киа спектра какой антифриз заливать

Киа спектра какой антифриз заливать

При покупке авто обратил внимание на рыжий налет на крышке расширительного бачка. На вопрос откуда такая радость узнал интересную информацию. Не так давно несколько тысяч назад на трассе произошла поломка, потекла помпа и поначалу залили воду, но машина закипела, течь усилилась, дальше на буксире до дому.
Конечно версия вполне рабочая, помпа действительно новая, вот только не вода ли стала причиной ее поломки. Ну да ладно, помпа заменена, антифриз в багажнике «Sibiria» G11 красного цвета есть.

При осмотре подкапотного пространства я и не ожидал увидеть, что-то иное

Картина не радостная, но и горевать не стоит, надо предпринимать минимально необходимые меры.
Полистав записи спектроводов закупаем:

крышка радиатора 0,9 bar Raon CYA-213 – 69 ₽

Далее сама процедура.

Возможно я допустил ошибку при промывке, т.к. добавил ее в старую ржавую жижу, но следовал инструкциям указанным на таре промывки.

Для определения температуры ОЖ воспользовался давно купленным (аж за 1500 ₽) ELM-327 и переходником купленным у Алибабы за 206 ₽ и ПО для андрюхи OBD АвтоДоктор

После выполнения всех процедур по промывке аброй-катаброй, слил так называемый антифриз.

Краник сливной на радиаторе я понял это так до одного места, поэтому слив производил отсоединением нижнего патрубка от радиатора.

Залил 5л дистиллировки и еще раз повторил процесс, но без промывочного средства. Цвет конечно стал более прозрачным на просвет, но все равно не то. Так как количество воды для промывки было ограниченно, и благо еще 5 литров было найдено в гараже, решил изменить процесс промывки.

Промывка проводилась путем прямого долива на работающем двигателе.
Процедура не сложная.
Снял хомуты верхнего патрубка, отсоединил от радиатора и провернул патрубок так, что бы жидкость с него сливалась вниз в заранее приготовленную емкость. Соответственно верхний вход радиатора заткнул крышкой от пластиковой бутылки (почти подошла)

Заливаем в радиатор воду до его заполнения, заводим двигатель и наблюдаем как с верхнего патрубка начинает выливаться грязь, постепенно подливаем воду в радиатор. При достижении температуры открытия термостат и видим опять грязную воду – пошел промываться большой круг.

20 литров воды хватило в упор, хотя по хорошему надо бы еще литров 10. В конце процесса, когда из патрубка шла относительно чистая вода, в радиатор был добавлен литр антифриза, который также сделал круг.

После всех проделанных процедур, патрубки были окончательно посажены на свои места с добавлением герметика, а в систему заправлен новый антифриз Sintec G11

С учетом того что литр был потрачен на промывку, 5 литров ушло в систему и еще 0,5 л залил в расширительный бачок, предварительно промыв его от ржавчины.

Вроде бы и все хорошо, но проездив неделю (около 60 км), решил заглянуть в радиатор.

Фото нет, но и антифриз потерял свой цвет, опять внутри образовалась коричневатая, похожая на чай жидкость.
Следовательно для себя сделал два вывода:

я плохо промыл систему охлаждения, не полностью удалил остатки и смешавшись с этими остатками антифриз изменил свой цвет

Т.к. такой же антифриз я заливал в элантру пару лет назад при замене радиатора , то решил заглянуть и туда.

Увидел я там туже картину… Цвет аналогичный

Вот теперь меня мучают сомнения в отношении Sintec…

На сегодня вижу два направления
Вар. А остаться на G11 и залить проверенный Luxe GreenLine, TCL или все же остаться на Sintec
Вар. Б Перейти с G11 на G12

Запчасти

KIA Spectra 2006, двигатель бензиновый 1.6 л., 101 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Kia Spectra, 2000

Kia Spectra, 2006

Kia Spectra, 2006

Kia Spectra, 2006

Комментарии 79

Вроде g это международная маркировка, не вага?

После ремонта мотора залил felix g12
Насчёт кулстрима, тож неплохой, его не только корейцы льют

Да возьмите любую охлаждайку g12+ и нормально будет

Хорошая работа. Я после покупки тачки слил старый ржавый антифриз и сразу залил зеленый Ниссановский, погонял минут 10 и слил. Потом снова залил и покатался недельку, снова слил и залил снова чистый. Сейчас он имеет хорошо зеленый цвет, думаю по возможности еще раз сделаю данную процедуру. Беда в том, что сливается всего 3.5-4л с нижнего патрубка радика

Спасибо. В итоге после замены прокладки гбц, залил феликса g12, но все равно ржа осталась

Жуть конечно. Антифриз Кулстрим не хочешь попробовать, я на акценте менял и на форде, до сих пор все впорядке с цветом. Да и перегрева не было.

Пока хочу собрать мотор в кучу :))

Даа… ну и прошел же он у тебя, поршня наверное под замену)))

Интересно, буду следить за темой. На моей тачке с завода залит красный антифриз. Кстати такой разъём под капотом есть у всех KIA, даже на новых. Проведи второй OBD под панель и не мучайся.

Это и хочу сделать, а то под капотом это не самый лучший вариант, еще и крышка закрывается плохо

Если тачку не топить и двигатель мыть аккуратно, ничего с разъёмом не будет. У моего знакомого KIA 97ого года и никаких проблем с разъёмом

У меня сама крышка изолентой примотана, если бы штатно защелкивалась бог бы с ней, но лучше перенести в салон, на мой взгляд удобнее будет, тем более в поздних комплектациях, он в салоне и идет

надеюсь синей изолентой =) Да от греха подальше, лучше перенести в салон.

Нее, черная, синий в машине нет :((

Такое ощущение, что вместо антифриза была вода, причём из полевой лужи после того, как по ней трактор проехал. И единственный выход мне кажется — снимать термостат, и циклов 5 прогонять химия-промывка водой, химия-промывка водой. Я такого ужаса ещё ни разу не видел, даже самый поганый тосол так не смог бы насрать, неговоря уже про современные антифризы, которые имеют антикоррозионные свойства. Интересно а печка-то вообще хоть немного грела?

PS/ Я езжу на лукойловском антифризе G11 зеленого цвета и менял его раз в 2 — 2,5 года (при замене помпы первый раз, при замене роликов и ремня грм без снятия помпы второй раз для профилактики) и ничего с ним не происходит, как заливается зелёный, так и сливается зелёный, разве что кислотная яркость цвета пропадает.

Скорее так и сделаю, в ближайшее выходные, надо термостат новый купить
Печка греет, до замены не проверял, а щас вроде норм
Буду пробывать реанимировать и мыть :))

Хочешь промыть систему сними термостат, он не даёт циркуляции по системе, а после промывки поставишь обратно.А состав промывки можно по колхозному слабо кислотный, или что то из фирм

Честно, после увиденного, я бы вообще термостат заменил, та каша которая была в системе и на пробке, гарантировано осела и на термостате, лишьбы он не заклинил в закрытом положении 🙂

Источник

Антифриз для Kia Spectra 1 поколение

Год	Двигатель	Тип	Цвет	Срок эксплуатации	Рекомендуемые производители
2000	бензиновый, дизельный	G11	3 года	Aral Extra, Genantin Super, G-Energy NF
2002	бензиновый, дизельный	G11		3 года	GlasElf, AWM, MOTUL Ultra, G-Energy, Freecor
2003	бензиновый, дизельный	G11		3 года	Castrol SF, G-Energy, Freecor, Лукойл Ультра, GlasElf
2004	бензиновый, дизельный	G11	Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи. При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации. Например: Для Kia Spectra (1 поколение) 2000 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года. По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания. Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости. Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым. Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания. • G11 можно смешивать с аналогами G11 • G11 нельзя смешивать с G12 • G11 можно смешивать G12+ • G11 можно смешивать G12++ • G11 можно смешивать G13 • G12 можно смешивать с аналогами G12 • G12 нельзя смешивать с G11 • G12 можно смешивать с G12+ • G12 нельзя смешивать с G12++ • G12 нельзя смешивать с G13 • G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой • Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях! Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании. Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца. По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция. Источник Антифриз для Kia Spectra 2 поколение

Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например: Для Kia Spectra (2 поколение) 2004 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G11 можно смешивать G12+

• G11 можно смешивать G12++

• G11 можно смешивать G13

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.

Источник

Киа спектра какой антифриз заливать. Kia Spectra

Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).

Антифризы различают по входящим в него присадкам:

Заменяют охлаждающую жидкость на Kia Spectra по нескольким причинам:

Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Киа Spectra:

Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Киа Spectra с заглушенным двигателем. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.

Антифриз для Kia Spectra

Какой антифриз лучше, и сколько лить в Киа Спектра?

В качестве альтернативы, можно использовать следующие типы антифризов:

При покупке ОЖ, обратите внимание на объем. Для заполнения системы охлаждения Киа Спектра, потребуется около 7 литров.

Процесс замены

Ниже приведена инструкция, как слить антифриз, и даются рекомендации по демонтажу деталей, мешающих выполнению этой работы.

Охлаждающая жидкость будет выходить из системы, в течение 15-20 минут. Не торопитесь закончить работу, ведь в этом случае, ОЖ может выйти не полностью. Кроме того, чтобы избежать разбрызгивания жидкости, в процессе слива, воспользуйтесь патрубком требуемого диаметра или куском шланга.

Как только эта работа выполнена, демонтируйте датчик температуры ОЖ, после чего возьмите пассатижи и, с их помощью, надавите на нижний патрубок радиатора. Это делается для того, чтобы сместить хомут по патрубку, а после демонтировать шланг, и слить антифриз из двигателя. Перед выполнением работы, подставьте пустую тару для старой ОЖ.

Отыщите патрубок подогрева дросселя и сдавите, с помощью пассатижей, его крепежный хомут, а после, достаньте один конец. Эти действия важны при замене антифриза, ведь так удается избавиться от старой охлаждающей жидкости и удалить воздушные пробки.

Заливка нового антифриза

Последующий алгоритм действий направлен на заправку новой ОЖ:

На этом, замена антифриза окончена. Остается завести мотор, довести его до рабочей температуры и дождаться включения вентилятора. Как только это произошло, заглушите двигатель и снова откройте крышку бачка, для проверки уровня ОЖ. Если он упал ниже нормы, произведите заливку.

Поставьте на место брызговики мотора и, еще раз, убедитесь в отсутствии течи в системе. Если таковые имеются, затяните соответствующие хомуты. Подключите датчик температуры. Через 2-3 дня, снова проверьте уровень ОЖ.

Большинство водителей рассматривают замену охлаждающей жидкости как второстепенную задачу. Антифриз – это расходный материал, его периодичность замены исчисляется годами (такая рекомендация установлена для американских производителей автомобилей). Поэтому с заменой можно не торопиться, заливая не самую лучшую жидкость охлаждения. Так ли это и как заменить антифриз в Киа Спектра? Обо всем подробно ниже.

Как заменить антифриз на Киа Спектра?

Производитель Киа и Хендай входят в единый концерн. Более того, автомобиль Киа создан на базовой платформе Хендай. Поэтому все расходные части этих двух компаний между собой взаимозаменяемы. Если охлаждающая жидкость подойдет для Хендай – этот антифриз для Kia Spectra вполне приемлем. Рекомендуемая периодичность замены – раз в 2-3 года при пробеге до 60-70 тыс. км.

В двигатель Киа Спектра можно заливать хладагент, рекомендованный под индексом Киа/Хендай 07100. Эта маркировка подходит для любого модельного ряда. Для Киа Спектра начиная с выпуска 2000 года необходимо использовать исключительно антифриз с маркировкой G12. Более старые модели двигателей значительно быстрее перегреваются (износ узлов и агрегатов), а G11 при всех его достоинствах как раз снижал процесс теплоотдачи. Новый переход на G12 устраняет эти проблемы.

Охлаждение двигателя потребует для описываемого автомобиля около 7 литров антифриза, плюс 2-3 литра для обеспечения промывки. Замена антифриза на Kia Spectra модельного ряда 2003-2015 годов выпуска производится с насадкой G12+ (добавление некоторых органических кислот, увеличивающих эффективность охлаждения).

Список необходимых инструментов для замены антифриза на Киа Спектра:

Первый этап

Пошаговая инструкция замены следующая:

Второй этап

Ни в коем случае не слушайте рекомендации о том, что проводить промывку нужно при условии заливки другого класса антифриза. Промыв системы лучше выполнять каждый год, когда вы меняете охлаждающую жидкость – вы смываете остатки налета, коррозии и мелких металлических частиц. В случае, если залит антифриз без промывки – не будут удалены частицы предыдущей жидкости, в итоге автомобиль ждет гарантированный ремонт двигателя.

Третий этап

Этиленгликоль имеет температуру замерзания минус 13 градусов Цельсия.
Поскольку средняя температура наших широт опускается до минус 25, есть смысл размешать концентрат антифриза в пропорции: 40% концентрат, 60% дистиллированная вода. Порог кипения для Киа Спектр составит 120 градусов Цельсия, устойчивость к замерзанию – до минус 40. Хладагент будет охлаждать двигатель в нормальных условиях эксплуатации.

Полученный концентрат ОЖ заливаем через горловину радиатора (предварительно сняв патрубок радиатора). Наполнение – жидкость начнет выливаться из отверстия дроссельного узла. Далее – заливаем жидкость в расширительный бачок. До отметки “Full”.

Что делать, если воздух попал в систему охлаждения?

Замена антифриза в Киа Спектра своими руками может обернуться тем, что в теплообменник попадет некоторое количество воздуха.

Проблема устраняется следующим образом:

Воздух обязательно надо вытравить – иначе возникнут проблемы с рециркуляцией антифриза, двигатель не будет достаточно охлаждаться от перегрева.

Замену охлаждающей жидкости ни в коем случае нельзя запускать, ведь ее эксплуатационные свойства определяют качество работы двигателя. Поэтому к смене этого расходного материала нужно подходить ответственно. Сегодня вы узнаете, как происходит замена антифриза Киа Спектра, как часто это нужно делать и какую охлаждающую жидкость (далее — ОЖ) необходимо заливать.

Инструкция по замене

В процессе смены этого расходного вещества нет ничего сложного. Даже неопытный автолюбитель сможет с этим справиться, если соблюдать все этапы процесса, описанные ниже.

Сколько и какой антифриз лить?

Если вы решили своими руками заменить охлаждающее вещество в своей Киа, то учтите, что использование некачественного антифриза может вызвать возникновение дальнейших проблем в эксплуатации. Чтобы облегчить выбор автовладельцам этих автомобилей, производитель наладил собственное производство жидкостей для охлаждающих систем.

ОЖ под название Хендай/Киа 07100-00200 была разработана инженерами автомобильного концерна специально для этих автомобилей. Ни для кого не секрет, что производством транспортных средств Киа занимается корейская компания Хендай. Поэтому тот факт, что в них могут использоваться одинаковые хладагенты, не должен вас удивлять.

Отработанная в Киа Спектра ОЖ рыжего цвета

Антифриз Хендай/Киа 07100-00200 является хладагентом высокого качества, который изготовляется на основе спецификаций производителя. Эта ОЖ является единственной на международном рынке, которая получила допуск компании Хендай Моторз. Производство хладагента налажено во всем мире, даже в России есть завод, занимающийся этим: он расположен под Санкт-Петербургом.

По утверждению производителя, этот хладагент надежно и эффективно защищает охлаждающую систему автомобиля от коррозии. Поскольку эта информация является официальной, ее стоит учитывать при выборе хладагента. Если в вашем городе тяжело найти этот антифриз, свяжитесь с дилером или закажите продукцию в интернет-магазине.

Что касается объема, то при замене расходного материала необходимо приобрести не менее 7 литров антифриза. Обратите внимание! Интернет полон советов от автомобилистов, не совсем разбирающихся в том, какой антифриз стоит лить. Многие автовладельцы пишут, что в Киа Спектра необходимо лить любую жидкость, только, чтобы она соответствовала цвету той ОЖ, которая была залита на заводе. Это бред чистой воды — цвет антифриза никоим образом не влияет на качество ОЖ, поэтому ориентироваться по цвету при покупке хладагента — в корне неправильно.

Что понадобится?

Если вы решили заменить ОЖ своими силами, то заранее приготовьте:

Поэтапная инструкция

Инструкция по замене включает в себя не только залив новой ОЖ, но и снятие брызговиков мотора, датчика температуры, а также слив антифриза из двигателя. Обратите внимание — слив ОЖ из двигателя очень важен. Многие автовладельцы не делают этого, таким образом оставляя часть охлаждающей жидкости в системе.

Эта статья также доступна на следующих языках: Тайский

Источник