какую ширину должны иметь настилы уложенные на арматурный каркас

Какую ширину должны иметь настилы уложенные на арматурный каркас

IX. Требования охраны труда при проведении бетонных работ

185. При наличии профессиональных рисков, вызванных установленными опасностями, безопасность бетонных работ должна быть обеспечена на основе выполнения требований по охране труда, содержащихся в проектной и организационно-технологической документации на строительное производство:

1) определение средств механизации для приготовления, транспортирования, подачи и укладки бетона;

2) определение несущей способности, последовательности установки и порядка разборки опалубки, а также разработка ее проекта;

3) разработка мероприятий по обеспечению безопасности рабочих мест на высоте;

4) разработка мероприятий по уходу за бетоном в холодное и теплое время года.

186. При возведении монолитных и монолитно-кирпичных зданий и сооружений дополнительно необходимо применять следующие способы производства работ, обеспечивающие безопасность труда:

1) производить заливку бетона в опалубках с применением автобетононасосов и бетонно-раздаточных стрел; заливку бетона с применением бадьи осуществлять в крайне ограниченном объеме;

2) осуществлять заливку в опалубки и уплотнение бетона вибраторами, находясь на инвентарных навесных площадках с защитными ограждениями высотой не менее 1,1 м;

3) производить монтаж и демонтаж опалубок, заливку и уплотнение бетона работниками, имеющими опыт самостоятельного выполнения работ на высоте не менее 1 года.

Приемка и уплотнение бетона работниками, находящимися на опалубках в положении «стоя», запрещается.

187. При возведении монолитных и монолитно-кирпичных зданий и сооружений демонтаж опалубок должен выполняться по наряду-допуску. Демонтаж опалубок должен производиться не менее чем двумя работниками под наблюдением бригадира или инженерно-технического работника.

188. Металлические опалубки, применяемые для возведения монолитного здания или сооружения, должны быть оборудованы специальными постоянно установленными на щитах или съемными приспособлениями в виде вертикальных или горизонтальных скоб для обеспечения безопасности перемещения рабочих по этим опалубкам и возможности закрепления применяемых систем обеспечения безопасности работ на высоте. Схемы расположения скоб на щитах опалубок должны быть указаны в организационно-технологической документации.

189. Цемент необходимо хранить в силосах, бункерах, ларях и других закрытых емкостях, принимая меры против распыления в процессе загрузки и выгрузки. Загрузочные отверстия должны быть закрыты защитными решетками, а люки в защитных решетках закрыты на замок.

Очистка бункеров-накопителей должна производиться под надзором работника, ответственного за обеспечение безопасного выполнения работ.

Не допускается разбивать негабаритные куски материалов на решетках бункеров ручным инструментом.

190. При использовании пара для прогрева инертных материалов, находящихся в бункерах или других емкостях, следует применять меры, предотвращающие проникновение пара в рабочие помещения.

Спуск работников в камеры, обогреваемые паром, допускается после отключения подачи пара, а также охлаждения камеры и находящихся в ней материалов и изделий до температуры менее 40 °C.

191. Размещение на опалубке оборудования и материалов, не предусмотренных организационно-технологической документацией, а также нахождение работников, непосредственно не участвующих в производстве работ на установленных конструкциях опалубки, не допускается.

192. Для перехода работников с одного рабочего места на другое необходимо применять лестницы, переходные мостики и трапы.

193. После отсечения части скользящей опалубки и подвесных лесов торцевые стороны должны быть ограждены.

194. Для защиты работников от падения предметов на подвесных лесах по наружному периметру скользящей и переставной опалубки следует устанавливать «козырьки» шириной не менее ширины лесов.

195. Ходить по уложенной арматуре допускается только по специальным настилам шириной не менее 0,6 м, уложенным на арматурный каркас.

196. На участках натяжения арматуры в местах прохода людей должны быть установлены защитные ограждения высотой не менее 1,8 м.

Устройства для натяжения арматуры должны быть оборудованы сигнализацией, приводимой в действие при включении привода натяжного устройства.

Запрещается пребывание работников на расстоянии ближе 1 м от арматурных стержней, нагреваемых электротоком.

197. При применении бетонных смесей с химическими добавками следует использовать защитные перчатки и очки.

198. Работники, укладывающие бетонную смесь на поверхности, имеющей уклон более 20°, должны пользоваться соответствующими системами обеспечения безопасности работ на высоте.

199. Эстакада для подачи бетонной смеси автосамосвалами должна быть оборудована отбойными брусьями. Между отбойными брусьями и ограждениями должны быть предусмотрены проходы шириной не менее 0,6 м. На тупиковых эстакадах должны быть установлены поперечные отбойные брусья.

При очистке кузова автосамосвала от остатков бетонной смеси работникам запрещается находиться в его кузове.

200. Заготовка и укрупнительная сборка арматуры должны выполняться в специально предназначенных для этого местах.

201. Зона электропрогрева бетона должна иметь защитное ограждение, световую сигнализацию и знаки безопасности.

202. Работа смесительных машин должна осуществляться при соблюдении следующих требований:

1) очистка приямков для загрузочных ковшей должна осуществляться после надежного закрепления ковша в поднятом положении;

2) очистка барабанов и корыт смесительных машин допускается только после остановки машины и снятия напряжения.

203. При выполнении работ по заготовке арматуры необходимо:

1) устанавливать защитные ограждения рабочих мест, предназначенные для разматывания бухт (мотков) и выправления арматуры;

2) при резке станками стержней арматуры на отрезки длиной менее 0,3 м применять приспособления, предупреждающие их разлет;

3) устанавливать защитные ограждения рабочих мест при обработке стержней арматуры, выступающей за габариты верстака, а у двусторонних верстаков, кроме того, разделять верстак посередине продольной металлической предохранительной сеткой высотой не менее 1 м;

4) складывать заготовленную арматуру в специально отведенные для этого места;

5) закрывать щитами торцевые части стержней арматуры в местах общих проходов, имеющих ширину менее 1 м.

204. Элементы каркасов арматуры необходимо пакетировать с учетом условий их подъема, складирования и транспортировки к месту монтажа.

205. Перемещение загруженного или порожнего бункера (бадьи) разрешается только при закрытом затворе.

206. Перед началом укладки бетонной смеси виброхоботом необходимо проверять исправность и надежность закрепления его звеньев между собой и к страховочному канату.

207. При подаче бетона с помощью бетононасоса необходимо:

1) удалять работников от бетоновода на время продувки на расстояние не менее 10 м;

2) укладывать бетоноводы на прокладки для снижения воздействия динамической нагрузки на арматурный каркас и опалубку при подаче бетона.

208. Удаление пробки в бетоноводе сжатым воздухом допускается при условии:

1) наличия защитного щита у выходного отверстия бетоновода;

2) нахождения работников на расстоянии не менее 10 м от выходного отверстия бетоновода;

3) осуществления подачи воздуха в бетоновод равномерно, не превышая допустимого давления.

При невозможности удаления пробки в бетоноводе следует снять в нем давление, простукиванием найти место нахождения пробки, расстыковать бетоновод и удалить пробку или заменить засоренное звено.

209. При установке элементов опалубки в несколько ярусов каждый последующий ярус следует устанавливать после закрепления нижнего яруса.

210. Разборка опалубки должна производиться после достижения бетоном заданной прочности.

Минимальная прочность бетона при распалубке загруженных конструкций, в том числе от собственной нагрузки, определяется организационно-технологической документацией и согласовывается с проектной организацией.

211. При разборке опалубки необходимо принимать меры против случайного падения элементов опалубки, обрушения поддерживающих строительных лесов и конструкций.

212. При перемещении секций опалубки и передвижных строительных лесов необходимо принимать меры, обеспечивающие безопасность работников. Работникам, не участвующим в этой операции, находиться на секциях опалубки или передвижных строительных лесах запрещается.

213. При уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать его за токоведущие кабели не допускается, а при перерывах в работе и при переходе с одного места на другое электровибраторы необходимо выключать.

214. При устройстве технологических отверстий для пропуска трубопроводов в бетонных и железобетонных конструкциях алмазными кольцевыми сверлами необходимо на месте ожидаемого падения керна оградить опасную зону.

215. При электропрогреве бетона монтаж и присоединение электрооборудования к питающей сети должны выполнять работники из числа электротехнического персонала, имеющие группу по электробезопасности не ниже III.

216. В зоне электропрогрева необходимо применять изолированные гибкие кабели или провода в защитном шланге. Не допускается прокладывать провода непосредственно по грунту или по слою опилок, а также провода с нарушенной изоляцией.

217. Зона электропрогрева бетона должна находиться под круглосуточным наблюдением электромонтеров, выполняющих монтаж электросети.

Пребывание работников и выполнение работ на этих участках не допускается, за исключением работ, выполняемых по наряду-допуску в соответствии с правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок, утверждаемыми Минтрудом России в соответствии с подпунктом 5.2.28 Положения о Министерстве труда и социальной защиты Российской Федерации.

218. Открытая (незабетонированная) арматура железобетонных конструкций, связанная с участком, находящимся под электропрогревом, подлежит заземлению (занулению).

219. После каждого перемещения электрооборудования, применяемого при прогреве бетона, на новое место следует измерить сопротивление изоляции мегаомметром.

Источник

Арматурные работы. Допуски при укладке по СП (СНиП)

Выделим пункты данного нормативного документа, которые касаются допустимых отклонений при укладке арматуры.

Согласно п.5.16.16 армирование конструкций должно осуществляться в соответствии с проектной документацией с учетом допускаемых отклонений по таблице 5.10.

Таблица 5.10 СП 70.13330.2012

Контроль (метод, вид регистрации)

1 Отклонение от проекта в расстоянии между арматурными стержнями в вязанных каркасах и сетках:

для продольной арматуры, в том числе в сетках (S — расстояния/шаг, указанные в проекте, мм)

(измерение рулеткой, по шаблону), журнал работ

для поперечной арматуры (хомутов, шпилек) (h — высота сечения балки/колонны, толщина плиты, мм)

Общее количество стержней в конструкции на 1 п.м конструкции

2 Отклонение от проекта в расстоянии между арматурными стержнями в сварных каркасах и сетках, отклонения длины арматурных элементов

по ГОСТ 10922, журнал работ

3 Отклонение от проектной длины нахлестки / анкеровки арматуры (L— длина нахлестки / анкеровки, указанные в проекте, мм)

-0,05 L;
положительные отклонения не нормируются

(измерение рулеткой, по шаблону), журнал работ

4 Отклонение в расстоянии между рядами арматуры для:

плит и балок толщиной до 1 м

конструкций толщиной более 1 м

5 Отклонение от проектного положения участков начала отгибов продольной арматуры

6 Наименьшее допускаемое расстояние в свету между продольными арматурными стержнями (d — диаметр наименьшего стержня, мм), кроме случая стыковки стержней и объединения их в пучки по проекту при:

(измерение рулеткой, по шаблону), журнал работ

горизонтальном или наклонном положении стержней нижней арматуры

горизонтальном или наклонном положении стержней верхней арматуры

то же, при расположении нижней арматуры более чем в два ряда (кроме стержней двух нижних рядов)

вертикальном положении стержней допускаемый уровень дефектности 5%

7 Отклонение от проектной толщины защитного слоя бетона не должно превышать: при толщине защитного слоя до 15 мм и линейных размерах поперечного сечения конструкции, мм:

при толщине защитного слоя от 16 до 20 мм включительно и линейных размерах поперечного сечения конструкций, мм:

при толщине защитного слоя свыше 20 мм и линейных размерах поперечного сечения конструкций, мм:

В соответствии с п.5.16.18 при контроле состояния арматурных изделий, закладных изделий, а также сварных соединений визуально проверяют каждое изделие на предмет отсутствия ржавчины, инея, наледи, загрязнения бетоном, окалины, следов масла, отслаивающейся ржавчины и сплошной поверхностной коррозии.

Ознакомится с нормативными требованиями к расположению арматуры в жб конструкциях Вы можете на страницах нашего портала:

Источник

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1 Технологическая карта разработана на установку арматуры монолитных ленточных фундаментов отдельными стержнями.

1.2 Армирование ленточных фундаментов отдельными стержнями применяют при небольших объемах работ и невозможности изготовления армокаркасов на стройплощадке.

1.3 Подача всех арматурных изделий к месту их установки в проектное положение осуществляется пучками, подаваемыми гусеничным краном РДК-25 с длиной стрелы 17,50 м. При использовании грузоподъемного механизма другой марки карта должна быть привязана к местным условиям специализированной организацией.

В качестве примера принято армирование ленточных фундаментов, устраиваемых в выкопанных траншеях и котлованах.

1.4 Привязка технологической карты к конкретным объектам и условиям производства работ состоит в уточнении объемов работ, потребности в трудовых и материально-технических ресурсах и корректировке графика производства работ и может быть использована согласно СНиП 3.01.01-85* в составе ППР.

1.5 Форма использования технологической карты предусматривает обращение ее в сфере информационных технологий с включением в базу данных по технологии и организации строительного производства автоматизированного рабочего места технолога строительного производства (АРМ ТСП), подрядчика и заказчика.

2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

2.1 До начала производства работ по армированию ленточных фундаментов необходимо выполнить следующие работы:

— закончить отрывку траншеи под фундаменты с устройством бетонной подготовки;

— выполнить подъездные дороги и укладку дорожных плит под стоянки крана;

— завезти оборудование, механизмы, инвентарь в соответствии с приведенной ведомостью;

— разбить, закрепить и принять по акту оси здания;

— выполнить опалубку ленточных фундаментов;

— провести мероприятия, обеспечивающие безопасность производства работ.

2.3 Установку отдельных арматурных стержней в проектное положение следует осуществлять вручную с подачей пучков арматуры в рабочую зону гусеничным краном РДК-25 с длиной стрелы 17,5 м или другими кранами с аналогичными техническими характеристиками.

2.4 Установку арматурных стержней следует осуществлять в соответствии с требованиями рабочих чертежей и соблюдением правил производства и приемки работ согласно СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции», а также рекомендаций, данных в настоящей карте.

Рисунок 1 — Схема организации работ по установке арматурных стержней

Рисунок 2 — Схема раскладки арматуры и подачи ее краном. Разрез 1-1

Масса пачек, транспортируемых автотранспортом на стройплощадку, должна соответствовать грузовым характеристикам кранов, имеющимся у строительной организации на данной стройплощадке.

2.6 Правка, резка и чистка арматурных стержней производится на приводных станках, расположенных на стройплощадке. При малых объемах работ допускается обработка арматуры вручную. На объект арматура поставляется комплектно соответственно с утвержденным графиком.

2.7 Арматурные стержни должны храниться раздельно по маркам, при этом должны приниматься меры против их коррозии, загрязнения, а также обеспечиваться сохранность металлических бирок поставщика и доступ к ним. Всю поступающую арматуру необходимо размещать на стеллажах и подкладках, а арматурную проволоку, электроды, флюс хранить под навесом.

2.8 В данной карте рассматривается технология производства работ при армировании ленточных фундаментов из отдельных стержней.

2.9 Армирование ленточных фундаментов из отдельных стержней выполняется в следующей последовательности:

— установить боковые щиты опалубки;

— установить пластмассовые фиксаторы (для образования защитного слоя бетона);

— уложить нижний ряд арматурных стержней с жесткой фиксацией их между собой вязальной проволокой в продольном и поперечном направлении;

— установить и закрепить временные металлические подставки (приспособления для раскладки арматурных стержней);

— уложить верхний ряд арматурных стержней в продольном и поперечном направлениях.

Рисунок 3 — Фиксаторы защитного слоя бетона для горизонтальной арматуры

Рисунок 4 — Пластмассовые фиксаторы для вязки арматуры

Размеры нахлесток и перепуска стержней арматуры должны соответствовать ГОСТ 10922-90.

Рисунок 5 — Фиксаторы для обеспечения защитного слоя

Рисунок 6 — Схема установки фиксаторов защитного слоя бетона для вертикальной арматуры

Типы сварных соединений и способы сварки арматурных стержней назначать с учетом условий эксплуатации конструкции, в соответствии с ГОСТ 14098-91.

Применяют следующие приемы труда:

а) вязка узлов без подтягивания:

левой рукой проволоку вынимают из пучка и указательным пальцем загибают ее вокруг пересечения стержня, оба конца проволоки захватывают губками кусачек, проворачивая их на два оборота;

б) вязка угловых узлов с подтягиванием:

конец проволоки просовывают за продольный стержень под хомуты, направляют большим пальцем левой руки вверх и загибают за хомуты около стержня, конец проволоки захватывают кусачками и подтягивают их под проволоку в левой руке, кусачками переносят вправо и захватывают ими пересечение с обоих концов проволоки около узла, кусачки держат в правой руке тремя пальцами, подтягивают на себя и поворачивают на два оборота.

Бессварочные соединения стержней следует производить:

Стыковые и крестообразные сварные соединения следует выполнять по проекту в соответствии с ГОСТ 14098-91.

2.14 Электроды, применяемые для сварки, должны быть просушены до нормальной влажности, а хранение их должно производиться в сухих помещениях.

Марки и типы электродов должны соответствовать проекту, действующим ГОСТам и классу арматурной стали. Все сварные соединения, выполняемые при установке арматуры, проверяют на месте путем выборочного испытания образцов, вырезанных из конструкций (до 1 % от общего количества сварочных соединений), ультразвуком или просвечиванием гамма-лучами.

2.15 При приеме установленной арматуры проверяют соответствие ее проектным размерам, а также наличие и расположение подкладок, обеспечивающих защитный слой, прочность сборки арматурных стержней, которые должны обеспечивать их формы при бетонировании.

3 ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ

3.3 Арматурная сталь и сортовой прокат, арматурные изделия и закладные элементы должны соответствовать проекту, требованиям соответствующих стандартов и сертификатам соответствия.

В процессе заготовки арматурных стержней и их установки контролируются:

— качество арматурных стержней;

— правильность изготовления и сборки арматурных стержней;

— качество стыков и соединений арматуры;

— качество смонтированной арматуры.

3.4 Поступающие на строительную площадку арматурная сталь, закладные детали и анкера при приемке должны подвергаться внешнему осмотру и замерам, а также контрольным испытаниям в случаях, оговоренных в проекте или специальных указаниях по применению отдельных видов арматурной стали, а также в случаях сомнений в правильности характеристик арматурной стали, закладных деталей и анкеров, отсутствия необходимых данных в сертификатах или паспортах заводов-изготовителей, применения арматуры в качестве напрягаемой.

3.5 Для обеспечения правильности положения арматуры в бетоне должны использоваться специальные фиксаторы, которые обеспечивают заданную толщину защитного слоя, расстояния между отдельными арматурными сетками и каркасами.

Таблица 1 — Требования, предъявляемые к арматурным работам

Источник

63-04 ТК «Технологическая карта на установку арматуры ленточных монолитных фундаментов из готовых сеток, каркасов и блоков»

Технологическая карта разработана на установку арматуры из готовых сеток, каркасов и блоков при устройстве ленточных фундаментов, и используется при возведении различных по назначению объектов из монолитного железобетона.
В технологической карте рассматривается установка сеток и плоских и пространственных арматурных каркасов в ленточных фундаментах, устраиваемых в котлованах и траншеях.

Открытое акционерное общество

Проектно-конструкторский и технологический
институт промышленного строительства

Генеральный директор, к.т.н.

____________ С.Ю. Едличка

«___» _____________ 2004 г.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
НА УСТАНОВКУАРМАТУРЫ ЛЕНТОЧНЫХ
МОНОЛИТНЫХ ФУНДАМЕНТОВ ИЗ
ГОТОВЫХ СЕТОК, КАРКАСОВ И БЛОКОВ

_____________ А.В. Колобов

_____________ Б.И. Бычковский

В технологической картеприведена технология установки арматуры из готовых сеток, армокаркасов и блоковпри устройстве ленточных фундаментов.

В карте представлены областьприменения, технология и организация выполнения работ, требования к качеству иприемке работ, требования безопасности и охраны труда, экологической и пожарнойбезопасности, потребность в материально-технических ресурсах, данытехнико-экономические показатели.

Исходные данные иконструктивные решения, применительно к которым разработана карта, приняты сучетом требований строительных норм, правил и стандартов.

Согласно СНиП 3.01.01-85* даннаятехнологическая карта может использоваться при строительно-монтажных работах всоставе ППР.

Карта может применяться привозведении различных по назначению объектов из монолитного железобетона.

Настоящая карта разработанасотрудниками ОАО ПКТИпромстрой:

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1 Технологическая карта разработана на установку арматуры из готовыхсеток, каркасов и блоков при устройстве ленточных фундаментов, и используетсяпри возведении различных по назначению объектов из монолитного железобетона.

1.2 В технологической карте рассматривается установка сеток и плоских ипространственных арматурных каркасов в ленточных фундаментах, устраиваемых вкотлованах и траншеях.

1.3 Подачу всех арматурных изделий к месту их установки в проектноеположение осуществляется гусеничным краном типа РДК-25 со стрелой 17,50 м впределах соответствующей грузоподъемности. При использовании грузоподъемногомеханизма другой марки карта должна быть привязана к местным условиямспециализированной организацией.

1.5 Форма использования технологической карты предусматривает обращение еев сфере информационных технологий с включением в базу данных по технологии иорганизации строительного производства автоматизированного рабочего местатехнолога строительного производства (АРМ ТСП), подрядчика и заказчика.

2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

2.1 До начала производства работ по армированию ленточных фундаментовнеобходимо выполнить следующие работы:

— выполнить подъездныедороги и уложить дорожные плиты под стоянки крана;

— закончить разработку грунтав котловане или траншее под фундаменты с организацией при необходимостиводоотвода поверхностных и грунтовых вод;

— выполнить бетоннуюподготовку под фундаменты;

— построить и оборудоватьпомещения для обогрева рабочих, размещенные на расстоянии не более 75 м отрабочих мест;

— организовать, при необходимости,стенды для сборки плоских каркасов и сеток в пространственные блоки в пределахзоны досягаемости крана;

— завезти, установить иопробовать оборудование, механизмы, инвентарь в соответствии с приведеннойведомостью;

— разбить, закрепить и принятьпо акту оси сооружения и реперы в соответствии со СНиП 3.01.03-84 «Геодезическиеработы в строительстве»;

— выполнить опалубкуленточных фундаментов;

— провести мероприятия,обеспечивающие безопасность производства работ.

Арматурные изделия,превышающие длину кузова более чем на 1,5 м, перевозятся на автомобилях сполуприцепом.

Однотипные сетки придиаметре арматуры до 14 мм, плоские каркасы одних марок и отдельные арматурныестержни одного диаметра должны поступать на стройплощадку в пакетах или связкахмассой, соответствующей грузовым характеристикам кранов, имеющихся устроительной организации на данной площадке.

При перевозке арматурныхизделий должны быть приняты меры, предохраняющие ее от деформации: применениедеревянных подкладок, жесткое закрепление арматуры к конструкции кузоваавтомобиля.

Все деформированные притранспортировке арматурные изделия должны быть до их установки в проектноеположение выправлены.

Правка, резка и очисткаарматурных изделий производится на приводных станках, расположенных на объекте.При малых объемах работ допускается обработка арматуры вручную.

На объект арматурапоставляется комплектно в соответствии с утвержденным графиком в виде готовыхарматурных изделий.

Арматура должна бытьснабжена бирками с обозначением марки и складироваться на стеллажах под навесомс учетом порядка подачи ее к рабочему месту. При хранении следует обращатьвнимание на сохранность металлических бирок и свободный доступ к ним.

При большой интенсивностиработ армоконструкции комплектуются на специальной площадке, где располагаетсялиния станков различного типа, с последующей доставкой в зону действия кранадля подачи к месту их установки.

Ось движения крана устанавливается в зависимости отестественного угла обрушения грунта и крутизны откоса, но не менее 1 м отгусеницы до откоса.

2.4 Установка сеток и каркасов массой до 100 кг производится вручную, асетки, каркасы и блоки массой более 100 кг устанавливаются в проектноеположение краном, выбранным в зависимости от массы принятых в проектеарматурных изделий.

2.6 Картой предусмотрена установка арматуры ленточныхфундаментов из готовых унифицированных сеток, плоских и пространственныхкрупноразмерных каркасов и блоков заводского изготовления с обеспечениемзащитного слоя бетона за счет установки фиксаторов.

2.7 Устройство ленточных фундаментов из сеток и плоскихкаркасов.

2.7.2 Армирование ленточных фундаментов из готовых плоскихсеток и каркасов выполняется в следующей последовательности:

— установить пластмассовые фиксаторы в нижней частифундаментов для образования защитного слоя бетона, толщина которогоопределяется проектом;

— уложить нижний ряд плоских сеток краном или вручную;

— провести выверку установленных сеток и каркасов ссоставлением акта на скрытые работы.

2.7.4 От поданного краном пакета арматурных изделий рабочие по одной сеткеотцепляют от стропов и укладывают на рабочем месте так, чтобы не вызыватьлишних движений при их установке в проектное положение вручную. Затемспециализированное звено арматурщиков-сварщиков укладывает плоские сетки икаркасы на фиксирующие подкладки после установки опалубки.

2.7.7 Конструкции нулевого цикла рекомендуется армировать унифицированнымисварными сетками или каркасами согласно утвержденному проекту, а такжеукрупненными армоблоками согласно ППР. Разработанная система армированияпредусматривает общие технологические и технические требования к проектированиюи возведению железобетонных конструкций.

В основу этой системыположены:

— единый модуль опалубочныхразмеров, равный 300 мм;

— единый сортамент сварныхунифицированных сеток;

— единые (универсальные)принципы армирования железобетонных конструкций сетками сортамента;

— специально созданноесварочное и гибочное оборудование для изготовления сеток сортамента;

— возможностьцентрализованного производства тяжелых сеток.

Сортамент сварных сеток,разработанный для армирования железобетонных конструкций, предусматривает дватипа унифицированных сеток:

— с рабочей арматуройдиаметром от 10 до 32 мм в одном продольном направлении (основной тип) (тип 1);

— с рабочей арматуройдиаметром от 10 до 20 мм в двух направлениях (тип 2).

Размеры сеток с рабочимистержнями в одном (продольном) направлении (типа 1) приняты:

Длина выпусков рабочих стержней сеток равна 125 мм дляконструкций, имеющих длину, кратную 300 мм, и 275 мм для конструкций, имеющихдлину, кратную 600 мм.

Размеры сеток с рабочими стержнями в двух направлениях(тип 2) составляют:

Шаг стержней в продольном и поперечном направленияхпринят 200 мм.

Длина выпусков стержней сеток равна 25 мм дляконструкций, имеющих длину или ширину, кратную 300 мм, и 75 мм для конструкций,имеющих длину или ширину, кратную 600 мм.

В основу армирования конструкций положено трипринципа:

— наложение сетки на сетку,

— сопряжение сеток по длине,

— раскладка сеток по ярусам.

Принцип наложения сеток обеспечивает распределениеплощади рабочей арматуры в сечении конструкции в соответствии с расчетнымиданными. Он предусматривает наложение сетки на сетку в местах наибольшихрасчетных моментов с образованием расстояния между рабочими стержнями 100 мм.Причем верхняя сетка должна, как правило, иметь больший диаметр рабочихстержней и меньшую ширину (минимум 200 мм) и длину по сравнению с нижнейсеткой.

Принцип сопряжения сеток обеспечивает распределениеплощади рабочей арматуры сеток вдоль конструкции с зачетом изменения эпюрымоментов.

Принцип раскладки сеток по ярусам обеспечиваетраспределение площади рабочей арматуры в конструкции с учетом изменениянагрузки, например, изменение бокового давления грунта или воды по высоте стеныжелезобетонной конструкции. Согласно этому принципу предусматривается раскладкасеток ярусами с расположением рабочей арматуры в горизонтальном направлении(высота яруса равна ширине сетки) вдоль габарита конструкции, по которому изменяетсяприлагаемая нагрузка (например, высота конструкции).

Рассмотренные принципы посравнению с существующими обеспечивают снижение расхода стали от 6 до 20 %.

2.8 Устройство ленточных фундаментов из пространственных блоков.

2.8.1 Арматурные блоки и пространственные каркасы следует изготавливать вспециализированных мастерских, на заводах или полигонах. На стройплощадкепроизводится только монтаж армоэлементов в проектное положение.

Кондуктор состоит из отдельных рам с фиксирующимистойками, объединенными передвижными поддерживающими планками. В зависимости оттипа свариваемого внутреннего элемента каркаса используют две или три парыфиксирующих стоек, которые могут раздвигаться по ширине, что позволяетсваривать практически любой тип внутреннего элемента каркаса.

2.8.4 Перед установкой армоблоков и пространственныхкаркасов производят следующие работы:

— наносят разбивочные оси;

2.8.5 Подача и установка пространственного армоблока впроектное положение ведется гусеничным краном РДК-25 на вылете, соответствующеммассе данного блока, либо другим грузоподъемным механизмом согласно ППР.

2.9 Бессварочные соединения стержней следует производить:

2.10 Расчленение пространственных крупногабаритныхарматурных изделий, а также замена предусмотренной проектом арматурной сталидолжны быть согласованы с заказчиком и проектной организацией.

3 ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ

3.3 Арматурная сталь и сортовой прокат, арматурные изделия и закладныеэлементы должны соответствовать проекту, требованиям соответствующих стандартови сертификатам соответствия.

3.4 Поступающие на строительную площадку арматурная сталь, закладныедетали и анкера при приемке должны подвергаться внешнему осмотру и замерам, атакже контрольным испытаниям в случаях, оговоренных в проекте или специальныхуказаниях по применению отдельных видов арматурной стали, а также в случаяхсомнений в правильности характеристик арматурной сетки, закладных деталей ианкеров, отсутствия необходимых данных в сертификатах или паспортахзаводов-изготовителей, применения арматуры в качестве напрягаемой.

В процессе заготовкиарматурных стержней, изготовления сеток, каркасов и их установкиконтролируются:

— правильность изготовленияи сборки сеток и каркасов;

— качество стыков исоединений арматуры;

3.5 Для обеспечения правильности положения арматуры в бетоне должныиспользоваться специальные фиксаторы, которые обеспечивают заданную толщинузащитного слоя, расстояния между отдельными арматурными сетками и каркасами.

Источник