как узнать gsm код на призраке
Как узнать gsm код на призраке
Необходимо перевести систему в режим сервисного обслуживания, с помощью кнопки программирования (см. карточку или инструкцию) или с телефона и приложения. Обратите внимание, система автоматически выйдет из режима сервисного обслуживания через 10 км пути.
Проверьте версию изделия (указана на коробке), если версия ниже 6.4.134 – обратитесь по месту установки для обновления прошивки. Также рекомендуем проверить подключение GPRS (GPRS должен быть доступен и в месте положения автомобиля и Вашем местоположении).
Номер телефона системы, код доступа к голосовому меню («1111» по умолчанию) и любое имя профиля.
Код доступа и PIN-код – это разные коды. Код доступа используется для доступа к голосовому меню, а PIN-код – вводится со штатных кнопок автомобиля для отключения противоугонных функций. В данном случае достаточно сменить PIN-код.
В целях безопасности этот режим можно включить, только если Вы прошли процедуру аутентификации. В данной ситуации Вам нужно ввести PIN-код и/или дождаться опознавания радиометки.
Это можно сделать, переоформив SIM-карту на себя. Для переоформления необходимо получить от нас заявление на переоформление. Звоните!
В целях безопасности этот режим можно включить, только если Вы прошли процедуру аутентификации. В данной ситуации Вам нужно ввести PIN-код и/или дождаться опознавания радиометки.
Необходимо ввести PUK-код, указанный на пластиковой карточке, идущей в комплекте с каждой системой.
Кнопкой программирования с двухсекундной паузой между разрядами.
Кнопкой программирования с двухсекундной паузой между разрядами.
Это сообщение означает, что на номер Вашей системы поступил входящий звонок – возможно, просто ошиблись номером. Если это повторится – можно запретить гостевой доступ через голосовое меню. В этом случае система будет сбрасывать все звонки, кроме звонков с трех записанных номеров пользователей.
Это зависит от автомобиля, в большинстве случаев – правый передний стеклоподъемник, расположенный на двери водителя. Кнопка программирования должна быть указана установщиком в инструкции к системе. Если этого нет – уточните в установочном центре, какая кнопка программирования на Вашем автомобиле и впишите это в инструкцию самостоятельно, чтобы не забыть.
Киев, Харьков, Донецк, Днепропетровск, Одесса, Львів, Запорожье, Винница, Житомир, Ивано-Франковск, Кировоград, Луганск, Луцк, Николаев, Полтава, Ровно, Симферополь, Сумы, Тернополь, Ужгород, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы, Мариуполь, Макеевка, Севастополь, Горловка, Днепродзержинск, Кременчуг, Белая Церковь, Краматорск, Мелитополь, Керчь, Никополь, Славянск, Бердянск, Ужгород, Алчевск, Павлоград, Северодонецк, Евпатория, Лисичанск, Каменец-Подольский
Поддержка
Часто задаваемые вопросы
Такое сообщение может приходить по причине входящего звонка на номер SIM-карты, установленной в Призрак.
Чтобы обезопасить себя и свой автомобиль, можно закрыть гостевой доступ. При этом Призрак будет сбрасывать звонки со всех телефонных номеров, за исключением тех, которые записаны в системе как пользователь 1,2 и 3. Для этого нужно позвонить на номер SIM-карты установленной в системе Призрак. При начале работы голосового меню, на телефоне поочередно набрать номер – 9765. Далее следуйте подсказкам.
Проверьте версию изделия (указана на коробке), если версия ниже 6.4.134 – обратитесь по месту установки для обновления прошивки. Также рекомендуем проверить подключение GPRS (GPRS должен быть доступен и в месте положения автомобиля и Вашем местоположении).
Убедитесь, что удалили Ваш номер телефона из системы. Проверить это можно в голосовом меню системы или в приложении. Позвонив на номер телефона системы сработает голосовое меню, нужен пункт 97 (набрать в тональном режиме) и прослушать все телефоны пользователей, убедиться, что Ваших телефонов в системе не записано, удалить следуя подсказкам автоинформатора.
Через приложение, Вам нужно пройти по пути – «настройки» – «оповещения» – «пользователь 1/2/3» и убедиться, что Ваших телефонов в системе не записано.
При продаже автомобиля, новому владельцу или сотруднику салона (при сдаче авто в Trade – in например) необходимо передать следующую информацию:
Пластиковую карту с PUK кодом.
Уточнить какая из кнопок автомобиля является кнопкой программирования.
Какой настроен метод авторизации владельца (при наличии вариантов).
PIN код в автомобиле и какими кнопками вводится.
Передать метки (при наличии).
Убедитесь, что выполняются условия для прохождения аутентификации.
Если вы выполняете аутентификацию меткой, то после включения зажигания должна прозвучать характерная трель). Если трель не прозвучит, возможно в метке разрядился источник питания.
Если выполнить аутентификацию не удается, переведите систему охраны Призрак в режим сервисного обслуживания. Для этого потребуется ввести PUK-код с пластиковой карты (см. Руководство пользователя).
Данные сигналы означают, что в радиометке Призрак разрядился элемент питания.
Это зависит от автомобиля, в большинстве случаев – это кнопка управления правым передним стеклоподъемником, расположенная на двери водителя.
При установке противоугонной системы, установщик должен отметить в руководстве пользователя информацию о том, какая кнопка в машине используется в качестве кнопки программирования. Если это сделано не было – обратитесь в установочный центр, в котором устанавливалась система, для уточнения этой информации, и впишите это в инструкцию самостоятельно.
Как узнать gsm код на призраке
Актуальный список оборудования «Призрак», которое может работать с данным автомобилем, вы всегда можете узнать с помощью web-приложения Integrator. Также можете воспользоваться видео-инструкцией.
В этом вопросе вам также поможет приложение Integrator. Рекомендуем посмотреть обучающий ролик «Согласование систем с автомобилем»
Необходимые подключения вы можете найти в web-приложении Integrator
Прежде всего стоит ещё раз убедиться, что вся коммутация, разъёмы и блоки штатных электронных компонентов правильно подключены. Далее нужно провести согласование по инструкции, которую найдёте в приложении Integrator. Посмотрите ролик «Согласование систем с автомобилем».
Для каждого конкретного автомобиля эта информация указана в web-приложении Integrator.
Конечно, подключаться нужно, чтобы провести настройки, вводить PUK-код, включить сервисный режим. Посмотрите обучающий ролик «Типы штатных кнопок для ввода ПИН-кода»
Если в автомобиле, в который планируется установка системы «Призрак», в принципе есть CAN-кнопки, то нужная указана в приложении Integrator. Если же нет, то кнопку нужно подключить и назначить. Инструкцию смотрите в ролике «Кнопка программирования».
В этом случае нужно подключать систему к аналоговым (рулевым) или цифровым (дискретным) кнопкам. Посмотрите ролик, где показаны способы использования кнопок — «Типы штатных кнопок для ввода ПИН-кода».
Вам поможет приложение Integrator, где вы найдёте список кнопок и их подключение.
Больше информации про аналоговые кнопки вы найдёте в ролике «Подключение к аналоговым (рулевым) кнопкам».
Профессиональный мастер, который устанавливает систему «Призрак», имеет возможность изменить способ аутентификации без стирания защитного слоя PUK-кода.
Посмотрите ролик «Смена способа аутентификации».
Этот сигнал может оповещать о том, что: 1) заводской PIN-код не изменён 2) опознана метка при выборе способа «Метка или PIN-код» и код также не изменён. Посмотрите ролик «Смена заводского ПИН-кода»
Мы постоянно работаем над улучшением и расширением функционала устройств. Документация должна соответствовать версии того блока, который у вас в работе.
Встроенный, заводской алгоритм большинства автомобилей именно таков. В этом случае открыть авто можно посредством функции «Свободные руки», с помощью голосового меню или приложением для смартфона.
Автомобили производства группы VAG (большинство) имеют возможность включить штатный брелок при заведённом двигателе при помощи оборудования для диагностики.
Да, вы можете поставить любую другую симку. Разумеется, если предполагается использование в регионе с жёстким климатом, то лучше выбрать термостойкую.
Система «Призрак» переключается в режим сервисного обслуживания при помощи кнопки программирования или из приложения для смартфона. Внимательно прочтите карточку или инструкцию. Учтите, что «Призрак» автоматически вернётся в рабочий режим после 10 км пути.
Первым делом проверьте версию устройства, она указана на коробке. Если версия ниже 6.4.134, то следует обратиться к тем, кто вам устанавливал, чтобы обновить прошивку.
Также стоит проверить работоспособность GPRS — он должен быть доступен и для вас, и там, где находится автомобиль.
Вам нужно ввести номер телефона самой ссистемы «Призрак», любое имя профиля и код доступа к голосовому меню (*1111* по умолчанию).
Сервисный режим защищён от неавторизованного доступа. Процедура аутентификации предполагает авторизацию, введите ваш PIN-код или дождитесь распознавания радиометки.
Да, можно. Для этого нужно переоформить сим-карту на себя. Просто позвоните нам, поможем!
Вам будет нужно ввести PUK-код, который указан на пластиковой карточке, которую вы получили вместе с системой. Посмотрите ролик «Кнопка программирования»
Этот код вводится кнопкой программирования. Нужно соблюдать паузы в 2 секунды между разрядами. Посмотрите ролик «Кнопка программирования»
Такое сообщение говорит о том, что на номер системы «Призрак» был входящий звонок. Самая частая причина — ошибочно кем-то набранный номер. В случае повторов рекомендуем запретить гостевой доступ. Это делается через голосовое меню. После такого запрета система будет принимать звонки только с трёх записанных номеров, а остальные сбрасывать.
На разных автомобилях может быть разная кнопка. Чаще всего это правый передний стеклоподъёмник на двери водителя. Установщик указывает кнопку программирования в инструкции. Если по каким-то причинам этого не сделано, то уточните в установочном центре, где вам устанавливали систему, и сами запишите в инструкцию, чтобы не забыть.
Приложение для IOS – в App Store, для Android – в Play Маркет.
Сигнализация призрак попытка ввода кода доступа с номера что это значит
Способы угонов постоянно развиваются, это похоже на противостояние снаряда и брони. Итак, угонщики овый способ угона использует возможность управлять режимами охранной системы путем SMS или тональным набором.
В современных системах Pandora, StarLine и AutoLis команда снятия с охраны открывает двери и отключает тревогу, но в любом лучае для полного снятия с охраны требует ввод пин-кода с карточки, но в нашем случае злоумышленник без проблем получает доступ в салон и имеет возможность работать с проводкой автомобиля.
Чтобы избежать данного способа угона и отключения тревоги, рекомендуется для владельцев сигнализаций установить запрет снятия с охраны через телефон без метки или необходимость ввода дополнительного ПИН-кода для выполнения команды. По умолчанию эти настройки, как правило никто не изменяет, оставляя настройку системы за автовладельцем.
Инструкции для закрытия уязвимости
Вариант 1 Зайдите в мобильное приложение StarLine.
Настройки – Все настройки – Телематика – Настройки управления — Запрос пароля владельца (М1) – ON
2 Вариант В программе StarLine-Мастер при настройке установить запрет снятия с охраны без метки или обязательный пароль для входа в голосовое меню.
Такое сообщение может приходить по причине входящего звонка на номер SIM-карты, установленной в Призрак.
Чтобы обезопасить себя и свой автомобиль, можно закрыть гостевой доступ. При этом Призрак будет сбрасывать звонки со всех телефонных номеров, за исключением тех, которые записаны в системе как пользователь 1,2 и 3. Для этого нужно позвонить на номер SIM-карты установленной в системе Призрак. При начале работы голосового меню, на телефоне поочередно набрать номер – 9765. Далее следуйте подсказкам.
Проверьте версию изделия (указана на коробке), если версия ниже 6.4.134 – обратитесь по месту установки для обновления прошивки. Также рекомендуем проверить подключение GPRS (GPRS должен быть доступен и в месте положения автомобиля и Вашем местоположении).
Убедитесь, что удалили Ваш номер телефона из системы. Проверить это можно в голосовом меню системы или в приложении. Позвонив на номер телефона системы сработает голосовое меню, нужен пункт 97 (набрать в тональном режиме) и прослушать все телефоны пользователей, убедиться, что Ваших телефонов в системе не записано, удалить следуя подсказкам автоинформатора.
Через приложение, Вам нужно пройти по пути – «настройки» – «оповещения» – «пользователь 1/2/3» и убедиться, что Ваших телефонов в системе не записано.
При продаже автомобиля, новому владельцу или сотруднику салона (при сдаче авто в Trade – in например) необходимо передать следующую информацию:
Пластиковую карту с PUK кодом.
Уточнить какая из кнопок автомобиля является кнопкой программирования.
Какой настроен метод авторизации владельца (при наличии вариантов).
PIN код в автомобиле и какими кнопками вводится.
Передать метки (при наличии).
Убедитесь, что выполняются условия для прохождения аутентификации.
Если вы выполняете аутентификацию меткой, то после включения зажигания должна прозвучать характерная трель). Если трель не прозвучит, возможно в метке разрядился источник питания.
Если выполнить аутентификацию не удается, переведите систему охраны Призрак в режим сервисного обслуживания. Для этого потребуется ввести PUK-код с пластиковой карты (см. Руководство пользователя).
Данные сигналы означают, что в радиометке Призрак разрядился элемент питания.
Это зависит от автомобиля, в большинстве случаев – это кнопка управления правым передним стеклоподъемником, расположенная на двери водителя.
При установке противоугонной системы, установщик должен отметить в руководстве пользователя информацию о том, какая кнопка в машине используется в качестве кнопки программирования. Если это сделано не было – обратитесь в установочный центр, в котором устанавливалась система, для уточнения этой информации, и впишите это в инструкцию самостоятельно.
Актуальный список оборудования «Призрак», которое может работать с данным автомобилем, вы всегда можете узнать с помощью web-приложения Integrator. Также можете воспользоваться видео-инструкцией.
В этом вопросе вам также поможет приложение Integrator. Рекомендуем посмотреть обучающий ролик «Согласование систем с автомобилем»
Необходимые подключения вы можете найти в web-приложении Integrator
Прежде всего стоит ещё раз убедиться, что вся коммутация, разъёмы и блоки штатных электронных компонентов правильно подключены. Далее нужно провести согласование по инструкции, которую найдёте в приложении Integrator. Посмотрите ролик «Согласование систем с автомобилем».
Для каждого конкретного автомобиля эта информация указана в web-приложении Integrator.
Конечно, подключаться нужно, чтобы провести настройки, вводить PUK-код, включить сервисный режим. Посмотрите обучающий ролик «Типы штатных кнопок для ввода ПИН-кода»
Если в автомобиле, в который планируется установка системы «Призрак», в принципе есть CAN-кнопки, то нужная указана в приложении Integrator. Если же нет, то кнопку нужно подключить и назначить. Инструкцию смотрите в ролике «Кнопка программирования».
В этом случае нужно подключать систему к аналоговым (рулевым) или цифровым (дискретным) кнопкам. Посмотрите ролик, где показаны способы использования кнопок — «Типы штатных кнопок для ввода ПИН-кода».
Вам поможет приложение Integrator, где вы найдёте список кнопок и их подключение.
Больше информации про аналоговые кнопки вы найдёте в ролике «Подключение к аналоговым (рулевым) кнопкам».
Профессиональный мастер, который устанавливает систему «Призрак», имеет возможность изменить способ аутентификации без стирания защитного слоя PUK-кода.
Посмотрите ролик «Смена способа аутентификации».
Этот сигнал может оповещать о том, что: 1) заводской PIN-код не изменён 2) опознана метка при выборе способа «Метка или PIN-код» и код также не изменён. Посмотрите ролик «Смена заводского ПИН-кода»
Мы постоянно работаем над улучшением и расширением функционала устройств. Документация должна соответствовать версии того блока, который у вас в работе.
Встроенный, заводской алгоритм большинства автомобилей именно таков. В этом случае открыть авто можно посредством функции «Свободные руки», с помощью голосового меню или приложением для смартфона.
Автомобили производства группы VAG (большинство) имеют возможность включить штатный брелок при заведённом двигателе при помощи оборудования для диагностики.
Да, вы можете поставить любую другую симку. Разумеется, если предполагается использование в регионе с жёстким климатом, то лучше выбрать термостойкую.
Система «Призрак» переключается в режим сервисного обслуживания при помощи кнопки программирования или из приложения для смартфона. Внимательно прочтите карточку или инструкцию. Учтите, что «Призрак» автоматически вернётся в рабочий режим после 10 км пути.
Первым делом проверьте версию устройства, она указана на коробке. Если версия ниже 6.4.134, то следует обратиться к тем, кто вам устанавливал, чтобы обновить прошивку.
Также стоит проверить работоспособность GPRS — он должен быть доступен и для вас, и там, где находится автомобиль.
Вам нужно ввести номер телефона самой ссистемы «Призрак», любое имя профиля и код доступа к голосовому меню (*1111* по умолчанию).
Сервисный режим защищён от неавторизованного доступа. Процедура аутентификации предполагает авторизацию, введите ваш PIN-код или дождитесь распознавания радиометки.
Да, можно. Для этого нужно переоформить сим-карту на себя. Просто позвоните нам, поможем!
Вам будет нужно ввести PUK-код, который указан на пластиковой карточке, которую вы получили вместе с системой. Посмотрите ролик «Кнопка программирования»
Этот код вводится кнопкой программирования. Нужно соблюдать паузы в 2 секунды между разрядами. Посмотрите ролик «Кнопка программирования»
Такое сообщение говорит о том, что на номер системы «Призрак» был входящий звонок. Самая частая причина — ошибочно кем-то набранный номер. В случае повторов рекомендуем запретить гостевой доступ. Это делается через голосовое меню. После такого запрета система будет принимать звонки только с трёх записанных номеров, а остальные сбрасывать.
На разных автомобилях может быть разная кнопка. Чаще всего это правый передний стеклоподъёмник на двери водителя. Установщик указывает кнопку программирования в инструкции. Если по каким-то причинам этого не сделано, то уточните в установочном центре, где вам устанавливали систему, и сами запишите в инструкцию, чтобы не забыть.
Приложение для IOS – в App Store, для Android – в Play Маркет.
Необходимо перевести систему в режим сервисного обслуживания, с помощью кнопки программирования (см. карточку или инструкцию) или с телефона и приложения. Обратите внимание, система автоматически выйдет из режима сервисного обслуживания через 10 км пути.
Проверьте версию изделия (указана на коробке), если версия ниже 6.4.134 – обратитесь по месту установки для обновления прошивки. Также рекомендуем проверить подключение GPRS (GPRS должен быть доступен и в месте положения автомобиля и Вашем местоположении).
Номер телефона системы, код доступа к голосовому меню («1111» по умолчанию) и любое имя профиля.
Код доступа и PIN-код – это разные коды. Код доступа используется для доступа к голосовому меню, а PIN-код – вводится со штатных кнопок автомобиля для отключения противоугонных функций. В данном случае достаточно сменить PIN-код.
В целях безопасности этот режим можно включить, только если Вы прошли процедуру аутентификации. В данной ситуации Вам нужно ввести PIN-код и/или дождаться опознавания радиометки.
Это можно сделать, переоформив SIM-карту на себя. Для переоформления необходимо получить от нас заявление на переоформление. Звоните!
В целях безопасности этот режим можно включить, только если Вы прошли процедуру аутентификации. В данной ситуации Вам нужно ввести PIN-код и/или дождаться опознавания радиометки.
Необходимо ввести PUK-код, указанный на пластиковой карточке, идущей в комплекте с каждой системой.
Кнопкой программирования с двухсекундной паузой между разрядами.
Кнопкой программирования с двухсекундной паузой между разрядами.
Это сообщение означает, что на номер Вашей системы поступил входящий звонок – возможно, просто ошиблись номером. Если это повторится – можно запретить гостевой доступ через голосовое меню. В этом случае система будет сбрасывать все звонки, кроме звонков с трех записанных номеров пользователей.
Это зависит от автомобиля, в большинстве случаев – правый передний стеклоподъемник, расположенный на двери водителя. Кнопка программирования должна быть указана установщиком в инструкции к системе. Если этого нет – уточните в установочном центре, какая кнопка программирования на Вашем автомобиле и впишите это в инструкцию самостоятельно, чтобы не забыть.
Киев, Харьков, Донецк, Днепропетровск, Одесса, Львів, Запорожье, Винница, Житомир, Ивано-Франковск, Кировоград, Луганск, Луцк, Николаев, Полтава, Ровно, Симферополь, Сумы, Тернополь, Ужгород, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы, Мариуполь, Макеевка, Севастополь, Горловка, Днепродзержинск, Кременчуг, Белая Церковь, Краматорск, Мелитополь, Керчь, Никополь, Славянск, Бердянск, Ужгород, Алчевск, Павлоград, Северодонецк, Евпатория, Лисичанск, Каменец-Подольский
Спасибо всем, кто принял участие в обсуждении.
Отдельное спасибо Автостудио Марьино за быстрое решение проблемы и неформальный подход.
1. Неделю работала нормально. Настройки не менялись. Глохнет через пару секунд после заводки, до попыток поехать.
2. Надеюсь. Железо поменять не сложно.
Копать надо гарантию у установщика. Судя по описанию не так много времени прошло.
Ну и проверять всё это по очереди. Сначала питание на блоке и реле что оно есть и вовремя. Потом уже систему заменой элементов, если проводка в порядке. Или есть желание с паяльником в блоке/реле поковыряться? Тоже можно, но лучше в гарантийку сдать.
Это понятно. К нему обращусь по гарантии, само собой. Думал, может знают специалисты какие то характерные особенности этой системы. Так бывает.
Поддержка
Режим сервисного обслуживания в системах Призрак
Каждому автовладельцу, рано или поздно, приходится посещать автосервис для проведения работ, связанных с техническим обслуживанием автомобиля или прочей необходимостью. При передаче автомобиля представителю сервиса, вдруг, приходит осознание, что в машине установлено противоугонное устройство, которое будет «мешать» передвигаться на автомобиле по сервису или выполнять с ним необходимые работы.
В этой ситуации, некоторые автомобилисты допускают непростительную ошибку – они сообщают PIN-код или передают радиометку работнику сервиса. Вероятнее всего такая оплошность не будет иметь дальнейших последствий, но все же рисковать не стоит. Предоставляя, таким образом, постороннему человеку доступ к управлению охранной системой, вы рискуете тем, что охранная система окажется «обезоружена», и защитить автомобиль не сможет. Поэтому напомним еще раз: никогда не предавайте радиометку и не сообщайте PIN-код посторонним. А чтобы этого не делать, включите специальный режим – Режим сервисного обслуживания.
Его название говорит само за себя. В этом режиме охранное устройство никак не проявляет своей активности. Оно не препятствует запуску двигателя, не блокирует замок капота, не подает звуковых и световых сигналов и пр. Это позволяет не демаскировать устройство охраны и не мешать проведению работ с автомобилем.
Управлять режим сервисного обслуживания можно разными способами:
1. Этот способ подходит для всех противоугонных систем Призрак. Выполняется он с помощью кнопки программирования:
выполните аутентификацию (введите PIN-код или дождитесь опознавания метки);
в течение 10 сек. шесть раз нажмите кнопку программирования.
В подтверждение включения режима, прозвучит один звуковой сигнал, а затем звуковая трель.
Чтобы выключить режим сервисного обслуживания нужно повторить описанные действия, тогда прозвучит два звуковых сигнала, а затем звуковая трель. Если у противоугонной системы имеется светодиод, то с его помощью оповещение будет продублировано, одной или двумя вспышками соответственно.
2. Этот способ может быть использован только для GSM-систем. Выполняется он с помощью мобильного приложения Призрак. Если вы находитесь на удалении от автомобиля:
в мобильном приложении откройте вкладку «Команды»;
в разделе «Сервисное обслуживание» поставьте отметку напротив параметра «Включить»;
при запросе системы, введите PUK-код с пластиковой карты.
Если вы находитесь в автомобиле:
включите зажигание и выполните аутентификацию;
в мобильном приложении откройте вкладку «Команды»;
в разделе «Сервисное обслуживание» поставьте отметку напротив параметра «Включить».
Выключение режима сервисного обслуживания выполняется выбором отметки «Выключить» в разделе «Сервисное обслуживание».
3. Этот способ может быть использован только для GSM-систем. Выполняется он с помощью телефонного звонка. Для этого нужно позвонить на номер телефона сигнализации, перейти в тональный режим и набрать код 829. После этого, в тональном режиме ввести PUK-кода с пластиковой карты. Выключение режима осуществляется аналогичным способом.
Во всех противоугонных системах Призрак предусмотрено автоматическое отключение режима сервисного обслуживания, если автомобиль в этом режиме проедет 10 км. Эта мера позволит исключить риск оставления автомобиля без охраны, если по забывчивости, режим сервисного обслуживания не будет выключен стандартным способом.
Если при включении режима сервисного обслуживания использовался PUK-код, то автоматическое выключение сервисного режима не произойдет. Также, автоматическое отключение режима не выполняется в том случае, если противоугонное устройство не получает информацию о скорости движения автомобиля. Уточнить эту информацию можно у мастера-установщика.