самые жестокие пираты в истории топ 10
5 самых ужасающих пиратов в истории, которых боялись даже профессиональные военные моряки
Современная культура наполнена огромным количеством историй про пиратов гоняющихся за сокровищами, а также романтизированных рассказов о благородных пиратах, вечно попадающих в приключения.
Однако, реальная история пиратства немного отличается от образа романтизированных морских разбойниках и про жестокость некоторых из них ходили настоящие легенды и сочинялись страшные истории.
Сегодня мы расскажем про 5 самых устрашающих пиратов, которых боялись встретить даже профессиональные военные моряки:
Франсуа л’Олонэ
(французский пират; годы жизни 1630—1671 гг.)
Франсуа л’Олонэ был французским пиратом, который питал сильную ненависть к испанцам и агрессивно выплескивал её во время сражений, как на море, так и на суше. И всего за несколько лет ему удалось внести своё имя в список одного из самых опасных пиратов в истории.
Ходят слухи, что однажды Франсуа л’Олонэ прилюдно вытащил и съел бьющeecя cepдце испанского капитана, прежде чем yбить всю оставшуюся команду моряков, кроме одного человека. Этому бедному выжившему пиратский капитал передал письмо для губернатора Кубы (тогда это была испанская колония), в котором л’Олонэ торжественно поклялся, что теперь никогда не оставит в живых ни одного испанца встретившегося на его пути, а также подробно расписал, что он сделает с самим губернатором. Ходят слухи, что когда губернатор Кубы узнал об этом и прочел письмо, он упал схватившись за сердце и чуть ли не получил инфаркт.
Многим именитым испанским экипажам в случае столкновения с флотом французского пирата приходилось сражаться до последнего, прекрасно осознавая, что пощады они от него не дождутся.
Но однажды Франсуа л’Олонэ поплатился за свои злодеяния, когда он и его команда попала в лапы дикарей-каннибалов «индиос бравос» на островах Маис. Свидетели, которым удалось сбежать, выжить и добраться до Тортуги, рассказывали истории о том, что бесстрашный «капитан л’Олонэ был paзopвaн в клочья, зaжapeн и съeдeн каннибалами».
Нед Лоу
(британский пират; годы жизни 1690-1724 гг.)
Английский преступник Нед Лоу, выросший беспризорником на грязных улицах Лондона и вышедший в море ради заработков, был случайно провозглашен пиратским капитаном в следствие бунта. Всего за несколько лет Нед Лоу собрал достаточно серьезные военно-морские силы и прослыл одним из самых страшных и опасных пиратов к которому боялись попасть в плен даже профессиональные британские моряки служившие на фрегатах.
В свою команду Лоу не брал женатых мужчин, но зато был всегда уважителен по отношению к женщинам и если они попадали в плен, то он запрещал их трогать и всегда высаживал в безопасном месте.
Так или иначе, многие историки говорят, что первые годы руководства на своем корабле Лоу был очень грамотным капитаном, он ввел правила, которые нельзя было нарушать и строго наказывал, если пираты их нарушали. Однако, набирал он в свою команду только самых отъявленных отморозков и стал сильнее всего известен из-за своей чрезмерной жестокости и любви к пыткам по отношению к поверженным противникам.
Чем дольше пиратствовал Нед Лоу, тем более ужасные вещи он вытворял с пленными, что даже многие известные пираты того времени считали это неприемлемым. Помимо сжигaния людей зaживo или сдиpaния с них кожи, однажды Нед Лоу отрезал моряку португальского судна гyбы за то, что тот сбросил большую часть сокровищ за борт, чтобы они не достались пиратам. Затем Лоу прилюдно зажарил их и впихнув португальцу в глoткy приказал их съесть, прежде чем yбить всю остальную команду. И это даже не распространялось только на его врагов, известно, что однажды слегка выпив, Лоу просто ради развлечения поджег один из своих ненужных кораблей с поваром на борту, заявив, что повар был «жирным парнем».
Некоторые считают, что устав от безумия и маньячнoго поведения, сама команда высадила своего капитана на необитаемый остров и сдала его за вознаграждение французам, которые затем забрали его и повесили на Мартинике.
Сэр Генри Морган
Генри Морган часто считается одним из самых жестоких и пугающих пиратов не из-за своей любви к пыткам, а из-за невероятно агрессивной пиратской экспансии и амбициозности.
Он родился в уважаемой и английской семье, но попав на службу и сдружившись пиратом Мансфильдом был назначен вице-адмиралом, а затем и вовсе стал главой ямайского пиратского флота. На доставшиеся ему деньги он уговорил свою команду купить 12 кораблей и начал активно терроризировать испанские карибские колонии (где при набегах не щадили даже детей) и корабли во второй половине 1600-х годов. Ходят слухи, что за всю свою карьеру Морган разграбил более 400 кораблей, а его величайшим достижением стал захват очень богатого города Панама-Сити.
После рейда на Панаму, Генри Морган был арестован и возвращен в Англию. Поскольку война между Англией и Испанией возобновилась, король Карл II не только помиловал Моргана, но и посвятил его в рыцари за его усилия в сражениях против Испании. К тому моменту испанцы боялись имени Генри Моргана, и прекрасно зная это, Карл II решил сыграть на этом и отправил его служить на Ямайку вице-губернатором, а также охотиться на пиратов.
Выйдя на пенсию, Генри Морган до конца своей жизни жил как уважаемый и невероятно богатый фермер.
Госпожа Чжэн
(китайская женщина-пират; годы жизни 1785-1844 гг.)
После cмеpти своего мужа, Цзин Ши взяла на себя бразды правлением в общей сложности более чем 1500 кораблями с 80 000 людьми и грабила корабли и порты вдоль побережья Южно-Китайского моря. Китайское правительство так сильно боялось Госпожи Чжэн, что даже предложило ей пиратскую амнистию в обмен на мир, который она позже приняла.
Остаток своей жизни она провела открыв крупнейшее казино и бopдель со своим вторым мyжeм, Чжаном Баоцзаем, который при этом являлся её приемным сыном.
Наверное это один из тех редких примеров в истории, когда бывшие преступники защитили своё награбленное богатство после пиратской деятельности и прожили остаток дней в комфорте.
Эдвард Тич «Черная борода»
(английский пират; годы жизни 1680–1718 гг.)
Ну а первое место занимает самый легендарный пират Карибского моря, который одним своим именем устрашал всех и вся. Эдвард Тич по прозвищу «Черная борода» был самым известным пиратом своего времени. Не было ни одного моряка, который не слышал бы разных пугающих историй про Черную Бороду.
На пике своей пиратской карьеры, Эдвард Тич возглавлял легендарный корабль «Месть королевы Анны», имел армию из 300 пиратов и захватил более сорока торговых судов в Карибском море. Ходили слухи, что он был вовлечен в темные магические ритуалы вуду, а также запихивал себе в бороду фитили, которые поджигал перед началом сражения и тем самым подрывал дух любых профессиональных военных с которыми ему приходилось сталкиваться.
После cмеpти Эдварда Тича в неравном сражении с Робертом Мэйнардом (в котором Черная Борода получил 5 пулевых и колющих ранений), легенда про Черную Бороду была романтизирована и стала источником вдохновения для многих художественных произведений на пиратскую тематику XX и начала XXI века. Сегодня Черная Борода является одним из самых популярных пиратов в истории, если даже не самым популярным реальным историческим пиратом
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Топ-10 самых известных пиратов
1. Джетроу Флинт (1680-1718)
Начинает нашу сегодняшнюю подборку знаменитый Капитан Флинт. Не смотря на то, что это имя вымышленного персонажа, созданного мыслью шотландского писателя Роберта Льюиса Стивенсона, его упоминание достойно этой подборки. Флинт был человеком беспощадным. Подтверждением этому, является знаменитая пиратская песенка, в которой есть слова – «Пятнадцать человек на сундук мертвеца, йо-хо-хо, и бутылка рома». Именно пятнадцать человек стали невольными свидетелями места, где Флинт зарыл свои сокровища. И этим они подписали себе смертный приговор.
2. Генри Морган (1635-1688)
Имя этого пирата, нам известно по фильму «Сердца трех», снятому по одноименному роману Джека Лондона.
Однако, в отличие от предыдущего участника нашей подборки, Генри Морган действительно существовал. Он был не только пиратом, но и человеком, оказавшим помощь Англии в получении контроля над всем Карибским регионом. За это он получил чин губернатора Ямайки. Однако море не могло расстаться со своим любимцем, и в результате землетрясения, кладбище, на котором был похоронен старый пират, ушло под воду. Причиной же смерти Моргана, была болезнь печени, вызванный неуемным употреблением рома – любимого напитка пиратов.
3. Френсис Дрейк (1540-1596)
Не смотря на то, что родился Френсис в семье священника, он не был примерным христианином. Этому способствовало благословение королевы Англии, которая была готова на все, только бы испанцы не были лидирующей державой мира. В 18 лет, Дрейк становится капитаном пиратского корабля, который грабит и уничтожает имущество Испании. В 1572 году, он участвует в захвате испанского «Серебряного каравана», благодаря чему принес казне 30 000 кг серебра. Кроме того, обладая стремлением побывать в неведомых странах, Дрейк был участником секретного плавания в Южную Америку. Благодаря ей, казна Англии получила доход, в три раза превышавший размер ее годового бюджета. Помимо этого, англичане познакомились с тогда еще экзотическим овощем – картофелем. За это Дрейк был посвящен в рыцари и получил звание адмирала.
4. Уильям Кидд (1645-1701)
Его судьба стала напоминанием всем пиратам о неминуемом наказании. По приговору суда он был казнен, а его тело больше 23 лет размещалось на показ в металлической клетке в Лондоне. Причиной этому, стали пиратские выходки Кидда, который был настоящим бедствием не только для французов, но и для англичан.
5. Грейс О’Мейл (1530-1603)
Это имя навсегда внесено в анналы пиратства. Жизнь этой девушки – сплошная череда любовно-авантюрных приключений. Вначале, она пиратствует вместе со своим отцом. Затем, после смерти отца, она сама становится предводительницей клана Оуэна. С саблей в руках и распущенными волосами, она заставляла трепетать своих врагов. Однако это не помешало ей любить и быть любимой. Мать четырех детей, даже будучи в уже немолодом возрасте, продолжала совершать набеги. При этом она отвергла предложение королевы Англии, о поступлении на службу Ее королевского Величества.
6. Оливье (Франсуа) ле Вассер (1690-1730)
Один из самых знаменитых пиратов, чьей родиной была Франция. Не принимая непосредственного участия в пиратских рейдах направленных против англичан и испанцев, Вассер между тем получал львиную долю всей добычи. Причиной тому был остров Тортуга (нынешний Гаити), превращенный этим талантливым инженером в неприступную крепость и ставшей прибежищем для пиратствующих элементов. Ходит легенда, что за годы управления островом, он скопил более 235 миллионов фунтов стерлингов. Но его испортившийся со временем характер, сыграл с ним злую шутку, в результате которой, он стал пищей для акул. Золото же, не найдено до сих пор, осталось спрятанным где-то на островах посреди мирового океана.
7. Уильям Дампир (1651-1715)
Не смотря на то, что основным занятием Уильяма Дамира, было пиратство, его также считают отцом современной океанографии. Это объясняется тем, что он не только пиратствовал, но и описывал все свои путешествия и то, что с ними было связанно. Результатом этого, стала книга, названная «Новым путешествием вокруг света».
8. Чжен Ши (1785-1844)
9. Арудж Барбаросса (1473-1518)
Сын гончара. Его родиной был остров Лесбос. Вероятно потому, что он не нашел на нем своей большой любви, а может быть, из-за захвата острова турками, Барбаросса в 16 лет становится пиратом. Спустя 4 года, он заключает договор с властями Туниса, согласно которому, он может создать на одном из островов свою базу, а взамен, делится процентом от прибыли. Вскоре он становится султаном Алжира. Однако в результате столкновения с испанцами, он был убит. Его приемником стал младший брат, известный как Барбаросс Второй.
10. Эдвард Тич (1680–1718)
Это имя не спроста пугало английское и французское правительство. Благодаря своей отваге и жестокости, Тич скоро стал одним из самых страшных пиратов действующих в районе Ямайки. К 1718 году, под его руководством сражалось более 300 человек. Врагов приводило в ужас лицо Тича, практически полностью закрытое черной бородой, в которой дымились вплетенные в нее фитили. В ноябре 1718 года, Тич был настигнут английским лейтенантом Мейнардтом и после непродолжительного суда, был вздернут на рее. Именно он стал прообразом легендарного Джетроу Флинта, из «Острова сокровищ».
Самые знаменитые пираты и пиратки
Эдвард «Чёрная борода» Титч (1680–1718, Англия)
Корабль: Queen Anne’s Revenge
История: несмотря на всемирную славу, Титч промышлял разбоем всего несколько лет. В двенадцать он поступил на службу в британский военный флот, вскоре стал приватиром и предположительно участвовал в Войне за испанское наследство. После заключения Утрехтского мира Чёрная Борода не смог вернуться к прежней жизни честного моряка и примкнул к флибустьерам под командованием Бенджамина Хорниголда. Вскоре Титч обзавёлся собственным кораблём, отобрав судно у французских работорговцев и переоснастив его мощными пушками. Кульминацией его пиратской карьеры стала блокада порта Чарльстона в 1718-м: за несколько дней флотилия Чёрной Бороды захватила девять кораблей, проходивших через гавань. Большинство заложников оказались состоятельными пассажирами, а потому богатые родственники не пожалели денег на выкуп.
Титч был хорошим стратегом и нередко захватывал суда без единого выстрела. Устрашающий образ морского дьявола — густая иссиня-чёрная борода, агрессивный стиль фехтования, несколько сабель и мушкетов — внушал противникам ужас, и те сдавались без боя.
Гибель: подкупив губернатора Северной Каролины вскоре после блокады, Чёрная Борода получил королевское помилование, однако быстро вернулся к беззаконию. Некоторое время спустя Титча настиг отряд под командованием Роберта Мэйнарда, лейтенанта британского Королевского флота. По легенде, Титч умер, только когда получил четыре пули и пару десятков ножевых ранений, забрав с собой на тот свет половину команды противника.
Для большего устрашения Чёрная Борода прикреплял к шляпе мушкетные фитили и поджигал их, отчего ещё сильнее походил на дьявола
Сэр Генри «Рыжий» Морган (1635–1688, Уэльс)
История: Генри Морган — один из самых успешных приватиров в истории. Устроившись юнгой на корабль, шедший в Барбадос, Морган заработал немного денег. Этого хватило, чтобы в складчину с парой друзей купить небольшой корабль, на котором он был избран капитаном. Уже в первом плавании Морган продемонстрировал лидерские качества, и вскоре к нему стали присоединяться другие капитаны. Захватив десятки испанских судов, приватир начал нападать на испанские города — под натиском его флотилии сдались Пуэрто-дель-Принсипе, Портобело и Маракайбо. В морских сражениях Морган не стеснялся жестоких методов: говорят, во время одного нападения его команда прикрывалась живыми щитами из рабов и заложников.
Венцом его пиратской карьеры стал захват и полное разграбление Панамы в 1671 году. Однако по возвращении из экспедиции Моргана взяли под арест. Оказывается, незадолго до этого Англия и Испания подписали Мадридский договор — его Морган, подданный английской короны, и нарушил, напав на Панаму, которая находилась в испанской юрисдикции. Но капитану повезло: за былую службу Англии он был прощён, награждён титулом и отправлен править Ямайкой в чине вице-губернатора.
Морган был далеко не благородным воином: смельчака, который вызвал его на дуэль на шпагах, после встречи с капитаном нашли с простреленной шеей
Гибель: скончался от цирроза печени в губернаторских покоях в возрасте 53 лет.
Джек «Ситцевый Джек» Рэкхем (1682–1720, Англия)
История: Рэкхем родился в семье бедного портного и в юности подался на службу в британский флот. Работа оказалась нелёгкой, и в поисках лучшей жизни Джек попал в команду пирата Чарльза Вейна. Во время одного из сражений Вейн захотел сбежать. Команда жаждала крови, Рэкхем воспользовался этим, возглавил бунт и стал новым капитаном.
В должности капитана «Рейнджера» Рэкхем завладел торговым судном «Кингстоун», но трофей не удалось удержать — оба корабля были захвачены охотниками на пиратов. Рэкхем, опечаленный неудачей, долго скитался по тавернам, пока не повстречал Энн Бонни и не вернулся к пиратской жизни вместе с ней. Позже в одном из совместных набегов они познакомились и с Мэри Рид. Объединившись, именитая троица продолжила промышлять набегами на небольшие торговые и рыбацкие судна.
Гибель: Рэкхем умер типичной пиратской смертью — попался на краже корабля в Нассау и был приговорён к повешению. Тело Джека ещё долго висело при входе в гавань Кингстон в назидание искателям лёгкой наживы.
Арудж (1473—1518) и Хайреддин Барбаросса (1475–1546, Османская империя)
История: Братья Барбаросса, уроженцы греческого острова Лесбос, создали целую пиратскую империю, став грозой Средиземноморья. Ещё в юности Арудж примкнул к турецким пиратам и стал промышлять разбоем. В одном из очередных набегов он попал в плен к иоаннитам, рыцарям католического ордена, откуда его позже вызволил младший брат. После освобождения пират продолжил разбойничать на море под покровительством турецкого султана, но после смены власти бежал в Тунис, где поступил на службу к местному правителю. Впечатленный морскими победами Барбароссы, тот подарил ему целый остров, где пират разместил свою флотилию. После серии успешных налётов на поселения Сицилии и Лигурийского побережья Арудж захватил Алжир, а затем стал его султаном.
Хайреддин продолжил дело брата, унаследовав власть после его смерти. В 1518 году на Алжир напали испанцы, потребовав немедленной сдачи города. Но начался сильный ураган, и почти вся испанская армия была уничтожена, а Барбаросса-младший без труда добил остатки флота. Самым известным морским сражением в биографии Хайреддина стала битва у Превезе в 1537 году — тогда на поле боя встретились Османская империя, возглавляемая Барбароссой, и объединённые силы Испании и итальянских государств. Несмотря на численное превосходство противника — 122 судна Османской империи против 600 галер христиан, — турецкая армия одержала победу.
Гибель: Из-за натиска испанцев удерживать позиции в Алжире становилось всё тяжелее, и Арудж отправился за подмогой к марокканскому султану. По пути он столкнулся с испанской армией у реки Саландо и погиб в битве. Хайреддину повезло больше брата — он умер в почтенном возрасте в собственном стамбульском дворце.
Самые богатые пираты
Сэмюэль «Чёрный Сэм» Беллами (1689–1717, Англия)
В команде Беллами на равных правах с остальными служили как дети — самому юному члену экипажа было меньше 11 лет, — так и темнокожие, что было редкостью
Гибель: Заполучив долгожданный трофей, Чёрный Сэм отправился назад к своей избраннице. Но влюблённым не суждено было встретиться вновь — фрегат попал в шторм и затонул. Выжить удалось лишь двум матросам. Останки «Уиды» нашли только в 1982 году.
Сэр Фрэнсис Дрейк (1540–1596, Англия)
Корабль: Golden Hind (до кругосветного путешествия — Pelican)
Гибель: как и Генри Морган, Дрейк умер непиратской смертью — слёг от дизентерии.
Томас «Род-айлендский пират» Тью (?—1695, Англия)
История: Томас Тью был не только владельцем несметных богатств — его состояние оценивается в более чем 103 миллиона современных долларов, — но его пиратская карьера продлилась недолго. Начав как английский приватир с отрядом из 46 человек, Тью вскоре переквалифицировался в пираты. Первое плавание оказалось успешным по чистой случайности: полный сокровищ огромный корабль с гарнизоном из 300 человек сдался без боя.
Бартоломью «Чёрный Барт» Робертс (1682–1722, Уэльс)
Чёрный Барт любил пощеголять в изысканных нарядах: так и не скажешь, что перед нами опасный пират!
Корабли: Royal Rover и Royal Fortune
Моряки, которые были не в ладах с дисциплиной, надолго не задерживались в команде Чёрного Барта: спиртное и азартные игры находились под запретом, пока корабль не достигнет суши. А вот воскресные молитвы были обязательным ритуалом для всего экипажа.
Гибель: когда флагман Робертса дожидался возвращения одного из кораблей с очередного предприятия, «Королевскую Фортуну» атаковали британцы. Капитан погиб от ранения картечью, и команда сразу сдалась.
Самый невезучий пират
Уильям Кидд (1645–1701, Шотландия)
Корабли: Quedagh Merchant, Adventure
История: если бы не громкий судебный процесс, итоги которого до сих пор вызывают споры, история Кидда повторила бы историю жизни любого пирата. Поначалу его карьера складывалась удачно, но однажды он напал на корабль, где везли грузы Ост-Индской компании, и за его голову объявили награду. Узнав, что за ним охотятся, пират спрятал свои сокровища на острове Гардинерс — на случай, если придётся платить выкуп. Власти настигли Кидда в Бостоне, откуда его переправили в Англию для суда.
Гибель: выкуп не потребовался. Несмотря на то, что капитан был капером и действовал в рамках закона — корабль, на который напал Кидд, формально не принадлежал Ост-Индской компании, — его приговорили к повешению. К слову, казнь тоже не удалась: палач справился со своей работой только на третий раз. Тело Кидда облили смолой и подвесили на берегу Темзы.
Самый удачливый пират
Генри «Долговязый Бен» Эвери (ок. 1650–1699, Англия)
История: Генри Эвери (от рождения Генри Бриджмен), сын капитана торгового судна, ещё в детстве испытывал тягу к морским приключениям. Поступив юнгой на корабль работорговцев «Карл II», к 1694 году он дослужился до должности помощника капитана. В то время команда переживала тяжёлые времена — фрегат простаивал в гавани, а матросы не получали жалованье. Поэтому вскоре начался бунт. Зачинщиком стал Эвери, которого и выбрали новым капитаном.
Получив контроль над судном, Эвери взял курс на Мадагаскар, разграбив по пути несколько голландских и французских кораблей. Британцев он не атаковал — капитан подписал декларацию о ненападении, но действовала она, только если встречный корабль даст специальный сигнал. Это гарантировало защиту от непредвиденной атаки Ост-Индской компании, главного противника пиратов: теперь согласно договору обе стороны формально действовали во благо Англии.
Улучшив быстроходность флагмана, команда Эвери отправилась на охоту за сокровищами индийских паломников вместе с Томасом Тью и другими капитанами. В ходе кампании пираты захватили два крупнейших корабля флотилии индусов — «Фат-Махмамади» и «Ганги-Савай». Кроме серебра и золота, Эвери получил главный трофей — дочь Великого Могола, на которой позже женился. Долговязый Бен слукавил, пообещав поделиться награбленным с другими капитанами: погрузив добычу на свой быстроходный флагман, вместо назначенного места Эвери отправился на Карибы, а затем обратно в Англию.
Гибель: точных сведений о том, как погиб Эвери, нет — то ли пал в сражении, то ли умер в нищете.
Самые жестокие пираты
Франсуа «Бич испанцев» Олоне (1630–1671, Франция)
История: Франсуа Олоне (при рождении Жан-Давид Но) прослыл самым жестоким флибустьером в истории. В юности его пленили и продали в рабство испанцы, и Франсуа посвятил свою жизнь охоте на них. Уже в первом крупном походе он обезглавил всех членов вражеского экипажа, оставив в живых только одного матроса — чтобы тот поведал миру о французском Биче испанцев. Собрав флот из восьми кораблей, он доставил немало хлопот испанским кораблям и их колониям в Южной Америке.
О его жестокости ходят легенды: говорят, однажды, попав в засаду, Олоне вырвал из груди одного из заложников сердце и разорвал его зубами. Нападающие так испугались, что капитану удалось воспользоваться замешательством и бежать.
Гибель: по иронии судьбы Олоне с остатками команды попал в руки каннибалов, где был разорван на части и зажарен.
Даниэль «Монбар Истребитель» Монбар (1645–1707, Франция)
История: Буканир Даниэль Монбар был ещё одним легендарным французским истребителем испанцев. Ненависть к Испании воспылала в нём после прочтения книг о зверствах конкистадоров и усилились после гибели дяди в сражении с испанскими кораблями. После этого Монбар направил все свои силы на истребление испанцев в Новом Свете.
Этот пират был известен изощрёнными пытками: например, он нередко вспарывал жертве живот, извлекал кишки и приколачивал их к мачте. Несчастного заставляли танцевать вокруг, подгоняя горящей деревяшкой.
Гибель: обстоятельства смерти Монбара неизвестны.
Эдвард «Нед» Лоу (1680–1721, Англия)
Корабли: Merry Christmas, Fancy, Rebecca и другие
Гибель: предположительно, Лоу погиб от рук французов на острове Мартиника.
Чарльз Вейн (1680–1721, Англия)
История: Чарльз Вейн изначально был капером, но его быстро перестало устраивать количество награбленного, и он увлёкся пиратством. Чарльз отличался особой жестокостью: как-то раз его команда повесила человека, но тот чудом выжил; тогда пленнику перерубили ключицу и подожгли судно, на котором он плыл, — но он снова спасся, добрался до суши и поведал о варварских методах Вейна. После этого капитан стал осмотрительнее: теперь при допросе жертву связывали и выжигали ей глаза.
Вейн не церемонился и с собственной командой: обсчитывал при разделе добычи, нарушал обещания — словом, был настоящей занозой и для друзей, и для врагов. В итоге Джек Рэкхем положил конец тирании Вейна.
Гибель: вскоре после низложения с должности Вейна пленили и отдали под суд, который приговорил его к казни через повешение.
Самые пиратские женщины
Энн Бонни (1700–1782, Ирландия)
Энн отличалась буйным нравом. Ещё до того, как стать пираткой, она голая по пояс разъезжала по окрестностям, а однажды зарезала служанку [Anushka.Holding / Wikimedia / CC-BY-SA]
История: Энн Бонни была дочкой плантатора и завидной невестой. Но светская жизнь ей наскучила, а потому она, охваченная страстью к морским приключениям, сбежала с простым матросом. За короткое время Энн успела разочароваться в новоиспечённом супруге, загреметь в тюрьму и совершить несколько путешествий по Новому Свету.
В одной из таверн Бонни встретила Джека Рэкхема — он-то и научил её плохому. Энн была настоящей пираткой: сквернословила и сражалась наравне с мужчинами, порой превосходя их в храбрости и жестокости.
Гибель: когда команду Рэкхема схватили, казнь Энн отложили из-за беременности. Но о её дальнейшей судьбе ничего не известно: по одной версии, она погибла во время абордажа, по другой — вернулась к первому мужу или отцу и умерла в почтенном возрасте.
Чжэн «Мадам Цзинь» Ши (1785–1844, Китай)
Чжэн Ши была строгим капитаном: на корабле соблюдалась железная дисциплина, изнасилование пленниц каралось смертью, а за мелкие проступки матросам отрезали уши.
Гибель: приличное состояние и перемирие с властями позволили Мадам Цзинь отойти от пиратских дел. Вскоре она стала хозяйкой игорного дома и борделя. Там она дожила до приличных по тем временам 60 лет и умерла от естественных причин.
Мэри Рид (1690–1721, Англия)
История: Мэри Рид всю жизнь была вынуждена притворяться мужчиной: в детстве мама, чтобы скрыть от богатой свекрови незаконнорождённую дочь, переодевала её, выдавая за умершего в младенчестве сына. Повзрослев, Рид прикинулась мужчиной и вступила в пехотный полк. Там она влюбилась в своего сослуживца. Чувство оказались взаимным, и молодые поженились. Но семейное счастье продлилось недолго — после безвременной кончины мужа Мэри снова пришлось надеть мужское платье. В итоге торговый корабль, на котором плавала Мэри, был захвачен командой Рэкхема — как мы уже знаем, он хорошему не научит.
Гибель: как и Бонни, Мэри была захвачена вместе с командой Рэкхема, но приговор также отсрочили из-за беременности. Однако ей повезло меньше — девушка умерла в тюрьме при невыясненных обстоятельствах.
Грейс «Лысая Грайне» О’Мэлли (1530–1603, Ирландия)
История: Грейс была родом из ирландского клана, издавна промышлявшего пиратством. За свою жизнь она успела покомандовать флотом из 20 кораблей, одержать немало побед и стать матерью четверых детей. А своё прозвище Лысая Грайне получила, отрезав волосы в ответ на слова отца, что женщина на корабле — дурная примета.
После серии побед и потерь, когда жизнь О’Мэлли клонилась к закату, её флот конфисковали — во многом из-за сэра Ричарда Бингама, губернатора Коннахта, который разорил её земли и продолжал её преследовать. Не зная, к кому обратиться, Грейс стала просить защиты у самой королевы Елизаветы I. Заступничество монарха помогло, и, хотя О’Мэлли поклялась не переступать черту закона, она с сыновьями пиратствовала до самой смерти.
Гибель: по разным версиям, Грейс умерла или при абордаже, или естественной смертью.
Сэйди «Коза» Фарелл (середина XIX века, США)
История: об этой пиратке известно немногое, даже годы её жизни остаются загадкой. Из-за привычки бить врагов головой Сэйди получила прозвище «Коза». В детстве она промышляла бродяжничеством в Нью-Йорке; там же повстречала своего недруга, Галлус Мэг, в драке с которой лишилась уха. После нескольких лет разбоя в Гудзонском заливе и речного пиратства Сэйди вернулась в Нью-Йорк, где позже заключила перемирие с Мэг. В ответ Мэг вернула Сэйди оторванное ухо, которое та носила в медальоне до конца жизни.
Буканиры — синоним флибустьеров в англоязычных странах; позднее — пираты, нападающие на корабли близ берегов Америки.
Буканьеры (от фр. bouccan — «решётка для копчения мяса») — изначально охотники с Гаити, которые продавали мясо проплывающим мимо кораблям. Поняв, что пиратство — более прибыльное занятие, стали нападать на испанские корабли и колонии. Начиная с XVII века их часто путают с буканирами.
Корсары — изначально подданные государств Северной Африки, получившие лицензию на разбой в Средиземном море; позже — синоним приватиров в романских странах.
Пираты — морские разбойники, нападающие на суда по собственному желанию (в этом их основное отличие от приватиров).
Приватиры (каперы, корсары) — частные лица, получившие от государства лицензию, которая позволяет нападать на корабли другой державы, обычно враждебной, в обмен на долю в добыче. В случае поимки приватиры могли рассчитывать на протекцию государства, выдавшего патент.
Флибустьеры — морские разбойники, нападающие на испанские корабли и колонии в Карибском море и Южной Америке с разрешения державы, выдавшей каперскую лицензию (преимущественно в XVII–XVIII веках).
Автор Дарья Буданова
Журнал «Мир фантастики»
во второй половине поста картинок не хватает.
Через Час Те Из Вас Кто Останутся В Живых Будут Завидовать Мертвым
От жили же люди! Аж завидно.
Казаки те же пираты, только сухопутные.
Пираты атаковали MSC Lucia в гвинейском заливе
Российские моряки предотвратили захват панамского судна возле Африки. Инцидент произошёл в Гвинейском заливе Атлантического океана.
Как сообщили в Минобороны, накануне около 13 часов экипаж большого противолодочного корабля «Вице-адмирал Кулаков» получил сигнал бедствия от контейнеровоза «Люция». Он шёл под флагом Панамы из Того в Камерун.
«Сообщалось о попытке захвата судна неизвестными вооружёнными людьми на быстроходной лодке. Экипаж контейнеровоза после подачи сигнала бедствия в соответствии с инструкцией укрылся в машинном отделении», — уточнили в ведомстве.
С российского корабля на помощь подняли вертолёт с подразделением морской пехоты. При его подлёте к судну пираты покинули контейнеровоз, сели в быстроходную лодку и на полной скорости направились в сторону берега. После этого группа антитеррора освободила экипаж.
Отряд кораблей и судов Северного флота действует в Гвинейском заливе в течение трёх недель, обеспечивая безопасность гражданского мореплавания
Торговый флот и пиратство в 21 веке
Добрый вечер Господа и Дамы, вполне возможно Вы иногда слышали о нападениях на торговые суда пиратами.
Как и почему в 21 веке появились пираты, не буду рассказывать, так как это заслуживает отдельного поста.
Тут расскажу о конкретном случае. Судно, контейнеровоз, подвергся нападению в районе Аравийского моря.
Катер с пиратами подъехал к борту судна и открыл огонь по рубке и палубной надстройке, в этот момент «бравые штурмана», благодаря «трезвой» машинной команде смогли выдать самый максимальный ход из судна, ( а это, извините, 25 узлов) и обогнать пиратов, которые в след судна зарядили из мухи или аналога рпг
Это старые фото случилось это в 2012-2013 году.
Почему эту медузу прозвали рукой смерти и как от неё спасают обычные колготки?
На северо-востоке Австралии есть самый настоящий тропический рай – штат Квинсленд. Солнце, коралловое море и роскошные пляжи. Казалось бы, отдыхай, загорай и плавай сколько влезет. Однако с 19 века эти места пугали людей чередой загадочных и практически мгновенных смертей в воде, которым не было объяснения..
Видеоверсия, для тех кто предпочитает смотреть\слушать:
Австралийские аборигены племени «Ируканджи» уверяли, что причиной смерти является демон, именно он причиняет людям сильную боль. Действительно, пострадавшие, которым удалось выжить, говорили что находясь в воде, ощущали резкую боль, учащался пульс и перехватывало дыхание. Такое состояние приводило к тому, что человек не мог самостоятельно выбраться из воды. А те кто выживал потом несколько дней мучились болезненными судорогами и рвотой. Также медики находили на телах пострадавших следы ожогов.
Ученые не могли понять, что происходило в морских водах. Ни одно живое существо, обитавшее в этой местности, не имело такого сильного яда. Убийца, которого прозвали «морской осой» так и не был найден. А люди всё продолжали погибать…
Только в 1955 году смогли обнаружить причину гибели многих людей. И помог трагический случай. Маленький мальчик играл на мелководье, когда внезапно упал замертво. Биолог Хьюго Флекер, находившийся рядом с местом трагедии, был до глубины души поражен произошедшим и решил срочно принять меры: место трагедии оцепили и детально изучили абсолютно все организмы, находившиеся в воде.
Хьюго Флекер (1884 –1957) австралийский врач, радиотерапевт, токсиколог и естествоиспытатель:
Последствия встречи с медузой:
Борьба с медузой и гениальное решение:
Позже стало известно, что эти существа могут различать, живой предмет впереди или нет. Специальные рецепторы оповещают медузу о том, к чему она прикасается. То есть, если медуза приближается к живому организму, то рецепторы оповещают о контакте с потенциальной добычей. А вот на неживые предметы рецепторы не срабатывали.
Защитное ограждение от медуз:
Эту особенность сразу же взяли на вооружение местные жители. Ведь при прикосновении к нейлоновой ткани медуза реагировала на человека, как на неживой объект. Именно поэтому спасатели, серфингисты и простые купальщики всегда берут с собой пару нейлоновых колготок( насчёт других материалов изготовления колготок не знаю). Одни они надевают на ноги, а вторые натягивают на руки и голову, предварительно сделав отверстие для головы.
Так же продаются специальные костюмы, но дешевле все равно колготки или чулки:
К счастью, эти медузы широко не распространены. Однако в зоне риска из-за нашествия медуз с ноября по апрель находятся пляжи Северной Австралии, Новой Гвинеи и Филиппинских островов. По оценкам, в Австралии медузы являются причиной как минимум одной смерти в год и десятков выживших пострадавших.
This is fine
Что такое обратное\отбойное течение или как не утонуть у самого берега моря
Люди, которые ездят в отпуск на море часто удивляются, когда слышат о утонувших туристах возле берега. Они думают, что жертвы были либо пьяные или попросту не умели плавать. Однако только на холодном Балтийском море от обратного течения погибают десятки людей ежегодно. А они есть во всех уголках планеты – и на Черном море, и на острове Бали и на популярных курортах Таиланда.
Текстовая версия есть, НО вы можете посмотреть в моем баяне удаленным модератором по причине, что похожий пост был 5(?!) лет назад. Вопрос много тут таких кто видел его?
Поэтому и делаю пост-видео, за что извините.
Почему мореплаватели не ловили в океане рыбу?
Посмотрел на днях документальный фильм про плавание Магеллана. Там упоминалось о том, что при длительном переходе через Тихий океан моряки дошли до крайнего истощения, съели всех корабельных крыс и начали грызть кожу с судовых снастей. Многие умерли от голода.
И возник у меня вопрос: почему при длительных переходах через океаны моряки не ловили рыбу? Ведь ее же в океанах и сейчас хватает, несмотря на промышленный вылов, а в те времена вообще было немерено?
Что такое обратное течение или как не утонуть у самого берега моря
Многие люди, которые хорошо плавают или держатся на воде, не понимают, как можно утонуть у самого берега. Услышав сводки новостей в сезон отпусков о туристах, погибших возле берега, они думают, что жертвы находились в состоянии алкогольного опьянения или попросту не умели плавать.
Знаете, как расшифровывается аббревиатура RIP? «Rest in peace» по-английски означает «покойся с миром».
Что такое обратное течение?
Обратное (или отбойное) течение — это стихийно возникающее морское прибрежное течение, перпендикулярное линии берега. Обычно оно возникает во время отлива в местах, где около берега имеются песчаные косы, рифы или отмели. Из-за них вода не может вернуться в море равномерно, поэтому основной поток устремляется с большой скоростью в пролив между препятствиями и угасает сразу за ними. В результате образуется сильное течение, способное мгновенно унести человека на несколько десятков метров от берега. Ширина течения варьируется от 3 до 50 метров, а скорость потока воды в нём — от 2 км/ч до 20 км/ч.
Схема образования обратного течения:
Как его распознать?
Обратное течение обычно можно заметить по нескольким признакам:
• Видимая полоса бурлящей воды перпендикулярно берегу, при этом участок воды у берега, отличается по цвету от остальной водной поверхности;
• Вдоль всего берега видны волны, а на одном участке шириной в несколько метров или десятков метров их нет. Пена и пузыри быстро уплывают от берега в море;
Если вы собираетесь провести отпуск за границей, запомните словосочетание rip currents и не заходите в воду там, где увидите его на флажках и знаках.
Правила поведения в отбойном течении:
1. Первое!
Возьмите себя в руки, ведь люди, знающие правила поведения в обратное течение, спасаются в более 99% случаев.
2. Второе!
Не пытайтесь плыть прямо к берегу, скорость обратного течения может достигать нескольких метров в секунду, тянет действительно сильно, так что побороть его не получится. Плыть нужно в сторону, параллельно пляжу. Это не водоворот и не воронка. Чаще всего отбойные течения короткие и с большей скоростью движется только верхний слой воды, который тащит от берега вдоль поверхности, но не на глубину!
3. Третье!
Если вы гребете по правилам – в сторону, а выбраться не удается, значит обратное течение широкий (от 20 метров и больше). Помните, обратное течение обычно недолгое и уже пару минут оно прекратится. После этого отплывите на 50–100 метров в сторону от него, а уже потом возвращайтесь с передышками на берег.
Как будто насыпали готовый завтрак Nestle
Бетонные тетраподы для защиты береговой линии Японии
UPD. Пояснение по тетраподам #comment_210862954
Почему в море мало спастись, чтобы выжить | SciOne | 22.08.2021
«Недавно я узнал о парадоксе недовыживших. Я так назвал странное явление: выжившие в кораблекрушениях погибают несмотря на то, что у них есть всё для выживания. Кроме веры в то, что их действительно спасут. Так объяснил природу феномена врач Ален Бомбар и отправился без еды, воды и двигателя в открытое море, чтобы проверить свою догадку. Словом, сегодня у нас будет много моря и борьбы за выживание.»
Кстати тут и пост на эту же тему вышел 7 интересных фактов о выживании в океане
С XII века Абердин имел статус королевского города (Royal Burgh), что автоматически давало ему право вести международную торговлю. Поначалу в качестве места для якорной стоянки использовали устье реки Ди, однако в 1136 году король дал торговцам разрешение заходить в городскую гавань, уплатив для этого соответствующую подать. Естественно, что вокруг торгового порта кружили пираты, более того – на портовых базарах в изобилии продавалось награбленное, а местные жители сами охотно промышляли морским разбоем, отчего многие торговые корабли были оборудованы, помимо прочего, и для пиратства. В XIV веке большая часть легальной торговли Абердина велась с другими шотландскими городами и Англией, однако также существовали торговые контакты с Голландией, а также ганзейскими городами, как правило – с Любеком, Гамбургом и Данцигом. Основными статьями экспорта были лосось и шерсть.
В те времена навигационные инструменты были довольно примитивными. Торговые корабли плавали группами или в сопровождении конвоя, но риски все же были велики – могла налететь буря, лоцман мог ошибиться, могла вспыхнуть «захваченная» с берега чума. А еще были пираты. Торговые корабли, обычно находившиеся в плавании год и более, и, как правило, имевшие только квадратные паруса, очень зависели от сезонных перемен направления ветра в Северном море и на Балтике. Поэтому случалось так, что судовладельцы узнавали о потере своих кораблей лишь спустя много месяцев.
Каперство было легальной формой пиратства, поскольку суда и их грузы захватывались от имени правительства. Теоретически такая практика была предусмотрена только для военного времени и против неприятельских кораблей, но на практике подобный метод имел гораздо более широкое распространение. Если у капитана был каперский патент, он мог осуществлять пиратскую деятельность, руководствуясь законом. Нападение на корабль и его захват в случае, если у капитана не было надлежащих бумаг, рассматривались как серьезное преступление, за которое полагалась смертная казнь. Подтверждение собственности было еще одним способом узаконенного пиратства, и капитаны по прибытии в порт немедленно отправлялись в магистрат, чтобы получить документ о праве собственности на новый корабль.
К середине XIV века абердинское пиратство так разгулялось, что муниципалитету пришлось учредить специальную должность комиссара по вопросам денежных компенсаций пострадавшим от морского разбоя (особенно много жалоб исходило от торговцев из Фландрии). В конце столетия функции наместника на севере исполнял граф Мара, а его советником по правовым вопросам был градоначальник Абердина Роберт Дэвидсон, который, помимо прочего, держал таверну и был крупным торговцем вином. И именно в годы правления этого тандема наблюдался пик пиратской активности. Все чаще и чаще голландские купцы напрямую указывали на участие наместника и градоначальника в темных делишках, однако никаких прямых улик против них не было. В 1409 году два английских торговых корабля «Мэри» и «Томас», принадлежавшие лорду-мэру Лондона Ричарду «Дику» Уиттингтону, были захвачены шотландскими пиратами, и Роберт Дэвидсон, безусловно, принимал участие в нападении как минимум на «Томас», груз с которого он впоследствии продал в Амстердаме.
Здесь нужно отметить, что процесс над пиратами мог быть весьма затратным делом для муниципалитета. Так, например, сто лет спустя, в 1596 году, градоначальник и городской совет судили четырех человек, захвативших судно, шедшее с Бернтайленда в Файфе, его груз и команду. Вскоре после захвата их удача закончилась, судно попало в шторм и было выброшено на берег в Кромарти, севернее Инвернесса. В конечном счете пиратов схватили и доставили в Абердин, где их должны были судить за счет городской казны. Расходы оказались довольно значительными по тем временам – в них входила стоимость лошади о плата вооруженного сопровождения для перевозки заключенных, различные юридические расходы, строительство виселицы (обошедшейся в 3,5 фунта стерлингов), оплата услуг палача и ужин для заседавших на суде офицеров (еще 4 фунта стерлингов). Роберт Брюстер, Эндрю Браун, Джон Джексон и Роберт Лэрд были повешены на специально построенной виселице рядом с блокгаузом в абердинской бухте.
Вернемся, однако, на сто лет назад. Голландцы и Ганзейский союз наложили эмбарго на шотландские товары, в том числе и на шерсть из Абердина, а некоторые члены Ганзы настаивали на том, чтобы Дэвидсон прибыл в Париж, где должен был состояться независимый судебный процесс. При этом ему давалась полная гарантия личной безопасности по дороге на процесс. Однако ловкий градоначальник как-то сумел сговориться с французами, в результате чего французы фактически закрыли дело против него. А городской совет Абердина, полностью лояльный Дэвидсону, еще и направил в Данциг издевательскую ноту, в которой утверждалось, что все дело против градоначальника является сфабрикованным, и во всем виноваты сами голландцы. В довершение всего городской совет Абердина требовал от Ганзы… денежную компенсацию за тяготы и унижения, которые понес Дэвидсон в ходе разбирательства.
С годами шотландское пиратство, естественно, никуда не исчезало – напротив, в XVI веке, особенно во второй половине, обострилась англо-шотландская вражда на морях, в результате чего по обе стороны границы выдавалось большое количество каперских патентов. Этим, естественно, пользовались морские разбойники, и пиратство, замаскированное под каперство, обострилось до такой степени, что стало предметом разговора в приватной переписке между Елизаветой I и Марией Шотландской. В частности, английская королева жаловалась на большие потери, которые несли валлийские и английские купцы от нападений шотландских пиратов. Пират Роберт Паттерсон из Данди выгодно продал в Абердине древесину, рангоутное дерево, бочки, канаты и якоря с норвежского корабля, который он захватил. Градоначальник сначала-было посадил пирата в каталажку, но потом, взвесив все «за» и «против», отпустил и позволил дальше сбывать награбленное при условии, что тот даст расписку, в которой укажет, что ни один норвежец не пострадал, а муниципалитет доброго города Абердина не имеет никакого отношения к морским бесчинствам. Тем не менее, все было ясно, откуда растут ноги, и в 1573 году, устав это терпеть, Тайный совет Шотландии издал указ городскому совету Абердина арестовать стоявшее в гавани голландское судно, захваченное знаменитым пиратом Халкерстоуном. В противном случае Тайный совет грозился самих магистратов объявить преступниками и пособниками морских разбойников (что, в сущности, соответствовало истине).
Впрочем, абердинцам везло не всегда, и порой в роли жертв оказывались они сами. Например, в 1673 году корабль «Лион» возвращался в Абердин из Франции, везя ценный груз, и был внезапно атакован голландским кораблем у побережья Англии. Голландцы, захватившие судно, выгодно продали груз, а за его хозяина, взятого в плен на борту, выручили серьезный выкуп в размере 145 фунтов стерлингов. Впрочем, это уже было время заката европейского пиратства, которое, в погоне за большей прибылью, сдвинуло свой фокус на более теплые воды Нового Света.
Сюрреалистический космический пейзаж # 2. Движение
Это фантазия на тему, если бы наша вселенная имела форму и была только частью более обширного мира, в котором, как и в нашем мире, все движется, вращается и взаимодействует друг с другом.
Поскольку наукой на данный момент фактические границы Вселенной не определены, то почему бы нам не пофантазировать.
Движение-это жизнь и основа бытия. Движение присутствует даже в объектах так называемой неживой природе(воздух, вода, камни, почва, звёзды и тд.). Все это взаимодействует с внешним миром путем процессов протекающих на химическом и физическом уровнях, посредством движения молекул и атомных частиц, подобно движению космических объектов в темной материи.
«Сюрреалистический пейзаж #1: Прибытие.»
На этой картине сюрреалистического пейзажа я попытался изобразить не столько атмосферу этого места, сколько психологическое состояние, когда появляются наши мысли.
Суета буднего дня отступила. Выдался шанс побыть наедине с самим собой. Погружаешься в океан своих мыслей, на которые не было времени в течение дня. Мысли, как волны, начинают переходить одна в другую, но на фоне этих волн появляется одна. Эта волна(мысль) начинает нарастать и концентрирует все наше внимание на себе. Она более важная чем все остальные. И она приносит нам что-то более значительное. Так мы приходим к более глубоким и нетривиальным идеям и решениям.
Так же в рисунке я использовал четкие края, углы и простоту форм, близких к геометрическим, и даже область моря выполнена в виде прямоугольного блока. Все эти элементы ассоциируются с практичностью, организованностью, лаконичностью, что является признаками отпечатка человеческого разума, результата мышления.
Alexey Virus
«Surrealistic Landscape #1: The arrival.»
«Сюрреалистический пейзаж № 1: Прибытие.»
Путь из Санкт-Петербурга в Антарктику
Типичный маршрут российской антарктической экспедиции.
Пираты или самая «черная» сторона современного судоходства
Часть первая. Аденский залив.
Часть вторая. Гвинейский залив.
Именно здесь, уважаемые читатели, происходит настоящий ад и кутеж. Побывав там, на протяжении полутора месяца в прошлом году, стихотворение «Не ходите дети в Африку гулять»,
приобрело какой-то новый смысл и глубину. Давайте взглянем на карту нападений за последнее время, все с того-же сайта:
