что такое технология транспортных процессов простыми словами

Карьера и зарплаты выпускников специальности «Технология транспортных процессов» (23.04.01, магистратура) в России

средняя цена обучения (год)

Зарплаты выпускников после окончания специальности Технология транспортных процессов в вузах России

Средняя зарплата выпускников специальности в России: 26970 рублей/месяц.

Кем работать

Магистры умеют решать технические, экономические, организационные задачи, включая расчет предстоящих расходов на разработку схемы движения транспорта, контроль за реализацией планируемых мероприятий, подготовку отчетности. Специалисты умеют управлять персоналом, в том числе при форс-мажорных обстоятельствах.

Выпускники могут выбрать для себя профессию, ориентируясь на следующий перечень:

В функционал специалистов входит анализ действующей системы движения транспорта, выявление и разработка мер по устранению проблемных вопросов. Магистры компетентны в построении новых маршрутов при помощи компьютерных средств, программного обеспечения, включая навигационное.

Перспективы

В услугах молодых специалистов, получивших профильное образование по специальности «Технология транспортных процессов» заинтересованы логистические предприятия, крупные организации-перевозчики грузов, автовокзалы, железнодорожные филиалы, научно-исследовательские институты. Работу магистрам могут предложить строительные организации, компании, осуществляющие дорожные, погрузо-разгрузочные работы.

Выпускники, компетентные в вопросах построения маршрутов, знающие правила дорожного движения, обеспечения безопасности, включая экологическую, могут организовать собственный бизнес по организации перевозок, а также вести преподавательскую деятельность или исследовательскую работу.

Карьера по специальности Технология транспортных процессов — вузы России

Очень важно понимать, что ваша карьера во многом зависит от вас. Итоговый результат зависит от того, как вы сможете применить свои знания. Если вы хотите посмотреть карьеры по другим специальностям, то перейдите в каталог специальностей России или посмотрите полный список профилей, а также загляните в каталог профессий.

Источник

Транспортная логистика: что это такое простыми словами — виды, основы, особенности грузоперевозок транспортно-логистической компании

Сегодня транспорт позволяет решать большую часть операций по транспортировке груза. А правильный подбор маршрута — это основа деятельности, позволяющая уменьшить затраты времени и финансов. В этой статье мы поговорим о том, что это такое транспортная логистика простыми словами, о ее основах и особенностях.

Понятие

Это сфера, которая отвечает за организацию перевозки заказанных товаров в определенное место за время, согласованное с заказчиком, и по наиболее оптимальному пути, разработанному так, чтобы снизить финансовые издержки. Сюда входит три основных момента:

Ключевой элемент транспортировки — средство передвижения. На применение и обслуживание выделяется приблизительно половина от всех расходов на процесс.

Главные задачи направления: поиск наиболее подходящего вида транспорта, следование рабочим схемам и прокладывание выгодных маршрутов. Это входит в транспортно-логистическую деятельность, организацией которой занимаются транспортные компании.

История возникновения сферы

Первый официальный «выход в свет» этой фразы произошел на Европейском Конгрессе, проходящем в Германии в 1974 г. Там же впервые были обозначены главные цели: доставка товаров в согласованную точку за установленный период и с минимальными затратами.

На Западе услуги начали предоставляться еще в 90-е. По анализу экспертов, ежегодно обороты на рынке растут примерно на 20%. А вот в России об этом позаботились только при переходе страны на рыночный тип экономики, поэтому развитие транспортно-логистических услуг — это не самая быстрорастущая сфера. В основном это связано с тем, что отсутствуют бизнес-планы, а на одного работника компании приходятся разнородные функции.

Готовые решения для всех направлений

Мобильность, точность и скорость пересчёта товара в торговом зале и на складе, позволят вам не потерять дни продаж во время проведения инвентаризации и при приёмке товара.

Ускорь работу сотрудников склада при помощи мобильной автоматизации. Навсегда устраните ошибки при приёмке, отгрузке, инвентаризации и перемещении товара.

Скорость, точность приёмки и отгрузки товаров на складе — краеугольный камень в E-commerce бизнесе. Начни использовать современные, более эффективные мобильные инструменты.

Повысь точность учета имущества организации, уровень контроля сохранности и перемещения каждой единицы. Мобильный учет снизит вероятность краж и естественных потерь.

Повысь эффективность деятельности производственного предприятия за счет внедрения мобильной автоматизации для учёта товарно-материальных ценностей.

Первое в России готовое решение для учёта товара по RFID-меткам на каждом из этапов цепочки поставок.

Исключи ошибки сопоставления и считывания акцизных марок алкогольной продукции при помощи мобильных инструментов учёта.

Получение сертифицированного статуса партнёра «Клеверенс» позволит вашей компании выйти на новый уровень решения задач на предприятиях ваших клиентов..

Используй современные мобильные инструменты для проведения инвентаризации товара. Повысь скорость и точность бизнес-процесса.

Используй современные мобильные инструменты в учете товара и основных средств на вашем предприятии. Полностью откажитесь от учета «на бумаге».

Правовое регулирование

В Российской Федерации все о грузоперевозках и логистике закреплено в Гражданском кодексе (главы 40-41) и ФЗ №870 от 30 июня 2003 года. А также отдельные положения устанавливаются специальными ведомствами. Они касаются, например, опасной или скоропортящейся продукции.

Основные функции и принципы транспортировки

Эта область была создана для того, чтобы успешно сохранять продукцию и перевозить ее из пункта А в Б. Эта деятельность должна быть выгодна во всех отношениях для заказчика и исполнителя: по срокам выполнения и стоимости. Поэтому в список ключевых правил и характеристик организации транспортной логистики входят:

Решаемые задачи

В сущности системы заложена функция своевременной поставки продукции с минимальными временными и материальными расходами. На практике эти цели достигаются при выполнении таких типов работ:

От того, какой груз необходимо перевезти, зависит выбор транспорта, разработка пути. Так, например, объем посылки влияет на подготовку автомобиля к поездке. А если перевозятся опасные или ядовитые вещества, то будет установлен маршрут в обход поселений.

Документы и их применение

Все о логистике в транспортных компаниях закреплено в Уставе ж/д России и авто. Также за это отвечает Кодекс торгового мореплавания.

Помимо этого, между заказчиком и исполнителем заключается соглашение, где последний обязуется переправить груз до согласованной точки Б в строго указанный период и по определенному тарифному плану. Перевозка сопровождается следующей документацией:

Также могут применяться и другие документы. Все это зависит от выбранного транспорта.

Виды транспортной логистики

В этой области есть два направления: внутреннее, когда товар транспортируется в компании и ее дочерние части, а также внешнее — переправка изделий к потребителям.

А вот разновидностей передач чуть больше. В них входят:

Анализирование конечной точки

Приступая к организации процесса, менеджер должен проложить приблизительный путь. При этом он учитывает свойства товара, а также географические особенности местности.

Может случиться и такое, что, решая задачу, специалист понимает: придется привлечь несколько типов транспорта или же обозначит промежуточные остановки. Важно сделать это на первом этапе, ведь полученная информация поможет правильно обозначит сроки доставки, а также корректно рассчитать стоимость услуги.

Анализ характеристик продукции

Эта работа также в большей степени влияет на организацию транспортировки. К примеру, от габаритов, хрупкости, объема посылки зависит то, на каком средстве ее будут перевозить. А вот степень опасности, наличие ядовитых веществ воздействует на маршрут — такие грузы необходимо везти вдали от населенных пунктов.

Источник

Технологии транспортных процессов: кем работать по этой специальности?

Транспорт является важной частью жизни общества, ведь с ним обеспечивается перемещение пассажиров и грузов. Эта отрасль необходима для работы промышленных, экономических и прочих учреждений. Она не создает продукцию, но является частью инфраструктуры. В этой сфере может работать профессионал, закончивший обучение по специальности «Технология, организация транспортного процесса».

Условия зачисления

Учебное заведение подготавливает специалистов, которые могут осуществлять организацию взаимодействия транспорта, а также контролировать, анализировать результаты затрат. В обязанности входит сфера безопасности.

Что требуется сдавать, чтобы поступить. Главным предметом считается математика. Дополнительно потребуется сдача русского и иностранных языков. Поступающий должен выбрать, что еще сдавать – физику, химию или информатику? На основе результатов экзаменов по этим предметам осуществляется зачисление.

Полученные навыки

Чтобы разбираться в технологии транспортных процессов, на практике надо применять следующие навыки:

Все это изучается после поступления в образовательное учреждение. Во время обучения обязательно проходится теория и практика. После сдачи экзаменов специалист может допускаться к работе.

Куда поступать?

Направление «Технология транспортных процессов» изучается в различных учебных заведениях страны. В столице можно выбрать Университет путей сообщения, Академию водного транспорта, Транспортный институт. В любом заведении присваивается квалификация, после чего возможно устраиваться на работу.

Если выбрать очную форму бакалавра, то период обучения составляет 4 года. В некоторых заведениях действует заочное и вечернее обучение, и тогда срок может быть больше на 1 год.

Умения

По направлению «Технология транспортных процессов, систем» студенты получают следующие навыки и умения:

Возможности трудоустройства

После обучения по специальности «Технологии транспортных процессов» выпускники могут устроиться на разные предприятия. К ним относят транспортные компании, причем сферы перевозки пассажиров и перемещения грузов. Поскольку эта деятельность постоянно совершенствуется, у выпускников появляется высокооплачиваемая работа с возможностью повышения.

Когда получено образование по направлению «Технология транспортных процессов» (специальность) – что это такое? У выпускников ест возможность работать диспетчером или администратором. Заработная плата составляет 20-25 тыс. рублей. Со временем возможен карьерный рост до руководителя или директора предприятия по логистике. Доход таких сотрудников может быть от 40 тыс. рублей.

Обучение в магистратуре

По специальности «Технологии транспортных процессов» можно окончить обучение не только на бакалавра, поскольку есть еще и магистратура. Это позволяет продолжить обучение. После этого появляется больше возможностей для трудоустройства.

Благодаря магистратуре можно вести преподавательскую работу в ВУЗах, что очень престижно. Полученные знания, навыки и умения позволят браться и за технические предметы. Также это поможет в карьерном росте.

Кем работать?

Если получено образование в сфере «Технология транспортных процессов» (специальность) – что это такое? Это приобретенная квалификация, по которой можно устраиваться на работу. Среди популярных профессий следующие:

Необходимо перед обучением определиться с направлением, на которое будет происходить трудоустройство. В каждой сфере у сотрудников есть свои права и обязанности.

Область логистики

По направлению «Технологии транспортных процессов» можно устроиться в сфере логистики. Только для этого потребуется диплом специалиста. Уровень нагрузки и ответственности определяется от масштаба предприятия. От этого же зависит и перечень обязанностей.

Для выполнения этой работы требуется особый склад ума, а также умение распределения, соотношения и анализа. В обязанности входит заполнение документации. Работа позволяет оптимизировать перевозки, выбирать подходящие маршруты, управлять потоками.

Работа диспетчера

На первый взгляд профессия диспетчера может показаться легкой, но это не совсем так. Работа в такси заключается в приеме звонков от клиентов, а также в передаче заказов водителям. Сотрудникам железных дорог или авиакомпаний приходится сложнее, поскольку под ответственностью находятся грузы или множество жизней.

Если будет допущена хоть незначительная ошибка, это может обернуться катастрофой. В этих случаях предусмотрена уголовная ответственность. Хотя на многих предприятиях работают компьютеризированные системы и оборудование, позволяющие контролировать всю деятельность.

После обучения есть возможность устроиться экспедитором. В этом случае у работника будет ответственность за перевозимые грузы. Но специалисты с высшим образованием устраиваются экспедиторами редко. Сфера транспорта остается востребованной на различных предприятиях, поэтому сложностей с трудоустройством не должно быть.

Источник

Что такое технология транспортных процессов простыми словами

«Люди в тысячу раз больше хлопочут о приобретении богатства, чем об образовании ума и души, хотя то, что есть в человеке, для нашего счастья несомненно важнее того, что есть у человека.»

И.о. директора института

Пономарчук Юлия Викторовна

Профиль «Транспортная логистика»

Срок обучения бакалавра – 4 года.

Срок обучения магистра – 2 года.

Выпускающая кафедра:

«Технология транспортных процессов и логистика»

Область профессиональной деятельностивыпускников, освоивших программу бакалавриата, включает:

Это дает возможность выпускникам стать современными организаторами транспортного процесса, понимать и использовать конъюнктуру транспортного рынка для обеспечения долговременного коммерческого успеха.

Сфера деятельности выпускника включает в себя следующие виды профессиональной деятельности:

После завершения обучения наши выпускники могут работать:

Бакалавр может продолжить обучение в магистратуре университета, по окончании которой получает квалификацию (степень) магистр.

Обновлено: 02.11.2015 15:23

Дальневосточный государственный университет путей собщения

Источник

Общие понятия о технологии и организации транспортного процесса

Технология определяет порядок выполнения соответствующих операций, их продолжительность, последовательность (и параллельность) использования различных инструментов и оборудования, затраты материалов и труда. На транспорте для каждого отдельного предприятия или функционального подразделения (отдела, службы, цеха и т. п.) существуют свои технологии. Например, различают технологию ПРР в порту или на грузовой станции, технологию перевозки инертных материалов автомобильным транспортом, технологию технического обслуживания локомотива, самолета или пути и т. д.

Технология как совокупность и порядок производства операций отражается в служебных документациях (операционных, маршрутных и др. технологических картах).

Понятие «технология» тесно связано с понятием «техника» (точнее, техническое обеспечение). Продолжительность технологических операций, затраты материалов и труда на их выполнение в значительной мере определяются применяемым оборудованием и инструментами (техникой).

Операция транспортного (перевозочного) процесса – понятие, отражающее комплекс методов, положений и правил, регламентирующих деятельность отдельных звеньев и служб транспортных предприятий или ЕТС в целом. Применительно к отдельным маршрутам перевозки чаще употребляют термин «организация движения», что подчеркивает ограничение комплекса методов целями собственно перевозки.

Понятие «организация перевозочного процесса» значительно шире, чем «технология перевозок». Высокий уровень организации транспортного процесса обеспечивает значительный рост экономических показателей работы транспорта при малых капитальных затратах.

Технология и организация транспортного процесса должны обеспечивать прежде всего:

· выполнение договорных обязательств перед клиентами по перевозке грузов и пассажиров. При* этом не должны нарушаться законоположения;

· изложение в соответствующих нормативных документах («Правила перевозки», Уставы, Правила технической эксплуатации, ПДД и др.).

В техническом аспекте организация транспортного процесса реализуется путем составления и выполнения требований таких руководящих документов, как: планы перевозок (оперативные), расписания и графики движения, планы формирования (маршрутизации), технические планы и др.

Расписаниякак правило имеют вид таблиц, регламентирующих число рейсов, точное время отправления и прибытия каждой транспортной единицы по каждому пункту, внесенному в расписание, и маршруты следования единиц ПС. Они отражают степень непрерывности и регулярности движения на каждом направлении сети путей сообщения. Разрабатываются они ни транспорте, но являются документом общегосударственного значения, строго обязательным для самых подразделений транспорта.

График движения составляется в координатных осях «путь-время», как правило, на одни сутки для каждого участка пути, ограниченного более или менее крупными остановочными пунктами. По оси абсцисс откладываются время в часах, а по оси ординат – расстояние с соблюдением (по возможности) масштаба между каждыми двумя соседними пунктами.

Графики движения составляются как для пассажирских, так и для грузовых перевозок на всех видах транспорта (кроме трубопроводного). По ним можно установить географическое положение любой единицы ПС (судна, поезда и т. п.) в любой момент времени. Таким образом графики движения представляют собой боли полный и сложный документ, чем расписание, которое по существу являются лишь извлечением из графика.

Графики движения обязательны для выполнения и выполняют исключительно важную функцию согласования деятельности всех служб и подразделений транспорта. Из графика движения вытекает не только план эксплуатационной работы, но и планы всех других служб, ответственных за содержание терминалов и подвижного состава. Велико значение графиков и для взаимодействия различных видов транспорта.

План формирования или маршрутизации представляет собой документ, разрабатываемый периодически на территориальном уровне. Необходимость таких планов обусловлена тем, что груз потребителю не всегда целесообразно перевозить одним тягачом (поездом, буксиром). Часто гораздо эффективнее можно использовать тягачи, движущиеся в попутном направлении и имеющие резерв тяговой мощности.

Примеры: поезд Ставрополь-Москва, система тяговых плеч на АТ. План формирования содержит сведения о том, когда и в какой новый поезд или состав должен быть включен указанный груз, чтобы быстрейшим способом достигнуть места назначения. Такие планы повышают эффективность использования технических средств транспорта и снижает трудоемкость работ по доставке грузов и пассажиров.

Технический план определяет потребность в основных технических средствах для обеспечения выполнения планов перевозок. Технический план – это производственное задание техническим службам предприятий всех видов транспорта, целью которого является подготовка к выпуску на линию необходимого количества ПС.

Пример: согласно договору (или поступившим заявкам) в течение следующей недели необходимо перевезти с ДСК на строительство жилого дома 250 свай, а со стройплощадки 800 м 3 грунта. На основании этих данных выбирается ПС, рассчитывается ТЭП работы на маршрутах и определяется потребное количество автомобилей на каждый день (по моделям). Расчет потребного количества автомобилей является заданием для технической службы АТП – обеспечить техническую готовность этих автомобилей в указанные сроки.

На железнодорожном транспорте технический план сложнее, так как в нем должны быть учтены размеры погрузки и выгрузки (в вагонах), время оборота вагона и локомотива, скорости движения и пр.

Помимо рассмотренных руководящих документов, организация транспортного процесса предусматривает разработку графиков работы и отдыха водителей, совместной работы средств ПРР и ПС, различных сетевых графиков и др.

Источник