какую резину ставить на шевроле круз

Колеса на Шевроле Круз

Калькулятор расчета пробега км шин по Treadwear

Расчет срока службы шин по износостойкости. Онлайн калькулятор перевода ресурса Treadwear в км

Автомобиль Chevrolet Cruze в первом поколении выпускался с 2009-го по 2015-й год. Из трех миллионов машин по всему миру около 200 тысяч было продано именно в России. Машина выпускалась в разных кузовах — седан, хэтчбек, универсал. В 2012-м и 2014-м годах происходил дважды фейслифтинг, но это никак не сказалось ни на моторах, ни на колесах, о которых мы и расскажем.

Всего доступно 11 вариантов дисков и шин — 6 оригинальных вариантов, которые ставились с завода, и 5 допустимых вариантов, которые тоже можно использовать. Что у вас стоит — зависит от оригинальной комплектации. Зато при таком количестве вариантов можно тюнинговать машину большими колесами, не нарушая рекомендаций автопроизводителя.

Размер колес Шевроле Круз

В разных комплектациях Chevrolet Cruze предлагались колеса 15-го, 16-го и 17-го диаметра. Владельцы машин на пятнадцатидюймовых дисках получили колеса 205/65 R15. Владельцы комплектаций с шестнадцатидюймовыми дисками могли выбирать из двух типоразмеров шин — 205/60 R16 и 215/60 R16. Самый большой выбор был у тех, кто купил себе Шевроле Круз колеса 17-го диаметра. Им на выбор предоставляли шины 215/50 R17, 225/50 R17 и 225/55 R17.

Разболтовка колес Круз

Все варианты разболтовки и других характеристик колес на Шевроле Круз мы собрали в удобную таблицу. В принципе, вариантов разболтовки всего два — 5X105 и 5X115. И оба варианта встречаются во всех диаметрах Круза. Колеса 16 и 17 диаметра могут быть с разной разболтовкой. Но это не касается размера колес 15 дюймов, для которого доступна только разболтовка 5X105.

Если подытожить, то любые колеса этого автомобиля всегда будут крепиться на 5 болтов, а вот расстояние между болтами может быть разным — от 105 до 115 мм. Кстати, оригинальные диски производятся непосредственно заводом Chevrolet. А их дизайн оказался настолько удачным, что по словам автовладельцев делает “Круз” очень заметными на дорогах.

Шевроле Круз диаметр колес: варианты установки

Если вы хотите сменить диски на своем Chevrolet Cruze, то кроме заводских дисков большего размера вам доступны альтернативные варианты, которые мы описали в таблице ниже. Отметим, что среди вариантов на Шевроле Круз есть колеса 18 дюймов, которые являются максимальными из рекомендованных.

Судя по отзывам автовладельцев, вы можете поставить на свой Cruze даже колеса 19-го диаметра, но это уже на свой страх и риск. Главное — не забывайте о том какая у вас разболтовка, чтобы вы смогли поставить на свою машину выбранный вами альтернативный диск, поэтому всегда обращайте внимание на маркировку.

Что касается брендов, то варианты ограничиваются только вашей фантазией и кошельком. Хотите — поставьте себе качественные и стильные российские диски от K&K. А если позволяет бюджет, можно замахнуться и на итальянский MAK, например.

Какие колеса на Шевроле Круз могут стать альтернативой

Если вы рассматриваете альтернативные варианты типоразмеров шин для своего Chevrolet Cruze, то без проблем на машину станут такие покрышки: 225/55 R16, 215/60 R16, 215/55 R17, 225/50 R17, 225/45 R18, 215/45 R18.

Что касается индексов скорости, то по паспорту разные версии Cruze имеют максимальную скорость от 177 км/ч до 210 км/ч. То есть подходящие вам индексы скорости — это S, T, U, H и V. Индексы нагрузки выбирайте самостоятельно, исходя из того сколько людей ездит у вас в машине и как часто вы ездите на дачу или возите тяжелые грузы.

Летние шины для Шевроле Круз

Благодаря большому количеству доступных типоразмеров и большому количеству брендов шин вы можете выбрать себе любую подходящую летнюю покрышку. В таблице ниже мы нашли несколько вариантов разных ценовых сегментов.

Michelin Pilot Sport 4 225/50 R17

Nexen NBLUE HD 215/60 R16

Зимние шины на Круз

Среди зимних покрышек тоже доступен богатый выбор в разных ценовых сегментах. В зависимости от условий, в которых вам чаще всего приходится ездить, выбирайте шипованные или нешипованные шины. И не забывайте менять шины по сезону, когда среднесуточная температура опускается ниже 8 градусов по Цельсию.

Источник

Зимняя резина на Cruze 205/65/16

Доброго времени суток! Данная статья про вновь купленную зимнюю резину с увеличенным радиусом, а именно 205/65/16. Согласно шинному калькулятору установка резины данного профиля добавит к клиренсу машины 10 мм.
Всем спокойно! переобулся вовремя (за 10 минут до первого снегопада), просто руки до клавиатуры дошли только сейчас. Итак, о выборе зимней резины начал беспокоится заранее, еще в конце лета. Конечно слишком дорогую покупать не хотел, ну и на дешевую не заглядывался. Эксплуатируя автомобиль на родной (летней) резине, в глаза бросался лишь один недостаток — это недостаток дорожного просвета.
Конечно по городу или по трассе испытывал восторг, но когда съезжал на грунтовую дорогу, как бы аккуратно не старался объезжать ухабы, раз или два обязательно черканешь чем-то с низу. С начала парился, переживал, потом привык успокоился и воспринимал как должное, что на грунтовке круз цепляет днишем (ну или защитой). поэтому главным критерием в выборе зимней резины было купить покрышки с увеличенной высотой протектора. Естественно изучил вначале форум на предмет «Не цепляет ли резина за арки?»
Выбирал резину около месяца, а именно изучал критерии покрышки (индекс нагрузки и скорости), ну и не маловажным фактором являлась цена. Дело в том, что шины размером 205/65/16 идут на более тяжелые автомобили (например минивены или микроавтобусы) поэтому индекс нагрузки у них более высокий (результатом будет не достаточное раскрытие протектора при соприкосновении с дорожным покрытием), а индекс скорости соответственно ниже (например Q — до 160 км/ч, при превышении данной скорости, что на крузе легко, могут разлететься шипы). У родной резины kumho kh17 205/60/16 следующие характеристики: Индекс нагрузки: 92 (до 630 кг), Индекс скорости: V (до 240 км/ч). Соответственно зимнюю резину выбирал с похожими параметрами. Просмотрев несколько подходящих вариантов, идеальным выбором для меня стала резина Hankook Winter i*Pike RS W419 205/65 R16 95T: Индекс нагрузки 95 (до 690кг.), Индекс скорости: T (до 190 км/ч). Как видите параметры не далеко ушли от заводских, что для меня приемлемо.
Определившись с резиной, немного посидев в интернете нашел магазин с достаточно низкой ценой — 3950р. Причем в на удивление во многих интернет магазинах цена была дороже, ну и плюс доставка. В общем купил резину в своем городе. Конечно в магазине меня пытались отговорить от покупке увеличенного размера, пугали, что гарантии и возврата не будет. Обул на родные штампы и отбалансировал за долго до зимы и дождавшись первого снега, переобувшись, испытал следующие ощущения: 1. По шуму вполне комфортно, может чуть сильнее чем летняя, а может и нет, смысл в том, что шум совсем не напрягает. 2. По сцепным качествам — устаревает полностью (я вообще сторонник шипов, ибо они как стальные когти вгрызаются в лед (на льду остаются следы от шипов, даже если ехать без пробуксовок). 3. Резина очень мягкая и требует давления не менее 2,5 очков, а то 2,6.
Накачав 2,3 — в целом управление допустимое, но при резких маневрах ощущалась вялость управления автомобиля. Но при давлении в 2,5 этот недостаток был устранен на 90%. Конечно увеличение высоты протектора естественно ведет к потере управляемости, НО! эта потеря составляет всего лишь 10% (по ощущениям).

И САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ПЛЮС — ЭТО УВЕЛИЧЕНИЯ КЛИРЕНСА ДО НЕОБХОДИМОЙ МНЕ ВЕЛИЧИНЫ. РЕЗИНА ЗА АРКИ НЕ ЦЕПЛЯЕТ. В результате чиркать днищем я перестал, колеса стали выглядеть приятнее (как крепыши), и сложилось такое впечатление, что именно этого сантиметра не хватало крузу для преодоления грунтовых дорог.
В результате выбором резины и увеличением высоты протектора остался доволен. Даже подумываю о том, если руки дойдут до покупки 17 дисков, поставить резину 215/55/17 — что даст дополнительных 8мм. к стандартному клиренсу.
Всем удачи на дорогах!

Источник

КАКУЮ РЕЗИНУ ВОТКНУТЬ НА ШТАТНЫЕ ШТАМПЫ КРУЗА?

Вот таким вопросом я задался давича…
В общем круза взял на ушатаной в хлам резине. И вот я поменял сальники приводов, масло МКПП, масло ДВС, заказал ГРМ, ролики, помпу и колодки и осталось немного на замену ГРМ и … Всё. Денег больше нет. А домой ехать надо…Но на этой резине не варик. В грыжах вся, после 100км/ч круз аж подкидывает и руль из рук вырывает… И вот я в «активном поиске» резины на свои штампы. У меня стояли покрышки еще те самые на которых тачку покупал в салоне предыдущий хозяин. Резина прошла 130 000! Кумхо 205/60/16… Так вот как оказалось, не так много в продаже резины таких параметров. Особенно б/у… На новую резину денег нет! Даже на одну покрышку! Изначально думал купить такую же как лежала в багажнике в качестве запаски (абсолютно новое колесо, которое ни разу не ставилось). Но оно ска стоит… И его нигде нет)) А время поджимает. И вот я нахожу зиму с параметрами 215/55/16.
Оказалось, должна смотреться круче чем 205/55/16 и по высоте профиля почти то же самое.

Единственное что смущало, ценник 2к. Чет больно уж дешево. Обулся, отбалансил, прокатился на развал-схождение и вот, я впервые набрал 150км/ч на крузе))) Раньше было невозможно это сделать из-за резины. Как оказалось колеса за 2 000 можно купить))) До дома дотяну )))
А к чему такмногабукаф то))) Советую на стандартные диски ставьте 215/55/16. Высота профиля на 5мм всего меньше, но зато шире резина, смотрится лучше и держит и рулится лучше. Пока я на ней километров 150 откатал, но мне нравится

Источник

Поднимаем круз, меняем колеса на R17 215/60

Всем привет, уже 4-тую зиму катаюсь на R16 55 профиле, и как то низковато конечно зимой, то на пузо то бампер зарывается, а когда поставил пластиковые пороги круз стал еще ниже. Долго читал форумы про высоту профиля какой выбрать, смотрел фотки дисков какие лучше взять, хотел оригинал, но живых почти нету либо совсем дорого продаются. И вообщем выбор сделан, остановился на R17 215/60 оставалось найти диски и покрышки.
В просторах интернета нашел объявление на avito где мужик распродавал в своем автомагазине диски разболтовкой 5*105 говорит редко спрашивают вот и продаю дешево. На сайтах мониторил цену комплект таких дисков стоял где то 24-26 тыщ, мне же он выслал доставкой новые в коробках, с крепежными болтами за 14 тыщ. Чему был удивлен и рад когда уже пришли. Марка «OPL34 7×17, 5×105, ET42, D56.6, серебристый (S)

Новая резина стоит порядка от 22 тыщ. и выше с таким радиусом, поэтому искал б/у в хорошем состоянии, и единственное нашел объявление, резина в отличном состоянии, как новая проехала один сезон, все шипы на месте hankook winter i pike rw11, почитал отзывы, обзоры, советы и поехал брать, обошлось 14 тыщ вместо 26.

Поехал все собирать в шинку: промазали, накинули, прокатали, поставили и все за 500р.

Источник

Колеса Шевроле Круз

С завода колеса на Шевроле Круз устанавливались размером 205/60 R16. Где 205 – это ширина рабочей поверхности шины, она обозначается в мм. 60 – это процентное соотношение высоты профиля от ширины покрышки (205/100 х 60 = 123 мм). R – радиальный тип конструкции покрышки. 16 – это внутренний диаметр в дюймах.

Разболтовка колес 5 х 105 мм

Диски на Круз с завода устанавливали с размерностью 16 х 6.5, вылет диска ET40 единиц, где 16 – это монтажный диаметр или простым языком – радиус диска. Указывается это обозначение в дюймах. Этот размер соответственно должен совпадать с радиусом покрышки.

6.5 – это ширина обода. То есть расстояние между кромками диска. Это значение также указывается в дюймах. При подборе шины желательно выбирать такую, чтобы ее ширина была примерно по середине этого значения.

ET 40 – это вылет диска. Выражается в миллиметрах. Это расстояние между плоскостью соприкосновения ступицы с диском.

В разболтовке колес на Крузе значение 5 – это количество крепежных отверстий под болты, а 105 мм – это диаметр окружности на которой располагаются крепежные отверстия.

Максимальные размеры колес на Круз

Максимальный размер колес для Cruze – это 225/35 R19. Но это будет очень жестко для каждодневных поездок. Либо более-менее “комфортный” размер это 225/40 R18.

Другие возможные размеры для Шевроле Круза

225/55 R16 – немного шире стандартных и ниже профиль резины, при том же диаметре колеса.

205/55 R17 – диаметр колеса больше стандартного на 1 дюйм, такая же ширина и ниже профиль

215/50 R17 – диаметр колеса больше стандартного на 1 дюйм, немного шире и ещё более низкий профиль резины.

Источник