какую светодиодную ленту выбрать для авто
Светодиодные ленты для авто на 12 вольт
Многие автолюбители стали делать внутреннюю подсветку салона и наружное освещение светодиодной лентой для авто. Как всегда, китайца предлагают широкий ассортимент продукции, и как обычно характеристики завышают и обещают, что используют уникальные инопланетные технологии.
Основной вопрос, который я чаще всего слышу, как выбрать хорошую диодную ленту для автомобиля, чтобы через пару недель не переделывать всю работу. Это больше всего относится с наружной подсветке, которая подвержена воздействию суровых российских условий и реагентов на дороге.
Красоту наводят не только любители отечественных спорткаров, но и дальнобойщики-грузоперевозчики. На фурах напряжение питания 24В, то есть отличается в два раза, никаких других отличий нет. Учитывайте это при покупке, иначе двенадцативольтовая сгорит на более высоком питании.
Самым популярным вариантом остаются ангельские глазки, как у БМВ, BMW
Виды автомобильных лент
Гибкие прозрачные черного цвета
По исполнению они делятся на 3 вида:
Автомобильная лента отличается от обычной цветом основания, обычно черный цвет, чтобы не выделялся на машине. Плотность диодов бывает большая, малая, и размещение группами по 2-3 штуки.
Белые, типа неоновой
Белая трубка равномерно подсвечивается изнутри, получаются габариты с эффектом неоновой подсветки. Есть гибридные двухцветные модели с диодами белого и желтого цвета, могут выполнять роль габаритных огней и повторителей поворотов. Такие ставятся в дорогих комплектациях престижных автомашин.
Светодиодная линейка COB
Альтернативным вариантом служат диодные линейки, которые залиты прозрачным компаундом. Но как показывает практика, залито плохо. Вам придется искать отверстия и замазывать их своими руками, иначе они долго не живут. Часто автолюбители ставят такую LED линейку в качестве дневных ходовых огней (ДХО). Затем проверяют их ночью, отойдя на несколько метров, остаются довольны. Нельзя делать такие ходовые огни. Они слишком слабые и угол свечения 120 градусов, вместо 30. Они светят во все стороны и буду ночью вблизи слепить других водителей.
Подсветка днища своими руками, видео
Владелец автомобиля Лада Гранта подробно покажет основные моменты процесса установки RGB светильника. Расписана стоимость всех необходимых комплектующих.
Диодные ленты для авто 12 вольт
Герметичная с термоусадкой, которая закрывает место пайки
Основное требование к наружной подсветке, это наличие качественной защиты от пыли и влаги, устойчивость к низким температурам. Требуется защищать места пайки и соединений коннекторами. Зимняя соль и реагенты остаются в грязи на дорогах и летом во время дождей и наводнений снова попадают на автомобиль. Разъедают неприкрытые места соединения достаточно быстро. Такие места герметизируем термоусадочными трубками и герметиком, или другими надежными способами.
Внешний вид в силиконовой оболочке
Как крепить
Установка в профиль с матовой и прозрачной крышкой
Самый лучший из всех способов установки светодиодной ленты на авто, это крепление в профиль, Г-образный или П-образный. Пластиковый или алюминиевый профиль крепить проще и надежней. Если вы возьмете профиль с матовой или прозрачной крышкой, то в него можно становить ленту без защиты от влаги. Торцы профиля закроете заглушками, крышку местами промажете герметиком. Этот вариант прослужит вам в течение лета. Такой монтаж защитит от повреждений, можно смело съезжать с асфальта.
Подключение
Простое подключение через микросхему 7812
Любой светодиод должен питаться стабилизированным током. Диодная лента на авто требует установки стабилизатора напряжения, не путайте с драйвером, стабилизатором тока. При подключении напрямую, например к прикуривателю, скачки напряжения в бортовой сети сократят срок службы. Подключать можно в любой удобной точке автомашины, низкое потребление практически никак не скажется на функционировании других световых приборов. Минусы использования стабилизатора 7812, это нагрев и необходимость установки на радиатор. Микросхема 7812 выдерживает ток 1-1,5 Ампера, что равно мощности в 12-18W.
Подключение и выбор стабилизатора описано статье «Как подключить светодиодную ленту в авто».
При подключении не забываем ставить дополнительный предохранитель не высокой мощности. Если будет короткое замыкание, то в основном блоке машины предохранитель останется целым, если подключите, например, к габаритным огням.
Места размещения подсветки
Трехцветный RGB моддинг
Типовые места крепления на машину:
Стильное освещение ног
Яркий свет в багажнике
Освещение места высадки пассажиров
Освещение в решетке радиатора
Подсветка машины снизу
Световой тюнинг авто, видео
Отрывок интересной передачи про световой тюнинг автомобилей, демонстрация работы и видео из мастерской по автотюнингу. В конце про правильную шумоизоляцию машины.
Ищу ленту из вашей статьи:
«гибкая светодиодная лента для авто в фары в белой непрозрачной трубке, светит типа неона, ставят в фары;»
Подскажите пожалуйста, производителя или тип ленты, не могу найти в интернете. Спасибо!
Маркировки у неё нет, у китайцев быстрее найти.
попробовал подключить в машине 15 диодов….лента 60 диодов на метр 14.4вт…..не горят….в чкм причина
доброго времени суток. имею кольца на светодиодах 5050 цепочке по 3 штуки с установленном сопротивлением в 47оМ на каждый чип свое сопротивление,нужно ли ставить стабилизатор тока чтоб срок службы увеличить.у меня стоять будет стабилизатор напряжения на lm2596 готовый модуль.
Стабилизатор ставить надо.
Моток LED ленты = 5 метров
Мощность = 9.6 Вт на метр
Кол-во светодиодов в метре = 120 шт
Потребляемый ток = 800 мА
Минимальный отрезок = 25 мм
Напряжение = 12V
Какую силу тока подать на эти три куска через стабилизатор «напряжения и силы тока», чтобы гарантировать долгий срок службы такого отрезка?
Просто подключите 12 вольт, силу тока вам рассчитывать не надо. Токозадающий резистор уже установлен на самой ленте.
Как можно приобрести у Вас LED ленты на 12в.для авто живу в Ростовской области
Приобрести не получится, у меня нет магазина.
Не все их выключают, кто сам делает не хочет чтоб такая китайская красота была выключена. Весь смысл в другом, что они светят во все стороны и силы света не хватает.
23. Световое оборудование авто. Светодиодная лента салона + подсветка ног
Доброго времени суток, подписчики и гости бортжурнала!
В этой статье расскажу про работы, связанные со световым оборудованием внутри салона. Установлена световая лента в разрыв в нескольких местах с дополнительными переходниками и фильтрами. Дополнительно установлена кнопка принудительного отключения подсветки. В обычном режиме она работает вместе с РГБ подсветкой на фарах, также запрограммирована на метку сигнализации автомобиля. Установлена модульная подсветка ног синего цвета с плавным включением и выключением, работает по датчику открывания одной из дверей. Первоначально идея была сделать, как и большинство делает — на провод включения/отключения центральной лампочки на потолке.
Куплено:
✅ Куплена световая лента – «ледяной синий» с сетевыми фильтрами (покупал не на Али, а в компании DLed);
Выполненные работы:
✅ Повторная разборка торпедо;
✅ Установка световой ленты по длине торпедо;
✅ Установка кнопки принудительного отключения подсветки;
✅ Установка модульной подсветки ног синего цвета с плавным включением/выключением;
Примечание:
В следующей статье расскажу про изменение режимов работы задних фонарей и туманок. Синхронизирована совместная работа со стоп-сигналами.
Светодиодная лента для авто
Среди приборов освещения, все большей популярностью пользуются светодиодные ленты. Они применяются в разных сферах деятельности. Особо привлекательны ленты легкостью монтажа, удобством использования, а также визуальной красотой получаемого освещения.
Где используются светодиодные ленты?
Ленты светодиодов для автомобиля
Очень широко светодиодные ленты используются в тюнинге автомобилей. Каждый хочет украсить свою машину особенно и сделать ее как можно более привлекательной и незабываемой. Они прекрасно подходят для этой цели по многим причинам
• Долговечные
• Экономичные
• Невысокие требования к напряжению (большинство работает от 12 вольт)
• Гибкие (вы можете установить их где и как угодно)
• Легко установить.
Чаще всего автолюбители подсвечивают номера, приборную панель, потолок, диски, багажник или дно машины.
Виды свечения светодиодных лент
• Фронтальные (если свет излучается перпендикулярно полости)
• Боковые (свет излучается параллельно).
Из чего состоит светодиодная лента?
Система очень проста: диоды и провода, расположенные на печатной плате (подложка). Подложку обычно делят на небольшие блоки. Их можно подключать к питанию цепочкой и по отдельности.
Самые простые содержат по три светодиода в блоке и соединяются последовательно. Лента в таком случае получаются по 30 светодиодов на метр. Их можно подключить непосредственно к аккумулятору.
Бывают и большие ленты: по 60 светодиодов на метр. Они обычно не обычного белого цвета, а трехцветные. Они ярче и шире, но и мощности требуют большей. Чтобы можно было переключать цвета, используется контроллер.
Какие бывают ленты светодиодов?
Их различают по нескольким критериям:
• Тип светодиодов и напряжение
• Количество и цвет
• Защита от пыли и влаги
Остановимся подробнее на каждом пункте.
Светодиоды имеют маркировку. Буквы означают тип подключения:
• DIP (Dual In-line Package – корпус с выводами в два ряда),
• SMD (Surface Mounted Device — прибор, монтируемый на поверхность).
Так же на них находятся цифры, которые показывают размер светодиода.
Таким образом, получаем несколько наиболее используемых для лент групп светодиодов:
• SMD3528 (размер 2,8 х 3,5 мм, мощность 0,08 Вт. Ставят на ленты горизонтального свечения)
• SMD3010 ( размер 1х3 мм, мощность 0,08 Вт. Чаще всего используют для торцевых лент)
• SMD5050 (размер 5х5 мм, мощность 0,24 Вт).
Как упоминалось выше, в основном ленты состоят из 30 или 60 светодиодов на метр, но встречаются и намного большие. Например, 120 или 240 светодиодов на метр. Их используют редко, так как в машине довольно ограниченное пространство.
По цвету светодиодные ленты делятся так же, как отдельные светодиоды: белые, желтые, красные, зеленые, синие или многоцветные.
Еще один важный параметр – устойчивость к воздействию влаги и пыли. Существует международный параметр для определения этого параметра – IP.
Со значением 20 защита минимальна. В машине их используют разве что на приборной панели или потолке.
Значение 65 означает среднюю степень устойчивости. Можно использовать даже снаружи машины.
Значение 68 – наивысший уровень защиты. Такую ленту можно использовать даже в наихудших условиях.
Как установить ленту светодиодов в машине?
Перво-наперво нужно найти подходящее место. Лучше, когда ленту не видно и она не будет мешать эксплуатации автомобиля.
Далее отрезаем необходимый кусок. Это можно сделать с помощью обыкновенных ножниц.
Затем ленту нужно припаять. Паяльник должен быть не очень мощный (25-40 Вт), чтобы не перегреть светодиоды. Так же потребуются кусочки провода по 20 см с сечением 0,75мм.
Концы провода нужно зачистить и залудить канифолью и припоя низкой температуры. Затем припаиваем их к ленте. Не задерживайте паяльник дольше, чем на 10 секунд, чтобы не перегреть светодиоды.
Место, куда будете припаивать, нужно изолировать. Пойдет термоусадочная трубка. Достаточно куска в 3 см. наденьте его на нужное место и прогрейте строительным феном, зажигалкой или просто спичками. Трубка в таком случае сожмется и изолирует нужное место.
Ленты с одним цветом подключают сразу к бортовой сети ( плюс к плюсу, а минус на кузов). Многоцветная – так же, но между ней и аккумулятором устанавливается контроллер.
Чтобы прикрепить светодиодные ленты на корпус автомобиля применяют хомуты из пластика. Их крепят или сразу к кузову, или к металлическим уголкам, которые перед этим прикручивают саморезами.
Некоторые ленты можно приклеить, но этот способ ненадежен.
Как подключить светодиодную ленту в авто — 2 способа.
С момента появления светодиодного освещения его активно стали использовать во всех автомобилях.
При этом, кроме замены обычных ламп на диодные, многие умельцы нашли разнообразные способы применения и для светодиодной ленты. Причем, даже в тех местах, где подсветки и освещения никогда и не было.
Смонтировать дополнительное освещение в авто можно в нескольких ее частях и узлах:
Здесь можно обойтись совсем короткими отрезками, которые остались у вас после ремонта освещения в доме или квартире.
Такую подсветку еще прозвали «ангельские глаза». Просто пускаете ленту по периметру фар, причем не обязательно по всей окружности.
Помимо дизайна, это еще и улучшит ближний свет. Некоторые дорогие иномарки уже изначально идут с таким тюнингом.
Здесь не должно быть разноцветной RGB радуги.
Лента монтируется на днище или порогах. В итоге получается эффект парения авто в воздухе над дорогой.
Только не приклеивайте светодиоды в месте установки домкрата. Иначе это будет одноразовая подсветка, до первого подъема машины при ремонтных работах.
Все эти подсветки можно сделать своими руками и подключить двумя способами:
Самое главное, правильно подобрать источник питания и саму светодиодную ленту.
Сетевое напряжение в автомобиле 12В. По крайне мере, таким оно должно быть теоретически.
Однако в реальности, данное значение запросто может превышать 14В и более.
Светодиодная лента, которая изначально рассчитана на 12 вольт, очень не любит перенапряжение.
Из-за этого выходят из строя и перегорают кристаллы светодиодов.
Обратите внимание, что разного рода зарядки для мобильных телефонов от прикуривателя также не подойдут. У них выходное напряжение обычно около 5В, а вам нужны стабильные 12В.
Некоторые пытаются исхитриться и искусственно понизить напряжение. Для этого заранее просчитывают потребление подсветки и подключают перед лентой мощное сопротивление.
Расчет можно выполнить по формуле:
Таким образом подбирается резистор и впаивается в схему. В итоге напряжение питания на ленте падает на два и более вольт. Все это дело после расчетов нужно фактически перепроверять замерами мультиметром или тестером.
Такой способ имеет ряд недостатков. Кроме того, что это долгая процедура, еще и сопротивление будет существенно греться.
И уже через нее подключить все светодиодные источники освещения. При этом не стоит путать драйвер с блоком питания.
Ранее такой стабилизатор собирался на микросхеме типа КРЕН 7812.
Однако из-за постоянного перегрева, сейчас стали использовать импульсные источники. Для них уже не нужны огромные радиаторы охлаждения, да и мощность у них по более.
Питание, что на один, что на другой стабилизатор рекомендуется подключать через предохранители.
Если вы не радиолюбитель и не знакомы с пайкой схем, да и заморачиваться с этим делом нет желания, можете купить уже готовый стабилизатор.
При том, что стоят они на сайте AliExpress очень дешево. Буквально один-два доллара. Представляют из себя миниатюрную коробочку на основе микросхемы «LM2596».
Найти их в разнообразном количестве можно здесь.
Такой стабилизатор практически не требует никакой настройки, просто припаиваете провода на вход и выход и пускаете их на ленту.
Рассчитан он на ток до 1,5А, а значит через него можно подключать светодиодные ленты мощностью до 20Вт.
Если лента RGB идет с блоком управления, то импульсный источник питания должен подключаться перед блоком.
Поверьте, для глаз это практически не заметно, а вот срок службы светодиодов увеличится в разы! Регулировать напряжение можно отверткой, подкручивая специальный винтик.
Если же вас пугают все эти сложности с импульсными источниками и блоками питания, то можно поступить по-простому и запитать всю подсветку в автомобиле от батарейки.
В первую очередь при покупке обращайте внимание на напряжение. Вам нужны модели именно на 12В.
Ведь встречаются еще 24В-36В и даже 220В.
Лучше подбирать одноцветный вариант, чтобы не заморачиваться с подключением RGB контроллера.
А еще из монохромных видов, проще всего подбирать цвета под кузов.
Практически все ленты изначально идут на самоклеющейся основе. Так что проблем с ее размещением и закреплением не должно возникнуть.
Из модельного ряда стоит присмотреться к двум основным вариантам:
Мощность подсветки будет зависеть от количества светодиодов в одном метре ленты.
А она может быть весьма разнообразна:
Чем больше диодов, тем ярче подсветка и соответственно ее мощность. Причем изменять эти параметры можно самостоятельно.
Достаточно отрезать изделие по соответствующим меткам, тем самым уменьшив число светодиодов и итоговое потребление и яркость.
На фары покупайте подсветку с защитой IP65.
Она уже полностью герметичная и способна сколь угодно долгое время нормально работать под воздействием воды и грязи.
Для дверей также лучше использовать вариант IP68.
Первым делом отмеряете необходимый метраж ленты.
И отрезаете строго по специальным меткам.
Далее прикидываете где будут уложены провода питания. Если позволяет конструкция, логичнее всего их будет спрятать.
Может быть даже придется просверлить пару отверстий.
К каждому отрезку подсоединяете провода. В машине лучше всего это сделать при помощи пайки, а не коннекторами.
Если лента у вас в силиконе, то контактные площадки придется зачистить и снять часть герметика.
Все хитрости и правила пайки светодиодной ленты можно узнать из статьи ниже.
Когда лента готова к монтажу, следует тщательно обезжирить поверхность на которую она будет наклеиваться. Смачиваете чистую тряпочку в растворителе и очищаете ей будущие места подсветки.
Припаянные провода заправляете в отверстие.
Отделяете защитный слой скотча и плотно надавливаете на подложку.
Как показывает практика, одного только скотча бывает не достаточно. Во-первых, поверхность не идеально ровная.
Во-вторых, сказываются наши перепады температуры. От минусовых значений до плюсовых, иногда в течение нескольких часов.
В итоге, даже качественная лента в конце концов отклеивается. Поэтому рекомендуется по краям, пройтись обычным термоклеем.
При организации подсветки кузова, клей вряд ли поможет. На днище, под порогами для крепления лучше использовать профиль с пластиковыми хомутиками.
Места, где была снята защита с контактных площадок и припаяны провода, также не помешает залить толстым слоем клея.
Подобным образом светодиодная лента монтируется в любые части машины. Если хотите повысить яркость и блок питания позволяет это сделать, то можно наклеить рядом одновременно две ленты.
Провода заранее выбирайте такой длины, чтобы их можно было протянуть в одну общую точку с нескольких подсветок одновременно. В ней и будет происходить подача питания 12В.
Кстати, прежде чем заделывать обшивку, всю схему желательно проверить на работоспособность от небольшого источника питания 12V. Например, можно взять батарейку А23.
Схемы подключения могут быть разнообразными, в зависимости от того, какой участок авто подсвечивается. Вот пример для светодиодной подсветки дверцы машины:
Более подробно с процессом подключения можно ознакомиться в видеоролике:
Все провода после проверки работоспособности заизолируйте в отдельные пучки.
На выходе у вас должен получиться один-единственный пучок с проводами, на которые и следует подать 12 вольт.
Общий плюс и один или несколько минусов (в зависимости от схемы и вида подсветки).
Питающие провода можно подпаять специальными автомобильными клеммами папа-мама и спокойно подключать их через колодки бортовой сети.
Например к штатному модулю управления светом, или от других кнопок, либо вообще через свой отдельный микровыключатель посадить на предохранители.
Также никто не запрещает все запитать через прикуриватель.
Естественно, после блока питания стабилизирующего напряжение, как уже оговаривалось выше.