888 000 рублей.

YAMAHA YFZ 450R — лучший спортивный

YAMAHA YFZ 450R — лучший спортивный квадроцикл. YAMAHA YFZ 450R обладает высокой скоростью, отличной управляемостью, сильным мотором и жесткой подвеской. Именно поэтому он за короткий срок стал одним их самых лучших для спорт мероприятий на рынке нашей страны. А во многих параметрах он превосходит всех своих конкурентов.

Тех. характеристики: продается с 4-х тактным 49-сильным мотором объемом 449 куб.см которой имеет жидкостую систему охлаждения и приводит в работу электростартер. Размеры: длина — 1795, ширина — 1240, высота — 1065, колесная база — 1270 мм. Вес — 184 кг.

Отзывы: «Неприхотлив, надежен и динамичен, а ходовая даже без тюнинг-работ показывает отличные результаты, вообщем, для меня (и не только) он номер один.»

Цена — 610 000 рублей.

Polaris Sportsman XP 1000 — самый мощный

Самой мощной моделью из серийных квадроциклов является Polaris Sportsman XP 1000. Максимальная производительность этой махины исчисляется 88 л/с. Рекордсмен оснащен 952-куб.см движком с двумя цилиндрами и двумя уравновешивающими валами.

Аппарат способен тянуть за собой 680 килограмм и может перевозить груз до 162 кг. На задней полке 108 и на передней 54 кг. Единственный очевидный минус данного квадра — это его снаряженная масса. С сухим баком он весит 373 кг.

Ориентировочный ценник составляет 1 055 120 рублей.

Источник

Квадроциклы

Квадроциклы завоевали большую популярность среди любителей активного отдыха как удобная техника для загородных поездок, охоты, рыбалки, путешествий и работы на приусадебном участке. Квадроциклы имеют высокую проходимость, экономичны, обладают хорошей грузоподъемностью. Разные модели квадроциклов различаются между собой большим количеством технических параметров, в которых должен разбираться человек, выбирающий квадроцикл для себя. В своей публикации мы рассмотрим основные технические характеристики, на которые следует обратить внимание при выборе квадроцикла и приведем свой рейтинг 20 лучших квадроциклов по соотношению цена-качество, представленных на сегодняшний день на рынке.

Что такое квадроцикл

Квадроцикл представляет собой мотовездеход на четырех колесах, с рулем как у мотоцикла и сиденьем в виде седла. Согласно действующему российскому законодательству квадроцикл относится к внедорожным транспортным средствам и для управления им требуется удостоверение тракториста-машиниста. При передвижении квадроцикла по дороге общего пользования, квадроцикл может быть остановлен сотрудником ГИБДД и при отсутствии удостоверения будет составлен протокол, по которому водителя ждет штраф. В большинстве случаев на квадроциклах ездят по такому бездорожью, где встретить сотрудника ГИБДД нереально, поэтому водительские права на практике никогда не проверяют.

Как управлять квадроциклом

Для начала движения на квадроцикле, нужно выполнить следующие действия:

Типы квадроциклов

Существует большое количество моделей квадроциклов, по техническим характеристикам и предназначению их делят на несколько типов.

Среди всех типов квадроциклов, представленных на рынке, наиболее универсальными являются утилитарники. При выборе квадроцикла рекомендуется обратить особое внимание именно на утилитарные квадроциклы.

Технические характеристики квадроциклов

Количество мест

По количеству сидячих мест квадроцикл может быть одноместным, двухместным или полутороместным.

Объем двигателя

Объем двигателя является техническим параметром на который будущий владелец квадроцикла обращает внимание в первую очередь. От объема двигателя зависят возможности квадроцикла и удобство пользования.

Объем двигателя квадроцикла может быть от 50 до 1000 кубических сантиметров.

Выбирать объем двигателя нужно в соответствии с будущим предназначением квадроцикла:

Мощность

Мощность двигателя является важной технической характеристикой квадроцикла. Чем выше мощность двигателя квадроцикла, тем лучше квадроцикл преодолевает бездорожье и тем больший груз он способен перевезти.

Максимальная скорость

Максимальная скорость квадроцикла зависит от его веса, объема и мощности его двигателя. Максимальная скорость квадроцикла должна соответствовать его предназначению.

Система пуска двигателя

Большинство квадроциклов оснащены системой пуска двигателя на основе электростартера. Для того чтобы запустить двигатель нужно повернуть ключ, нажать кнопку, двигатель заведется и можно ехать. Для работы электростартера требуется аккумулятор, если он разрядится, запустить двигатель не получиться, поэтому многие квадроциклы дополнительно оснащаются системой ручного пуска двигателя. Для запуска двигателя с помощью ручного пуска нужно дернуть за ручку специального тросика, что заведет двигатель. Квадроциклы с такой комбинированной системой запуска двигателя наиболее надежны.

Система подачи топлива

Существуют две системы подачи топлива в двигатель: карбюраторная и инжекторная, у каждой из этих систем свои достоинства и недостатки.

Если вы не планируете много пользоваться квадроциклом можно приобрести его с карбюраторной системой подачи топлива, если вы планируете ездить много и часто лучше приобрести квадроцикл с инжектором.

Трансмиссия

Квадроциклы могут оснащаться тремя разными видами трансмиссии:

Механическая коробка передач — водитель квадроцикла специальным рычагом переключает передачи регулируя вручную скорость своего движения, такая система переключения передач удобна для опытных водителей и при движении по ровным участкам.

Автоматическая коробка передач — не требует особого внимания со стороны водителя, переключение передач осуществляется электроникой, в зависимости от нагрузки на двигатель и скорости его вращения. Водитель регулирует скорость движения нажимая на газ.

Вариатор — наиболее часто используемая трансмиссия в квадроциклах. Не требует от водителя каких-либо действий, достаточно поставить рычаг для движения вперед и при проезде препятствий или сложных участков, перевести рычаг в положение пониженных оборотов.

Система охлаждения

Двигатель квадроцикла во время работы сильно нагревается, чтобы защитить его от перегрева, предупредить расширение его внутренних частей и заклинивание, двигатель имеет систему охлаждения. Существуют два типа систем охлаждения двигателя:

Воздушное охлаждение используется на двигателях небольшой мощности, его работы вполне хватает чтобы поддерживать нормальную температуру работы двигателя.

Водяное охлаждение используется на двигателях более высокой мощности, такие двигатели выделяют намного больше тепла и воздушная система охлаждения не справится с их охлаждением.

При прочих равных условиях водяное охлаждение обеспечивает лучший теплообмен и лучше справляется с охлаждением двигателя.

Тип привода

Крутящий момент от двигателя передается к колесам через определенный тип привода, который может быть цепной или карданный.

Цепной привод передает крутящий момент через металлическую цепь и звездочки на оси задних колес. Такой привод очень прост, достаточно надежен и дешев.

Карданная передача передает крутящий момент от двигателя к колесам через металлические оси, подшипники и шарниры. Карданная передача намного надежнее, крепче, но и значительно дороже.

При прочих равных условиях, лучше выбирать квадроцикл с карданной передачей крутящего момента от двигателя к ведущим колесам.

Тормоза

Хорошие тормоза помогут избежать аварии и способны спасти от серьезных неприятностей. Большинство квадроциклов имеют передние и задние тормоза. Включение передних тормозов осуществляется нажатием на скобу при рукоятке на руле квадроцикла. Задние тормоза включаются нажатием педали тормоза ногой.

Тормоза квадроциклов могут быть дисковыми и барабанными. На большинство современных квадроциклов устанавливаются дисковые тормоза. На спортивных квадроциклах, способных разгоняться до высоких скоростей, устанавливают двойные тормозные диски, обеспечивающие более эффективное торможение.

Высота седла квадроцикла

Квадроциклы различаются по высоте седла относительно уровня земли. Высота седла обеспечивает удобство посадки водителя.

Грузоподъемность

Грузоподъемность квадроцикла определяет какое количество пассажиров и какую массу груза сможет перевозить данный квадроцикл.

Объем топливного бака

Объем топливного бака влияет на дальность поездки без дополнительной заправки. Объем топливного бака должен соответствовать расходу топлива квадроцикла, поэтому важен не только объем бака, но и на сколько километров пути его должно хватать.

Подвеска

Подвеска квадроцикла определяет мягкость его хода и возможность комфортного переезда ям и других препятствий. Существуют два типа подвесок квадроциклов: зависимая и независимая.

Дорожный просвет

Большой дорожный просвет (клиренс) дает возможность движения квадроцикла на неровных участках дороги.

Размер шин

Размер шин влияет на устойчивость квадроцикла при маневрах и степень проваливаемости на мягком грунте.

Тип дисков

Диски колес квадроцикла могут быть штампованными и литыми, у каждого варианта дисков есть свои достоинства и недостатки.

Дополнительное оборудование квадроциклов

Квадроциклы часто оборудуются различным дополнительным оборудованием, которое либо повышает его технические возможности, либо повышает комфорт езды на нем.

Рейтинг лучших квадроциклов

Квадроцикл Yamaha Grizzly 700

Квадроцикл Yamaha Grizzly 700 легенда в классе утилитарных мотовездеходов. Квадроцикл Yamaha Grizzly 700 выпускается с 2007 года и является самым мощным в серии квадроциклов Grizzly. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с жидкостным охлаждением, объемом 686 кубических сантиметров. Двигатель оснащен двумя распредвалами и четырьмя клапанами. Керамическое напыление на зеркале цилиндра позволило снизить потери на трение и снизить рабочую температуру. Максимальная мощность двигателя 49 лошадиных сил при 6250 oб/мин.

Yamaha Grizzly 700 оснащен инжекторной системой питания и транзисторная системой зажигания TCI. На Yamaha Grizzly 700 стоит автоматическая клиноременная передача Ultramatic с четырьмя режимами: повышенным, пониженным, стояночным и нейтралью, режимы привода 2WD/4WD/4WD + блокировка дифференциала. Передняя и задняя подвеска у квадроцикла Yamaha Grizzly 700 независимая, на двойных поперечных рычагах. Газовые амортизаторы имеют регулировку поджатия пружин. Клиренс квадроцикла составляет 288 мм. Передние и задние тормоза двойные вентилируемые гидравлические дисковые. Вес квадроцикла Yamaha Grizzly 700 составляет 354 кг. Емкость топливного бака составляет 18 литров. Квадроцикл оснащен передним багажником на 50 кг и задним на 90 кг. Модификации квадроцикла могут иметь центральную фару на рулевой колонке, электроусилитель руля, алюминиевые литые диски, лебедку.

Квадроцикл CF MOTO 500

Квадроцикл CF MOTO 500 утилитарный мотовездеход средней мощности, производится в Китае компанией Zhejiang CFMoto Power Co., Ltd. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с водяным охлаждением, объемом 493 кубических сантиметра. Максимальная мощность двигателя 32 лошадиные силы. Квадроцикл CF MOTO 500 имеет карбюраторную систему питания и систему электронного зажигания CDI. Запуск двигателя производится при помощи электростартера, кроме этого есть возможность ручного запуска.

Квадроцикл развивает максимальную скорость 90 км/час. Квадроцикл Linhai YAMAHA 400 оснащен автоматической трансмиссией CVT, имеется задняя передача, режимы переключения 2WD/4WD, с понижающей передачей, с блокировкой дифференциала. Передняя подвеска независимая, на сдвоенных А-образных рычагах, задняя подвеска независимая на сдвоенных Н-образных рычагах.

Передние тормоза гидравлические двухдисковые, задние гидравлические дисковые. Емкость бензобака 19 литров. Клиренс 275 мм. Вес квадроцикла CF MOTO 500 составляет 340 кг. Существуют несколько модификаций квадроцикла: CF MOTO CF500 A, CF MOTO CF500-A Basic, и CF500-2, которые имеют некоторые различия между собой.

Квадроцикл Yamaha Grizzly 125

Квадроцикл Yamaha Grizzly 125 младшая модель из серии мотовездеходов Grizzly. Квадроцикл Yamaha Grizzly 125 выпускается с 2005 года и предназначен для новичков и подростков. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, объемом 124 кубических сантиметров. Максимальная мощность двигателя 8,6 лошадиных сил. Двигатель оснащен одним верхним распредвалом (SOHC) и двумя клапанами. Расход топлива составляет около 1,5-2 литра нa 100 км пути.

При езде по сложным трассам или перевозке грузов расход увеличится до 2-2,5 л на 100 км. Yamaha Grizzly 125 оснащен карбюраторной системой питания и системой зажигания DC-CDI. Квадроцикл развивает скорость до 60 км/час. Емкость бензобака 7 литров. Полного бака хватит почти на 300 км пробега. Привод задний. Трансмиссия автоматическая с клиноременным приводом. Передняя подвеска независимая с одиночным А-образным рычагом, задняя подвеска с маятниковым рычагом. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Передние и задние тормоза барабанные. Квадроцикл оснащен передним багажником на 5 кг и задним на 10 кг. Вес квадроцикла Yamaha Grizzly 125 составляет 139 кг. Клиренс 145 мм.

Квадроцикл Avantis Hunter 200

Квадроцикл Avantis Hunter 200 представляет собой мощный утилитарный мотовездеход, разработанный российской компанией «Авантис Моторс». Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, объемом 188,7 кубических сантиметров. Максимальная мощность двигателя 16 лошадиных сил. Квадроцикл Avantis Hunter 200 имеет карбюраторную систему питания и систему электронного зажигания CDI. Расход топлива составляет около 2-2,5 литра нa 100 км пути. Полного бака хватает на 200-220 км. Запуск двигателя может производится как при помощи электростартера, так и вручную.

Квадроцикл развивает максимальную скорость 70 км/час. Квадроцикл оснащен вариатором, имеется задний ход, цепная передача на заднюю ось. Передняя подвеска независимая двухрычажная, на шаровых опорах с двумя нерегулируемыми амортизаторами. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Передние и задние тормоза гидравлические дисковые. Емкость бензобака 5 литров. Клиренс 180 мм. Вес квадроцикла Avantis Hunter 200 составляет 160 кг. Квадроцикл имеет несколько модификаций: Hunter 200 LITE, Hunter 200 Premium, Hunter 200 LUX, которые различаются собой по комплектации.

Квадроцикл Stels 500

Квадроцикл Cтeлc 500 один из самых популярных квадроциклов в нашей стране. Квадроцикл Стелс 500 производится в Китае, его конструкция основана на надежной, но слегка устаревшей модели квадроцикла Kazuma Jaguar 500. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с водяным охлаждением, объемом 493 кубических сантиметра. Максимальная мощность двигателя 32,6 лошадиных силы при 5500 oб/мин, максимальный крутящий момент 40Нм при 4000 oб/мин. Расход топлива составляет 6,5-7 литров нa 100 км пути. Stels 500 оснащен карбюратором и электронной системой зажигания. Квадроцикл развивает скорость до 100 км/час.

Квадроцикл Stels 500 имеет автоматическую вариаторную трансмиссию. Квадроцикл оснащен полностью независимой двухрычажной подвеской и гидравлическими дисковыми передними и задними тормозами. Клиренс квадроцикла 18,5 см. Емкость двух бензобаков около 17 литров. Вес Cтeлc 500 составляет 300 кг, грузоподъемность 156 кг. Квадроцикл Stels 500 имеет несколько модификаций: Stels 500GT — базовая версия, Stels 500H AL — модификация с более мощным двигателем в 36 л.с., Stels 500H AL EFI — модификация с инжектором вместо карбюратора.

Квадроцикл BRP OUTLANDER 1000

Квадроцикл BRP OUTLANDER 1000 самый мощный мотовездеход выпускаемый канадской компанией BRP с 2012 года. Квадроцикл оснащен двухцилиндровым V-образным 4-тактным двигателем Rotax с водяным охлаждением, объемом 976 кубических сантиметра. Максимальная мощность двигателя 91 лошадиная сила. Квадроцикл BRP OUTLANDER 1000 имеет инжекторную систему питания и электронный блок зажигания. Расход топлива составляет около 20,5 литров нa 100 км пути. На полном баке квадроцикл проходит всего лишь 100 км.

Квадроцикл оснащен вариатором CVT с понижающим и повышающим диапазоном, отключаемый полный привод типа AWD/2WD, автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE. Передняя подвеска двойные А-образные рычаги. Задняя подвеска независимая торсионная с продольными рычагами (TTI). Передние тормоза два вентилируемых диска с гидравлическими двухпоршневыми суппортами. Задние тормоза один вентилируемый диск с гидравлическим двухпоршневым суппортом.

Квадроцикл оснащен лебедкой, мощным силовым обвесом, выносом радиатора и шноркелем для преодоления глубоких бродов. Емкость бензобака 20,5 литра. Клиренс 330 мм. Вес квадроцикла составляет 356 кг. Максимальная скорость квадроцикла составляет 110 км/ч. Квадроцикл BRP Outlander 1000 имеет несколько модификаций: BRP Outlander 1000 XT, BRP Outlander 1000 XT-P, BRP Outlander 1000 X MR, BRP Outlander 1000 LTD, модификации различаются между собой рядом технических параметров.

Квадроцикл Stels 300

Квадроцикл Stels 300 является лидером продаж среди всего модельного ряда квадроциклов «Stels». Квадроциклы Стелс производятся китайской компанией «Quanjiang Group» по заказу российской компании «Веломоторс». Квадроцикл впервые был представлен в продаже в 2005 году. В настоящее время предлагается усовершенствованная версия квадроцикла Stels ATV 300B. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с водяным охлаждением, объемом 276 кубических сантиметров. Максимальная мощность двигателя 14,9 лошадиных силы, максимальный крутящий момент 19Нм.

Расход топлива составляет 8-9 литров нa 100 км пути. При езде по сложным трассам или перевозке грузов расход увеличится до 10 л на 100 км. Stels 500 оснащен карбюраторной системой питания и электронной системой зажигания. Квадроцикл развивает скорость до 80 км/час. Емкость бензобака 14,5 литров., полного бензобака хватает на 140-150 км. Подвеска независимая двухрычажная. Квадроцикл оснащен гидравлическими дисковыми передними и задними тормозами, фаркопом для буксировки тележки, двумя багажными решетками для перевозки грузов и электрической лебедкой. Клиренс составляет 245 мм. Передние колеса 25х8-12, задние 25х12-12. Вес Cтeлc 300 составляет 261 кг.

Квадроцикл Yamaha Raptor 250

Квадроцикл Yamaha Raptor 250 входит в серию спортивных квадроциклов марки Yamaha. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, объемом 249 кубических сантиметров. Максимальная мощность двигателя 23 лошадиных сил.

Двигатель оснащен распредвалом в головке блока цилиндра (SOHC ) и двумя клапанами. Yamaha Raptor 250 оснащен карбюраторной системой питания и электронной системой зажигания CDI. Квадроцикл оснащен 6-ступенчатая механической трансмиссией. Привод задний, цепной.

Запуск производится при помощи кнопочного электростартера. Передняя подвеска независимая на двойных поперечных А-образных рычагах. Задняя подвеска маятниковая. Передние и задние тормоза гидравлические дисковые. Емкость бензобака 9,1 литра. Клиренс 99,1 мм. Вес квадроцикла Yamaha Raptor 250 составляет 142 кг.

Квадроцикл Stels ATV 600 Leopard

Квадроцикл Stels ATV 600 Leopard является первым квадроциклом под маркой STELS, разработанным и изготовленным в России на заводе ЖМВЗ в Брянской области. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с водяным охлаждением, объемом 594 кубических сантиметров. Максимальная мощность двигателя 39 лошадиных силы при 5500 oб/мин, максимальный крутящий момент 56Нм при 4250 oб/мин. Stels 600 оснащен карбюраторной системой питания и бесконтактной электронной системой зажигания (CDI).

Квадроцикл развивает скорость до 90 км/час. Емкость бензобака 17 литров. Квадроцикл имеет стальную сварную трубчатую раму, механическую трансмиссию с клиноременным вариатором (CVT) (L-H-N-R) с режимом работы 2WD/4WD/4WD Lock с приводом на четыре колеса и автоматическое сцепление. Подвеска квадроцикла независимая двухрычажная, с пружинно-гидравлическими амортизаторами.

Квадроцикл оснащен гидравлическими дисковыми передними и задними тормозами, фаркопом для буксировки тележки, двумя багажными решетками для перевозки грузов и электрической лебедкой. Клиренс квадроцикла Stels ATV 600 Leopard составляет 290 мм. Передние колеса АТ26×9-12, задние АТ26×10-12. Вес Stels ATV 600 Leopard составляет 372 кг.

Квадроцикл Linhai YAMAHA 400

Квадроцикл Linhai YAMAHA 400 производится в Китае на совместном предприятии китайской компании Jiangsu Linhai и японской Yamaha Motor Company. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с водяным охлаждением, объемом 352 кубических сантиметра. Максимальная мощность двигателя 28 лошадиных сил. Квадроцикл Linhai YAMAHA 400 имеет карбюраторную систему питания.

Квадроцикл Stels ATV 800 Guepard

Квадроцикл STELS ATV 800 GUEPARD ST одна из самых мощных моделей среди квадроциклов торговой марки Stels, он появился на рынке в декабре 2014 года. Квадроцикл оснащен двухцилиндровым 4-тактным двигателем с жидкостным охлаждением, объемом 800 кубических сантиметров. Максимальная мощность двигателя 67 лошадиных силы при 6000 oб/мин, максимальный крутящий момент 76Нм при 5000 oб/мин. Расход топлива составляет около 12 литров нa 100 км пути.

При езде по сложным трассам или перевозке грузов расход увеличится до 14-15 л на 100 км. Полного бензобака хватает примерно на 250-270 км. Stels 800 оснащен инжекторной системой питания и электронным блоком управления. Квадроцикл развивает скорость до 90 км/час. Емкость бензобака 30 литров. Квадроцикл имеет стальную сварную трубчатую раму. У квадроцикла STELS ATV 800 GUEPARD ST механическая трансмиссия с клиноременным вариатором (CVT) (L-H-N-R) с режимом работы 2WD/4WD/4WD Lock и приводом на четыре колеса. Подвеска квадроцикла независимая двухрычажная, с пружинно-гидравлическими амортизаторами.

Квадроцикл оснащен гидравлическими дисковыми передними и задними тормозами, фаркопом для буксировки тележки, задней багажной решеткой для перевозки грузов. Клиренс квадроцикла STELS ATV 800 GUEPARD ST составляет 310 мм. Вес STELS ATV 800 GUEPARD ST составляет 394 кг. Квадроцикл STELS ATV 800 имеет несколько модификаций: Stels ATV 800 Guepard ST — базовая версия, Stels ATV 800G Trophy — модификация квадроцикла с расширенной комплектацией, Stels ATV 800 Guepard Trophy EPS — модификация похожая на предыдущую, но с электроусилителем руля, Stels ATV 800 Trophy+ является премиум версией квадроцикла.

Квадроцикл Polaris Sportsman 500

Квадроцикл Polaris Sportsman 500 надежный и популярный утилитарный мотовездеход, представленный американской компанией Polaris еще в 2005 году. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с водяным охлаждением, объемом 499 кубических сантиметра. Максимальная мощность двигателя 38 лошадиных силы. Квадроцикл Polaris Sportsman 500 имеет карбюраторную систему питания и систему электронного зажигания. Расход топлива составляет 10-12 литров нa 100 км пути.

При езде по сложным трассам: заболоченным участкам или грязи, потребление топлива может увеличиваться до 14 литров. Запуск двигателя может осуществляться как электростартером, так и в ручную. Квадроцикл оснащен вариатором, полным приводом. Передняя подвеска независимая McPherson, задняя независимая с А-образными рычагами. Передние и задние тормоза гидравлические дисковые. Квадроцикл Polaris Sportsman 500 оснащен двумя багажниками.

Емкость бензобака зависит от модификации квадроцикла, чаще всего составляет 15,5 литров. Клиренс 280 мм. Вес квадроцикла составляет 335,7 кг. Квадроцикл Polaris Sportsman 500 имеет несколько модификаций: Polaris Sportsman 500, Polaris Sportsman 500 Touring, Polaris Sportsman 500 EFI, Polaris Sportsman 500 6х6, модификации различаются между собой рядом технических параметров.

Квадроцикл Yamaha Raptor 700

Квадроцикл Yamaha Raptor 700 является флагманом в серии спортивных квадроциклов марки Yamaha. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с жидкостным охлаждением, объемом 686 кубических сантиметров. Максимальная мощность двигателя 68 лошадиных сил. Двигатель оснащен распредвалом в головке блока цилиндра и четырьмя клапанами. Yamaha Raptor 700 оснащен инжекторной системой питания и системой зажигания с электронным контроллером (ECU). Расход топлива составляет около 7 литров нa 100 км пути.

Квадроцикл развивает максимальную скорость 120 км/час. Квадроцикл оснащен 5-ступенчатая механической трансмиссией с передачей заднего хода и многодисковым сцеплением мокрого типа. Привод задний, цепной. Запуск производится при помощи кнопочного электростартера. Передняя подвеска независимая на двух поперечных рычагах, пружина амортизатора с регулировкой. Задняя подвеска маятниковая, с литым алюминиевым качающимся рычагом, пружина амортизатора с регулировкой. Передние и задние тормоза двойные гидравлические дисковые.

Емкость бензобака 11 литров. Клиренс 111 мм. Вес квадроцикла Yamaha Raptor 700 составляет 191 кг. Для облегчения веса на квадроцикл устанавливается облегченная рама из сплава стали с алюминием, алюминиевые подрамники и задняя подвеска.

Квадроцикл CF MOTO X8

Квадроцикл CF MOTO X8 представляет собой утилитарный мотовездеход, впервые представленный в 2016 году, является топовой моделью в серии Х. Квадроцикл оснащен двухцилиндровым 4-тактным двигателем с водяным охлаждением, объемом 799,6 кубических сантиметра. Максимальная мощность двигателя 63 лошадиные силы.

Квадроцикл CF MOTO X8 имеет инжекторную систему питания DELPHI и транзисторную, с компьютерным управлением и электронным контролем опережения систему зажигания. Квадроцикл развивает максимальную скорость 108 км/час. Запуск двигателя производится при помощи электростартера. Квадроцикл оснащен трансмиссией в виде вариатора с понижающей передачей, режимами работы 2WD/4WD и возможностью принудительной блокировки дифференциала.

Передняя подвеска независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами. Задняя подвеска независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами. Передние тормоза гидравлические двухдисковые, задние гидравлические дисковые.

Емкость бензобака 23 литров. Вес квадроцикла CF MOTO X8 составляет 405 кг. Квадроцикл имеет две грузовые решетки, передняя на 35 кг, задняя на 75 кг и электрическую лебедку.

Квадроцикл Linhai YAMAHA 200

Квадроцикл Linhai YAMAHA 200 производится в Китае на совместном предприятии китайской компании Jiangsu Linhai и японской Yamaha Motor Company. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, объемом 177,3 кубических сантиметров. Максимальная мощность двигателя 14 лошадиных сил. Расход топлива составляет около 5 литров нa 100 км пути. Топливного бака хватает на 200-230 км пробега.

Квадроцикл развивает максимальную скорость 70 км/час. Квадроцикл оснащен автоматической трансмиссией, имеется реверс. Привод задний, цепной. Запуск производится при помощи кнопочного электростартера или ручного механического стартера. Передняя подвеска стойка McPherson, задняя подвеска маятниковая, с регулируемым амортизатором. Передние и задние тормоза гидравлические дисковые. Емкость бензобака 9,1 литра. Вес квадроцикла Linhai YAMAHA 200 составляет 190 кг.

Квадроцикл РМ 500

Квадроцикл РМ 500 выпускается российской компанией «Русская механика» с 2011 года. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем тайваньского производства с водяным охлаждением, объемом 503 кубических сантиметра. Максимальная мощность двигателя 40,8 лошадиных силы.

Квадроцикл РМ 500 имеет карбюраторную систему питания и систему электронного зажигания. Максимальная скорость квадроцикла составляет 80 км/ч. Квадроцикл оснащен вариатором, отключаемый полный привод типа 2/4WD, имеется электрическая блокировка дифференциала. Коробка передач с режимами L/H/N/R. Передняя и задняя подвеска независимые двухрычажные поперечные с гидравлическими амортизаторами.

Передние и задние тормоза гидравлические дисковые. Квадроцикл оснащен электролебедкой, литыми дисками, зеркалами заднего вида, расширителями арок, полным комплект светотехники, фаркопом, двумя багажниками. Емкость бензобака 25 литров. Клиренс 290 мм. Вес квадроцикла составляет 388 кг.

Квадроцикл Irbis 150

Квадроцикл Irbis 150 выпускается компанией «Ирбис Моторз», изготовлен в Китае и является самым популярным мотовездеходом в модельном ряду компании. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, объемом 147 кубических сантиметров. Максимальная мощность двигателя 8,2 лошадиных силы.

Квадроцикл Irbis 150 имеет карбюраторную систему питания и систему электронного зажигания CDI. Запуск двигателя производится электростартером. Квадроцикл развивает максимальную скорость 65 км/час. Квадроцикл оснащен клиноременным вариатором, имеется задний ход, цепная передача на заднюю ось.

Передняя подвеска независимая двухрычажная. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Передние и задние тормоза гидравлические дисковые. Емкость бензобака 4,2 литра. Клиренс 110 мм. Вес квадроцикла Irbis 150 составляет 170 кг.

Квадроцикл Сокол

Квадроцикл Сокол представляет собой мощный, тяжелый мотовездеход, разработанный и созданный на базе комплектующих других транспортных средств жителем Новосибирска Алексеем Поздеевым. Квадроциклы Сокол представлены несколькими модификациями, наиболее распространенной из которых является модификация с двигателем 1,3.

Квадроцикл Сокол 1,3 оснащен японским четырех цилиндровым двигателем Toyota 2nz, объемом 1298 кубических сантиметра, мощность двигателя составляет 88 лошадиных сил, при 6000 об/мин. Максимальная скорость развиваемая квадроциклом составляет 85 км/час.

Квадроцикл Сокол 1,3 оснащен автоматической коробкой передач, мостами Suzuki, гидровакуумным усилителем тормозов, гидроусилителем руля. Подвеска квадроцикла на четверть-эллиптических рессорах, полностью разработанная в мастерской производителя.

Квадроцикл Сокол оснащен шинами сверхнизкого давления 1100х500, диски шин с двусторонним бэдлоком. Вес квадроцикла составляет 700 кг, при этом он обладаем положительной плавучестью, способен передвигаться по воде, являясь амфибией.

Квадроцикл Рысь 150

Квадроцикл Рысь 150 выпускается российской компанией «Русская механика» с 2014 года. Квадроцикл Рысь 150 имеет характеристики как утилитарного, так и спортивного квадроцикла и предназначен как для подростков, так и для взрослых. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, объемом 149 кубических сантиметра.

Максимальная мощность двигателя 9,5 лошадиных сил. Квадроцикл Рысь 150 имеет карбюраторную систему питания и систему электронного зажигания. Максимальная скорость развиваемая квадроциклом составляет 60 км/час. Квадроцикл оснащен вариатором CVT, цепной приводом на заднюю ось.

Запуск двигателя может осуществляться как электростартером, так и в ручную. Передняя подвеска независимая рычажная, задняя маятниковая. Передние и задние тормоза гидравлические дисковые. Квадроцикл оснащен бензобаком емкостью 4,5 л, которого хватает на 100-115 км пути. Вес квадроцикла составляет 143,5 кг.

Квадроцикл Motoland ALL ROAD 200

Квадроцикл Motoland ALL ROAD 200 представляет собой недорогой мотовездеход китайского производства. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, объемом 200 кубических сантиметра. Максимальная мощность двигателя 13 лошадиных сил.

Квадроцикл Motoland ALL ROAD 200 имеет карбюраторную систему питания и систему электронного зажигания CDI. Максимальная скорость развиваемая квадроциклом составляет 70 км/час. Квадроцикл оснащен вариатором CVT, цепным приводом на заднюю ось, имеется переключатель передач F-N-R.

Запуск двигателя может осуществляться как электростартером. Передние и задние тормоза гидравлические дисковые. Квадроцикл оснащен передним и задним багажником. Топливный бак объемом 4,5 литра. Вес квадроцикла составляет 145 кг.

Источник