Как назывался рюкзак в ссср
Советские портфели: школьные, банковские, дорожные
Те школьные портфели, с которыми дети 70-80-х бегали на занятия, имели мало общего с этим же видом галантерейных изделий, выпущенных в 50-е годы. Уже в первой половине 70-х педиатры старались как можно шире распространить информацию о целесообразности замены традиционных портфелей на ранцы. Дети 50-х и 60-х гг. носили школьные принадлежности в обычных портфелях, но постепенное увеличение учебной нагрузки на детей, а соответственно — и увеличение веса их портфелей, сказалось в первую очередь, на осанке.
И потому самой лучшей альтернативой обычному портфелю с одной ручкой, таскаемому либо в руках, либо зажатому подмышкой, стали школьные ранцы с их равномерным распределением веса по спине. Правда, ранцы те не имели жесткую фиксированную спинку, снабжались не самыми неудобными лямками и не сильно облегчали ношу ученика, но все же в некоторых отношениях они были уже намного лучше и удобнее своих предшественников — классических портфелей.
Виды советских портфелей
Собственно, разновидностей портфелей было не так уж и много: одинарные или двойные раскладные; ученические; банковские и дорожные. По размеру и внешнему оформлению они еще могли условно подразделяться на мужские и женские — о детских вообще речи не шло. Первые портфели, хотя бы немного украшенные чем-то, что имело отношение к детской тематике, стали появляться лишь во второй половине 70-х гг. (дети, правда, и сами нередко принимали в этом процессе активное участие, украшая портфели переводными картинками). Тогда же замки особо «продвинутых» моделей стали снабжать и светоотражателями на манер велосипедных.
Школьные же портфели 50-х были так же скучны и лаконичны по своему внешнему виду, как и портфели взрослых. Особо удобными их тоже нельзя было назвать: наверное, самыми функциональными были двойные раскладные портфели. Эти модели состояли из двух соединенных между собой половинок, на каждой из которой имелось по два отделения и по два небольших кармашка на клапанах (их еще иногда называли «полукарманами»).
Еще у двойных портфелей на внутренней стороне был вшит небольшой пенальчик, в котором предлагалось хранить перья и карандаши. Закрывался этот портфель на традиционные для того времени два замочка.
Советский банковский и школьный портфель
Банковские или курьерские портфели имели примерно тот же вид, что и описанная выше модель. Но, правда, он не был раскладным, а внутри имел две перегородки, одна из которых представляла собой три кармана — два обычных, как в двойном портфеле, и один — марочник, размером поменьше. Все три закрывались клапанами на кнопках. К задней стенке такого портфеля пришивались два ремня — но не для того, чтобы носить это изделие, как ранец, а чтобы обхватить этот портфель через низ и защелкнуть эти ремни на классические два замка.
Очень похож на банковский был и одинарный портфель — у него была одна перегородка, превращенная в два «полукармана» или вообще могло не быть никакой перегородки. Зато снаружи у него имелся один или два кармана. Закрывался такой портфель просто на верхний клапан, безо всяких дополнительных ремней.
Школьный портфель был такой же унылый и простой по своему дизайну и функционалу, как и все перечисленные выше. Отличался он от них только чуть меньшими размерами и тем, что не имел кармашков на клапанах с кнопками (кстати, в отличие от женских портфелей — они тоже были меньше мужских, почти как ученические, но женские модели почему-то всегда снабжались кармашками с клапанами).
Советский дорожный портфель
Эта модель хоть и была ближайшим родственником всех перечисленных выше портфелей, все же выглядела она более солидно и впечатляюще. Такие портфели всегда делали из плотной кожи (кожзама) на непременной подкладке, снабжали рамочным замком, тоже обтянутым кожей в тон основному покрытию. Внутри у него обязательно имелось два отделения и вместимость таких портфелей была намного выше, чем у всех остальных моделей.
Кстати, интересный факт: банковские, раскладные и мужские одинарные портфели всегда выпускали с двумя замочками и обязательными ключиками к ним. А вот женские и школьные модели почему-то снабжать ключами считалось необязательным, достаточно было обычного замка с задвижкой.
Материалы для советских портфелей
Сегодня на различных барахолках и аукционах еще довольно часто встречаются советские портфели образца 50-х, причем, во вполне приличной сохранности. Возможно, этому способствовало качество выделки используемых материалов. На изготовление всех описанных моделей шла галантерейная и шорно-седельная кожа, юфть, качественный дерматин, гранитоль, павинол, гралекс, текстовинит. Из этих материалов — как гладких, так и тисненных, шили основные детали, наружные.
Для подкладки использовался сатин, саржа, гладкокрашенная бязь — все ткани обязательно имели темный цвет. Считалось несолидным использовать подкладку каких-нибудь «веселеньких» расцветок. Все виды портфелей делали внатяжку или внаклейку, в зависимости от свойств используемого материала. Ручки приклепывали в верхней части клапана портфеля к металлической пластинке, расположенной с внутренней стороны.
Высокое качество материалов и надежность фиксации деталей позволяла школьникам использовать портфели далеко не по своему прямому назначению )) На них катались с горок, устраивали «портфельные бои», в более поздние времена ранцы надевали для ситуаций с неопределенным исходом. Например, портфель мог выступать в роли щита в битве снежками, а надетый на спину ранец был неплохим тараном, когда кого-то нужно было отодвинуть в сторону. Первоклассники в школьной толкучке обожали были заносимыми в родное учебное заведение — нужно было только «ввинтиться» в толпу школьников постарше, «зафиксироваться» между ними портфелем и просто поджать ноги ))
Все портфели обязательно маркировались клеймом или горячим тиснением с внутренней стороны с обозначением предприятия-изготовителя и прочей информацией, а вот дальше они упаковывались по степени «важности». Например, кожаные дорогие портфели поштучно укладывали в фирменную коробку; банковские и двойные из кожзама тоже поштучно заворачивали в бумагу, но затем складывали в стопки по 2-4 штуки. А все остальное, что было попроще и подешевле, прокладывали листочком бумаги и упаковывали в стопки по 5-10 штук, которые потом связывались в пачки с предварительной прокладкой листом картона сверху и снизу.
История советского рюкзака для туристов
Подобно многим другим изобретениям, рюкзаки изначально создавались в военных целях. Их предназначение заключалось в том, чтобы освободить обе руки марширующих солдат на случай внезапного нападения и облегчить транспортировку снаряжения в пеших переходах. Хотя первые конструкции, позволявшие переносить пожитки за спиной, появились примерно 5000 лет назад, большинство современных моделей возникло в последние столетия, когда рюкзаки взяло на вооружение большинство армий мира.
Поэтому не так удивителен тот факт, что первые советские туристы и альпинисты использовали в своих походах именно военные заплечные мешки. С годами их конструкция изменялась, приспосабливаясь под мирные цели, породив целую серию легендарных рюкзаков для турпоходов, производившихся на просторах нашей родины. Их историю мы и расскажем в нашем сегодняшнем обзоре.
Колобок
Первые походные рюкзаки в СССР начали производить в промышленных масштабах в 30-х годах прошлого века, дав хоть какую-то альтернативу кустарным поделкам, изготавливаемым в ту пору. Округлые бесформенные мешки, прозванные в народе «колобками», претерпев незначительные изменения в конструкции, производятся и по сей день. Правда, пользуются ими все больше дачники, а не заядлые туристы, предпочитающие модели поудобнее и повместительнее.
Абалаковский рюкзак
Следующим витком в эволюции советских походных рюкзаков стала конструкция, созданная альпинистом Абалаковым – первым человеком, покорившим пик Коммунизма. Абалаков не стал изобретать велосипед, а просто перенял и использовал опыт европейских альпинистов, в довоенное время часто бывавших на Кавказе. Так или иначе, «абалаковская» модель, поставленная на широкое производство, довольно долго пользовалась популярностью у туристов.
Туристический рюкзак Ярова
Поистине легендарный походный рюкзак, названный в честь А. В. Ярова. Это была по сути уже довольно-таки современная конструкция с боковой шнуровкой и правильной системой лямок. Единственным минусом «яровского» рюкзака было отсутствие поясных ремней. Общим для всех вышеперечисленных моделей недостатком было то, что они были мягкими, бескаркасными, т.е. не имели никаких элементов жесткости.
Ермак
Поэтому, когда появился рюкзак, на уровень превосходивший своих предшественников, имевший раму из алюминиевых труб и поясной бандаж – это произвело фурор среди любителей пешего туризма. Но не обошлось и без проколов: при падении назад, турист рисковал сломать себе шею о верхнюю перекладину рамы «Ермака», что и происходило с удручающей регулярностью.
Американка
В 70-80-х годах небольшой ассортимент доступных в продаже моделей и недочеты в их конструкциях привели к тому, что каждый уважающий себя турист считал своим долгом создать собственную модель в домашних условиях. Что породило множество оригинальных дизайнерских и конструктивных нововведений. Самой знаменитой конструкцией того периода стала так называемая «американка». Главным ее плюсом и характерной чертой была специальная система лямок, не позволяющая полному рюкзаку оттягиваться от спины. Это обстоятельство, а также удобные широкие поясные ремни и возможность регулирования объема при помощи боковых стяжек сделали эту хэнд-мейд модель популярной среди опытных советских путешественников.
Индустрия самодельных рюкзаков
В «лихих» 90-х шившие рюкзаки на дому и под заказ мастера стали объединяться в кооперативы по производству и продаже туристического оборудования. Часто такие объединения становились успешными предприятиями, а производимую ими продукцию можно и сегодня найти в магазинах, специализирующихся на спортивных товарах.
Как появился походный рюкзак в СССР
Рюкзаки изначально создавались в военных целях – их предназначение заключалось в том, чтобы освободить обе руки марширующих солдат на случай внезапного нападения и облегчить транспортировку снаряжения в пеших переходах. Поэтому не так удивителен тот факт, что первые советские туристы и альпинисты использовали в своих походах именно военные заплечные мешки. С годами их конструкция изменялась, приспосабливаясь под мирные цели, породив целую серию легендарных рюкзаков для турпоходов. Их историю мы и расскажем в нашем сегодняшнем обзоре.
Колобок
Первые походные рюкзаки в СССР начали производить в промышленных масштабах в 30-х годах прошлого века, дав хоть какую-то альтернативу кустарным поделкам, изготавливаемым в ту пору. Округлые бесформенные мешки, прозванные в народе «колобками», претерпев незначительные изменения в конструкции, производятся и по сей день. Правда, пользуются ими все больше дачники, а не заядлые туристы, предпочитающие модели поудобнее и повместительнее.
Абалаковский рюкзак
Следующим витком в эволюции советских походных рюкзаков стала конструкция, созданная альпинистом Абалаковым – первым человеком, покорившим пик Коммунизма. Абалаков не стал изобретать велосипед, а просто перенял и использовал опыт европейских альпинистов, в довоенное время часто бывавших на Кавказе. Так или иначе, «абалаковская» модель, поставленная на широкое производство, довольно долго пользовалась популярностью у туристов.
Туристический рюкзак Ярова
Поистине легендарный походный рюкзак, названный в честь А. В. Ярова. Это была по сути уже довольно-таки современная конструкция с боковой шнуровкой и правильной системой лямок. Единственным минусом «яровского» рюкзака было отсутствие поясных ремней. Общим для всех вышеперечисленных моделей недостатком было то, что они были мягкими, бескаркасными, т.е. не имели никаких элементов жесткости.
Ермак
Поэтому, когда появился рюкзак, на уровень превосходивший своих предшественников, имевший раму из алюминиевых труб и поясной бандаж – это произвело фурор среди любителей пешего туризма. Но не обошлось и без проколов: при падении назад, турист рисковал сломать себе шею о верхнюю перекладину рамы «Ермака», что и происходило с удручающей регулярностью.
Американка
В 70-80-х годах небольшой ассортимент доступных в продаже моделей и недочеты в их конструкциях привели к тому, что каждый уважающий себя турист считал своим долгом создать собственную модель в домашних условиях. Что породило множество оригинальных дизайнерских и конструктивных нововведений. Самой знаменитой конструкцией того периода стала так называемая «американка». Главным ее плюсом и характерной чертой была специальная система лямок, не позволяющая полному рюкзаку оттягиваться от спины. Это обстоятельство, а также удобные широкие поясные ремни и возможность регулирования объема при помощи боковых стяжек сделали эту хэнд-мейд модель популярной среди опытных советских путешественников.
Индустрия самодельных рюкзаков
В «лихих» 90-х шившие рюкзаки на дому и под заказ мастера стали объединяться в кооперативы по производству и продаже туристического оборудования. Часто такие объединения становились успешными предприятиями, а производимую ими продукцию можно и сегодня найти в магазинах, специализирующихся на спортивных товарах.
Рюкзаки СССР
В Советском Союзе был очень популярен туризм. В свободное время люди самостоятельно организовывали туристические походы. Любой турпоход невозможен без рюкзака. В СССР производилось несколько видов заплечных сумок, реплики которых выпускаются до сих пор и находят своего покупателя.
Виды советских рюкзаков
Первоначально в СССР заплечные сумки производились кустарным способом. С 30-х годов прошлого века началось промышленное производство этого элемента туристического снаряжения. За годы существования Советского Союза появились следующие конструкции рюкзаков:
Это первая модель советских туристических рюкзаков объемом 20-60 л. Свое название она получила за форму в заполненном виде. Полный рюкзак имеет форму шарообразного мешка с двумя лямками. Это был очень неудобный и чувствительный к укладке рюкзак. Нужно было упаковать вещи к спине как можно ровнее, но они все равно смещались и втыкались в спину. Рюкзаки шили из брезента.
2. Абалаковский рюкзак.
Конструкцию этого рюкзака разработал в 50-х годах XX века альпинист Виталий Абалаков. По форме рюкзак «Абалакова» напоминает увеличенный армейский ранец. Такие модели шили из брезента и дополняли металлическими пряжками. У рюкзака было 2 боковых кармана и большой верхний клапан. Рюкзак имел небольшой объем около 60 л, поэтому туристы навешивали снаряжение снаружи, хотя специальных петель или строп для этого не предусматривалось. Рамы и поясного ремня также не было. Но «спинка» была ровной, делая Абалаковский рюкзак намного удобнее «Колобка».
Этот рюкзак появился в то же время, что и модель Абалакова. Конструкция рюкзака Ярова отличается переносом карманов на фронтальную часть и боковой шнуровкой. Она позволяла изменять объем в зависимости от наполнения. Но каркас и поясной ремень по-прежнему отсутствовал.
Эта модель была разработана в 70-е годы прошлого столетия и стала первым советским станковым рюкзаком. У рюкзака имелась алюминиевая рама и поясной ремень. Поэтому он стал намного удобнее. Но имелись и недостатки. Рама располагалась так, что при падении назад турист мог повредить голову или шею. В дальнейшем конструкцию рамы изменили.
Так называли самостоятельно сшитые из синтетических материалов рюкзаки. Их отличала система лямок, которая не давала рюкзаку оттягиваться со спины. Конструкция была подсмотрена у американских туристов.
Производители советских рюкзаков
Технологии производства туристического снаряжения ушли далеко вперед. Но, несмотря на это, некоторые торговые марки производят копии советских рюкзаков.
Торговая марка «Шанс»
Под торговой маркой «Шанс» рюкзаки выпускает ИП Сергеев из города Кострома. Производитель выпускает модели из прорезиненного брезента, «Оксфорда» или палаточной ткани плотностью 600 Денье. При пошиве применяются металлические пряжки или современные застежки «фастекс». Торговая марка выпускает рюкзаки конструкции «Колобок» в объемах от 30 до 70 л. Такие модели можно использовать для туризма, охоты, рыбалки, поездок на дачу. Такие заплечные сумки подойдут для переноса небольшого груза на короткие расстояния. Недостаток рюкзака – внутреннее покрытие со временем осыпается.
Торговая марка «Мобула»
Торговая марка «Мобула» изготавливает различное снаряжение, в том числе туристические рюкзаки. Это рюкзаки конструкции «Колобок», сшитые из тонкого брезента с водонепроницаемой пропиткой. Есть экземпляры из смесовой ткани (смесь хлопка с синтетикой). Материал с содержанием хлопка не шуршит. Поэтому такой вариант подходит для ходовой охоты. Такие модели имеют объем 45 л, три больших кармана на молнии, большой клапан на «фастексах». «Спинка» усилена пеной.
Торговая марка «ПИК-99»
Компания «ПИК-99» с 1998 года выпускает различное снаряжение, в том числе реплики советских рюкзаков конструкции «Колобок». Для изготовления применяется не брезент, а полиэстер плотностью 600 Денье с ПВХ пропиткой. Такие рюкзаки подходят для походов за грибами или за ягодами.
Эта фирма выпускает товары для охоты, рыбалки, спорта и туризма. Одна из моделей, выпускаемых под этой маркой – рюкзак станковый «Таежный».
Рюкзак станковый «Таежный» – универсальный станковый экземпляр емкостью 80 л, весом 2,4 кг и максимальной нагрузкой 50 кг. Это аналог известного советского рюкзака «Ермак». Материал сумки – авиационный брезент с водоотталкивающей пропиткой. Каркас (станок) сделан из алюминиевой трубки. Станок надежно фиксирует рюкзак на спине. На рюкзаке есть стропы для навески дополнительного снаряжения. Есть 3 кармана: передний и два боковых. Вход затягивается шнурком и закрывается клапаном. На клапане кожаные ремни с металлическими пряжками.
Торговая марка «Ирбис»
Эта компания продает снаряжение для активного отдыха. Среди рюкзаков, выпускаемых фирмой, есть станковый рюкзак «Ермак». Он имеет вместимость 90 л, вес 1,8 кг. Форму ему придает прочная рама из сплава алюминия.
Торговая марка «Омск»
Этот бренд выпускает советские рюкзаки, в том числе модель системы Абалакова. Это классический экземпляр вместимостью 65 литров. Он сшит из брезентовой ткани. Клапаны и накладные карманы закрываются при помощи кожаных ремешков с металлическими пряжками.
Выбор советского рюкзака для туризма
Индустрия туризма продвинулась далеко вперед и сейчас выпускается много моделей из качественных новых материалов с продуманными подвесными системами. Но есть и те, кто ценит проверенные временем модели и хочет приобрести рюкзак советского типа.
Сначала нужно понять: нужна оригинальная модель или современная копия. Оригиналы сейчас трудно найти и продаются они на интернет-барахолках. Модернизированные модели советских рюкзаков можно встретить в различных магазинах туристического снаряжения.
Используемые материалы при изготовлении копий советских рюкзаков разные. При пошиве этих рюкзаков применяют привычный авиационный брезент (авизент) с ПВХ обработкой или современные синтетические материалы, например, полиэстер с водостойкой пропиткой. В репликах советских рюкзаков применяется металлическая фурнитура. Иногда ставится более современная и удобная фурнитура, из пластика.
Важна и цель покупки. Если рюкзак покупается для туризма, то лучше приобрести станковую модель типа «Ермак». Такие рюкзаки удобнее из-за алюминиевого каркаса. Если предстоит охота, рыбалка или недолгий поход в лес за грибами или ягодами, можно взять и «Колобок». Именно «Колобок» чаще всего встречается среди копий советских рюкзаков.
Объем рюкзака тоже важен для туриста. Для долговременных походов выбирают станковые советские рюкзаки, т. к. они имеют большую вместительность, чем бескаркасные экземпляры.
Удобство рюкзака напрямую зависит от устройства «спинки». У модели «Ермак» она снабжена каркасом из алюминия для придания конструкции жесткости. Поэтому такая «спинка» лучше для позвоночника, чем неровная задняя часть мягких моделей.
Советские рюкзаки – проверенное временем туристическое снаряжение. Несмотря на большое количество новых моделей, рюкзаки СССР до сих пор выпускаются. Каждый может выбрать рюкзак из прошлого, сшитый их современных тканей.
Как появился походный рюкзак в СССР
Рюкзаки изначально создавались в военных целях – их предназначение заключалось в том, чтобы освободить обе руки марширующих солдат на случай внезапного нападения и облегчить транспортировку снаряжения в пеших переходах. Поэтому не так удивителен тот факт, что первые советские туристы и альпинисты использовали в своих походах именно военные заплечные мешки. С годами их конструкция изменялась, приспосабливаясь под мирные цели, породив целую серию легендарных рюкзаков для турпоходов. Их историю мы и расскажем в нашем сегодняшнем обзоре.
Колобок
Первые походные рюкзаки в СССР начали производить в промышленных масштабах в 30-х годах прошлого века, дав хоть какую-то альтернативу кустарным поделкам, изготавливаемым в ту пору. Округлые бесформенные мешки, прозванные в народе «колобками», претерпев незначительные изменения в конструкции, производятся и по сей день. Правда, пользуются ими все больше дачники, а не заядлые туристы, предпочитающие модели поудобнее и повместительнее.
Абалаковский рюкзак
Следующим витком в эволюции советских походных рюкзаков стала конструкция, созданная альпинистом Абалаковым – первым человеком, покорившим пик Коммунизма. Абалаков не стал изобретать велосипед, а просто перенял и использовал опыт европейских альпинистов, в довоенное время часто бывавших на Кавказе. Так или иначе, «абалаковская» модель, поставленная на широкое производство, довольно долго пользовалась популярностью у туристов.
Туристический рюкзак Ярова
Поистине легендарный походный рюкзак, названный в честь А. В. Ярова. Это была по сути уже довольно-таки современная конструкция с боковой шнуровкой и правильной системой лямок. Единственным минусом «яровского» рюкзака было отсутствие поясных ремней. Общим для всех вышеперечисленных моделей недостатком было то, что они были мягкими, бескаркасными, т.е. не имели никаких элементов жесткости.
Ермак
Поэтому, когда появился рюкзак, на уровень превосходивший своих предшественников, имевший раму из алюминиевых труб и поясной бандаж – это произвело фурор среди любителей пешего туризма. Но не обошлось и без проколов: при падении назад, турист рисковал сломать себе шею о верхнюю перекладину рамы «Ермака», что и происходило с удручающей регулярностью.
Американка
В 70-80-х годах небольшой ассортимент доступных в продаже моделей и недочеты в их конструкциях привели к тому, что каждый уважающий себя турист считал своим долгом создать собственную модель в домашних условиях. Что породило множество оригинальных дизайнерских и конструктивных нововведений. Самой знаменитой конструкцией того периода стала так называемая «американка». Главным ее плюсом и характерной чертой была специальная система лямок, не позволяющая полному рюкзаку оттягиваться от спины. Это обстоятельство, а также удобные широкие поясные ремни и возможность регулирования объема при помощи боковых стяжек сделали эту хэнд-мейд модель популярной среди опытных советских путешественников.
Индустрия самодельных рюкзаков
В «лихих» 90-х шившие рюкзаки на дому и под заказ мастера стали объединяться в кооперативы по производству и продаже туристического оборудования. Часто такие объединения становились успешными предприятиями, а производимую ими продукцию можно и сегодня найти в магазинах, специализирующихся на спортивных товарах.