квадроцикл для двоих взрослых какой
Двухместный квадроцикл: выбор и модели
Двухместный квадроцикл – универсальный и удобный транспорт для езды по бездорожью. Аппарат можно использовать не только для работы, но и активного отдыха: рыбалки, охоты, туризма, походов и т.д. Выбирая двухместную машину, водитель не только повышает комфорт езды, но и снижает вероятность экстренной ситуации.
Многие покупатели путают полноценный двухместный аппарат с полуторным внедорожником. Вторая машина просто оборудована ножками для пассажира и слегка удлинённым сиденьем, которое не обеспечивает должный комфорт. Из-за своей конструкции «полуторки» отличаются плохой устойчивостью, особенно на высоких скоростях.
Главная особенность двухместных квадроциклов – колёсная база, которая меньше чем у аппаратов с пассажирскими ножками. Комфортабельная и мощная техника станет идеальным решением для семейного отдыха. Но не обошлось и без недостатков. Двухместная техника стоит дороже «полуторок». Цена машин стартует от 300 тыс. р.
Как выбрать двухместный квадроцикл?
Подобрать машину для отдыха на природе или туризма довольно сложно. Аппарат должен обладать значительным крутящим моментом, обеспечивающим высокую мощность техники. Чтобы определиться, какой двухместный утилитарный квадроцикл выбрать, следует обратить внимание на:
Кроме технических параметров важно учитывать и удобство аппарата. Комфортабельное сиденье со спинкой превратит любую поездку в приятный отдых. Также потребуется защита для рук, расширители арок и т.п.
Квадроцикл Sportsman Touring 850
Один из самых популярных квадроциклов для двоих взрослых – Спортсмен 850, разработанный американской компанией Polaris. Бренд уже не одно десятилетие создаёт аппараты для туризма, активного отдыха и спорта. Это идеальная техника для преодоления любого бездорожья, выдерживающая колоссальные нагрузки.
Ключевые особенности Sportsman Touring 850 – надёжность, безопасность и проходимость. Туристический утилитарник с лёгкостью преодолевает грязь, взбирается на высокие холмы, проезжает по болотам и пескам. Разработчик установил на машину:
Sportsman Touring 850 – надёжный туристический аппарат, весом в 342 кг. Для улучшения проходимости компания Polaris снабдила свою разработку эффективными шинами Maxxis, обеспечивающими отличное сцепление с поверхностью.
Американец хорош во всём, но вот цена кусается. Новый аппарат 2010 г выпуска обойдётся в 770 тыс. р, а подержанная модель 2017 г стоит в пределах 600-670 тыс. р.
Outlander Max 1000 LTD
Это двухместный квадроцикл для взрослых, построенный на базе машины Аутлендер 1000. Главная особенность аппарата, с хищным внешним видом – проходимость и безопасность. Машина уверенно передвигается по любому бездорожью, покоряет горы и преодолевает болота.
Благодаря работе инженеров канадской компании, квадроцикл обзавёлся современным V-образным мотором, охлаждением SOHC и прочной рамой, с балками SST.
Технические особенности аппарата:
Всё это технологичное чудо, при полном обмундировании, весит всего 381 кг. Аппарат выглядит внушительно и станет идеальным решением для поездок с пассажиром. Но как и у любой техники мировых брендов, у квадроцикла есть недостаток – высокая цена. Новый Аутлендер обойдётся 1,6 млн. р.
Бюджетная техника
Желание сэкономить естественно, поэтому при выборе 2-х местного квадроцикла обязательно стоит обратить внимание на аппараты российского и китайского производства.
Особой популярностью пользуется:
Также покупатель может обратить внимание на аппараты отечественного производителя Stels, а точнее на его серию Guepard. Хищная техника российского бренда с лёгкостью даст форму многим мировым производителям.
Одноместные или двухместные квадроциклы: какие лучше и почему?
Квадроциклисты чаще всего выбирают двухместные модели — они безопаснее на подъемах и спусках, устойчивы в поворотах, при отсутствии пассажира позволяют возить больше груза и топлива. Одноместные модели отличает компактность и малый вес, но разницу в 15-30 см длины и 50 кг веса на бездорожье ощутят не все. Подробнее о плюсах и минусах одноместных и двухместных квадроциклов – расскажем в статье.
Почему на одноместном квадроцикле нельзя ездить вдвоем
Ездить вдвоем на одноместных квадроциклах – опасно. Передняя часть начинает подпрыгивать даже на ямах и кочках, а при попытке преодолеть подъем большой риск перевернуться. Происходит это потому, что центр тяжести пассажира находится над задней осью или позади нее.
На двухместных моделях водитель и пассажир находятся «внутри» колесной базы, за счет этого риск опрокидывания уменьшается.
Как отличить двухместный квадроцикл от одноместного
Некоторые одноместные квадроциклы производители пытаются выдать за двухместные, для чего ставят дополнительное сиденье. Такие модели называют «полуторки». Ездить вдвоем на них так же опасно, как и на обычных одноместных моделях. Вычислить «полуторку» можно по колесной базе – у полноценных двухместных моделей она не может быть меньше 1440 мм.
Плюсы одноместных квадроциклов
В длину одноместный квадроцикл меньше двухместного на 15-30 см, что упрощает маневрирование в густом лесу и уменьшает радиус разворота. Вес одноместных моделей, как правило, не превышает 400-410 кг – даже в случае с «литровыми» моделями. Малая масса улучшает проходимость в грязи и разгонную динамику.
Минусы одноместных квадроциклов
Из-за короткой базы одноместный квадроцикл на подъемах склонен к перевороту – даже если ехать в одиночку. Особенно это критично для новичка, который из-за недостатка опыта не сможет вовремя перенести вес тела и аккуратно работать газом. Также короткая колесная база ухудшает устойчивость на высоких скоростях, квадроцикл сильнее кренится в поворотах.
Плюсы двухместных квадроциклов
Длинная колесная база обеспечивает двухместному квадроциклу высокую продольную устойчивость – уменьшается риск перевернуться на крутом подъеме или спуске. Также за счет длины колесной базы он стабильнее на высокой скорости.
При езде вдвоем на двухместном квадроцикле пассажир не сползает на водителя и не «клюет» его козырьком шлема, может комфортно привставать на подножках при проезде ям и ухабов.
В теории, геометрическая проходимость двухместных квадроциклов хуже, чем у одноместных, из-за более длинной колесной базы. На практике двухместные модели легче переваливаются через бревна, упавшие деревья и другие препятствия. Преодолеть глубокую канаву или овраг им тоже проще – модели с короткой базой в аналогичных условиях пытаются встать «на дыбы» и кувыркнуться назад.
Еще один плюс двухместных квадроциклов – вместимость. На место пассажира можно, например, поставить топливную канистру.
Минусы двухместных квадроциклов
Двухместный квадроцикл уступает одноместному по маневренности. В самых узких местах, чтобы выбрать удачную траекторию, приходится сдавать назад. Это может быть критично для спортсменов, у которых на счету каждая секунда.
Итог: какой квадроцикл лучше и почему
Одноместный квадроцикл – отличный выбор для участия в соревнованиях. Компактность позволит выиграть время при прохождении узких пространств. Малая масса положительно сказывается на разгоне, позволяет технике лучше «тянуть» в грязи и меньше проваливаться.
Для остальных целей лучше выбрать двухместный квадроцикл. Длинная колесная база уменьшает риск переворота на подъеме и позволяет безопаснее проходить повороты на высокой скорости. При проезде бревен и других препятствий меньше шанс повиснуть на днище – техника легко через них переваливается. Пассажир не мешает водителю, для него предусмотрены собственные полноразмерные подножки и удобное сиденье. При езде в одиночку на пассажирском месте можно разместить дополнительный груз или канистру с бензином. Разница в проходимости с одноместным квадроциклом для большинства будет неочевидна.
Все квадроциклы CFMOTO — полноценные двухместные модели, на которых с комфортом поместятся водитель и пассажир. Их также отличают надежные комплектующие и гарантия 2 года без ограничения пробега.
Обзор лучших двухместных квадроциклов
Чтобы была возможность комфортно перевозить пассажира по бездорожью, путешествовать вдвоем или просто активно проводить время, рекомендуется приобрести двухместный квадроцикл – универсальный транспорт, который послужит верным спутником на рыбалке, охоте или в походе. Невозможно представить безопасную езду с пассажиром на одноместном квадроцикле, ведь это чревато опрокидыванием. Выбирая двухместную модель, комфорт и удобство во время езды возрастает в разы, а вероятность экстренных ситуаций снижается. Единственный минус, который в данном случае существует – невысокая проходимость. Не нужно путать «полуторные» квадроциклы с полноценными двухместными моделями. «Полуторные» внедорожники оборудованы ножками для пассажира, но места все также мало. Таким образом, значительно ухудшается устойчивость внедорожника, особенно на скорости.
Отличить «липовый» и настоящий двухместный квадроцикл можно по колёсной базе, которая у не подлинной модели значительно больше. Двухместные квадроциклы делятся на детские и взрослые. Купить взрослый двухместный квадроцикл можно по цене, начиная от 300 000 рублей. Сегодня существует много производителей, которые занимаются производством двухместных внедорожников, рассмотрим две прогрессивных и современных модели: Sportsman Touring 850, производителем которой является фирма Polaris и Outlander MAX 1000 LTD от Can-Am.
Sportsman Touring 850
Американская фирма Polaris занимается разработкой квадроциклов на протяжении долгого времени, основные пользователи продукции – любители экстрима, рыболовы и охотники. Компания Polaris по праву считается мировым лидером по производству мото техники для преодоления бездорожья. С каждым выходом новой модели инженеры используют новые технологии, заботятся о безопасности и надежности техники. Одним из детищ американского производителя является двухместный квадроцикл Sportsman Touring 850.
Модель с прогрессивным двухцилиндровым мотором, в котором система подачи топлива – инжекторная. Высокая проходимость, сочетание интересного дизайна и высокой скорости – все это об Touring 850.
Технические характеристики
Инженеры одарили квадроцикл 4-х тактным двухцилиндровым двигателем типа SOHC, что в переводе означает «одинарный верхний распредвал». Рабочий объемом агрегата 850 см3. На высоких оборотах, после длительной поездки двигатель охлаждается за счет жидкостного охлаждения. Говоря о коробке передач, необходимо сказать следующее: трансмиссия автоматическая PVT H/L/N/R/P. Идеальное сцепление с грунтом обеспечивают надежные шины Maxxis® марки M9805, размеры которых следующие: передние- 26×8-14, задние 26×10-14.
Литые алюминиевые диски даже во время преодоления каменистых путей выдерживают нагрузку, не лопаются. Колесная база квадроцикла составляет 144,8 см, а сухой вес внедорожника 362 кг. То есть благодаря такой массе, квадроцикл устойчиво располагается на бездорожье во время экстремальной езды. Беспрепятственно проезжать пеньки, камни и прочие преграды позволяет клиренс, который составляет 28.5 см. Чтобы увеличить время между заправками, разработчики позаботились про объем топливного бака. На Sportsman Touring 850 его объем составляет 19.9 литров. Габаритные размеры следующие: длина 2197 мм; ширина 1209 мм; высота 1479 мм.
Особенности конструкции
Для рук инженеры ничего не предприняли, имеется ввиду защитные накладки. Для комфортной езды пассажира, конструкторы позаботились об установке спинки и рукоятей для рук. Как уже было сказано — модель современная, чему есть подтверждение установленный цифровой дисплей, на котором отображается спидометр, счетчик моточасов, указатель уровня топлива, розетка для зарядки (постоянный ток) и др. функции. Поездки становятся комфортными и мягкими благодаря задней независимой и передней подвеске: в основу технологии заложены двойные А-образные рычаги.
Тормозная система состоит из передних и задних дисковых тормозов, а также стояночного тормоза (парковочного). Помимо всех указанных функций и технических характеристик, стоит отметить наличие фаркопа для транспортировки прицепа. Исходя из этого, можно сделать вывод: Sportsman Touring 850 является не только транспортом для экстремальной езды, но и помощником, выполняющим практические задачи в сельском хозяйстве.
Outlander MAX 1000 LTD
Модельный ряд квадроциклов Outlander 1000 кардинально модернизирован, на всех моделях установлены двигатели, изготовленные по новейшим разработкам инженеров, они обладают высокими техническими характеристиками. Агрегаты обеспечивают быструю и в то же время безопасную езду по бездорожью. Передовые технологии позволяют значительно улучшить качество поездок. Данные квадроциклы очень стойко ведут себя во время движения, что обеспечивается за счет высокой оптимизации параметров сцепления. Благодаря труду инженеров бренда Can-Am, многочисленным пожеланиям клиентов, внедорожники Outlander занимают передовые места среди различных мировых рейтингов. Аутлендер по праву считается роскошной и дорогой техникой, гарантом надежности и качества. За счет V-образного двигателя «железный конь» беспрепятственно пробирается сквозь суровое бездорожье с водителем и пассажиром на «борту». Отзывы о данной технике исключительно положительные, купить взрослый двухместный квадроцикл можно за 18 тыс. долларов.
Технические характеристики
Внедорожник может «похвастаться» V-образным двигателем системы жидкостного охлаждения типа SOHC, то есть имеется ввиду наличие одного распределительного вала, расположенного верху. Чтобы квадроцикл не застревал в трясинах и болотах, разработчики не были скупы на рабочий объем двигателя, составляющий 976 куб.см. Развивать приличную скорость 370-ти килограммовому «тяжеловесу» помогают 82 лошадиные силы.
Так как количество мест 1+1, размеры Outlander большие: длина 2388; ширина 1168; высота 1350. Кроме этого, клиренс внедорожника составляет 279 мм, а высота сиденья 877 мм. Продолжительные поездки обеспечивает вместительный бак объемом 20.5 литров. Бывает так, что по невнимательности водителя или из-за экстремальных дорожных условий, квадроцикл подвергается ударам, а точнее его рама. Вот даже при таких сильных ударах технология пространственной балки (SST) второго поколения, обеспечивает прочность всей конструкции модели и ее дальнейшее передвижение. Передние и задние колеса Carlisle Badland, размеры которых соответственно 26’’ x 8’’ x 12’’и 26’’ x 10’’ x 12’’, обеспечивают качественное сцепление с землей, исключая возможность пробуксовки даже на самом скользком грунте.
Внешний вид
Увидев этого двухместного «зверя» в действии, как он плавно проходит повороты, можно сказать элегантно преодолевает бездорожье, необходимо сделать следующий вывод – инженеры бренда Can-Am проделали невероятную работу во время разработки подвески квадроцикла. Передняя составляющая подвески разработана на основе А-образных рычагов, а задняя подвеска — независимая торсионная, у которой рычаги продольные. Практические испытания и тесты подтвердили правильность сделанного технического решения (касающиеся подвески), должное внимание нужно уделить высокой маневренности, при достаточных габаритах квадроцикла. Напомним, колесная база модели составляет 1499 мм. В основу тормозной системы заложены вентилируемые диски, на передних установлено два диска, на заднем тормозе один диск. На каждом диске присутствует гидравлический двух поршневой суппорт.
Вдаваясь в конструктивные особенности Outlander MAX 1000 LTD необходимо упомянуть о многофункциональной цифровой панели приборов, на которой размещены: диагностический центр, контрольные лампы, спидометр, тахометр, часы, указатель неисправностей мотора. Также внедорожник оснащен GPS-навигатором и розеткой постоянного тока (прикуриватель). Дизайн железного коня — интересный, современный. Пластик экологически чистый и прочный, из него выполнена защита для рук и ног.
Аутлендер может служить не только транспортом для путешествия или активного отдыха, но и надёжным помощником, который будет перевозить груз. На внедорожнике установлены задний и передний багажники, первый рассчитан на нагрузку до 90 кг, а второй до 45 кг. Ознакомившись с множеством достоинств Outlander MAX 1000 LTD возникает безумное желание купить двухместный утилитарный квадроцикл.
Видео обзор
Какой квадроцикл купить для езды всей семьей
Квадроцикл для семьи должен быть стабильным на высокой скорости, устойчивым на спусках и подъемах, легким в управлении и как минимум двухместным. Чтобы разместить все необходимое для пикника или дальнего путешествия, потребуются широкие багажные площадки грузоподъемностью от 50 кг. Чтобы приключение не закончилось в первой глубокой луже, нужен тяговитый мотор объемом от 400 см³, хорошая грязевая резина и полноприводная трансмиссия с блокируемым дифференциалом и понижающей передачей.
Лучшие квадроциклы для семьи — как правило, утилитарники. Какие модели сейчас популярны – расскажем в статье.
От чего зависит безопасность квадроцикла
Колесная база. Одноместный квадроцикл не подходит для езды с семьей из-за короткой колесной базы – меньше 1440 мм. Если сядет пассажир, его центр тяжести окажется над задней осью или позади нее, вследствие чего даже кочки и ухабы могут привести к опрокидыванию.
Лучше выбирать из полноценно двухместных моделей с колесной базой от 1440 мм. На таких пассажир находится «внутри» колесной базы, поэтому риск перевернуться на подъеме минимальный. Другие преимущества квадроцикла с длинной колесной базой – устойчивость на высокой скорости и способность легче переваливаться через лежащие на дороге деревья и другие препятствия.
Тип квадроцикла. Модели с мотоциклетными посадкой и рулем называют ATV. Они легкие и компактные – как правило, их вес меньше 450 кг, длина не превышает 2400 мм, а ширина – 1300 мм. Техника проходимая, но это более экстремальный вариант, подходящий только для 2х взрослых.
Для семьи больше подходят SSV – квадроциклы с автомобильными посадкой и рулем. Обычно у них есть крыша, двери и лобовое стекло. Экипаж может остаться чистым даже после форсирования грязных луж. От травм при аварии защитят ремни безопасности и прочный каркас. Риск опрокидывания уменьшают увеличенные колесная база и колея. В салоне SSV может быть более двух посадочных мест, а сзади у утилитарных моделей есть просторный кузов грузоподъемностью 250-500 кг.
Электроусилитель руля. Усилитель позволяет легко повернуть колеса даже при движении по глубокой грязи, а также гасит удары в руль на неровной дороге. Снижение усталости водителя положительно сказывается на безопасности.
Важно учитывать, что безопасность зависит не только от квадроцикла. Чтобы избежать травм, надо надевать шлем, обувь с фиксацией голеностопа, «черепаху» и наколенники. Также необходимо знать основы управления техникой – стойки, особенности преодоления подъемов и спусков, как правильно двигаться вдоль склона, проходить повороты и внедорожные участки.
Какие квадроциклы подходят для езды всей семьей
Для катания с семьей часто выбирают квадроциклы от CFMOTO. Они двухместные, полноприводные, с понижающей передачей и блокируемым дифференциалом. В базовой комплектации у большинства есть грузовые площадки, внедорожная резина диаметром от 25 дюймов, зеркала, комплект светотехники, лебедка, защита рук, электроусилитель руля и легкосплавные диски. На все модели распространяется гарантия 2 года без ограничения пробега.
Самые доступные ATV квадроциклы для семьи
CFMOTO CFORCE 400L EPS. Самый недорогой квадроцикл CFMOTO с электроусилителем руля, лебедкой и легкосплавными дисками в базовой комплектации. Для удобства пассажира сзади установлены ручки и спинка. Достаточную тягу для преодоления внедорожных маршрутов обеспечивает инжекторный одноцилиндровый двигатель объемом 400 см³ и мощностью 31 л.с. Также проходимость увеличивают грязевые шины диаметром 25 дюймов, клиренс 250 мм и небольшой вес – 356 кг. Комфорт при движении по неровной дороге повышают независимые подвески с ходом по 180 мм каждая.
CFMOTO CFORCE 500 HO. Вариант для тех, кто хочет «рабочую лошадку» за минимальную цену. В базовой комплектации этого квадроцикла нет лебедки, литых дисков и электроусилителя руля — зато одноцилиндровый инжекторный двигатель объемом 495 см³ развивает 38 л.с. Также на проходимости положительно сказываются 26-дюймовые внедорожные шины, дорожный просвет 270 мм и небольшой вес – 365 кг. Неровности отрабатывают независимые подвески с ходами 160 мм спереди и 200 мм сзади. Для комфорта пассажира есть спинка и ручки.
ATV квадроциклы для длительных путешествий
Если в планах продолжительные путешествия – лучше взять более мощный квадроцикл, который справится с тяжелым бездорожьем.
CFMOTO CFORCE 600 EPS. Модель с 580-кубовым одноцилиндровым инжекторным двигателем мощностью 41 л.с. В базовой комплектации есть электроусилитель руля, лебедка и легкосплавные диски. Комфорт пассажира обеспечивает спинка с боковыми упорами и ручки. При необходимости дополнительное сиденье можно снять. Шины установлены 26-дюймовые. Дорожный просвет – 270 мм. Вес – 380 кг. Обе подвески независимые: ход передней – 160 мм, задней – 210 мм.
CFMOTO CFORCE 800 HO EPS. Квадроцикл оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 800 см³ и мощностью 65 л.с. Для максимальной проходимости имеет 27-дюймовую резину и клиренс 300 мм. В базовую комплектацию включены литые диски, лебедка и электроусилитель руля. Пассажирская секция съемная, с ручками и спинкой с боковыми упорами. Передняя независимая подвеска имеет ход 205 мм, задняя маятниковая – 195 мм. Вес модели – 435 кг.
CFMOTO CFORCE 1000 EPS. Самый мощный ATV от CFMOTO. Оснащается «литровым» инжекторным двухцилиндровым двигателем, который развивает 75 л.с. За отрабатывание неровностей спереди отвечает независимая подвеска с ходом 205 мм, сзади – маятниковая подвеска с ходом 195 мм. 27-дюймовые шины развитым грунтозацепом обеспечивают отличную проходимость в грязи. Также реже застревать позволяет высокий клиренс – 300 мм. Вес модели – 438 кг.
SSV квадроциклы для семьи
CFMOTO UFORCE 1000 EPS. Квадроцикл подходит для отдыха и работ по хозяйству. В самосвальном кузове может перевозить до 350 кг. Салон вмещает трех человек. Комфорт в дальней поездке обеспечивают анатомические сиденья с подогревом. Попадание в салон осадков и грязи предотвращают высокие двери, крыша и лобовое стекло. Прочный каркас и ремни безопасности защитят от травм даже при перевороте. Проходимость повышают двухцилиндровый инжекторный двигатель объемом 962,6 см³ и мощностью 72 л.с., а также 27-дюймовая резина и клиренс 265 мм. Комфорт при движении по плохой дороге обеспечивают независимые подвески: ход передней – 180 мм, задней – 190 мм. Управление облегчает электроусилитель руля.
CFMOTO ZFORCE 1000 SPORT EPS. Спортивный квадроцикл с двигателем объемом 962,6 см³ и мощностью 80 л.с. Динамично разгоняется и может развить скорость 120 км/ч. Для максимальной устойчивости имеет длинную колесную базу (2285 мм) и увеличенную колею. Также предсказуемо управляться и проходить повороты на высокой скорости без опасных кренов ему позволяют независимые подвески с ходами 290 мм спереди и 395 мм сзади.
Проходимость на бездорожье улучшают 29-дюймовые шины и дорожный просвет 340 мм. Безопасность водителя и пассажира обеспечивают каркас из хромомолибденовой стали и пятиточечные ремни безопасности. От осадков и грязи защищают двери, пластиковая крыша и ветровое стекло. Комфортно проводить в пути целый день позволяют удобные сиденья с продольной регулировкой и электроусилитель руля.
Лучшие квадроциклы для езды всей семьей – это SSV. У них есть прочный каркас, ремни безопасности, двери, крыша и лобовое стекло. Широкая колея и длинная колесная база повышают устойчивость на высокой скорости и в поворотах.
При выборе ATV для семьи важно обращать внимание, чтобы модель была полноценно двухместной – с колесной базой от 1440 мм. Иначе пассажир будет способствовать опрокидыванию квадроцикла.
Из надежных и доступных квадроциклов можно рекомендовать CFMOTO. На все модели распространяется гарантия 2 года без ограничения пробега. Для прогулочного катания подходят модели CFORCE 400L EPS и CFORCE 500 HO. Для длительных туристических поездок больше подойдут CFORCE 600 EPS, CFORCE 800 HO EPS, CFORCE 1000 EPS, UFORCE 1000 EPS и ZFORCE 1000 SPORT EPS.