какую скорость развивает байдарка на соревнованиях
Скорость на каноэ
Каноэ – это современное название древних индейских пирог и челнов, которые выдалбливались из дерева, имели длинную узкую форму и заостренные, чуть приподнятые нос и корму. Сейчас они изготавливаются из пластика, полиэтилена, композитных материалов, водонепроницаемой ткани и являются очень популярными среди туристов, рыбаков, охотников, спортсменов. На каноэ ставят мировые рекорды, отправляются в кругосветное плаванье, осваивают труднодоступные места и получают массу удовольствия на бурных реках.
Модели каноэ обладают различными габаритами и модификациями. Каждая серия выпускается для определенного круга применения и обладает конкретными ходовыми и скоростными характеристиками. Они зависят от оснащения каноэ, его осадки, остойчивости, длины, ширины и предназначения. У моделей есть предел скорости, превысить который можно, но лодка при этом начнет рыскать и сбиваться с курса.
Максимальная скорость движения каноэ
Каноэ бывают разборными, надувными и монолитными. Надувные варианты ориентированы на сплав, неспешные водные прогулки, рыбалку и охоту. Они не приспособлены к высоким скоростям и на веслах могут разгоняться только до 6-7 километров в час. Разборные каноэ являются довольно громоздкими, не приспособленными для бурных рек, но на спокойной воде их пяти-семи местные варианты могут идти со скоростью до 9 километров в час. Обычные литые корпусные лодки способны набирать скорость по прямой до 9-12 километров в час. Спортивные модели, предназначенные для гребного слалома, могут достигать 12-13 километров в час. А в академической гребле рекорд скорости составил почти 25 километров в час!
Каноэ, оснащенные моторами или парусным вооружением, конечно, идут гораздо быстрее, но тут все зависит от мощности двигателя, площади парусов и направления ветра. Сейчас серийно выпускаются модели с крыльями, которые способны набирать высокую скорость и на веслах, однако для этого требуется немалая мускульная сила и выносливость. В целом, абсолютный рекорд скорости на каноэ определить трудно. На нее влияет и температура воды, и течение, и особенности водоема. Важно в данном случае научиться правильно грести и удерживать центр равновесия, чтобы у лодки не было крена, и она стремительно двигалась вперед.
Скорость движения на каноэ для новичка
Обучение гребле на каноэ сейчас предлагают многие клубы. В нем нет особых сложностей, но новички на первых порах не могут справиться с лодкой и часто умудряются переворачиваться. Поэтому лучше садиться в нее вместе с инструктором, который объяснит все нюансы посадки и движений веслом.
Тем, кто умеет грести на байдарках, но еще никогда не управлял каноэ, следует помнить, что это совершенно разные модели лодок, и не надеяться на свои байдарочные навыки. Учиться работать веслами на каноэ нужно на спокойной воде. Изначально рекомендуется не садиться на банки, а стоять на коленях. Это увеличит стабильность лодки и равномерно распределит нагрузку по всему корпусу.
Каноэ послушны в управлении, ими легко маневрировать, однако стремиться к набору большой скорости в первые дни обучения не стоит. В таких лодках весла одновременно играют роль руля, и когда они проворачиваются в воде, каноэ уходит в сторону. Чтобы он двигался только вперед, требуется хорошо освоить технику гребка на скорости не более 4-5 километров в час.
Если очень хочется экстрима и есть опыт спуска по горным рекам, можно попробовать управлять каноэ на воде средней сложности с довольно сильным течением. Делать это целесообразно не в одиночку, а в команде, которая совместно способна набрать скорость до 10 километров в час. Конечно, в данном случае повышается риск выпасть из лодки, но ведь обучение проходит в спасательном жилете, а он не даст утонуть. Важно при этом не потерять весло, которое необходимо крепко держать в руках, и не отстать от судна. За него надо хвататься как можно быстрее.
В-целом, на спокойном водоеме новички могут достигать максимальной скорости на каноэ через один-два дня. Главное – обладать достаточной мускульной силой и выносливостью. Нужно учитывать тот факт, что различные модели каноэ имеют разный предел скорости, и чем они длиннее, тем она выше.
Для первых дней обучения желательно приобрести гидрокостюм. Он не промокнет от воды, которая обязательно попадет в корпус лодки. Для полной безопасности попытки разгона каноэ следует осуществлять на знакомых участках акваторий без подводных течений, камней, отмелей. В противном случае есть опасность налететь на препятствие и оказаться в воде. Лучше избежать подобной неприятности.
Что быстрее – байдарка или каноэ
Внешне байдарки довольно похожи на каноэ, и люди, плохо разбирающихся в типах таких лодок, часто их путают. И байдарки, и каноэ имеют вытянутую, заостренную с двух сторон форму, и те, и другие обладают малой осадкой, высокой маневренностью, большой проходимостью и традиционно являются весельными. Оба типа лодок используются в водном спорте, в туристических путешествиях, для рыбалки, охоты, семейных прогулок, сплава. И байдарки, и каноэ изготавливаются из алюминия, многослойного пластика, композитных материалов, высокопрочного полиэтилена. На этом, пожалуй, сходство их заканчивается.
Конструктивно лодки совершенно различны, что определяет их ходовые характеристики. Байдарки управляются двухлопастными веслами, каноэ – веслами с одной лопастью-лопаткой. Днище у каноэ уплощенное, у байдарок суженное в килевой части. Это только несколько отличий, которые в значительной степени влияют на способность лодок набирать скорость и проходить сложные места водоемов.
Технические характеристики каноэ и байдарок
В технических характеристиках байдарок и каноэ тоже существует разница. Так, максимальная длина стандартных байдарок достигает 5,2 метра, и они могут вмещать не более четырех, в крайнем случае пяти человек. Длина каноэ – до семи метров и более, и они могут быть семиместными, а в океанских вариантах вмещать даже пару десятков человек.
Ширина байдарок – от 60 до 90 сантиметров. Ширина каноэ находится в диапазоне между 0, 67 метра и 1 метром. Грузоподъемность байдарок – от 115 килограмм до 370 килограмм. Каноэ способны перевозить вес, превышающий 500 килограмм. Средний вес обычной байдарки – 20-30 килограмм. Средний вес каноэ – 25-40 килограмм. И те, и другие могут весить гораздо меньше или больше в зависимости от модификации и материалов, из которых они произведены.
Плавучесть каноэ на бурных порогах и перекатах несколько выше плавучести байдарок. На просторных, относительно спокойных водоемах она примерно одинаковая. Что касается скорости лодок, то она бывает разной.
Средняя скорость байдарок и каноэ
Скорость байдарок и каноэ сложно мерять по одному шаблону, потому что она зависит от многих факторов. К примеру, байдарки с педальным приводом и рулевым управлением без труд или одноместные модели (каяки) без труда обойдут каноэ на прямых дистанциях, так как могут развивать скорость до 11 километров в час. В то же время длинные семиместные каноэ гораздо быстрее, чем самые крупногабаритные байдарки, набирают ускорение и обгоняют их в считанные минуты.
Среднюю скорость этих лодок можно охарактеризовать следующим образом. Байдарки на веслах способны идти со скоростью 6-8 километров в час, каноэ – со скоростью 6-10 километров в час. Монолитные модели из пластика в обоих случаях более скоростные, чем надувные и каркасные. При этом моторные байдарки могут развивать среднюю скорость около 15 километров в час, каноэ с мотором – до 17-18 километров в час.
Разница в скорости между байдарками и каноэ объясняется различием в форме лодок и их длине. Кроме того, на нее существенно влияет загруженность судна, его оснащённость и вид водоема. На таких масштабных акваториях, как море или океан, байдарки будут идти быстрее каноэ, так как они обладают меньшей парусностью и не так сильно сбиваются с курса при встречном и боковом ветре, как каноэ. А вот на сложных, заросших тростником или заболоченных маршрутах каноэ обгонит байдарку, благодаря однолопастному веслу, которым удобнее управлять в подобных ситуациях.
Скоростные качества лодки далеко не всегда имеют большое значение, поэтому выбор между байдарками и каноэ нужно делать, исходя из цели их использования. Если предстоит отправляться в дальние речные походы или заниматься гребным слаломом, лучше отдавать предпочтение вместительным многоместным каноэ. Они дадут возможность проходить за день десятки километров, не требуя слишком больших физических усилий от гребцов. На двух-трехместных байдарках такое расстояние нелегко преодолеть без довольно длительных передышек.
Если же лодка нужна для рыбной ловли, сплава, подводной охоты или кратковременного отдыха на воде, не стоит придавать слишком много значения ее скоростным характеристикам. Главное, чтобы она отличалась непотопляемостью, большой устойчивостью, поворотливостью и послушностью управлению в узких извилистых местах и на порогах. В данном случае самую важную роль играют ее габариты и оснащение. Она должна обладать хорошей системой безопасности и иметь достаточно места для перевозки снастей или самых необходимых вещей.
Скорость каяка
Каяками называются маленькие маневренные лодочки на одного или двух пассажиров, обладающие узкой формой, острыми носом и кормой и отличающиеся малой осадкой, отличной остойчивостью. Они повсеместно используются в туризме, водном спорте, для рекреационных целей, рыбалки, охоты, сплава по горным рекам. Эти небольшие суда очень удобны в эксплуатации. Они имеют компактные габариты, без особых усилий транспортируются по суше, не требуют много места для хранения.
Каяки изготавливаются из пластика, полиэтилена, композитов, специальной ткани с ПХВ-покрытием, обладают разными размерами и различными модификациями. Скоростные характеристики таких лодок зависят от их предназначения, размеров, от водоемов, на которые они ориентированы, от оснастки и прочих факторов.
Средняя скорость каяков
Средняя скорость каяков определяется в основном их длиной, шириной, массой, жесткостью корпуса, наличием на нем ребер, формой и жесткостью днища, материала, из которого изготовлена лодка, ее типом. Так, средняя скорость при одинаковой длине у полиэтиленовых каяков ниже скорости композитных моделей с такими же обводами, надувные лодки с мягким дном идут медленнее, чем подобные каяки с усиленным дном, каркасные варианты уступают в средней скорости цельнолитым моделям. Разница в скоростных характеристиках может достигать от 0,5 километра в час до 2 километров в час.
В любом случае средняя скорость каяков повышается при увеличении их длины. Например, на гладкой воде пластиковые лодки длиной 3,5 метра будут двигаться со скоростью 7 километров в час, а каяки длиной 5,2 метра – со скоростью 8 километров в час. В то же время надувные каяки в средних показателях скорости при длине в 3,5 метра не превысят 5 километров в час, при длине 5,2 метра – 6 километров в час. В целом же, чем каяк длиннее и чем меньше его ширина, тем выше средняя скорость.
Скорость каяков на соревнованиях
Для спортивных соревнований – слалома, гребли – применяются специальные модели каяков с эргономичной, аскетически точной конструкцией. Обычно это лодки из композитов, способные разгоняться до 15-18 километров в час. В принципе, она может быть гораздо больше, если в каяке сидят опытные гребцы, обладающие большой мускульной силой. Важны в данном случае и скорость ветра, его направление, температура воды и ее характер, длина дистанции. Вообще абсолютных рекордов скорости каяков на соревнованиях нет. Например, в одной из знаменитых гонок в академической гребле на дистанции 1000 метров пока непревзойденным лидером стал экипаж, разогнавшийся до 20,9 километров в час. Высшее мировое достижение для каяков одиночек на дистанции 500 метров – 21,2 километра в час.
Скорость каяка с мотором
Каяки с мотором – это варианты лодок, которые могут долго идти против ветра, течения и быстро двигаться по спокойной воде. Надо сказать, что в некоторых случаях их скорость существенно не увеличивается, если наблюдается сильный дифферент на кормовую часть. А вот если каяк изначально приспособлен под установку двигателя и является довольно тяжелым, при моторе мощностью в 5 лошадиных сил он может разогнаться до 22-24 километров в час, при двигателе мощностью 7 лошадиных сил – до 30 километров в час. Конечно, и в данном случае все зависит от погодных условий, направления течения и других особенностей. Как правило, на каяки ставят маломощные моторы, позволяющие лодкам двигать на спокойной воде со средней скоростью 14-16 километров в час.
Скорость байдарки
Байдарка – узкая и легкая весельная лодка, на которую иногда устанавливают парус. Первые такие лодки использовали тихоокеанские народности для охоты на морского зверя, но современная байдарка чаще используется для туризма и спорта, чем охоты.
Легкая и маневренная лодка подходит к труднодоступным берегам, к которым нельзя подойти на более крупном судне или хотя бы моторной лодке. Благодаря сравнительно небольшой стоимости лодок байдарочными походами и сплавами увлекаются студенты и рыбаки. Лодка может быть одно- или двухместной. Однако также байдарки покупают спортсмены и охотники, которых привлекают ходовые качества.
Принято считать, что скорость байдарки – 4-5 км/ч. Однако на практике этот показатель зависит от многих факторов: интенсивности и направления течения, веса и габаритов лодки, а также мускульного усилия человека. Тренированный спортсмен разгонится более эффективно, чем отец семейства, впервые севший на весла в отпуске. Тем не менее, нужно уметь рассчитать приблизительную скорость движения – без этого нельзя запланировать маршрут путешествия.
Средняя скорость байдарки
Средняя скорость движения лодки длиной до 3,5 м – 7 км/ч. Чтобы держать такой темп, гребцам не нужно напрягаться. Однако принципиально важно для сохранения темпа грести спокойно и равномерно. Даже при сильных гребцах на веслах скорость может сильно просесть, если байдарка «рыскает», то есть движется зигзагами. Когда неопытные гребцы, стараясь наверстать упущенное, делают короткие ускорения, лодку водит по руслу, и средний темп снижается до 3 км/ч.
Опытные гребцы, отправляясь в поход, закладывают в план темп 5-6 км/ч. Это позволяет им эффективно продвигаться несколько дней подряд, не теряя скорости. Не стоит планировать слишком быстрый темп, потому что обстоятельства будут замедлять вас: к концу путешествия команда, скорее всего, устанет. Будет тяжело удерживать заданный темп, и чем быстрее вы гребли в начале, тем тяжелее будет в конце.
Также не стоит рассчитывать, что байдарка с 3-4 гребцами будет плыть намного быстрее лодки на 2 гребцов. Да, каяк с большим количеством гребцов способен развить высокую скорость, но это касается только спортивных лодок, а не туристических, которые «тормозит» груз. К тому, чтобы четверо гребцов плыли быстрее 6 км/ч, они должны работать веслами слаженно, а это дается только долгими спортивными тренировками по гребле.
Скорость байдарки в стоячей воде
Если не рассматривать надувные байдарки без каркаса, то в озере или пруду лодку можно разогнать от 7 до 12 км/ч. Однако нужно учитывать направление ветра: встречный ветер будет замедлять движение. Также в озерах и запрудах многое зависит от опытности гребцов: лодка может «рыскать», и тогда она вряд ли разгонится даже до 6 км/ч.
Скорость байдарки по течению
Если лодка идет по течению, значение имеет, насколько быстро течет река. Допустим, вода несет байдарку в нужном направлении со скоростью 15 км/ч. Гребцам остается только маневрировать. Если это не соревнования, нет смысла напрягаться, чтобы прибавить к темпу 15 км/ч еще 5 км/ч. Однако нужно учитывать особенности русла: когда оно гладкое и без подводных камней, лодка будет двигаться со скоростью течения. Но если русло каменистое, с большим количеством препятствий, темп снизится за счет маневров.
Туристы стараются обходить стороной водоемы с сильным течением, которое нужно преодолевать. Другими словами, они стараются использовать силу реки себе на пользу. И в этом есть здравый смысл, потому что при скорости течения больше 2 км/ч байдарку будет настолько интенсивно сносить, что гребцам придется приложить все усилия, чтобы хотя бы удержать лодку на месте. В таких случаях разумнее провести лодку вверху по руслу на канате. Если же встречное течение не сильное, рассчитывайте на темп в 5 км/ч.
Максимальная скорость байдарки
Наибольшую скорость развивают спортивные байдарки. Они разгоняются до 20 км/ч. Однако это заслуга не только особенностей лодки, но и спортивной подготовки гребцов, их слаженных действий. Удерживать такой темп во все длительного сплава никто не будет.
При расчете максимального темпа нужно учитывать особенности конструкции байдарки, количество гребцов, их спортивную подготовку, а также тонкости маршрута. Замедлять движение будет не только встречный ветер и течение, но также многочисленные маневры. Общее правило: чем больше приходится маневрировать, тем ниже темп. Во время сплава профессионалы на хорошей лодке обычно движутся 9-12 км/ч.
Производители выпускают байдарки с лопастями и мотором. Такие модели могут развивать скорость до 40 км/ч. Однако установка мотора делает лодку тяжелее и, фактически, лишает ее одного из своих преимуществ: малого веса и проходимости. Мотор может путаться и глохнуть в водорослях, он существенно увеличивает стоимость лодки. К тому же поклонники моторных речных и озерных прогулок, как правило, приобретают классические моторные лодки.
Если хотите быстро двигаться без мотора, гребите размеренно и ритмично, согласовывайте действия с другим гребцом (если он есть). Не делайте рывков и не пытайтесь компенсировать темп отдельными участками «спринта», это, наоборот, только ухудшает ситуацию. Не загружайте лодку свыше нормы, указанной в документации.
Скорость байдарки
Байдарки представляют собой гребные лодки с заостренными носом и кормой, которые сегодня широко используются в туризме, водном спорте, для рыбалки, охоты, семейных прогулок и дальних походов по водоемам разной сложности. Они маневренны, легки и послушны в управлении, обладают небольшим весом, отличной остойчивостью и плавучестью. Поэтому в последние годы приобрести байдарку того или иного типа стремятся приобрести многие любители времяпровождения на воде, которых очень интересуют ходовые и технические характеристики различных моделей. Не последнее место в них занимает скорость байдарок.
Надо сказать, что скорость таких лодок – понятие растяжимое, зависящее от многих фактор. На нее влияют и особенности течения, и физические качества гребцов, и габариты лодки, и вид воды и многое другое. Теоретически она составляет от 4 километров в час до 5 километров в час, но на практике показатели могут существенно отличаться. По сути, примерное значение скорости той или иной модели байдарок важно для планирования маршрутов, и новички обычно ориентируются на тесты одноместных, двухместных, трехместных байдарок различной конструкции. Но это всего лишь условные данные, которые были получены при помощи прохождения разными байдарками одинаковых небольших дистанций. А в длительных путешествиях они могут сильно изменяться.
Средняя скорость байдарки
Байдарки являются весельными лодками, а это значит, что их скорость сильно зависит от физических сил и опыта гребцов. Модели длиной от 3,5 метров способны разгоняться до 7 километров в час и более даже если их пассажиры не прилагают к этому особых усилий и гребут спокойно. В то же время, если гребцы неопытные, не умеют держать курс, лодки начинают рыскать, и их скорость может упасть до 3-4 километров в час. Новички в таких случаях пытаются набрать ее, время от времени делая ускорения, но это зачастую только лишает их сил и приводит к быстрой усталости.
В целом опытные байдарочники, отправляясь в дальние походы, стараются придерживаться средней скорости порядка 6-7 километров в час. Это дает им возможность грести на протяжении 7-8 часов и при этом чувствовать себя вполне бодро. Конечно, к концу движения скорость байдарки все равно упадет, но маршрут будет пройден.
Есть мнение, что средняя скорость байдарок с двумя-тремя гребцами выше, чем одноместных моделей. Оно справедливо по отношению к спортивным моделям, но не всегда относится к туристическим. Если лодка отправляется в путешествие с экипажем из двух-трех человек, она обычно везет на себе еще и багаж. Под весом такого груза байдарка даст приличную осадку, сопротивление воды возрастет, следовательно, скорость останется прежней. А если еще гребцы не умеют работать в команде или сильно отличаются в физических качествах, она снизится из-за несогласованности гребков и неслаженности действий.
Скорость байдарки в стоячей воде
На практике скорость байдарки сильно зависит и от течения, и от направления ветра. Если вода стоячая, а погода безветренная, один гребец без особого труда может разогнать лодку до 7 километров в час, а некоторые модели даже набирают скорость до 12 километров в час. Речь сейчас не идет о надувных вариантах без каркасов, для которых 6 километров в час являются пределом из-за постоянного рысканья. В последнее время производители стали выпускать байдарки с подводными крыльями или мотором, способные двигаться со скоростью до 40 километров в час!
Скорость байдарки по течению
Скорость байдарки, движущейся по водоемам с течением разного рода зависит от его скорости и направления. Если лодка идет по течению, ее скорость часто не имеет никакого значения, а гребцы в данном случае должны только маневрировать. К примеру, скорость течения реки – около 20 километров в час. Это значит, что уже нет необходимости добавлять к этому значению еще 5 километров собственной скорости байдарки. Важно лишь правильно осуществлять маневры, чтобы не натыкаться на препятствия и мели. При этом не стоит рассчитывать на то, что лодка станет двигаться со скоростью течения. Именно всевозможные препятствия, каменистые мели, требующие маневрирования, могут этому существенно помешать.
Если байдарка идет против течения, имеющего скорость более 2 километров в час, она вообще может не продвигаться вперед. Вообще туристы стараются обходить стороной такие водоемы, однако иногда подобные участки попадаются на маршрутах. Тогда экипаж высаживается из лодки, оставляя в ней снаряжение и груз, и проводит байдарку на канате или бечеве. Лодка в таком случае двигается со скоростью примерно 5 километров в час при условии, что берег является песчаным или просто твердым и ровным.
Максимальная скорость спортивной байдарки
Спортивные байдарки – это, как правило, монолитные модели, обладающие обтекаемой формой и вмещающие от одного до трех гребцов. Они предназначены для соревнований, поэтому являются скоростными облегченными вариантами. В среднем такие лодки развивают скорость от 9 километров в час до 12 километров в час, но максимальные рекорды в гребном слаломе составили от 17 до 18 километров в час. Безусловно, добились их профессиональные спортсмены, имеющие большой опыт тренировок. Однако и обычные владельцы спортивных байдарок на небольших дистанциях могут разогнаться до 15 километров в час, если лодка двигается по подходящей воде. Важно в данном случае учитывать особенности модели, течения, не пытаться загружать ее больше отмеченной в характеристиках грузоподъемности и не переоценивать собственное умение и возможности.