карбюратор для восхода 3м какой лучше
Карбюратор для восхода 3м какой лучше
Какой карбюратор ставить?
Keeper: Веду капремонт всего мота(Восхода-3М) какой лучше карб поставить?? слышал что Яков хороший! посоветуйте
kadet: По качеству исполнения выигрывает Jikov, да и эконостат вещь полезная! Я бы поставил Йиков! Подробнее про карбы можешь почитать в разделе «Информация».
Keeper: а какую модель?? я просто в карбах 0!
fomich: Любой какой найдешь?
kadet: Jikov 2928 CE
kadet: А проще спросить у продавца! Скажи «Мне на Восход» и все!
Keeper: а цена такого карба? сорри за флуд =)
kadet: а цена такого карба? х.з. К-65 (68) рублей 300-400.
Keeper: а цена Jikov 2928 CE?
kadet: Рублей 600-900 наверное! Не могу сказать.
fomich: Jikov 2928 CE стоит>1200руб. Пекаровские тобиш К-. около 700.
kadet: У нас (Набережные Челны) К-68 стоит всего 350-400р! А вот Йиков не знаю, не интересовался!
fomich: А у нас нижегородской области К-68 для восхода я не встречал,К-68 толька на ижи,урал, а на восход К65В
kadet: У нас ассортимент К-68: К-68И и К-68Д на Ижи, К-68В на Восходы и т.д.
kadet: Извиняюсь. К-65В на Восход ставится, не К-68! А ассортимент есть:К-68А, 68Д, 68И и т.д.
fomich: Так что нет К-68 для восхода?а если они такие дешевые так может от юпитера воткнуть.
kadet: От юпитера можно воткнуть, даже лучше будет, диаметр диффузора К-68Д больше Восходовского.
fomich: ну так и я про это
=EsT=: а жиклер на 200 туда можно воткнуть.
kadet: Все жиклеры на Пекарах (К-62, 65, 68 и пр.) имеют одинаковую резьбу, если ты про это. Покупаешь ремкоплект от К-65В и все! А так на К-65(68)Д стоит жиклер 260. Диаметр диффузора кажется 30 мм.
Morgan: Хороший карбюратор Беларусский,какой ща на новые Мински ставят. Точная копия какого-то Jikov,а стоит недорого.
kadet: Хороший карбюратор Беларусский,какой ща на новые Мински ставят. Точная копия какого-то Jikov,а стоит недорого. Вот только диффузор, наверное маловат для 175 см3
Morgan: Тля,Да диффузор такой как и у штатника Восходовского. Сам мерял.
kadet: Тля,Да диффузор такой как и у штатника Восходовского. Сам мерял. Тогда все отлично!
SlavaR: Кто-нибудь подскажет, что конкретно будет если в карб К65В воткнуть топливный жиклер с К65Д?
kadet: Кто-нибудь подскажет, что конкретно будет если в карб К65В воткнуть топливный жиклер с К65Д? Могу предположить что будет переобогащение смеси. Пропускная способность жиклера К65В 200, а К65Д 260 мл/мин.
SlavaR: Где-то инфу по тюнингу восходовского карба читал, там советавали главный топливный жиклер с К65Д ставить. Говорят что возростает мощность.
kadet: Так если ставить то сразу весь карб К65Д, расточив впускной патрубок!
SlavaR: Не понял, зачем точить? Ведь корпус у него такой-же как у К65в. А если честна, у меня от К65д есть только главный топливный жиклер. Вот и интерисуюсь.
Soladko: кто нить ставил карб к62с на восхонду? там главный жиклер на 175. но вопрос-распылитель там с очень малой дырой? у меня еще и к62д есть. мож оттуда распылитель взять? Этот карб вроде на минчаки ставицццо, но в чем тогда отличие от к62в-который на восхонду идет?
Soladko: но при малом открытии дыры мот отлично едет, значит распылитель по диаметру рулит?
kadet: Не понял, зачем точить? Ведь корпус у него такой-же как у К65в. А если честна, у меня от К65д есть только главный топливный жиклер. Вот и интерисуюсь. Корпуса то у них у всех одинаковые, а вот диаметры диффузора разные. Вот и надо точить под больший диаметр.
Soladko: скажите у кого стоит к 62 или к65 какой главный жиклер? 165 или 200? я вот поставил 190 и вроде многовато. наверное буду ставить обратно на 165 или 175
voshonda: у меня заводской карб стоит К65 с главным жиклёром 200. я не уверен что он такой должен стоять, мне понравилось ездить на К36 только етот карб всё время течёт, немозможно не закрывать краник!! вы здесь ещё расказывали про ЯКОВ, у меня он есть, но он даже по высоте не подходит не понимаю как можно его туда затулить. может нужен ещё патрубок? мне ещё интересно на К65 какой уровень топлива должен быть? и откуду-куда его измерять.
kadet: мне ещё интересно на К65 какой уровень топлива должен быть? и откуду-куда его измерять. Про настройку К65 можешь почитать в статье на сайте. вы здесь ещё расказывали про ЯКОВ, у меня он есть, но он даже по высоте не подходит не понимаю как можно его туда затулить Может у тебя не тот Jikov. А так он, по идее, ставится через резиновое кольцо, уменьшающее вибрации.
Soladko: voshonda пишет: у меня заводской карб стоит К65 с главным жиклёром 200. я не уверен что он такой должен стоять а как по ощущениям с этим жиклером? смесь богатится или бедная?
voshonda: смесь богатится. на больших оборотах переливает! ну я так ду-умаю! а какой должен быть яков? у меня вроде так написано 2924 о чём это говорит? 2897
kadet: а какой должен быть яков? у меня вроде так написано 2924 о чём это говорит? 2897 Должен быть 2928СЕ. Желательно!
SlavaR: Подскажите чем К-62В отличаеся от К-65В?
yes: у к 65в есть подсос(холодный запуск), а у к62в его нет.
SlavaR: А внутренности у них одинаковые(жиглеры,распылитель и т.д.)?
OZION: Вчера на восход 3м-01 поставили карб от явы чикушки. Потребовалось: 1) расточить посадочные отверстия карбюратора. (у явского карба посадочные отверстия поуже будут) 2) У родного троса газа снять 1.5 см оболочки (Иначе дросель до конца не опускался) Итог: 1)Есть небольшой провал на низах 2)Карб переливает 3)Появилась приличная тяга на верхах, на 3ей передаче до 90км/ч теперь не проблема. Вывод: 1)Нужно помудрить с жиклерами 2)Будем убирать ступеньку между карбом и впускным колектором путем расточки (выпускное окно дифузора имеет меньший диаметр чем карбюратор к 62в, и тем самым образуется небольшая ступенька) П.С. Почему бьло решено сделать такой экперемент? У одного знакомого пару лет назад на сове стоял такой же карбюр, динамика разгона поражала.
kadet: А внутренности у них одинаковые(жиглеры,распылитель и т.д.)? Если не ошибаюсь, у К65 другая игла, не как у К62. Насчет распылителя не знаю, но скорее всего одинаковые. Еще, кажется, у К65 вход тросика газа (регулировочная гайка) закрыт резинкой.
Карбюратор для восхода 3м какой лучше
какой карбюратор выбрать
fomich: Подскажите какой карбюратор выбрать К-65В или Jikov?а может быть вообще от Иж-Ю К-65Д?
artik: да помню давным давно)) у меня стоял последний
3М: Че за карбюратор такой Jikov? Все говорят, а я не знаю.
fomich: Jikov-это карбюратор от явы, так же их ставят уже на заводе на сову
fomich: а какой именно и как с ним?
Serega: Если зимой не катаешся.то можно и Йиков поставить.(в холодную погоду запуск двигателя с ним затруднен). А так по мне и К65В-очень неплохой карбон. От ИЖа не стоит ставить,у него диаметр диффузора и распылителя увеличен относительно родного К65В,будет захлебываться,много жрать топлива.(ведь он расчитан на 350 кубиков,а не на 175)
3М: А какой-нибудь иномарочный можно поставить, или старый доработать?
fomich: но ведь к-65д от юпитера(2 горшка по 175, которые работают попеременно), в книге григорьева для мотора с 175 кубами рекомендуется кар с диаметром диффузора 30 мм,а у к-65д именно такой.
Serega: Слушай, я честно не знаю,что там куда рекомендуется,но ты посмотри на жиклеры у К-65Д,я сильно сомневаюсь,что там главный жиклер 190,как на восходовском К65В,помоему там стоит 270. Так что жрать будет полюбому.
fomich: ты не прав на к65в главный стоит на 200,но ведь жиклер можно подобрать.Для к65в на 210 многоват, а вот для к65д 210-220 я думаю нормально их можно найти от автомобильных кар.
sch1088: ставте к 36 от восхода 2 и ездит нормально и жрет мало
Лёха: У мня с завода 170 стоит
Лёха: Кстати мне один знакомый механик сказал что 170 для Восхода самое то, и что засунув 190 или 260 и. не отрегулируеш карбюратор как надо, только бензин из бака уходить будет.. И 190 жиклёр от моторойлера а не штатный
3М: Подгоните кто-нибудь статейку про К65В, желательно про доработку.
3М: У меня из-за карбюратора всегда грязный движок. При запуске утапливаю поплавок до тех пор, пока «не потечет». А течет все на корпус коробки и стекает ниже. Потом налипает пыль, всякая хрень, в итоге движок масляно-грязный. Потом это все приходится отмывать. Так вот, что если сделать вот такой поддончик, а патрубок вывести куда-нибудь вниз? Рисунок схематический, так что особо не старался.
ReQuit: Пожалуйста 3М, смотри в разделе статьи (извени,про доработку ничего не нашёл, мож кто ещё скинет?!)..
3М: shtepsel_ пишет: 3М, а если снять карбюратор, и осмотреть стенки углубления под него в двигателе, то можно увидеот отверстие, уводящее вправо, под крышку. Хм. Что-то я кроме сапуна коробки передач на левой половине картера никаких отверстий не вижу. Опиши поподробней, где оно.
shtepsel_: 3М пишет: Подгоните кто-нибудь статейку про К65В, желательно про доработку. Про тюнинг карбюраторов читай раздел «статьи».Я там выложил.
Serega: Леха,от какого мотороллера жиклер 170? Расскажи мне,а? Жиклеры 165 и 170 всегда ставились на различные модели «Минсков».Ввернув такой жиклер в карб Восхода,обеднишь смесь. При езде на больших оборотах на бедной смеси запросто заработаешь прихват или даже клин.(были у людей случаи)а также быстрее полетит нижний подшипник шатуна. Так что скажи своему механику,что он му**к.Пусть учит матчасть. Если не веришь мне,напиши главному конструктору завода им.Дегтярева.
fomich: На счет предложения 3М-поддончика и других вещей подобного рода-может пылыхнуть, были случаи, клали губки, тряпки.
Ceasar: А у меня на новом К 65В из коробочки 230 стоит.
Alezzz: 3М, а у меня отверстие не на правой, а на задней стенке. И какой только мудрец это придумал- весь бензин с маслом стекает либо на колесо, либо вообще под движку и там вечно скапливается куча грязи, смешанной с маслом.
3М: Alezzz пишет: 3М, а у меня отверстие не на правой, а на задней стенке. И какой только мудрец это придумал- весь бензин с маслом стекает либо на колесо, либо вообще под движку и там вечно скапливается куча грязи, смешанной с маслом. Блин, да что у вас за отверстия? Это сапун что-ли какой-то? На 3Мах сапун находится на левой половине сверху ближе к воздухану, с коим и соединяется посредством небольшого шланга. А у вас что?
Alezzz: А мне тут под руку подвернулся совершенно новый карб от снегохода Буран. При виде новой заводской наклейки я не выдержал и поставил его на восход. Нет, ну жиклёр то я всё таки поменял- не совсем ещё тронулся( на Буране два горшка примерно с Планетовские, кто не в курсе). Расход немного увеличился, но разгоняться стал поуверенней, да и максималка подросла.
shtepsel_: Эх, и правда что. Спасибо, что поправил 🙂
NAPman: А если от планеты ставить карб (К65Д вроде) то ситуация такая же будет наверное.
NAPman: 3М Как попробуешь, отпишешься. интересно.
3М: NAPman пишет: 3М Как попробуешь, отпишешься. интересно. ОК, только это будет не скоро. Сейчас бы сессию сдать.
NAPman: Alezzz Может характеристики его дать или сказать похож он на ижаковский?
Alezzz: Внешних отличий от Ижевского нет, кроме маркировки К-65Ж. Характеристики поищу, найду- выложу.
KARPATY: где-то читал,что во время обкатки желательно переставить иглу в карбюраторе чтобы смесь стала по богаче,чтобы по больше топлива была,ну и смазки соответственно!что вы про это думаете? я как новый карб купил,так и не смотрел на каком делении она стоит,но по цвету изолятора свечи вроде в норме.
3М: Вот технические данные карбюраторов К65, в том числе и Ж.
PomaH17: А нихто не прбоваль ставит карбы такие как к-63 и к-62с
shtepsel_: ого))) К-25 рулит))))
shtepsel_: Дык само собой )) С чего ему заводиться-то? С сухого карбюратора?))
Dimitriy: Jikov, одназначно, лучше всего зарекомендавал себя на восходах и не только(экономичность, хорошее приготовление смеси).
yes: а подскажите пожалуйста, кто знает как регулировать жиклера на карбах к62в?
est: сам жиклер ты никак не отрегулируешь,можно настроить только качество и количество!
shtepsel_: Руками =))) А вапсче тама болтик есь, да не один, а два целых 😀
серёга: подскажите если на юпитер поставить карбон «пекарь» как будет он ездить и много ли бензина будет жрать.
Карбюратор на восход 3м какой лучше
Отзыв Восход 3М (1989 г.)
Хороший аппарат (был).
Привет всем любителям советской техники!
С самого детства был увлечён мототехникой. Лет 12 накопил денег на первый мопед. Потом было их ещё несколько. В 13 лет был уже болен мотоциклом. В мечтах была, конечно, Ява. Подвернулась работа в производственном кооперативе и параллельно школе начал я зарабатывать на свой первый мотоцикл. В советские времена можно было сдать на права экстерном и уже с 14 лет. Но ездить можно было только с 16-ти лет. Как раз исполнилось мне 14, поехал я в тогда ещё ГАИ и заплатил пошлину за сдачу экзамена экстерном 1 рубль. Но на права тогда я так и не сдал, так как с покупкой мотоцикла произошёл затык. Собрав нужную сумму я подал объявление в газету и принялся ждать публикации. В акурат через три недели, когда моё объявление должно было выйти, рекламная газета обанкротилась. Как же я был опечален. Рекламная газета была единственной на тот момент в городе. Благо издательство обнадёжило: газета возможно вновь выйдет примерно через полгода. Так и получилось, пережив финансовые трудности газета вышла, и моё объявление было опубликовано. К моему несчастью, в стране царила сильная инфляция (90-е годы) и моих сбережений на Яву уже не хватало. Но каким-то образом я договорился посмотреть практически новый Восход-3М по приемлемой цене. Его я тоже рассматривал как альтернативу. Помню статью о нём в журнале от 1989 года. Сколько мыслей тогда скользило в нетерпеливом ожидании.
Привез продавец Восход ко мне к дому на бусике. Со слов, владел его младший брат, но ввиду аварии на мотоцикле их родственника, чтобы не искушать судьбу, было решено на мотоцикле больше не кататься. Для весомости решения, старший брат перерезал плоскогубцами тросик сцепления. Таковым мотоцикл и предстал передо мной: чуть старше года, с пробегом около 1000 км, за 1300 советских рублей. После завода мотора, небольшого торга из-за тросика сделка была совершена. Мотоцикл был заведён мной в сарай, навешены цепи и замки на колёса и началось томительное ожидание.
Сцепление я сразу починил и субботним апрельским утром встав в 5 часов утра я выкатил мотоцикл на улицу. Время было выбрано неспроста. После мопеда с его двумя скоростями запаса мощности моего Восхода, казалось, будет хватать до бесконечности. Машин на улице тогда не было совершенно и после непродолжительного прогрева я поехал. Ух, это надо пережить, описывать так как нет смысла. Сделав почётный круг в несколько километров и развив в городе до 80 км/ч я благополучно вернулся домой. После было ещё несколько подобных вылазок, а после я перевёз мотоцикл на летние каникулы на дачу.
По технической части. Одноцилиндровый моторчик оказался туповат на низких оборотах. Но 1 и 2 скорости при полном выжиме сцепления приносили дрожь в коленках. Сие было более выражено, так как даже с достаточно низкой базой управляемость была далеко до идеальной. Расход был в районе 4-5 литров при любой интенсивности эксплуатации. Порадовала амортизация. Передняя вилка чётко глотала неровности. Запаса задних амортизаторов также хватало за глаза, они к тому же имели 5 степеней регулировки жёсткости. Максимально выжимал 115 км. в час. Спидометр быстро скукожился, так как его червячный привод очень неудачен. В течение лета прикупил обтекатель кооперативного производства. Был поднят зад на 8 см, что, к удивлению, только улучшило управляемость. Добавлен второй стоп сигнал на рукотворных усиках. Колёса околхожены имитацией литых спиц. Стал я первым парнем на деревне. Поездки на речку, по девочкам и за пивом стали основным эксплуатационным пробегом за лето. Далее была неспешно пережита зима.
К следующему лету разразился топливный дефицит. Стоишь два часа на заправке, чтобы получить свои 20 литров. Плюс стала пробуксовывать сцепа, починить которую не удалось. Мотоцикл было решено продавать под давлением появившегося покупателя. Сумма была внушительной — 50 долларов США. Я был рад избавиться от начавшего хандрить друга. А покупатель, приведя мотоцикл к оригинальному состоянию, выставил его дальше на продажу уже за другие деньги.
Совет автора покупателям Восход 3М 1989 г
Такое стоит испробовать хотя бы раз в жизни!
Карбюратор на восход 3м какой лучше
Какой карбюратор ставить?
Keeper: Веду капремонт всего мота(Восхода-3М) какой лучше карб поставить?? слышал что Яков хороший! посоветуйте
kadet: По качеству исполнения выигрывает Jikov, да и эконостат вещь полезная! Я бы поставил Йиков! Подробнее про карбы можешь почитать в разделе «Информация».
Keeper: а какую модель?? я просто в карбах 0!
fomich: Любой какой найдешь?
kadet: Jikov 2928 CE
kadet: А проще спросить у продавца! Скажи «Мне на Восход» и все!
Keeper: а цена такого карба? сорри за флуд =)
kadet: а цена такого карба? х.з. К-65 (68) рублей 300-400.
Keeper: а цена Jikov 2928 CE?
kadet: Рублей 600-900 наверное! Не могу сказать.
kadet: Если с деньгами напряга нет — бери Йиков; с деньгами напряг — рекомендую взять К-68 — тоже весьма неплохой карбюратор!
fomich: Jikov 2928 CE стоит>1200руб. Пекаровские тобиш К-. около 700.
kadet: У нас (Набережные Челны) К-68 стоит всего 350-400р! А вот Йиков не знаю, не интересовался!
fomich: А у нас нижегородской области К-68 для восхода я не встречал,К-68 толька на ижи,урал, а на восход К65В
kadet: У нас ассортимент К-68: К-68И и К-68Д на Ижи, К-68В на Восходы и т.д.
kadet: Извиняюсь. К-65В на Восход ставится, не К-68! А ассортимент есть:К-68А, 68Д, 68И и т.д.
fomich: Так что нет К-68 для восхода?а если они такие дешевые так может от юпитера воткнуть.
kadet: От юпитера можно воткнуть, даже лучше будет, диаметр диффузора К-68Д больше Восходовского.
fomich: ну так и я про это
=EsT=: а жиклер на 200 туда можно воткнуть.
kadet: Все жиклеры на Пекарах (К-62, 65, 68 и пр.) имеют одинаковую резьбу, если ты про это. Покупаешь ремкоплект от К-65В и все! А так на К-65(68)Д стоит жиклер 260. Диаметр диффузора кажется 30 мм.
Morgan: Хороший карбюратор Беларусский,какой ща на новые Мински ставят. Точная копия какого-то Jikov,а стоит недорого.
kadet: Хороший карбюратор Беларусский,какой ща на новые Мински ставят. Точная копия какого-то Jikov,а стоит недорого. Вот только диффузор, наверное маловат для 175 см3
Morgan: Тля,Да диффузор такой как и у штатника Восходовского. Сам мерял.
kadet: Тля,Да диффузор такой как и у штатника Восходовского. Сам мерял. Тогда все отлично!
SlavaR: Кто-нибудь подскажет, что конкретно будет если в карб К65В воткнуть топливный жиклер с К65Д?
kadet: Кто-нибудь подскажет, что конкретно будет если в карб К65В воткнуть топливный жиклер с К65Д? Могу предположить что будет переобогащение смеси. Пропускная способность жиклера К65В 200, а К65Д 260 мл/мин.
SlavaR: Где-то инфу по тюнингу восходовского карба читал, там советавали главный топливный жиклер с К65Д ставить. Говорят что возростает мощность.
kadet: Так если ставить то сразу весь карб К65Д, расточив впускной патрубок!
SlavaR: Не понял, зачем точить? Ведь корпус у него такой-же как у К65в. А если честна, у меня от К65д есть только главный топливный жиклер. Вот и интерисуюсь.
Soladko: кто нить ставил карб к62с на восхонду? там главный жиклер на 175. но вопрос-распылитель там с очень малой дырой? у меня еще и к62д есть. мож оттуда распылитель взять? Этот карб вроде на минчаки ставицццо, но в чем тогда отличие от к62в-который на восхонду идет?
Soladko: но при малом открытии дыры мот отлично едет, значит распылитель по диаметру рулит?
kadet: Не понял, зачем точить? Ведь корпус у него такой-же как у К65в. А если честна, у меня от К65д есть только главный топливный жиклер. Вот и интерисуюсь. Корпуса то у них у всех одинаковые, а вот диаметры диффузора разные. Вот и надо точить под больший диаметр.
Soladko: скажите у кого стоит к 62 или к65 какой главный жиклер? 165 или 200? я вот поставил 190 и вроде многовато. наверное буду ставить обратно на 165 или 175
voshonda: у меня заводской карб стоит К65 с главным жиклёром 200. я не уверен что он такой должен стоять, мне понравилось ездить на К36 только етот карб всё время течёт, немозможно не закрывать краник!! вы здесь ещё расказывали про ЯКОВ, у меня он есть, но он даже по высоте не подходит не понимаю как можно его туда затулить. может нужен ещё патрубок? мне ещё интересно на К65 какой уровень топлива должен быть? и откуду-куда его измерять.
kadet: мне ещё интересно на К65 какой уровень топлива должен быть? и откуду-куда его измерять. Про настройку К65 можешь почитать в статье на сайте. вы здесь ещё расказывали про ЯКОВ, у меня он есть, но он даже по высоте не подходит не понимаю как можно его туда затулить Может у тебя не тот Jikov. А так он, по идее, ставится через резиновое кольцо, уменьшающее вибрации.
Soladko: voshonda пишет: у меня заводской карб стоит К65 с главным жиклёром 200. я не уверен что он такой должен стоять а как по ощущениям с этим жиклером? смесь богатится или бедная?
voshonda: смесь богатится. на больших оборотах переливает! ну я так ду-умаю! а какой должен быть яков? у меня вроде так написано 2924 о чём это говорит? 2897
kadet: а какой должен быть яков? у меня вроде так написано 2924 о чём это говорит? 2897 Должен быть 2928СЕ. Желательно!
SlavaR: Подскажите чем К-62В отличаеся от К-65В?
yes: у к 65в есть подсос(холодный запуск), а у к62в его нет.
SlavaR: А внутренности у них одинаковые(жиглеры,распылитель и т.д.)?
OZION: Вчера на восход 3м-01 поставили карб от явы чикушки. Потребовалось: 1) расточить посадочные отверстия карбюратора. (у явского карба посадочные отверстия поуже будут) 2) У родного троса газа снять 1.5 см оболочки (Иначе дросель до конца не опускался) Итог: 1)Есть небольшой провал на низах 2)Карб переливает 3)Появилась приличная тяга на верхах, на 3ей передаче до 90км/ч теперь не проблема. Вывод: 1)Нужно помудрить с жиклерами 2)Будем убирать ступеньку между карбом и впускным колектором путем расточки (выпускное окно дифузора имеет меньший диаметр чем карбюратор к 62в, и тем самым образуется небольшая ступенька) П.С. Почему бьло решено сделать такой экперемент? У одного знакомого пару лет назад на сове стоял такой же карбюр, динамика разгона поражала.
kadet: А внутренности у них одинаковые(жиглеры,распылитель и т.д.)? Если не ошибаюсь, у К65 другая игла, не как у К62. Насчет распылителя не знаю, но скорее всего одинаковые. Еще, кажется, у К65 вход тросика газа (регулировочная гайка) закрыт резинкой.
Запчасти на мотоцикл Восход, Сова
История поистине народного мотоцикла Восход уходит в далекие послевоенные годы, а первые опытные образцы появились уже в марте 1946 года. Производство «восходов» было налажено на заводе имени Дегтярева, где еще не так давно изготавливались противотанковые винтовки. Производство менее чем за год переориентировалось на выпуск мототехники для населения, а вскоре мотоциклы ЗИД стали такими же популярными, как Ява, Минск и ИЖ. И сегодня запчасти на мотоцикл Восход востребованы, а это означает, что мотолюбители не спешат менять «старых» друзей на скутеры и современные мопеды.
Что предлагает наш магазин
Завод имени Дегтярева от производства мотоциклов Восход любых модификаций, включая легендарный «Ковревец» и последние модели «Сова» и «Курьер», между тем восходы довольно часто встречаются на загородных трассах. Между тем, вечного двигателя не изобрели, а учитывая тот факт, что даже отечественная техника с большим запасом прочности изнашивается, найти запчасти на мотоцикл Восход 3, 3М и Сова 175 не просто. Между тем, все, что необходимо для срочного ремонта, есть в интернет-магазине «Русский мотор». Мы предлагаем, как крупные агрегаты, так и не менее важные аксессуары:
· бензобаки – гордость «Восхода», так как на одной заправке можно проехать до 500 километров;
· бензиновые краны и шланги;
· валы переключения передач, вторичные валы;
· другие полезные «мелочи» и запчасти на Восход оптом и в розницу.
На рынке мототехники мы работаем давно, при этом сотрудники магазина разбираются в тонкостях устройства и ремонта мотоциклов. Они вникнут в суть проблемы и всегда помогут, словом и делом. Специалисты подберут в сжатые сроки необходимую деталь, помогут оформить заказ, решат вопросы оплаты и доставки.
Почему выбирают нас
Несмотря на то, что «восходы» производились еще сравнительно недавно, купить запчасти на мотоцикл Восход и Сова становится все сложней. Многое из того, что надо для ремонта, покупатели найдут в каталоге магазина «Русский мотор». Все мотозапчасти, предлагаемые к продаже, разбросаны по рубрикам, имеют подробное описание, а заказать мотолюбители могут, как бу, так и новые запчасти идеального качества, для производства которых использовались материалы высокого качества и самые современные технологии. В случае если необходимой детали нет, ее можно найти под заказ, на что уйдет немного времени.
Для того чтобы купить запчасти на Восход даже не придется выходить из дома, так как заказ можно сделать дистанционно. Наш магазин работает семь дней в неделю, мы не знаем, что такое праздники и выходные. Для удобства клиентов мы принимаем до 40 вариантов платежей, предлагаем доставку по почте или курьером. Помимо двух магазинов в СПб, организована отправка в любой регион России. Стоимость и скорость доставки зависит от оперативности работы почты или курьерской службы. Если запчасть по каким-либо причинам не устраивает, мы организуем ее замену или возврат средств, в сроки, установленные законом.
Мир с мотоциклом, для мотолюбителей
Мотоциклы, новости о мотоциклах, дневники мотоциклистов, мотоциклетные книги и выбор мотоцикла
Восход 3м.
Небольшой тюнинг, правдо с праводкой недароботка, а двигатель отличный, заводится с пол оборота
Комментарии
Ставте На Восход Корзину С Минска Будет Переть Даже На Убитых Кольцах!
всем привет, что делать на восходе не тянет 4-я передача
Такая же проблема. Особенно если довёл до кипения двигатель и едеш на 4 клинит!
Попробуй менять поршень это 1
2 может что то с карбюратором не так топливо мало даёт!
как навести сцепление
не могу найти гайку в карзинку на восход, посоветуйте от чего может подойти.
здорова. когда с места трогаешся он начинает заглушаться что делать?
может не хвотает или залевает кароче карбюратор посматри
приветик. Ребят что делать у меня восход 3м карбюратор к65т, 89км.ч выжимал но быстро перегревается что делать?
карбюратор поставь родной к65в или к62в
подскажите пожалуйста в чем может быть проблема когда заклинила коробка передач на восход 3м?
неисправность в коробке перебери её
подскажите пожалуйста! я купил новый скоросной вал на восход 3м и он у меня не подходит! тупо нет скоростей а ставлю стрый и все есть! что делать??
привет всем у меня токая проблема не могу устоновить тросик сцепления,купил новый а он длиньше старого,вроде должен устоновиться а не как.
что делать если щелчек 4 скорости есть а саиой скорости нет
подскажите как мне отрегулировать сцепление вроде диски в нем есть все поставил жарик тоже но сцепление вабще не вужимается как думаете ослабить до конца или тросик поменять он старыи какоита
во втулку шарики поставь
Подскажите пожалуйста,как снять заклинивший поршень он весь заржавевший всю зиму у кого то простоял теперь даже не шевелиться
побрызгай вдешкой или бензин чтобы ржавчена отошла
здравствуйте, помогите пожалуйста.. как снять корзину сцепления на Восход 3м, а то мотоцикл плохо тянет, да и зубцов на дисках не осталось.. Вот купил корзину сцепления а поменять как я не могу разобраться.. дело в то что она не снимаеться (ну у меня не снимается) что делать?
как сделать 4 скорость ее вобше нету
шайбы подкладывать под вторичный вал
Поцы я про тягу глушаки родные ставьте и не тупите т.к как мы пробывали ставить другие значительно увеличивался расход топлива и тяга пропадает!
я знаю чё с глушаками сделать)
тросик новый купи или посмотри пружину в правой крышке)
здорово всем.не подскажите почему у меня сцепление постояно пропадает сухари и шарики в норме
ставь диски от минска
попробуй переднее ккрыло от тулы
купил восход блин, там фиг поймешь какие скорости, на какую попало на той и еду(( компрессии нет ни фига, короче до фига делов, проще движок поменять, дак можно.
собрал коробку,нет первой скорости.что делать?
со второй трогайся
Под корзиной выходит вал на котором стоит первая скорость,под него нада подложить шайбы!Токо не переборши бо не будет 2!Центрируй и справой стороны под ведушей звездой,вытаскуешь сальник и туда тоже ложишь тоненькие шайбы!
скорей всего ты не той стороной поставил звезду на втором вале. она ложится первая когда вставляешь вал. у меня такая же хня была)
поставить на восход 3м
я хотел узнать можно ли поставить звездочку с явы 350
Народ, подскажите, подходит ли на Восход-3м карбюратор от Явы?
снимай левый картер и всё увидишь, может шариков в правовом картере нет у меня такое было потом поставил и всё окей
подскажите пожалуйста почему много бензина жрет? бака на 100км едва хватает..
Всем привет у меня на восходе 3 м порвался трос сцепления я его поменял, теперь выжимаю его включаю первую и все, зразу глохнет, что делать?
натени трос сцепления и пробуй
Пт. скажите пожалуйсто карбюратор от Паннония Т5 если поставить, какие жиклёры нужно поменять чтобы он не жрал,я какие то поменял, жрёт, ещё как, о и прёт)))))))).
ребят скажите у всех да восходов 4 скорость не тянет так чисто под гору её включать, я уже че только не пробовал, мож кто подскажет))))
на 3 передаче разгоняйся быстрее. мотоциклу скорости не хватает чтобы ехать на 4 передаче.
Такая же фигня была 1,2,3 тянет как зверь а четвертую включаешь не тяне поршневую поменял и поехал как надо
поршневую надо поменять и сразу пойдет
подскажите пожалуйста какой карбюратор лучше всего поставить на восход 3м?
купи новый и не мучийся.
даа,лучше круглые 2 поставить
А у меня стоит новый каленвал поршневая а обороты не хочит набирать что делать?
Подскажите пожалуйста, какой карбюратор лучше поставить на Восход 3М.
ставь к65в он родной но купи с нуля у мя с ним все ок
Какой сиподометр подойдет к восходу 3м свой не работает?
Поцаны большая часть кто написал в коментариях ездиет без прав полюбому))))Даже я!
почему сцепление не отходит обратно?Не диски ли примерзли?)))))
Проскакивает третья передача, что можно сделать?
ремонтные шайбы подложить))
подточи шестерни 25 градус болгар я так делал ездил очень долго
ставь лучше восходовский, а то с этими переливать будет, у меня на 3м01 стаял днепровский и он бензу жрал 5 литров на неделю, и потом поставил восходовские жиклёры и бенза 3 литра на неделю стало хватать и стал по резвее
пацаны перебрал коробку от 3м на 2м и нет 4 передачи из за чего подскажите
Попробуй под переднюю ходовую звезду шайбу подлож роявится.
у меня стоит карбюратор от явы заводется с первого раза и скорость его 130км/ч сам разгонял
не я тоже 130 выжимал,че значит я тоже вру
не у меня знакомый на новом восходе тоже столько выжымал
У меня к65с стоял на восходе заводился вобше без проблем мало жрал пер как самолет а вот двоем больше 80 не ездил хотя компресия хорошая была восход вобше не поймеш он живет своей жизнью не как другие
Попробуйте поставить движку от восхода 3М на раму от Минска,я поставил улетная вещь,рама минска легче чем у восхода, а восходовский движок мощнее получилось, что то вроде кроссового мотоцикла,на бездорожье хорош и на горках попрыгать ништяк по трассе юпитера делает как детей.
Да вешь прикольная получается только вилку надо тоже восходовскую ставить минская не выдерживает
Народ подскажите!Из чего можно сделать ветровик на восход?
проще купить в магазине
какую можно па ставить ношку тик стартера
Пацаны у меня вилка передняя бьёт!чё делать!?
А если покупать то скока она стоит!?
с восхода первого или 3,на 2 восход вилка подходит!?
масло залить специальное,и все норм будет)
Попробуй масла залить и сальники сменить! С 3 восхода вилка подходит только шток выбей из своей вилки и поставь на ту которую хочешь поставить только резьбу не повреди!
у восхода 3м с завода 14м 90w электронный стоит
Всё нормально. У меня на восходе 3м стоит электронка уже года 3 и ни каких проблем. Разгонял 110 км/Ч. так что все нормально
у меня 3м стоит электронное 120 идетS
120 для восхода не предел 127км/час мой рекорд,но казалось что щас движок в клочья порвет.
там под самим сцеплением шайба есть.она сточиться может поэтому и небудет у тебя сцепления.шайбу может другую нада
Трубка, которая проходит через диски сцепления, которая отжимает диски там внутри стоит маленький шарик, если он выпадет сцепление пропадает. Так что посмотри))))))))))))
Попробуй диски поменять,если не поможет посмотри правая крышка не отходит?
Какой зазор должен быть на свече д23.На Восходе 3м-01
У меня на восходе стояло 2глушака левый снял,поставил гаглушку.Что будет если второй глушитель от явы поставить?
Подскажи мне как делал заднюю часть куда у тебя стопак крепится я хочу на своем восходе также замутить, фото моего восхода можешь посмотреть в мото блоге
Пт. Стопак этот от старого урала вроде, ну мне так говорили. Я его перевернул и риделал и провода поменял. Зад делал из жести, но побокам плостины толщина 2милиметра.
Еще подскажите плиз. подойдет вилка от планеты спорт.
зачем тебе это надо от восхода лучше она легче и крепкая а у ижа он тяжелый
никак у тя не видет. она не подойдёт. у юпака у планет(3-5) випусков меншая вилка чем у спорта. вот так вот.
Страницы
Оставить комментарий
Добавить блог на сайт
Новые темы на сайте
Есть мотоцикл? добавьте его на сайт в два простых шага:
Придумать ник и пароль
Добавить
Сейчас обсуждаем:
Я чуть было не купил,Вижу пишут больше отрицательного
Лучше мотоцикла, чем ТДМ-900 по мне так и не существует. Мой первый мотоцикл был ТДМ 850, 2000 года. Сейчас у меня их два: 850-й и 900-й (2007 года, без АБС).
Была Панония т5, у неё болезнь, в коробке, вилка, которая шестерни двигает, между 1 и второй, ломается, и 1 передача не работает
Около года назад брат купил юпитер 6 за 30к.
Не могу вспомнить песнь. Там припев что вроде вместо сердца клапана.
А если И рама и все детали сделаны самодельный самим