какую моточерепаху выбрать для города

Моточерепаха: всё что нужно знать для правильного выбора

Неважно, новичок вы или профессионал, хорошо вы управляете мотоциклом или не очень – защита требуется всем. Ежедневно на дорогах происходят тысячи аварий, в результате которых гибнут водители как автомобилей, так и мотоциклов. Вот только автомобилист защищён от дороги стальным слоем машины и подушкой безопасности, а мотоциклист – нет. Поэтому мотоэкипировка – это шанс мотоциклиста не пострадать в результате аварии. И сегодня речь о популярном предмете экипировки – о моточерепахе. Моточерепаха предоставляется ученикам мотошколы на практических занятиях по вождению мотоцикла, занятия без защитной мотоэкипировки не проводятся.

Что такое моточерепаха

Моточерепаха – это комплексный элемент экипировки, защищающий верхнюю часть тела. Она напоминает панцирь черепахи, из-за чего и имеет такое название. Защита моточерепахи распространяется на:

Благодаря комплексной защите, уровень безопасности моточерепахи гораздо выше, чем у отдельных налокотников или панцирей для груди. Все части защиты соединены в один предмет одежды, поэтому вероятность того, что какая-то часть экипировки соскользнёт, задерётся или отвалится, равна нулю.

Моточерепаха состоит из жёстких противоударных протекторов, которые крепятся к сетчатой основе. Протекторы делаются из пластика или полимера, способного поглощать энергию ударов, а основа – из нейлона или полиэстера. Моточерепаха – это броня, а не предмет одежды, поэтому она не защищает от холода или осадков. По этой причине поверх неё рекомендуется надевать куртку или толстовку.

Однако сетчатая основа делает защиту удобной и комфортной. Благодаря ей моточерепаха остаётся пластичной и не сковывает движения. К тому же такой материал защищает тело от перегрева и позволяет коже дышать.

Виды моточерепах

Моточерепахи делятся на два вида, которые отличаются друг от друга функциями и строением. Чтобы сделать правильный выбор, узнайте, для чего предназначен каждый из них.

Для кроссов

Городские моточерепахи используются для жёсткой езды по бездорожью и эндуро. Они защищают от точечных ударов, смягчают падение на камни или брёвна, предотвращают травмы от веток и других препятствий, встречающихся в природе. Такие моточерепахи не предназначены для скольжения по асфальту. Для езды по городу они небезопасны.

Для города

Городские моточерепахи, напротив, созданы для защиты от скольжения по жёстким шоссейным дорогам. Такие модели оснащены вставочными щитками под тканью, которые рассеивают силу удара по всей поверхности тела, помогая избежать переломов и вывихов. Иногда в состав защитных протекторов добавляют алюминий или титан, что делает их ещё прочнее.

Если вы привыкли ездить как по городу, так и за его пределами, и не хотите часто переодеваться, лучше наденьте городскую моточерепаху и пользуйтесь ей. Хотя эта модель не предназначена для кроссов, она защитит вас от серьёзных травм, где бы вы не были.

Уровни безопасности

Все моточерепахи условно разделяются на 3 типа по уровню защиты: для новичков, для любителей и для профессионалов. Каждый новый уровень отличается большей безопасностью и, как следствие, большей ценой.

Первый уровень

Такие модели иногда называются не моточерепахами, а защитными панцирями. Они защищают только спину и грудь, оставляя шею и руки без защиты. Иногда они прикрывают ещё и плечи. Такие модели подойдут тем, кто только начал заниматься мотоспортом и ещё не готов к выполнению опасных трюков. Стоимость колеблется от 2 до 10 тыс. руб., что объясняется невысоким уровнем защиты. Использовать такие панцири для профессиональной езды не рекомендуется.

Второй уровень

Такая моточерепаха – самый распространённый вариант. Эта модель подойдёт для любителей кататься по городу или бездорожью и защитит от серьёзных травм. Помимо корпуса такая моточерепаха покрывает руки и шею. Для неё используется улучшенная синтетическая ткань, благодаря чему одежда получается дышащей и препятствует появлению неприятного запаха.

Чтобы надеть такую моточерепаху, требуется больше времени. Цена – 10-20 тыс. руб.

Третий уровень

Эти моточерепахи – профессиональные. Они защищают грудную клетку, спину, руки и шею. Защитные пластинки свободно изгибаются под углом 25°, то есть экипировка не сковывает движения. Щитковая защита вдоль позвоночника принимает форму тела: в такой моточерепахе можно свободно наклоняться и изменять положение корпуса. Цена – 20-30 тыс. руб.

На что обратить внимание при выборе моточерепахи

Безопасность на дороге напрямую зависит от правильности выбора экипировки. Поэтому так важно правильно подобрать моточерепаху.

1. Подходящий размер

Правильно подобранный размер – основной фактор, по которому оценивается пригодность мотоэкипировки. Слишком большие модели будут болтаться на теле, и фиксация защитных протекторов получится непрочной. Слишком маленькие размеры будут причинять водителю дискомфорт, из-за чего его концентрация и внимательность понизятся.

2. Плотно прилегает к телу

Все части моточерепахи должны плотно прилегать к телу. Иначе броня не сможет выполнить свои функции и окажется бесполезной на дороге. Если на модели есть ремни, затяните их туго, чтобы экипировка не болталась.

3. Не сковывает движение

Несмотря на то, что моточерепаха должна плотно прилегать к телу, она не должна сковывать движения, натирать или давить. Чтобы проверить это, перед покупкой примерьте понравившуюся модель и подвигайтесь, – наклонитесь, взмахните руками, – чтобы убедиться, что езде ничего не будет мешать.

4. Поддержка для шеи

Шею легко травмировать или ранить, однако большинство производителей забывает об этом, поэтому на моточерепахах шея остаётся открытой. Чтобы защита была полной, выбирайте модели с воротником и накладками на плечи.

5. Вентиляция

Никакая мотоэкипировка не должна быть жаркой. Если во время поездки в моточерепахе у вас потеют какие-то части тела, это повод задуматься и обратить внимание на модели с регулировкой температуры кожи.

Стандарты безопасности

От экипировки зависит здоровье и даже жизнь, поэтому стоит ответственно подойти к её выбору. Но, к сожалению, на рынке существуют подделки, качество которых оставляет желать лучшего. Чтобы случайно не приобрести моточерепаху, которая треснет или вовсе рассыплется на части при ударе, обращайте внимание на маркировку Европейского стандарта безопасности.

Европейский стандарт безопасности, или ECE, регулирует соответствие стандартам безопасности, принятым в Еврозоне. На сертифицированной продукции, соответствующей стандартам качества, ставится значок «EN» с цифровым кодом, уточняющим уровень безопасности продукта.

Внизу этой бирки вы видите значок EN и цифровой код.

Однако такая маркировка не может существовать без основного знака стандарта качества – CE. Если такого значка на товаре нет, значит он не соответствует минимальным европейским стандартам, и приобретать его не рекомендуется. Мошенники часто ставят на мотоэкипировку значок «China Export», который выглядит практически так же, но качество имеет гораздо более низкое.

Сертификация очень важна для правильной покупки, но не стоит ориентироваться только на неё. ECE – это минимальные стандарты безопасности. Маркировка гарантирует, что ваша экипировка не развалится в процессе езды, но уровень безопасности зависит только от производителя.

Новые тенденции: что такое 3DF

3DF – это вспененный полимер. Совсем недавно его начали использовать для создания удароустойчивых протекторов в моточерепахах и другой экипировке. Такой протектор состоит из нескольких полимерных пластин разного размера, располагающихся рядом. В обычном состоянии они мягкие и пластичные, легко гнутся и не сковывают движения. Но при ударе они мгновенно затвердевают и поглощают энергию удара, рассеивая её по всех поверхности тела и предотвращая таким образом серьёзные травмы. После того, как ситуация стабилизируется, протекторы вновь становятся пластичными.

Источник

Выбираем моточерепаху

В статье рассмотрим:

Что из себя представляет моточерепаха

Черепаха является комплексной защитой пилота, которая прежде всего защищает спину, плечи, предплечья, локти, а также грудь, рёбра и область поясницы.

Черепаха надевается под верхнюю одежду: куртку, джерси или толстовку.

Такой комплекс обеспечивает защиту от ссадин при падениях.

Состоит черепаха из следующих элементов:

Вся жесткая защита крепится на легкую эластичную ткань, которая выполняет роль основы. Она должна быть прочной, на повседневный износ, хорошо дышать, поэтому выполняется из смеси полиэстера, нейлона в сетчатом исполнении. На некоторых моточерепахах защитные элементы крепятся с помощью ремней.

К основе крепятся защитные элементы – протекторы, чаще всего пластиковые, на перфорированных подушках, из легких, ударопоглащающих материалов.

В конструкции предусмотрены утягивающие фиксирующие ремни, для регулировки размера и утягивающий эластичный пояс для поясницы, молния для застегивания.

Для регулировки прилегания защиты к груди байкера лучше выбирать моточерепаху на ремнях.

Виды моточерепах

Существует два вида моточерепах. Одни модели производятся специально для мотокроссов, другие адаптированы для обычной дороги.

Отличия в том, что шоссейные моточерепахи в большей степени рассчитаны на точечные удары при падении и скольжении.

Кроссовые модели

Кроссовые соревнования проводятся в основном на бездорожье, поэтому кроссовые моточерепахи должны защищать байкера при падении с мотоцикла. Рассчитаны такие черепахи на точечные удары.

Для максимального облегчения экипировки некоторые байкеры ограничиваются защитой только спины и груди. Для этих целей выбирают защитные мотожилеты.

Шоссейные модели

Этот вид предназначен для городских или шоссейных условий.

Такие модели более универсальны при падении и скольжении по асфальту.

В конструкцию шоссейных моделей входят специальные точечные вставки, которые защищают корпус от ударов. В некоторых черепахах располагаются специальные вставки под щитками, которые при падении рассеивают энергию удара по поверхности черепахи, уменьшая при этом возможные повреждения.

На что стоит обратить внимание при покупке моточерепахи

Чем мото куртка отличается от мото черепахи

Как выбрать размер моточерепахи

Черепаха выбирается по размеру, она должна сидеть плотно и не болтаться. Болтающаяся на теле черепаха просто свернется и не выполнит защитную функцию. Также она не должна сдавливать грудную клетку или другие части тела.

При примерке сделайте несколько наклонов из стороны в сторону или вперед. Если не возникает дискомфорта, такая черепаха вам подходит.

Определить размер поможет таблица размеров.

Топ продаваемых моточерепах в нашем магазине

1. Черепаха мотоциклетная Madbull 6065

Щитки черепахи выполнены из полиуретана и при сильных ударах не раскалываются, предотвращая ранения осколками. Выполнена из прочной, эластичной и вентилируемой сетчатой основы. Все элементы можно регулировать относительно друг друга для более точной подгонки под фигуру

Защитные элементы черепахи выполнены из ударопоглощающего сверхпрочного материала TPU (термопластичный полиуретан) с перфорированной структурой, и гарантируют лучшую защиту и вентиляцию.

Источник

Черепаха — что это, кому и когда нужна?

Моточерепаха является одним из основных элементов экипировки. Мы упоминали ее в статьях:

Настало время рассмотреть черепаху более подробно.

Что такое моточерепаха?

Если коротко, то это щитковая защита на сетчатой основе. Щитки закрывают наиболее уязвимые части торса человека. Особое внимание касается позвоночного столба. Щиток должен в точности повторять изгиб позвоночника. Для большего удобства, практически все современные конструкции, носят шарнирное строение. Щитки закрывают так же грудь, плечи и локти.

Все выступающие части тела, которые могут пострадать при падении, обязаны сохраняться черепахой. Шарнирная система спасает суставы от заворачивания их против анатомических возможностей тела человека и ударов на излом.

Чтобы щитки не теряли своего места во время езды и тем более падения, они соединяются сетчатой тканью, прострочка на стыках которой усилена, препятствуя разрывам.

Черепаха фиксируется на теле дополнительными ремнями и поясом на талии. Она должна плотно прилегать к телу, чтобы выполнить свои функции в патовой ситуации. А главное, не перекручиваться вокруг своей оси и не задираться во время скольжения по асфальту.

Сетчатая синтетическая куртка, с шикарным уровнем вентиляции. Это и плюс, и минус одновременно. Сетчатая основа не держит тепло, не спасает от дождя. Приходится делать скидку на погоду.

Кому нужна моточерепаха?

Черепахи различаются между собой по материалам и полноте защиты. Их принято разделять на городские модели и черепахи для мотокросса. А все потому, что они одинаково удачное решение для городского мотоциклиста, а так же для фанатов спортивных направлений. Среди спортсменов особенно популярны у приверженцев активного вида спорта: мотокросс, эндуро, стантрайдинг.

Будучи защитным элементом экипировки, подходит не только пилотам мотоциклов, но и их пассажирам. Редко кто возит с собой черепаху для пассажира, если быть честными, то только для своих родных, постоянно путешествующих на заднем сиденье, в прочих случаях — практически никто. Но это не отменяет возможности приобретения черепахи для любимого пассажира.

Когда нужна черепаха?

Максимальный интерес к черепахе появляется летом. Когда носить куртку слишком жарко, то вместо нее на выручку приходит черепаха. Куртку можно возить с собой на случай похолодания или дождя.

Если из куртки вынуть защитные вставки и носить куртку поверх черепахи, то уровень защиты не пострадает. Роль вставок займет черепаха. Хороший план для езды в прохладную погоду или межсезонье.

Спортсмены уже давно стали сочетать черепаху с джерси. Горожанам этот метод тоже подойдет. Вентиляция останется на достойном уровне. Использовать джерси разумно. Ее материал и покрой подразумевает езду на мотоцикле, в отличии от простых гражданских футболок, в которых ездят мотоциклисты без защиты.

Источник

Рейтинг лучших моточерепах в 2021 году

Только за окном начинает теплеть, как на дорогах тут же появляются первые поклонники двухколёсной техники. И в прочем совершенно не важно, что это – кроссовый мотоцикл или байк, ведь о собственной защите необходимо заботиться всем. И если для тех, кто ездит мало, вполне подойдёт минимальный набор экипировки, то для настоящих фанатов дела обязательна высококлассная защита, способная предотвратить травмы всего тела. В данной статье речь пойдёт об одном из самых важных элементов защиты – моточерепахах (ни в коем случае не хочется приуменьшить значимость шлемов, перчаток и мотоботов, однако данный вид спецодежды способен представить действительно высокий уровень безопасности). Рейтинг лучших моточерепах в 2021 году включает в себя множество моделей от именитых брендов, а также ориентируется на цену, качество и указывает на особенности разных изделий.

Начальный уровень

В данной статье собраны лишь лучшие представители моточерепах в трёх разных категориях – кроссовые, шоссейные и спортивные. Для удобства они специально разделены на уровни, что позволяет быстро определиться с ценой и степенью безопасности изделия. Для справки: моточерепахи – это довольно-таки обширное понятие, под которым скрываются разные товары. Так, одни защищают лишь туловище, другие – обеспечивают комплексную защиту нескольких частей тела (например, груди, спины, плеч и локтей). Однако их общая черта именно в уровне защиты – он выше, чем у большинства курток. Конструкция же сама по себе действительно напоминает панцирь, откуда и пошло название. Изготавливаются из твёрдых, высококачественных материалов, способных выдержать значительные деформации и предотвратить серьёзные травмы при падении.

Цена: около 8000 рублей.

Alpinestars – давно зарекомендовали себя в качестве надёжного бренда, регулярно попадающего в рейтинг качественных товаров для мотолюбителей. Данная моточерепаха позиционируется производителем, как универсальная защита модульного типа. А множество тестов и отзывов пользователей лишь подтверждают, что это действительно так.

Касательно применения A-1 ROOST GUARD есть разные мнения, однако лучше всего модель подходит для кросса. Главные преимущества – нет скованности движений, обеспечивает хорошую безопасность туловища (грудь и спина), а также превосходно защищает от камешков, палок и прочего мусора на дорогах. Класс защиты оценивается, скорее, как средний, ведь конструкция специально облегчена ради сохранения свободы движений.

Особенности: предназначенность – мотокросс и эндуро (максимальная безопасность гарантируется именно здесь, так как сказываются особенности проектирования), уровень защиты – высокий (согласно стандартам CE), полная свобода движений (позволяет принять комфортное положение при езде), можно носить вместе с джерси (даже с плечевыми чашками), комфорт при одевании (уникальная система точной подгонки размера с использованием пряжки, а также правильное расположение боковых протекторов, подразумевающих фиксацию моточерепахи на теле в нужном положении), современная система вентиляции (использование перфорированных панелей обеспечивает постоянный и достаточный для камфорной езды поток воздуха), также модель поддерживает интеграцию с профессиональной защитой шеи ALPINESTARS Bionic Neck Support для достижения максимального уровня безопасности.

Вывод: Если рассматривать ALPINESTARS A-1 ROOST GUARD в качестве кроссовой защиты – то это просто великолепный вариант, обладающий просто невероятными качествами комфортности и совершенно не сковывающий движений. Однако же если говорить об универсальности, то здесь стоит принять во внимание, что прочность конструкции недостаточна для серьёзных соревнований и падений на высокой скорости.

Цена: около 9700 рублей.

FOX бесспорно является одним из лидеров индустрии, однако, именно модель TITAN SPORT JACKET является одной из последних наиболее интересных наработок компании для шоссейной езды. И первое, что бросается в глаза – это, конечно же, размеры моточерепахи. По канонам экипировка такого типа обязана быть очень громоздкой, однако американский бренд решил нарушить традиции, что неоднократно подчёркивалось в обзорах. Так, по сути TITAN SPORT JACKET является едва ли не первым компактным и достаточно лёгким защитным костюмом, который при этом, способен обеспечить безопасность защиту не только туловища, но и плечей, и даже локтей. Интересен и тот факт, что данная моточерепаха выпускается не только для взрослых, но и для детей, что лишь подчёркивает удачность расположения и лёгкость пластин.

Применяется модель обычно для фрирайда и скоростного спуска, и здесь, в отличие от предыдущей модели, недостаточно простой защиты от летящих камней. Поэтому инженеры компании, понимая значительную скорость и возможную сложность трассы, подумали о комплексной защите тела и включая защиту позвоночника.

Стоит заметить, что вместе с моточерепахой можно приобрести и наколенники этой же серии.

Вывод: FOX TITAN SPORT JACKET – это действительно крутая моточерепаха, которая подкупает своими характеристиками и идеально подходит для новичков. Однако, при серьёзном подходе стоит учитывать, что уменьшение габаритов всё же сказалось и на защитных свойствах изделия.

Цена: около 10 000 рублей.

PROGRIP 5925 – достаточно неброская на вид моточерепаха итальянского производства, что совершенно не сказалось на её популярности у мотовладельцев со всего мира. Так, этот спортивный панцирь для езды по городу отвечает всем требованиям своего вида – лёгкий, достаточно прочный и, что самое главное, комфортный. Стоит выделить и отличную вентиляцию, а также совершенно не сковывающий движения пошив.

Применяется модель для езды в городских условиях и является эталоном комфортности, однако защита по ряду причин (в частности и вида панциря) является достаточно слабой – в качестве поглотителя механических воздействий выступает пенополиуретан, который отлично справляется с незначительными травмам и падениями, однако мало чем поможет при аварии.

Особенности: предназначенность – спортивная езда, езда по городу, уровень защиты – низкий (уязвимые места груди, спины, локтей и ключицы защищают вставки из пенополиуретана), полная свобода движений (позволяет принять комфортное положение при езде и совершенно не сковывает), комфорт при одевании (одевается очень легко и быстро,; защита спины, ключицы и груди является съёмной) современная система вентиляции (используется сетчатая подкладка).

Вывод: выбирая надёжный панцирь и ориентируясь на показатели комфортности и свободы движений, а также, не требуя серьёзной защиты, стоит присмотреться к PROGRIP 5925. Эта модель просто идеально подходит для новичков и любителей городской езды в силу своей цены и характеристик. Однако не стоит забывать, что даже средние механические повреждения уже могут стать причиной травм.

Средний уровень

Занимаясь мотоспортом или уделяя любимому занятию больше времени, чем несколько дней в месяц, есть смысл ответственно подойти к вопросу выбора экипировки и присмотреться к более надёжным моделям. Также здесь не должно быть места неправильному подбору размера или некомфортным ощущениям – перекручивая, сползания или даже невозможность принять действительно удобную позицию напрямую влияет на внимательность и концентрацию водителя, что является едва ли не главным фактором безопасности. Ещё важно учитывать конструктивные особенности панцирей и при сомнениях проконсультироваться у продавцов (например, некоторые модели являются удлинёнными, что прекрасно подходит для спортивных мотоциклов при езде в позе эмбриона и совершенно не нужно для байка с прямой посадкой – пластины будут упираться в сидение) и, конечно же, ориентироваться на собственные ощущения.

Цена: около 14 000 рублей.

Говоря о данном панцире, стоит сказать, что изначально «лисы» выпускали её только в подростковом варианте. Однако огромная популярность, отличное качество и отменные характеристики вынудили инженеров компании немного модернизировать данную моточерепаху, добавив несколько новых фишек. Сегодня Fox Raptor Vest активно используют даже профессионалы для кроссовых заездов, но при этом выпуск подростковых моделей не прекратился.

Особенности: предназначенность – мотокросс и эдура, уровень защиты – высокий (превосходит своими показателями требования европейской сертификации; касательно защиты, хочется выделить отменную прочность корпуса при падениях, наличие съёмной накладки на бицепс, плавающую защиту плеч, накладки на рёбрах и специальный карман, защищающий шею), хорошая свобода движений (а как для своего класса – просто отменная, позволяющая принять практически любое положение), можно носить вместе с джерси, комфорт при одевании (одевается немного дольше среднего, однако, отлично подгоняется по размеру благодаря удачному сочленению панциря и системе парных ремешков, которые можно задеть в четыре разных положения, также на пояснице присутствует большой ремень и защёлки, стоит выделить, что ремень на липучке и позволяет существенно изменить натяжение), современная система вентиляции (множество отверстий расположенных спереди, сзади и по бокам; водителю, конечно же, всё равно будет жарко, но в Fox Raptor Vest вентиляция расположена очень грамотно и на порядок лучше конкурентов), стоит заметить, что моточерепаха совместима и поддерживает интеграцию со многими вариантами защит шеи (есть специальные карманы).

Вывод: сказать, что Fox Raptor Vest не имеет недостатков — нельзя, но они настолько незначительны, что скорее индивидуальны. В остальном же, особенно том, что касается качества, надёжности и безопасности, найти достойного конкурента для моточерепахи довольно сложно, поэтому можно смело говорить что «раптор» просто идеальный вариант для кросса в соотношении цена/качество.

Цена: 11 880 рублей.

SPEED&STRENGTH – отлично зарекомендовавший себя на рынке американский бренд, а LUNATIC – одна из наиболее удачных и популярных моделей. Главными особенностями, которой можно назвать отличное поглощение ударов и при этом невероятно жёсткий корпус, что подразумевает её использование, как для кросса, так и для шоссейных гонок.

Применяется модель для мотокросса, эндуро и фрирайда, и для этого есть все основания – отменная прочность при падениях и точечных ударах. Механические повреждения гасятся за счёт гибкого каркаса из пены, а также мощного литого корпуса, что обеспечивает комплексную защиту от различных видов угроз.

Особенности: предназначенность – мотокросс, фрирайд, эндуро, уровень защиты – высокий (способен защитить от различных воздействий; из защитных свойств выгодно выделяется прочная основа с поддержкой позвоночника и поясницы, которую при желании можно снять, хорошая свобода движений, комфорт при одевании (одевается дольше среднего, однако, хорошо подгоняется по размеру благодаря ремню-утяжке на талии и плечах, а также хорошо сидит на теле без перекручивания и смещения), современная система вентиляции (3D сетка обеспечивает хороший воздухообмен и поддерживает температуру в норме).

Вывод: SPEED&STRENGTH LUNATIC – отменный вариант в качестве универсального панциря с потрясающими характеристиками. Если в приоритете именно прочность и устойчивость к разным механическим воздействиям, а также не последнюю роль играет цена, то обязательно стоит присмотреться к данной моточерепахе.

Цена: около 15 300 рублей.

LEATT – это ещё один знаменитый американский бренд, активно выпускающий новинки и горячо любимый мотоциклистами за высокое качество. Стоит сказать, что BODY PROTECTOR 3DF AIRFIT LITE это разработка 2018 года, которая уже успела обзавестись массой поклонников. Среди главных преимуществ модели – лёгкий вес, отличная гибкость и прочная конструкция, хорошо защищающая от ударов.

Применяется моточерепаха для езды в черте города, однако неплохо подходит и для эндуро. Как и писалось выше, такому сочетанию способствует уникальный подбор характеристик – мягкая подкладка с 3DF (защита от сердечных сокращений и обеспечение безопасности грудной клетки, спины, локтей и суставов 1-го уровня) обеспечивает ещё и защиту от точечных ударов, затвердевая в месте контакта (ударопрочная пена AirFit 3DF, лайт версии).

Особенности: предназначенность – спортивная езда, езда по городу, эндуро, уровень защиты – высокий (способен защитить от различных воздействий поглощая удары разной природы), комфорт при одевании (одевается быстрее среднего и отлично подгоняется по размеру благодаря своей мягкой структуре из пены), современная система вентиляции (перфорированные участки в совокупности с мягкой тканью, превосходно защищают от неприятных ощущений, впитывая влагу и давая хороший уровень воздухообмена).

Вывод: LEATT BODY PROTECTOR 3DF AIRFIT LITE – это очень хороший выбор для любителей езды как за городом, так и в пределах каменных джунглей. Качество и уровень защиты подтверждаются положительными отзывами владельцев, а такие фишки, как фиксация шеи и система борьбы с неприятным запахом только добавляют моточерепахе привлекательности (пользователи также выделяют очень простую стирку).

Профессиональный уровень

Очень важно не пропустить момент, когда хобби превращается в смысл жизни и переходит на новый уровень. Ведь тогда перед водителем возникают новые задачи, которые требуют более дорогой и хорошей техники и самоотдачи. Однако вместе с этим повышаются и риски – выполняя сложные трюки легко не справиться с управлением, а о безопасности во время гонки или соревнования не думает никто. Именно поэтому стоит очень тщательно отнестись к подбору экипировки, разобрав все важные моменты.

Цена: около 31 000 рублей.

DAINESE – это один из наиболее популярных брендов в мире, разработанный итальянскими инженерами и тщательно следящий за своим имиджем. А MANIS D1 65 – одна из последних разработок компании, основанная на строении панциря млекопитающих носящих название Manis. Конструкционные особенности позволяют изделию увеличить защиту до 10% и существенно повысить гибкость, позволяя эластичным пластинам и связкам изгибаться под углом до 25 градусов.

Применяется DAINESE MANIS D1 65 для кросса из-за своих преимуществ – хорошей свободы движений и защиты (которая обеспечивается благодаря уникальной технологии, позволяющей панцирю «плавать» и принимать самое удачное положение, а также постоянно обеспечивать безопасность позвоночнику). По сути, какое бы положение не принял водитель, моточерепаха будет подстраиваться под анатомические особенности человека и прикрывать самые уязвимые места.

Особенности: предназначенность – мотокросс и эндуро, уровень защиты – высокий (согласно целому ряду стандартов EN; обеспечивается ударопоглощающими слоями, подвижными пластинами, внешними панелям из ударопоглощающих материалов и прочными грудными протекторами), хорошая свобода движений (позволяет принять комфортное положение при езде), комфорт при одевании (удобная система подгонки размера с использованием ремней на пояснице, регулируемых предплечий, а также тянущейся сетки внутренней отделки, спина крепится отдельно), современная система вентиляции (использование перфорированных панелей и уменьшенная площадь контакта).

Вывод: Любая моточерепаха от DAINESE будет отличаться хорошим качеством и превосходным уровнем защиты, но именно MANIS D1 65 обладает уникальной современной конструкцией, позволяющей грамотно распределять нагрузку и обеспечивать высочайший класс безопасности.

Цена: 25 400 рублей.

SPIDI DEFENDER ARMOR – это одно из лучших предложений для мотоциклиста, желающего обзавестись защитой самого высокого класса без потерь в комфорте и качестве. Главная фишка изделия – абсолютная защита всех частей тела.

Применяется модель обычно для фрирайда и скоростного спуска (шоссейных гонок), а потому имеет превосходную защиту от самых опасных падений (с летящими камнями и ветками также справляется «на ура»).

Предназначенность – фрирайд и скоростной спуск, уровень защиты – очень высокий (защита локтей и плеч выполнена из ударопрочного пластика, груди и спины – из композитных материалов, которые существенно гасят удары и даже превосходят требования сертификации), частичная свобода движений, комфорт при одевании (одевается достаточно долго, однако обеспечивает идеальную подгонку под людей самой разной комплектации, система ERGOFIT), современная система вентиляции (вентиляционные отверстия расположены по корпусу), стоит заметить, что рукава можно отстегнуть от моточерепахи.

Вывод: беспрецедентный вариант если на кону безопасность и водитель готов потерпеть незначительные неудобства и объёмные габариты панциря.

Цена: 20 800 рублей.

HELD – это знаменитый немецкий бренд, выпускающий товары очень высокого качества, которые часто попадают в топы и подборки тематических журналов. KENDO же позиционируется производителем, как «защитная рубашка для бездорожья», намекая на лёгкость и полную свободу движений моточерепахи. Однако, учитывая все характеристики, использовать данный панцирь можно и в городе.

Применяется модель для езды в городских условиях и по бездорожью, предоставляя пилоту мотоцикла полную свободу действий. Однако стоит заметить, что такое решение, не сказалось на уровне защиты – она способна существенно обезопасить человека при падениях и снизить вероятность серьёзных травм.

Особенности: предназначенность – эндуро, езда по городу, уровень защиты – высокий, (защитная решётка из пены на спине с учётом анатомических особенностей человека, V-образная защита плеча, технология Sac-TEC Coccyx), полная свобода движений (позволяет принять любое комфортное положение при езде и практически не ощущается телом, подгонка осуществляется с помощью ремешков на пояснице и специальной педальки), комфорт при одевании (одевается очень легко и быстро) современная система вентиляции (сетчатые панели), также внутренняя часть обработана гипоаллергенным покрытием.

Вывод: лёгкая и удобная, эта моточерепаха от HELD станет надёжным спутником любого профессионала и начинающего мотогонщика в силу своих уникальных характеристик и непревзойдённого качества.

Заключение

Сегодня подобрать хорошую защиту или даже моточерепаху довольно просто – рынок предоставляет огромный выбор экипировки с разными характеристиками и ценами. Однако важно понять, что ключевую роль играет даже не цена, а предназначенность экипировки и комфорт водителя – неудобные ощущения и невозможность принять удобное положение становятся причинами аварий не реже прочих факторов. Что касается качества, то все модели, представленные в обзоре, обладают не только громким именем бренда, но и действительно являются хорошим приобретением для любого мотоциклиста.

Источник