как сбросить код 82 на равон р2

Равон Р2 код ошибки 82 и другие ошибки бортового компьютера

Банально, но факт – все автомобили когда-то ломаются. И Равон Р2 – не исключение. Каждый автовладелец, который любит свою машину и хочет продлить срок её эксплуатации — должен знать, что означает появившийся вдруг на приборной панели Равон Р2 код ошибки 82, или 10. Стоит принять во внимание, что ошибок может возникнуть очень много, и в памяти бортового компьютера даже имеется специальная таблица кодов.

Справиться с некоторыми из поломок, вам поможет бортовой компьютер. На его экране периодически появляются коды ошибок или возможных неисправностей. Некоторые неисправности могут быть диагностированы только специалистами СТО, поскольку для проведения диагностики необходимо специальное оборудование.

Но есть и такие, которые показываются водителю на приборной панели. Если знать, что означает та или иная цифра – то сразу станет понятно, что делать.

Коды ошибок бортового компьютера Ravon R2

Согласно информации, от производителя Ravon, цифры, показывающиеся после слова «Code», указывают на следующие ошибки:

Немного подробнее разберём два самых частых кода неисправностей Ravon R2, выскакивающих на экране у владельцев машины.

Код ошибки 95

Очень часто владельцы автомобиля Ravon R2 видят на экране бортового компьютера ошибку «95». Она отображается из-за смещения пассажирского сидения. Причина — в плохом контакте фишки под сиденьем. Чтобы исправить ошибку – вставьте штекер сильнее в разъём.

Код ошибки 82

Ошибка «82» показывается в том случае, если масло исчерпало свой ресурс на 95% и более. Код информирует водителя о том, что масло необходимо заменить. Да, ещё – после того, как будет произведена замена масла, необходимо обнулить счётчик и сбросить ресурс. Сделать это можно в автосервисе или у дилера. Впрочем, при желании можно сбросить ошибку 82 и самостоятельно за 5 минут.

Легко сбрасываем ошибку 82 Ravon R2

Самостоятельно сбросить на Равон Р2 код ошибки 82 – совсем нетрудно. Вам потребуется поставить рычаг коробки передач в положение паркинга (P) и, нажав на приборной панели кнопку «MENU», найти значение «RESET». После чего, нужно зажать нижнюю клавишу «SET/CLR».

В результате, счётчик, который показывает ресурс масла, обнулится до 100% и, соответственно, пропадёт ошибка.

Остальные коды ошибок Равон Р2, время от времени появляющиеся на экране, были описаны выше. В основном, все они не показывают серьезных проблем с автомобилям, а скорее информируют владельца о своевременном обслуживании различных его систем.

В случае появления любой из ошибок на экране, можно обратиться на СТО, к дилеру, или же попробовать исправить самостоятельно – разумеется, если характер неисправности позволяет это сделать.

Источник

Ravon r2 ошибка code 82

Стоит отметить, что их очень много, и БК даже имеет специальную таблицу кодов. Многие неисправности диагностируются только на СТО с подключением специального оборудования. Мы разберем лишь те, которые могут быть показаны водителю на панели приборов.

Основные ошибки БК Равон Р2

По информации, предоставленной специалистами Ravon, ошибки показывающиеся после слова «Code», означают следующее:

Отдельно следует разобрать некоторые коды неисправностей Ravon R2.

Итак, довольно частая ошибка 95 может «выскочить» из-за движения пассажирского сидения. Все дело в плохом контакте фишки под сиденьем. Чтобы ошибка исчезла – воткните штекер в разъем посильнее.

Код неисправности code 82 показывается после 95% отходившего ресурса масла (когда остается от 5% и ниже) и информирует о нужности его замены. Обязательно, после замены масла нужно обнулить счетчик – это можно сделать у дилера или в сервисепри наличии сканера. Но, можно сбросить ошибку 82 и самому.

Как самостоятельно сбросить ошибку code 82 Ravon R2

Самостоятельно сбросить ошибку code 82 в Равон Р2 абсолютно несложно. Нужно всего лишь поставить рычаг АКПП в положение паркинга (P) и, нажимая на панели кнопку MENU, найти значение RESET. Затем нажать и удерживать нижнюю клавишу SET/CLR – счетчик индикатора ресурса масла обнулится до 100% и, соответственно, исчезнет ошибка.

Компания Ravon уже несколько лет работает на российском рынке, заменив довольно востребованную марку Daewoo. При этом сохранился полный модельный ряд. Самой первой моделью стал Ravon R2 в кузове хэтчбек, являющийся «близким родственником» Chevrolet Spark нового поколения.

Довольно часто владельцы равон р2 обнаруживают на дисплее своего бортового компьютера надпись Code и цифры после неё. Ниже мы рассмотрим наиболее распространенные коды ошибок Ravon R2.

Не надо боятся появления кодов ошибок бортового компьютера Ravon R2, надо оперативно осматривать узлы, на которые «жалуется» автомобиль и обслуживать их технически. Таким образом вы сможете довольно спокойно передвигаться на автомобиле, не боясь встать на дороге.

Но есть и такие, которые показываются водителю на приборной панели. Если знать, что означает та или иная цифра – то сразу станет понятно, что делать.

Коды ошибок бортового компьютера Ravon R2

Согласно информации, от производителя Ravon, цифры, показывающиеся после слова «Code», указывают на следующие ошибки:

Немного подробнее разберём два самых частых кода неисправностей Ravon R2, выскакивающих на экране у владельцев машины.

Ошибка «82» показывается в том случае, если масло исчерпало свой ресурс на 95% и более. Код информирует водителя о том, что масло необходимо заменить. Да, ещё – после того, как будет произведена замена масла, необходимо обнулить счётчик и сбросить ресурс. Сделать это можно в автосервисе или у дилера. Впрочем, при желании можно сбросить ошибку 82 и самостоятельно за 5 минут.

Легко сбрасываем ошибку 82 Ravon R2

Самостоятельно сбросить на Равон Р2 код ошибки 82 – совсем нетрудно. Вам потребуется поставить рычаг коробки передач в положение паркинга (P) и, нажав на приборной панели кнопку «MENU», найти значение «RESET». После чего, нужно зажать нижнюю клавишу «SET/CLR».

В результате, счётчик, который показывает ресурс масла, обнулится до 100% и, соответственно, пропадёт ошибка.

Остальные коды ошибок Равон Р2, время от времени появляющиеся на экране, были описаны выше. В основном, все они не показывают серьезных проблем с автомобилям, а скорее информируют владельца о своевременном обслуживании различных его систем.

В 2010 году появившийся у российских дилеров Chevrolet Spark вызвал недоумение. Кому в этой стране нужен мини-класс по цене Логана или Калины, да еще и с внешностью в стиле аниме? Спустя без малого 7 лет – вторая попытка внедрения, теперь под узбекским брендом Ravon. Вроде почти то же самое, но не совсем. Да и цена куда вкуснее!

М аленький автомобиль – вовсе не означает игрушечный. Вот, например, я – здоровый дядька ростом в 185 см – легко умещаюсь в водительском кресле Ravon R2, не цепляю головой потолок и даже нахожу место для незадействованной левой ноги. Да-да, Spark в сегодняшнем варианте предлагается только с автоматической трансмиссией, с оглядкой на потенциальную аудиторию.

Фрикмобиль

Как известно, R2 – это не что иное, как Chevrolet Spark T300 или Daewoo Matiz в своем третьем поколении. Машинка в свое время оказалась удачной и была растиражирована GM по всему миру – от Кореи и Индии до Штатов и Канады.

А что, был бы я по тем временам студентом – точно обратил бы внимание на Spark. Но не сложилось. И не только у меня. Отечественная молодежь оказалась или совсем малоимущей, или избалованной подержанными авто более высокого класса. Ее не привлекли ни броские расцветки (даже сейчас их предлагается 11 на выбор), ни выносная приборка в мотоциклетном стиле, ни отделка салона в цвет кузова. Казалось бы, для одного-двух человек такого счастья выше крыши, к тому же комплектовался этот «мини» как «механикой», так и «автоматом», и особым аппетитом не отличался.

Кстати, а что тут за «автомат»? Вполне классическая 4-ступенчатая коробка Aisin AW 80-40LE, работающая в паре с 85-сильным 1,2-литровым 16-клапанником B12D2 узбекской сборки. Парочка, к слову, на редкость шумная – не особенно благозвучный вой силового агрегата заглушает при интенсивном разгоне все – и радио, и шум из арок. Причем шумит не только мотор, а именно связка – если придавить «газ» на нейтрали, звук будет совершенно другим. Ну да ладно – все же маленькие машинки редко бывают как следует звукоизолированы – взять тот же премиальный Смарт, который стоит в три раза дороже…

Раз комфорт объективно немного подкачал, может, все здорово с экономичностью? Увы, но лишний раз я на практике подтвердил известный тезис, что рабочий объем двигателя с его аппетитом связан отнюдь не напрямую. Расход топлива в ползучих пробках все равно около «десятки», по трассе – около 8 литров на сотню. Зато с парковкой, особенно если это двор спального района, стало куда проще: и размеры позволяют, и парктрониками R2 не обделен.

А в чем еще преимущество? Так в цене же! Оная начинается от 439 000 рублей на модели 2016 года (509 тысяч за топ-версию), и за эти деньги автомобиль снабжен практически всеми примочками, которые есть во «взрослых» машинах. Впрочем, и дизайн, несмотря на 8-летний возраст, вполне себе актуальный.

Почти как взрослый

Да, пока в сумерках я нашел кнопки обогрева сидений, загнанные под центральную консоль и не подсвеченные, равно как и клавиши стеклоподъемников, салон уже прогрелся. Но в момент поисков были обнаружены 4 подушки безопасности, кондиционер, бортовой компьютер с отдельным блоком клавиш для поиска и управления им, телефонный Bluetooth-модуль и множество приятных мелочей в виде слотов для монет слева от руля, подстаканников, полочек и отсеков: как в дверях, так и на передней панели. Качество исполнения, как и было раньше у Шевроле, – достойное, жесткий пластик в этом классе машин в расчет не берем.

Дизайн интерьера, что тут говорить, авангардный, но совершенно не умаляет достоинств интерьера Ravon R2. В нем и управляющие кнопки телефона и аудио на руле, который по хвату куда удобнее, чем в Ravon Nexia, электрорегулировки зеркал, подсветка в козырьках, наконец, «карбоновые» вставки на центральной консоли – свидетельство отнюдь не копеечного продукта.

Ясно, что за столь скромную сумму кожи кресел и даже велюра ждать не стоит, но обивочные материалы явно не узбекского производства, а качественные и современные. Их не стыдно показывать ни собственной пассии, ни случайным гостям. Да, при базе в 2 375 мм места сзади совсем мало, только для двоих, да и то некрупных пассажиров.

Нюансы сверхмалого класса

Упомянутый ранее рев заканчивается довольно быстро, стоит лишь стрелке аналогового спидометра перевалить за отметку 50 км/ч, а «автомату» – переключиться на передачу повыше. Шум, кстати, можно минимизировать, обращаясь с акселератором мягче. При этом субъективный эффект быстрого разгона, свойственный любому «мини», никуда не денется.

Электроусилитель рулевого управления неплохо настроен для того, чтобы эффективно лавировать в городском потоке. Небольшие 15-дюймовые колеса 165х60 прекрасно подчиняются малейшему повороту руля. Но это пока дорога ровная.

На малейших выбоинах Ravon R2 скачет, меняя траекторию движения. Особенно неустойчива задняя часть с полузависимой балкой, да и передний МакФерсон настроен излишне жестко. Не добавляет стабильности и немалая для столь короткой базы высота в 1 522 мм.

Минимизировать некоторые недостатки в движении можно при помощи дополнительных режимов АКПП. Например, в режиме «I» более динамично разгоняться или притормаживать – блокируется 4-я передача, а в «L» с блокировкой еще и 3-ей – ползти по заснеженному подъему или, не прибегая к тормозам, съезжать, когда совсем скользко. Они у автомобиля, как и в бытность Chevrolet: четкие, с коротким ходом педали и эффективные.

Но все это вовсе не говорит о том, что Ravon R2 можно использовать как автомобиль на все случаи жизни. Например, прохватить на нем пару сотен километров без отдыха уже тяжеловато. Во-первых, как и в случае с Ravon Nexia, шумоизоляции явно недостаточно – при смене прописки на узбекскую часть «шумки» явно куда-то потерялась. Во-вторых, долго находиться в салоне столь малого объема совершенно некомфортно, но это уже чистая психология.

Зато для выездов за несколько десятков километров такой автомобиль вполне пригоден. На работу-учебу, в магазин за покупками – взгляните, как раскладывается спинка дивана… Да хотя бы просто за город, воздухом подышать! И кстати, выглядит он реально дороже, чем есть на самом деле. Даже без креста на радиаторной решетке.

Строитель Валерий Румянцев свой Ravon Gentra приобрел совсем недавно, в начале лета. Свой выбор объясняет просто: «Ravon ведь это тот же Chevrolet». До этого у него был Chevrolet Cobalt. Решил его сменить по программе трейд-ин, доплатил и взял Gentra, «потому что помягче». По словам Валерия, покупку отлично восприняли в семье.

— О марке знал все: модели те же, дилер в Перми тот же, собирают там же, только шильдик и поменялся. Мои все прекрасно знают, что это за марка и что за модель. Даже дед приехал поздравить с удачным приобретением! А супруге очень цвет нравится.

«Впечатления от моей Ravon Gentra самые положительные. В сравнением с моим прежним Cobalt — выше класс, больше комфорта, мягче едет. Для своего класса Ravon Gentra очень приемлемый автомобиль, точно не хуже других, по цене хороший — вот вы сравните цены с нашим автопромом. А недавно в журнале прочитал, что Ravon расшифровывается как «равнозначный автомобиль вам однозначно не найти». Шутка или нет, не знаю, но правда», — говорит Валерий Румянцев.

Ravon Gentra — сейчас флагман марки. Автомобиль знаком россиянам по реинкарнациям Daewoo Nubira, Chevrolet Lacetti, Daewoo Gentra — в общем, как в хорошем фильме, «он же Гоша, он же Гога». В топовой версии Ravon Gentra есть все что нужно: подушки безопасности, АБС, отделка центральной консоли «под дерево», кондиционер, подогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей, регулировка руля по высоте и вылету, люк с электроприводом, управлению аудиосистемой на руле и литые диски.

История 2. Как Gentra победил Largus: пространство vs комфорт

Пермяк Евгений Терещенко на Ravon Gentra пересел с «Лады Ларгус». Вазовский универсал не ругает, но называет его исключительно рабочей лошадкой, которая совсем не дает водителю и его семье комфорта. Свой новый автомобиль, напротив, считает очень комфортным и пригодным даже для большой семьи.

— Семье машина нравится — влезаем все с тремя детьми. Машина едет мягко и приятно, очень нравится, когда уставший после работы еду. Выбирал между Gentra и Cobalt, но именно «Джентра» оказалась более красивой, внутри приятнее, очень нравится приборная панель.

О марке Ravon знал, что это предприятие ДжиЭм. У меня когда-то был Chevrolet Aveo, очень нравился, поэтому решил попробовать Ravon. Понял, что это надежность и комфорт за небольшие деньги. Если кто-то из моих друзей спросит совета, брать ли сейчас Ravon, я скажу, что да. Брать, пока не подорожали.

История 3. Как киногерой стал «мыхой-крутыхой»

Ravon R2 — сейчас на российском рынке, пожалуй, самый доступный автомобиль с автоматической коробкой передач. Модель R2 именуется так лишь в портфеле Ravon, а до этого был звездой второго плана кинотрилогии Майкла Бэя «Трансформеры» Chevrolet Beat и позднее серийным Chevrolet Spark второго поколения.

Тренер-преподаватель по бадминтону Елена Шумко ездит на Ravon R2 уже полгода. О самой марке Ravon она ничего не знала, кроме того, что это бывший Chevrolet, а на покупке именно этого автомобили настояли родители с аргументом «мерседес потом купишь». «Маленький, удобный, экономичный — три главных качества в моем автомобиле», — говорит Елена. И поясняет, что маленький он только снаружи, а внутри места хватает.

— Автомобиль очень удобно парковать, расход топлива приятно радует, а снежная каша зимой ни разу не стала помехой. К речке подъезжаю без проблем, на трассе очень хорошо стоит, очень уверенно, и даже на высокой скорости в машине довольно тихо. Такую машину стоит купить, потому что она классная. При том стоит таких же денег, как и машины русского производства. Но, мне кажется, что качество машины на порядок выше. А мой племянник в Ravon R2 души не чает, называет машину «мыха-крутыха».

«Наша Мыха-крутыха такая же классная, как сам Бамблби!» — говорит племянник Елены. Ну разве тут поспоришь…

История 4. Как совет друга деньги сэкономил

Преподаватель Николай Щербаков приобрел свой Ravon R3 весной 2017 года. О самой марке, по словам Николая, он ничего не знал. Автомобиль Равон до этого купил его друг, и вот тогда и начались рассказы и расспросы. «Хуже, чем Chevrolet, они точно не будут, а вот лучше — очень может быть, — цитирует товарища Николай. — И тут я клюнул».

— Выбирал по параметрам «цена-качество». Это ведь самое главное, на что обращает внимание любой покупатель. Цена — прежде всего цена, а качество — ну это же бывший Chevrolet Aveo — о нем только хорошие отзывы слышал.

Ravon Nexia R3. Старый новый друг, или «Ищем отличия от…»

Я смотрел другие машины в этой ценовой категории, но в итоге купил R3 в максимальной комплектации за ту цену, за которую не смог бы взять что-то другое хотя бы с музыкой и кондиционером. Впечатления от автомобиля только положительные, устраивает всё. Если кто-то спросит меня, стоит ли купить машину RAVON, я скажу: «Бери! Хороший автомобиль, тем более за эту цену».

История 5. Как «Автопрестиж» в Камской долине автомобили RAVON продает

В 2017 году компании «Автопрестиж» исполнится уже 14 лет. На старте автодилер занимался автомобилями Skoda, Mazda и Suzuki, а в 2009 году после пост-кризисного перераспределения рынка начал продажи Opel&Chevrolet и Chevrolet Niva (официальное дилерство GM-Автоваз). Модель развития бизнеса всегда выбиралась «без кредитов», что в конечном счете всегда выгодно клиенту — даже в непростое время автомобили находятся на складе с документами, ни один ПТС не в залоге. Да и сам склад автомобилей при такой модели получается гораздо обширнее — есть из чего выбирать.

В 2015 году, кода General Motors принял решение уйти с российского рынка, в стенах «Автопрестижа» осталась лишь Chevrolet Niva. Впрочем, ненадолго — через некоторое время компания заинтриговала пермяков новым брендом RAVON. Автомобильная марка входила на рынок таинственно, и лишь после официальной презентации модельной линейки стало ясно — это старые-добрые модели, известные ранее под брендом Chevrolet.

Кстати, в следующем году здесь ждут обновление модельного ряда. По предварительным данным, RAVON планирует представить маленький кроссовер. Основа — Opel Mokka или Chevrolet Tracker, можно даже не угадывать.

Если какие-то автомобильные марки можно до 100% отнести к какой-то конкретной стране, то RAVON — истиный космополит. Удачная конструкция, надежные агрегаты, проверенная сборка — в историю марки вплетено более десятка стран.

Источник

Ravon r2 code 82 сбросить

Равон Р2 код ошибки 82 и другие ошибки бортового компьютера

Но есть и такие, которые показываются водителю на приборной панели. Если знать, что означает та или иная цифра – то сразу станет понятно, что делать.

Коды ошибок бортового компьютера Ravon R2

Согласно информации, от производителя Ravon, цифры, показывающиеся после слова «Code», указывают на следующие ошибки:

Немного подробнее разберём два самых частых кода неисправностей Ravon R2, выскакивающих на экране у владельцев машины.

Ошибка «82» показывается в том случае, если масло исчерпало свой ресурс на 95% и более. Код информирует водителя о том, что масло необходимо заменить. Да, ещё – после того, как будет произведена замена масла, необходимо обнулить счётчик и сбросить ресурс. Сделать это можно в автосервисе или у дилера. Впрочем, при желании можно сбросить ошибку 82 и самостоятельно за 5 минут.

Легко сбрасываем ошибку 82 Ravon R2

Самостоятельно сбросить на Равон Р2 код ошибки 82 – совсем нетрудно. Вам потребуется поставить рычаг коробки передач в положение паркинга (P) и, нажав на приборной панели кнопку «MENU», найти значение «RESET». После чего, нужно зажать нижнюю клавишу «SET/CLR».

В результате, счётчик, который показывает ресурс масла, обнулится до 100% и, соответственно, пропадёт ошибка.

Остальные коды ошибок Равон Р2, время от времени появляющиеся на экране, были описаны выше. В основном, все они не показывают серьезных проблем с автомобилям, а скорее информируют владельца о своевременном обслуживании различных его систем.

Равон Р2 код ошибки 82 и другие основные ошибки БК

Стоит отметить, что их очень много, и БК даже имеет специальную таблицу кодов. Многие неисправности диагностируются только на СТО с подключением специального оборудования. Мы разберем лишь те, которые могут быть показаны водителю на панели приборов.

Основные ошибки БК Равон Р2

По информации, предоставленной специалистами Ravon, ошибки показывающиеся после слова «Code», означают следующее:

Отдельно следует разобрать некоторые коды неисправностей Ravon R2.

Итак, довольно частая ошибка 95 может «выскочить» из-за движения пассажирского сидения. Все дело в плохом контакте фишки под сиденьем. Чтобы ошибка исчезла – воткните штекер в разъем посильнее.

Код неисправности code 82 показывается после 95% отходившего ресурса масла (когда остается от 5% и ниже) и информирует о нужности его замены. Обязательно, после замены масла нужно обнулить счетчик – это можно сделать у дилера или в сервисепри наличии сканера. Но, можно сбросить ошибку 82 и самому.

Как самостоятельно сбросить ошибку code 82 Ravon R2

Самостоятельно сбросить ошибку code 82 в Равон Р2 абсолютно несложно. Нужно всего лишь поставить рычаг АКПП в положение паркинга (P) и, нажимая на панели кнопку MENU, найти значение RESET. Затем нажать и удерживать нижнюю клавишу SET/CLR – счетчик индикатора ресурса масла обнулится до 100% и, соответственно, исчезнет ошибка.

Ravon R2 как «обнулить» средний расход топлива и «суточный пробег»

Ravon R2 режим «L» на АКПП. Что это, как и при каких условиях его использовать.

Ravon R2 пробег 8500 км. расход топлива в городских условиях. Подробно и с числами.

CODE 82 Ravon R2 стираем сами счетчик масла

Заправка RAVON R2 часть 2

Расход топлива на Ravon R2 в экономном режиме.

Дополнительные материалы

Урок «Вождение по бездорожью на Ravon R2»

Ravon R2. Сброс ошибки «Code 82»

Ravon R2 автомобиль, которым с лёгкостью может управлять даже ребёнок

Ravon R2 пробег 20 тысяч. Обзор днища.

Рычажок переключения стеклоочистителей. Функции и режимы на примере Ravon R2

Ravon r2 вид приборной панели ночью

Ravon R2. Секретная функция.

Заправка RAVON R2 часть 1

Ravon R2 после 7000 км пробега. Дорожный просвет 14 см. Достаточно ли этого для езды по грунтовкам

Ravon R2. Сброс ошибки «Code 82»

Постоянно выскакивает ошибка «code 95» после передвихения пассажирского переднего сидения. Как с этим бороться?

Ярослав, скажите пожалуйста, а если 35% осталось, еще ездить можно? На щупе масло показывает норму.

Спасибо, легко и просто.

Получилось. Спасибо большое.

Здравствуйте шевроле спак 2019. Горит код 77. Что за ошибка не знаете? И как сбросить?

Здравствуйте. Я с таким не сталкивался.

Никаких лайков. 10 минут для описания 10-секундной процедуры. Вот уж спасибо, мотал, мотал, плюнул, нашел текстовое описание.

Обнуляется не общий пробег а, пробеги A и B)))))

Спасибо помогло лайк впм

А мені після ТО скидали помилку через сайт і сервісну прогу для Равону

nestor ivanovich а я скину через Elm Bluetooth и tourqe на смартфоне))))

а як зупиняти час після поїздки?

В сервисном меню есть только счетчик по маслу? неплохобы показать полный обзор бортовика, наверное многим будет интересно.

Чип-тюнинг Ravon R2 1.2

Ravon R2, лицензированный клон Chevrolet Spark III (M300). Автомобиль выпускался с 2016 по 2019 год заводом GM-Uzbekistan.

Ravon R2 комплектуется только атмосферным бензиновым двигателем объемом 1.25 литра. Мотор имеет заявленную паспортную мощность 85 л.с. 112 Нм и известен под кодовым обозначением B12D2.

На Равон Р2 1.2 применяется электронный блок управления двигателем ACDelco E83, построенный на базе процессора Motorola MPC5565. Чип-тюнинг проводим через диагностический разъём OBD2. Перед работами по чип-тюнингу обязательно делаем минимальную входящую диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. Само программирование, чтение и запись программы управления двигателем занимает около 10 минут.

Модифицированную прошивку подготавливаем основываясь на пожеланиях клиента, при этом учитываются особенности двигателя и трансмиссии, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс. В результате чип-тюнинга Ravon R2 1.25 расчетное увеличение мощности составляет 9% к лошадиным силам и 10% к крутящему моменту. Такой небольшой прирост сказывается на улучшении динамики в зоне низких и средних оборотов. Сам разгон становится равномерней и эластичней. Сглаживаются всевозможные провалы и улучшается время отклика от нажатия на педаль акселератора. В целом, удается сделать Равон Р2 1.25 более собранным и приятным в езде.

В цифрах:
Было 85 л.с. ➡ Стало

92 л.с.
Было 112 Нм. ➡ Стало

Результат:
Расчетный прирост мощности 9% к лошадиным силам и 10% к крутящему моменту.

В данном случае прирост составил

Также на данном автомобиле возможно:

Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.

Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах забанены. Может времени мало ждал?

А делается это так:. На дисплее высветится суточный пробег.

Ошибка Е82

Тепер ь включите зажигание. Opel — один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком году.

Все, периодич ность технического обслуживания сброшена. Езжайте к любому диагносту, и он Вам снимет ошибку. Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние.

Ссылка Пожаловаться Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться. Войти Комментировать Правила размещения комментариев Ответить Правила размещения комментариев Горячие темы Что брать с собой? Подробности битвы за золото, которого вечно мало и вечно нужно больше. Юный участник не продемонстрировал свой талант в студии, зато стал любимцем публики.

Самые надежные автомобили по версии экспертов.

Отображается код 82 (Опель Мокка)

Перестроение из ряда в ряд теперь чревато многотысячным штрафом. Информация о новых талонах то, которую должен знать каждый водитель.

Ravon R2 – главные проблемы за первые 100 000 км пробега

Даже покупатели этого автомобиля не ожидали особо надежной службы. Специалисты вообще предрекали узбекскому бренду полный провал, так как помнили Матиз и Нексия сборки данного завода. Но GM провели серьезную работу над ошибками, и нынешние модели Ravon по качеству сборки и параметрам эксплуатации не уступают даже куда более дорогим корейцам. Так что к машине много внимания, особенно со стороны потенциальных покупателей в бюджетном классе. Сегодня мы рассмотрим лишь некоторые моменты характеристик и общих параметров, уделив внимание эксплуатации и затратам на обслуживание Равон. Автомобиль действительно неплохо показал себя, так что владельцы ВАЗ за те самые деньги могут немного расстроиться, что не выбрали именно узбекское авто в момент покупки своего транспорта.

Какие поломки случаются до конца гарантийного пробега?

Гарантия на Равон Р2 3 года, ограничения по пробегу 100 000 км. Все стандартно и предсказуемо. Правда, эксперты также говорят о том, что выносливость основных технических агрегатов высокая. Двигатель оснащен цепью, менять или обслуживать ее до 200 000 км пробега не придется. Ресурс двигателя будет вряд ли превышать этот показатель пробега, как и ресурс коробки передач автоматического типа. Заметьте, здесь стоит традиционный автомат, а не робот.

Среди поломок до 100 000 км пробега стоит выделить такие особенности:

Как видите, серьезных проблем до 100 000 км не возникает. Конечно, пока в России не так много Равонов, дошедших до этого лимита пробега. Это коммерческие авто, немногочисленные частные такси данной марки и экземпляры с очень активной эксплуатацией. Но даже на них особых проблем с авто не возникает. Достаточно вовремя проходить плановые ТО, выполнять заводской регламент и лить хорошие жидкости. В остальном никаких трудностей с эксплуатацией транспорта не возникает.

Какие поломки теоретически ждут Ravon R2 в будущем?

Все зависит от того, о каком будущем идет речь. До 200 000 км ресурс всех деталей выхаживает без особых проблем. Это значит, что вы сможете без трудностей проездить на авто до 7-9 лет при усредненном режиме эксплуатации. При активном использовании срок жизни машины без трудностей сокращается до 4-5 лет. Дальше начнутся универсальные неприятности, которые ждут все бюджетные авто после такого пробега и возраста. Наиболее слабые узлы в автомобиле Равон Р2 следующие:

Ничего нельзя сказать о самом двигателе, но выглядит он довольно надежным. Как для столь маленького и легкого автомобиля, у этого движка хватает мощности и объема. Здесь все очень просто, нет никаких турбин, практически нет экологических примочек, которые сильно испортили бы настроение владельца уже на 3 году использования. Именно поэтому данные машины сегодня считаются одними из самых практичных вариантов выбора на рынке новых авто.

На что смотреть при покупке б/у Ravon R2?

Пока вопрос приобретения подержанного варианта не является популярным, так как основной массе автомобилей на дорогах нет и 1 года. Но предложения уже начинают появляться. Эти машины будут популярными и на вторичном рынке, так как техника простая и выносливая. При отсутствии смотки пробега машину можно выбрать легко, даже не обращаясь к профессионалам. Для этого достаточно обратить внимание на несколько важных моментов при осмотре авто:

Пока выгодных предложений на вторичном рынке нет, их стоит ожидать через 1.5-2 года, когда первые R2 снимут с гарантии и начнут активно продавать для покупки новых версий. Если вы ищете машину б/у сейчас, то лучше присмотритесь к новым Равонам, тем более, их ценники стартуют с очень доступных параметров. К тому же, каких-либо серьезных затрат в дальнейшем после покупки вы тоже нести не будете. Это большой плюс данного автомобиля.

Предлагаем посмотреть тест-драйв машины R2:

Подводим итоги

Но для своего сегмента малыш Р2 оказался более чем удачным. Это предложение на рынке забрало потенциальных покупателей Лада Гранта, так как им зачастую все равно, как будет выглядеть автомобиль. Для данного ценового класса важна именно стоимость, и каждая тысяча рублей играет здесь определенную роль. Тем не менее, есть и много противников данной конкретной модели, которые считают ее недостойным для покупки предложением. Все дело в отсутствии багажника, долгом разгоне, отсутствии механической коробки передач и довольно бедной комплектации. Впрочем, каждый имеет право оценивать транспорт по своим критериям. А что вы думаете о Ravon R2 и целесообразности его покупки в России?

Техобслуживание Равон Р2: инструкция по эксплуатации

Для безопасной и экономной работы автомобиля в течение всего срока службы владельцу необходимо постоянно поддерживать работоспособность машины.

Долговечность, исправное состояние и надежность узлов транспортного средства Равон Р2 зависят от его ухода, эксплуатации и своевременного технического обслуживания.

Установленные сроки прохождения и перечень проводимых операций по техосмотру регламентированы и описаны для Равон Р2 в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Регламент основан на пробеге машины или времени пользования в зависимости от того, что наступит ранее.

ТО: 3 000 км, или 6 месяцев

В руководстве по эксплуатации Равон Р2 обязательным является прохождение технического обслуживания через 6 месяцев нормальной работы транспорта без экстремальной рабочей езды или при пробеге 3000 км.

В перечень работ входит проверка таких агрегатов и узлов:

При первом осмотре необходима обязательная замена масла двигателя и масляного фильтра.

ТО: 15 000 км, или 12 мес

Для автомобиля Равон Р2 1 года эксплуатации или 15000 км пробега комплекс работ аналогичен первому техосмотру.

Кроме технических операций по проверке систем, необходимо обязательное выполнение таких процедур:

Стоит предупредить, что техобслуживание в сервисном центре у официального дилера гарантирует оптимальный набор работ в соответствии с данным регламентом. В автомастерских или СТО объем процедур может быть завышен или занижен.

ТО: 30 000 км, или 24 мес

При 2-летней эксплуатации автомобиля Равон Р2 или пробеге 30000 км техосмотр соответствует ТО-1, но с добавлением процедуры по замене таких механизмов:

Средняя стоимость

Средняя стоимость работ по обслуживанию Равон Р2 составляет 5-5,4 тыс. рублей.

Последующее обслуживание Ravon R2

После 36 месяцев эксплуатации или 45000 км пробега последующий технический осмотр автомобиля Равон Р2 осуществляется с периодичностью в 1 год или 15 тыс. км в зависимости от того, что раньше наступит. Комплекс работ при этом соответствует ТО-2 и 3. При техобслуживании выполняют также следующие операции:

Выполнение техобслуживания подтверждается записью в сервисной книге по ремонту Ravon R2. Дата проведения осмотра и пробег заверяются печатью станции или автомастерской и подписью. Владелец Равон Р2 должен следить за правильным оформлением сервисной книги.

Самостоятельное прохождение ТО Ravon: видео

Некоторые владельцы автомобилей Равон Р2 доверяют не сервисным центрам Равон, а СТО и автомастерским. Для самостоятельного прохождения техосмотра советуем посмотреть видео на эту тему.

Чип ключ Равон

Автосервис Гефест в Раменском уже давно является универсальным местом, где водители самых разных марок и моделей машин могут заказать уникальные услуги по ремонту и техническому обслуживанию своих автомобилей. Иными словами, автосервис Гефест в Раменском стал для многих водителей Раменского района, Люберец, Жуковского, Москвы и других городов Московской области заменителем официальных дилерских центров.

То есть, владельцам десятков различных марок и моделей машин не обязательно ехать в официальные дилерские центры за заказом сложных профильных услуг по ремонту и техобслуживанию своих машин. Все эти же услуги профессиональных специалистов можно заказать в автосервисе Гефест в Раменском, причем дешевле и с гарантией качества!

Ключ зажигания Равон

Одним из таких универсальных наборов профессиональных услуг от автосервиса Гефест является: изготовление и программирование чипованных ключей. Заказать дубликат чип ключа или ремонт запрограммированного ключа зажигания в Гефест могут водители десятков марок машин, в том числе владельцы моделей марки Равон.

Автоэлектрики центра Гефест смогут как отремонтировать имеющийся у водителя чип ключ Равон, так и изготовить, а далее запрограммировать под все настройки машины новый чип ключ!

Купить ключ Равон

Спрос на чип ключи и высококлассные недорогие услуги автоэлектриков в автосервисе Гефест сподвиг администрацию центра заключить поставки на чипы для программных автомобильных ключей различных размеров и профиля. В связи с чем сегодня Вы можете заказать в автосервисе Гефест не только ремонт замка зажигания Ravon, не только программный ремонт автоэлектроники, и не только изготовление (проточку) нового родного ключа для машины, но и сразу программирование уникального чипа в ключ.

В автосервисе Гефест производится профессиональное, быстрое, надежное, качественное и при этом недорогое изготовление + программирование специализированных чип ключей на все модели автомобилей марки Равон!

Изготовление и программирование автомобильных ключей

Однако в отличие от официальных дилеров, изготовление и программирование автомобильных ключей в Гефест осуществляется не на какую-то одну определенную марку автомобиля, а на все известные современные марки и модели машин, которые только можно встретить в Москве, Раменском, Жуковском, Люберцах и других городах.

Источник