Состоит из двух боковых посадочных платформ, соединённых пешеходным мостиком, который проходит над всеми путями станции Подмосковная и имеет длину более 300 м. С северной стороны мостик выходит к улице Космонавта Волкова, с южной — к пересечению 2-го Амбулаторного проезда и 3-го Балтийского переулка.

Не оборудована турникетами. Время движения от Рижского вокзала 13-14 минут.

У платформы на улице Космонавта Волкова находятся остановки автобуса № 780 и троллейбуса № 57.

Рядом с платформой расположены стадион «Красный Балтиец», военная кафедра Высшей школы экономики, Центральный научно-исследовательский институт травматологии и ортопедии им. Н. Н. Приорова, Центральный госпиталь ГУВД Москвы, московский офис промышленной группы Северсталь,Международный независимый эколого-политологический университет.

Источник

Возле станций МЦД-2 «Красный Балтиец» и «Гражданская» построят пешеходные переходы

Московские центральные диаметры появились в Москве в конце 2019 года. Тогда железнодорожный транспорт получил второе дыхание. Платформы стали красивыми мини-вокзалами с удобными пересадками на метро и станции Московского центрального кольца. Единая платежная система делает МЦД еще удобнее.

ПО ТЕМЕ

Станция «Матвеевская» будущего МЦД-4 готова на 60%

Северный вестибюль станции метро «Окружная» откроют в 2022 году

Диаметрами пользуются как жители столицы, так и Подмосковья. МЦД стали неотъемлемой частью московской агломерации, их востребованность, которая непрерывно растет, подтверждает важность проекта.

Раньше горожане добирались до железнодорожных станций через гаражи, по плохим тротуарам, которые к тому же были недостаточно освещены. Сегодня эти места становятся красивыми и ухоженными, а путь до станций МЦД – еще комфортнее и быстрее.

Например, скоро около станций МЦД-2 «Красный балтиец» и «Гражданская» появятся два пешеходных перехода. Они являются частью проекта планировки территории Курско-Рижского диаметра, связывающего поселок Нахабино и город Подольск через центр столицы.

По словам председателя Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы Юлианы Княжевской, станция «Красный балтиец» будет реконструирована, а «Гражданская» – перенесена для удобства жителей районов, находящихся слишком далеко от МЦД-2.

Два внеуличных перехода через железнодорожные пути в направлении Большого Коптевского проезда и улицы Черняховского сделают путь пассажиров к парковой зоне безопаснее и комфортнее. Помимо этого, улицу Складочную сделают пешеходной. Там же появится навигация и обустроят зоны для отдыха.

Пассажиров также порадуют новыми маршрутам общественного транспорта. Вдоль 2-го Амбулаторного проезда, 1-й улицы 8-го Марта, улицы 8-го Марта, Чуксина тупика и улицы Добролюбова обустроят 15 остановок. Также появятся велопарковки и велодорожки.

Стоит отметить, что Тимирязевский район быстро развивается. Там было благоустроено четыре сквера, 119 детских площадок и 81 двор. Также создано 15 мест для занятий спортом и три зоны отдыха, озеленено свыше 700 тысяч квадратных метров газонов и разбито почти семь тысяч квадратных метров цветников и клумб.

Кроме того, в этом районе столицы высажено 8,2 тысячи деревьев и кустарников, отремонтировано 799 подъездов, установлено 269 фонарей и открыто 10 новых маршрутов общественного транспорта. Стоит отметить и благоустройство территории девяти школ, 11 детских садов, парка «Дубки» и строительство четырех корпусов кадетской школы.

Источник

Красный Балтиец (платформа)

Кра́сный Балти́ец — железнодорожная платформа Рижского направления Московской железной дороги в Москве. Названа по бывшему одноимённому клубу, расположенному по адресу: улица Космонавта Волкова, д.31. Клуб «Красный Балтиец» был построен профсоюзом железнодорожников в 1928-1930 годах; сейчас это офисное здание.

Имеется беспересадочное прямое сообщение на Курское направление.

Пассажирское сообщение осуществляется электропоездами ЭД2Т, ЭР2, ЭР2Т. Беспересадочное сообщение осуществляется (самые дальние точки на декабрь 2010 года):

Платформа находится в границах станции Подмосковная, пути которой располагаются южнее. Ранее платформа находилась на самой станции, но мешала сортировочной работе.

Состоит из двух боковых посадочных платформ, соединённых пешеходным мостиком, который проходит над всеми путями станции Подмосковная и имеет длину более 300 м. С северной стороны мостик выходит к улице Космонавта Волкова, с южной — к пересечению 2-го Амбулаторного проезда и 3-го Балтийского переулка. Не оборудована турникетами. Время движения от Рижского вокзала 13-14 минут.

У платформы на улице Космонавта Волкова находятся остановки автобуса № 780 и, несколько далее (

Примечания

Ссылки

Полезное

Смотреть что такое «Красный Балтиец (платформа)» в других словарях:

Красный Балтиец (железнодорожная платформа) — Координаты: 55°48′56″ с. ш. 37°31′33″ в. д … Википедия

Ленинградская (железнодорожная платформа) — Платформа Ленинградская Рижское направление Московская железная дорога Координаты … Википедия

Дмитровская (железнодорожная платформа) — Платформа Дмитровская Рижское направление Московская железная дорога Координаты … Википедия

Миитовская (платформа) — Платформа Миитовская Рижское направление Московская железная дорога Дата открытия 1966 … Википедия

Пл. 50 км (платформа) — Платформа 50 км Рижское направление Московская железная дорога Координаты … Википедия

Гражданская (железнодорожная платформа) — Координаты: 55°48′19″ с. ш. 37°33′14″ в. д. /  … Википедия

Ленинградская (платформа) — У этого термина существуют и другие значения, см. Ленинградская. Координаты: 55°48′54″ с. ш. 37°29′52″ в. д. / 55.815° с. ш. 37.497778° в.&#160 … Википедия

Гражданская (платформа) — У этого термина существуют и другие значения, см. Гражданская. Координаты: 55°48′19″ с. ш. 37°33′14″ в. д. / 55.805278° с. ш. 37.553889° в.&# … Википедия

Покровское-Стрешнево (платформа) — Координаты: 55°48′51″ с. ш. 37°28′35″ в. д. / 55.814167° с. ш. 37.476389° в. д. … Википедия

Трикотажная (платформа) — Координаты: 55°49′59.5″ с. ш. 37°23′54″ в. д. / 55.833194° с. ш. 37.398333° в. д. … Википедия

Источник

• ← красный бакен с какой стороны обходить
• красный бархат какой крем лучше выбрать →