mid 16 4001 fmi 10 код ошибки
INTARDER ZF коды неисправностей блоков управления замедлителей Renault
— 2: Непостоянные, перемежающие или некорректные данные;
— 3: Напряжение выше нормального или короткое замыкание на +;
— 5: Сила тока ниже нормальной или обрыв цепи;
— 6: Сила тока выше нормальной или короткое замыкание;
— 7: Механическая система не отвечает или не регулируется;
— 8: Неправильная частота или ширина импульса;
— 9: Неверная частота обновления – обычно возникает после тайм аута ожидания данных;
— 10: Неверная частота изменений;
— 11: Основная причина неизвестна;
— 12: Неисправность вычислительного периферийного устройства или компонента;
— 14: Специальные инструкции;
— 15: Достоверные данные, выше нормального рабочего диапазона – наименее опасный уровень;
— 16: Достоверные данные, выше нормального рабочего диапазона – умеренно опасный уровень;
— 17: Достоверные данные, но они ниже нормального диапазона – наименее опасный уровень;
— 18: Достоверные данные, но они ниже нормального диапазона – умеренно опасный уровень;
— 19: Принятые по сети данные содержат ошибку;
SPN 4001 FMI 5 Неисправность: Электроклапан на воздушном ресивере, замыкание на массу. Способ ремонта: Проверить клапан (80-140 Ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (34, 1), проверить блок управления. Индикатор: В ремонт. Световой сигнал: Активен. SPN 4001 FMI 6 Неисправность: Электроклапан на воздушном ресивере, замыкание. Способ ремонта: Проверить клапан (80-140 Ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (34, 1), проверить блок управления. Индикатор: В ремонт. Световой сигнал: Активен. SPN 4001 FMI 10 Неисправность: Электроклапан на воздушном ресивере, обрыв в цепи. Способ ремонта: Проверить клапан (80-140 Ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (34, 1), проверить блок управления. Индикатор: В ремонт. Световой сигнал: Активен. SPN 4008 FMI 5 Неисправность: Питание ручки, замыкание на массу. Способ ремонта: Проверить ручку, проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (30), проверить блок управления. Индикатор: Неисправность ручки. Световой сигнал: Активен. SPN 4008 FMI 6 Неисправность: Питание ручки, замыкание. Способ ремонта: Проверить ручку, проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (30), проверить блок управления. Индикатор: Неисправность ручки. Световой сигнал: Активен. SPN 4009 FMI 5 Неисправность: Пропорциональный электроклапан, замыкание на массу. Способ ремонта: Проверить пропорциональный электроклапан (20-100 Ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (4), проверить блок управления. Индикатор: Выход из строя или intarder вышел из строя. Световой сигнал: Активен. SPN 4009 FMI 6 Неисправность: Пропорциональный электроклапан, замыкание. Способ ремонта: Проверить пропорциональный электроклапан (20-100 ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (4), проверить блок управления. Индикатор: Выход из строя или intarder вышел из строя. Световой сигнал: Активен. SPN 4009 FMI 9 Неисправность: Пропорциональный электроклапан, неверное сопротивление. Способ ремонта: Проверить пропорциональный электроклапан (20-100 Ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (4), проверить блок управления. Индикатор: Выход из строя или intarder вышел из строя. Световой сигнал: Активен. SPN 4009 FMI 10 Неисправность: Пропорциональный электроклапан, обрыв в цепи. Способ ремонта: Проверить пропорциональный электроклапан (20-100 Ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (4), проверить блок управления. Индикатор: Выход из строя или intarder вышел из строя. Световой сигнал: Активен. SPN 4010 FMI 5 Неисправность: Проверить пропорциональный электроклапан, замыкание на массу. Способ ремонта: Проверить пропорциональный электроклапан (20-100 Ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (3), проверить блок управления. Индикатор: Выход из строя или intarder вышел из строя. Световой сигнал: Активен. SPN 4010 FMI 6 Неисправность: Проверить пропорциональный электроклапан, замыкание. Способ ремонта: Проверить пропорциональный электроклапан (20-100 Ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (3), проверить блок управления. Индикатор: Выход из строя или intarder вышел из строя. Световой сигнал: Активен. SPN 4013 FMI 7 Неисправность: Датчик температуры контура системы охлаждения, замыкание. Способ ремонта: Проверить датчик температуры (0-100 кОм), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (9, 37), проверить блок управления. Индикатор: Ограничение мощности intarder. Световой сигнал: Активен. SPN 4013 FMI 10 Неисправность: Датчик температуры контура системы охлаждения, обрыв в цепи. Способ ремонта: Проверить датчик температуры (0-100 кОм), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (9, 37), проверить блок управления. Индикатор: Ограничение мощности intarder. Световой сигнал: Активен. SPN 4014 FMI 1 Неисправность: Пропорциональный электроклапан, ток слишком сильный. Способ ремонта: Проверить пропорциональный электроклапан (20-100 кОм), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (4, 3), проверить блок управления. Индикатор: Выход из строя или intarder вышел из строя. Световой сигнал: Активен. SPN 4014 FMI 2 Неисправность: Пропорциональный электроклапан, ток слишком слабый. Способ ремонта: Проверить пропорциональный электроклапан (20-100 кОм), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (4, 3), проверить блок управления. Индикатор: Выход из строя или intarder вышел из строя. Световой сигнал: Активен. SPN 4015 FMI 1 Неисправность: Напряжение на контактах блока управления слишком сильное. Способ ремонта: Проверить напряжение на контактах блока (31, 53), проверить блок управления. Индикатор: Выход из строя или intarder вышел из строя. Световой сигнал: Активен. SPN 4015 FMI 2 Неисправность: Напряжение на контактах блока управления слишком слабое. Способ ремонта: Проверить напряжение на контактах блока (31, 53)(предохранитель F86 10 A), проверить блок управления. Индикатор: Выход из строя или intarder вышел из строя. Световой сигнал: Активен. SPN 4016 FMI 3 Неисправность: Несогласованность положения ручки. Способ ремонта: Выполнить тестирование ручки при помощи ПК, проверить ручку, проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (15, 16, 17, 42, 43), проверить блок управления. Индикатор: Неисправность ручки. Световой сигнал: Активен. SPN 4017 FMI 0 Неисправность: Ошибка счётчика проработанных часов. Способ ремонта: Отключить контакт, включить заново и повторить тестирование. При устойчивости неисправности заменить блок управления. Индикатор: В ремонт. Световой сигнал: Активен. SPN 4018 FMI 0 Неисправность: Внутренняя ошибка памяти. Способ ремонта: Отключить контакт, включить заново и повторить тестирование. При устойчивости неисправности заменить блок управления. Индикатор: В ремонт. Световой сигнал: Активен. SPN 4022 FMI 0 Неисправность: Внутренняя ошибка. Способ ремонта: Отключить контакт, включить заново и повторить тестирование. При устойчивости неисправности заменить блок управления. Индикатор: Выход из строя или intarder вышел из строя. Световой сигнал: Активен. SPN 4023 FMI 4 Неисправность: Отсутствуют сообщения от блока ABS/EBS. Способ ремонта: Проверить неисправности блока ABS/EBS, проверить связь шины CAN с блоком EBS, сопротивление между двумя проводами (22, 49) 60 ом. Индикатор: Ручной режим. Световой сигнал: Активен. SPN 4024 FMI 0 Неисправность: Буферная память переполнена. Способ ремонта: Отключить контакт, включить заново и повторить тестирование. При устойчивости неисправности заменить блок управления. Индикатор: Ограничение мощности intarder. Световой сигнал: Активен. SPN 4025 FMI 9 Неисправность: Неисправность шины CAN, замыкание. Способ ремонта: Проверить связь шины CAN, сопротивление между двумя проводами (22, 49) 60 Ом, проверить блок управления. Индикатор: Ограничение мощности intarder. Световой сигнал: Активен. SPN 4026 FMI 4 Неисправность: Отсутствуют сообщения от блока ABS/EBS. Способ ремонта: Проверить неисправности блока ABS/EBS, проверить связь шины CAN с блоком EBS, сопротивление между двумя проводами (22, 49) 60 Ом. Индикатор: Ручной режим. Световой сигнал: Активен. SPN 4027 FMI 0 Неисправность: Неисправность шины CAN, обрыв в цепи. Способ ремонта: Проверить связь шины CAN, сопротивление между двумя проводами (22, 49) 60 Ом. Индикатор: Ограничение мощности intarder. Световой сигнал: Активен. SPN 4028 FMI 4 Неисправность: Отсутствуют сообщения от блока EECU. Способ ремонта: Проверить неисправности блока EECU, проверить связь шины CAN с блоком EECU, сопротивление между двумя проводами 60 Ом (контакты 22, 49; провода 0012 и 0013). Индикатор: Ручной режим. Световой сигнал: Активен. SPN 4029 FMI 4 Неисправность: Отсутствуют сообщения от блока тахографа. Способ ремонта: Проверить неисправности блока тахографа, проверить связь шины CAN с тахографом, сопротивление между двумя проводами 60 Ом (контакты 22, 49). Индикатор: Ручной режим. Световой сигнал: Активен. SPN 4033 FMI 4 Неисправность: Отсутствуют сообщения от блока Astronic или от блока VECU. Способ ремонта: Проверить неисправности блока Astronic или VECU, при наличии блока Astronic проверить связь шины CAN с блоком Astronic, проверить связь шины CAN с блоком VECU, сопротивление между двумя проводами 60 Ом (контакты 22, 49). Индикатор: Ограничение мощности intarder. Световой сигнал: Активен. SPN 4036 FMI 4 Неисправность: Отсутствуют сообщения от блока VECU. Способ ремонта: Проверить неисправности блока VECU, проверить связь шины CAN с блоком VECU, сопротивление между двумя проводами 60 Ом (контакты 22, 49). Индикатор: Ручной режим. Световой сигнал: Активен. SPN 4037 FMI 4 Неисправность: Отсутствуют сообщения от блока VECU. Способ ремонта: Проверить неисправности блока VECU, проверить связь шины CAN с блоком VECU, сопротивление между двумя проводами 60 Ом (контакты 22, 49). Индикатор: В ремонт. Световой сигнал: Активен. SPN 4047 FMI 10 Неисправность: Отсутствует сообщение «+» главного выключателя. Способ ремонта: Проверить главный выключатель, проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (54, 55)(предохранитель F28 10A), проверить блок управления. Индикатор: В ремонт. Световой сигнал: Активен.
Коды ошибок грузовых автомобилей
Коды ошибок модулятора Renault Truck, Volvo Truck
| SID/PSID | Обозначение |
| SID 7 | Модулятор, ось 1, левая сторона |
| SID 8 | Модулятор, ось 1, правая сторона |
| SID 9 | Модулятор, ось 2, левая сторона |
| SID 10 | Модулятор, ось 2, правая сторона |
| SID 11 | Модулятор, ось 3, левая сторона |
| SID 12 | Модулятор, ось 3, правая сторона |
| PSID 66 | Модулятор, ось 4, левая сторона |
| PSID 67 | Модулятор, ось 4, правая сторона |
| PSID 68 | Модулятор, ось 5, левая сторона |
| PSID 69 | Модулятор, ось 5, правая сторона |
Код неисправности
Внимание: Если в модуляторе возникает неисправность, блок управления отключает подачу электропитания на соответствующий модулятор. При торможении или включении зажигания блок управления посылает импульс напряжения для проверки функционирования модуляторов.
FMI 0
FMI 1
FMI 2
FMI 3
FMI 4
FMI 5
FMI 6
FMI 7
FMI 8
FMI 9
Внимание: Этот FMI разделяется на вторичные коды неисправности, об их считывании см. в Стоп-кадры.
FMI 10
Внимание: Этот FMI разделяется на вторичные коды неисправности, об их считывании см. в Стоп-кадры.
130-139/7 130-139/150 130-139/151 130-139/156 130-139/157 130-139/160
130-139/153
FMI 11
FMI 12
Внимание: Этот FMI разделяется на вторичные коды неисправности, об их считывании см. в Стоп-кадры.
130-135/3 130-135/45 160-165/30 160-165/32 160-165/33 160-165/43 160-165/44 170-175/30 170-175/32 170-175/33 170-175/43 170-175/44 180-185/30 180-185/32 180-185/33 180-185/43 190-195/22 190-195/23 190-195/27
140-145/45
FMI 13
FMI 14
Внимание: Этот FMI разделяется на вторичные коды неисправности, об их считывании см. в Стоп-кадры.
200-209/60 200-209/69
200-209/61
200-209/62
200/66, 201/66, 202/66, 203/66, 204/66, 205/66, 206/66, 207/66, 208/66, 2009/66
200/68, 201/68, 202/68, 203/68, 204/68, 205/68, 206/68, 207/68, 208/68, 2009/68 200/70, 201/70, 202/70, 203/70, 204/70, 205/70, 206/70, 207/70, 208/70, 2009/70
Коды неисправностей (MID, PID, SID, FMI) FREIGHTLINER
Коды Компонентов (MID)
MID Описание Old Text Message New Text Message *
128 Двигатель #1 ENGINE ENG
130 АКПП — † Trans
136 Анти-блокировочная Система Тормозов (ABS) TRCTR BRK Brake
140 Панель, Левая INSTRCLST Instr
142 Панель, Правая #1 INSTRCLST MGMT
172 Диагностическая Система DIAGNOSTC DIAG
179 Чёрный Ящик LOG CMPTR CMPTR
181 Спутниковая Система COMM SAT Satl
190 Кондиционер ACPU A/C
219 Радар VORAD Radar
231 Система Сотовой Связи COMM CELL Phone
234 Панель, Правая #2 INSTRCLST Instr
* The new text messages appear on vehicles built on or after March 7, 1997.
† If there is no text message, the display area reserved for that text message will be blank. Only the MID number will display.
MID 190 Коды Подсистем Кондиционера
1 Уровень Фреона REFRGNT CHRG REFRIG Pres
2 Уровень Влажности во Фреоне REFRIG MOISTR REFRIG Moistr
3 Неконденсирующийся Газ во Фреоне GAS IN REFRIGN Gas In REFRIGN
4 Соленоид, Управляющий Поток Фреона RFRG FLOW CTRL RFRG Flow Ctrl
5 Датчик Низкого Давления Фреона LOW PRS SWITCH Low Pres SW
6 Цепь Управление Компрессора Фреона CLUTCH CIRCUIT Clutch Cir
7 Цепь Термостата Радиатора Кондиционера — † Tstat Cir
* The new text messages appear on vehicles built on or after March 7, 1997.
† If there is no text message, the display area reserved for that text message will be blank. Only the SID number will display.
MID 219 Коды Подсистем Радара VORAD
1 Передняя Антенна — † — †
2 Электроники Антенны — † — †
3 Монитор Тормозной Системы — † — †
4 Монитор Динамика — † — †
5 Монитор Положения Руля Управления — † — †
6 Монитор Спидометра — † — †
7 Монитор Правого Поворотника — † — †
8 Монитор Левого Поворотника — † — †
9 Дисплей — † — †
10 Датчик в Правой Стороне — † — †
11 Датчик в Левой Стороне — † — †
12 Задний Датчик — † — †
* The new text messages appear on vehicles built on or after March 7, 1997.
† If there is no text message, the display area reserved for that text message will be blank. Only the SID number will display.
Коды Неисправности (FMI)
FMI Описание Text Message
00 Выше нормы HIGH
01 Ниже нормы Low
02 Плавающий или Неправильный Сигнал Erratic
03 Напряжение выше нормы или КЗ в питание Short Hi
04 Напряжение ниже нормы или КЗ в землю Short Lo
05 Ток ниже нормы или обрыв OPEN
06 Ток выше нормы или КЗ в землю Short
07 Механическая система не правильно отвечает NoRESPONSE
08 Необычная Частота, Длина Импульса, или Период SIGNAL
09 Необычная Частота Обновления UPDATE
10 Необычная Скорость Изменение Rate
11 Ошибка не понятна Not Known
12 Сам блок не правильно работает Bad
13 Неправильно калибрирован Calibrate
14 Особенные Инструкции RSRVD
15 Резервирован RSRVD
Для записи на ремонт или ответ на интересующие вопросы обращайтесь по телефону:
МЫ РАБОТАЕМ ПО ВСЕЙ РОССИИ, УСЛУГИ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ НЕ ТАКИЕ ДОРОГИЕ
Коды ошибок грузовых автомобилей
MID 136 Электронная тормозная система (EBS), коды неисправности Volvo/Renault
MID 136 SID 66 Неисправность модулятора управления тормозами прицепа
Модулятор прицепа обеспечивает подачу воздуха на прицеп и управляет рабочим тормозом прицепа. В прицепах без EBS сила торможения активно регулируется модулятором прицепа, таким образом, каждая часть автопоезда затормаживается самостоятельно. Модулятор прицепа может подстраивать давление на прицепе в пределах +1,5 / –0,5 бар относительно тормозного давления тягача. Подстройка выполняется автоматически во время езды и не может быть запрограммирована или изменена.
Модулятор прицепа, расположенный перед аккумуляторным ящиком, включает три клапана и датчик давления, управляемые непосредственно с блока управления. Как и остальные модуляторы, модулятор прицепа снабжен резервной пневматическую системой, которая гарантирует передачу управляющего сигнала на тормоза прицепа.
Код неисправности
FMI 0
Условия регистрации кода неисправности:
Реакция блока управления:
FMI 2
Условия регистрации кода неисправности:
Реакция блока управления:
FMI 3
Условия регистрации кода неисправности:
Реакция блока управления:
FMI 4
Условия регистрации кода неисправности:
Реакция блока управления:
FMI 6
Условия регистрации кода неисправности:
Реакция блока управления:
MID 136 SID 7/8/9/10/11/12 Неисправность тормозного модулятора Volvo / Renault
Модулятор представляет собой электромагнитный клапан управления со встроенной электроникой, которая управляет торможением. Для определения параметров работы тормоза модулятор использует датчики скорости вращения колес и датчики износа.
Каждый модулятор подключен к блоку управления EBS по каналу связи CAN. Каждый модулятор получает по каналу связи информацию о том, какую силу торможения необходимо приложить и когда следует отпустить тормоза. Каждый модулятор также посылает информацию в блок управления EBS по каналу связи CAN, например, данные о скорости вращения колеса и износе фрикционной накладки.
Модулятор оснащен резервной системой сжатого воздуха, это означает, что тормоза могут быть включены во всех случаях.
| SID/PSID | Обозначение |
| SID 7 | Модулятор, ось 1, левая сторона |
| SID 8 | Модулятор, ось 1, правая сторона |
| SID 9 | Модулятор, ось 2, левая сторона |
| SID 10 | Модулятор, ось 2, правая сторона |
| SID 11 | Модулятор, ось 3, левая сторона |
| SID 12 | Модулятор, ось 3, правая сторона |
| PSID 66 | Модулятор, ось 4, левая сторона |
| PSID 67 | Модулятор, ось 4, правая сторона |
| PSID 68 | Модулятор, ось 5, левая сторона |
| PSID 69 | Модулятор, ось 5, правая сторона |
Код неисправности
FMI 0
Условия для кода неисправности:
Реакция от блока управления:
FMI 1
Условия для кода неисправности:
Реакция от блока управления:
FMI 2
Условия для кода неисправности:
Реакция от блока управления:
FMI 3
Условия для кода неисправности:
Реакция от блока управления:
FMI 4
Условия для кода неисправности:
Реакция от блока управления:
FMI 5
Условия для кода неисправности:
Реакция от блока управления:
FMI 6
Условия для кода неисправности:
Реакция от блока управления:
FMI 7
Условия для кода неисправности:
Реакция от блока управления:
FMI 8
Условия для кода неисправности:
Реакция от блока управления:
FMI 9
Условия для кода неисправности:
Реакция от блока управления:
FMI 10
Условия для кода неисправности:
Реакция от блока управления:
FMI 11
Условия для кода неисправности:
Реакция от блока управления:
FMI 12
Условия для кода неисправности:
Реакция от блока управления:
FMI 13
Условия для кода неисправности:
Реакция от блока управления:
FMI 14
Условия для кода неисправности:
Реакция от блока управления:
MID216 коды неисправностей блока управления наружным освещением LCM Volvo
— FMI 0: Данные достоверны, но находятся выше нормы;
— FMI 1: Данные достоверны, но находятся ниже нормы;
— FMI 2: Неправильные данные;
— FMI 3: Замыкание на цепь высокого напряжения или высокое напряжение;
— FMI 4: Замыкание на цепь низкого напряжения или низкое напряжение;
— FMI 5: Обрыв цепи или низкий ток;
— FMI 6: Ток выше нормы или цепь замкнута на массу;
— FMI 7: Неверное реагирование механической системы;
— FMI 8: Неверная частота импульсов;
— FMI 9: Неверная частота обновлений;
— FMI 10: Большие колебания;
— FMI 11: Неизвестная неисправность;
— FMI 12: Неисправен компонент;
— FMI 13: Неверное калибровочное значение;
— FMI 14: Специальные инструкции;
— FMI 15: Резерв для будущего использования.
MID 216 SID 231 Параметр: Канал данных SAE J1939 Неисправность:
FMI 2 Блок LCM не может связаться с другими блоками по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводки канала данных. Замыкание проводов канала данных на массу или на более высокое напряжение. Возможно неисправен блок LCM.
MID 216 SID 240 Параметр: Программная память Неисправность:
FMI 2 Блок LCM не может использовать своё программное обеспечение. Выполнить перепрограммирование.
MID 216 SID 250 Параметр: Канал данных SAE J1708 Неисправность:
FMI 2 Блок управления LCM не может идентифицировать информацию, поступившую по каналу данных SAE J1708. Неверные сообщения от других блоков. Проверить коды неисправностей в других блоках управления.
FMI 3 Замыкание проводки канала данных между блоком LCM и другими блоками на более высокое напряжение.
FMI 4 Замыкание проводки канала данных между блоком LCM и другими блоками на массу.
FMI 9 Обрыв проводки канала данных между блоком LCM и другими блоками.
FMI 12 Канал данных неисправен внутри блока управления двигателем. Внутренняя неисправность в блоке. Заменить блок управления.
MID 216 SID 253 Параметр: Калибровочная память EEPROM Неисправность:
FMI 2 Неисправность в программном обеспечении. Перепрограммировать блок управления.
FMI 12 Внутренняя неисправность блока LCM. Попробуйте отключить питание от аккумуляторов минимум на 15 секунд, перепрограммируйте блок LCM. Если неисправность сохранилась, заменить блок LCM.
FMI 13 Неисправность в программном обеспечении. Попробуйте отключить питание от аккумуляторов минимум на 15 секунд, перепрограммируйте блок LCM. Если неисправность сохранилась, заменить блок LCM.
MID 216 SID 254 Параметр: Блок управления LCM Неисправность:
FMI 12 Неизвестная неисправность блока LCM. Попробуйте отключить питание от аккумуляторов минимум на 15 секунд, перепрограммируйте блок LCM. Если неисправность сохранилась, заменить блок LCM.
MID 216 PSID 1 Параметр: Дальний свет, левая фара Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампу меньше 0,1 А. Обрыв провода питания между блоком LCM и лампой, обрыв провода между лампой и точкой массы или неисправна лампа.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампу больше 3,1 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампой. Возможно подсоединено несколько ламп или установлена лампа повышенной мощности.
MID 216 PSID 2 Параметр: Ближний свет, левая фара Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампу меньше 0,1 А. Обрыв провода питания между блоком LCM и лампой, обрыв провода между лампой и точкой массы или неисправна лампа.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампу больше 3,1 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампой. Возможно подсоединено несколько ламп или установлена лампа повышенной мощности.
MID 216 PSID 3 Параметр: Дальний свет, правая фара Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампу меньше 0,1 А. Обрыв провода питания между блоком LCM и лампой, обрыв провода между лампой и точкой массы или неисправна лампа.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампу больше 3,1 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампой. Возможно подсоединено несколько ламп или установлена лампа повышенной мощности.
MID 216 PSID 4 Параметр: Ближний свет, правая фара Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампу меньше 0,1 А. Обрыв провода питания между блоком LCM и лампой, обрыв провода между лампой и точкой массы или неисправна лампа.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампу больше 3,1 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампой. Возможно подсоединено несколько ламп или установлена лампа повышенной мощности.
MID 216 PSID 5 Параметр: Фары противотуманные, передние Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе от блока LCM на лампы меньше 500 мА. Обрыв проводов между блоком LCM и лампами, обрыв провода между лампами и точкой массы или неисправны лампы.
FMI 6Сила тока на выходе блока LCM на лампы больше 5,8 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампами.
MID 216 PSID 6 Параметр: Фары противотуманные, задние на тягаче или на прицепе Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампы меньше 0,1 А. Обрыв провода питания между блоком LCM и лампами, обрыв провода между лампами и точкой массы или неисправны лампы.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампы больше 3,5 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампами.
MID 216 PSID 7 Параметр: Прожектор Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе от блока LCM на лампы меньше 500 мА. Обрыв проводов между блоком LCM и лампами, обрыв провода между лампами и точкой массы или неисправны лампы.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампы больше 5,8 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампами.
MID 216 PSID 8 Параметр: Фонари заднего хода на тягаче Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе от блока LCM на лампы меньше 500 мА. Обрыв проводов между блоком LCM и лампами, обрыв провода между лампой и точкой массы или неисправны лампы.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампы больше 2,25 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампами. Возможно подсоединено несколько дополнительных ламп или установлены лампы повышенной мощности.
MID 216 PSID 9 Параметр: Фонари заднего хода на прицепе Неисправность:
FMI 3 Напряжение на выходе от блока LCMна лампы равно или выше напряжения аккумуляторов. Замыкание проводов между блоком LCM и лампами на более высокое напряжение или неисправны лампы.
FMI 4 Напряжение на выходе от блока LCM на лампы меньше 2 В. Замыкание проводки между блоком LCM и лампами на массу.
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампы меньше 0,1 А. Обрыв провода питания между блоком LCM и лампами, обрыв провода между лампами и точкой массы или неисправны лампы.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампы больше 5,8 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампами. Возможно подсоединено несколько дополнительных ламп или установлена лампа повышенной мощности.
MID 216 PSID 10 Параметр: Стоп-сигнал, левый фонарь на тягаче Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампу меньше 0,1 А. Обрыв провода питания между блоком LCM и лампой, обрыв провода между лампой и точкой массы или неисправна лампа.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампу больше 1,8 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампой. Возможно подсоединено несколько ламп или установлена лампа повышенной мощности.
MID 216 PSID 11 Параметр: Стоп-сигнал, правый фонарь на тягаче Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампу меньше 0,1 А. Обрыв провода питания между блоком LCM и лампой, обрыв провода между лампой и точкой массы или неисправна лампа.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампу больше 1,8 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампой. Возможно подсоединено несколько ламп или установлена лампа повышенной мощности.
MID 216 PSID 12 Параметр: Стоп-сигнал, фонари прицепа Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе от блока LCM на лампы меньше 0,5 А. Обрыв проводов между блоком LCM и лампами, обрыв провода между лампой и точкой массы или неисправны лампы.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампы больше 10,5 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампами. Возможно подсоединено несколько дополнительных ламп или установлены лампы повышенной мощности.
MID 216 PSID 13 Параметр: Указатель поворота, левый передний Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампы меньше 0,1 А. Обрыв провода питания между блоком LCM и лампами, обрыв провода между лампами и точкой массы или неисправны лампы.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампы больше 1,7 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампами. Возможно подсоединено несколько дополнительных ламп или установлены лампы повышенной мощности.
FMI 12 Сила тока на выходе от блока LCM на лампы меньше 1,2 А. Обрыв проводов между блоком LCM и лампами, обрыв провода между лампой и точкой массы или неисправны лампы.
MID 216 PSID 14 Параметр: Указатель поворота, правый передний Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампы меньше 0,1 А. Обрыв провода питания между блоком LCM и лампами, обрыв провода между лампами и точкой массы или неисправны лампы.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампы больше 1,7 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампами. Возможно подсоединено несколько дополнительных ламп или установлены лампы повышенной мощности.
FMI 12 Сила тока на выходе от блока LCM на лампы меньше 1,2 А. Обрыв проводов между блоком LCM и лампами, обрыв провода между лампой и точкой массы или неисправны лампы.
MID 216 PSID 15 Параметр: Указатель поворота, задний левый на тягаче Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампу меньше 0,1 А. Обрыв провода питания между блоком LCM и лампой, обрыв провода между лампой и точкой массы или неисправна лампа.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампу больше 2,6 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампой. Возможно подсоединено несколько ламп или установлена лампа повышенной мощности.
MID 216 PSID 16 Параметр: Указатель поворота, задний правый на тягаче Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампу меньше 0,1 А. Обрыв провода питания между блоком LCM и лампой, обрыв провода между лампой и точкой массы или неисправна лампа.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампу больше 2,6 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампой. Возможно подсоединено несколько ламп или установлена лампа повышенной мощности.
MID 216 PSID 17 Параметр: Указатель поворота, задний левый на прицепе Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампу меньше 500 мА. Обрыв провода питания между блоком LCM и лампой, обрыв провода между лампой и точкой массы или неисправна лампа.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампу больше 5,2 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампой. Возможно подсоединено несколько ламп или установлена лампа повышенной мощности.
MID 216 PSID 18 Параметр: Указатель поворота, задний правый на прицепе Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампу меньше 500 мА. Обрыв провода питания между блоком LCM и лампой, обрыв провода между лампой и точкой массы или неисправна лампа.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампу больше 5,2 А. Замыкание провода на массу между блоком LCM и лампой. Возможно подсоединено несколько ламп или установлена лампа повышенной мощности.
MID 216 PSID 19 Параметр: Реле прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла К07 Неисправность:
FMI 3Напряжение на выходе блока LCM равно или больше напряжения питания блока LCM. Замыкание провода между блоком LCM и реле на провод питания.
FMI 4 Напряжение на выходе блока LCM меньше 2 В. Замыкание провода между блоком LCM и реле на массу.
MID 216 PSID 20 Параметр: Подсветка панели приборов Неисправность:
FMI 3 Напряжение на выходе от блока LCM до панели приборов превышает 26 В. Замыкание провода между блоком LCM и лампами панели приборов на провод питания.
FMI 4 Напряжение на выходе от блока LCM до панели приборов меньше 2 В. Обрыв проводки между блоком LCM и панелью приборов, замыкание провода между блоком LCM и лампами панели приборов на массу.
MID 216 PSID 21 Параметр: Габаритный свет в правой фаре, боковые габаритные фонари, левый габаритный фонарь на крыше кабины Неисправность:
FMI 3 Напряжение на выходе блока LCM равно или больше напряжения питания блока LCM. Замыкание провода между блоком LCM и лампами на провод питания. В первую очередь проверить все лампы.
FMI 4 Напряжение на выходе блока LCM меньше 2 В. Замыкание проводов между блоком LCM и лампами на массу.
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампы меньше 0,1 А. Обрыв проводки между блоком LCM и лампами или неисправны лампы.
FMI 6 Сила тока на выходи блока LCM на лампы больше 1,4 А. Замыкание проводки между блоком LCM и лампами. Возможно подсоединено несколько дополнительных ламп или установлены лампы повышенной мощности.
MID 216 PSID 22 Параметр: Габаритный свет в левой фаре, боковые габаритные фонари, правый габаритный фонарь на крыше кабины Неисправность:
FMI 3 Напряжение на выходе блока LCM равно или больше напряжения питания блока LCM. Замыкание провода между блоком LCM и лампами на провод питания. В первую очередь проверить все лампы.
FMI 4 Напряжение на выходе блока LCM меньше 2 В. Замыкание проводов между блоком LCM и лампами на массу.
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампы меньше 0,1 А. Обрыв проводки между блоком LCM и лампами или неисправны лампы.
FMI 6 Сила тока на выходи блока LCM на лампы больше 1,4 А. Замыкание проводки между блоком LCM и лампами. Возможно подсоединено несколько дополнительных ламп или установлены лампы повышенной мощности.
MID 216 PSID 23 Параметр: Задний левый габаритный свет Неисправность:
FMI 3 Напряжение на выходе блока LCM равно или больше напряжения питания блока LCM. Замыкание провода между блоком LCM и лампами на провод питания. В первую очередь проверить все лампы.
FMI 4 Напряжение на выходе блока LCM меньше 2 В. Замыкание проводов между блоком LCM и лампами на массу.
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампы меньше 0,1 А. Обрыв проводки между блоком LCM и лампами или неисправны лампы.
FMI 6 Сила тока на выходи блока LCM на лампы больше 1,5 А. Замыкание проводки между блоком LCM и лампами. Возможно подсоединено несколько дополнительных ламп или установлены лампы повышенной мощности.
MID 216 PSID 24 Параметр: Задний правый габаритный свет Неисправность:
FMI 3 Напряжение на выходе блока LCM равно или больше напряжения питания блока LCM. Замыкание провода между блоком LCM и лампами на провод питания. В первую очередь проверить все лампы.
FMI 4 Напряжение на выходе блока LCM меньше 2 В. Замыкание проводов между блоком LCM и лампами на массу.
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампы меньше 0,1 А. Обрыв проводки между блоком LCM и лампами или неисправны лампы.
FMI 6 Сила тока на выходи блока LCM на лампы больше 1,5 А. Замыкание проводки между блоком LCM и лампами. Возможно подсоединено несколько дополнительных ламп или установлены лампы повышенной мощности.
MID 216 PSID 25 Параметр: Габаритный свет прицепа, левая сторона Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампы меньше 0,1 А. Обрыв проводки между блоком LCM и лампами или неисправны лампы.
FMI 6 Сила тока на выходи блока LCM на лампы больше 10 А. Замыкание проводки между блоком LCM и лампами. Возможно подсоединено несколько дополнительных ламп или установлены лампы повышенной мощности.
MID 216 PSID 26 Параметр: Габаритный свет прицепа, правая сторона Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампы меньше 0,1 А. Обрыв проводки между блоком LCM и лампами или неисправны лампы.
FMI 6 Сила тока на выходи блока LCM на лампы больше 10 А. Замыкание проводки между блоком LCM и лампами. Возможно подсоединено несколько дополнительных ламп или установлены лампы повышенной мощности.
MID 216 PSID 27 Параметр: Фонари снегоочистителя Неисправность:
FMI 3 Напряжение на выходе блока LCM равно или больше напряжения питания блока LCM. Замыкание провода между блоком LCM и лампами на провод питания. В первую очередь проверить все лампы.
FMI 4 Напряжение на выходе блока LCM меньше 2 В. Замыкание проводов между блоком LCM и лампами на массу.
MID 216 PSID 28 Параметр: Звуковая индикация при включении сигнальных ламп Неисправность:
FMI 3 Замыкание проводки между блоком LCM и приборной панелью на провод питания.
FMI 4 Замыкание проводки между блоком LCM и приборной панелью на массу.
MID 216 PSID 29 Параметр: Лампа индикации (расположены в центральном переключателе света) Неисправность:
FMI 3 Блок LCM регистрирует замыкание на выходе (LC2 15) на лампу индикации. Замыкание проводки между блоком LCM и переключателем света на провод питания.
FMI 4 Напряжение на выходе блока LCM на лампу индикации передних противотуманных фонарей ниже 1,2 В. Замыкание проводки между блоком LCM и переключателем света на массу.
MID 216 PSID 30 Параметр: Переключатель света, кнопка аварийной сигнализации Неисправность:
FMI 12 Кнопка аварийной сигнализации нажата в течении более чем 60 секунд. Повреждён переключатель или замкнута проводка между блоком LCM и переключателем на массу.
MID 216 PSID 31 Параметр: Переключатель света, включатель передних противотуманных фонарей Неисправность:
FMI 12 Включатель света нажат в течении более чем 60 секунд. Повреждён переключатель или замкнута проводка между блоком LCM и переключателем на массу.
MID 216 PSID 32 Параметр: Переключатель света, включатель задних противотуманных фонарей Неисправность:
FMI 12 Включатель света вытянут в течении более чем 60 секунд. Повреждён переключатель или замкнута проводка между блоком LCM и переключателем на массу.
MID 216 PSID 33 Параметр: Переключатель дальнего, ближнего света под рулевым колесом Неисправность:
FMI 12 Рычажный переключатель удерживается в течении более 60 секунд. Повреждён переключатель или замкнута проводка между блоком LCM и переключателем на массу.
MID 216 PSID 34 Параметр: Питание блока LCM № 1 (Предохранитель расположен в центральной части приборной панели под общим блоком предохранителей) Неисправность:
FMI 3 Напряжение на входе № 1 питания блока LCM (контакт РС1 9) выше 30,5 В. Замыкание провода питания блока на более высокое напряжение.
FMI 4 Напряжение на входе № 1 питания блока LCM ниже 7 В. Перегорел предохранитель в аккумуляторном ящике или предохранитель в держателе предохранителей под общим блоком предохранителей. Обрыв проводки между блоком LCM и аккумуляторами, замыкание проводов между блоком LCM и аккумуляторами на массу.
MID 216 PSID 35 Параметр: Питание блока LCM № 2 (Предохранитель расположен в центральной части приборной панели под общим блоком предохранителей) Неисправность:
FMI 3 Напряжение на входе № 2 питания блока LCM (контакт РС1 19) выше 30,5 В. Замыкание провода питания блока на более высокое напряжение.
FMI 4 Напряжение на входе № 2 питания блока LCM ниже 7 В. Перегорел предохранитель в аккумуляторном ящике или предохранитель в держателе предохранителей под общим блоком предохранителей. Обрыв проводки между блоком LCM и аккумуляторами, замыкание проводов между блоком LCM и аккумуляторами на массу.
MID 216 PSID 36 Параметр: Питание блока LCM № 3 (Предохранитель расположен в центральной части приборной панели под общим блоком предохранителей) Неисправность:
FMI 3 Напряжение на входе № 3 питания блока LCM (контакт РС1 19) выше 30,5 В. Замыкание провода питания блока на более высокое напряжение.
FMI 4 Напряжение на входе № 3 питания блока LCM ниже 7 В. Перегорел предохранитель в аккумуляторном ящике или предохранитель в держателе предохранителей под общим блоком предохранителей. Обрыв проводки между блоком LCM и аккумуляторами, замыкание проводов между блоком LCM и аккумуляторами на массу.
MID 216 PSID 37 Параметр: Питание блока LCM № 4 (Предохранитель расположен в центральной части приборной панели под общим блоком предохранителей) Неисправность:
FMI 3 Напряжение на входе № 4 питания блока LCM (контакт РС1 19) выше 30,5 В. Замыкание провода питания блока на более высокое напряжение.
FMI 4 Напряжение на входе № 4 питания блока LCM ниже 7 В. Перегорел предохранитель в аккумуляторном ящике или предохранитель в держателе предохранителей под общим блоком предохранителей. Обрыв проводки между блоком LCM и аккумуляторами, замыкание проводов между блоком LCM и аккумуляторами на массу.
MID 216 PSID 38 Параметр: Питание блока LCM № 5 (Предохранитель расположен в центральной части приборной панели под общим блоком предохранителей) Неисправность:
FMI 3 Напряжение на входе № 5 питания блока LCM (контакт РС1 19) выше 30,5 В. Замыкание провода питания блока на более высокое напряжение.
FMI 4 Напряжение на входе № 5 питания блока LCM ниже 7 В. Перегорел предохранитель в аккумуляторном ящике или предохранитель в держателе предохранителей под общим блоком предохранителей. Обрыв проводки между блоком LCM и аккумуляторами, замыкание проводов между блоком LCM и аккумуляторами на массу.
MID 216 PSID 39 Параметр: Питание блока LCM № 6 (Предохранитель расположен в центральной части приборной панели под общим блоком предохранителей) Неисправность:
FMI 3 Напряжение на входе № 6 питания блока LCM (контакт РС1 19) выше 30,5 В. Замыкание провода питания блока на более высокое напряжение.
FMI 4 Напряжение на входе № 6 питания блока LCM ниже 7 В. Перегорел предохранитель в аккумуляторном ящике или предохранитель в держателе предохранителей под общим блоком предохранителей. Обрыв проводки между блоком LCM и аккумуляторами, замыкание проводов между блоком LCM и аккумуляторами на массу.
MID 216 PSID 40 Параметр: Питание блока LCM при включенном зажигании Неисправность:
FMI 4 Напряжение на входе блока LCM ниже 7 В. или ключ зажигания находился в положении старта более чем 60 секунд. Повреждена контактная группа замка зажигания, перегорел предохранитель F17, замыкание провода между блоком LCM и блоком предохранителей на массу или низкое напряжение аккумуляторных батарей.
MID 216 PSID 41 Параметр: Переключатель указателей поворота Неисправность:
FMI 12 Замыкание проводки между блоком LCM и переключателем или неисправен переключатель.
MID 216 PSID 42 Параметр: Регулятор подсветки приборов (расположен в центральном переключателе света) Неисправность:
FMI 3 Напряжение на входе в панель приборов от блока LCM примерно 26 В. Замыкание провода между блоком LCM и лампами приборной панели на провод питания.
FMI 4 Напряжение на входе в панель приборов от блока LCM меньше 2 В. Обрыв проводки между блоком LCM и лампами панели приборов. Замыкание провода между блоком LCM и лампами приборной панели на массу.
MID 216 PSID 44 Параметр: Индикация сигнализации Неисправность:
FMI 12 Сигнал замкнут на массу более чем 60 секунд. Замыкание сигнала на массу или установлена внешняя сигнализация/центральный замок, которые не работают в соответствии со спецификацией Volvo.
MID 216 PSID 56 Параметр: Переключатель света Неисправность:
FMI 12 Выключатель света прижат более чем 60 секунд. Замыкание проводов между блоком LCM и выключателем или неисправен выключатель.
MID 216 PSID 58 Параметр: Индикация отключения освещения в центральном переключателе света Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на светодиод ниже 500 мА. Обрыв проводки между блоком LCM и переключателем света или обрыв проводки между переключателем света и точкой массы.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на светодиод выше 5,8 А. Замыкание проводки между блоком LCM и переключателем света на массу.
MID 216 PSID 59 Параметр: Переключатель света, свет против тумана Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на переключатель противотуманного света ниже 500 мА. Обрыв проводки между блоком LCM и переключателем света или обрыв проводки между переключателем света и точкой массы.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на переключатель противотуманного света выше 5,8 А. Замыкание проводки между блоком LCM и переключателем света на массу.
MID 216 PSID 60 Параметр: Переключатель света, задний свет против тумана Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на переключатель заднего противотуманного света ниже 0,1 А. Обрыв проводки между блоком LCM и переключателем света или обрыв проводки между переключателем света и точкой массы.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на переключатель заднего противотуманного света выше 3,8 А. Замыкание проводки между блоком LCM и переключателем света на массу.
MID 216 PSID 61 Параметр: Дополнительное освещение Неисправность:
FMI 3 Напряжение на выходе блока LCM равно или больше напряжения питания блока LCM. Замыкание проводки между блоком LCM. переключателем света или фонарями на провод питания.
FMI 4 Напряжение на выходе блока LCM меньше 2 В. Замыкание проводов между блоком LCM, фонарями или переключателем света на массу.
MID 216 PSID 62 Параметр: Переход в пониженный режим Неисправность:
FMI 12 Включатель света нажат в течении более чем 60 секунд. Повреждён переключатель или замкнута проводка между блоком LCM и переключателем на массу.
MID 216 PSID 63 Параметр: Переход в режим отключения освещения Неисправность:
FMI 12 Включатель света вытянут в течении более чем 60 секунд. Повреждён переключатель или замкнута проводка между блоком LCM и переключателем на массу.
MID 216 PSID 64 Параметр: Освещение салона Неисправность:
FMI 5 Сила тока на выходе блока LCM на лампы освещения салона ниже 500 мА. Перегорели лампы, обрыв проводки между блоком LCM и переключателем, обрыв проводки между переключателем и точкой массы.
FMI 6 Сила тока на выходе блока LCM на лампы освещения салона выше 5,8 А. Замыкание между блоком LCM и переключателем на массу.
MID 216 PSID 65 Параметр: Обнаружение прицепа, сигнал Неисправность:
FMI 12 Неисправен датчик обнаружения прицепа, обрыв или замыкание в жгуте проводки.
MID 216 PSID 66 Параметр: Обнаружение прицепа, питание Неисправность:
FMI 3 Напряжение на выходе блока LCM равно или больше напряжения питания блока LCM, замыкание проводки между блоком LCM и компонентом на провод питания или неисправен датчик.
FMI 4 Напряжение на выходе блока LCM меньше 2 В. Замыкание проводов между блоком LCM и датчиком на массу.
MID 216 PSID 200 Параметр: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления двигателем MID128 Неисправность:
FMI 9 Блок LCM MID216 не получает сигналы от блока управления двигателем MID128 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных.между блоками. Возможно неисправен блок управления двигателем.
MID 216 PSID 201 Параметр: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления автомобилем MID144 Неисправность:
FMI 9 Блок LCM MID216 не получает сигналы от блока управления автомобилем MID144 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных.между блоками. Возможно неисправен блок управления автомобилем.
MID 216 PSID 202 Параметр: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления приборной панелью MID140 Неисправность:
FMI 9 Блок LCM MID216 не получает сигналы от блока управления приборной панелью MID140 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных.между блоками.
MID 216 PSID 206 Параметр: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления замедлителем MID222 Неисправность:
FMI 9 Блок LCM MID216 не получает сигналы от блока управления замедлителем MID222 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных.между блоками.
MID 216 PSID 207 Параметр: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1587 с блоком управления селектором переключения передач MID223 Неисправность:
FMI 12 Блок LCM MID216 не получает сигналы от блока управления селектором переключения передач MID223 по каналу данных SAE J1587. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных.между блоками.
MID 216 PSID 214 Параметр: Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления дополнительным оборудованием MID249 Неисправность:
FMI 9 Блок LCM MID216 не получает сигналы от блока управления дополнительным оборудованием MID249 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных.между блоками.