Как называется велосипед с тележкой
Грузовой велосипед
Велосипеды, специально сконструированные для транспортировки грузов, отличаются по назначению. На них перевозят тяжести, осуществляют разъездную торговлю из специальных ящиков и фургонов, перевозят детей и взрослых, животных. Грузовые велосипеды выпускают двух, трех и четырехколесные. На моделях большой грузоподъемности устанавливают электродвигатели в помощь велосипедисту. Наиболее распространены трехколесные грузовые велосипеды, у которых два колеса могут быть впереди или сзади. На двухколесных моделях ставят платформы для грузов. В России грузовые велосипеды производят фирмы Stels и «Сибвелз»
Yoonit: маленький карго байк для больших грузов
Грузовые велосипеды, конечно, удобны для перевозки вещей, но обычно они длинные и громоздкие. Однако карго байк Yoonit не длиннее обычного велосипеда.
Каргобайк от IAV следует за курьером, как верный пес
Инжиниринговая фирма IAV разработала «умный» грузовой велосипед, который по пятам следует за курьером, доставляющим заказы. Велосипед демонстрировался на выставке CES 2020.
Шведский трехколесный велосипед-трансформер
Обычно люди подъезжают к магазину самообслуживания на велосипеде, берут тележку и кладут в нее продукты, затем возвращаются и перекладывают покупки из тележки на велосипед, чтобы отвезти домой. Tricksy создан, чтобы упростить дело, потому что он одновременно и велосипед, и тележка.
AddBike — грузовая тележка, которая крепится вместо переднего колеса велосипеда
Группа французских предпринимателей разработала AddBike — двухколесную тележку для перевозки грузов, которую можно установить вместо переднего колеса велосипеда.
Передняя часть грузового велосипеда Dragonfly 2in1 отсоединяется и превращается в коляску
Многие используют грузовой велосипед, чтобы перевозить малышей, но что им делать, когда доберутся до места — носить ребенка на руках? В случае с Dragonfly 2in1 все просто — часть, в которой везли ребенка, отцепляется от велосипеда и становится детской коляской.
Королевская почта посадит почтальонов на трехколесные грузовые электрические велосипеды
В следующие шесть месяцев доставку писем и посылок таким необычным транспортом опробуют в трех регионах Великобритании. Королевская почта впервые испытывает велосипеды, в которых одновременно используется солнечная энергия, аккумуляторные батареи и педали.
Старые велосипедные рамы превращаются. превращаются. в грузовые велосипеды
Итальянская ремесленная мастерская REcycle с сентября 2016 года превращает в карго-байки рамы старых горных велосипедов. Раму объединяют с передней грузовой платформой, обработанной на станке ЧПУ.
IKEA готовится выпустить свой первый велосипед в стиле унисекс Sladda
Велосипед Sladda предназначен для езды в городе. По заявлению IKEA, концепт не только удобен и неприхотлив, но адаптируется к нуждам владельца.
Трехколесный электровелосипед Citroen C2 Paris: гибрид классического автомобиля и велосипеда
Создан единственный в своем роде трехколесный грузовой электровелосипед – гибрид легендарных транспортных средств: шоссейника Doniselli Duomo и одного из самых узнаваемых автомобилей Citroën 2CV. Кто сказал, что велосипед и автомобиль нельзя совместить?
Выставка велосипедов ручной работы в Великобритании
Проекты 100 лучших инженеров и дизайнеров будут представлены на выставке в Бристоле, запланированной на 15–17 апреля 2016 года
12 разработок, вызвавших революцию в мире велосипедов
В Музее Дизайна (Лондон, Великобритания) проходит выставка «Революция Велосипедов». Представляем самые интересные 12 инноваций, которые помогли заново изобрести велосипед.
Новый электровелосипед EdgeRunner 10E подойдет для прогулок с детьми или перевозки груза
Производитель велосипедов Xtracycle выпустил новый электрический велосипед EdgeRunner 10E, усовершенствовав характеристики прежней модели в этой линейке 9Е.
Грузовой велосипед Bringley — компактная альтернатива для города
Компания Porterlight Bicycles на днях представила новый грузовой велосипед Bringley, который позиционирует как достойную альтернативу автомобилю. Модель идеально подходит для города, при этом достаточно компактна, помещается в обычный лифт и не занимает много места при хранении.
Всесезонный велосипед с коляской и санями Scandanavian Side Bike
Scandanavian Side — это новая концепция грузового велосипеда. Пользователь покупает велосипед с боковой коляской, фактически получая два-в-одном: одиночный байк, который при необходимости превращается в грузовой вариант. Но этим преимущества не ограничиваются — зимой коляска трансформируется. в сани!
Компания Ford представила две модели экспериментальных электровелосипедов
На Всемирном Конгрессе в Барселоне компания Ford представила два концепта велосипедов с электрическим двигателем, которые олицетворяют новый взгляд на транспорт будущего.
Грузовой техколесный велосипед с коляской для пассажира в форме ракеты
Возглавляемое дизайнером Джереми Дэвисом предприятие по производству британских велосипедов поставило цель создать самую элегантную модель грузового байка с необычным дизайном и у них это получилось.
Новый грузовой велосипед Quinn от Coast Cycles с необычным дизайном
По случаю проведения выставки SingaPlural 2015 в рамках сингапурской Недели Дизайна, местная фирма Coast Cycles продемонстрировала новый грузовой велосипед, одинаково подходящий для любых нужд.
Проект RAIOOO: городской трехколесный велосипед с электродвигателем
Команда студентов и преподавателей из португальского политехнического института Viana do CasteloМодель разработала уникальный дизайн трехколесного байка с электродвигателем для использования в городских условиях.
Грузовой велосипед – особенности и виды
Грузовой велосипед — это отличная альтернатива мототехнике, так как намного дешевле, проще в эксплуатации, еще и безопаснее для окружающей среды. К тому же такие байки способны перевозить объемные и внушительные по весу грузы, несмотря на свои довольно незначительные габариты и простую, казалось бы, конструкцию. Поговорим о видах грузовых велосипедов, их достоинствах и недостатках.
Для каких целей необходим грузовой велосипед
Как следует из названия, грузовой велосипед предназначен для перевозки разнообразных грузов. В зависимости от модели, грузоподъемность такого транспортного средства — от 30 до 200 килограммов. Некоторые модели могут «взять на себя» и больший вес.
Особой популярностью такие байки пользуются:
Особенности
Производители грузовых велосипедов предлагают модели как с двумя колесами, так и с тремя. Дополнительно к ним продаются специальные прицепы, на которых удобно размещать грузы, — это увеличивает грузоподъемность таких байков.
Значительное преимущество трехколесного грузового велосипеда — это его устойчивость. А благодаря грузовой платформе масса распределяется равномерно на все колеса.
Если прицеп размещается спереди велосипеда — владелец может контролировать свой груз при езде. При транспортировке габаритных грузов, чтобы они не заслоняли обзор, лучше использовать велосипеды с прицепом, размещенным сзади байка.
Виды грузовых велосипедов
Эти транспортные средства имеют разнообразные конструкции в зависимости от целей, которые перед ними поставлены.
Сити-байк — самый простой вид грузового велосипеда. На нем могут быть установлены коробки-багажники (тележки) или металлические корзины – последние располагаются как спереди, так и сзади.
Велосипедный грузовик (Long John) — распространенный карго-байк с увеличенной колесной базой и уменьшенным передним колесом. За счет этого колеса располагается грузовая платформа, на которой можно перевозить грузы весом от 100 кг. Управляется такое транспортное средство обыкновенным рулем, соединенным с передним колесом посредством специальной конструкции.
Лонг-тейл — грузовой двухколесный велосипед, часто используемый для перевозки людей. Такие байки имеют сзади увеличенную колесную базу, на которой устанавливается багажник, грузовая платформа или дополнительные сиденья для размещения пассажиров.
Велосипеды с тремя колесами — транспортное средство для взрослых со специальным отделением для грузов, которое размещают между колесами переднего либо заднего моста. Конфигурация этих байков обратная или прямая дельтовидная. Размер багажника трицикла легко увеличивается, что повышает его грузоподъемность.
Велосипедные грузовые трайки также набирают популярность за счет расширенных возможностей по эксплуатации – их можно оснащать электромотором либо бензиновым двигателем.
Трайки с заниженной рамой — отличное транспортное средство, рассчитанное на пожилых велосипедистов. У велосипедов этого вида удобная низкая посадка, что позволяет без особых усилий располагаться на посадочном месте. Груз можно перевозить в багажнике, находящемся сзади.
Лежащие трайки с кузовом — для любителей комфортной и расслабленной езды. Особенность этих велосипедов – педали размещены в передней части, а на сидении велосипедист располагается полулежа.
Складные трайки — выбор людей, у которых ограничено пространство для хранения велосипеда. Они компактно складываются, что позволяет хранить их в городской квартире и даже на балконе.
Тандемы — довольно габаритные трехколесные грузовые велосипеды сложной конструкции. У них комфортное большое сиденье, сзади имеется объемный багажник для транспортировки грузов. Тандемы могут быть оснащены зонтом (тентом) от солнца, если используются для перевозки пассажиров.
Байк с двумя сиденьями — популярное трехколесное транспортное средство с багажником для грузов под посадочным местом. Также есть возможность поместить багажник между передним и задними колесами.
Трехколесные чопперы — конструкция, схожая с трайками, правда, стоимость таких велосипедов значительно выше. Часто у них имеются два сидения, а еще крепкая трехколесная база, которой не страшны поездки по бездорожью. Это транспортное средство изготавливается по индивидуальному заказу.
Достоинства и недостатки
Преимуществ у грузовых велосипедов достаточно много, потому они приобретают все большую популярность:
К сожалению, у грузовых велосипедных конструкций имеются и недостатки:
Советы по выбору
Чтобы выбрать именно ту модель грузового велосипеда, которая вам нужна, обратите внимание на эти нюансы:
Популярные модели грузовых велосипедов
На сегодняшний день имеется множество моделей грузовых трехколесных и двухколесных велосипедов российского и зарубежного производства. Рассмотрим некоторые из них.
Husky Industrial
Одна из лучших грузовых моделей байков, способная перевозить груз весом до 225 кг. Прочная хромированная рама позволяет удобно садиться на посадочное место и быстро с него слезать. Имеются два тормоза: передний тормоз и тормозной рычаг. На таком велосипеде не только комфортно ездить, но и безопасно в темное время суток – есть отражатели.
Stels Energy 1
Стандартная модель трехколесного грузового велосипеда с корзиной, находящейся под сиденьем, с двойными тормозами — ручным и механическим, прочной изогнутой алюминиевой рамой и жесткой вилкой. Этот байк отлично показывает себя на прогулках по ровным проселочным дорогам, а также в поездках в супермаркет за покупками и при транспортировке грузов.
Doonkan Trike
Хороший вариант трехколесного велосипеда с двумя корзинами. Шины с широким протектором дают возможность перемещаться по любой поверхности, установлена стальная облегченная рама. Отличительная особенность – модель складывающаяся. В собранном виде байк можно перевозить даже в багажнике авто.
Lonestar Baby Boomer
Лежачий 7 скоростной байк с большим сидением с удобной опорой для спины. Имеет высокий, прочный руль, за счет чего управление велосипедом особенно комфортно и не вызывает никакого напряжения.
Eltreco E-Tricycle
Электрический грузовой вело-трицикл имеет две корзины, заниженную раму, удобную при посадке на байк, а также двойные обода со стальными спицами. Надежный грузовой велосипед, способный пройти значительные расстояния даже на неровной поверхности.
Schwinn Town and Country
Прочная, устойчивая алюминиевая рама этого велосипеда дает возможность перевозить габаритные грузы. Благодаря своей заниженной форме она позволяет владельцу легко запрыгивать на посадочное место и спрыгивать с него. Также на раме закреплен подстаканник для бутылки. У модели предусмотрены 3 скорости. Данный грузовой байк примечателен тем, что высоту и наклон руля и седла можно регулировать самостоятельно, подбирая наиболее комфортное для себя положение.
Заключение
У грузовых велосипедов имеется много преимуществ. Они экономичны, потому что не потребляют топливо, их эксплуатация не особо финансово затратная. Такие байки не загрязняют воздух, потому их стоит использовать в закрытых помещениях фабрик или складов.
Конечно, свои недостатки у них есть: вес груза, как и расстояние, на которое они могут его перевозить, – ограничены. Человеку приходится применять мускульную силу, чтобы приводить велосипед в движение, для чего нужна хорошая физическая форма. В отличие от автомобилистов, райдеры более незащищенные в условиях городского движения. Из-за этих факторов многие отказываются от езды на карго-байках. Однако проблему с применением мускульной силы можно решить, установив на байк мотор, и во многих случаях грузовые велосипеды просто незаменимы в качестве транспортного средства.
Автор статей. Люблю велопрогулки, море, горы и свежий воздух. А еще интересуюсь ЗОЖ и правильным питанием.
Прицеп для велосипеда: виды и типы, назначение и конструкции, преимущества и недостатки
Развитие в стране велосипедной промышленности способствовало развитию методов и способов перевозки различного груза с помощью велосипеда. Так начали появляться разные модели: велосипедная тележка, велосипедная тачка, прицеп к велосипеду и прицеп для велосипеда.
О видах и типах велосипедных прицепов
В советское время широко выпускались велосипеды для взрослого населения и детские. К взрослому велосипеду полагался задний багажник и можно было так же приобретать велосипед с корзиной спереди под продукты.
Были единичные модели велосипедов соединённых конструкций, двух колёсных и прочих, не получивших продолжение развития. Сегодня на рынке, в связи с возросшей потребностью появились модели, имеющие дополнительные аксессуары, облегчающие перевозку велосипедистам.
В основном, дополнительные вспомогательные устройства закрепляются к задней раме велосипеда и применяются для перевозки каких-либо небольших грузов, личных вещей, даже малых детей в специально оборудованных перевозных домах. Тележка для велосипеда становится обязательным устройством к самому велосипеду.
Существуют следующие виды вело прицепов для перевозки:
Рассмотрим по подробней назначение и конструкции моделей.
Одноосные модели прицепов имеют конструкцию прицепа с колесом на одной общей раме и закрепляется она на задней раме велосипеда. Данная модель может работать только в движении, не имеет хорошей устойчивости, небольшая маневренность, может перевозить небольшой вес, рассчитанный на вес соединения с рамой велосипеда и конструкцию прицепа.
Двухосные модели имеют превосходную устойчивость и надёжность. Способны перевозить значительный по весу груз и габаритам. Немного заносит на поворотах при высокой скорости.
В исполнении можно применять как дополнительный вспомогательный двухколёсный прицеп для велосипеда или как тележка для велосипеда выполненная в составе велосипеда с применением дополнительного заднего колеса и грузовой площадки в районе днища тележки, по сути двухколёсный велосипед.
Такая модификация считается универсальной. Очень востребованы модели в сельской местности, помогают в работе на дачном хозяйстве.
Если требуется перевозить более тяжёлые грузы, то следует воспользоваться грузовым прицепом, который рассчитан на перевозку груза в районе 100кг. Конструкция незаменима в небольшом строительстве, где необходимо подвозить материалы, инструменты и применяется в прочих работах.
Для перевозки маленьких детей стали изготавливать специальные люльки или велоколяски рассчитанные для детей до 6 лет. Они позволяют безопасно перевозить детей, при этом не нарушаются правила ПДД. Конструкции представляют домик на колёсах, имеют защиту от выпадения, боковые надёжные элементы, защитную крышу.
Для детей постарше есть открытые конструкции. Применяются для страховки трёхточечные ремни безопасности, рассчитанные до 50 кг веса. В люльке ребёнку удобно, ничего не давит и прекрасно видно дорогу, лучше чем сидеть на раме велосипеда. В коляске установлены мягкие кресла для ребёнка.
Модели детских прицепов подразделяются на следующие:
При выборе прицепа для перевозки ребёнка следует учитывать следующее:
Детская коляска позволит приобщить ребёнка к активному отдыху уже с раннего возраста.
Грузовые прицепы для велосипедов
Вело прицеп нужен для перевозки каких-либо предметов, вещей, материалов. Оказывает помощь при транспортировке, поэтому конструкции прицепов бывают разные в зависимости от прицепа. Грузовой прицеп для велосипеда может иметь конструкцию одноосную либо двухосную.
Одноосная конструкция менее устойчива и применяется в основном в туристических поездках, где нужно проехать по узким тропинкам или дорожкам.
Двухосная конструкция, благодаря мощной раме может брать большой вес до 100 кг или чуть более. В конструкции можно применить чехлы для защиты груза от осадков. Поездка может выполнять по обычным дорогам, грунтовым, просёлочным с учётом полной загрузки, в габаритах проезжей части.
Устройство вело прицеп грузовой, двухосное, устойчиво в движении и более надёжно для всех видов груза. Основную роль в несении нагрузке несёт рама тележки, а так же осевая конструкция с колёсами, поэтому при разработке и монтировании тележки учитываются основные данные:
Представленные на рынке грузовые тележки могут иметь разные особенности для разных грузов, начиная от грузовых тележек для транспортировки длинных материалов до сыпучих, мелких или универсальных. Очень приветствуется на рынке элементы конструкций с механизмами трансформации, изготовление тележек из лёгких сплавов и надёжных креплений и деталей.
Для того что бы перевезти несколько велосипедов заводской конструкции прицепа к сожалению нет, можно только самостоятельно изготовить велоприцеп грузовой для перевозки определенного количества транспортных средств.
В первую очередь прицеп для перевозки велосипедов должен быть надёжной конструкцией, способной перевозить подобные механизмы, хорошо если велосипеды можно трансформировать. В сети интернет встречаются единичные изделия умельцев, создающих уникальные конструкции прицепов для велосипедов, даже в виде малых передвижных кемпер байков.
Грузовая тележка может всегда оказать незаменимую услугу и будет хорошо если он есть и не нужно его покупать или изготавливать. Грузовая велосипедная тележка незаменима в перевозке любого груза, который трудно переносить на руках и в автомобиле неудобно перемещать и не выгодно.
О достоинствах, недостатках и способах эксплуатации вело прицепа
Основными преимуществами велотележки являются:
Из недостатков можно выделить следующее:
Прицеп для велосипеда особенно хорошо применяется для перевозки и катания детей. Даже если в тележке много детей и движешься по ровной дороге, то совершенно не чувствуется нагрузка на велотранспорт.
При спуске с горки тележка будет подгонять велотранспорт быстрее двигаться, следует притормаживать аккуратно.
При перевозке грузов следует не перегружать тележку больше положенного, так как это может отразится на раме прицепа и на управляемости велосипедом. Происходит износ деталей и узлов в велотранспорте быстрее.
Соблюдать габаритные размеры при перевозке. Надёжно закреплять груз и постоянно следить за его состоянием.
При перевозке крупногабаритного груза или тяжёлого стараться использовать асфальтированные участки дорог и стараться меньше пользоваться спусками и подъёмами.
Типы и виды велосипедов, полный список
Перед тем, как помчаться в магазин за покупкой двухколесного транспорта, нужно разобраться какие бывают типы велосипедов. Это нужно для того, чтобы сразу приобрести подходящий байк под конкретные задачи. В этой статье мы перечислили велосипеды и все их виды.
Внедорожные велосипеды
Горный велосипед
Вы можете встретить другие его названия: MTB, ATB, mountain-bike, хардтейл, сикстер, найнер, По назначению этот тип можно разделить на велосипеды для даунхилла, фрирайда, дёрта, стрита, кросс-кантри.
Это самый популярный и распространенный вид велосипеда. Предназначен для езды по бездорожью. Но современные велосипедисты используют горные велосипеды для езды повсюду, от убитых грунтов до идеально ровного шоссе.
Внешне такой байк легко идентифицировать. Ему свойственна массивная прочная рама, колёса с широкими покрышками и зубастым протектором, амортизационная вилка, большое количество передач, тормоза ободные или дисковые.
Под конкретные задачи горный велосипед комплектуется совершенно по-разному, все зависит от того, хотите вы кататься по проселочным дорогам или участвовать в соревнованиях, преодолевая сложные препятствия. Цены на велосипеды стартуют от 200$ и могут достигаться нескольких тысяч.
Более подробно познакомиться с типами горных велосипедов и их навесным оборудованием вы можете в статье по этой ссылке.
Рассматривая современные велосипеды, классификация не может обойти стороной горные двухподвесы.
Велосипед двухподвес
По сути это тот же самый горный велосипед, но на таких байках амортизация присутствует как на переднем, так и на заднем колесе. Задняя амортизация гораздо сложнее передней (вилки). Каждый производитель стремится создать свою собственную уникальную разработку задней подвески.
Условно их можно разделить на два вида:
Стоимость от 1000$ долларов.
Подробнее познакомиться с этим типом велосипедов и областью их применения можно в статье про двухподвесы.
Фэтбайк
Фэтбайк — это велосипед с толстыми покрышками. По части геометрии рамы и посадке схож с горным велосипедом. Отличается повышенной проходимостью. Способен с легкостью преодолевать такие сложные поверхности, как рыхлый песок, снег, грязь.
Ширина покрышек составляет 3,5-5 дюймов, а давление в них держится на уровне 0,2-2 атмосферы. Фэтбайки отлично подходят не только в качестве велосипеда для развлечений, но и для туризма по глухим местам. Прочтите статью про фэтбайки, чтобы узнать больше.
Спортивные велосипеды
Шоссейные велосипеды
Синонимы: шоссе, roadbike, роудбайк, гоночный велосипед. Этот байк относится к категории велосипедов, предназначенных для шоссейных велогонок. Для шоссейников характерны:
Все это обеспечивает аэродинамическую посадку, поэтому долгая езда с высокой средней скоростью это не проблема. Но дорожное покрытие должно быть очень хорошим. На такой велосипед не повесишь крылья и багажник, но это стоит того, чтобы прокатиться с ветерком пару сотен километров.
Стоимость от 700$ долларов.
Подробнее познакомиться с шоссейными велосипедами можно по ссылке.
Циклокроссовые велосипеды
Синонимы: велокроссовый, циклокроссер. Внешне похож на шоссер, но есть отличия. Этот тип велосипеда адаптирован для быстрой езды по бездорожью. Отличается более прочной рамой и слегка измененной посадкой, покрышки зубастые, тормоза кантилеверные или дисковые (встречаются чаще).
Хоть этот тип и предназначен для велокроссовых гонок по бездорожью, это не мешает велолюбителям использовать его в качестве универсального велосипеда для езды повсюду. Можно установить крылья или багажник. Фишкой циклокросса является то, что во время гонок велосипед часто приходится носить на плече, поэтому их делают максимально легкими.
Ценник стартует от 1000$
Подробнее познакомиться с ними и узнать их отличия от других видов велосипедов можно в нашей статье про циклокроссы.
Велосипед для триала и фристайла
Сюда мы отнесли велосипеды типа BMX и триал. Триальные модели легко узнать, у них длинные, низкие и легкие рамы, нет седла, вынос длинный, а руль широкий. Задняя покрышка зачастую толще передней. Все это позволяет отлично держать баланс на заднем колесе и выполнять сложные спортивные трюки.
Велосипед типа BMX тоже имеют низкую раму. Колеса 20 дюймов. На оси крепятся специальные трубки (пеги). На BMX можно вращать руль сколько душе угодно, тросы при этом на запутаются. Эта фишка обычно применяется в трюках.
Цены стартуют от 200$, но лучше выбирать модель подороже.
Трековый велосипед
Также известен как Track bicycle. Это специальный вид велосипеда, предназначенный для гонок на треке. На нем отсутствует трансмиссия и тормоза. Колесо связано с педалями, поэтому свободного хода нет. Крутятся педали — крутится и колесо. Руль баран — для достижения спортивной посадки.
Это самый легкий из всех велосипедов, но цены на профессиональные трековые велосипеды стартуют от нескольких тысяч долларов.
Разделочный велосипед
Это подвид шоссейного велосипеда, он применяется в гонках с раздельным стартом, а также популярен в триатлоне. Тут идет упор на аэродинамичность. Узкие колеса, руль с лежаком, геометрия рамы заточена на максимальную обтекаемость воздухом.
Цены на разделочные велосипеды начинаются от 3000$
Велосипеды для асфальта
Городской велосипед
Синонимы: citybike, ситибайк, дорожный велосипед. Классификация велосипедов городского типа довольно обширна. Если коротко, то это байки для поездок на работу и прогулок по парку, Свойства городского велосипеда:
Одним словом, этот вид оптимален для коротких поездок по городу в любую погоду и в любой одежде. Ситибайкам характерна неприхотливость в обслуживании. Данный тип очень распространен во многих странах Европы в качестве основного транспортного средства.
Цены стартуют от 200$
Подробный обзор в статье про городские велосипеды.
Велосипед гибрид
Синонимы: Hybrid, гибрид, кроссовый велосипед. Виды велосипедов настолько богаты своим разнообразием, что понадобилось создать отдельный тип, который перенял в себя свойства горного, шоссейного и городского велосипеда. Формально это упрощенный горный байк, более приспособленный для езды по асфальту.
Более легкие и высокие рамы, вилки с небольшим ходом, тормоза дисковые или V-brake. Колёса 28 дюймов, протектор умеренно агрессивный, чтобы сохранять устойчивость на грунте и хорошо катить по асфальту. Многие дополняют свой велосипед крыльями, багажником, рогами и другими аксессуарами. Кому подойдет такой велосипед? Тем, кто ищет универсальности.
Цены начинаются от 300$
Велосипед туринг
Синонимы: Touring, туристический велосипед. Эти типы велосипедов идеальны для туризма по асфальтовым дорогам. Внешне напоминает шоссейный тип за счет руля барана. Однако у туринга есть ряд своих отличий:
Поскольку этот тип велосипеда рассчитан на преодоление больших расстояний с багажом, то в нем надежность важнее веса.
Не так много производителей выпускает туринги, поэтому цены на них большие, начиная от 1000$ и выше.
Складной велосипед
Также извествен как Folding bike. Отличный вариант для передвижения по городу. За счет небольших колес велосипед легко складывается и его можно взять с собой в офис. Скорость, комфорт и управляемость держатся на среднем уровне из-за компактности.
Накат на таком велосипеде слабоват, но если ваша цель не десятки километров за подход, то это отличный выбор. Цены от 300$ и выше.
Другие велосипеды: классификация
Судя входит то, что не так часто встречается на наших дорогах, либо же требует отдельного пояснения.
Детский велосипед
Их бывает очень много. Двухколесные, трехколесные и даже четырехколесные (2 дополнительных боковых колеса). Чаще всего имеют одну скорость и ножной тормоз. Но некоторые производители комплектуют свои детские велосипеды многоскоростной трансмиссией и тормозами разного типа, делая их похожими на взрослые.
Цены стартуют от 120$
Женские велосипеды
Велосипеды для девушек отличаются своей конструкцией. Обычно различия проявляются в геометрии рамы. Также часто сокращено расстояние между седлом и рулем. Сидения учитывают особенности женской анатомии.
Существуют горные, шоссейные, городские и многие другие типы велосипедов, созданные специально для девушек. Однако, большинство из прекрасной половины человечества предпочитает кататься на традиционных велосипедах и не испытывает при этом дискомфорта.
Грузовые велосипеды и Велосипеды-прицепы
Не трудно догадаться, что это велосипеды для транспортировки грузов. Грузовые чаще всего сделаны как трехколесные и имеют сзади большую корзину. Такой велосипед станет отличным помощником в хозяйстве где-нибудь в селе. А еще они довольно популярны в некоторых азиатских странах.
Велосипеды прицепы представляют собой конструкцию, с помощью которой можно сделать тандем. Тот, кто сидит спереди отвечает за направление, а тот, кто крутит педали на прицепе, просто любуется красотой. Здорово, не правда ли?
Электровелосипед
Это тип велосипеда, который подразумевает наличие электродвигателя. Основная задача такого подхода помощь при кручении педалей, но некоторые ездят на таких велосипедах, как на мопедах.
Сделать электровелосипед можно почти из любого байка, установив на него мотор-колесо. Однако, многие производители выпускают свои собственные модели с самым разным дизайном и запасом хода. Это замечательный экологически чистый вид транспорта, позволяющий без проблем преодолевать расстояние в несколько десятков километров.
Велосипед тандем
Тандем — это велосипед, на котором могут ехать одновременно 2 человека. За переключение скоростей и рулевое управление отвечает сидящий спереди. Сидящий сзади крутит педали и любуется пейзажем.
Традиционное тандемы используются для езды по асфальту, но некоторые производители также выпускают внедорожные модели. Кататься на таком велосипеде очень весело.
Цены стартуют от 500$
Велосипед Лигерад
Также известен как лежачий велосипед. Глядя на фото можно понять, что спина ездока размещается на специальном лежаке. Лигерады обладают хорошей скоростью разгона, высокой маневренностью, на них можно ехать долго и совершенно не уставать. Единственной их слабостью являются подъемы.
Уницикл
Или моноцикл. Это велосипед с одним колесом, над которым собственно и сидит человек. Удивительно, но даже этот необычный вид можно классифицировать на несколько типов: трюковые унициклы, горные и дорожные.
Чопперы и круизеры
Это велосипеды для городских прогулок. От классических моделей они отличаются необычным дизайном и посадкой. Часто такие модели именуются «растабайками».
Для чего они подойдут? Для неспешной покатушки на пикник, на работу, в парк. На них можно ездить долго и не уставать, благодаря очень комфортной посадке и широкому седлу.
На этом мы заканчиваем нашу подборку типов велосипедов, надеемся, что данный материал был полезен для вас!