детройт 12 и 7 коды ошибок

Детройт 12 и 7 коды ошибок

Диагностические ошибки DETROIT DIESEL

коды ошибок
11,12 неисправность педали управления подачей топлива

13 не исправен датчик уровня охл,жид, проводка или контакт

14,15 не исправен датчик температуры масла/охл,жид, проводка или контакт

16 не исправен датчик уровня охл,жид, проводка или контакт

21, 22 неисправность педали управления подачей топлива проводка или контакт

23, 24 не исправен датчик температуры топлива проводка или контакт

25 активных кодов нет

26 активный входной сигнал вспомогательной отсечки двигателя №1 или №2 27, 28 неиспр-сть датчика температуры воздуха на впуске проводка или контакт

31 обрыв или замыкание на землю в цепи входного сигнала моторного тормоза

32 неисправна цепь контрольных ламп

33, 34 не исправен датчик давления турбонагнетателя проводка или контакт

35, 36 не исправен датчик давления масла проводка или контакт

37, 38 не исправен датчик давления топлива проводка или контакт

39 неисправна системы egr

41 превышение импульсов датчика синхронизации

42 пропуск импульсов датчика синхронизации

43 низкий уровень охл,жид,

44 высокая температура охл,жид,

45 низкое давление масла

46 низкое напряжение в бортовой сети

47 высокое давление топлива или воздуха на впуске

48 низкое давление топлива или воздуха на впуске

52, 53 неисправность ecm

54 не исправен датчик скорости транспортного средства проводка или контакт

55 неисправность линии передачи данных j 1939

56 неисправность линии передачи данных j 1587

57 неисправность линии передачи данных j 1922

61 долгое время отклика форсунки

64 не исправен датчик оборотов турбонагнетателя проводка или контакт

67 не исправен датчик давления воздуха на впуске проводка или контакт

68 неисправность педали управления подачей топлива проводка или контакт

71 преждевременное срабатывание форсунки

72 превышение максимально допустимой скорости транспортного средства

Источник

ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.

ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.

Страницы

Cамые просматриваемые

диагностические ошибки DETROIT DIESEL

коды Диагностические ошибки DETROIT DIESEL

11,12——— —— неисправность педали газа провода или разъемы

13——————- неисправность датчика уровня ож провода или разъемы

14,15————— неисправность датчика температуры масла/ож провода или разъемы

16———- ——— неисправность датчика уровня ож провода или разъемы

21, 22—- ——— неисправность педали газа провода или разъемы

23, 24—- ——— неисправность датчика температуры топлива провода или разъемы

25——————- активных кодов нет

26——————- активный входной сигнал вспомогательной отсечки двигателя №1 или №2 27,

31——————- обрыв или замыкание на землю в цепи входного сигнала моторного тормоза

32——————- неисправна цепь контрольных ламп

33, 34————- неисправность датчика давления турбонагнетателя провода или разъемы

35, 36————- неисправность датчика давления масла провода или разъемы

37, 38———- — неисправность датчика давления топлива провода или разъемы

39——————- неисправность системы egr

41——————- превышение импульсов на датчике синхронизации

42——————- пропуск импульсов на датчике синхронизации

43———- ———низкий уровень ож

44——————- высокая температура ож

45——————- низкое давление масла

46——————- низкое напряжение в бортовой сети

47——————- высокое давление топлива или воздуха на впуске

48———— ——-низкое давление топлива или воздуха на впуске

54——————- неисправность датчика скорости транспортного средства провода или разъемы

55——————- неисправность линии передачи данных j 1939

56——————- неисправность линии передачи данных j 1587

57——————- неисправность линии передачи данных j 1922

61——————- долгое время отклика форсунки

64——————- неисправность датчика оборотов турбонагнетателя провода или разъемы

67——————- неисправность датчика давления воздуха на впуске провода или разъемы

68——————- неисправность педали управления подачей топлива провода или разъемы

71——————- преждевременное срабатывание форсунки

72——————- превышение максимально допустимой скорости транспортного средства

74——————- неисправность в системе optidle

75——————- высокое напряжение в бортовой сети

77——————- высокая температура топлива

85—- ————— превышение максимально допустимых оборотов двигателя

Дизель серии 40-

Основные характеристики
Применяется на городских автобусах, грузовом автотранспорте, снегоочистителях, дорожно-строительной технике

Технические характеристики
тип двигателя — 4-тактный
конфигурация — рядный, 6-цилиндровый
объем двигателя — 7.6 и 8.7 литров
диаметр/ход поршня — 117/119 мм и 117/136 мм
степень сжатия — 16.4:1 (7.6 л) и 16.9/17.2 (8.7 л)
воздухоснабжение — турбокомпрессор/воздушный охладитель
общий вес — 620 (7.6 л) и 635 (8.7 л) кг
габариты (приблизительно) — 1146x833x1041 мм
мощность для индустриальных моделей — 167-330 л.с.
мощность для автомобильных моделей — 175-330 л.с.
крутящий момент — 2000-2400 Hm
ресурс для автотранспорта — 900000 км
ресурс для промышленных установок — 10000-13600 часов

ресурс для городских автобусов — 550000 км-

—

Основные характеристики
Применяется на тяжелых грузовиках, самосвалах грузоподъемностью 40-55 тонн, буровых установках, автобусах

Особенности и преимущества
Долговечный — 1.4 млн. км до первой переборки.
Надежный — жесткая конструкция и электронное управление.
Управляемый — высокий крутящий момент.
Экологически чистый — EURO II & EURO III Mid 2000.
Экономичный — низкие затраты на 1 км.

На серии 50 установлена система электронного управления двигателем 3-4 поколения DDEC со следующими параметрами:
электронный модуль смонтирован на двигателе
компьютер программируется корпорацией DDC
возможность изменения характеристик заказчиком
Электронный модуль DDEC обрабатывает информацию, поступающую от датчиков двигателей, от датчиков шасси, от водителя, круиз контроля, моторного тормоза. На основании информации, получаемой 20 раз в секунду, электронный блок оптимизирует управление двигателем.
Есть модификация для работы на газовом топливе.

Технические характеристики
тип двигателя — 4-тактный
конфигурация — рядный, 4-цилиндровый
объем двигателя — 8.5 литров
степень сжатия — 15.0:1
воздухоснабжение — турбонаддув (с перепускными клапанами)
система управления — DDEC
сухой вес двигателя — 993 кг
мощность — 250 350 л.с.
крутящий момент — 1058 1831 Hm
габариты (приблизительно) — 1125x897x1341 мм

Основные характеристики
Применяется на тяжелых грузовиках, самосвалах грузоподъемностью 40-55 тонн, буровых установках, автобусах

Особенности и преимущества:
Долговечный — 1.6 млн.км пробега автомобиля до первой переборки.
Надежный — жесткая конструкция и электронное управление.
Управляемый — высокий крутящий момент.
Экономичный — лучший в своем классе, низкие затраты на 1 км пробега.
Экологически чистый — EURO II & EURO III.

На серии 60 установлена система электронного управления двигателем 4-го поколения DDEC IV со следующими отличительными особенностями:
электронный модуль смонтирован на двигателе
компьютер программируется корпорацией DDC
возможны изменения характеристик заказчиком
Электронный модуль DDEC обрабатывает информацию, поступающую от датчиков двигателей, от датчиков шасси, от водителя, круиз контроля, моторного тормоза. На основании информации, получаемой 20 раз в секунду, электронный блок оптимизирует управление двигателем.

Есть модификация для работы на газовом топливе

Технические характеристики:
тип двигателя — 4-тактный
конфигурация — рядный, 6-цилиндровый
объем двигателя — 11.1, 12.7 и 14 литров
степень сжатия — 15.0:1
воздухоснабжение — турбонаддув (с перепускным клапаном)
система управления — DDEC
сухой вес двигателя — 1193 кг
мощность — 335-825 кг
крутящий момент — 1695-2500 Hm
габариты (приблизительно) — 1453x1130x1376 мм

-Применяется в строительной технике, буровых установках, морских судах и генераторах электростанций

— Применяется в строительной технике, буровых установках, морских судах и генераторах электростанций

Источник

—>Приветствую Вас Гость | RSS

Диагностические ошибки DETROIT DIESEL

коды ошибок
11,12 неисправность педали управления подачей топлива

13 не исправен датчик уровня охл,жид, проводка или контакт

14,15 не исправен датчик температуры масла/охл,жид, проводка или контакт

21, 22 неисправность педали управления подачей топлива проводка или контакт

23, 24 не исправен датчик температуры топлива проводка или контакт

25 активных кодов нет

26 активный входной сигнал вспомогательной отсечки двигателя №1 или №2 27, 28 неисправность датчика температуры воздуха на впуске проводка или контакт

31 обрыв или замыкание на землю в цепи входного сигнала моторного тормоза

32 неисправна цепь контрольных ламп

33, 34 не исправен датчик давления турбонагнетателя проводка или контакт

35, 36 не исправен датчик давления масла проводка или контакт

37, 38 не исправен датчик давления топлива проводка или контакт

39 неисправна системы egr

41 превышение импульсов датчика синхронизации

43 низкий уровень охл,жид,

44 высокая температура охл,жид,

45 низкое давление масла

46 низкое напряжение в бортовой сети

47 высокое давление топлива или воздуха на впуске

48 низкое давление топлива или воздуха на впуске

52, 53 неисправность ecm

54 не исправен датчик скорости транспортного средства проводка или контакт

55 неисправность линии передачи данных j 1939

56 неисправность линии передачи данных j 1587

57 неисправность линии передачи данных j 1922

61 долгое время отклика форсунки

64 не исправен датчик оборотов турбонагнетателя проводка или контакт

67 не исправен датчик давления воздуха на впуске проводка или контакт

68 неисправность педали управления подачей топлива проводка или контакт

71 преждевременное срабатывание форсунки

72 превышение максимально допустимой скорости транспортного средства

74 неисправность в системе optidle

75 завышенное напряжение в бортовой сети

77 высокая температура топлива

85 превышение максимально допустимых оборотов двигателя

DD 15. объем 14,8 л, мощность 455-560 л.с.

Series 60 : объем 14 л, мощность 425-515 л. с.

MBE 4000 : объем 12,8 л, мощность 350-450 л.с.

MBE 900 : объем 7,2 л, мощность 190-350 л.с.

Источник

Детройт 12 и 7 коды ошибок

Неисправен датчик уровня охлаждающей жидкости. Провода или разъёмы.

Неисправен датчик уровня охлаждающей жидкости. Провода или разъёмы.

Неисправен датчик температуры масла, провода или разъёмы.

Неисправен датчик температуры о/ж или датчик температуры масла, провода илиразъёмы

Неисправен датчик уровня охлаждающей жидкости, провода или разъёмы

Неисправен датчик положения дроссельной заслонки, провода или разъёмы

Неисправен датчик положения дроссельной заслонки, провода или разъёмы

Неисправен датчик температуры топлива, провода или разъёмы

Неисправен датчик температуры топлива, провода или разъёмы

Активных кодов нет

Неисправен датчик температуры воздуха во впускном коллекторе, провода или разъёмы

Неисправен датчик температуры окружающего воздуха, провода или разъёмы

Неисправен датчик температуры воздуха во впускном коллекторе, провода или разъёмы

Неисправен моторный тормоз, провода или разъёмы

Неисправность контрольных ламп STOP ENGINE/CHECK ENGINE, провода или разъёмы

Неисправен датчик давления турбонаддува, провода или разъёмы

Неисправен датчик давления турбонаддува, провода или разъёмы

Неисправен датчик давления масла, провода или разъёмы

Неисправен датчик давления масла, провода или разъёмы

Неисправность системы EGR

Неисправен датчик положения коленвала нижний, провода или разъёмы

Неисправен датчик положения коленвала нижний, провода или разъёмы

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Высокая температура масла, охлаждающей жидкости или воздуха во впускном коллекторе

Низкое давление масла

Низкое напряжение подаваемое для питание ЕСМ двигателя

Высокое давление во впускном коллекторе

Низкое давление во впускном коллекторе

Неисправность ЕСМ двигателя

Неисправность ЕСМ двигателя

Неисправен датчик скорости транспортного средства, провода или разъёмы

Неисправна линия J1939 канала передачи данных, провода или разъёмы

Неисправна линия J1587 канала передачи данных, провода или разъёмы

Неисправна линия J1922 канала передачи данных, провода или разъёмы

Неисправна насос-форсунка, провода или разъёмы

Обрыв или короткое замыкание проводов вспомогательных выходов с ЕСМ двигателя

Обрыв или короткое замыкание проводов вспомогательных входов в ЕСМ двигателя

Неисправен датчик давления воздуха во впускном коллекторе, провода или разъёмы

Неисправен переключатель холостого хода (педаль газа), провода разъёмы

Неисправна насос-форсунка, провода или разъёмы

Превышение максимально допустимых оборотов двигателя

Неисправность трансмиссии автомобиля, связанной с ЕСМ двигателя

Напряжение в электросети автомобиля выше допустимого

Превышение максимально допустимых оборотов двигателя при включённоммоторном тормозе

Высокая температура топлива

Неисправен датчик давления или температуры в цепи рециркуляции отработавших газов

Неисправен датчик давления или температуры в цепи рециркуляции отработавших газов

Высокий перепад давления или высокая температура рециркуляции отработавших газов

Превышение максимально допустимых оборотов двигателя

Неисправен датчик барометрического давления

Неисправен датчик барометрического давления

Источник

Коды ошибок двигателей Detroit Diesel

Код Описание DDEC V Circuit

11 P 187 4 Цепь коробки отбора мощности. КЗ в питание

11 P 187 7 Система управления коробки отбора мощности не правильно отвечает

12 P 187 3 Цепь коробки отбора мощности. КЗ в землю

13 P 111 4 Цепь уровня антифриза. КЗ в землю

13 P 111 6 2-ой Цепь уровня антифриза. КЗ в землю

14 P 52 3 Цепь температуры охлаждающей жидкости интеркулера. КЗ в питание

14 P 110 3 Цепь температуры антифриза. КЗ в питание

14 P 175 3 Цепь температуры масла. КЗ в питание

15 P 52 4 Цепь температуры охлаждающей жидкости интеркулера. КЗ в землю

15 P 110 4 Цепь температуры антифриза. КЗ в землю

15 P 175 4 Цепь температуры масла. КЗ в землю

16 P 111 3 Цепь уровня антифриза. КЗ в питание

16 P 111 5 2-ой Цепь уровня антифриза. КЗ в питание

17 P 51 3 Throttle position circuit failed high

17 P 72 3 Bypass position circuit failed high

17 P 354 3 Relative humidity sensor circuit failed high

18 P 51 4 Throttle position circuit failed low

18 P 72 4 Bypass position circuit failed low

18 P 354 4 Relative humidity sensor circuit failed low

21 P 91 3 TPS circuit failed high

22 P 91 4 TPS circuit failed low

23 s 65 3 Oxygen content circuit failed high

23 P 174 3 Цепь температуры топлива. КЗ в питание

24 s 65 4 Oxygen content circuit failed low

24 p 174 4 Цепь температуры топлива. КЗ в землю

26 s 25 11 Aux. shutdown #1 active

26 S 61 11 Aux. shutdown #2 active (Incorrect SID. subject to change)

27 p 105 3 Цепь температуры в коллекторе. КЗ в питание

27 p 171 3 Ambient air temp circuit failed high

27 p 172 3 Air temp, circuit failed high

28 p 105 4 Цепь температуры в коллекторе. КЗ в землю

28 p 171 4 Ambient air temp circuit failed low

28 p 172 4 Air temp, circuit failed low

29 p 404 4 TCO temperature circuit failed low

29 p 351 4 TCI Temperature circuit failed low

31 S 51 3 Aux. Output #3 open circuit (high side) S3

31 S 51 4 Aux. Output #3 short to ground (high side) S3

31 S 51 7 Aux. Output #3 mech. system fail S3

31 s 52 3 Aux. Output #4 open circuit (high side) T3

31 s 52 4 Aux. Output #4 short to ground (high side) T3

31 s 52 7 Aux. Output #4 mech. system fail T3

32 S 238 3 SEL short to battery B1

32 S 238 4 SEL open circuit B1

32 s 239 3 CEL short to battery B2

32 s 239 4 CEL open circuit B2

33 p 102 3 Boost pressure circuit failed high

34 р 102 4 Boost pressure circuit failed low

35 р 19 3 Ext range oil pressure circuit failed high

35 р 100 3 Цепь давления масла. КЗ в питание

36 Р 19 4 Ext range oil pressure circuit failed low

36 Р 100 4 Цепь давления масла. КЗ в землю

37 Р 18 3 Ext range fuel pressure circuit failed high

37 Р 94 3 Цепь давления топлива. КЗ в питание

37 Р 95 3 Fuel Filter Restriction circuit failed high

38 Р 18 4 Ext range fuel pressure circuit failed low

38 Р 94 4 Цепь давления топлива. КЗ в землю

38 Р 95 4 Fuel Filter Restriction circuit failed low

39 S 146 2 Механическая ошибка клапана EGR

39 S 146 12 Механическая ошибка клапана EGR

39 S 146 7 Клапан возвращения выхлопных газов не отвечает

39 S 147 2 Управляющий механизм турбокомпрессора не отвечает

39 s 147 12 Управляющий механизм турбокомпрессора не отвечает

39 s 147 14 Ток возвращающими выхлопными газами недостаточно

39 S 147 11 Управляющий механизм турбокомпрессора не отвечает

39 S 147 7 Управляющий механизм турбокомпрессора не отвечает

41 S 21 0 Too many SRS (missing TRS)

42 S 21 1 Too few SRS (missing SRS)

43 р 111 1 Низкий уровень антифриза

44 р 52 0 ntercooler coolant temp, high

44 p 105 0 Температура в коллекторе выше нормы

44 р 110 0 Температура антифриза выше нормы

44 р 172 0 Air inlet temp, high

44 р 175 0 Температура масла выше нормы

45 р 19 1 Ext range oil pressure low

45 р 100 1 Давление масла ниже нормы

46 р 168 1 Низкое напряжение в аккумуляторы

46 S 214 1 RTC Backup Battery Voltage Low

46 S 232 1 Sensor Supply Voltage Low A3&W1

47 р 18 0 Ext range fuel pressure high

47 р 94 0 Давление топлива выше нормы

47 р 102 0 Turbo boost press high

47 р 106 0 Air inlet pressure high or TCBV diff press high

47 р 164 0 Injection control pressure high

48 р 18 1 Ext range fuel pressure low

48 р 94 1 Давление топлива ниже нормы

48 р 106 1 Air inlet pressure low

48 р 164 1 Injection control pressure low

48 р 351 1 TCI Temperature below range

48 р 404 1 TCO Temperature below range

48 р 411 1 EGR Delta pressure low

48 р 412 1 EGR Temperature low

49 р 351 0 TCI Temperature above range

49 р 404 0 TCO Temperature above range

51 р 351 3 TCI Temperature circuit failed high

51 р 404 3 TCO Temperature circuit failed high

52 s 254 12 A/D Conversion fail

53 s 253 12 ЕЕ PROM write error

53 S 253 13 Out of Calibration

53 S 253 2 Nonvolatile checksum incorrect

54 р 84 12 Vehicle speed sensor fault

55 S 216 14 Missing other ECU information (should not occur without another fault which indicates the data missing from other ECU)

55 S 231 12 Л 939 data link fault

55 S 248 8 Proprietary link fault (master)

55 S 248 9 Proprietary link fault (slave)

56 S 250 12 Л 587 data link fault

57 S 249 12 Л 922 data link fault

58 р 92 0 Torque overload

61 s 1 0 Форсунок #1 отвечает слишком медленно

61 s 2 0 Форсунок #2 отвечает слишком медленно

61 s 3 0 Форсунок #3 отвечает слишком медленно

61 s 4 0 Форсунок #4 отвечает слишком медленно

61 S 5 0 Форсунок #5 отвечает слишком медленно

61 S 6 0 Форсунок #6 отвечает слишком медленно

62 S 26 3 Aux. Output #1 short to battery F3

62 S 26 4 Aux. Output #1 open circuit F3

62 S 26 7 Aux. Output #1 mech. system fail F3

62 S 40 3 Aux. Output #2 short to battery A2

62 S 40 4 Aux. Output #2 open circuit A2

62 S 40 7 Aux. Output #2 mech. system fail A2

62 S 53 3 Aux. Output #5 short to battery W3

62 S 53 4 Aux. Output #5 open circuit W3

62 S 53 7 Aux. Output #5 mech. system fail W3

62 S 54 3 Aux. Output #6 short to battery X3

62 S 54 4 Aux. Output #6 open circuit X3

62 S 54 7 Aux. Output #6 mech. system fail X3

62 S 55 3 Aux. Output #7 short to battery Y3

62 S 55 4 Aux. Output #7 open circuit Y3

62 S 55 7 Aux. Output #7 mech. system fail Y3

62 S 56 3 Aux. Output #8 short to battery A1

62 S 56 4 Aux. Output #8 open circuit A1

62 S 56 7 Aux. Output #8 mech. system fail A1

63 S 57 0 PWM #1 above normal range J3

63 S 57 1 PWM #1 below normal range J3

63 S 57 3 PWM#1 short to battery J3

63 S 57 4 PWM #1 open circuit J3

63 S 58 0 PWM #2 above normal range Y1

63 S 58 1 PWM #2 below normal range Y1

63 S 58 3 PWM #2 short to battery Y1

63 S 58 4 PWM #2 open circuit Y1

63 S 59 0 PWM #3 above normal range W2

63 S 59 1 PWM #3 below normal range W2

63 S 59 3 PWM #3 short to battery W2

63 S 59 4 PWM #3 open circuit W2

63 S 60 0 PWM #4 above normal range X2

63 S 60 1 PWM #4 below normal range X2

63 S 60 3 PWM #4 short to battery X2

63 S 60 4 PWM #4 open circuit X2

64 p 103 0 Turbo Overspeed

64 p 103 8 Turbo speed circuit failed

65 p 51 0 Throttle position above range

65 p 51 1 Throttle position below range

65 р 51 2 Throttle position erratic

65 р 51 7 Throttle not responding

65 р 107 3 Air filter restriction circuit failed high

65 р 107 4 Air filter restriction circuit failed low

66 S 76 0 Knock control above range

66 S 76 3 Knock control circuit shorted high

66 S 76 4 Knock control circuit shorted low

66 S 76 7 No response to knock control

66 p 99 3 Oil filter restriction circuit failed high

66 p 99 4 Oil filter restriction circuit failed low

67 p 20 3 Ext range coolant pressure circuit failed high

67 p 20 4 Ext range coolant pressure circuit failed low

67 p 106 3 Air inlet pressure circuit failed high

67 p 106 4 Air inlet pressurecircuit failed low

67 p 109 3 Coolant pressure circuit failed high

67 p 109 4 Coolant pressure circuit failed low

68 S 230 5 IVS circuit fault, open circuit

68 S 230 6 IVS circuit fault, grounded circuit

71 S 1 1 Форсунок #1 отвечает слишком быстро

71 S 2 1 Форсунок #2 отвечает слишком быстро

71 S 3 1 Форсунок #3 отвечает слишком быстро

71 S 4 1 Форсунок #4 отвечает слишком быстро

71 S 5 1 Форсунок #5 отвечает слишком быстро

71 S 6 1 Форсунок #6 отвечает слишком быстро

72 S 65 0 Oxygen content too high

72 S 65 1 Oxygen content too low

72 p 84 0 Vehicle overspeed

72 p 84 11 Vehicle overspeed (absolute)

73 S 77 0 Gas metering valve data above range

73 S 77 1 Gas metering valve data below range

73 s 77 3 Gas metering valve circuit shorted high

73 s 77 4 Gas metering valve circuit shorted low

73 S 77 7 Gas metering valve not responding

73 p 107 0 Air filter restriction high

73 S 226 11 Transmission neutral switch fault not identifiable

74 р 70 4 Safety loop shorted to gnd

74 р 99 0 Oil filter restriction high

75 р 168 0 Battery voltage high

75 S 214 0 RTC Backup Battery Voltage High

75 S 232 0 Sensor Supply Voltage High A3 &W1

76 р 121 0 Engine Overspeed with Engine Brake

77 р 19 0 Extended range oil pressure above range

77 р 20 0 Extended range coolant pressure above range

77 р 72 0 Bypass blower door position above range

11 р 72 1 Bypass blower door position below range

11 р 73 1 Fire pump pressure below range

11 р 81 0 Exhaust backpressure above range

1 1 р 81 1 Exhaust backpressure below range

1 1 р 81 12 Exhaust backpressure at rampdown threshold

11 р 81 3 Exhaust backpressure failed high

11 р 81 4 Exhaust backpressure failed low

11 р 95 1 Fuel filter differential pressure below range

11 р 99 1 Oil filter differentail pressure below range

11 р 100 0 Engine oil pressure above range

11 р 102 1 Turbo boost pressure below range

11 р 105 1 Inlet manifold temperature below range

11 р 107 1 Air filter differential pressure below range

11 р 354 0 Relative humidity above range

11 р 354 1 Relative humidity below range

11 р 108 0 Barometric pressure above range

11 р 108 1 Barometric pressure below range

11 р 109 0 Coolant pressure above range

11 р 110 1 Coolant temperature below range

11 р 111 0 Coolant level above range

171 р 171 0 Ambient air temperature above range

171 р 171 1 Ambient air temperature below range

11 р 172 1 Air inlet temperature below range

11 р 174 0 Fuel temperature above range

11 р 174 1 Fuel temperature below range+E274

11 р 175 1 Engine oil temperature below range

11 р 177 0 Transmission oil temperature above range

11 р 177 1 Transmission oil temperature below range

11 р 177 3 Transmission oil temperature failed high

11 р 177 4 Transmission oil temperature failed low

11 р 222 14 Anti theft fault present

1 1 р 251 10 Clock module abnormal rate of change

1 1 р 251 13 Clock module failure

11 р 252 10 Clock module abnormal rate of change

11 р 252 13 Clock module failure

11 р 446 0 Cylinder head temperature above range

78 р 86 14 Cruise Control /Adaptive Cruise Control

81 р 98 3 Oil level circuit failed high

81 р 101 3 Crankcase press, circuit failed high

81 p 153 3 High res crankcase press. Circuit failed high

81 р 164 3 Injection cntl press circuit failed high

81 р 173 3 Exhaust gas temperature circuit failed high

81 S 277 9 EGR mass flow smart sensor not responding

81 S 277 12 EGR mass flow smart sensor failed

81 р 411 3 EGR Delta pressure circuit failed high

81 р 412 3 EGR Temperature circuit failed high

82 S 412 9 EGR temperature smart sensor not responding

82 S 412 12 EGR temperature smart sensor failed

82 р 98 4 Oil level circuit failed low

82 р 101 4 Crankcase press, circuit failed low

82 p 153 4 High res crankcase press. circuit failed low

82 р 164 4 Injection cntl press circuit failed low

82 р 173 4 Exhaust gas temperature circuit failed low

82 р 411 4 EGR Delta pressure circuit failed low

82 р 412 4 EGR Temperature circuit failed low

83 р 73 0 Aux. pump pressure above range

83 р 98 0 Oil level high

83 р 101 0 Crankcase pressure high

83 р 153 0 High res crankcase Pressure high

83 р 173 0 Exhaust gas temperature high

83 р 411 0 EGR Delta pressure high

83 р 412 0 EGR Temperature high

84 р 98 1 Oil level low

84 р 101 1 Crankcase pressure low

84 p 153 1 High Res Crankcase Pressure low

85 р 190 0 Engine overspeed

85 р 190 14 Engine Overspeed Signal

86 р 73 3 Aux. pump pressure circuit failed high

86 р 108 3 Baro. pressure circuit failed high

87 р 73 4 Aux. pump pressure circuit failed low

87 р 108 4 Baro. pressure circuit failed low

88 р 20 1 Ext range coolant pressure low

88 р 109 1 Coolant pressure low

89 р 95 0 Fuel Filter Restriction high

89 р 111 12 Maintenance monitor Coolant level fault

Источник

• ← детран в фортнайт код карты 100 лвл
• детрузорно сфинктерная диссинергия код по мкб 10 →