рейтинг дефлекторов боковых окон для автомобиля
Обзор брендов дефлекторов на окна и капот автомобиля
Обзор брендов дефлекторов окон и капота
В этой статье мы попробуем разобраться в разнообразии брендов дефлекторов на окна и капот автомобиля.
Виды и назначение автомобильных дефлекторов
Для начала рассмотрим назначение дефлекторов и их виды.
Нам известны несколько видов:
— дефлекторы для окон (их еще называют ветровики)
— обтекатель на заднюю дверь багажника
— и даже существуют дефлекторы для багажных дуг на крыше
Часть функций – это аэродинамическая защита и поглощение шума от встречного потока воздуха. Особенно это относится к дефлектору для багажника на крыше.
А вот ветровки на окна хорошо защищают от дождя и снега. Они позволяют ездить с приоткрытыми окнами в сильный дождь, не пропуская влагу в салон автомобиля и помогая избавится от запотевания окон.
Также дефлекторы на окна защитят вас от брызг проезжающего мимо транспорта, уменьшат шум от встречного потока воздуха на скорости с приоткрытыми окнами и, даже защитят от слепящих боковых лучей солнца. Об этой функции дефлекторов многие автовладельцы не задумываются, однако это действительно так. Темный и прозрачный пластик хорошо защищает от солнца.
Защитные функции дефлектора на капот заключаются в создании восходящего потока воздуха перед автомобилем, а также прямой физической защиты. Таким образом оберегается лакокрасочное покрытие капота и лобовое стекло вашего автомобиля от встречных камней и насекомых. Особенно это полезно на трассе при движении в скоростном транспортном потоке.
Далее в этой статье мы будем рассматривать только дефлекторы на окна и на капот. Именно эти категории можно купить в нашем магазине автоаксессуаров.
Основные бренды дефлекторов на окна и капот
Назовем основные бренды производителей автомобильных дефлекторов:
SIM, Vinguru, Skyline, Artway, EGR, Cobra tuning, Vip tuning, Autoclover.
Рынок дефлекторов довольно динамичный. Практически каждый год появляется или уходит какой-нибудь производитель этой защитной продукции.
Но есть бренды надежно закрепившиеся на отечественном рынке автоаксессуаров и заслужившие себя определенную репутацию.
Например корейский производитель дефлекторов на окна Autoclover.
Очень интересная продукция и бренд. Ассортиментный ряд покрывает практических все модели корейских автомобилей, в том числе и довольно старые. Также Autoclover делает дефлекторы на автомобили Chevrolet.
Форма максимально оригинальная. Скажем больше – Autoclover официально поставляет свою продукцию, как оригинальный поставщик корейского автопрома.
Дизайн можно назвать восточным – много граней, довольной агрессивный вид. Некоторые модели тонкие в стилистике кузова автомобиля. Для автомобилей с хромированной обводкой окон Autoclover предлагает дефлекторы с хромированной полосой, которая позволяет не нарушать дизайн автомобиля.
Есть даже варианты с дефлекторами на заднюю форточку, такого, кстати, мы не видели ни у одного другого производителя.
Для крепления используется надежный оригинальный скотч 3м.
И при всех указанных достоинствах цены на дефлекторы Autoclover одни из самых доступных на рынке!
Единственный на наш взгляд спорный момент это довольной темный пластик, со стороны кажущийся вообще не прозрачным. Хотя конечно из салона на просвет становится ясно, что определенная видимость все же присутствует. Но хотелось бы пластика по прозрачней.
Другой заслуживающий отдельного внимания новозеландский бренд EGR.
EGR довольно давно производит известные на весь мир дефлекторы на окна и капот и считается одним из наиболее респектабельных брендов. Ассортиментный ряд покрывает все основные иномарки. Продукция EGR также поставляется официально на новые автомобили дилерам.
По сути лекала EGR считаются эталоном и многие другие производители берут их за основу своей продукции.
В качестве крепления также используется скотч с мировым именем 3м.
Что касается цены, то конечно дефлекторы на окна и отбойники на капот бренда EGR одни их самых дорогих. А с учетом повышения курса валют на момент написания статья в 2017 году цена вообще для многих автолюбителей в нашей стране кажется запредельной.
Теперь расскажем об отечественном бренде SIM (г. Барнаул).
Дефлекторы SIM на наш взгляд сейчас лучшая продукция из наших производителей.
По сути, как мы успели убедится, это копия EGR и по форме лекал. Также у SIM отличные показатели прозрачности при достаточно сильном затемнение на просвет. Сам материал не имеет царапин, а глянец чистый и глубокий, как зеркало.
В качестве крепления используется надежный оригинальный скотч 3м.
Цены на продукцию соответствуют заявленному качеству, и возможно не самые низкие среди отечественных аналогов. Зато вы можете быть уверены, что берете по настоящему добротные автоаксессуары.
Наш магазин реализует оригинальную продукцию SIM и рекомендует данный бренд к установке на окна и капот автомобиля.
В недорогом сегменте можем порекомендовать продукцию Vinguru.
Дефлекторы на окна этой марки недавно вышли на рынок, но благодаря небольшой цене и достаточно хорошему качеству сразу же завоевали любовь автовладельцев.
Хотя не для кого не секрет, что за спиной бренда ветровиков Vinguru стоит мощный отечественный производитель автоаксессуаров NovLine. Который знает все или почти все о нуждах автолюбителей и потребительских качествах товаров лидеров. Вся продукция Vinguru по традиции очень красиво и качественно упакована. Имеет индивидуальную инструкцию.
В нашем магазине вы сможете выбрать, примерить или заказать с доставкой в любой регион ветровики Vinguru по ценам производителя в Москве.
Способы установки автомобильных дефлекторов на окна
Теперь предлагаем вам ознакомится с основными методами крепления ветровиков на окна и дефлекторов на капот.
В основном все самые распространенные дефлекторы на окна представленные в магазинах страны крепятся снаружи автомобиля за счет двухстороннего скотча, заранее проклеенного на внутренней стороне ветровика.
Также есть некоторые отдельные бренды которые крепятся не с наружи автомобиля на скотч, а внутри пространства двери автомобиля – там, где находится уплотнительная прокладка окна.
SIM и Vinguru крепятся традиционным способом, при помощи двухстороннего 3м скотча. Надо заметить, что при соблюдении технологии монтажа, крепление на скотч оказывается довольно эффективным и крепким. Ни атмосферные осадки, ни мойка «керхером», ни аккуратная чистка наледи скребком не в состоянии оторвать или как то повредить дефлекторы на окнах.
Главное на что необходимо обратить внимание при монтаже:
Желательно проводить всю процедуру в теплом помещении. Сам процесс монтажа в двух словах выглядит следующим образом:
Способы установки автомобильных дефлекторов на капот
Когда речь заходит об установке отбойников на капот автомобиля у части автовладельцев в уме предстает картина сверления отверстий в капоте автомобиля.
Это конечно же распространенное заблуждение. Нам ни разу не встречался такой способ крепления дефлекторов на капот.
К примеру дефлекторы на капот SIM, EGR, SkyLine используют специальные клипсы для крепления.
Винты входят в крепежный комплект, а иногда присутствуют декоративные заглушки на шляпки винтов. Но как ни странно, у топовых брендов EGR и SIM они не предусмотрены.
В зависимости от формы капота, дефлекторы могут быть вообще с полностью скрытыми креплениями. Но этот момент никак не поддается регулированию, т.к. полностью зависит от автомобиля.
В комплекте к дефлекторам капота SIM и, также к другим брендам, идет подробная инструкция по каждому отдельному автомобилю, уникальный крепеж, и салфетки для обезжиривания.
Из нашего ассортимента рекомендуем вам дефлекторы на капот SIM как наиболее качественные отбойники по средним ценам.
Форма дефлекторов SIM гладкая, цвет глубокий и глянцевый. Продуманный крепеж, довольно большой модельный ряд и своевременное пополнение новинками. Надежный материал, выдерживающий удары мелких камней прилетающих на трассе.
Если вам есть что добавить к вышеизложенному, то можете писать в комментариях к нашей статье.
Рейтинг лучших автомобильных дефлекторов на 2021 год
Главным предназначением автомобильных дефлекторов (они же ветровики или отражатели или отсекатели) является предохранение салона и других частей машины от попадания грязи, дождевой воды, а также защиты от встречного порывистого ветра. Чаще всего эти приспособления выполняются из акрилового стекла (характеризуется длительным сроком эксплуатации) или высококлассного пластика, которой устойчив к пониженным температурам и прямому воздействию ультрафиолета. Данные элементы могут иметь различную расцветку, быть тонированными/прозрачными, различаться по форме конструкций. Кроме того, ветровики могут изготавливаться для установки на конкретную модель автомобиля. В общем, они играют двойную роль – улучшают эстетический внешний вид и защищают авто от негативных воздействий окружающей среды.
Конструктивные особенности и функционал
Само приспособление представляет из себя изогнутую пластину, выполненную из особого материала. Оно может закрепляться на нужную автомобильную часть и защищать ее от встречного ветра и загрязнения. Всем дефлекторам присущи определенные аэродинамические формы, посредством которых происходит рассечение воздуха, и поэтому не наносится вред лакокрасочному покрытию авто. В то же время, большинство автолюбителей предпочитают ездить при открытых окнах в кабину, поэтому в процессе поездки в автомобиль может попадать пыль и грязь, если оконные проемы не защищены дефлекторами. В данном случае, они будут крайне полезными в качестве функциональной защиты.
Производственные материалы
Современная химическая промышленность выпускает широкий диапазон качественных полимеров, но не все они пригодны для производства дефлекторов. В принципе, лучшим полимерным материалом для них признан карбон, однако, цена его довольно-таки высока, и он не по карману каждому автовладельцу. В то же время, идеальный дефлектор должен быть не только лишь прочным, но и легким, т.е. при его установке на автомобиль он не должен добавлять ему повышенную нагрузку в прямом смысле этого слова (особенно это касается малолитражных авто). Поэтому, другим главным свойством материала должен стать малый вес. Помимо прочего, полимерная база нуждается в особой степени износостойкости. Именно это свойство гарантирует то, что частой сменой дефлекторов заниматься не придется. Оптимальным вариантом станет выбор понравившейся модели ветровика и ее надежная эксплуатация в течение нескольких лет.
Однако, всегда стоит помнить, что отражатели – в первую очередь, защитные устройства, призванные принимать на себя механические удары, вследствие чего эстетический внешний вид в любом случае претерпит негативные изменения в плане собственной привлекательности. Здесь поможет надлежащий уход за их состоянием – например, своевременная затирка и закраска мелких повреждений, не допущение превращения их в визуально заметные дефекты, которые способны понудить к смене отражателя. Хотя, практика показывает, что смена отражателей чаще всего вызвана сменой личностных предпочтений автовладельца.
Эстетическая привлекательность отражателей
Помимо главной защитной функции, отражатель выполняет еще и декоративную. С помощью дефлектора можно выгодно подчеркнуть силуэт автомобиля, грамотно акцентировать внимание на его визуальной подаче, а также придать ему большей индивидуальности. Соответственно, сделать это лучше, чем посредством красивого отражателя, довольно-таки трудно. Данные приспособления очень просты в монтаже и способны за считанные секунды поменять весь облик автомобиля. Очень хорошо для этих целей подходят дефлекторы капота и окон, при том, что их установка будет иметь, как практическую, так и эстетическую составляющую. Дефлекторы на стекла могут быть смонтированы по всему автомобильному кузову, что будет зависеть от желания автовладельца. Стоит отметить, что именно стекольные отражатели имеют самый самобытный дизайн и в короткие сроки преображают все авто полностью.
Отражатели для капота выглядят чуть менее оригинально и визуально меньше выделяются. В то же время они сразу могут придать всему кузову более агрессивный силуэт.
Вообще, ветровики, где бы они ни были установлены, выполняются в различных цветовых гаммах, которые зачастую могут и не совпадать с цветом самого автомобиля. Их расцветка варьируется от темно-черного до практически прозрачного. Одновременно, никто не запрещает хозяину варьировать цвета с целью создания более неординарной цветовой схемы, которая выгодно подчеркнет индивидуальность машины. Особо стоит отметить, что придание красивого декоративного вида авто с помощью дефлекторов не обойдется владельцу в слишком уж астрономическую сумму, в отличие от той же аэрографии.
Принцип действия и существующие виды
Термин «дефлектор» с английского языка переводится как «отсекатель». Визуально он похож на щиток защитный, имеющий определенную (чаще всего изогнутую) форму. Его основная задача – отсекать встречные воздушные массы и не позволять попадать в салон авто грязи или пыли. К тому же, устройство призвано защищать покрытие машины от летящего навстречу мелкого гравия и камешков, которые могут оставить на поверхности царапины или вмятины, либо повредить лакокрасочный слой. Исторически сложилось так, что первые модели отсекателей несли в себе лишь защитную функцию. Но в ходе развития автомобильной индустрии, они приобрели более стильные и изящные геометрические формы, что позволило использовать их уже в качестве декоративных украшений для транспортных средств (именно с этого факта началось развитие понятий «стайлинга» и «тюнинга»).
Существующие виды отсекателей
В зависимости от того, где установлены рассматриваемые комплектующие, меняется их функциональное назначение. А различаться они могут по местам интеграции (что и означает их деление по видам) на:
Также отражатели могут подразделяться на:
ВАЖНО! При установке отражателей всегда предпочтительнее подбирать такие модели, которые будут полностью соответствовать конструктивным элементам именно того авто, на котором их предполагается использовать. Отсюда видно, что лучше подбирать приспособления под конкретную марку машины. Это поможет избежать необходимости приобретения дополнительных расходных материалов (например, уплотнительных резинок).
Важность отражателя для окон
Помимо того, что эти дефлекторы сразу же будут бросаться в глаза при визуальном «прочтении» транспортного средства, они еще и сыграют важную роль при защите всех пассажиров и самого водителя от попадания в салон мусора, грязи и пыли, природных осадков. При этом, в большинстве случаев даже не потребуется полностью поднимать стекла. Оконные отсекатели отличаются тем, что их нижняя часть немного загнута, что необходимо для того, чтобы погасить свист, когда автомобиль едет на повышенных скоростях. Сами по себе эти изделия не сложны в монтаже, их снятие (демонтаж) также можно осуществить без особого труда (при чем, после снятия даже не остается видимых следов).
Важность отражателя для капота
Его назначение заключается в защите передней части капота от механического воздействия различных мелких летящих предметов, предотвращения возникновения царапин и сколов, а также создания потоков восходящего встречного воздуха с целью уменьшения загрязнения переднего стекла, а также щеток-стеклоочистителей. С помощью своего аэродинамического дизайна обтекаемой формы, он отлично справляется с отводом встречных воздушных масс, кои перенаправляются вверх. При этом, лобовое стекло остается в чистоте, а различные, трудно поддающиеся смыванию пятна, которые оставляет разбившаяся о стекло мошкара, канут в лету.
Большинство существующих капотных дефлекторов успешно справляются с возложенной задачей, но всегда следует помнить, что эффективность их использования становится заметной при скорости от 70 км/час и выше. Согласно заявлениям специалистов, создаваемый капотным отсекателем ламинарный поток способен эффективно бороться не только с мошкарой, но и с песком и мелкими камешками, вылетающими из-под колес впереди едущего грузового транспорта. В то же время, капотный отражатель может улавливать и достаточно крупные камни, которые ударившись о него, попросту перелетают через крышу машины, не нанося ей вреда.
Чаще всего дефлекторы для капота называют «мухобойками», ибо они были изобретены и впервые использованы в южных штатах США, где очень остро стоит проблема с засыпанием лобового стекла мертвыми насекомыми при езде на высоких скоростях. Такая ситуация очень плохо влияет на водительский обзор, что недопустимо при езде по хай-вею.
Критерии грамотного выбора ветровиков
До приобретения отражателя необходимо определиться с его соответствием следующим критериям:
Вопросы выбора: полезные сведения о производстве и выпуске ветровиков
Отражатели могут производиться как мультибрендовыми фирмами, так и разработчиками, которые ориентируются на конкретную автомобильную марку. Как правило, модели для боковых стекол являются исключительно универсальными. Существуют и модульные наборы, которые могут покрыть полностью весь кузов авто. Устанавливают дефлекторы на люке, багажнике, зеркалах, фарах, окнах и капоте. В любом случае, встречные воздушные массы будут перенаправляться в нужном русле, что не позволит несанкционированно понижать скорость движения, а также придаст общей стабильности управлению машиной. В случае, когда ветровики подбираются для авто, которое используется исключительно в условиях городского трафика, то переплачивать за дорогие образцы смысла нет. Для подобных целей подойдут и недорогие азиатские модели, которые в подобных условиях не будут уступать дорогостоящими продуктам европейской и американской индустрии. Для города ветровик – это больше элемент декора, чем реальная защита.
По иному обстоят дела для ветровиков на спецтехнику, спортивные авто, для большегрузного транспорта дальнего следования. Вот здесь уже стоит присмотреться к качественным вариантам с усиленной степенью защиты, которая, естественно, может стоить очень дорого.
Специфика монтажа
По методу монтажа автомобильные отражатели подразделяются на два вида: посредством клеящего вещества и с механическим способом фиксации. Примечательно, что последний способ заключается в том, что изделия крепятся через специальные зажимы, работающие по принципу бельевой прищепки. Все же, в данном случае предпочтительнее использовать в качестве дополнения крепежные болты, которые плотнее зафиксируют приспособление.
Установка же на клеящее вещество производится с применением особого полимера – двустороннего скотча либо герметичной смеси.
Демонтаж дефлекторов, интегрированных механическим способом особых трудов не составит – требуется только открутить фиксирующие болты и убрать отражатели. А имеющиеся резиновые накладки обезопасят данный процесс для кузова автомобиля.
Снимать приклеенные элементы будет куда труднее, при чем придется использовать строительный фен. С его помощью клеящее вещество разогревается, превращается из твердой в вязкую субстанцию, после чего отражатель можно снимать. Однако, после данной операции на машине останутся частички клеящего полимера, которые придется зачищать отдельно.
Монтаж отражателей на окна – пошаговая инструкция
Для самоклеящихся приспособлений предусмотрены следующие шаги:
Для вставных моделей предусмотрены следующие шаги:
Ввиду того, что в передней двери посредством свойства упругости фиксируется отбойник, в случае когда паз не совпадает с контуром кромки, необходимо его немного выгнуть.
ВАЖНО! Не следует приобретать дешевую продукцию, у которой плохо сточены кромки. Они будут препятствовать входу стекла в свой паз, что повредит его пленкозащиту.
Сложности при монтаже – правила недопущения ошибок
В целях того, чтобы при монтаже ветровиков на любую часть автомобиля не возникло каких-либо сложных ситуаций, следует руководствоваться следующими нехитрыми правилами:
Особое внимание необходимо обратить на этапы монтажа касательно соблюдения температурного режима. В случае, когда во время монтажа температура окружающей среды составляет от +18 до +20 градусов по Цельсию, то место наложения лучше прогреть с помощью строительного фена:
ВАЖНО! При любых обстоятельствах, после завершения процедуры монтажа не стоит подвергать намоканию ветровики и вообще пользоваться автомобилем минимум следующие 24 часа.
Рейтинг лучших автомобильных дефлекторов на 2021 год
Дефлекторы на окна
Неплохой образец для установки на классическую «Альмеру» седан 2011-13 годов выпуска. Отличается неплохим качеством пластика, прекрасно удерживается с помощью двустороннего скотча. В комплекте находится 4 штуки отсекателей по одному на каждое окно. Производитель рекомендует использовать для установки скотч фирмы «3М» — поставляется в комплекте в расширенной версии. Общий вес составляет 400 грамм, габариты – 30х1500х500 миллиметров. Страна-производитель – Россия. Рекомендованная розничная цена – 830 рублей.
Дефлекторы боковых окон какие лучше: Рейтинг дефлекторов 2021 года (ТОП-12). Лучшие: HIC, AUTO CLOVER, EGR
Выбираем дефлектор для машины
Дефлектор – это очень популярный в Европе, Америке, а также в России и Японии автомобильный аксессуар. Причем в последней стране он, как правило, сразу устанавливается на машину еще на заводе.
Красота сходящего с конвейера автомобиля может в первые же дни пострадать от элементарного скола или царапины, полученной от прилетевшего камешка. Дефлектор или, по-простому, ветровик является простейшей и при этом очень надёжной защитой внешнего вида, одновременно делающей вождение более комфортным.
Каким образом он выполняет свои обязанности?
Защита от влаги
У автомобилей с обтекаемыми формами во влажную погоду или при снегопаде от работы дворников осадки с лобового стекла перетекают на стекло передней двери. Грязные, оставляющие разводы потеки снижают обзор водителя, делая движение более опасным.
Сигаретный дым и пепел
Заядлые курильщики оценят создаваемый дефлектором эффект, когда дым словно бы вытягивается за окно, оставляя воздух в салоне свежим. Одновременно он спасает от залетания сбрасываемого пепла обратно в салон.
Запотевание
Неопытные водители не всегда знают, как грамотно справиться с запотевающими окнами. Дефлекторы обеспечивают естественную циркуляцию воздуха, предотвращая парообразование.
Комфорт водителя
Приспущенное водительское стекло не всегда дает приятные ощущения: сильный встречный поток воздуха холодит лицо, в непогоду в салон могут залетать капли дождя. Дефлектор позволит наслаждаться свежим воздухом без каких-либо помех.
Эстетический вид
Автомобили с данным аксессуаром приобретают более интересный, стремительный облик, особенно сочетающийся с дефлектором капота.
Как выбрать дефлекторы на авто?
Из всего вышеизложенного можем сделать кое-какие выводы. Перед тем как купить ветровики на стекла или дефлектор на капот следует уточнить совместимость изделия с вашей маркой автомобиля. Далее следует определиться с типом крепления. В заключение необходимо подобрать нужный цвет и тон дефлектора. Форма и конструкция не должна вызывать никаких нареканий, все должно быть четко и красиво. Не должно быть никаких вибраций после установки, люфта или дребезга. Все части дефлектора должны выглядеть гармонично и не портить внешний вид вашего авто.
Что до самой установки, то я бы порекомендовал предоставить это специалистам, они знают толк в этом деле и смогут выполнить работу в лучшем виде. Кроме того, в случае каких-либо неприятностей вы всегда сможете потребовать компенсацию.
На этом у меня все, надеюсь статья была вам полезной. В качестве благодарности автору вы можете поделиться этой статьей в соц. сетях со своими близкими, тем самым вы поспособствуете развитию нашего сайта. Также буду признателен если напишете комментарий по данной теме или поделитесь опытом покупки дефлекторов. Всем желаю добра и удачи! До встречи на Вопрос Авто! Пока.
Дефлекторы боковых окон: виды, особенности, назначение
Дефлекторы боковых окон представляют собой специальные аэродинамические устройства, которые отличаются простой, но достаточно эффективной конструкцией. Основным предназначением дефлекторов выступает защита кузова авто и стекол от различных мелких повреждений, насекомых и пыли. Следовательно, автомобильные дефлекторы должны выдерживать достаточно интенсивные динамические нагрузки, т.е. – должны спокойно выносить, к примеру, удары мелких камней, вылетающих из-под впереди идущего авто. Таким образом, оптимальным материалом для дефлекторов выступают полимеры, которые помимо повышенной прочности также отличаются и эффектным внешним видом.
Современная химическая промышленность готова предложить большое количество полимеров, но далеко не все из них идеальным образом подходят для изготовления
дефлекторов боковых окон. Рассмотрим основные виды дефлекторов, различия и сходства, а также их предназначение.
Наверняка каждому водителю приходилось сталкиваться с таким явлением как запотевание стекол во время дождя, основной причиной которого выступает разница температур на улице и в салоне авто. Избавиться от данного эффекта довольно просто – достаточно приоткрыть боковое окно. Однако как можно это сделать, когда за окном ливень? Дефлекторы боковых окон позволяют приоткрыть окно в любую непогоду!
По принципу устройства на стекло авто выделяют вставные и клеящиеся дефлекторы:
Таким образом, если дефлекторы боковых окон установлены правильно, в четком соответствии инструкциям производителя – они никогда не оторвутся.
Поэтому, выбирая дефлекторы боковых окон, обязательно обращайте внимание на качество продукции. Иначе случайный порыв ветра может оставить Вас и окна Вашего автомобиля без такого важного и эффективного средства защиты, как дефлектор!
Зачем нужны дефлекторы окон и капота (мухобойка)?
На вопрос о том, зачем нужны дефлекторы окон, есть один простой ответ. Данные элементы помогают модернизировать авто, придать ему более современный облик и защитить отдельные элементы от повреждений. Кроме того, установка дефлекторов позволит сэкономить на поездках в сервис, а провести ее можно и самостоятельно.
Что такое дефлекторы, или ветровики
Это особые детали обвеса, которые изготовлены из различного вида пластика и крепятся на двери транспортного средства так, чтоб уберечь стекла от повреждений. Зачастую автолюбители сами занимаются установкой ветровиков, однако некоторые производители, к примеру японцы, заботятся о наличии дефлекторов еще на стадии сборки модели. Существует целый ряд представленных элементов. В зависимости от того, где они крепятся, ветровики выполняют разные функции.
Дефлекторы боковых дверей
Типы дефлекторов на автомобиль
Дефлектор заднего стекла
Зачем нужен дефлектор капота (мухобойка)
Это наверное наиболее популярная деталь среди автолюбителей, она играет очень большую роль в жизни каждого автомобиля. Поэтому попробуем более детально разобраться, зачем нужен дефлекторы окон и капота. Его основные задачи:
Какие дефлекторы лучше: вставные или клеящиеся
При выборе указанных деталей вам попадется сразу несколько видов:
Установка дефлекторов задних окон
Если вы получили исчерпывающий ответ на вопрос «зачем нужны дефлекторы окон», то немедля отправляйтесь за ними в ближайший автомагазин. Выбирать дефлекторы вставные или клеящиеся – это уже личное дело каждого автомобилиста. Прежде всего нужно помнить о том, что встроенная деталь должна приносить пользу, а не вред.
Какие дефлекторы лучше вставные или накладные
Преимущества дефлекторов боковых окон успели оценить уже многие автовладельцы. Такой аксессуар надежно защищает не только водителя, но и транспортное средство от дождя, пыли и снега. Кроме того, аксессуар в некоторых случаях может заменить кондиционер. Дефлекторы кроме прямых функций имеют также и эстетическую. Яркий аксессуар способен выделить автомобиль из общего потока на дороге.
В продаже имеются дефлекторы (также их называют ветровики) трех видов. Это клипсовые дефлекторы, вставные, а также накладные. Первые практически не используются в легковых автомобилях. Клипсовые элементы чаще используют в автобусах и грузовом транспорте. Специальные клипсы способны повредить лакокрасочное покрытие. Это может стать причиной коррозий.
Автовладельцы для своих машин чаще приобретают вставные или накладные комплектующие. Существенной разницы между ними нет. Отличаются аксессуары лишь способом монтажа. При этом оба вида ветровиков достаточно просто устанавливаются без специальных навыков и умений. Насколько долго прослужит ветровик, зависит от его качества. На market.ria.com можно приобрести качественные комплектующие для автомобилей по доступной цене.
Установка накладного ветровика начинается с выбора места для крепления. Для этого изначально прикладывают аксессуар к верхней части двери. С помощью зеркал заднего вида можно определить, правильно ли выбрано место. Дефлекторы в зеркалах должны отображаться лишь немного, не загораживать обзор проезжей части. Для прочного крепления используется специальный двухсторонний скотч высокого качества. От выбора клейкой ленты зависит, как прочно будет держаться дефлектор при очень низкой и достаточно высокой температуре. Если элемент установлен правильно, он прослужит не менее десяти лет.
Накладные ветровики устанавливаются еще проще. В комплекте с аксессуарами продаются специальные крепежные элементы, которые вставляются в пазы открывающихся стекол. Еще надежнее дефлектор будет закреплен, если дополнительно использовать клейкую ленту.
Вставные и накладные ветровики стоят практически одинаково. Поэтому, какой вариант выбрать, решать только автовладельцу. В любом случае аксессуар станет надежным помощником и придаст индивидуальность транспортному средству. Сегодня ветровики можно приобрести различных цветов, форм и размеров.
СИМПАТИЧНЫ, ОПАСНЫ, БЕСПОЛЕЗНЫ
Ветерком по наворотам
СИМПАТИЧНЫ, ОПАСНЫ, БЕСПОЛЕЗНЫ.
Определяем в аэродинамической трубе плюсы и минусы спойлеров, дефлекторов, накладок и других модных изделий такого рода.
Чего только не увидишь сегодня на машине автомобильного модника! Лишь бы смотрелась «круто»! Такой энтузиаст не жалеет сил и средств, покупая навесные детали, назначение которых зашифровано в наукоемких названиях.
Мы решили выяснить, как подобная «бижутерия» влияет (или не влияет) на эксплуатационные показатели машины. На рынке выбрали то, что, по словам продавцов, пользуется повышенным спросом.
Уточним, что в нашу задачу входила лишь принципиальная оценка таких изделий. Отвечают ли они назначению, заявленному изготовителем? Например, защищает ли «мухоотбойник» от насекомых ветровое стекло. Как влияет установка таких аксессуаров на аэродинамику автомобиля, обзорность, шумы в машине, вентиляцию салона.
Работу разделили на два этапа. На первом наши эксперты оценивали каждый навесной элемент и их сочетания в условиях реального движения. На втором исследовали аэродинамику автомобилей VAZ 2109 и VAZ 2110 при различных вариантах «обвески» в аэродинамической трубе Дирекции технического развития (бывшем НТЦ) ВАЗа.
Оба автомобиля укомплектовали шинами 175/70R13, двумя наружными зеркалами, штатными фартуками задних колес. Кстати, для любознательных: даже эти мелочи заметно отражаются на аэродинамике машины. Например, стандартные наружные зеркала способны увеличить «фактор обтекаемости» — произведение коэффициента аэродинамического сопротивления CX на площадь F поперечного сечения машины (табл. 1) — на 0,011 м2.
Специалисты объяснили нам назначение каждого аэродинамического элемента. Так, дефлектор направляет воздушный поток в ту или иную зону, — например, позади пятой двери на VAZ 2109, снижая ее загрязнение из-за «подсоса» сюда пыли, дыма из выхлопной трубы и т. д.
Спойлер уменьшает завихрения при отрыве воздушной струи от кузова — и этим снижает аэродинамическое сопротивление.
Крыло (антикрыло) создает подъемную (прижимающую) силу под действием набегающего воздушного потока.
Итак, перед нами результаты продувки. Некоторые — скажем сразу — просто неожиданны. Например, «мухобойка» заметно — на 2,7–2,8% — увеличивает коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля, а защищает от «бомбардировки» камешками только ту узкую зону капота, которую закрывает.
Дефлектор же, который владельцы машин «восьмого» семейства устанавливают на «затылок», хорошо справляется со своей ролью «чистильщика» заднего стекла, практически не влияя на коэффициент сопротивления. Но. заметно ухудшает картину вертикальных сил, действующих на оси автомобиля.
Это помнить особенно важно излишне темпераментным водителям на скользкой дороге, а также тем, кто, «экономя», оснащает шипованными шинами только ведущую ось, оставляя на другой что придется.