киа рио х лайн какой бензин лить по паспорту
92 или 95?
И так, после покупки авто, каждый решает вопрос, что же лить в своё авто. Ведь, разрешен любой бензин, начиная от 92-го, о чем говорит надпись 92+ на лючке бензобака. Думаю покупатели Rio умеют считать деньги…
И вот, после покупки я тоже решил проверить, что же выгоднее. Вернее не так, а так — выгоден 92-й относительно 95-го. Ведь разница в цене очевидна.
Замеры:
92й
Итого: 165л, 1864 км, 8.85л/100км
95й
Итого: 140л, 1590км, 8.81л/100км
И вот, что у меня вышло. Получается, что 95-й экономичнее 92-го, но блин на 0.04л )))). Сразу оговорюсь, что замер пробега был одинаков (70/30 город/трасса) и +/- одинаков для обеих марок бензина. По этому, этой экономии в расходе пренебрегаем. К слову, бензин был от компании Башнефть и заливался строго на 2х заправках города.
Получается, что при одинаковом расходе, мы имеем переплату за каждый литр бензина 2.8 рубля. Цена на 92-й — 44.75р, а 95-й 47,55р.
Много это или мало, каждый решит сам. Но даже если взять расход в 9л на 100км, получаем 25 рублей переплаты или экономии. А на 70000км среднего пробега получим 17500р.
Не внушительно) понимаю, но это цена на данный момент в Башкирии, после поднятия цены на
92-й.
PS работа двигателя без изменений, как бывает вибрировал на холостых, так и вибрирует.
PSS в этот раз без фото.
PSS следующий пост про расход, будет весной, т.к эти замеры относятся к лету.
PSSS Цена изменилась, как и писал, разница стала 3.4р на литр. Так что уже не 17 а 21тыщс )))
Виды топлива и какой бензин заливать в «Киа Рио»: 92 или 95
«Бензиновая» тема не сходит со страниц форумов автомобильных клубов. Владельцы корейских марок машин обсуждают, какой бензин заливать в «Киа Рио»: 92-й или 95-й. Одним водителям нужна экономия топлива, другим важны ходовые качества автотранспорта.
Виды бензина для Rio
Kia Rio стал в России настоящим «народным» автомобилем: в последнее 3 года неизменно занимает первые строчки в рейтинге самых популярных семейных машин. Знакомство с «Рио» состоялось в 2011 году, массовые продажи начались с момента выпуска авто на петербургском и калининградском заводах.
Практичный и стильный «азиат» доступен самой широкой аудитории – среднему классу. «Киа Рио» в кузовах седан и хэтчбек последнего поколения покорил стремительным и одновременно элегантным экстерьером: модные выштамповки на переднем бампере, изящные декоративные ребра на капоте, увеличенные колесные арки и фирменная радиаторная решетка.
Подкапотное содержимое, однако, еще интереснее: 1,4-литровый 107-сильный двигатель и 1,6-литровый мотор, отдающий 123 л. с. В паре с силовыми агрегатами идут 5- и 6-ступенчатая «механика» и 4- и 6-диапазонный «автомат».
Купив новый автомобиль, уже на первой заправке вы будете решать, какой бензин заливать в «Киа Рио»: 92-й или 95-й. Вопрос не праздный: разница в цене ощутимая. Из этих видов горючего без ущерба для технического состояния моторов и ходовых характеристик авто можно заправляться любым топливом. Главное, чтобы бензин был хорошего качества.
Требование завода-изготовителя
Автотуристы, выезжающие за границу, подтвердят, что российский бензин Аи-95 сопоставим с европейским 92-м. Корейские разработчики осведомлены о вопросе, и в руководстве по эксплуатации рекомендуют использовать марку Аи-92 и выше.
Не стоит заливать бензин в «Киа Рио» низшего класса:
Закономерно возникает вопрос, если по паспорту в «Киа Рио 3» положено заливать бензин Аи-92, то что будет при «… и выше». В поисках ответа эксперты и автолюбители провели немало тест-драйвов.
Преимущества и недостатки Аи-95
Решая, каким бензином заправлять «Киа Рио», рассмотрите плюсы и минусы использования двух видов топлива. Но прежде нужно развеять заблуждение неопытных водителей, убежденных, что чем больше число в наименование, тем лучше и качественнее бензин.
«Лучше» или «хуже» – вопрос не корректный. Марки бензина просто разные. Каждая из них соответствует определенным стандартам и требованиям и создана для иных агрегатов. Цифра показывает, какое октановое число (ОЧ – детонационная стойкость) соответствует данному топливу. Стойкость к детонации определяется способностью горючего вещества противостоять самовоспламенению в момент сжатия топливовоздушной смеси в камере сгорания.
Для моторов с низким коэффициентом сжатия (простые атмосферники) подходят низкооктановые марки бензина. В двигателях с сильным сжатием и дополнительной подачей воздуха в камеры (с турбонаддувом) необходимо топливо с высоким ОЧ.
В технических характеристиках «Киа Рио» значится степень сжатия топлива 10,5. Это высокий показатель, которому подойдет бензин Аи-95. Но производитель учел «всенародную любовь» российского потребителя к 92-му, потому дефорсировал и модернизировал моторы под самый популярный бензин.
Изменение поведения машины при смене нефтепродукта заметить нетрудно.
Аи-95 дает такие преимущества:
Минус один – высокая цена.
Преимущества и недостатки Аи-92
Свои сильные и слабые стороны есть и у 92-го. Дотошные форумчане всесторонне исследуют, какая марка бензин в «Киа Рио» лучше: 92 или 95. Так, экономию топлива на 95-м многие пользователи и эксперты считают сомнительной.
Если вы заправите полный бак высокооктановым топливом, то переплатите две-три сотни рублей. В городских пробках разница будет практически не заметна. На хорошей трассе, в динамическом движении выгода составит 5-7%. Немного, но для некоторых автовладельцев важна и такая экономия.
Достоинства нефтепродукта с низким ОЧ:
Пункт о динамике подразумевает, что разгонные качества автотранспорта неплохие, но несколько ниже, чем на 95-м. Октановое число не прибавляет лошадиных сил: резвость мотора зависит от конструктивных особенностей ходовой части, а топливо должно противостоять детонации.
Минусы бензина Аи-92 связаны с повышенным расходом топлива и износом двигателя. Последний показатель можно назвать несущественным – настолько он мал. Но придирчивые завсегдатаи форумов учитывают и этот, чуть более ранний износ.
Опыт владельцев машины
Скептиков не убедить никакими доводами, пока они сами все не проверят. Водительский опыт показывает, что на одной трассе в одинаковом режиме эксплуатации экономия высокооктанового нефтепродукта может составить 0,5 л на 100 км. При этом в работе двигателя «Рио» никаких перемен не чувствуется: тот же ровный ход, динамичный разгон, детонации не слышно.
Но те, кто проехал на одном 92-м 75 тыс. км, говорят о полном разрушении катализатора. Если не уследить за моментом, когда частицы керамики полетят в камеры сгорания, то капитального ремонта не избежать. Восстановление мотора стоит больших денег, так как автомобиль уже снят с гарантии. Поэтому водители с подобным опытом призывают ездить на высокооктановом бензине.
Еще одно обстоятельство говорит в пользу бензина с высоким ОЧ: в России часто «бодяжат» бензин, особенно низкооктановый. Даже одна заправка некачественного 92-го может «убить» каталитический нейтрализатор. Топливные фильтры машин, ездящих на Аи-92, демонстрируют на элементе коричневый налет и вкрапления непонятных частиц, чего нет на 95-м.
Анализ потребления горючего автомобилем «Рио» показал:
Вывод: придерживайтесь рекомендаций производителя, не бойтесь лить оба вида топлива, но выбирайте сетевые АЗС с проверенным качеством нефтепродукта. По статистике, большинство владельцев «Киа Рио» ездит на бензине Аи-92.
Особенности заправки автомобиля Kia Rio
Популярность автомобиля Kia Рио на российских дорогах уже давно превысила все мыслимые и немыслимые приделы. Такая народная любовь к данному автомобилю вызвана отличной ценой и высокой надежностью.
Помимо этого, корейские инженеры оснастили свое детище слегка дефорсированными силовыми установками, позволяющими заправлять автомобиль Kia Рио 92 бензином, что весьма актуально в российских условиях.
Данная статья расскажет, какой бензин заливать в Киа Рио: 92 или 95 и какие преимущества у каждого из видов топлива.
Какой бензин наиболее актуален для Rio?
Согласно информации от корейского производителя в транспортное средство Киа Rio можно заливать как 92, так и 95 марку топлива. На многих форумах уже давно поднимается вопрос, какой бензин – 92 или 95 наиболее приемлем для данного транспортного средства.
Заправка автомобиля топливом марки 92 имеет такие преимущества:
Часто случается, что на автозаправочных станциях бензин марки АИ92 выполнен более качественно, нежели более дорогой 95.
Среди недостатков заправки бензином АИ92 можно выделить более высокий расход горючего и незначительно больший износ двигателя.
Заливка более совершенного бензина марки АИ95 обеспечивает:
Единственным, но существенным недостатком 95го бензина служит его стоимость. Он существенно дороже 92, поэтому пользуется меньшим спросом у владельцев автомобиля Киа.
Опрос владельцев ТС Киа Рио показал следующие результаты использования топлива:
Такие показатели легко объясняются существенно более низкой ценой 92 бензина.
Оптимальные масла для Киа Rio
Для правильной работы ходовых систем машины следует позаботиться покупкой правильного масла. Благодаря совершенствованию технологий и ежегодному улучшению показателей горюче-смазочных материалов требования к маслам увеличиваются.
На сегодняшний момент концерн Киа рекомендует использовать следующие смазочные материалы:
Выбирая между маслами, которые планируется лить в Киа Рио, следует обратить внимание на таких производителей:
Данные масла имеют хорошие характеристики и могут функционировать в широком интервале температур окружающей среды.
Важно знать, что в разные времена года масла имеют разную степень вязкости. Наиболее удачными смазочными веществами для автомобиля марки Kia Рио являются масла типа 5W20-30.
На многих профильных форумах рекомендуют использовать смазочные вещества типа 5W40-50. Данный подвид масел отличается повышенной вязкостью.
В летнюю погоду смазочные продукты такого вида будут действительно оптимальны, но с наступлением холодов произойдёт их загустевание, которое может сыграть злую шутку с маслонасосом автомобиля.
Отдельного упоминания стоят споры автолюбителей по поводу выбора вида смазочных материалов.
Некоторые опытные водители выступают за синтетические масла, другие склонны полагать, что наилучшим вариантом для автомобилей марки Киа Рио будут полусинтетические смазочные масла. Оба варианта смазок отлично подходят для Kia Rio.
Главное помнить, что смешивать синтетику и полусинтетику ни в коем случае нельзя.
Заключение
Экономные автолюбители склонны выбирать горючее марки АИ92. Такой вариант оптимально подходит для ежедневного использования, однако 92й бензин незначительно увеличивает общий расход горючего и несущественно уменьшает тягу силовой установки.
Лучших показателей можно достичь, если налить 95го бензина в бензобак. Следует помнить, что заправку нужно производить только на известных АЗС. В противном случае можно залить некачественный бензин и сократить срок работы мотора.
12. Какой бензин заливать?
Читая записи борт журналов, иногда вижу как у некоторых расход на 95м бензине чуть ли не на 10% ниже, чем на 92м, а на 100м ещё ниже. Но только личный опыт сможет подтвердить или опровергнуть это.
На Аутлендер ХЛ (2,4л вариатор, ДВС и КПП прошиты) неоднократно проводил замеры расхода топлива на 92 и 95 бензине на разных скоростях и в разных условиях. Результат был таким, что октановое число на расход по трассе при равных условиях никак не влияет. Ну, может я что-то делал не так, поэтому Рио проверить просто необходимо.
Более 2 т.км я ездил на 92м бензине, расход немного больше ожидаемого (у всех 5, а у меня 10, как так?). Перед замером расхода на 95м полный бак 95го искатал по городу, для чистоты эксперимента.
Чтобы максимально точно сравнить расход на разных бензинах (оба, кстати, от Лукойл), необходимо выбрать одну и ту же трассу, похожие погодные условия, загрузку авто, ну, и трафик.
Исходные данные: автомобиль Киа Рио Хлайн с пробегом до 3 т.км. 1,6АКПП, на круизе выставлено ровно 100 км/ч, пустая вечерняя трасса, колеса 205/55/17, загрузка 4 взрослых человека по 60-70 кг, полный бак бензина, расстояние 360 км трасса одна и та же.
Замер на 92м бензине показал 7,7л/100км, замер на 95м бензине показал 7,7л/100км.
Выводы:
1. байки, про более низкий расход на малолитражных двигателях — миф (по крайней мере 1,6л и 2,4л это касается);
2. стоимость 95го бензина примерно на 3,5 руб дороже 92го (около 8%), поэтому на 92м ездить выгодней;
3. разницы в динамике на нетурбовых малолитражках по трассе нет, что на 92м что на 95м они не едут)), в городе на Рио так же не замечаю разницу, на Аутлендер разница в динамике разгона по городу чувствуется;
4. в городе замеры расхода вообще не имеют смысла, т.к. создать идеально одинаковые условия замеров просто нереально, даже если двигаешься одними маршрутами, аналогично можно сказать про расход на МКПП;
5. расход на Рио в 5-6 литров по трассе — миф, либо трасса прямая равнина с идеальными дорогами без ограничений скорости и машина пустая (что возможно только в фантастических фильмах).
П.с. Что лучше или выгодней заливать каждый решает сам, ну, а я жду не дождусь когда уже прошью тачку для более адекватного поведения педали газа и уменьшения вибрации на ХХ.
Какой бензин используете?
95? 92? Замечали разницу?
KIA Rio X-Line 2019, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Kia Soul, 2019
Kia Sorento, 2018
Kia K5, 2021
Kia Rio, 2009
Комментарии 52
Только 95 всю жизнь и едет бодрее и проблем никаких, но только на одном и том же брэнде заправок.
странно, что какой-нибудь ваз-21126 спокойно ездит на 92, хотя производитель требует 95, а аналогичная гамма, которую производитель предлагает заправлять 92, ломается даже на 95
производитель ничего не предлагает, откройте может уже наконец мануал и посмотрите рекомендуемый октан — вместо того чтобы нести чушь.
и это я сознательно не завожу разговор о степени сжатия, о форсировке, о датчике детонации и откатах УОЗ — для гуманитариев это пустой звук.
мне кажется, даже гуманитарий должен освоить этот абзац.
Разговор о датчике детонации вам действительно лучше не заводить, ведь тогда придётся врать не про мануал, а про индикатор Check Engine.
Степень сжатия можно сравнить у гаммы и 21126 и удивиться, а потом ещё можно узнать, что производители, у которых в штате есть инженеры, а не только маркетологи, предпринимают усилия по снижению степени сжатия, если считают, что она велика. Например — 21129, 1nz-fe.
Причём тут чек энжин к датчику детонации? Слабо гуманитарию объяснить?
дальше про бензин врать будете?
То есть неуч не знает, что такое детонация?
трудно понять, что не знает неуч. Но врать про бензин уже перестал, да?
Все ясно, любители теплого лампового запаха 95 — льют 95 так как 92 это 80 иначе логика в заправке 95 бензом теряется и начинаешь сам путаться в показаниях =))), а любители еще более теплого и желтого 92 не видят никаких минусов и льют все что горит. Я лью все что горит уже 11 лет и только 1 раз после заправки бензом с водой поимел проблемы, как все понимают с этим могут столкнуться водители льющий любой бензин, и высота октанового «столба» никак от воды не спасет, просто бежим с этой заправки.
Всю жизнь только на 92 бензине. Никаких проблем, свечи как новые при пробеге 60000 км.
Ни разу не заливал 92 и не планирую. Нормально езжу на 95. АЗС Шелл или БП
Лил 95 с момента покупки до момента замены свечей. При замене свечей нагар на свечах показал что 95 бензин это сплошные присадки. Соответствующая запись есть в БЖ. Сейчас перешел на 92. По ощущениям никакой разницы, ни в расходе, ни в приемистости. Посмотрим какой нагар будет на 92…
Лил, лью и буду лить 95-экто Лукойл. На Х-лайне 92-й даже и не пробовал заливать, потому что на своём «Кольте» сравнение проводил не раз и всегда было не в пользу 92-го: и расход больше и тяга хуже, и за 12 лет свечи менял лишь дважды (на 50тыс. и 100тыс.) и они были идеальны. Может на 1,6 со 123-мя силами и менее заметна разница между 92-м и 95м. Но вот на 1,4 со 100л.с, катаясь на 95-м экто едет хорошо и резво, а экономить 50р.-100р. на баке не считаю нужным.