Как называется эвакуатор с краном
6 основных видов эвакуаторов для успешного бизнеса
Эвакуатор как бизнес – отличная идея в большом городе. На нашем сайте более 200 эвакуаторов в Москве. Главное, так выбрать модели эвакуаторов, чтобы они были максимально загружены.
Итак, какие виды эвакуаторов представлены на рынке?
Эвакуатор с лебедкой.
Эвакуатор оснащен гидравлической, электрической или ручной лебедкой, с помощью которой автомобиль затаскивается на платформу по аппарелям (специальным рельсам). Данный вид эвакуаторов предназначен для эвакуации транспортных средств с массой, не превышающей 7 тонн. Не подходит для автомобилей с заблокированными колесами и с коробкой-автоматом.
Эвакуатор с гидроманипулятором.
Эвакуатор оснащен краном-манипулятором, что позволяет увеличить эффективность использования техники, поскольку отпадает необходимость в использовании двух машин: грузовой машины и крана. Эвакуатор с гидроманипулятором незаменим для погрузки автомобилей после аварии, автомобилей, находящихся в кювете, или неисправных автомобилей (проблемы с рулевым управлением, коробкой передач и т.д.). Длина стрелы крана-манипулятора определяет расстояние, на котором возможно проводить погрузочные работы.
Кроме того, этот эвакуатор позволяет транспортировать новые автомобили, где заблокированы замки зажигания.
Наличие гидроманипулятора также позволяет использовать эвакуатор для перевозки металлических конструкций, фундаментных блоков и т.д. Как видим, этот вид эвакуатора дает компании ощутимый ряд преимуществ.
Эвакуатор со сдвижной платформой.
Тот же эвакуатор с лебедкой, но оборудованный сдвижной платформой, значительно ускоряющей процедуру погрузки авто. Предназначен для транспортировки транспортных средств любых габаритов и тоннажности, в том числе и спортивных автомобилей с низкой посадкой.
Эвакуатор с прямой платформой.
Этот тип эвакуатора оборудован краном-манипулятором и цельнометаллической платформой. Длина стрелы рассчитана на проведение эвакуации транспортных средств с расстояния до 5 метров. Предназначен для эвакуации автомобилей с массой, не превышающей 3,5 тонны.
Это довольно маневренная и компактная машина, отлично себя зарекомендовавшая в условиях загруженных улиц, узких дворов и тесных парковок. Этот эвакуатор незаменим, если необходимо эвакуировать автомобиль с крытой парковки, узкой улицы или запаркованный между машинами. Обеспечивает высокий уровень сохранности транспортируемого автомобиля.
Эвакуатор с ломаной платформой.
Этот тип эвакуатора оборудован ломаной платформой, имеющей характерный перегиб, аппарелями и краном-манипулятором. Дополнительно эвакуатор может быть оснащен электрической или гидравлической лебедкой.
Эвакуатор может быть использован в самых разных ситуациях: как в тех, когда автомобиль может заехать на платформу самостоятельно, так и когда автомобиль серьезно пострадал в ДТП.
Эвакуаторы с ломаной платформой предназначены для транспортировки практически любой техники. Надежный и относительно недорогой эвакуатор, довольно распространенный в России.
Эвакуатор с частичной погрузкой.
Имеет укороченную базу и не предназначен для полной погрузки на него транспортного средства, что значительно повышает его маневренность. Этот вид спецтехники подходит для использования в большинстве случаев. Но главное его назначение – это транспортировка спецтехники, автобусов, крупнотоннажных грузовых автомобилей, прицепов. Эвакуатор оснащен электрической или гидравлической лебедкой, специальными переходниками и захватами, предназначенными для крепления техники.
На каком эвакуаторе остановить свой выбор, однозначного ответа нет – это зависит от того, кто ваши потенциальные клиенты, в каком регионе вы работаете. Идеальный вариант – купить сразу несколько машин. Так вы сможете удовлетворить запрос любого клиента.
Как устроен эвакуатор-манипулятор и для чего он предназначен
Автомобильный эвакуатор-манипулятор представляет собой разновидность спецтехники. В её основе лежит платформа, на которой установлен кран-манипулятор, выполняющий эвакуацию, то есть экстренный вывоз автомобиля посредством его погрузки. Существующие сегодня автоэвакуаторы различаются по многим параметрам, таким как тип грузовой платформы, показатель грузоподъёмности, конструкция захватывающего приспособления и т. д. Организации, предоставляющие услуги по вывозу неисправного транспорта и машин, в результате ДТП утративших способность передвигаться самостоятельно, должны иметь в своем автопарке различные типы эвакуаторов.
Устройство платформы
В таком транспорте, как эвакуатор с краном-манипулятором, платформа может быть привычной стационарной или сдвижной. В первом случае она закреплена на раме автомобиля и сохраняет неподвижность в процессе погрузки. Для погрузки на неё эвакуируемого транспорта используются специальные перегибы (переломы).
Количество этих перегибов, имеющихся на платформе, повышает удобство погрузки автомобиля, но одновременно влияет и на дороговизну услуг по эвакуации. В случае, если перелом всего один, на автоэвакуатор может быть безопасно погружен только автомобиль с достаточным клиренсом. При этом тот факт, что плоскость неподвижно зафиксирована на шасси, позволяет существенно снизить риск повреждения эвакуируемого транспортного средства в случае смещения.
Эвакуатор с гидроманипулятором, на котором установлена сдвижная рабочая плоскость, более актуален в ситуациях, когда ходовая часть автомобиля оказывается в нерабочем состоянии из-за каких-либо поломок или ДТП. При этом погрузка осуществляется путём полного наклона плоскости, на которую при помощи КМУ втягивается транспортное средство.
Эвакуируемый автомобиль доставляется на погрузчик при помощи соответствующего механизма. Сравнительно недавно это была лебёдка, а сегодня всё большее применение получают крано-манипуляторные установки.
Эвакуаторы, оснащённые крано-манипуляторной установкой
Эвакуатор с КМУ, то есть с крано-манипуляторной установкой, в последние годы заслуженно считается наиболее универсальной разновидностью транспорта, предназначенного для перемещения практически любых неисправных автомобилей. При этом возможна транспортировка машин любого типа, вне зависимости от тоннажа и степени полученных повреждений или неполадок.
Важнейшими преимуществами, которыми обладает такой тип эвакуатора, являются повышенные показатели мобильности и маневренности, компактные габариты и широкая функциональность. Такие автоэвакуаторы могут применяться в самых различных областях. Манипуляторный погрузчик придет на помощь в ситуации, где обычный эвакуатор с лебедкой просто не сможет выполнять свои функции, например, к неисправному автомобилю невозможно подъехать либо он находится в яме, на бордюре или в другой подобной ситуации.
Для упрощения решения подобных задач автоэвакуаторы с КМУ оснащаются различным дополнительным оборудованием, таким как:
Для погрузки автомобиля на платформу прямого или ломаного типа используется кран-манипулятор с выдвижной стрелой, позволяющей перемещать грузы. Радиус перемещения для различных моделей эвакуаторной техники может составлять от 5 до 10 метров. При этом данный способ транспортировки автомобилей на платформе на сегодняшний день считается наиболее эффективным и надежным благодаря целому ряду неоспоримых преимуществ.
Преимущества спецтранспорта: возможность перевозки автомашин, имеющих существенные повреждения, такие как блокировка дверей или колёс, поломки коробки передач, двигателя, рулевого управления и т. д., а также возможность эвакуации автомобилей практически любого типа, включая тяжёлые и крупногабаритные.
Применение эвакуаторов с КМУ
На данный момент наиболее распространённым типом автоэвакуатора можно считать эвакуатор с подъёмником, имеющий металлическую прямую платформу и оснащённый КМУ. Длина стрелы данной установки позволяет выполнять эвакуацию транспортных средств на расстоянии до 5 м. Подобные эвакуаторы обладают высокой дорожной устойчивостью и с большой долей вероятности обеспечивают сохранность перевозимого транспорта, масса которого достигает 3500 кг.
| Разновидности | Устройство | Применение |
| Эвакуаторный погрузчик с прямой платформой | Работает по достаточно простому принципу. В качестве подъёмного механизма выступает КМУ с полноповоротным ротатором, обеспечивающим установке вращение вокруг вертикальной оси, и траверсой — устройством, обеспечивающим поднятому автомобилю постоянное горизонтальное положение. Машина аккуратно устанавливается на платформе и закрепляется специальными фиксаторами, обеспечивающими безопасность перевозки транспортного средства. | Подобные автоэвакуаторы применяются в процессе перевозки легковых автомобилей соответствующих размеров и массы. |
| Другим вариантом является использование эвакуаторов с ломаной платформой. | Конструкция, имеющая перегиб и оснащенная аппарелями, то есть выдвижными рельсами, используемыми для погрузки эвакуируемого транспорта, а также электрической или гидравлической КМУ. Ломаная платформа представляет собой каркасную конструкцию, имеющую два перегиба и стальной рифленый настил. Задняя часть оснащается выдвижными трапами. | Особенности конструкции и комплектации позволяют использовать автоэвакуаторы, имеющие ломаную платформу, для вывоза автомобилей даже в сложных условиях, таких как неисправность ходовой части или рулевого управления, и даже серьёзные повреждения, полученные в ДТП. |
Автоэвакуатор с прямой платформой характеризуется компактностью габаритов и малой высотой погрузки, что позволяет успешно применять его даже в стеснённых условиях.
Эвакуаторы со сдвижной платформой и краном манипулятором: рассказываем по полочкам
Эвакуатор с манипулятором – универсальная спецтехника, при помощи которой можно вести погрузку в том случае, когда эвакуируемый автомобиль располагается в труднодоступном месте, к примеру, улетел в кювет, на ограниченной площади и т.д. Это оборудование поможет за считанные минуты погрузить транспортное средство на платформу, которая может быть снабжена боковыми стенками, для последующей транспортировки или его выгрузки.
Погрузочная система эвакуатора Hundai Hd78 с краном-манипуляторо
На металлическом каркасе автомобиля установлена стандартная подъемно-сдвижная платформа. Для принятия рабочего положения она поднимается и сдвигается вниз, образуя угол наклона 9 градусов. Управление этим процессом производится дистанционно, из кабины управления автомобиля.
Заезд на платформу выполняется непосредственно с земли, без использования выдвижных аппарелей. Если автомобиль самостоятельно передвигаться не может, например, при поломке двигателя, его можно затянуть на платформу гидролебедкой или поднять его в воздух при помощи КМУ. При погрузке и перевозке автомобиль фиксируется на платформе самозатяжными ремнями и упорами, равномерное распределение нагрузки обеспечивают траверса и гидравлический балансир.
Если работа по погрузке аварийного автомобиля выполняется в ночное время, зона выполнения работ подсвечивается специальной фарой. Все подвижные детали автопогрузчика проходят тройную оцинковку, что позволяет избежать их истирания.
Кроме легковых автомобилей, возможна эвакуация негабаритных автобусов и микроавтобусов.
Устройство платформы
В таком транспорте, как эвакуатор с краном-манипулятором, платформа может быть привычной стационарной или сдвижной. В первом случае она закреплена на раме и сохраняет неподвижность в процессе погрузки. Для погрузки на неё эвакуируемого транспорта используются специальные перегибы (переломы).
Количество этих перегибов, имеющихся на платформе, повышает удобство погрузки, но одновременно влияет и на дороговизну услуг по эвакуации. В случае, если перелом всего один, на автоэвакуатор может быть безопасно погружен только автомобиль с достаточным клиренсом. При этом тот факт, что плоскость неподвижно зафиксирована на шасси, позволяет существенно снизить риск повреждения эвакуируемого транспортного средства в случае смещения.
Эвакуатор с гидроманипулятором, на котором установлена сдвижная рабочая плоскость, более актуален в ситуациях, когда ходовая часть машины оказывается в нерабочем состоянии из-за каких-либо поломок или ДТП. При этом погрузка осуществляется путём полного наклона плоскости, на которую при помощи КМУ втягивается транспортное средство.
Эвакуируемый автомобиль доставляется на погрузчик при помощи соответствующего механизма. Сравнительно недавно это была лебёдка, а сегодня всё большее применение получают крано-манипуляторные установки.
Технические данные автоэвакуатора
Габаритные размеры эвакуатора составляют: длина – 7600 мм, ширина – 2340 мм, высота – 2450 мм. Платформа имеет внутренние размеры 5260 х 2210 мм. Снаряженная масса транспортного средства составляет 4100 кг, полная масса – 7500 кг. Возможна перевозка груза массой до 3250 кг. Лебедка имеет 20-метровый трос и развивает усилие 4,1 тонны. Кран-манипулятор имеет предельный вылет стрелы 5,15 метра, на котором возможен подъем груза массой 1290 кг. Максимальная грузоподъемность составляет 3300 кг.
Сфера применения эвакуатора с КМУ
Эвакуатор с КМУ широко эксплуатируется в области складского, коммунального хозяйства, в строительстве, при устройстве дорог, для эвакуации сломавшегося, попавшего в аварию транспорта и т.д. Также к этой спецтехники прибегают для того, чтобы очищать улицы города от транспорта, который был неправильно припаркован.
Если вы решили купить эвакуатор с манипулятором, то стоит очень ответственно подойти к этому вопросу. Необходимо знать, как устроен эвакуатор, какие его разновидности существуют и т.д. Об этом мы и поговорим чуть ниже.
Купить эвакуатор с КМУ с нужной платформой
Вам нужно купить эвакуатор с КМУ с ломанной или прямой платформой? Чем они отличаются друг от друга?
Продажа эвакуаторов с манипулятором в «Фаворит-Сервис»
В настоящее время продажей эвакуаторов с манипулятором занимаются многие организации, пытаясь заработать деньги любыми способами. Но далеко не каждая такая компания все делает честно.
Запредельно низкая цена эвакуатора с манипулятором в этом случае является некой «заманкой», а в результате, страдать приходится тому, кто приобрел эту спецтехнику. Ведь качество, уровень безопасности при проведении работ оставляют желать лучшего. Поэтому не стоит рисковать, обращайтесь к профессионалам, работающим в «Фаворит-Сервис». Мы предложим вам надежное оборудование по разумной цене.
Производство и продажа автоэвакуаторов в Москве, Санкт-Петербурге (СПб) и Нижнем Новгороде
В условиях тотальной автомобилизации производство и продажа эвакуаторов для легковых и грузовых автомобилей является одним из приоритетных направлений деятельности предприятий, работающих в сфере автопроизводства, в том числе и завода «РосКомАвто».
В ассортименте продукции «РосКомАвто» представлены автоэвакуаторы самой разнообразной комплектации и назначения. В наличии имеются эвакуаторы с прямой, ломаной и сдвижной платформой, оснащенные КМУ или без неё.
Так, в зависимости от функциональных и технических особенностей эвакуаторы могут классифицироваться следующим образом:
Завод «РосКомАвто» представляет эвакуаторы на таких шасси, как ГАЗ, КАМАЗ, FOTON, HINO, HYUNDAI и ISUZU.
Эвакуатор с краном-манипулятором является новшеством на этом рынке, обладает высокой функциональностью и позволяет производить эвакуацию исправных и неисправных автомобилей. В случае с эвакуаторами, оборудованными лебедкой, автомобили устанавливаются на платформу, имеющую крепежные ремни и съемные упоры.
Сдвижная платформа на эвакуаторах функционирует посредством специальных гидроцилиндров, имеющих дистанционный пульт управления, что позволяет полностью контролировать процесс загрузки. Эвакуаторы с прямой платформой используются преимущественно в городах, так как обеспечивают минимальные отметки погрузочной и габаритной высоты.
Мы не только предлагаем купить эвакуаторы по доступной цене, но и предоставляем их в лизинг. Узнать о том, сколько стоитта или иная модель эвакуатора можно, позвонив нашим менеджерам по указанным на сайте телефонам.
Эвакуация автомобилей
Эвакуация автомобиля с помощью крана-манипулятора занимает всего несколько минут. Вначале стрела крана выводится для погрузки. Затем подлежащий эвакуации автомобиль с помощью колесных зацепов прикрепляют к тросам крана. После этого гидравлическое устройство поднимает груз и переносит его на платформу. Остается только закрепить эвакуируемый автомобиль и начать транспортировку. Разгрузка происходит по аналогичному принципу.
Погрузка и транспортировка с помощью крана-манипулятора почти полностью исключает возможность повреждения транспортного средства и обеспечивает его доставку в указанное место в том же состоянии, в каком оно находилось до погрузки.
Какой выбрать эвакуатор для перевозки авто
Эвакуация автомобиля требуется не каждый день, поэтому автолюбители и не задумываются над этим вопросом, и уж тем более не знают о тонкостях процесса. А тем временем выбор типа эвакуатора вовсе не прост и в каждом конкретном случае требует индивидуального подхода.
Эвакуатор с частичной погрузкой
Это самый «древний» вид буксировщиков. Автомобиль закатывается передними колесами на вилку-захват и закрепляется на малой высоте, оставляя задние колеса на проезжей части.
Такой тип эвакуации небезопасен и пригоден только для транспортировки на близкие расстояния. Основная проблема в том, что даже при средней скорости движения подобный автопоезд становится неуправляемым. Также существует риск повреждения буксируемого автомобиля в ДТП.
В то же время эвакуация с частичной погрузкой идеально подходит для условий ограниченного по высоте пространства (подземные и многоярусные паркинги), а также для транспортировки массивных грузовых автомобилей.
Погрузка на стационарную платформу
Следующий тип эвакуатора имеет фиксированную ломаную платформу, на которую с помощью лебедки загружается предназначенный для транспортировки объект. Машину закатывают наверх по аппарелям, что и является основным препятствием для погрузки моделей с низким клиренсом. Особые проблемы вызывают машины с блокированными колесами – в этом случае без подкатной тележки не обойтись.
Эвакуатор с подъемно-сдвижным механизмом
Этот вариант оснащен подвижной платформой, которая поднимается и сдвигается вниз, позволяя осуществлять погрузку без применения дополнительных средств. Также выпускаются модели, укомплектованные системой «мультилифт», опускающей платформу горизонтально прямо на дорожное полотно. Это позволяет загружать машины с очень низкой посадкой и блокированными колесами. В исходное положение платформа возвращается с помощью специальных рычагов.
Подъемно-сдвижной механизм обслуживается гидролебедкой и делает трудозатраты минимальными. Однако такой вид погрузки требует наличия свободного места спереди или сзади автомобиля. Этот же недостаток имеют и вышеуказанные типы эвакуаторов.
Кран-манипулятор
Классификация эвакуаторов
По типу эвакуируемого автомобиля:
По виду погрузки:
По конструкции платформы:
По типу погрузочного устройства:
По вместимости эвакуаторы для легковых машин бывают:
Популярные производители и модели эвакуаторов
На российском рынке широко представлены эвакуаторы на основе грузовых шасси «Валдай», ЗИЛ, МАЗ. Их производят различные предприятия, входящие в «Группу ГАЗ»
Среди зарубежных производителей спецтехники стоит отметить компании Hyundai, Isuzu и Iveco. На эвакуаторы очень часто устанавливаются КМУ, произведённые датской компанией HMF, австрийским концерном PALFINGER и фирмой Hiab.
Подведем итоги
Учитывая особенности каждого типа эвакуаторов, составим краткую инструкцию или план действий в конкретной ситуации.
Погрузка авто на эвакуатор
Эвакуатор манипулятор с краном, виды, популярные модели
Планируете бизнес на эвакуаторе? Не знаете, с чего начать? Начните с выбора модели эвакуатора. А мы постараемся вам помочь.
Эвакуатор как бизнес – отличная идея в большом городе. На нашем сайте более 200 эвакуаторов в Москве. Главное, так выбрать модели эвакуаторов, чтобы они были максимально загружены.
Итак, какие виды эвакуаторов представлены на рынке?
Эвакуатор с лебедкой.
Эвакуатор оснащен гидравлической, электрической или ручной лебедкой, с помощью которой автомобиль затаскивается на платформу по аппарелям (специальным рельсам). Данный вид эвакуаторов предназначен для эвакуации транспортных средств с массой, не превышающей 7 тонн. Не подходит для автомобилей с заблокированными колесами и с коробкой-автоматом.
Эвакуатор с гидроманипулятором.
Эвакуатор оснащен краном-манипулятором, что позволяет увеличить эффективность использования техники, поскольку отпадает необходимость в использовании двух машин: грузовой машины и крана. Эвакуатор с гидроманипулятором незаменим для погрузки автомобилей после аварии, автомобилей, находящихся в кювете, или неисправных автомобилей (проблемы с рулевым управлением, коробкой передач и т.д.). Длина стрелы крана-манипулятора определяет расстояние, на котором возможно проводить погрузочные работы.
Кроме того, этот эвакуатор позволяет транспортировать новые автомобили, где заблокированы замки зажигания.
Наличие гидроманипулятора также позволяет использовать эвакуатор для перевозки металлических конструкций, фундаментных блоков и т.д. Как видим, этот вид эвакуатора дает компании ощутимый ряд преимуществ.
Эвакуатор со сдвижной платформой.
Тот же эвакуатор с лебедкой, но оборудованный сдвижной платформой, значительно ускоряющей процедуру погрузки авто. Предназначен для транспортировки транспортных средств любых габаритов и тоннажности, в том числе и спортивных автомобилей с низкой посадкой.
Эвакуатор с прямой платформой.
Этот тип эвакуатора оборудован краном-манипулятором и цельнометаллической платформой. Длина стрелы рассчитана на проведение эвакуации транспортных средств с расстояния до 5 метров. Предназначен для эвакуации автомобилей с массой, не превышающей 3,5 тонны.
Это довольно маневренная и компактная машина, отлично себя зарекомендовавшая в условиях загруженных улиц, узких дворов и тесных парковок. Этот эвакуатор незаменим, если необходимо эвакуировать автомобиль с крытой парковки, узкой улицы или запаркованный между машинами. Обеспечивает высокий уровень сохранности транспортируемого автомобиля.
Эвакуатор с ломаной платформой.
Этот тип эвакуатора оборудован ломаной платформой, имеющей характерный перегиб, аппарелями и краном-манипулятором. Дополнительно эвакуатор может быть оснащен электрической или гидравлической лебедкой.
Эвакуатор может быть использован в самых разных ситуациях: как в тех, когда автомобиль может заехать на платформу самостоятельно, так и когда автомобиль серьезно пострадал в ДТП.
Эвакуаторы с ломаной платформой предназначены для транспортировки практически любой техники. Надежный и относительно недорогой эвакуатор, довольно распространенный в России.
Эвакуатор с частичной погрузкой.
Имеет укороченную базу и не предназначен для полной погрузки на него транспортного средства, что значительно повышает его маневренность. Этот вид спецтехники подходит для использования в большинстве случаев. Но главное его назначение – это транспортировка спецтехники, автобусов, крупнотоннажных грузовых автомобилей, прицепов. Эвакуатор оснащен электрической или гидравлической лебедкой, специальными переходниками и захватами, предназначенными для крепления техники.
На каком эвакуаторе остановить свой выбор, однозначного ответа нет – это зависит от того, кто ваши потенциальные клиенты, в каком регионе вы работаете. Идеальный вариант – купить сразу несколько машин. Так вы сможете удовлетворить запрос любого клиента.
автохлам на авито, как не выбрать убитый манипулятор на авито
Источник2
У многих автомобилистов, которые столкнулись с необходимостью эвакуации транспортного средства впервые, могут возникнуть вопросы касательно того, что именно нужно вызывать: эвакуатор или манипулятор. Есть ли вообще принципиальная разница между этими видами техники? Однозначно, да.
Что представляет собой эвакуатор
Стандартный эвакуатор – это машина с платформой, которая универсальна в плане предоставления услуг транспортировки техники. Эвакуаторы различаются по таким показателям, как:
По сути, все модели эвакуаторов дифференцируются в зависимости от того, для какой конкретно техники они предназначены. Дело тут не только в габаритах и грузоподъемности, а и в особенностях креплений – важно, чтобы транспортное средство было максимально хорошо зафиксировано во время транспортировки.
Эвакуируемый транспорт закатывается на платформу машины при помощи специальной лебедки или вручную. Само собой, это возможно только в том случае, если все четыре колеса не являются заблокированными.
Что представляет собой манипулятор
Манипулятор – это, по сути, разновидность эвакуатора, оснащенная небольшим краном, с помощью которого можно перемещать эвакуируемое транспортное средство, не трогая колеса. Без манипулятора точно не обойтись, когда речь заходит о ликвидации аварий с такими отягчающими обстоятельствами:
В чем же разница?
Если не брать в расчет конструкцию и технические характеристики, эвакуатор и манипулятор различаются следующими показателями:
Так что перед вызовом техники – тщательно взвесьте все «за» и «против».
Константин-ПРО манипуляторы двух типов L и Z.
Источник3
Своеобразным гибридом грузовой техники и привычных автокранов являются краны-манипуляторы. С их помощью можно выполнять широкий спектр монтажных, земляных и строительных работ. Такая универсальная техника стоит очень недешево, а для управления ею необходимо нанимать специально обученных людей. В каких-то случаях эти траты с лихвой окупаются, но иногда проще просто арендовать технику с необходимыми характеристиками. Что же выгоднее, покупка или аренда, и что обязательно необходимо учесть при выборе манипулятора?
№1. Какие функции возлагаются на манипулятор?
Современные манипуляторы, представляющие собой грузовой автомобиль с крановой установкой, находят применение в строительстве, сельском и коммунальном хозяйстве, грузоперевозках. С помощью манипулятора можно выполнять следующие задачи:
№2. Нюансы аренды и покупки манипулятора
Ответ на вопрос, что лучше, аренда или покупка манипулятора, стоит искать в сфере деятельности компании. Несложные расчеты помогут понять, что же выгоднее: купить манипулятор определенной модели с четко необходимыми параметрами, обеспечить ему надлежащее содержание, регулярно заправлять и платить квалифицированному водителю-крановщику, или же заплатить за время аренды и не знать хлопот с обслуживанием. На первый взгляд, может показаться, что второй вариант куда проще и легче, и в большинстве случае это действительно так.
Многие владельцы среднего бизнеса приходят к выводу, что лучше взять манипулятор в аренду, особенно если нужна подобная техника лишь от случая к случаю, а порой необходимы манипуляторы с совершенно разными параметрами. Даже в Москве аренда манипулятора обойдется недорого, а серьезные компании предлагают на выбор приличный парк техники отечественного и европейского производства, осуществляя ее своевременное обслуживание и ремонт. Срок аренды может быть любой, а в стоимость уже, как правило, включена оплата труда водителю.
Покупка оправдана в том случае, если компания специализируется на строго определенных типах работ, и на манипулятор возлагается существенная их часть. Само собой, транспортная или крупная строительная компания вряд ли будет арендовать подобную технику. Ухаживать за манипулятором, конечно, придется, но зато он всегда будет доступен на объекте.
Качество выполненных работ напрямую будет зависеть от правильности выбора манипулятора, будь он куплен или арендован. Его характеристики будут сильно зависеть от типа выполняемых работ и специфики местности. Компании, которые продают или сдают краны-манипуляторы в аренду, могут подсказать и дать полезные советы, но это не освобождает от необходимости знать назначение различного краноманипуляторного оборудования.
Обязательно необходимо определиться с тем, грузы какого объема, типа и массы будут перевозиться, от чего напрямую зависят такие параметры, как грузоподъемность, объем кузова, тип манипулятора, вылет стрелы и ее грузоподъемность. От специфики местности, где будут проводиться работы, зависит тип шасси, манипулятора и характеристики стрелы.
№3. Виды манипуляторов: кран-манипулятор и гидроманипулятор
Под общим названием манипуляторов обычно подразумевают такие устройства:
Они отличаются сферой применения, грузоподъемностью и временем рабочего цикла.
Гидроманипуляторы работают с гидравлическими орудиями, оборудуются, как правило, L-образной стрелой и используются для выполнения работ с высокой интенсивностью, например, для перегрузки бревен или металлолома. К подобным установкам предъявляют повышенные требования по надежности, так как время рабочего цикла короткое, а операции однообразные. Установка обычно монтируется за кабиной, иногда ближе к задней части грузовика. Не так давно стали появляться гидроманипуляторы, в которых стрела имеет обратную Z-образную схему складывания, но сфера применения у таких устройств ограниченная.
Краны-манипуляторы в классическом варианте не имеют гидравлического привода и транспортируют грузы с помощью крюковой подвески. Подобную технику используют менее интенсивно, обычно для погрузки и последующей транспортировки на объект. Такие манипуляторы обладают более высокой грузоподъемностью и более длительным временем рабочего цикла, чем и отличаются от гидроманипуляторов. Краны-манипуляторы пользуются большей популярностью.
№4. Тип стрелы крана-манипулятора
Одна из принципиально важных характеристик крана-манипулятора – это тип стрелы, точнее тип ее складывания. Выделяют два основных варианта:
Сегодня также можно встретить манипуляторы, в которых стрела совмещает преимущества обоих типов, что достигается за счет использования шарнирного соединения в первых двух секциях и телескопирования остальных секций из второй.
№5. Вылет и грузоподъемность стрелы
Вылет и грузоподъемность стрелы, а также грузоподъемность бортов выбирают в зависимости от типа перевозимых грузов. Все эти характеристики связаны между собой. Отметим, что кран-манипулятор все же уступает полноценным автокранам по возможностям, и грузоподъемность его, как правило, ниже, но все же прогресс не стоит на месте, и на дорогах можно увидеть внушительных размеров манипуляторы, которые по длине стрелы и общей грузоподъемности уже практически наступают на пятки автокранам.
Чем выше грузоподъемность устройства, тем выше его цена как при покупке, так и при аренде. Как правило, грузоподъемность бортов и стрелы пребывают в прямой зависимости друг от друга. Грузоподъемность стрелы колеблется в широких пределах, от 2 до 10 т, а ее длина может быть от 6-7 и до 23 м, но на отечественном пространстве наибольшей популярностью пользуются манипуляторы с вылетом стрелы 8-12 м. Желательно, чтобы стрела была хотя бы на 1-2 м длиннее кузова, но этот совет справедлив не всегда. К примеру, если кузов автомобиля длинный, и планируется перевозить длинные трубы, то достаточно, чтобы стрела доставала хотя бы до середины кузова.
Принимайте в расчет, что чем дальше груз находится от манипулятора, тем ниже становится грузоподъемность стрелы. Другими словами, не стоит ожидать, что манипулятор с грузоподъемностью стрелы в 8 т сможет поднять груз в 8 т на полном вылете стрелы. Максимальный вес кран сможет осилить, когда груз расположен очень близко к нему. Это обязательно необходимо учитывать при выборе манипулятора.
Чтобы оценить реальную грузоподъемность стрелы манипулятора, пользуются понятием грузового момента. Это произведение массы груза на длину стрелы, при которой этот груз можно поднять, измеряется в тоннах на метр. Например, если при выполнении работ вам придется поднимать груз весом в 3 т, который будет располагаться на расстоянии 4 м от манипулятора, то грузовой момент должен быть 12 т.м. Но и тут про здравый смысл забывать не стоит: если грузовой момент составляет 16 т.м, то это не значит, что можно будет поднять груз 16 т, расположенный на расстоянии 1 м – вряд ли найдется такой компактный и тяжелый предмет.
Что же касается грузоподъемности бортов, то манипуляторы принято делить на:
Лучше выбирать манипулятор с небольшим запасом по грузоподъемности, что продлит срок его эксплуатации и станет подстраховкой на случай ошибок в расчетах по массе и габаритам груза. Длину и высоту бортов подбирают в зависимости от того, что будет транспортироваться.
№6. Форма поперечного сечения стрелы
Профиль стрелы может быть прямоугольным, пяти-, шести- или восьмигранным. По идее, чем больше граней, тем лучше, ведь тогда напряжение будет распределяться по профилю более равномерно, а стрела будет надежнее и прочнее в эксплуатации. С другой стороны, чем сложнее профиль, тем дороже стрела и весь манипулятор. Для устройств с небольшой грузоподъемностью будет достаточно и прямоугольного профиля.
№7. Угол поворота манипулятора
Угол поворота манипулятора обусловлен типом конструкции, но, как правило, составляет 360 градусов, т.е. полную окружность. На практике его ограничивают, так как зона над кабиной считается неустойчивой, и если манипулятор занесет туда тяжелый груз, то машина может перевернуться. Обычно в инструкции производителя указываются опасные зоны, а угол поворота может быть ограничен механическим или электронным способом.
Манипулятор может иметь ручное управление рычагами, ручное управление с платформы, с кресла на колонне манипулятора или дистанционное управление.
№8. Выбор автомобильного шасси
В зависимости от того, в каких условиях будет работать манипулятор, базой для него может служить:
Первые два варианта наиболее распространены. Специалисты советуют, чтобы масса манипулятора составляла не более 20-25% грузоподъемности шасси, что справедливо, когда с помощью подобной техники будут транспортировать грузы. Если же кран-манипулятор будет использоваться как аналог автокрана и служить просто для подъема грузов, то масса оборудования может отнимать практически всю грузоподъемность базы.
№9. Производители манипуляторов
На отечественных просторах сегодня часто используются манипуляторы корейского производства, которые зарекомендовали себя большим выбором, нормальными ценами и хорошим качеством. Японские манипуляторы стоят намного дороже, но они по качеству исполнения и функционалу считаются одними из лучших. Главный плюс российской техники – ремонтопригодность, так как запчасти можно будет достать без проблем, поэтому если рассматриваете покупку манипулятора, то стоит обратить внимание на отечественную продукцию. С другой стороны, и тем, кто арендует манипулятор, не хочется терять время и ждать, пока найдется необходимая деталь для ремонта, поэтому наличие запчастей к манипулятору становится еще одним важным вопросом при выборе. Китайские манипуляторы, например, отличаются невысокой ценой, но вот расходные материалы к ним найти будет нелегко. Техника европейского и американского производства качественная, дорогая и представлена у нас в небольшом ассортименте.
Что же касается конкретных имен производителей, то стоит выделить такие крупные компании, выпускающие манипуляторы:
В завершение
Для эффективного и быстрого выполнения запланированных работ необходимо выбирать манипулятор с полностью соответствующими заданию характеристиками, а вот в аренду или в собственность – это уже вопрос регулярности использования манипулятора. Тут можно было бы говорить о еще одной возможности приобретения манипулятора – покупка б/у, но так как у нас используют подобную технику, что называется, до конца, рынок подержанных манипуляторов пока не сформировался.